не по пенсионерски вся спина в грязи будет

@aleks1844

3 жыл бұрын

Посмотрел этот велосипед на сайте, так там стоковые такие короткие крылья, что ни от какой грязи не защитят. Что с крыльями что без них будешь приезжать одинакого грязный.

@user-kv5kl7xb6e

2 жыл бұрын

Без крыльев отстой.

@OFESSENTUKI

2 жыл бұрын

@@user-kv5kl7xb6e И БЕЗ БАГАЖНИКА ТОЖЕ ОТСТОЙ

@user-kv5kl7xb6e

2 жыл бұрын

@@OFESSENTUKI а без крыльев совсем отстой. Без багажника хоть на руль можно пакет повесить или 2 и поехать дальше.

@misaelzahir75

2 жыл бұрын

i know it's kind of randomly asking but do anyone know of a good site to stream newly released series online ?

Мне 32 не старый особо и не понимаю как можно без крыльев ездить... Ради понтов ездить и что бы вся спина в говне была... Ужас

@aleks1844

3 жыл бұрын

Посмотрел этот велосипед на сайте, так там стоковые такие короткие крылья, что ни от какой грязи не защитят. Что с крыльями что без них будешь приезжать одинакого грязный.

@user-tc8zr8bo7v

2 жыл бұрын

Мне 34, без крыльев лучше)

@wolfar1us

2 жыл бұрын

Мне 35. достаточно только заднего крыла

@user-wz5wo1wg7l

2 жыл бұрын

Я тоже не понемаю как можно ездить без крыльев в дождь. У меня электрофет SMLRO с полноразмерными крыльями и на работу еду на нем в любую погоду. А приезжаю я чистый.

@TheMactraher

2 жыл бұрын

ты просто не умеешь ездить. не езди по говну и будет тебе счастье 👍🚴🍆💦

Молодняк,как всегда без жизненного опыта - одни понты и заморочки.А зрелый человек хочет - полезное с приятным. Зачем быть по уши в грязи в дождливую погоду - значит нужно поставить очень хорошие плотные крылья,а не лопухи,которые для понта или вообще без них, а багажник - это незаменимая часть велосипеда в туристическом походе. Например - взять с собой канистру с водой или палатку.

@user-br3te5ou8z

Жыл бұрын

По грибы как на таком ехать карзину бы спереди 😁

@user-mm7so5dn7j

Жыл бұрын

Форточку откройте, душно стало

@andrey9438

Жыл бұрын

Или ящик водавки на рыбалку)

@hunter_dd1349

Жыл бұрын

согласен, багажник необходим. У меня велоштаны на нем, часто гоняю на рыбалку и на приличные расстояния. Куда молодняк цепляет все необходимые вещи для поездок с ночевкой непонятно.

@Vitaliy_Utkin

2 ай бұрын

Представим себе: если бы детям с детства прививали уважительное отношение к чужим жизням, объясняли бы закон их неприкосновенности (за исключением лишь некоторых случаев самозащиты или защиты других) - то ведь насколько бы нравственным стало всё общество! Прививаемая детям способность к состраданию к животным (а животные - это и рыбы) не позволила бы им в дальнейшем становиться преступниками по отношению и к людям…

Покупайте электровелосипед несмотря ни на что . Езда на нем принесет много удовольствия , отвечаю

@sunflover1385

2 жыл бұрын

Какой посоветуешь?

@user-ci1vx2cp8v

2 жыл бұрын

@@sunflover1385 Советую как на видео электровелосипед , обычный кросс- кантрийный , на 26" колесах , с мощностью от 500 ватт . Лучше 750-1000 ватт . А если в селе деревне , то ещё лучше электрофэтбайк на 26" колесах , мощностью от 750 до 2000 ватт

@forsFitness

2 жыл бұрын

@@sunflover1385 советую самому собрать, за 46к можно 2000w 20.8ah 72v и за 25к сам велик

@chesnok340

2 жыл бұрын

Жду еще 3 дня мне должен 600т прити

@user-oy1cg3mr2x

2 жыл бұрын

@@user-ci1vx2cp8v почему колёса именно 26-ые?

* 50км - это с помощью педалей! Без педалирования на такой батарее можно уехать на 15км ! Мало? Нихрена! Ещё как не мало! Это ведь ВЕЛОСИПЕД ! С Минимальным педалированием вы уедете даже больше чем на 50км! Без усилий вообще! (Просто не люблю когда врут продавцы! Мол вы без педалей по 120км проезжать будете... будьте реалистами! Чтоб узнать на сколько хватит батареи БЕЗ ПЕДАЛИРОВАНИЯ разделите ёмкость на примерно 0.7. Тоесть у вас 15 а/ч 48в батарея -самая распространённая- тогда 15 делим на 0.7 и узнаём что реально можно на такой проехать чуть больше 20 км! Конечно не точно 21км,а зависит от многих условий... можно в горку столько и не проехать, а можно с попутным ветром и больше 30 прокатить... это же не автомобиль... точно пробег определить невозможно - слишком много факторов...) П.С. мотор... MAC какойто похоже... П.П.С. комп и должен вырубаться когда не работает! Это "защита от дурака". Чтоб велик включённым не бросали! Экономия батареи, да и вообще... вы же мотоцикл заведённый не оставляете когда в магазин идёте? Пппс.... Ручка газа - это не "просто ручка газа"! Это половинчатая ручка газа! Имхо - самый лучший вариант управления для электровелика! Сильно лучше курков всяких и даже лучше полноценной ручки! Лайфхак : затянуть такой велик на этаж - легко! Берёте за руль и НЕМНОГО добавляете газ! Велик легко по ступеням сам заедет! Только на площадке надо вручную разворачивать! (Осторожно с ручкой газа-надо привыкнуть давать понемного! Чтоб на дыбы не рвало. Очередной постскриптум: я поездил на электровеликах и для себя решил,что 40км/ч это максимум с каким разумно можно ездить! Опасно больше, да и ненужно... А потом по интернету посмотрел много роликов и... оказалось не я один такой умный! Большинство людей приходят к тому же выводу!!! Неровности дороги, недостаточная амортизация, низкий вес, тормоза, как следствие - сцепление с дорогой, да много всяких факторов наталкивает что гонять быстрее 40 - ну убьётесь в конце концов! Не на гоночном же треке ездете...

@user-cp8cb8fq5w

2 жыл бұрын

5 дней назад велек сделал электро, 500 ватт на заднем, 15 а/ч 48в батарея. Один раз на одном полном заряде проехал 29км, два раза в горку и постоянный довольно сильный ветер на встречу. Да соглашусь 40км это максимум для безопасной и комфортной езды для велосипедиста. Больше км это риск сильный, очки всегда одеваю, зеркало заднего вида и постоянное внимание на дороге. Еще всегда включаю передней и задний свет, ибо на большой скорости водителя могут не замечать велосипедиста или догоняя , обгоняю думая что велосипедист едит со скоростью 20км, и тут ошибка расчета водителя и в итоге можно отправиться на тот свет. Тому лучше осветить себя огнями как можно сильней и мощей.

@user-zm7hv5tv8e

Жыл бұрын

У меня велик прямого привода 500 ватт.Аккум.36 в 10 а/ч. При покупке было заявлено езда без помощи педалей хватает батареи на 30 км. Проверил точно хватило на 30 км.Сегодня гонял был сильный ветер,то встречный то попутный.Подсчитал если помогать педалями 1 ампер часа хватает на 4 км. Без ветра средний расход 11-12 ватт на 1 км.

@JAMew2008

Жыл бұрын

36 вольт умножаем на 10Ач, равно 360 ватт. Это ёмкость аккума. Мой вел имеет 55 вольт и 30 Ач. 1650 ватт. Он может проехать при нормальном использовании (30+ км/ч , горки, тормоз/газ около 100 км. Соответственно этот вел на ручке газа проедет около 15 км. А учитывая что аккум слабый по вольтажу, еще раньше. Максималка на 500в движке будет около 27 км/ч. Сейчас с АлиЭкспресс можно заказать оборудования на 35-40 тыщ и купить обычный бу велек. Он будет в 2-3 раза круче чем любой эльтреко.

@Evgeniy_12

Жыл бұрын

@@JAMew2008 скажите какой набор лучше покупать? посоветуйте пожалуйста

@JAMew2008

Жыл бұрын

@@Evgeniy_12 аккумулятор 48в из банок 21700 фирмы Liitokala. Стоит в районе 15к. А комплект с мотор колесом фирмы Mxus. Редукторный на 500w задний. Плюс зарядку не забудь на 48в. Все на алике ищите

В настройках БК можно увеличить время выключения дисплея до 1го часа. Мне не понравился алгоритм работы ассистента. Поэтому установил кнопку вразрез каре точного датчика. То есть регулирующие тягу только ручкой газа, без вмешательства ассистента. Советую поставить подседельный штырь "Сантур", задница с поясницей скажут огромное спасибо, очень полезная штука! И да, мне менеджер показывал много фото сгоревших контроллеров из-за попадания влаги. Так что не советую катать в дождь.

Я электровелик из самоката Kugoo s3 сделал. И как по мне это намного лучше, чем любой гироскутер или самокат😊 По песку, плитке и траве плывешь просто😄 Видео о переделке есть у меня на канале. Может кому будет и интересно😊

Не катайтесь по шоссе в 3 часа ночи,не лезьте на МКАД и на скоростные трассы,берегите себя. Ищите веломаршруты их много разных.

@elezbars3113

5 ай бұрын

😅пускай едут

Ездить без болотников это только в сухую погоду. Ляпнет дождик посмотрю я на твой вид после)

Мы с девушкой, моя девушка, девушка, девушка ..... Кажется я знаю, кто спонсор видео

Слово "девушка" звучит чаще чем "велик" Давай уже хорош в френдзоне быть - следующий обзор, ждём обзор твоей женщины! )))

Люблю когда ты снимаешь природу

Без переднего крыла вся плевота с дороги летит прямо в лицо, прямо в нос и в рот в легкие прямиком усиленым дыханием. Это значит бронхиальная астма и хронический бронхит. Как плата за понты? И это не лечится. Это я знаю на своем горьком опыте. Маленькое, оч маленькое крыло не зря ставят на перед. Есть умные прошареные люди. Те, кто это знает. Походу те, кто уже болен.

За два дня владения рассказал как будто то сезон уже откатал 😀, понятно, обзор ради скидки на второй для девушки😂👍

Здравствуйте у меня такой же вёл. И есть проблема большая проехал за 1 сизон 880 км. И батареи стало хватать на 15 км....

Поддерживаю автора, я тоже хочу электричку, не для того чтобы 30 км ехать как на скутере, я могу 30-40км проехать на обычном велосипеде, а так можно 60-70 почти катать

@chesnok340

2 жыл бұрын

А может еще больше. Купили?

@user-un3kg5sj1r

2 жыл бұрын

@@chesnok340 да, лежит в коробке электронабор, все никак руки не доходят, собрать, езжу на обычном

@Ziggure

2 жыл бұрын

Не стоит выше 40км/ч на электровелике! Опасно. Дороги для скорости нужны Идеальные! А на велике - любой камушек на высокой скорости и полетите вы кубарем! А падение на таких скоростях, это вам не об корягу споткнуться - лететь будете долго и покалечитесь конкретно! Да и зачем? В черте города 40км/ч это вполне комфортная скорость На самом деле большую часть покатушек и приходится ездить 30-40км/ч ! Это по дорогам среди автомашин! А если по какимто дорожкам - вообще до 30 км/ч максимум! Ехать 60км/ч ? Куда? Зачем? Где? Ненужно это...

@jokernumberone9177

2 жыл бұрын

@@Ziggure я с горки большой 3 км спуск до 80 км розгонялся на Украине 😂 и кувет на подножья улетел короче спидометр за 500 грн разбил одежду порвал педаль отпала кукурузы в поле на ломал своими 85кг и больше не гонял...

@adastra1569

Жыл бұрын

Кого катать ?

Мы с девушкой,я с девушкой , девушка девушка девушка девушка девушка

Автору Респект за такой подробный обзор! очень информативно!

Я ждал тест-драйв.газ в палас и ускорене. Ну ладно, сам прокачусь на нем😀

@GLARES

3 жыл бұрын

Сегодня пригоняй в гости после работы, прокатишься :D

У тебя очень хорошо получается говорить без колхозного мата 👌

В этом велокомпьютере есть настройка, где можно настроить автоотключение. Стандартно там вроде 10 минут стоит.

По поводу этих эргономичных грипс, все может быть индивидуально, потому что у меня от них немели руки и пришлось заменить ручку газа на аналогичную, но с прямыми грипсами.

@user-un3kg5sj1r

3 жыл бұрын

аналогично я купил вел и там стояли уже такие эргономичекие, - кошмар, они сьезжали постоянно надо было поправлять чтоб было более менее удобно, обычные грипсы самое оно !

@Gonchik939

10 ай бұрын

@@user-un3kg5sj1r Лайфхак. Если грипсы проворачиваются, сажайте их на Кокаколу. И одеваются легко,и при высыхании за счёт липкости сахара держутся мёртво.

@user-yr2oy5os8l

10 ай бұрын

Народ у меня нету прав велик могу себе купить? По названию таких видео не хочется этого ВВ сего)😊

И стирать одежду после всякой поездки в слякоть

Как сейчас в велом все ок? Тормоза гидравлические хорошо работают?

Единственный минус это перетаскивать его через поваленные поперёк дороги упавшие стволы деревьев. Хоть бензопилу с собой вози.

@stwolk100

6 ай бұрын

Как бы логичнее электропилу😊

@user-qb5jl2nb6b

5 ай бұрын

Он не тяжёлый 21 кг, обычный велосипед весит 14 кг так что ничего страшного, я тоже думал что они тяжёлые кг 40, оказывается у них алюминиевая рама батарея от 2 до 4 кг весит мотор весит кг 3,проблема только в цене зараза они очень дорогие аккумулятор стоит самый дешёвый 150 евро фирменный в два раза дороже ,аккумулятор мало живет два года в среднем (500 раз разряда заряда) так что эта игрушка дорогая .

Благодарю за супер обзор! Красавчик! Отлично продал!! ))) Всех благ!

Мне не нравится : 1 сиденье высоко-руль низко 2 нет крыльев 3 нет багажника 4 нет зеркала заднего вида

@max1k111

Жыл бұрын

3 вроде вместе с ним продают и еще крылья дадут, 4 покупается отдельно

@adastra1569

Жыл бұрын

И, говорят, есть только режим ассистента. Это полная жесть.

Дисплей через 10 минут отключается при бездействии. В настройках вроде можно увеличить. С переключателем скорости для меня загадка: почему он такой "тугой". Это первый переклюк, который я настраивал так долго, но настроил, правда только 2 скоростями пользуюсь - 4 и 6. Для поднятия вверх там есть режим пешехода (зажать кнопку вниз), вел сам себя повезёт на шаговой скорости. У меня на первом ассистенте валит сразу 20, что не совсем удобно, но привык и по дворам езжу на 0. Норм цену на велик можно словить по акциям в озоне, если он в наличии.

@alexsilantyev4848

2 жыл бұрын

Что за модель? Ты такую же купил? или я чёт упустил у него из видео😅

@user-sb1qn4qj1h

2 жыл бұрын

​@@alexsilantyev4848мой друган взял 850, я взял 650, т.к. он легче.

Гларес лайк, не ожидал от тебя, такой видос, мне он прям как раз, я работаю курьером и думал купить электровелосипед)

@GLARES

3 жыл бұрын

Рад помочь :)

@GLARES

3 жыл бұрын

Кстати, если крутить педали + мотор на ассистенте - то обещают до 70 км пробега

@Mikhail939

3 жыл бұрын

@@GLARES Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Вот купил впервые электро велосипед и заметил одну особенность- спидометр работает только при включенном двигателе. Если просто педали крутить без двигателя- нули на спидометре. Это так и должно быть?

@GLARES

3 жыл бұрын

@@Mikhail939 Драсте, нет, не нормально, это очень странно. даже при нулевом ассистенте - у меня все равно показывается скорость и т.д.

@Mikhail939

3 жыл бұрын

@@GLARES позвонил в магазин, сказали так и должно быть. Обманывают или правда, прям интересно.

Хороший обзор, довольно обьемный. Без крыльев ездят те, кто по дождю или после него и не катают. А велик прикольный. Бросается в глаза скрытая проводка- это показатель.

Добрый день/подскажите пожалуйста где можно купить?

На смотре слёт рангов отменили ура!!

Привет,а где у тебя бортовой компьютер не увидел,или в аккумуляторе в одном корпусе, а так все супер.

Здравствуй у меня вопрос я не полностью разрежаю батарею можно ли ее ставить на ночь на заряд более 8 часов

@blackbitp

2 жыл бұрын

Это по сути как мобила. Ставь на скока угодно когда угодно - контроллер сам решает когда заряжать, а когда хватит. Я про заводские батареи с зарядкой. Самодельные - обычно хз, какой там БМС и как настроен. Но если хватило умений сделать свою батарею - обычно таких вопросов нет ))))

Здравствуйте,дайте название полное этого велосипеда!!! Заранее спасибо!!!

Красавчик. Хорошо рассказал.

Можно ли переключать привода на ходу? И какая разница хода на одном приводе и полном.

@chesnok340

11 ай бұрын

Мотор стоит сзади.

Оооо, лайв контент!

А батарея может подзаряжаться, когда крутишь педали? Или просто её хватит на больше пробега, если немного жать ручку и немного крутить педали?

@chesnok340

11 ай бұрын

Нет, редукторный мотор. И в пряматоках эт подзарядка на столько минимальна что не стоит выделки. Крутить педали вроде легче на редукторном чем на пряматоках. Я бы хотел бы себе конечно кареточный мотор. Но у меня эльтреко хт600 как у автора но тормоза просто дисковые. У хт600 сток обычные дисковые тормоза.

@chesnok340

11 ай бұрын

50км уезжал легко. Если не в лом подкручивать. 86кг я вешу, спортом не занимался. Купил вел сел на 2 день проехал 60км. Так вот 50км я легко проехал. Если ты обычный парень 50км легко проедешь твоя задница быстрее устанет чем ты

@chesnok340

11 ай бұрын

А в видео не хт600 там стоит более мощная батарея. А значит можно ещё дальше проехать не напрягаясь. Хт 600 8ампер ч

Воодушевленно! Это чувствуется и прям прёт из экрана. Спасибо.

Здравствуйте, не подскажите в каком магазине такой велосипед покупали тоже хочу такой же.Обзор очень понравился всё по существу .

@GLARES

2 жыл бұрын

Драсте, ситилинк

@igrofontom5910

2 жыл бұрын

@@GLARES Спасибо

@user-sy8yh1ny2f

Жыл бұрын

А тебя не смутило что этот обзор автор снял спустя 2 дня эксплуатации? Хотя я наверно поздно пишу этот комм

Во время 0 ассистента, когда сам крутишь педали, во время езды не заряжается аккумулятор? Только от розетки?

@jameslewis5672

Жыл бұрын

ясен хрен.

Что лучше взять электровелосипед или электробайк ( с большими колесами ), чаще езжу по дорогам / трассам, иногда и по бездорожью

@dimondig9032

Жыл бұрын

Электрофетбайк хорош хорош но и на электрогорном можно по бездорожью .., и если у фет байка здохнет акомулятор...то обратно переть одни колёса тока чего стоят ..? Тяжело будет .ну простом горном доехать будет лехгче .котался летом на горном без акомулятора по 40 км 2ва раза в неделю и не чего едит .а если бы с толстыми колёсами взял то не знаю ? Вряд-ли я на таком 40 км проеду. Хотя если вам для ❄ зимы зимой ездить то берите электро фэт байк .с широкими колёсами безопасней ..

4:25 4:30 там в под меню можно поставить что бы бортовой компьютер не отключался сам

будьте добры! подскажите для чего нужны 2 пробки с лево и право у переднего колеса?

@itssnowing3041

4 ай бұрын

Это не пробки.Это фиксаторы оси колеса на вилке

Полчаса обзора, но я так и не услышал главного. Аккум заряжается на ходу от вращения педалей или нет? 🤔

@GLARES

2 жыл бұрын

Нет, не заряжается. Я сказал в видео, что накат очень хороший, если бы была рекуперация - наката бы вообще не было, потому что рекуперация очень сильно тормозит колеса

@motopirog

2 жыл бұрын

@@GLARES, спасибо, я вчера уже искал информацию насчёт этого, нет таких велосипедов в природе 😉придётся такой брать или похожий. Просто я в Германию на ПМЖ собрался, а Европа вся на великах, вот и задумался. Надо в Питере поискать магазины, может тест-драйв какой-то есть 😊

вопрос, как с такой рамой ,ты отстегиваешь аккумулятор ?

@GLARES

2 жыл бұрын

Очень легко, об раму не бьется, снимается легко, крепление удобное.

Следующее видео - SmotraRage Обновление, добавили новую работу на электровелосипеде

Да сколько же воды ты разводишь. Ужас просто

Расскажи по подробнее про то как ездишь не сильно упираясь об руль

Где купил, можно ссылочку

Стоит ли dps у них?

Седло лучше купить с подпружинами и хорошим поролоном. Это увеличивает дальность езды. Без крыльев - вся грязь на тебе: мазута с асфальта от машин, вода, пыль. На таких великах они децельные -пластиковые и короткие. Одна передняя звезда и 7 задних делают очень большой перекос цепи и ее износ. Рама - говно. Не для спринтавой езды. Покрышка широкая, но она тоненькая. Для шоссейных велосипедов покрышки толще и проколов меньше. И поставь на перед и зад КАТАФОТЫ - уважай водителей!

Скажите пожалуйста, а как защищать велосипед, если идешь в магазин? Аккамулятор никто не снимет?

@GLARES

2 жыл бұрын

Драсте, аккумулятор замочком всегда закрыт, его так просто не снять

@user-ge4mc4cy3z

Жыл бұрын

Тогда лисапету цап царап будет ,если цепями не замотаешь.

Так подробно… Где-то сдох от зависти рекламный агент.

Здравствуйте для доставки если взять норм будет?

@GLARES

Жыл бұрын

Драсте ,скорее всего да, зависит от того, сколько Вы за день проезжаете в доставке. Я катался 80 километров с педалями на первом помошнике - и не просадил аккуму, но устал

@batyaLife

Жыл бұрын

@@GLARES спасибо

Какая разница как выглядит вел, главное практичность

@andrey9438

Жыл бұрын

Ты ещё скажи что в шлеме ездишь как лох?)

Подскажите люди знающие, как через вольтметр на ручке газа понять что аккумулятор разряжен? Как понять до какого значения его нельзя разряжать, что должно быть написано на вольтметре? Аккумулятор 48v 15a.h

@denspb5839

4 ай бұрын

Обычно в батарее стоит БМС плата, которая отвечает за защиту от перезаряда и переразряда, поэтому можете разряжать её до самого конца и не боятся (при условии что у вас есть БМС плата). Когда батарея полностью разряжена, на вольтметре должно быть около 40 вольт. Я обычно заряжаю батарею, когда напряжение 43-45 вольт.

привет какой у тебя размер рамы и какой у тебя рост?

Вы только не ставите блотники и багажник для понтов, а делайте так, чтобы вам было удобно!

Что бы выыглядело вообще не по пенсионерски, я также всё поснимал. Но самая "пенсия" это фара🤦!!! На х..!👍 P.s. после обрезания фары перестал работать гудок. его тож нах🤣. Зато двумя проводами меньше. Меньше висячих соплей-круче вынлядит велик👍. Ещё бы я поменял ручку газа на "язычок" от самоката. По мне родная ппц как неудобна. Большим пальцем газовать язычком куда удобнее. И надо беречь от восьмёрок заднее колесо!!! Малейшая кривизна, и колесо будет цеплять раму слева. Изза наличия мотора, зазор слева между колесом и рамой 1 мм. И поговаривают ,что найти такие короткие спицы как на заднем колесе крайне трудно, это если придётся менять обод или спицы. Они нестандартные за счёт того же мотора.

Где такой купить дайте ссылку пожалуйста

Накат, накат, накат! Чувак, ты в школе плохо учился? Большая масса вела + большая масса велосипедиста = большая инерция.

Мой вел, корто фаст, на нём мотор 350ватт редукторник, акб 36 вольт 30амперчас, в пике 450 ватт, запс хода 100 км(с педальками) макс скорость на моторе 30, в среднем 24. Отжигаю по пллной, люблю грунт! 100 км это в холмистой местности. На сто км целый км набора высоты минимум!! Можно и полтора км набрать! Если катать по прямой, все 120 км без педалек проедет. Вес моего 30кг, если сядет, то но не в тыкву превращается , а в тошнотика, потомучто на педальках ехать медленно!!! 12~15км в час, по прямой. На простом веле, тамже, 17 ехал

Подскажите. Мне больше 18 лет, но нет прав никаких водительских. И в связи с тем, что сейчас запрет стоит от 250 вт, какой стоит покупать? Или не обращать на это внимание и братлткпк советуют от 600

@chesnok340

11 ай бұрын

Что от 600? Я знаю есть 500ватный. Если собираешься брать велосипед Бери 300 -500 ват мне кажется идеальный баланс вел будет легкии и останется велом. Если хотите электромопед тут я подсказать не смогу. На моторе обозначения ват вроде не ставят. Хз у вас ДПС такие звери?

@chesnok340

11 ай бұрын

Насчёт ДПС. Я кручу педали, думаю они даже не замечают что это электровел.

@ilyavoron8490

11 ай бұрын

@@chesnok340 к сожалениею уже есть случаи, когда проверяют

@chesnok340

11 ай бұрын

@@ilyavoron8490 да ппц везде гаики закручивают а на авто список неисправностей напечатали при катором нельзя ездить. Скоро просто из подъезда будем выходить и получать штраф за не бритость например

Велосипед топ!

Люди научились делать много хороших вещей, но не научились жить в мире друг с другом. И это проблема ! Но есть книга, которая содержит мудрость и руководство, если следовать ему, то можно научиться быть миротворцем. " Счастливы миротворцы, потому что они будут названы детьми Бога" (Матфея 5:9).

@Pipiskerus

Жыл бұрын

Ну существует эта книга уже 2000 лет и толку??????????????? Всем плевать кроме своих амбиций и хотелок... Эта книга написана людьми для людей что бы ими управлять. но на сегодняшний день всем еще более похрену на нее..... так что не в книгах дело вообще а во властях которые программируют поведение социума ане какая то книженка..

@user-kx8xl9vu3m

Жыл бұрын

@@Pipiskerus Спасибо , что откровенно поделились своими мыслями. В Библии записана весть от Бога Иеговы : " Всё Писание вдохновлено Богом и полезно: оно помогает обучать, обличать, исправлять, наставлять на правильный путь" (2 Тимофею 3:16). На основании того как человек откликнется на эту весть будет зависеть приобретёт ли он мир с Богом или останется его врагом :" Чтобы обрести вечную жизнь, необходимо узнавать тебя, единственного истинного Бога, и посланного тобой Иисуса Христа " (Иоанна 17:3).

@Vitaliy_Utkin

2 ай бұрын

Дополнение О культурном поведении. Кто-то однажды спросил св. Августина: «Что мне делать, что бы преобразить свою жизнь?»… Св. Августин ответил: «Делайте ЛЮБОВЬ! И тогда, что бы ты ни делал, всё будет правильно». Если вы любите - тогда все становится правильным, но если вы не любите - тогда все происходит неправильно. Любить означает быть без «эго»! ... Истинное - не то, что входит в вас; истина в том, что выходит из вас - оно несет аромат вашего существа, и это кое-что показывает. Если из вас исходит ненависть - это указывает, что внутри вы больны…. если любовь, и сочувствие, и свет исходят из вас - это показывает, что целостность достигнута. «Никакое гнилое слово да не исходит из уст ваших, а только доброе…, чтобы оно доставляло благодать слушающим!» «… Отложите… гнев, ярость, злобу, злоречие, сквернословие уст ваших!…» «… Не воздавайте злом за зло или ругательством за ругательство!» Тот, кто умеет гасить пламя вражды, зажжённое другими, также тот, кто привносит собою в мир покой и любовь, - тот достоин уважения. Как же прекрасен тот, кто никогда не мстит обидчику! Вскоре он становится неуязвим - и никто не сможет его обидеть! Ибо как можно обидеть того, кто стал неспособен обижаться? Даже слово, которое может поранить душу, - встречай с покоем и любовью! И тогда ты увидишь, как станешь неуязвим для ненависти! Многие хотели бы стать недосягаемыми для зла, но не знают - как? Ответ таков: для этого нужно победить зло в себе! Тогда зло извне более не коснётся вас! Всё - лишь урок, который следует выучить. А начать следует с того, чтобы лишь изменить своё отношение к событиям. Так преображая себя, человек исполняет своё человеческое предназначение. * * * Выбор между добром и злом рисуется схематично как разветвление, подобное существующему на ветке дерева. И далее Бог постоянно продолжает предлагать каждой душе возможность выбора в этически значимых ситуациях: поступить ради себя в ущерб другим - или пожертвовать в чём-то собой или своим ради других, то есть, сотворить зло - или добро. В результате продвижения по этим траекториям, одни души направляются в Обитель Творца, а другие - в помойку Эволюции. Именно, ошибка людей состояла в том, что они забыли, что всем, приходящим в наши судьбы как бы извне, управляет Бог. Правильное понимание в ситуациях встреч со злом - это чрезвычайно важно! Ведь есть такой механизм изменения себя - СОНАСТРОЙКА сознанием с состоянием некого другого объекта. Сонастраиваемся мы с красотой восходящего солнышка тихим нежным утром, с пением утренних птах - и мы сами насыщаемся утончённостью и гармонией природы! Ищем мы Творца и пытаемся сонастроиться с Ним - и мы приближаемся к Нему. И Он помогает нам в этом! Если же мы… вперяемся индриями сознания в ту или иную воплощённую или невоплощённую мерзость - тогда мы невольно сонастраиваемся с её состоянием, состоянием адским, - и тоже становимся такими же по своему эмоциональному статусу. И если покидаем тело, не успев исправиться,... - то идём в ад вслед за той мерзостью... Вот зачем, в частности, Иисус Христос заповедовал нам: не мстить, не проклинать обидчиков, но искренне прощать их, сострадая им, и у взявшего твоё - не требовать назад, и лучше грабителю отдать даже больше, чем он хочет взять, - только не выходите из состояния любви! В каких эмоциях привык жить человек - в такие эоны после развоплощения он и попадает. После развоплощения единицы сознания (души) в своей индивидуальной эволюции переходят из слоя в слой в ту или в другую сторону, поселяясь или в адских локах, или в райских, или в средних между ними. Но стремиться мы должны в самый утонченный эон, называемый Обителью Творца, т.е. всё дальше от ада и всё ближе к Творцу (Богу-Отцу). Даже воевать против преступников, против самой отвратительной человеческой мерзости, если таков наш долг, можно без ненависти, ярости, отвращения, в эмоциональном покое и сонастроенности с Божественным. А адские эмоции - они лишь вредят всем - и себе, и друзьям… Важно понять ещё и то, что сильные эмоции бушуют не только внутри тела: они создают энергетические поля вокруг, вызывая у окружающих сонастройку, а иногда и болезни. Если мы следуем Христовым принципам - то мы не будем, ввязываясь в земные баталии своими эмоциями, приучать себя и других к аду. Ещё раз повторю, что из сказанного не следует совет для всех: быть в стороне от социальной жизни, интересов других людей, да и не только людей. «Нет больше той любви, как если кто положит жизнь свою за друзей своих!», - говорил Иисус. Но это делать надо не в ярости, ненависти, презрении, а в покое, любви, в направлении внимания на свою Высшую Цель - Отца Небесного. Творец создал в Своём Творении для воплощённых людей соответствующие условия - чтобы люди осваивали любовь.

Судя по дисплею, контроллер там производства компании Кунтенг. Грипсы самые дешевые. Вообще все самое дешевое в это веле. Это и есть показатель качества ситилинка.

@chesnok340

2 жыл бұрын

А причём ситилинк? И другие велы 160к стоят.

Здравия всем. Что за модель велика, какой фирмы тормоза, переключатели, вилка? А то как то все без конкретики.ВСЕМ ЗДРАВИЯ.

Не нравится, как смотрятся крылья? А эта жуткая подножка нравится? 😄 А так молодец, очень душевно снял.

1 коментарий?!)))) Гларес, привет!!!!!!!!!))))

Хороший тест,но без щитков ездить в дождь,это как без обуви по грязи.

Надо и с машины брызговики снять , а то как-то по пенсионерки езжу

@jameslewis5672

Жыл бұрын

да хоть крышу срежь- всем похеру! он так решил для себя. он же не призывает ездить без брызговиков? че ты приебался до этих брызговиков то?

Езда с полным разрядом батареи не есть хорошо.

Добрый день как называется модель и сколько стоит

Это конечно всё хорошо, но как дела с накатом у данного велосипеда?

@lord4683

3 жыл бұрын

@Данил Ширяев ну надо больше инфы про накат, как там накат все таки?

@MrMeany12

3 жыл бұрын

с накатом то что все таки???

@alexzandr3833

2 жыл бұрын

У редукторных моторов почти нулевое сопротивление

@MrMeany12

2 жыл бұрын

при чем тут сопротивление? как с накатом у этого велосипеда?

@geeventura6482

2 жыл бұрын

@@MrMeany12 а что такое накат то?

Брат ответь пж копы могут остановить ?

Можно ссылку где можно его купить?

👍😊

Мне ассистенты тоже не нравятся. Они резкие и могут на светофоре или кочке подвести. Единственный выход - физически отключить штекер от контроллера. Но есть другая засада. Весь велосипед в принципе непромокаемый, кроме ручки газа. И если она промокнет, то сохнуть неделю будет. Все это время только ассистент выручает.

Короче... Я сегодня погонял на нем. Это вообще огонь велик. Если есть возможность, берите и не пожалеете. Чисто не реклама, а мои ощущения как потребителя. Это так круто давить гашетку и не крутить педали. (Да, наверно ценник кусачий, но он стоит того, поверьте.)

@FuckFear

3 жыл бұрын

За сколько и где взял? Если не секрет расскажи как съэкономить

@user-bd6vw2bt1s

3 жыл бұрын

@@FuckFear я не покупал. Я на Жекином катался. Просто решил поделиться своими эмоциями.

@timagro

3 жыл бұрын

Согласен, только крылья и фара говно

@jkHeaven

2 жыл бұрын

А видели korrd control? не могу между ними определится

@TigKhv

10 ай бұрын

Подскажите как называется велосипед

какой размеры рамы у тебя?

Можно ссылку где купили

Подседел как-то много выдвинут. Рама не мала случаем?

Привет .спасибо за отличный обзор на Eltreco . Долго думал,что я хочу и после обзора однозначно выбрал Eltreco Intro Sport GT .по факту одинаковые вело.еще раз спасибо

Пока у тебя не болят колени, а мне уже нужен велик с батарейкой, может и такой....🤗

Это же модель Eltreco XT 850 new,на нем же должны быть крылья и багажник в комплекте

зимой на таком можно будет ездить более менее безопасно ?

@GLARES

Жыл бұрын

Очень сложно, всегда хочеться ехать быстрее, но я даже не разу не упал, хотя несколько раз зимой катался

@user-ge4mc4cy3z

Жыл бұрын

Зимой на санках и лыжах надо кататься.

То что нельзя отключить ассист и оставить ручку газа понятно, а можно ли оставить ассист и отключить ручку газа? (в целях безопасности от случайностей)

@danialrzd9849

2 жыл бұрын

Неа, нельзя. Сам буду такой вел через месяц покупать и колхозить его. Поставлю тумблер включения на акселератор и буду просто вручную выключать, когда он не нужен

@blackbitp

2 жыл бұрын

У меня на одном из велов стоит набор электрофикации от элтреко (переднее колесо+аккум+контроллер) - отключить можно только физический )) Или выставить зависимость от уровня PAS. При 0 - газ работать не будет, но и педали будут чисто так крутиться, без моторчика.

@adastra1569

Жыл бұрын

В смысле ?? Нет режима "мопед" ?? Как вообще такое может быть ?

Всё бы ничего, но с таким мотором необходимо водительское удостоверение иметь..

@CrazySosed

2 жыл бұрын

В Украине от 4 кило ват а тут всего 500ват

@joker777ua

2 жыл бұрын

@@CrazySosed Я про РФ)

@CrazySosed

2 жыл бұрын

@@joker777ua да прочитал у вас от 250 ват жесть

@user-dl6zk5zx9u

2 жыл бұрын

А что там написано что 500ват

В яндекс отзывы его не хвалят педали отваливаются тормоза скрипят, крылья при нормальной накачке колёс задевают их ехать не возможно. Теперь понятно почему у вас крылья сняты.

@GLARES

Жыл бұрын

Проехал 4к километров, качаю 3 бара, само собой езжу без крыльев, педали не отвалились, а вот самое странное - это тормоза, я их не менял за этот год и они продолжают хорошо тормозить ( и не скрипят )

@serglom4574

Жыл бұрын

@@GLARES повезло 👍

@chesnok340

11 ай бұрын

Педали тоже не отваливаються хотя боялся тоже начитался😅. Тормоза скрипят когда тормозиш да и пох. Эт самый бюджетный электровел что вы хотите жигуль из мира великов. 3 год пользуюсь доволен возможно мне не с чем сравнить с хорошем велом возможно

А если при "газ на полную" еще и крутить педали скорость растет или уже нет.

Оптимальные параметры для таких вещей 48V/500W мотор и аккум не менее 14 А/Ч ..Хватит для всего.....

Да, понты дороже денег. Всё время думаю, как к полнотелым крыльям ещё и брызговики поставить, чтобы грязью не забрасывало. И подумываю на счёт сумки на багажник. Видимо, я уже глубочайший пенсионер.

@jameslewis5672

Жыл бұрын

а при чем тут понты?? в чем понты?? или ты значения этого слова не знаешь?! это сугубо личное предпочтение! ну нравится ему без крыльев и все! и мне нравится! 5 лет гоняю уже. никапли не жалею..да..было дело когда после ливня приходилось ездить. но это же летом было! доджь прошел..солнце засветило..асфальт моментально высыхает..ну а на песке вода впитывется!

Дай ссылку пожалуйста где можно купить такой велосипед

@zharkovvvvvv

3 жыл бұрын

bike-centre.ru/velosipedy/elektrovelosipedy/gornye/velogibrid_eltreco_xt_850_new_khaki/

@GLARES

3 жыл бұрын

Я покупал в ситилинке за 60к рублей.

@zharkovvvvvv

3 жыл бұрын

@@GLARES да я знаю что они там есть, я скинул просто как вариант где можно взять

Что по накату скажи братуха?

Для твоего роста рама у электробайка низкая так, как сильно вытощена сидушка, это не нормально. А если покупать электробайк в специализированных веломагазинах, то там тебе собируть любой электробайк и нюанс с высотой рамы велосипеда не проблема решить, и другие всевозможные нюансы тоже так, как у них есть специальный софт на компьютере, на котором они могут собрать любую сборку электробайка с учётом всех пожиланий покупателя. Да... Дорогова-то, но удобно так, как ты получаешь то, что хочешь, а не довольствуешься тем что есть! Сам не давно заказал себе електробайк с: ременной передачей, подвесным мотором от Bosch, регулируемую арматизирующую вилку, гидравлические тормоза от Schimano, качественные тормозные диски, хорошую раму под мой высокий рост, акум на 500 ват, паролелограмные арматизаторы под сидушку и ещё так по мелочи, и всё это за 3800 €. Да... Очень дорого, но этот электробайк будет стоить каждого пенни!

Можно отключить ассистент и только ручкой газа! В настройках компьютера

@sneas3594

Жыл бұрын

@@adastra1569 а вы уверены что спец. Операция на Украине? Я да,про свой велосипед

@sneas3594

Жыл бұрын

@@adastra1569 а свастика ,,,это когда Германия напала, народ зомбировали,как и вас z ...v... Вы нацыки, убиваете людей, И ещё кляпаете наклейки в поддержку убийств

@sneas3594

Жыл бұрын

@@adastra1569 Масяня 162 серия,посмотри

Пох, как выглядит, багажник нужен, а свои предвзятости и навязывание красоты оставьте при себе.

@user-tb8fe5mq7l

2 жыл бұрын

Себе оставь

Оооо! У меня xt 600 красный. Просто супер вел

@mihailbronnikov2053

2 жыл бұрын

У меня тоже xt 600d, сезон откатал, пока все супер