❌Не покупай китайский мотор 9,9 пока не посмотришь это видео!
Разобрали лодочный мотор 9,9л.с. после года эксплуатиции, показали всё что могло с ним случиться!
Мотор на лодку ПВХ 9,9 лошадиных сил пожалуй самый популярный среди рыбаков, но какой мотор на лодку пвх выбрать ?
Какой мотор на лодку пвх 9,9 надёжный, будет долго служить и по цене доступный?
В этом видео я расскажу свою историю эксплуатации лодочный мотор 9,9 лошадиных сил для лодки ПВХ этот мотор GLADIATOR 9,9pro (20л.с.)
После всего рыболовного сезона, я отправился к мастеру по ремонту и обслуживанию моторов, чтобы проверить его техническое состояние.
Все подробности смотрите в видео.
Ссылки на мотор и лодку как у меня оставлю ниже.
-------------------------
⚠️КУПИТЬ ЛОДКУ ИЛИ МОТОР «GLADIATOR»
СО СКИДКОЙ 5% можно по промокоду:
hohlov-5%
НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ компании «GLADIATOR»
👉 gladiator.ru/
--------------------------
Моя личная страничка ВКонтакте
👉 yurykhokhlov
-------------------------
Мой закрытый Telegram канал
👉 t.me/khokhlov_yury
-------------------------
Пікірлер: 484
Посмотрел я ваше видео и так и не понял к чему такое название? Какую такую информацию вы нам дали, что без нее китайца ни в коем случае покупать нельзя? Обычный обзор личного мотора в недосервисе с недоспециалистом!
@VVV-be3xi
7 ай бұрын
Это называется чтобы нажали на ролик
@user-ny4us4xh7l
7 ай бұрын
😂😂😂
@Dimona_net_na_meste
5 ай бұрын
Ага за год нажравши и гоняя любой мотор можно запороть ровно столько раз сколько дней в году 🤣🤣🤣🤣
@user-cu5ws5oy3k
3 ай бұрын
Интригант!
@HK....
2 ай бұрын
Кликбейт
На 3 минуте.... Румпелем вверх при транспортировке. У меня 9,8 двухтактный, рекомендуют румпель вниз. Если на пластмассовую ручку переключения передач положить, ручка сломается
Я в Астрахани 100 часов за месяц накатал на Ханкае 9.9 - все ок!!! Лодка ПВХ 3.4 м - винт 11 шага и скорость 43 км/ч с грузом в 250 кг. Вы немного не поняли на счет аналогов - мастер имел в виду 9.9 аналоги Ямаха 9.9-15 , на них запчастей хоть попой жуй, а на 9.9-20 аналог тохи даже ремонтного размера поршневой нет, так как это изобретение чисто китайцев - поршневая на максимум и так расточена, А вообще походу это реклама Гладиатора, если мастер даже не сказал о каких копиях из Китая идет речь. не надо рекламы - люди не лохи!!!
@pmvnet
Жыл бұрын
Мой ханк 9.9 с 2016 прошел уже 600+м\ч .сальники редуктора и вв катушка в 1й год менялись, все остальное родное - и ему все еще хорошо, ни каких люфтов колена нет, и быть не может! Чувак реально сервис свой гаражный пиарит, ну и этот китайский надутый мотор. На капиталку на него в продаже есть только блок целиком и поршни номинал.....точить тамдействительно уже нечего!
@user-pj7yz2bj7o
Жыл бұрын
Еще забыл самое главное правильно ложить двух такник румпелем в верх если у тебя ручка скоростей с боку противоположной стороны😂
@user-eb9vz1sx5i
7 ай бұрын
что это рекламма было понятно когда они выкрутили новые свечи )))
@evilmazai8226
6 ай бұрын
Братух, я за сезон 150 моточасов намотал си про 9.9(15), полёт нормальный. Масло слил с редуктора, норм. Свечи почистил с пол протяжки заводится. Практически всё лето троллил, и срать что некоторые ноют, мол на двухтактном троллть нельзя. Запчасти зато на него глянул, как говна за баней и ценники нормальные👍👍
Доболтаетесь Вы все про 9.9 - 15 и 9.9 - 20, что придется права получать и регистрировать - подрезать всем язык, чтобы не болтали без умолку. Зажирели мужики - 42 кг поднять не могут, я Вихря 30-го на плече таскал без проблем и не ахал. Да, сервесник довольно грамотный - говорит в основном все правильно - лайк ему отдельный 👍👍👍
@user-pw3nj5yk5e
Жыл бұрын
Всё к этому идёт!
@Andrex_77
Жыл бұрын
Да как буд-то никто не знает.. По сертификатам 9.9. А слова к делу не пришьешь..
А как это, первая замена масла в конце сезонааа😮😮😮, а вроде везде в инструкциях написано-после обкатки-10 часов😮😮😮.
Купила себе такой двиг, Видео очень полезное, Спасибки
Производитель наоборот рекомендует румпелем в низ,дабы рукоятку кпп не сломать
@38rus76
5 ай бұрын
Зато румпель можно отломать если двигатель прыгнет
Эксперименты над мотором, необходимо начинать ДО вынимания его из коробки! 1. Прочитать ВСЕ буквы в гарантийных обязательствах производителя. 2. Прочитать ВСЕ буквы в инструкции по эксплуотации. 3. Прочитать ВСЕ буквы в сервисной книжке. В данном случае, переодичность и объем ТО нарушены, что является формальным поводом для отказа в гарантийном покрытии! Плюс, механику не плохо бы иногда залезать в мануал. Там есть однозначно-понимаемая величина, выраженная в цифрах - это момент затяжки свечи зажигания.
@Jhon42
5 ай бұрын
Затяжка так же указывается и в градусах что б были в курсе, при определённой длине рычага и затяжке на градусы момент получается как в книжке
@user-vb3rz2ye1t
5 ай бұрын
@@Jhon42 А от какого значения начинаем считать градусы?
Расскажи пожалуйста ещё про мотор 9,9 про. Думаю себе приобрести.
Я что-то не понял, мастер сказал положено бензин разбавлять 1 к 50,получается на литр бензина 20мл масла, откуда 100мл взялось, мастер поясни
После того как "мастер" начал говорить о заливке масла в цилиндры - дальше слушать уже не стал... Сейчас есть специальные консервирующие спреи, консервация мотора происходит на гарячую! Все эти способы с маслом давно уже отмерли потому что не работают, а в начале сезона начинается геморрой со стартом двигателя. - Заменять масло в редукторе НАДО сразу по тому как с завода в нем уже присутствует стружка, а зачастую еще и уровень масла ниже необходимого! А теперь чего "мастер" НЕ сделал: НЕ снял винт, не проверил состояние сальника гребного винта, не положил на него водостойкой смазки, не смазал шлицы на гребном валу под винтом - что бы потом винт не пришлось сбивать если вдруг будет необходимость замены. Не смазал заново все движущиеся части на румпеле и под колпаком, не продавил через тавотницы смазку в ногу двигателя, не произвел ревизию карбюратора - его чистку, не произвел чистку и ревизию топливного фильтра (зачастую сетка на китайцах там отваливается и фильтр не выполняет своей роли). Так же на этой серии моторов надо следить за состоянием клапанной пластины, на китайских часто клапана имеют зазоры и свойство отламываться, так же в это моторе нужно устанавливать клапан прямого действия в шланг ведущий к верхнему подшипнику коленвала (как это сделано на Тохацу 18). ПС опрессовка редуктора нужна только в случае его ремонта, по причине устранения попадания в него воды и наличия эмульсии при замене масла. В остальных случаях необходимости нет.
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый комментарий, очень полезно !!! 🤝
@user-ez5de9jy4n
Жыл бұрын
Здравствуйте🙋. Мне на первом то Альфа 9/9 из всего выше перечисленного мастер в кавычках тоже ничего не делал. То длилось 15 минут и стоило 2 тр. Как бы не мало. И таких рукожопов в сервисах навалом. Свою Тоху 5 я к ним и не повезу сам сделаю, тем более там и делать то особенно нечего качество на высоте.
@user-wq2be7xr4g
Жыл бұрын
На самом деле консервация маслом отлично работает, а все эти консервирующие спреи не больше чем маркетинг. Единственное где они частично оправданы это сервис, потому что сэкономят пару минут времени, а с клиента можно содрать побольше.
@CTAJlUH
Жыл бұрын
@@user-wq2be7xr4g а доводы кроме "бла бла" есть?)
@CTAJlUH
Жыл бұрын
@@user-wq2be7xr4g Кстати про консервацию неплохое видео есть у Самолета - kzread.info/dash/bejne/hn1sp9WgZpubhag.html
Добрый день! Скажите, а вода внутри мотора осталась при таком обслуживании? Мне важно чтобы не оставалась, чтоб хранить зимой в неотапливаемом гараже. Может еще какую-нибудь для этого процедуру нужно провести?
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
Мастер ничего про это не говорил, я думаю вода сама сливается вся
@adnclub
Жыл бұрын
Вода с помпы сливается после того как мотор извлекли из воды двигатель .
@user-ez5de9jy4n
Жыл бұрын
Всё резино- тех изделия могут прийти в негодность. Крыльчатку помпы точно прийдётся менять. Не советую.
@adnclub
Жыл бұрын
@@user-ez5de9jy4n в сливе воды нуждаются только американские двигатели, так как технологично она там остается .
@user-dd3vd8bd1b
Жыл бұрын
@@adnclub какие ?
какие вейдерсы порекомендуете ?
Маленько мастер сервиса оговорился, на 10 литров бензина положено 200гр. масла если судить 1/50 )))))) А при обкатке, да действительно лучше наливать от 230 до 250 грамм масла а 10 литров бензина
@user-lo1qz8il6v
Жыл бұрын
Это как 250г на 10л...??? При обкатке смесь идёт 1/25...! Значит 40г масла умножаем на 10л бензина, получаем 400г/10л! Минимум. Ни как не 230-250г! Возможно вы спутали со стандартной рабочей смесью 1/50...
@user-vh9ir2mn7j
Жыл бұрын
@@user-lo1qz8il6v Не путай людей. Масла маслам рознь. Это тебе не автол где ты разбавляешь на вихря-30 ого.Инженера на заводе изготовителе не дураки сидят которые мыслят как ты по принципу " кашу маслом не испортить "там серьëзные расчëты не для средних умов.
@fatv987
Жыл бұрын
@@user-vh9ir2mn7j 1/50 это 400 гр масла! На 10 литров бензина! При обкаточный смеси!!! Какого хрена все так криво считают?! Двоечники!!!!!!
@V.Dmitrii
Жыл бұрын
@@user-vh9ir2mn7j у вас мотор то есть что так пишите ? В руководстве по эксплуатации написано черным по белому 1/25 при обкатке и 1/50 соотношение бензина к маслу при обычной эксплуатации . Так что не вводите людей в заблуждение !
@user-bv8iu5ih7o
Жыл бұрын
@@user-vh9ir2mn7j вы тут на советуете🤣🤦♂️В руководстве чёрным по белому написано сколько при обкатке масла лить, а вы тут про автол начали писать🤦♂️Обкатка 1к25, после 1к50, нах ты тут велосипед то изобретаешь!? И другим тыкаешь как запороть мотор, ну и советчики пошли конечно🤦♂️
Какую-то херею ты сказал, что при транспортировке двухтактных моторов надо класть румпелем вверх. У меня ямаха 9.9 там на румпеле даже специальные подставки есть что бы именно на румпеле мотор лежал. Сам придумал или кто подсказал очередной бред?
Подскажите пож. Мотор сианово 2,5лс как подключить выносной бак.
Прошу прощения про колличество масла оговорился, конец рабочего дня.
@user-si7nc9fw7d
Жыл бұрын
Можно ваш номер телефона?
@adnclub
Жыл бұрын
@@user-si7nc9fw7d в описании к видео есть номер
Вы ошибаетесь: при транспортировке 2 тактных моторов румпель должен находиться внизу непосредственно мотор должен лежать на нем.
@user-be2tb3pu3c
Жыл бұрын
Это предпочтение). 2 тактник вози хоть верх попой) , пофигу. Лишь бы ничего не отпало.
@user-wq9kk1ox1t
Жыл бұрын
@@user-be2tb3pu3c если перевозить на переключателе реверса сломаете пластмассовую рукоятку.
@user-hv2re5ui3h
Жыл бұрын
Пиздёшь
@user-bb6me7oy5z
Жыл бұрын
@@user-be2tb3pu3c это прямая инструкция от завода🤦
@ivankuznetzov1339
10 ай бұрын
@@user-wq9kk1ox1tэто если он с боку. У меня комплектация что его с боку нет он спереди, и поэтому он катается румпелем в верх.
А после первых 10 часов масло в редукторе не меняли что-ли? Или все первые 40 часов на заводском?
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
Не менял, он тоже сказал, что после 12 часов надо было менять.
@znatnyi86
Жыл бұрын
@@yurykhokhlov может конечно мои комментарии немного "острые"... Извините, ничего личного. Но касаемо масла в редукторе. Купил в прошлом году Хайди. С завода наработка 1.1 часа. Сразу заменил масло в ноге.. И после 10 часов тоже. Тут же, подход к пользованию вещи от которой хочешь получить максимальный КПД и положительные эмоции, с трудом натягивает на уровень "рыболов-блоггер". Повторюсь, ничего личного.
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
@@znatnyi86 спасибо что делитесь опытом 🤝 буду знать ✌️
Мотор как поняли хороший👍,но и вёсла не надо забывать (дубовые😁).
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
Всё всегда с собой 🤣
@user-wb6hm6qz5f
Жыл бұрын
@@yurykhokhlov 😁👍
Какой винт на моторе стоит и какая скорость у этого комплекта?
Денису вопрос. .Компрессия 8 норм .А если 10 то борода. Веос Ямаха 40 была 10 почти всегда. Стала 8 .Мотрр продал. У напарника Мерк 50 , 9 стабильно . Денис чет Вы напутали насчет совета про компрессию..
@seventeenzeropodcasts4258
Жыл бұрын
Механик как раз ничего не напутал. Компрессия - своя уникальная для каждого движка, какова ее норма можно узнать в техпаспорте к двигателю. Она зависит от степени сжатия и форсирования двигателя в первую очередь.
Здравствуйте я обкатал мотор гладиатор 9.9 - 15 12часов отправил Гусару в Питер обслужил настроили зажигание по мануалу ямаха мотор шепчет
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
Класс 👍
Это смысле на каком надо 2т мотор возить мотор?! И что ему будет?
Юрий , приветствую! Даже не знаю , как бы и спросить !) Сколько же стоит первое ТО данного мотора ?
@user-bs8xf7pg8b
Жыл бұрын
3500
@user-uc4gf3ii6u
Жыл бұрын
@@user-bs8xf7pg8b, лихие цены : за смену масла в ноге и...по ложке масла в цилиндры плеснул, про свечи фуфло прогнал и ничего ни сделал, к оплате 3,5к ! 🤦🏻♀️ Писец ...🦨 В спедующий раз будет ЛЮФТЫ в "кривошипе" проверять, я бы тоже к ним подтянулся...хорошую травку, наверное, курят ! 🚬 😂
@fishingkras24
Жыл бұрын
@@user-uc4gf3ii6u нормальный ценник. Сейчас сколько стоит одна свеча, масло в редуктор?
@fishingkras24
Жыл бұрын
@@user-uc4gf3ii6u и ты думаешь он за пайку работает?
@user-jn4nq5wy4w
9 ай бұрын
@@user-uc4gf3ii6u
Круто, сказал после заливки масла для консервации крутить нельзя, а сам его весело стартером покрутил. Можно при определённом опыте крутить "от руки", но моменты усилия нужно знать. А так приятный видос, спасибо.
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
Мастер немного волновался, это первые его съёмки))) Я тоже обратились это внимание
@user-gu3xk3kd1i
Жыл бұрын
@@yurykhokhlov Всё впереди. Успехов вам.
@seventeenzeropodcasts4258
Жыл бұрын
Крутить - имелось ввиду заводить, скорее всего. От того что его прокрутят стартером ничего не произойдет - масло даже лучше размажется по стенкам поршней и цилиндров и хорошенько зайдет во все кольцевые зазоры на поршнях.
Доброго времени суток! Посмотрев это видео, можно смело сказать, что Китайцы потихоньку выходят на качество! Еще хотел спросить, Вы отходили 40 м/ч, а в километрах можете сказать сколько примерно отходили? И какой у Вас средний расход топлива в час? А насчет масла на 20% больше от книжки, думаю многовато все таки, да и коптить больше наверное будет.. Может на процентов 5-10 можно чуть больше мануала, но 20% как-то прям многовато думаю.
@yurykhokhlov
9 ай бұрын
Буквально несколько баков бензина за сезон, по километражу сложно сказать))) А так да, китайские моторы сейчас нормального качества.
@Edvard079
9 ай бұрын
@@yurykhokhlov Вы в водномоторной технике не новичок, и наверняка у Вас много знакомых на Китайских моторах, можете что-то сказать про моторы Hidea 9.8 и 9,9 надежные моторы?
@yurykhokhlov
9 ай бұрын
@@Edvard079 все мои знакомые на гладиаторах, именно по этому и мой выбор на него пал
@Edvard079
9 ай бұрын
@@yurykhokhlov понял, спасибо
а какое масло заливал в редуктор
Класть при перевозке нужно на румпель! Или бочком на струбцину, между лодкой и шмурдяком., ибо с другой стороны ручка кпп- часто ломается при тряске на ямах.
@user-gy3ns1tu1n
3 ай бұрын
Я перевожу винтом вниз, и прижимаю шмурдяком, места намного больше остаётся в багажнике и на моторе ничего не повредишь!
@shved03
3 ай бұрын
Это на 9,8 ручка скоростей сбоку и её можно сломать, на 9,9 она впереди над струбциной и ложить можно его хоть на правую, хоть на левую сторону!
100 мл масла на 10 литров бенза???браво мастеру,200 мл масла на 10 литров,это будет 1/50.Спец по ходу от бога.
@user-gw6xs7gf4d
11 ай бұрын
Мастер видимо ошибся, конечно не 100мл на 10 литров а 200мл масла надо
@user-qr7qn2gi3u
13 күн бұрын
С языка сняли мужики , сижу идумаю или лыжи не едут иль зима кончилась ......
В моторное масло добавляют краситель, чтобы можно было определить добавлено масло в редуктор или нет.
Инструкцию читали на гладиатор 9,9? Мотор транспортируется румпелем вниз, тогда у мотора 3 точки опоры, а не 2. Даже в коробке из магазина так лежал если не ошибаюсь.
@user-hu2ki6rs2l
8 ай бұрын
я пару дней назад привез парсун 9.9 2такта. руспель в коробке был сверху.
Геракл! Вес мотора какой всё таки? Кубатура?
@user-bv8iu5ih7o
Жыл бұрын
326кубиков он, вес вроде 41, вся информация есть в нете👍
@seventeenzeropodcasts4258
Жыл бұрын
@@user-bv8iu5ih7o Странно, но я как раз вчера видел этот мотор в магазине и даже ценник сфоткал с характеристиками. Объем 246 см, вес 36 кг. Продавец сказал, что по факут он 15-сильный. 98 000 руб у нас в Питере стоит.
@user-bv8iu5ih7o
Жыл бұрын
@@seventeenzeropodcasts4258это про версия, а не 9.9-15, и цена не может быть 98
Мой гладиатор работает в очень тяжолых условиях с 19го года и ни чего с ним не делал. И накатаных моточасов мама не горюй!
17:30 не понятно что говорит механик. Что пересекать нельзя?
Тоже хотел купить гладиатор. но не было в наличии. Взял тарпон 9/9. Пока доволен ценой и качеством.
16:04 явно Юрий взволнован или переживает😁смотрим🔇
Откуда это: Румпелем вверх. С какого?
Улыбнуло....особенно сервис в гараже )))) и сервисмен с замером люфтов кривошипа через 100моточасов) )))))))......так и представляю себе - снимет этот мастер стартер, потолкает маховик взад-вперед, влево-вправо, вверх-вниз......люфтов нет) с вас 3 т.руб😂👍 диагностика прошла успешно! Запчасти говорит все есть, (те что от 18тохи подходят, японской или китайской).....но забыл сказать что ни поршней ремонтных, ни гильз на эту 20ку китайскую нет. Только блок целиком менять, если вдруг чего😂
Во первых один к пятидесяти не 100 грамм на 10 литров как вы сказали а 200 грамм иначе угробят мотор, во вторых масло в редукторе проверяется не один раз в сезон а лучше это делать по чаще если мотор эксплуотируется интенсивно.
Где мастерская находится? в ролике которая…
Если в видео нет рекламы, значит видео и есть реклама
Люфт поршневой как проверяется ?
@seventeenzeropodcasts4258
Жыл бұрын
Между поршнем и цилиндром? Никак, только при разборке движка, щупами. А косвенно его проверить можно замером компрессии - если с ней всё в порядке, то и износа цилиндро-поршневой группы значит нет
Hidea 99-15, 3 сезона 430мч, проблемы: поменял шланг, на второй сезон поменял крыльчатку, слабая контролька стала и сорвал сливную пробку на редукторе, остальное все впорядке, и в -5 и в +30 отлично заводится, пройдет еще столько же я думаю, масло в редуктор мотул, в мотор два сезона мотул минералка, полусинь, последний сезон равенол минералка. Кстати после 40часов протягивал все болты на блоке двигла, так на всякий
@seventeenzeropodcasts4258
Жыл бұрын
430 мч - достойно для китайца. А сколько такие моторы бензина жрут?
@fishingkras24
Жыл бұрын
@@seventeenzeropodcasts4258 смотря какая лодка и загрузка😊
@Alex-gk1qm
9 ай бұрын
Ямаха 75 ,7000 мот.часов ничего не делал.а Китай это гавно всё.
@maksimchuvilin5756
9 ай бұрын
@@seventeenzeropodcasts4258 Жрет 3-4 литра в час, кстати в этом сезоне на ездил прям много, при этом я не троль, поиск и перемещение по точкам, сейчас пробег 680часов
Не смотря видео скажу сразу что ничего с ним не случилось !!!!!!!!!!! 9.9 про покупали два новых мотора. а теперь тот же гладиатор но 30 сил !!!!!!! кайф мотор !
кому как, а у меня ветерок 8, обслуживаю регулярно, заводится как ямаха , и служит верой правдой мне, а до этого служил моему дяде очень много лет.
А не как ты говоришь на специальном положении?
Румпелем вниз! Но ни как на ручке переключения передач!
Что там без прав пересекать нельзя мастер говорил? Ничего не понял.
Для сальников редуктора давление нужно давать 0.9-1.0 кг/см..... 2.0 может вывернуль сальники наизнанку....
У меня такой же мотор. Лодка только Гладиатор 380. Винт 9 идет перекрут. Обороту поднимаются до 5600 и начинает визжать мотор и не ехать быстрее. Купил 11 винт. Думал щас волосы на груди развиваться будут. Хрент там. Недокрут теперь. Обороты не поднимаются больше 4800. Сейчас в лето брать буду винт 10. ДУмаю это самый оптимал. Масло в бензин лью Манном голубого цвета. Отличное масло и нет пятен на волне.
@alexd8090
2 ай бұрын
мотор си про15 ,эксплуатация 12 лет...11 винт в комплекте ,лодка ниссанморан 360,скорость при поездке вдвоем ,только спининги и снасти 40-42 км/ч полную гашетку не давлю ,река ОБЬ....но при загрузке со шмурдяком на пару ночей втроем,на глис. не выводит ...купил винт 9....медленно но верно выводит на глис. скорость 28-30 км/ч....винт при малой загрузке местами не меняю ...полюзуюсь 9...не позволяю перекрут ,30 км/ч вполне усраивает, и бензин хавает немного ......
Скажу просто , вверх по течению можно хоть на ветерке , а вот вниз только на надежном моторе ! И да есть хороший китай !
Здр. Дистант можно установить на этот двигатель?
@yurykhokhlov
7 ай бұрын
Добрый день! Этот вопрос лучше задать производителям ))) Не знаю ответ на ваш вопрос (((
кто сказал , что двухтактник можно класть только румпелем вверх? откуда такое мнение!!!??? двухтакник можно класть как захочешь, хоть в перевернутом виде, на боку лучше возить на румпеле( он защищает капот и его крепление) и все .
@user-yz3dw5um3m
6 ай бұрын
Видимо это пошло еще от Советских моторов. Например производитель Нептуна именно таким образом рекомендует хранить мотор -облокотив его на заднюю рукоятку .Именно на этой рукоятки есть два выступа ,типа ножек ,чтоб мотор был устойчив. Завод говорит что именно в таком положении с мотора без остатка сливается вода и она не затекает потом в КШМ .
Marlin 9.9-15 первый сезон прошëл, 45 часов полëт нормальный, пока всем доволен. Свечи чистые, эмульсии в редукторе нет, не троит, запуск всегда с 1 раза, заводская протяжка не ослабла.
Привет из Павлодара.Первый лодочный мотор SEANOVO 9.8. с завода пришел с заклиневшим термостатом...спасло наличе доп.выносного датчика температуры. Сейчас новый SEATAN 9.9(15)ждет в коробке открытия сезона.Нпдеюсь без приключений пройдет обкатка)))
@user-bl1oy8nd5b
Жыл бұрын
Удачи на воде!
@user-ro1vz4bw7y
Жыл бұрын
Земляк, привет
Привет из Сибири. Мы тут уходим за 150-200 км от ближайших людей, не дай Бог китай подведет, будешь неделю куковать. Только Япония! А китайцев оставим интеллигентам из центра которые тайги не нюхали)
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
Вячеслав «клёвая рыбалка» по реке Лена гоняет, по 1000км в один конец, на китайце)
@Tepsei
Жыл бұрын
@@yurykhokhlovему там уже ответили в коментах о том "что" он купил. Он очень посредственно разбирается в моторах, ну или тупо рекламит по договоренности. например народ писал ему что на его 20ку китайскую нет ремонтных поршней, он не знал.как и не знал что это расточеная тоха ))) обиделся и потер все коменты в которых его не поздравили с покупкой ) А вообще я вам скажу, мнение раскрученных блогеров не показатель и нормальный человек ровняться на него не будет, ибо сделай блогеру скидку на мотор 50% или подари, он будет хвалить любой бренд и рекламировать, тем более что у него ссылка на магазин под видео где он покупал )) коммерция....
@user-lr3cu3sn8m
Жыл бұрын
@@Tepsei 🎯
@user-hg4lh2sz6d
Жыл бұрын
Где вы там живёте в Сибири если не секрет? Я живу на юге красноярского края. У меня был гладиатор 9.9 (Тока на продажу выставил с руками чуть не оторвали).Обкатывал как положено десять часов на Газпроме, вообще не парился за мотюли всякие. После были походы по Шушенскому водохранилищу ( в просто народии за стенкой) по 200км в одну сторону и Так по Два три раза за сезон. В Том году поднимались по кизиру до первого порога, если точно сибиряки а не мамины)) то знаете какие места, ни разу за Два года ни подвел. Всегда заводился с пол тычка, японская Ямаха 9.9 курит в сторонке на перегонки, хотя Тоже раздушеная. Шас буду брать такой же Тока pro серии. Смысл таких даже тупо япошек нету,чтобы права не делать и ценны не дибильные за бренд. Всем советую, делают качественно!!
@Tepsei
Жыл бұрын
@@user-hg4lh2sz6d ездите на чем хотите ) хоть на Китайских хоть на монгольских это ваше право. Только советовать не стоит, поскольку с моторами вы на ВЫ. Особенно смешно про прошки, у которых рвет клапана лепестковые, и мотор одноразовый на который не выпускаются ремонтные поршни до сих пор )) любой задир цилиндра и мотор в утиль и за новым в магазин ) Что касается Кизира. Река до первого порога 60 км с кучей народу как в центре города. Другое дело дойти до каньона за пятым порогом.
У меня была проблема с сажиганием и холостыми. Новый брал 9.9 гладиатор.
@Aleks812r
Жыл бұрын
Зажигание вроде исправили, с холостыми какие то были проблемы.сделали уже после закрытия сезона. Ждём талой воды, что бы проверять)
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
@@Aleks812r НХНЧ 🤝🎣
@digjust2218
Жыл бұрын
у этих додиков 9.9 про это копия тохацу
@user-xw7rh1lu3b
11 ай бұрын
Какая проблема с зажиганием была?
@Aleks812r
11 ай бұрын
@@user-xw7rh1lu3b плохо заводился
Как можно верить "мужичку" в розовой шапке 🤣🤣🤣
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
😂😂😂
@dmitriy_tls9253
Жыл бұрын
Не реально «мода модой» а это лишнее😁 перчатки снял а там розовые ногти🤣
Я в своем Сузуки 15 в сапоге 5 лет масло не менял. Ездил часто! И мель и все было. Когда сливал ну было не много имульсии, внутри все было как новое при разборе! И ни когда за 12 лет ни делал консервацию!!! 8,5 очков было когда продавал! Масло строго мотюль. Другие в баке на крышке датчика оставляли цветные пары и осадки . С матюлем, постепенно все отмыл. И это буквально 3-5 раз другое масло залил. На 10 литров лил почти 400 грамм масла!
Я весной вешаю и до конца сезона, но у меня японский, сем сезонов, даже свечи не менял, проблем нет,
Рекламный ролик!!!! Не ведитесь на эту чушь!!! Владельцу просто повезло!!!!!!!
Может и можно по озёрам, рекам, но в море только японский.
Двухтактные моторы ПЛМ. Не имеет принципиального значения, класть на бок или нет и на какой именно. Обратите внимание, чтобы редуктор двигателя находился выше, чем он сам. Надежно закрепите агрегат при помощи проволоки, троса или шнура, предварительно подстелив под него плотный материал (изолан, пенопласт). Пepeboзka дbyxтakтhoгo cилoboгo aгpeгaтa - зaдaчa бoлee пpocтaя. Уkлaдыbaть тakoй дbигaтeль moжho ha любoй бok, этo hиkak emy he habpeдит.
@user-gy3ns1tu1n
3 ай бұрын
Насоветуешь сейчас, редуктор ниже должен быть.
А если мотор новый, на гарантии, почему не к официалом повез, или у него есть доки?
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
У нас в городе нет официалов
Шибко мало 30км для 4,2 нд и 20сил ещё и 2т. У меня риб 4,2 массой 98кг(лично на весах проверял) Я 90кг если один в лодке+14л бак из тяжёлого. На сузуки20инжектор 42 км/ч (по штилю)винт12шаг размер девять с четверью.Позже продал сузу свою новую и купил тоже 20сил Тохацу4т( он же Меркурий) б/у 350куб(Суза 327куб была) винт такой же Солас 12шаг диаметр9,1/4. Скорость больше на 5км/ч то есть 47км/ч по тахометру по оборотам ещё запас есть небольшой(на сузе предел был по минимальным) +Тохарь тяжёлый 63кг(со стартером) Если у вас лёгкая двадцатка (относительно 4т) то максималка должна в одного быть не меньше.2т раскручиваются шустрее и ехать должны не медленнее как минимум. Нд/нд быстрее риба по штилю естесьн) Вот наверное и ответ на счёт китайский.Но нужно на одной лодке по одной воде проверять с двадцатой живой ипонской конечно лучше.
@fishingkras24
Жыл бұрын
Если следить за техникой, то хоть китаец, хоть японец. У меня китаец 9.9-15 лодка 400 40 против течения на Енисее
@user-kj7vj5tg5m
Жыл бұрын
@@fishingkras24 Быываает,что китайский лодочный не ломается.У меня на последней рыбалки у друга на сэйлоре5сил 2т на редукторе литьё алюминиевое лопнуло.Муфта в общем котору два болта держат,а эта муфта соответственно вал гребного винта. Уж не знаю понятно ли я описал какая часть лопнула. Вот взяло и пустило трещину одно ухо их двух через которые эта муфта к редуктору прикручивается.Естественно редуктором он не бился.Да и сам лично я редуктор осмотрел.Ни следа от удара.Пока до базы он ехал(хорошо не далеко случилось),редуктор пару раз звуки нехорошие издал зубами так сказать.Естественно в этот момент он только трещину на литьё при осмотре (задрав ногу) и увидел. Дальше нам позвонил и за галстук на базу. Муфту купил уже.Пока не ставил.Что с зубьями в нутри редуктора пока не говорил.Вроде целы.Маслр с водой слилось.Лан,можно долго рассказывать ,ещё такие истории,да по факту пока человек без мотора,а сезон идёт.Была история когда звёздочки редуктора на китайца пришли другого размера при заказе у типа диллера. А так можно сказать и японские тоже бывает ломаются (так же часто,как автомат ак) Без таких нелепых приключений.
Почему румпелев верх ?
Интересно мастер говорит про масло.на 10 л топлива 100 гр масла)))мне казалось что надо 200 .так вот кто не соображает посмотрит видос и выкинет мотор 🤦🏻♂️
Теперь ничего другого не остаётся кроме китайщины, что моторы, что тачки! От безвыходности придется людям г… китайское
Всё хают китайские моторы и сидят в ютубе с китайских смартфонов))) , умеют они делать качественно, но это качество стоит подороже
Двухтактный мотор до звезды как класть хоть верх ногами
Шапка супер !
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
✌️✌️✌️
Отличный ролик.
Нет ,,ну если лодка в двоем едет 30 км / час,,,может мотору тяжело с 11 м винтом???? И надо ставить грузовой винт?? Например 9 шаг.....и мотор будет набирать обороты и ехать груженый быстрей и ему будет легче......ну так же? Ато винт говорит надо скоростной ,,,,как так??? Он и не едет поетому...
У меня такой же комплект гладиатор 9.9про и лодка гладиатор 420 . Два человека шмурдяк рыбатский и на 11 винте идёт бодро на девятом заметно хуже.
свечи лучше мазать графитовой смазкой сохранит резьбу и не закусывает при откручивании свечи.....
@yurykhokhlov
11 ай бұрын
Спасибо за рекомендацию 🤝
Сейчас китайцы нормальные моторы стали делать а нашу промышленность развалили
@user-dd3vd8bd1b
Жыл бұрын
Всё развалили, и тяжёлую и лёгкую 🤒
@seventeenzeropodcasts4258
Жыл бұрын
А что у нас было что разваливать?
Не верите таким умникам из сервиса ,не Лейте 2 - тактное масло на зиму ,оно окисляется.
Какой мотор такой и канал
Лучшие б/у японца взять чем новый китай,а их тоже продавать нужно, вот и хвалят этот хлам😅😅😅
"Консервируем цилиндры" по 5-10 мл в цилиндр. Одна-две прокрутки. И больше не крутим. В конце видео "*рочит" рьяно.
@seventeenzeropodcasts4258
Жыл бұрын
Не крутим - имеется ввиду не запускаем. От того что поршни лишние 50 раз туда-сюда походят и размажут залитое масло получше по всем зазорам в кольцах и стенке цилиндра - движку только лучше станет.
🔥🔥🔥
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
✌️✌️✌️
И причём тут название видео не покупайте пока не посмотришь? Показал обычное обслуживание мотора. Мда уж
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
Проверили его состояние, оказалось всё хорошо. Покупать можно)
@Kach94
Жыл бұрын
@@yurykhokhlov 40 мото часов смешно, это ни о чем , я 470 прошёл на своём микатсу за 3 года , за этот пробег уже можно что то сказать, поменял сальники редуктора у себя была вода
@yurykhokhlov
Жыл бұрын
@@Kach94 ещё всё впереди ✌️ просто действительно было интересно, что может быть с мотором, а вдруг
@Kach94
Жыл бұрын
@@yurykhokhlov нормальные моторы китайские , ходят вроде тьфу тьфу ) главное что бы повезло в целом со сборкой
@OUTBOARD_USK
Жыл бұрын
Кликбейт
не 20 а 15 и это верно вменя торпон 9.9 15 лодка 350 скорость 43 км в одного и загрузка 30 кг с 2 мя 39 км 11 шаг нормально в одного 5400 оборотов двое 4800 и чуть меньше норм
Как ему сильно хочется , чтобы там появилось 20 лошадей😂
Объем двигателя сколько?
@user-bc9dd9mi5r
Жыл бұрын
326 к.см
Румпель вверх . Велком в магазин 😂 за ручкой переключения .
Я не понял на 10 л. 100 гр. масла, как говорит мастер это что 1/100 что ли!? И двигатель прослужит дольше!? Очень смелое заявление!
Двухтатные моторы кладут так, чтоьы ничего не сломать)) Толтко для 4т есть разница, ибо масло в картере и оно может затечь в цилиндр и т.д
8 кг/см2 это уже 80% износа двигателя. Новый мотор должен показывать миниму 11 кг/см2. И объясните пожалуйста каким образом вода в двигателе может повысить компрессию? Помоему это бред.
перечитал я отзывы - вообщем мастер ты фуфло - ты масло видел? чего оно мутное а? чего вы лапшу людям вешаете, вы б переслушали чего там наговорили.....не берите вы это г.... гладиатор и хайди самый отстой из китая, или парсун или тояма не меньше, а про гладиатор - была забавная ситуация на истре, мужик поставил новый 9.9 из коробки и решил обкатать, ну обкатал,я его от самой середины обратно на турбазу припер, крыльчатка сразу не работала, термостата естественно не стоит, и накрылась катушка(на обкатке). А по поводу что на заводе заводят каждый мотор - вы чего серьезно? а чего ж тогда моя тоха в коробке не заводилась? А ну наверное японцы не так усердно относятся к своей работе, да ребята - вы артисты)))))Микрофончик забавный , как в" международной панораме 80-х)))
Интересно...залил масло для консервации в цилиндры и сказал что заводить нельзя ,но потом ,наверное забылся и все таки дёрнул)Я так понимаю,что масло побежало по топливной системе,как потом его оттду убрать?
Имею парсун 5 ндх9. 9 и ханкай 3.6 мотокоса всем моторам от 5 до 7 лет пока тьфу тьфу только масло в редуктора меняю раз в год и все с пол пинка все работает ну за 15-18 рыбалок в год хватает может если более сурово использовать то да А так для любительской рыбалки хватает с головой так же как и моей 12 летней черри)) ездит не кашляет да еще когда ндх брал знакомый с Финляндии ямаху б. У привет на первой же рыбалке тащил его на ямахе))) на тросе разобрали там редуктор от 5 воткнули то ли от тройки А у моего ямаха 8 так что сложно сказать новый китаец или б. У японец)))) на половину на китайских запчастях
Плюс регулировка высоты установки мотора
@alexd8090
2 ай бұрын
так часто обсасывают и ссылаются на высоту установки мотора,что уже смешно...Прирост в скорости не значительный,а манипуляций много....все в нормальных лодках,с ранцем более мене нормально ....
Я продовал свою старую ямаху приехали ребята с инструментом везде полазили все посмотрели я говорю у вас что сервис по моторам ? Говорят нет китайскими торгуем , я говорю а зачем вам мой старый ? Говорят ну это для себя 😂 .
У меня, самое дно китайского моторостроения, хенкай. Из коробки не завелся, сразу в сервис, теперь 3 года без проблем.
Я проводил такие действия со своим мотором, только у меня его ещё нету😅😅
Товарищ купил Гладиатор 9,9 на ходу охлаждение пропадает,на холостых появляется (в магазине руками развели ,забрали на гарантийный ремонт 1 мес)открытие сезона сорвано 🤷🏻♂️ Брак у китайцев не редкость .Другой приятель два сезона Марлин угомонить не может ,проблем никаких .Я купил Сузуки ,в магазине спросил сколько гарантия в ответ услышал одобрительный смех ))Сказали масло меняй в редукторе и не парься .Три сезона не парюсь ..И по опыту других пользователей запчасти мне понадобятся не скоро .Но с учетом последних событий ,не смог бы себе позволить японский мотор .У нас тут даже не бедные люди на Хайдики пересаживаются ..
@fishingkras24
Жыл бұрын
Ну всякое бывает. И Японии и Китая. У меня у товарища тоха новая умерла после 20 минут работы.
@user-bb6me7oy5z
Жыл бұрын
Все бывает. У меня два знакомых, один на ямахе, второй на Мерке. Оба мотора ещё обкатку не прошли. Выкатили покататься, у обоих проблемы начались. Ямаха глохла постоянно, у Мерк тяга пропадала. Как-то так.
@user-uq7jr2hm6s
Жыл бұрын
А как Хайди???? Хочу купить лет 5 уже , щас подорожал на тыс 80 он ,прошка у. Вас!!??
@user-xw7rh1lu3b
11 ай бұрын
Гладиатор 9.9 на 7-ми часах прихват из за перегрева на средних оборотах. На дилере вошли в положение что мотор нужен через несколько дней, починили .
кстати мотор правильно ложить румпелем вниз. ))
Сейчас все Сузуки да и не только в Китае делают плотим только за брэнд,да и если китайское не значит плохо сейчас они делают вполне нормальные вещи успеваете закупаться пока дёшево а то скоро и к ним неподступишся