НЕ МАШИНА А ПЫЛЕСОС ДЛЯ ДЕНЕГ!
Volk Brake Perfomance
Тормоза! Тюнинг, ремонт, обслуживание тормозных систем.
СПБ. Лиговский пр. 256
8-963-346-13-13
ремонтсуппортов.рф
volkbrake
/ volkbrake
ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ HPB
/ hpbrakes
hp-brakes.ru/
МАСТЕРСКАЯ СМАРТGURU
www.smartguru.ru/
/ smartguru.ru
/ @smartguru1870
id300416447
📌НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2: bit.ly/2CNQmM9
✅VK: n_expert
✅INSTA: / georg_medvedev
🎓СПОНСОРЫ КАНАЛА МОГУТ СМОТРЕТЬ ЕЩЕ НЕ ВЫШЕДШИЕ ВИДЕО goo-gl.ru/4U20
💰QIWI qiwi.me/experttube
📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru
g.medvedev
Пікірлер: 344
ржавый порог после реставрации?вы серьезно?
@user-ox2vk5pw2t
4 жыл бұрын
Вот и я смотрю как так реставрация и ржавые пороги
@denisbublikoff3333
4 жыл бұрын
ООО не я один заметил
@ferd7678
4 жыл бұрын
Жесть как так то
@user-du3hq7ch9d
4 жыл бұрын
там для крауна место оставили)))
@1978mikk
4 жыл бұрын
....выглядит немного неприглядно... но это меньшее из бед)
Да на фоне этого чуда наш запорожец просто великолепный автомобиль
@nz3230
4 жыл бұрын
Запорожец - это автомобиль чуть более высокого класса, чем этот 2CV. Изначально машина была хоть и бюджетной, но технически весьма прогрессивной (по меркам 30-х, когда стартовала разработка), но примененные решения предусматривали максимальную технологическую простоту производства. Это не ЗАЗ с его одинаковыми лобашом и задним стеклом, тут все жестче. Отсюда и крепежи в паз (вместо петель), и тент сверху, и прочие рационализаторские решения. Но если говорить о простоте и доступности обслуживания и ремонта, то этот ситрик в его естественной среде обитания все же более удобен для сервиса, чем жужик.
@wherret_TLT
4 жыл бұрын
@@nz3230 опять же не надо забывать, что 2CV как бы не в 1941 году начали проектировать.
@nz3230
4 жыл бұрын
@@wherret_TLT в 37 примерно
Кажется нас дурят :) Посмотрел в сети - ГТЦ ситроен 2cv (citroen 2cv master cylinder) - 95 евро, в наличии. Рабочие цилиндры, там же по 26 евро штука, суппорт в сборе 120 фунтов. Похоже просто решили хайпануть на французском запорожце и два сервиса попиарить.
@user-eq5oe8eo3v
4 жыл бұрын
shurlin79 подшипники тоже без проблем купить .
@user-ez6fx4vw2m
4 жыл бұрын
Ремкомплект на передние супорта тоже есть. И там как мне показалось есть те резиночки которые вставляются в трубочку. Правда придут они через 14 дней
Полная реставрация авто не подразумевает какой либо защиты от карозии? или типо ржа под крауном сама себя излечит? или это так работает ваш ЕВРОАВТО?
@maxm2800
4 жыл бұрын
защиты от карозии в стоке это только краска. остальное зависит от кольшелька клиента!
@madmax3837
4 жыл бұрын
Опередил, хотел тоже самое написать, ржа со всех сторон аж в глаза уже бросается, а авто причем даже ещё не выезжало никуда
@user-kq9tl3yk1h
4 жыл бұрын
@@maxm2800 Ребяты рекламят нам какой офигенный там сервис и как там офигенно делают и тут вот такое "ДРАТУТИ". Стоит ли напоминать о том, сколько было возгласов про "культурную ценность" и для какого человека делается данный подарок, якобы от чистого сердца.
Г.С переигрываешь
@user-cu4jn3kk8h
4 жыл бұрын
Недописываешь
@user-qe2yf1sw7z
4 жыл бұрын
Именно поэтому его и не берут в кино
Почему ржавые пороги и арки!!!!!!!!!!!!!!?????????????????
У вас постоянно возникают НОВЫЕ, НЕОЖИДАННЫЕ поломки, потому, что вы не хотите отремонтить и проверить всё и сразу. Старые детали почти всегда приходится заменять, так что это вы слишком оптимистично каждый раз смотрите на груду хлама, надеясь, что там ещё много чего целого )
@user-yt9pb7oc2c
4 жыл бұрын
не будьте наивны, это специально сделано чтобы растянуть количество серий
@swatikwerh557
4 жыл бұрын
@@user-yt9pb7oc2c , да, да....
@user-yt9pb7oc2c
4 жыл бұрын
@@swatikwerh557 но как бы оно того не было, они МУ-жчины, умеют делать))) мне нравится!
@swatikwerh557
4 жыл бұрын
@@user-yt9pb7oc2c , они всегда ленятся сделать всё по нормальному даже клгда выезжают на оффроад не подготавливаются
Чёт накипело, Саныч, сколько можно кривляться ? Будь серьёзен, а то смотрю, как передачу для дибилов ...
@user-py7gb7fu6q
4 жыл бұрын
Согласен
@Budni_Rechnika
4 жыл бұрын
Актёр жеж..для них весь мир театр.
@kluk72_
4 жыл бұрын
Встану на защиту Георгия Александоровича! Господа! Это все-таки шоу! Пускай не всегда веселое! Без своеобразный подачи эти видосы были бы скучны и однообразны. В этом и прелесть - Г. А. Клевый мужик!!!
@user-rt7ei3ii6c
4 жыл бұрын
Наверное, надоел ему "ситроён". Хотелось сделать по-быстрому, но в итоге пришлось "восторженно" произносить словосочетание "культурная ценность" чуть дольше. А может, уже депрессия наступила. Когда вроде надо сделать игру перед камерой, но сил уже нет, шутка не рождается и приходится весело орать.
@user-gy1vr8ch3b
4 жыл бұрын
Согласен! Надоело кривлянье и пустой трёп!
Пороги обработайте а то реставрация через год по пиде пойдет
ГС сочувствую! Кстати, ты же собирался на Советской культурной ценности в Хермандию. Таки заедь во Франс (там всё рядом), чтобы поискать запчасти. Сэкономишь на доставка по цене и времени. А так респект и уважуха!
Георгий Саныч как говорят у нас в Одессе Вы сильно пересаливаете лицом.
Наконец-то ситрик. Выглядит огонь конечно. 2 см в ширину и 7 в длину. 😀
Жду продолжения, очень интересно! Все равно Вы молодцы, не смотря на завистливые комментарии. Успехов!!!!
Георгий Саныч,а что там на порогах РЖА ????
Георгий Саныч в последнее время всё кипяточит, всё ему не нравится, всё ему не так, тачки надоели, ремонты надоели. Закрывай канал и не надо будет негативить
@wherret_TLT
4 жыл бұрын
У него мозг кипит, над ним в Евравто тупо прикалываются - говорят, что нет в продаже запчастей на Де Шво а народ гуглит и находит всё в продаже без проблем и по приемлемым ценам. Походу он и Евроавтовцам уже надоело, сливают его.
Если поменьше кривляния то лучше будет!!!
И как хорошо, что в далеких 90-х не купил такой автомобиль. Большое спасибо.
Да сколько можно ныть!? Дорого, денег надо много, слёзы и боль. Выглядит убого. Вечный плач Ярославны просто начинает раздражать. А вот авто огонь.
Ремкомлекта на суппорт 2cv найти не можете? Вы серьезно?! Сказали бы просто, что в Питере нет, а ждать долго ПыСы обжимка для трубок нужна? Или у А.Л. в загашниках нашлась?
Серия зачёт, лайк
Саныч не робщи делаешь великое дело терпения мы с тобой!!!!
*Терпения вам 🧘♂️Георгий Саныч*
ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО🤝
Георгий Саныч признавайся в чём резон, что тебе за него пообещали?)роль в фильме?)
*гелик ушел и смотреть нечего пойду дальше машину пилить*
львович молодец всегда спокоен
Лайк тебе саныч и коментарий. А еще терпения🖒
Георгий Саныч, я поражаюсь вашей выдержке! Я бы не выдержал и настучал бы кому нибудь, особенно тому, что накуренный в кожаной куртке, толстячок! Лайк!
Владею cittoen ax 1991г, ремонтирую уже год, пол года жду набор верхних прокладок двигателя! Понимаю вашу боль.
Привет. Французы не знаю, но немцы смотрят. Живу 25 км от Франции. Если что обращайтесь.
Серия супер!!!!
А что мешает переделать резьбу под обычные трубки-шланги? М10х1 например?
Дам совет !!На Ситроен многие запчасти подходят с Таврии и Москвича 2141
Александр Львович интересный человек, снимайте с ним побольше видео.
Самый адекватный, из всех с кем связывался "типа режиссер",- это Александр Львович.
Интересное видео!
Прикольный этот мужик Александр Львович... Умный человек...
А что за мелодия играет при погрузке и перевозке машины?
Передача из серии: Французские калымаги по-русски! )))))
Я только увидел первую серию где был французский автопром начал расплываться в ехидной улыбке Есть французская кабина у которой кликуха "водитель , грязные ручки" , Рено Магнум ! ( если в Сканию или Вольво ты заходишь открыв дверь , если Мерседес или Фредлайнер Агрессор услужливо тебе выдвинут ступеньки , то при входе в кабину Рено Магнум ты должен из себя изобразить человека паука ) Так вот , если говорить о французах как о знатоках в извращениях , то Ситроен ЭТО ВЕРШИНА садомазохизма в ремонте Французы в автостроении очень изобретательны , очень часто они опережали время , однако это накладывает особый отпечаток ( а точнее ОТСУТСТВИЕ АНАЛОГОВ ) особенно этим славится Ситроен ( и с пневмоподвеской и с передним приводом , ну и с извращениями в силовых агрегатах на момент создания ) Боже ! спаси меня от ремонта французской техники !
19-00 порог новодельный видно в арке уже ржавый не крашеный
Георгий Саныч мои сочувствия, но помни ты делаеш доброе дело. Вперед и с песней 😁👍
"Больше радости" ! (с) Вот зараза , смотрю на ваши суппорта и вижу свои с цэ 5го :)
Сидения бомба!
В любой непонятной ситуации Эксель тебе в помощь!!! :)))))
А можно промежуточные сешии по чаще, пусть меньше экшена, но просто интересно очень
Георгий Саныч крепитесь.... главное терпение и все будет
Ну а чего ты ожидал? Восстанавливая настолько старый авто, сложно рассчитывать на то, что это будет легко, быстро и дешево))))
Такие уплотнения трубок и в более поздних ситроенах использовались, в том числе и на гидроподвеске. Жидкость используется LHM.
Саныч, Евроавто, Паша-смартгуру,Александр Львович, вы М- Молодцы все, такую тачку восстановили, пусть аппарат и дальше радует Анвара, народного артиста России, всем добра.
Гениально! 5 минут растянули на полчаса...бомба! песня!
Под конец видео мой ум посетила фраза: Елочка мне нравится ? Елочка мне нравится ? 😭😅😆😂😁
Очень интересная Машина😀 В Германии их называют Ente (Утка) И любят на них кататься
Эти трубки и резинки подходят от ситроена ксантия, стоят не дорого и найти их не проблема, по крайней мере в Беларусии
доброго суток. подскажите пожалуйста, что за композиция звучит на 7:35 и на 8:24
а Саня Ш смотрел эту серию? БМВ вещь! 😄
За .... Андрюшин смех..... Лайк 🖤🖤🖤
У Саныча чуп прикольный 😆😆😆👍
попробуйте рем комплект на дормоза с нисан черри 1987 1.7 дизель и кузов N12
Луи Дефинес и монашка гоняли на этом Сitroën 2CV 4 1970 года выпуска?
Да лайк Немецкому автопрому работает даже жигулёвских карбах. Фантастика!
Саныч, крепись) скоро закончится))) но это не точно)))....
Георгий Саныч, крепись!!!
Я теперь надеюсь только, что это ЕГО ВИН номер )) Иначе будет ещё веселее )) Кстати, не исключено, что аммортизаторы ТОЖЕ остались от танков и их просто прихерачили по другой системе ))
И вновь содрогнулась планета, французы гроза для бюджета, начался не с елочки год, к ней нужен особый подход)
@user-cm5lp3dl2n
4 жыл бұрын
Сергей Лозгачев пропел как песню)
Я также страдал с 21 потолком шил сам,нае..лся с размером,но ничего,со второго раза всё сраслось
Французская любовь.
Георгий Саныч держись ;)
Резиновые втулки не проблема, мужчины Ситроен использует эти втулки до сегодняшних дней . Соединение рабочего цилиндра сцепления с трубкой. На сидр с 4 1.6 hdi
Спасибо Илону Маску!
Георгий Саныч, в депрессухе. Надоел ему проэкт, ох надоел. Отдохнуть надо расслабиться. Хотя контент классный. 😂👍
Перефразируя "Вы всегда удивляете и нам приятно это..." на нормальный язык: "Как же вы за#%@ли со своим металлоломом"
Анвару просто уважение, Блю Канарик например ( я знаю что не участвовал)
Г.С. Я читаю коменты и плачу. Куда не плюнь одни реставраторы и жестянщики и маляры (комнатные) !!! Сцуко вы сами хоть раз что нибудь сделали в своей жизни своими руками или только языками чесать умеете!!!
Лайк лайк лайк лайк!!!!
Французский автопром Георгий Саныч Аахуллижже !👍👍👍
Потому что суппорт - это вам не суслик. Если его не видно, значит его и нет :)
Резину будете менять на одинаковую?
доброго времени суток.по запчастям ALLEGRO EXPRESS много чего есть
Георгий Санович держись!!! Может карма? )))))))))
24:09 Все видиле РЖАВЫЙ ПОРОГ СИТРОЭНА)))))))
Георгий Саныч, мужчина)))
Ржавый порог?😳😳😳 24:34 Вы серьёзно?
А можно узнать почему правый порог уже ржавый?
Георгий Саныч, хотите вам Volvo 244 подгоню, 1982 года выпуска, в самой жирной комплектухе. Кожа, рожа, люк, электро зеркала, багажник с кнопки, настоящий шведский танк.
25:52 Саныч завис. Звук сверчка)))))))))
Хруст есть, Кремова забыли)))
Фильм жандарм на отдыхе такой же ситник слетай во францыю может на запчасти ещё пойдёт.
сам взялся, никто не заставлял, так что не страдай теперь...
21:10 парог уже ржавый.......
Надеюсь ты меня услышал
Что с микротанком?
Мужики вы супер я вас смотрю давно, хватит рекламировать FTC ЭТО голимый лохотрон.
Ааааа! Вот откуда разработчики гелека взяли капот😂😂😂😂😂
Саныч возьми старого жука для сравнения.
Такое ощущение, что отвести Ситроен в Париж и там его отреставрировать было бы быстрее и дешевле.
как мало рф знает про ситроены (классические ситроены), в тех же ксантиях и с5 первых моделей (а это всё таки 2000ые), применяются те же технологии , и зёленая жижа LHM+ и двухкомпонентные суппорта на заднюю ось , и герметизация трубок высоко давления резиновыми втулками......
Назар газика с тумбой шерпа купите и на оф рооде первые будите
У ситра и современных тормоза...эксклюзив...Стоит денег!!!
в 90-х у отца был пыжик 305 1984 гв я ее сломал было дорого очень