Отвечаю на вопрос, покупают битые машины (они там гораздо дешевле, даже если удар не серьезный) привозят к нам, делают и продают, вот и вся схема…. А хочешь не битую (восстановленную) плати нормальные деньги. То что вы показали в объявлении это все битые и скрученные…человек, который разбирается, не поведется на цену.

Я думаю, что там пробег большой, и они битые либо привезены с аукциона. Купили просто по цене в 30-50 евро. Отремонтировали уже в России и все ок. Либо эти объявления как сейчас часто делают авто под заказ, так как еще год не проездной и осталось 3-4 месяца . Они его бронируют и плюсом где то еще к цене 15.000 евро с растоможкой, вешалкой и соотвественно со своей работой до 3,5 тысяч евро Как показала наша практика, все эти машины, по этой же цене что в Германии, Америки, пробивались по вину и там либо они плавали, либо они восстановлены

Всё просто: 2 варианта: 1. Покупали авто в III-IV квартале 2022 года, кошда был ниже курс (63-65 р/евро. ) Как ты сказал, разовая акция, что бы разово заработать. 2. Более реально, покупка по цене в 1.5-2 раза ниже с пробегом 200-300+, либо битый с восстановлением или смоткой пробега. Соответственно, навар отличный в Москве, при продаже тем, кто не сможет проверить... потом покупатель возможно узнает, но это уже другая история. 😅 сказок не бывает...

Берут машину в Германии с пробегом 300 т. и выше у нее цена ниже, а в России у нее пробег становится уже к примеру 50 т. вот и весь секрет, видел видос на ютубе по этой теме

Забыл еще рассказать что больше 50 000€ нельзя перевести через Райфайзен) и такую авто еще надо покупать только через свой Немецкий автохаус за % от стоимости авто 😅 тогда цена по сравнению с нашим местным хламом по дешевке , вообще будет космос )))

Если машины уже ввезены, может они их брали дешевле, плюс какие-то лазейки, свои каналы на таможне и в Белоруссии, за счёт чего всё было дешевле, чем вы считали, хотя всё равно что-то бы платить приходилось и навар получается не большим

@max.expert

Жыл бұрын

Лазеек не бывает на таможне… есть ставка - будьте добры. Если нет - то опасно очень потом