НЕ МАШИНА А ПЫЛЕСОС ДЛЯ ДЕНЕГ!

Volk Brake Perfomance
Тормоза! Тюнинг, ремонт, обслуживание тормозных систем.
СПБ. Лиговский пр. 256
8-963-346-13-13
ремонтсуппортов.рф
volkbrake
/ volkbrake
ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ HPB
/ hpbrakes
hp-brakes.ru/
МАСТЕРСКАЯ СМАРТGURU
www.smartguru.ru/
/ smartguru.ru
/ @smartguru1870
id300416447
📌НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ CH2: bit.ly/2CNQmM9
✅VK: n_expert
✅INSTA: / georg_medvedev
🎓СПОНСОРЫ КАНАЛА МОГУТ СМОТРЕТЬ ЕЩЕ НЕ ВЫШЕДШИЕ ВИДЕО goo-gl.ru/4U20
💰QIWI qiwi.me/experttube
📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru
g.medvedev

Пікірлер: 344

  • @user-jd7gq7ke2g
    @user-jd7gq7ke2g4 жыл бұрын

    ржавый порог после реставрации?вы серьезно?

  • @user-ox2vk5pw2t

    @user-ox2vk5pw2t

    4 жыл бұрын

    Вот и я смотрю как так реставрация и ржавые пороги

  • @denisbublikoff3333

    @denisbublikoff3333

    4 жыл бұрын

    ООО не я один заметил

  • @ferd7678

    @ferd7678

    4 жыл бұрын

    Жесть как так то

  • @user-du3hq7ch9d

    @user-du3hq7ch9d

    4 жыл бұрын

    там для крауна место оставили)))

  • @1978mikk

    @1978mikk

    4 жыл бұрын

    ....выглядит немного неприглядно... но это меньшее из бед)

  • @aleksandrmoisieienko1155
    @aleksandrmoisieienko11554 жыл бұрын

    Да на фоне этого чуда наш запорожец просто великолепный автомобиль

  • @nz3230

    @nz3230

    4 жыл бұрын

    Запорожец - это автомобиль чуть более высокого класса, чем этот 2CV. Изначально машина была хоть и бюджетной, но технически весьма прогрессивной (по меркам 30-х, когда стартовала разработка), но примененные решения предусматривали максимальную технологическую простоту производства. Это не ЗАЗ с его одинаковыми лобашом и задним стеклом, тут все жестче. Отсюда и крепежи в паз (вместо петель), и тент сверху, и прочие рационализаторские решения. Но если говорить о простоте и доступности обслуживания и ремонта, то этот ситрик в его естественной среде обитания все же более удобен для сервиса, чем жужик.

  • @wherret_TLT

    @wherret_TLT

    4 жыл бұрын

    @@nz3230 опять же не надо забывать, что 2CV как бы не в 1941 году начали проектировать.

  • @nz3230

    @nz3230

    4 жыл бұрын

    @@wherret_TLT в 37 примерно

  • @shurlin79
    @shurlin794 жыл бұрын

    Кажется нас дурят :) Посмотрел в сети - ГТЦ ситроен 2cv (citroen 2cv master cylinder) - 95 евро, в наличии. Рабочие цилиндры, там же по 26 евро штука, суппорт в сборе 120 фунтов. Похоже просто решили хайпануть на французском запорожце и два сервиса попиарить.

  • @user-eq5oe8eo3v

    @user-eq5oe8eo3v

    4 жыл бұрын

    shurlin79 подшипники тоже без проблем купить .

  • @user-ez6fx4vw2m

    @user-ez6fx4vw2m

    4 жыл бұрын

    Ремкомплект на передние супорта тоже есть. И там как мне показалось есть те резиночки которые вставляются в трубочку. Правда придут они через 14 дней

  • @user-kq9tl3yk1h
    @user-kq9tl3yk1h4 жыл бұрын

    Полная реставрация авто не подразумевает какой либо защиты от карозии? или типо ржа под крауном сама себя излечит? или это так работает ваш ЕВРОАВТО?

  • @maxm2800

    @maxm2800

    4 жыл бұрын

    защиты от карозии в стоке это только краска. остальное зависит от кольшелька клиента!

  • @madmax3837

    @madmax3837

    4 жыл бұрын

    Опередил, хотел тоже самое написать, ржа со всех сторон аж в глаза уже бросается, а авто причем даже ещё не выезжало никуда

  • @user-kq9tl3yk1h

    @user-kq9tl3yk1h

    4 жыл бұрын

    @@maxm2800 Ребяты рекламят нам какой офигенный там сервис и как там офигенно делают и тут вот такое "ДРАТУТИ". Стоит ли напоминать о том, сколько было возгласов про "культурную ценность" и для какого человека делается данный подарок, якобы от чистого сердца.

  • @camsungs10e24
    @camsungs10e244 жыл бұрын

    Г.С переигрываешь

  • @user-cu4jn3kk8h

    @user-cu4jn3kk8h

    4 жыл бұрын

    Недописываешь

  • @user-qe2yf1sw7z

    @user-qe2yf1sw7z

    4 жыл бұрын

    Именно поэтому его и не берут в кино

  • @user-ex9wo4mi7t
    @user-ex9wo4mi7t4 жыл бұрын

    Почему ржавые пороги и арки!!!!!!!!!!!!!!?????????????????

  • @swatikwerh557
    @swatikwerh5574 жыл бұрын

    У вас постоянно возникают НОВЫЕ, НЕОЖИДАННЫЕ поломки, потому, что вы не хотите отремонтить и проверить всё и сразу. Старые детали почти всегда приходится заменять, так что это вы слишком оптимистично каждый раз смотрите на груду хлама, надеясь, что там ещё много чего целого )

  • @user-yt9pb7oc2c

    @user-yt9pb7oc2c

    4 жыл бұрын

    не будьте наивны, это специально сделано чтобы растянуть количество серий

  • @swatikwerh557

    @swatikwerh557

    4 жыл бұрын

    @@user-yt9pb7oc2c , да, да....

  • @user-yt9pb7oc2c

    @user-yt9pb7oc2c

    4 жыл бұрын

    @@swatikwerh557 но как бы оно того не было, они МУ-жчины, умеют делать))) мне нравится!

  • @swatikwerh557

    @swatikwerh557

    4 жыл бұрын

    @@user-yt9pb7oc2c , они всегда ленятся сделать всё по нормальному даже клгда выезжают на оффроад не подготавливаются

  • @ev1tal1ty
    @ev1tal1ty4 жыл бұрын

    Чёт накипело, Саныч, сколько можно кривляться ? Будь серьёзен, а то смотрю, как передачу для дибилов ...

  • @user-py7gb7fu6q

    @user-py7gb7fu6q

    4 жыл бұрын

    Согласен

  • @Budni_Rechnika

    @Budni_Rechnika

    4 жыл бұрын

    Актёр жеж..для них весь мир театр.

  • @kluk72_

    @kluk72_

    4 жыл бұрын

    Встану на защиту Георгия Александоровича! Господа! Это все-таки шоу! Пускай не всегда веселое! Без своеобразный подачи эти видосы были бы скучны и однообразны. В этом и прелесть - Г. А. Клевый мужик!!!

  • @user-rt7ei3ii6c

    @user-rt7ei3ii6c

    4 жыл бұрын

    Наверное, надоел ему "ситроён". Хотелось сделать по-быстрому, но в итоге пришлось "восторженно" произносить словосочетание "культурная ценность" чуть дольше. А может, уже депрессия наступила. Когда вроде надо сделать игру перед камерой, но сил уже нет, шутка не рождается и приходится весело орать.

  • @user-gy1vr8ch3b

    @user-gy1vr8ch3b

    4 жыл бұрын

    Согласен! Надоело кривлянье и пустой трёп!

  • @user-cy9dx6ht2w
    @user-cy9dx6ht2w4 жыл бұрын

    Пороги обработайте а то реставрация через год по пиде пойдет

  • @user-qs8vj1yq9o
    @user-qs8vj1yq9o4 жыл бұрын

    ГС сочувствую! Кстати, ты же собирался на Советской культурной ценности в Хермандию. Таки заедь во Франс (там всё рядом), чтобы поискать запчасти. Сэкономишь на доставка по цене и времени. А так респект и уважуха!

  • @carhack6370
    @carhack63704 жыл бұрын

    Георгий Саныч как говорят у нас в Одессе Вы сильно пересаливаете лицом.

  • @lomasterden4ik355
    @lomasterden4ik3554 жыл бұрын

    Наконец-то ситрик. Выглядит огонь конечно. 2 см в ширину и 7 в длину. 😀

  • @user-yk7hc7xt4j
    @user-yk7hc7xt4j4 жыл бұрын

    Жду продолжения, очень интересно! Все равно Вы молодцы, не смотря на завистливые комментарии. Успехов!!!!

  • @madyura
    @madyura4 жыл бұрын

    Георгий Саныч,а что там на порогах РЖА ????

  • @40in63
    @40in634 жыл бұрын

    Георгий Саныч в последнее время всё кипяточит, всё ему не нравится, всё ему не так, тачки надоели, ремонты надоели. Закрывай канал и не надо будет негативить

  • @wherret_TLT

    @wherret_TLT

    4 жыл бұрын

    У него мозг кипит, над ним в Евравто тупо прикалываются - говорят, что нет в продаже запчастей на Де Шво а народ гуглит и находит всё в продаже без проблем и по приемлемым ценам. Походу он и Евроавтовцам уже надоело, сливают его.

  • @user-jl7vq1oq4g
    @user-jl7vq1oq4g4 жыл бұрын

    Если поменьше кривляния то лучше будет!!!

  • @user-sh9sx6ot5n
    @user-sh9sx6ot5n4 жыл бұрын

    И как хорошо, что в далеких 90-х не купил такой автомобиль. Большое спасибо.

  • @LLIMEJIb
    @LLIMEJIb4 жыл бұрын

    Да сколько можно ныть!? Дорого, денег надо много, слёзы и боль. Выглядит убого. Вечный плач Ярославны просто начинает раздражать. А вот авто огонь.

  • @slavianin86
    @slavianin864 жыл бұрын

    Ремкомлекта на суппорт 2cv найти не можете? Вы серьезно?! Сказали бы просто, что в Питере нет, а ждать долго ПыСы обжимка для трубок нужна? Или у А.Л. в загашниках нашлась?

  • @user-jb3wf7jo5d
    @user-jb3wf7jo5d4 жыл бұрын

    Серия зачёт, лайк

  • @user-ih8np6kn2f
    @user-ih8np6kn2f4 жыл бұрын

    Саныч не робщи делаешь великое дело терпения мы с тобой!!!!

  • @user-fu4ue7tu6z
    @user-fu4ue7tu6z4 жыл бұрын

    *Терпения вам 🧘‍♂️Георгий Саныч*

  • @kostikbaz8719
    @kostikbaz87194 жыл бұрын

    ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО🤝

  • @Volchonok1986
    @Volchonok19864 жыл бұрын

    Георгий Саныч признавайся в чём резон, что тебе за него пообещали?)роль в фильме?)

  • @dryper.
    @dryper.4 жыл бұрын

    *гелик ушел и смотреть нечего пойду дальше машину пилить*

  • @user-hy5xl6sp9b
    @user-hy5xl6sp9b4 жыл бұрын

    львович молодец всегда спокоен

  • @user-tv5vu7iv3t
    @user-tv5vu7iv3t4 жыл бұрын

    Лайк тебе саныч и коментарий. А еще терпения🖒

  • @user-yq7od2oe9h
    @user-yq7od2oe9h4 жыл бұрын

    Георгий Саныч, я поражаюсь вашей выдержке! Я бы не выдержал и настучал бы кому нибудь, особенно тому, что накуренный в кожаной куртке, толстячок! Лайк!

  • @user-vi9iy3cr3o
    @user-vi9iy3cr3o4 жыл бұрын

    Владею cittoen ax 1991г, ремонтирую уже год, пол года жду набор верхних прокладок двигателя! Понимаю вашу боль.

  • @user-Wrungel350
    @user-Wrungel3504 жыл бұрын

    Привет. Французы не знаю, но немцы смотрят. Живу 25 км от Франции. Если что обращайтесь.

  • @LeonidRomanov.
    @LeonidRomanov.4 жыл бұрын

    Серия супер!!!!

  • @user-tw8jx2hi4l
    @user-tw8jx2hi4l4 жыл бұрын

    А что мешает переделать резьбу под обычные трубки-шланги? М10х1 например?

  • @k1tkonic
    @k1tkonic4 жыл бұрын

    Дам совет !!На Ситроен многие запчасти подходят с Таврии и Москвича 2141

  • @user-qt2qv8tv4o
    @user-qt2qv8tv4o4 жыл бұрын

    Александр Львович интересный человек, снимайте с ним побольше видео.

  • @user-pq1du3rz2w
    @user-pq1du3rz2w4 жыл бұрын

    Самый адекватный, из всех с кем связывался "типа режиссер",- это Александр Львович.

  • @Sergei1812
    @Sergei18124 жыл бұрын

    Интересное видео!

  • @panamadreams1
    @panamadreams14 жыл бұрын

    Прикольный этот мужик Александр Львович... Умный человек...

  • @ferdinantoleg
    @ferdinantoleg4 жыл бұрын

    А что за мелодия играет при погрузке и перевозке машины?

  • @MaverickSOLNCEVO
    @MaverickSOLNCEVO4 жыл бұрын

    Передача из серии: Французские калымаги по-русски! )))))

  • @user-uo8fe9nc9q
    @user-uo8fe9nc9q4 жыл бұрын

    Я только увидел первую серию где был французский автопром начал расплываться в ехидной улыбке Есть французская кабина у которой кликуха "водитель , грязные ручки" , Рено Магнум ! ( если в Сканию или Вольво ты заходишь открыв дверь , если Мерседес или Фредлайнер Агрессор услужливо тебе выдвинут ступеньки , то при входе в кабину Рено Магнум ты должен из себя изобразить человека паука ) Так вот , если говорить о французах как о знатоках в извращениях , то Ситроен ЭТО ВЕРШИНА садомазохизма в ремонте Французы в автостроении очень изобретательны , очень часто они опережали время , однако это накладывает особый отпечаток ( а точнее ОТСУТСТВИЕ АНАЛОГОВ ) особенно этим славится Ситроен ( и с пневмоподвеской и с передним приводом , ну и с извращениями в силовых агрегатах на момент создания ) Боже ! спаси меня от ремонта французской техники !

  • @Romashka555
    @Romashka5554 жыл бұрын

    19-00 порог новодельный видно в арке уже ржавый не крашеный

  • @user-ge9wb3ib6t
    @user-ge9wb3ib6t4 жыл бұрын

    Георгий Саныч мои сочувствия, но помни ты делаеш доброе дело. Вперед и с песней 😁👍

  • @user-ot8qw9mv9g
    @user-ot8qw9mv9g4 жыл бұрын

    "Больше радости" ! (с) Вот зараза , смотрю на ваши суппорта и вижу свои с цэ 5го :)

  • @Doker64Saratov
    @Doker64Saratov4 жыл бұрын

    Сидения бомба!

  • @egorzhigunov4170
    @egorzhigunov41704 жыл бұрын

    В любой непонятной ситуации Эксель тебе в помощь!!! :)))))

  • @VladZ-SPb
    @VladZ-SPb4 жыл бұрын

    А можно промежуточные сешии по чаще, пусть меньше экшена, но просто интересно очень

  • @user-uv7gt9mm8w
    @user-uv7gt9mm8w4 жыл бұрын

    Георгий Саныч крепитесь.... главное терпение и все будет

  • @VictorT2121
    @VictorT21214 жыл бұрын

    Ну а чего ты ожидал? Восстанавливая настолько старый авто, сложно рассчитывать на то, что это будет легко, быстро и дешево))))

  • @goth85zd54
    @goth85zd544 жыл бұрын

    Такие уплотнения трубок и в более поздних ситроенах использовались, в том числе и на гидроподвеске. Жидкость используется LHM.

  • @user-xw1fo9lu9q
    @user-xw1fo9lu9q4 жыл бұрын

    Саныч, Евроавто, Паша-смартгуру,Александр Львович, вы М- Молодцы все, такую тачку восстановили, пусть аппарат и дальше радует Анвара, народного артиста России, всем добра.

  • @user-ow9gf9se9o
    @user-ow9gf9se9o4 жыл бұрын

    Гениально! 5 минут растянули на полчаса...бомба! песня!

  • @rvr2284
    @rvr22844 жыл бұрын

    Под конец видео мой ум посетила фраза: Елочка мне нравится ? Елочка мне нравится ? 😭😅😆😂😁

  • @BestatterNrI
    @BestatterNrI4 жыл бұрын

    Очень интересная Машина😀 В Германии их называют Ente (Утка) И любят на них кататься

  • @AnD-xy6pp
    @AnD-xy6pp4 жыл бұрын

    Эти трубки и резинки подходят от ситроена ксантия, стоят не дорого и найти их не проблема, по крайней мере в Беларусии

  • @qwertyqwerty255
    @qwertyqwerty2554 жыл бұрын

    доброго суток. подскажите пожалуйста, что за композиция звучит на 7:35 и на 8:24

  • @user-pv9cu2gl4i
    @user-pv9cu2gl4i3 жыл бұрын

    а Саня Ш смотрел эту серию? БМВ вещь! 😄

  • @777RUS77E
    @777RUS77E4 жыл бұрын

    За .... Андрюшин смех..... Лайк 🖤🖤🖤

  • @Vellvet2V
    @Vellvet2V4 жыл бұрын

    У Саныча чуп прикольный 😆😆😆👍

  • @vasyaostapchuk854
    @vasyaostapchuk8544 жыл бұрын

    попробуйте рем комплект на дормоза с нисан черри 1987 1.7 дизель и кузов N12

  • @user-ye1wz9jx7u
    @user-ye1wz9jx7u4 жыл бұрын

    Луи Дефинес и монашка гоняли на этом Сitroën 2CV 4 1970 года выпуска?

  • @Pavlin4uk
    @Pavlin4uk4 жыл бұрын

    Да лайк Немецкому автопрому работает даже жигулёвских карбах. Фантастика!

  • @alekceisever1529
    @alekceisever15294 жыл бұрын

    Саныч, крепись) скоро закончится))) но это не точно)))....

  • @user-yv1oq5fu4q
    @user-yv1oq5fu4q4 жыл бұрын

    Георгий Саныч, крепись!!!

  • @swatikwerh557
    @swatikwerh5574 жыл бұрын

    Я теперь надеюсь только, что это ЕГО ВИН номер )) Иначе будет ещё веселее )) Кстати, не исключено, что аммортизаторы ТОЖЕ остались от танков и их просто прихерачили по другой системе ))

  • @lozgachev81
    @lozgachev814 жыл бұрын

    И вновь содрогнулась планета, французы гроза для бюджета, начался не с елочки год, к ней нужен особый подход)

  • @user-cm5lp3dl2n

    @user-cm5lp3dl2n

    4 жыл бұрын

    Сергей Лозгачев пропел как песню)

  • @user-bs4bx6lu2n
    @user-bs4bx6lu2n4 жыл бұрын

    Я также страдал с 21 потолком шил сам,нае..лся с размером,но ничего,со второго раза всё сраслось

  • @AVTO-MOTO152
    @AVTO-MOTO1524 жыл бұрын

    Французская любовь.

  • @user-or1rk6of5h
    @user-or1rk6of5h4 жыл бұрын

    Георгий Саныч держись ;)

  • @user-yf4vd2hj2h
    @user-yf4vd2hj2h4 жыл бұрын

    Резиновые втулки не проблема, мужчины Ситроен использует эти втулки до сегодняшних дней . Соединение рабочего цилиндра сцепления с трубкой. На сидр с 4 1.6 hdi

  • @user-ip1nm1sb2c
    @user-ip1nm1sb2c4 жыл бұрын

    Спасибо Илону Маску!

  • @patrikap
    @patrikap4 жыл бұрын

    Георгий Саныч, в депрессухе. Надоел ему проэкт, ох надоел. Отдохнуть надо расслабиться. Хотя контент классный. 😂👍

  • @TheAlexand11111
    @TheAlexand111114 жыл бұрын

    Перефразируя "Вы всегда удивляете и нам приятно это..." на нормальный язык: "Как же вы за#%@ли со своим металлоломом"

  • @a8l539
    @a8l5394 жыл бұрын

    Анвару просто уважение, Блю Канарик например ( я знаю что не участвовал)

  • @user-rn1qi1bk2h
    @user-rn1qi1bk2h4 жыл бұрын

    Г.С. Я читаю коменты и плачу. Куда не плюнь одни реставраторы и жестянщики и маляры (комнатные) !!! Сцуко вы сами хоть раз что нибудь сделали в своей жизни своими руками или только языками чесать умеете!!!

  • @ol_rostinov9473
    @ol_rostinov94734 жыл бұрын

    Лайк лайк лайк лайк!!!!

  • @fjedorzepkov3420
    @fjedorzepkov34204 жыл бұрын

    Французский автопром Георгий Саныч Аахуллижже !👍👍👍

  • @RaDoooh
    @RaDoooh4 жыл бұрын

    Потому что суппорт - это вам не суслик. Если его не видно, значит его и нет :)

  • @user-to3vy7ih8o
    @user-to3vy7ih8o4 жыл бұрын

    Резину будете менять на одинаковую?

  • @user-mn1mm9zc7o
    @user-mn1mm9zc7o4 жыл бұрын

    доброго времени суток.по запчастям ALLEGRO EXPRESS много чего есть

  • @user-lt3rh5mr1n
    @user-lt3rh5mr1n4 жыл бұрын

    Георгий Санович держись!!! Может карма? )))))))))

  • @georgvatsapovith153
    @georgvatsapovith1534 жыл бұрын

    24:09 Все видиле РЖАВЫЙ ПОРОГ СИТРОЭНА)))))))

  • @soccer_1959
    @soccer_19594 жыл бұрын

    Георгий Саныч, мужчина)))

  • @user-tv7fr8ly8t
    @user-tv7fr8ly8t4 жыл бұрын

    Ржавый порог?😳😳😳 24:34 Вы серьёзно?

  • @user-gx3uo2ml6f
    @user-gx3uo2ml6f4 жыл бұрын

    А можно узнать почему правый порог уже ржавый?

  • @user-bj8ws7sp6k
    @user-bj8ws7sp6k4 жыл бұрын

    Георгий Саныч, хотите вам Volvo 244 подгоню, 1982 года выпуска, в самой жирной комплектухе. Кожа, рожа, люк, электро зеркала, багажник с кнопки, настоящий шведский танк.

  • @rumin13
    @rumin134 жыл бұрын

    25:52 Саныч завис. Звук сверчка)))))))))

  • @genyanepom
    @genyanepom4 жыл бұрын

    Хруст есть, Кремова забыли)))

  • @sergserg7499
    @sergserg74994 жыл бұрын

    Фильм жандарм на отдыхе такой же ситник слетай во францыю может на запчасти ещё пойдёт.

  • @user-jr8zx9ds9u
    @user-jr8zx9ds9u4 жыл бұрын

    сам взялся, никто не заставлял, так что не страдай теперь...

  • @user-so2zb2lw2k
    @user-so2zb2lw2k4 жыл бұрын

    21:10 парог уже ржавый.......

  • @thekybukrybuk
    @thekybukrybuk4 жыл бұрын

    Надеюсь ты меня услышал

  • @ViktorSemcov
    @ViktorSemcov4 жыл бұрын

    Что с микротанком?

  • @user-hw9bm8yb2x
    @user-hw9bm8yb2x4 жыл бұрын

    Мужики вы супер я вас смотрю давно, хватит рекламировать FTC ЭТО голимый лохотрон.

  • @user-pn7my5dv1e
    @user-pn7my5dv1e4 жыл бұрын

    Ааааа! Вот откуда разработчики гелека взяли капот😂😂😂😂😂

  • @user-fw9cl4cf4z
    @user-fw9cl4cf4z4 жыл бұрын

    Саныч возьми старого жука для сравнения.

  • @MiGenn
    @MiGenn4 жыл бұрын

    Такое ощущение, что отвести Ситроен в Париж и там его отреставрировать было бы быстрее и дешевле.

  • @stalker78yd99
    @stalker78yd994 жыл бұрын

    как мало рф знает про ситроены (классические ситроены), в тех же ксантиях и с5 первых моделей (а это всё таки 2000ые), применяются те же технологии , и зёленая жижа LHM+ и двухкомпонентные суппорта на заднюю ось , и герметизация трубок высоко давления резиновыми втулками......

  • @user-qu6jl4fs7l
    @user-qu6jl4fs7l4 жыл бұрын

    Назар газика с тумбой шерпа купите и на оф рооде первые будите

  • @user-tj6ql6sz3b
    @user-tj6ql6sz3b4 жыл бұрын

    У ситра и современных тормоза...эксклюзив...Стоит денег!!!

  • @user-hy5xl6sp9b
    @user-hy5xl6sp9b4 жыл бұрын

    в 90-х у отца был пыжик 305 1984 гв я ее сломал было дорого очень