Не Покупай Tesla Пока Не Посмотришь Это Видео
Автокөліктер мен көлік құралдары
По вопросу сотрудничества или если хотите предложить авто для видео, пишите:
Instagram - / ud_kanal
Facebook - udaljajkanal
TikTok - / ud_kanal
Почта - udaljajkanal@gmail.com
Telegram - t.me/udkanal
______________________________________________________
Навигация:
00:00 Вступление
00:24 Это Tesla Model 3 Performance
03:50 Качество Tesla
07:30 Приложение Тесла
08:57 Про Tesla Supercharger
12:34 Стереотипы о Tesla
17:48 Тестируем Tesla на дальнее расстояние
21:48 Заезд Tesla vs Mercedes CLS AMG
23:48 Дрифт на Tesla
25:05 Разгон Tesla на пустой батарее
25:48 Про плюсы Tesla
32:04 Что нельзя в Tesla?
38:06 Как я ездил на Tesla S Plaid
Другие видео на канале:
BMW M340i G20 LCI - • BMW M340i G20 LCI - УЖ...
Новый Гелик - • Новый Гелик, будет ли ...
AUDI TTRS - • AUDI TTRS - ЕЁ БОЯТСЯ БМВ
В этом видео поговорим о реальном опыте эксплуатации автомобиля Tesla Model 3 Performance. Удобно ли ездить на Тесле на дальние расстояния? Какие минусы и плюсы у автомобилей Тесла Модел 3. Проведем тест-драйв автомобиля Tesla Model 3 Performance и замерим его разгон 0-100 км/ч.
Пікірлер: 76
‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV Канал с AMG и еще много интересного - youtube.com/@DriveDose2023
@Trithij
4 ай бұрын
Кому вообще нужна такая динамика без сочного звука? У меня 330i E46. Честно говоря в городе вообще не представляю зачем что-то быстрее нужно. Зато звук - огонь.
Спасибо Слава! Ещё с первых тиктоков с теслой, ждал видео про эксплуатацию)
Dobrij vecher! Snimite video po povodu rekomenduego obsluzhivanija , naprimer kka maslo v reduktore , menjaut li tosol i kakie i gde servisi v rige delajut podobnoe? Planirujut li otkrivatj officialjnoe predstaviteljstvo Tesla ?
@udaljajkanal
Ай бұрын
Добрый вечер. Пока нет информации что Tesla будут открывать представительство в Латвии. Обслужить можно много где, например JP Motors.
MB Stars в Риге ремонтят Теслы, если-что. Они в Золике. Мерина мне вылечили от отказа Adblue вполне годно. Толковые ребята! Половину обзоров на электрички занимают рассказы о запасе хода, скорости зарядки и где заряжать. По-английски : range anxiety. Спасибо за обзор, но пока нет, у меня треть каток с каяком в прицепе, это, наверное, - 30% к запасу хода. Ну может phev МВ glc 400e через пару годков.
Привет, отличный обзор, такой вопрос, есть ли смысл брать электро если нет своей зарядки / частного дома? Не бесит ждать зарядку на не суперчарджерах?
@udaljajkanal
2 ай бұрын
Привет, первое время просто нужно понять где есть зарядки и где можно совместить зарядку с другими делами
Volvo EX30, 3,6 с, 428 л.с., 543 Нм., До 460 км - 44 к долл. и внешка -пушка! Твоя тесла нервно курит в сторонке)
Тут можно дискутировать до утра даст не даст!Каждому своё.Любая техника заслуживает уважения!Всем добра!Тебе лично успехов в делах твоих.Не пропадай на долго из You tube!🤙👍😀
@udaljajkanal
4 ай бұрын
Спасибо, ДВС кайф 👌
Ну дождались, что сказать 😂🎉
Рад, что с новыми усилиями делаешь контент. Белый салон в 3ке конечно наряднее черного, но скажи как часто приходится чисть? Быть может у теслы супер пупер материал, который не так пачкается как обычная кожа??
@udaljajkanal
3 ай бұрын
Спасибо! Это не кожа, поэтому просто влажными салфетками легко чистится
@j.b.4835
3 ай бұрын
@@udaljajkanal спасибо за информацию!
Один из лучших практикующих обзоров! Однако это не перфоманс, а лонг перешитый перф.😊
@udaljajkanal
3 ай бұрын
Спасибо. Почему так думаете?
@user-dp3mf7oq1u
3 ай бұрын
@@udaljajkanal по внешним признакам, как суппорта, отсутвие убогого спойлера и проч.
@udaljajkanal
3 ай бұрын
@@user-dp3mf7oq1u Машина 2018 года, в приложении в описании Performance, также под dual motor красная полоса
Что за прошивка у тебя? Я не знал что мертвые зоны заработали! Круто! Поржал с некоторых моментов:)) про свет,печку,музыку не все поймут:)) Забыл напомнить, что 63амг имеет столько же сил, сколько и у теслы 3перф.
@udaljajkanal
4 ай бұрын
2023.44.30, тоже не последняя 😁 Ну как мертвые зоны, типо мертвые зоны 😁
0.08€ за кВ в моем гараже круглосуточно) гибрид себя чувствует прекрасно ) 😉😉
@udaljajkanal
4 ай бұрын
Кайф, это в какой стране?
@timmystom1976
4 ай бұрын
@@udaljajkanal В РБ, частный дом. Не знаю даже, встречаются ли у нас счетчики с варьируемыми тарифами в зависимости от времени суток.
Ну про «поехать быстро» - спорно. Если кратковременно - да. А если едешь в соседний город, то, как я понимаю, чем быстрее, тем больше расход заряда. И на бензиновой/дизельной машине просто едешь сколько хочешь, а на электро экономишь заряд. Хотя для понимания стоит добавить, что в Латвии не поедешь «сколько хочешь». Где-то в России сильно выше скоростной режим и в полицейских машинах нет камер скорости
@udaljajkanal
4 ай бұрын
В рамках Латвии и Литвы с радарами средней скорости меняется стиль езды 😁 Есть таблицы «выгодной» скорости по трассе с учетом зарядок на суперчарже, ну типо да при 90км/ч потребление меньше чем при скорости 120 км/ч, но при условии зарядок на суперчарже выгодней по времени ехать 120 км/ч
@udaljajkanal
4 ай бұрын
@@serz1885 Ну речь про ускорение в моменте. Типо с перекрестка до перекрестка 😁
@PvlM5
4 ай бұрын
Как это? На дизеле или бензине если давишь газ расход нетувеличивается? Это что то новое:)
@fromhellz
4 ай бұрын
Я имел в виду, что на бензине и дизеле ты обычно не паришься о том, что он увеличивается и что ты куда-то не доедешь или будешь тратить час на зарядку )
@PvlM5
4 ай бұрын
@@fromhellz это классическое рассуждение большинства людей. Да! На электричке нужно больше планировать, и да потратишь больше времени на определенное расстояние, но на нормальной электричке, расстояние до 300км проходится за один заряд без остановок, практически не зависимо от скорости. Нормальная электричка это я имею ввиду современную Теслу.
Это была Model 3 Performance.В начале ролика ты так её назвал.Там два видео с двумя разными rs6 и в обоих заездах ауди показывал что двс может.Я не спорю но факт есть факт.
@udaljajkanal
4 ай бұрын
ДВС который в два раза дороже?
Привет из Вильнюса! Отличный обзор 👍
@udaljajkanal
4 ай бұрын
Спасибо!
100%Стоимость в Англии 98000£По сравнению с Тесла 56000£Если мы говорим о новых.Но суть не в том что дороже или дешевле!Двс дает прикурить электричкам!Не сдаются наши любимые машины с душой 😀
@udaljajkanal
4 ай бұрын
Ну даст Plaid-у прикурить?
Хлопки при зарядке можно убрать, что-то там с вентиляционными фигнями, есть у сервисов инструкция по такому клэйму
Foršs apskats.👍
@udaljajkanal
4 ай бұрын
Paldies 🤝
Караоке😂😂😂😂 петь😂😂
-Этот автомобиль может поехать быстро😂 Смешно же наверно самому?! Когда нам надо прям так быстро поехать в нашей Латвии?! Где ездить быстро?! Проблема про которую ты не сказал, если на двс ехать 100-120км потребление примерно равное, даже 130км будет ок. А на электро скорость 120-130км это ну прям забавно, батарея пожирается на глазах😅 Ты проехал 20-30км пути, а батарея сожрала все 50км показаний запаса хода ;) Электро это город, и скорости 90-100км. И при этом, довод что она может поехать быстро разбивается в щи😂 Это как хвастатся массажем салоне, включая его раз в год😅
@udaljajkanal
3 ай бұрын
Поехать быстро имеется ввиду в городе каждый день. Этим пользуюсь каждый день много раз.
@nikitaec
3 ай бұрын
@@udaljajkanal Ты в городе 100+ ездишь?!
@udaljajkanal
3 ай бұрын
@@nikitaec Речь шла про ехать быстро. Быстро ехать можно 0-100, а не 100+
@nikitaec
3 ай бұрын
@@udaljajkanal 0-100 в городе Риге часто надо?! 😂😅 Скорее 0-60 да еще поверю ;)
Слава это американка? Там переделали порты под европейские?
@udaljajkanal
4 ай бұрын
Да
Rs6 Audi v Britanii v rolike carwow Teslu vstavila kak ti cls!
@udaljajkanal
4 ай бұрын
Какую Теслу? Не думаю что Plaid.
Американцы делают вещи. Тесла это тема, но учитывая стоимость, только для очень серьёзных и уважаемых людей. Спасибо!
@AlexanderMichelson
4 ай бұрын
@@LexusIS300H Хельсинки очень богатый город. В провинциальной России подобные автомобили вообще не встретить.
@Trithij
4 ай бұрын
Что ты куришь? 3ка скорее наоборот для бедных. Корейский дизайн, китайское качество. БУ они вообще копейки стоят.
@AlexanderMichelson
4 ай бұрын
@@Trithij Если копейки, я бы купил. Попробую поискать. Спасибо.
@AlexanderMichelson
4 ай бұрын
@@Trithij Начинаются с 2.5 миллионов рублей. Это же очень дорого, разве нет? Я езжу на Гранте, она в 5 раз дешевле получается.
@Trithij
4 ай бұрын
@@AlexanderMichelson Я бы лучше потратил все деньги чтобы убраться из вашей страны. Скоро моль ещё на 6 лет подпишете.
ха ха зато приус на газу проедет 500-800км быстрее на несколько часов. недавно смотрел как Тесла У ехала 800км, 15часов, средняя скорость 53 кмч и это она даже в очереди не стояла а делила скорость зарядки на 2 авто. медленнее чем Матиз, какой там Приус.
@udaljajkanal
3 ай бұрын
Если раз в год надо проехать такое расстояние, то ничего страшного
@VasilisSV1
3 ай бұрын
@@udaljajkanal та ну такое, сомнительное удовольствие, по тесной европке с сч конечно можно жить, а у нас суперчарджеров нет.
@udaljajkanal
3 ай бұрын
@@VasilisSV1 По европе в любую точку можно доезать по СЧ
@nikitaec
3 ай бұрын
@@udaljajkanalНеправда, если ты рассчитаешь дороги и расстояния, тебе придется во многих местах юзать обычную зарядку это раз ;) И второе, зарядки часто заняты и там стоит другое авто, и ты или ждешь или едешь дальше ;) Электро зарядные станции должны выглядеть как топливные зарядки, 5-8 колонок и везде суперчардж, тогда есть резон. Во всем остальном это пока больше игрушка 😅
@udaljajkanal
3 ай бұрын
@@nikitaec Пользовался tesla supercharger?
полный бред а не машина. Хорошо для города по делам покататься на 150 км в день. Но как кость в горле. У меня Камри Гибрид 2023, полный бак в среднем 30 долларов, зависит от штата, на одном баке 800 км (производитель заявляет о тысячи, но я только зимой пользовался, летом может и вытянет) и тыщу. Камри класса по комфорту намного выше, эта тесла это по сути С класс как у бумера тройки, а камри это D/E класс. Намного комфортнее. На длинные расстояния. Шумки чуть не хватает в камри. В остальном и дешевле и практичнее и комфортнее и качественне. Я неделю тестировал Теслу Model S - полный бред. Она по комфортнее чем Тесла 3, но все иначе. Эта мелкая тесла по сути хороша если жить в доме на солнечных батареях, как второй авто, ездить по делам вокруг дома к зубному и супер маркет. И софт у теслы классный. Но машину мы берем что бы ездить с комфортом, а не совокупляться с зарядкой и радоваться софту, который у тебя на айфоне поиграй наздаровье. Вообще не понимаю почему люди занимаются этим мазохизмом с зарядком на которые постоянно очереди (там где я живу).
@user-xs4mn5fh4s
4 ай бұрын
Полный бред платить за бензин 60 рублей за литр и ещё за ТО 90000 рублей (Тигуан жены). А киловатт электричества у меня в гараже 1.5 рубля ночью (в РФ) . На электромобиле при пробеге 85 000 км., только замена антифриза и фильтров салона. Так что полный бред ездить на бензинках!
@ProTeslaVolt
3 ай бұрын
С точки зрения 90% владельцев Tesla это именно люди с ДВС непонятно зачем ездят на заправку и платят деньги и тратят время если можно каждое утро просыпаться с «полным баком», которого хватает в новых моделях на почти 500км, а по трассе заехать на суперчарджер на 15 минут залить от 20 до 80% пока выпьешь кофе. Единственное с чем соглашусь это что камри мягче в ходу и комфорте, но камри это про вальяжную езду, а тут все-таки болид, который можно взять на трек. И по пробегам на 300,000км у нее просто будет ~15% деградация, а машина на ДВС уже вся рассыпаться будет и жить на автосервисе.
@user-rh2nn3tl9J
3 ай бұрын
@@ProTeslaVolt а вот с точки зрения ДВС водителя я не понимаю зачем покупают теслы и стоят в очередях на зарядку :) если у вас в магазин рядом поехать или к зубному, и дома можно зарядить. почему бы и нет. НО увы у большинства такого нет а принадлежать к пиару хочется :)
В России XXI века «антифашизм» просто вылился в право российского лидера назначать врагов государства. Настоящим русским фашистам вроде Дугина и Проханова дали эфирное время. Сам Путин опирался на работы фашиста Ивана Ильина, опубликованные в межвоенный период. Для президента России «фашист» или «нацист» - это просто тот, кто выступает против него или его плана по уничтожению Украины. А украинцы - «нацисты», потому что не считают себя русскими и оказывают сопротивление. Если бы кто-то переместился в нашу эпоху из 1930-х годов, он без труда распознал бы режим Путина как фашистский. Символ Z, митинги, пропаганда, война как очистительный акт насилия и массовые захоронения вокруг украинских городов делают это совершенно очевидным. Война с Украиной - это не только возвращение на традиционное фашистское поле боя: это еще и возврат к традиционному фашистскому языку и методам. Другие страны существуют для того, чтобы превратиться в колонии. Прошлое России снимает с нее вину. Существование Украины - это международный заговор. Война - это ответ. Поскольку Путин говорит, что фашисты - враги, возможно, трудно осознать, что он сам фашист. Но в войне России против Украины «фашист» означает просто «врага-недочеловека» - того, кого русским позволено убивать. Язык ненависти по отношению к украинцам облегчает их убийство. Мы видим это в Буче, Мариуполе и во всех других оккупированных частях Украины. Массовые захоронения - это не случайность, а ожидаемое следствие фашистской войны на уничтожение.
@user-dp3mf7oq1u
3 ай бұрын
Зачем здесь это говно?
@swantern
3 ай бұрын
na hui ty eto zdesj pishehsj pidor
Слава ВСУ СБУ ГУР добровольческим батальонам и Украине 🇺🇦
@dmitrijst2058
4 ай бұрын
Сам воюешь или из «болельщиков», которые разбежались по-всему миру в припадке патриотизма и чувства долга перед родиной ?😂😂😂
@arturpersko6233
4 ай бұрын
Сиди в окопе патриот 😂
@user-rh2nn3tl9J
4 ай бұрын
укро бот, кыш, кыш