Пікірлер

  • @vitsport4960
    @vitsport496017 күн бұрын

    В России ещё летают те старые 20 ти летние надёжные боинги)))

  • @skybiz4520

    @skybiz4520

    14 күн бұрын

    Чувак "Тупаря" включил.. Сегодня политическая повестка такая, чтобы заставить людей сидеть дома, ты что не в теме? Они вообще хотят запретить летать, а пока вот страшилки включили и на билеты цены в 2 раза подняли - "зеленая повестка".. В корень смотри, а не почему "поломки".. Почему пцифебабрики горят? Почему птичий грипп? Почему "потепление", потому, же и "поломки"...

  • @NoNameStorm

    @NoNameStorm

    12 күн бұрын

    Бойнг 737 ещё та погремушка. Сухой sj100 и то лучше.

  • @vitsport4960

    @vitsport4960

    12 күн бұрын

    @@NoNameStorm что-то я не вижу сухих на вооружении у РФ

  • @svoiludi53

    @svoiludi53

    12 күн бұрын

    Ну до 737-800 одни из самых безопасных

  • @user-ls6hw7qn2g
    @user-ls6hw7qn2g17 күн бұрын

    Нужно отказываться от любых самолётов, если ты пару месяцев назад делал мятеж.

  • @КузнецКриворукий

    @КузнецКриворукий

    17 күн бұрын

    В этом деле даже сартир бы не спас.

  • @user-mh4cz4zn4x

    @user-mh4cz4zn4x

    16 күн бұрын

    😂😂😂😂в точку

  • @user-bx8vd1uy2v

    @user-bx8vd1uy2v

    16 күн бұрын

    Ким Чен Ын в этом деле знает толк

  • @a9d100

    @a9d100

    13 күн бұрын

    нужно кокаинума и гранат опасаться. Самолёты надежны.

  • @Number.166
    @Number.16617 күн бұрын

    Тот не ловкий момент когда боинг экономит на запчастях а потом их нет из за санкций 😂😭😭😭😭

  • @kuchemhanov
    @kuchemhanov17 күн бұрын

    Зайцман очки под брови подобрал. Идеально 😂

  • @AndrewSpoda

    @AndrewSpoda

    17 күн бұрын

    или брови под очки :)

  • @xxxbunx

    @xxxbunx

    17 күн бұрын

    🤣

  • @VitaliyViktorovic
    @VitaliyViktorovic17 күн бұрын

    Наш Миллер в Газпроме такой же эффективный менеджер))

  • @Sukhodrishev

    @Sukhodrishev

    17 күн бұрын

    Только те всё-таки натягивали капитализацию, а эти только вниз умеют.

  • @ivan99739

    @ivan99739

    16 күн бұрын

    Такой же как и Медведев, ни дня ни в нефтепереработке, ни в добыче СУГ, зато зп 11 лямов в день, если на западе ценится инклюзивность и т.д. то у нас слепая преданность

  • @origynal1753
    @origynal175317 күн бұрын

    Раньше была эпоха инженеров, а теперь эпоха маркетологов

  • @qwens3r
    @qwens3r17 күн бұрын

    вот вам и эффективный менеджмент

  • @manual-escort

    @manual-escort

    16 күн бұрын

    А менеджмент тут причем? Ты точно используешь подходящее понятие для определения происходящего? Или падающие колеса и давление на людей это характеристика эффективных менеджеров (коими в следствии они не являются) Или это намек на более правильный менеджмент о котором мы ничего не знаем . Или про тот менеджер про которой была песенка "ту 104 хороший самолёт..."

  • @vitaliyblues6619
    @vitaliyblues661917 күн бұрын

    Летайте поездами Аэрофлота.

  • @elmarka17

    @elmarka17

    15 күн бұрын

    Телегами?😂

  • @NoNameStorm

    @NoNameStorm

    12 күн бұрын

    У аэрофлота как раз основной парк бойнги.

  • @26Devilmaycry
    @26Devilmaycry17 күн бұрын

    Фильм "Черный ящик", про обратную сторону авиакомпаний

  • @user-ou7ls9jq7h
    @user-ou7ls9jq7h17 күн бұрын

    Рома скинь таки расписание поездов до Бали пожалуста

  • @user-wj8kh8kj2s

    @user-wj8kh8kj2s

    17 күн бұрын

    С пересадкой в Индии придется ехать

  • @videorebus

    @videorebus

    17 күн бұрын

    Есть поезда и корабли, в любую точку так можно добраться.

  • @mightyjedo

    @mightyjedo

    17 күн бұрын

    До дальнего востока, потом через кндр в китай и туда вниз в Индию. Далее паром))

  • @user-oe7vg9mv7x
    @user-oe7vg9mv7x17 күн бұрын

    +1 фобия! Спасибо Зайцман 😂😂😂

  • @betamvmt

    @betamvmt

    17 күн бұрын

    Если исходить из статистики, то автомобилей надо бояться на порядок (в правильном понимании этого слова) больше. Только этим себя и уговариваю летать на самолетах.

  • @arsa946
    @arsa94617 күн бұрын

    Boing - это не авиакомпания! Это корпорация по созданию летательных аппаратов любого назначения.

  • @mightyjedo

    @mightyjedo

    17 күн бұрын

    И не только, ракетное вооружение тоже

  • @kulakofft4

    @kulakofft4

    16 күн бұрын

    @@mightyjedo ракета тоже летальный аппарат, что не так?)))

  • @user-of-the-world
    @user-of-the-world17 күн бұрын

    Удешевление производства это тренд всех компаний мира. Взять автопром, производство чипов и компьютерной техники, везде стремятся снизить стоимость производства. Разница лишь в том, что если собрать дешевый самолет, то на нем будет страшно летать, а если собрать дешевый смартфон, то его можно просто сдать обратно по гарантии 🤷

  • @vyacheslavbezfamilnih8696

    @vyacheslavbezfamilnih8696

    17 күн бұрын

    Ну впринципе можно ввести программу, если самолёт упадет то его можно сделать по гарантии 😂

  • @user-vb2iz7vd2l
    @user-vb2iz7vd2l17 күн бұрын

    Как говорил Карлин: Самолет самый безопасный вид транспорта, ведь если ты едешь на машине, поезде или плывешь на корабле, то всегда есть вероятность, что самолет упадет на тебя )

  • @vyacheslavbezfamilnih8696

    @vyacheslavbezfamilnih8696

    17 күн бұрын

    Самолёты иногда падают/врезаются друг в друга

  • @bboymaki1

    @bboymaki1

    17 күн бұрын

    Стивен Сикал и на машине на поезд падал

  • @DmitryLoft

    @DmitryLoft

    17 күн бұрын

    Кто такой Карпин?

  • @mmmmmmmm161

    @mmmmmmmm161

    17 күн бұрын

    ​@@DmitryLoftкомик

  • @Makyzma

    @Makyzma

    17 күн бұрын

    И не поспоришь ведь)

  • @dmitry5319
    @dmitry531916 күн бұрын

    у 737 макс проблема была не только в программистах. Все началось с того, что они хотели впихнуть слишком большой двигатель, который не помещался под крыло на свое нормальное место. Тогда его вынесли немного перед крылом. Из-за этого самолет потерял необходимое равновесие в полете, его начало кренить. Исправить это решили за счет компьютерной программы, которая вмешивалась в управление самолета и корректировала проблему с равновесием рулением. И вот этот софт писали индусы. Софт был написан криво. Он вмешивался в управление самолетом и делал какую-то дичь. Так что там у них все было сделано через одно место, начиная уже с неподходящего двигателя.

  • @kulakofft4

    @kulakofft4

    16 күн бұрын

    просто тестировщиков не было. Или были, но тоже рукожопы без понимания происходящего

  • @user-ilya1-yl6xs

    @user-ilya1-yl6xs

    11 күн бұрын

    Они там все рукожопы, после инклюзивности Шваба

  • @igorchesnokov482
    @igorchesnokov48217 күн бұрын

    Еще ни один самолет не остался в небе! Чего волноваться-то? :)

  • @vyacheslavbezfamilnih8696

    @vyacheslavbezfamilnih8696

    17 күн бұрын

    И самое главное, что с этим не поспоришь 😂

  • @user-go2yt1ns3t

    @user-go2yt1ns3t

    16 күн бұрын

    как же хорошо сказано

  • @user-bc4dx6uv8z
    @user-bc4dx6uv8z17 күн бұрын

    До этого видео как-то не парился😄

  • @mightyjedo

    @mightyjedo

    17 күн бұрын

    Так и не ппарься, речь про совсем новые самолеты, которых нет у Аэрофлота или других авиакомпаний рф. У нас как раз еще нормальные самолеты, единственная проблема с ними это санкции на запчасти и то.

  • @vvanberer
    @vvanberer17 күн бұрын

    что экстремальнее , лететь в боинге в России или есть салат "Лобио" в России?

  • @vyacheslavbezfamilnih8696

    @vyacheslavbezfamilnih8696

    17 күн бұрын

    Пить мистер сидр 😅

  • @AdrienBatton
    @AdrienBatton16 күн бұрын

    Рами, спасибо за этот полезный выпуск!

  • @yakovlykov3880
    @yakovlykov388017 күн бұрын

    РЖД конечно Аху..ли, но я на поезде...

  • @oksanaastorga5472
    @oksanaastorga547217 күн бұрын

    Теперь я понимаю почему Зайцман не в Израиле...Он боится самолетов

  • @vm5786
    @vm578617 күн бұрын

    Это крутой выпуск, браво! По сути ты поднял тему кризиса в образовании, который ощущается не только у нас в стране ( как принято говорить у либералов ) , но и во всем мире )

  • @tyota
    @tyota16 күн бұрын

    Хорошо что я прилетел раньше чем посмотрел видео

  • @TheUserNames

    @TheUserNames

    14 күн бұрын

    вхахахахах

  • @user-gt3ny4rf5g
    @user-gt3ny4rf5g17 күн бұрын

    Да уж, на поезде в тайланд на зимовку не съездить!))

  • @ggriverok1419

    @ggriverok1419

    17 күн бұрын

    Можно. На поезде в благовещенск, оттуда в китай и из китая в таиланд))

  • @vitaliyblues6619

    @vitaliyblues6619

    17 күн бұрын

    Как бы сказала Мария Антуанетта - Нельзя в Тайланд на поезде - езжайте на машине. 😂

  • @mightyjedo

    @mightyjedo

    17 күн бұрын

    @@vitaliyblues6619или пешком идите

  • @artshad96

    @artshad96

    16 күн бұрын

    В Тайланд на 737 max вас никто не повезёт! И max в наших АК никто не эксплуатирует! А те самолеты, что эксплуатируют-проверенные и надежнейшие машины!

  • @ggriverok1419

    @ggriverok1419

    15 күн бұрын

    @@artshad96 …были :)

  • @sergei-gas
    @sergei-gas16 күн бұрын

    Своё школьное детство я прожил в Сибири и мы тогда при СССР так "плохо" жили , что КАЖДЫЙ год куда то летали в отпуск всей семьёй ( батя , мама , младшач сеструха и я). Однажды жарким летним днём мы сидели в аэропорту столицы солнечной Хакассии - Абакане в ожидании задерживающегося самолёта . Постоянно звучали какие то объявления о прибытиях , отправлениях , начале регистраций на рейс и вот очередное объявление и звук от микрофона или гарнитуры , которую положили на стол , а микрофон не отключили и слышны приглушенные голоса , а потом более чёткая терада мужским голосом , видимо пилотом о том что он больше не сядет за штурвал недоремонтированного бОрта , что по дороге то одно , то другое сбоИло , что то не работает , а что то до сих пор приходится приводить в действие вручную и тут щелчок лтключения микрофора , но уже на весь аэропорт по громкой связи было сказано так много , что народ начал нервничать , у меня батя успокаивал маму , мол это не про наш самолёт , хотя вообще ХЗ о каком из самолётов звучали откровения . На дворе была середина 80-ых ...

  • @dmitripanfilov2994

    @dmitripanfilov2994

    16 күн бұрын

    нам тогда оставалось не много ещё потерпеть до того момента когда многие эСССРовские борты спишут в утиль... 🙄 явно видно что всё в этом мире идёт по спирали и пришла очередь на утиль другой аэрокомпании....🤔 но если вы думаете что китай бедет лучше??? 🤬 подумай ещё раз!😮

  • @Mr.Grey.39
    @Mr.Grey.3917 күн бұрын

    Тот момент когда ждёшь посадку в Бангкоке...

  • @zaharzaharov4511
    @zaharzaharov451116 күн бұрын

    Бройлей 747 терпит крушение над атлантическим океаном. Миссис Бурпл в шоке

  • @Vinibear
    @Vinibear17 күн бұрын

    +++понятно, предпочитаю поезд

  • @fkg7h
    @fkg7h16 күн бұрын

    Хотел бы я посмотреть как Рами на поезде на Бали ездил😂

  • @sprot1

    @sprot1

    16 күн бұрын

    На Ласточке с Горячего ключа вжух

  • @nikita1578
    @nikita157817 күн бұрын

    Предпочитаю поезда. 4 августа еду точно в свой райцентр в Беларуси, аэродром там как то не построили, а вот ЖД станция есть.

  • @Greddy969
    @Greddy96916 күн бұрын

    Я как большой любитель авиации, но не линейный пилот, но кое что понимаю и понимаю то, что у боинга проблемы именно с максами. Не ng, не более старые модели классик и оригинал не имеют ничего общего с максами. А все боязни из-за не знания. У нас в России другая проблема, это экономия и тут не важно аирбас, боинг или эмбраер, если лётчик плохо обучен и допущен, если лётчик загнан в рамки авиакомпании , если лётчик не отдыхает толком и наматывает лётные часы, что б погасить ипотеку, то боинг тут винить не стоит. Это не автомобиль. А то что максы падали, то там не только к боингу вопросы, но так же и к пилотам, которые не смогли справиться с ситуацией, которая не была критической. А это говорит о том, что человеческий фактор никто не отменял и все авиакатастрофы это совокупность факторов. Всем добра)

  • @GysMoxNati
    @GysMoxNati17 күн бұрын

    Когда я сажусь на самолёт включаю фильм "пункт назначения") любители ужастиков нервно курит в сторонке)

  • @alex_hor6796
    @alex_hor679616 күн бұрын

    Знакомый инденер по электроники пассажирских самолетов уволился рассказав, что его рано или поздно посадят, так как обслуживать в период санкций .... Дальше можно додумать

  • @user-xc6km2ft1i
    @user-xc6km2ft1i17 күн бұрын

    Ну как бы даже чудо на Гудзоне, было с самолётом Airbas A320. Хорошая машина. В компании S7 есть А320 neo. Хороший выбор. Лучше на Airbas летать

  • @user-ut2cj2zc8b

    @user-ut2cj2zc8b

    17 күн бұрын

    Сказал эксперт по AirbAs...

  • @user-xc6km2ft1i

    @user-xc6km2ft1i

    17 күн бұрын

    @@user-ut2cj2zc8b при чем тут эксперт или нет. Это дело вкуса и личного выбора

  • @user-jv8gr8gr9w

    @user-jv8gr8gr9w

    17 күн бұрын

    @@user-ut2cj2zc8b😂 100% эксперт. От таких профессионалов, лучше держаться подальше!

  • @firstsecond4342
    @firstsecond434217 күн бұрын

    Ну все, пересаживаемся обратно на Супержет

  • @makeev888

    @makeev888

    17 күн бұрын

    Так, ну Боинг это все-таки боинг 😁🤣

  • @user-pp5gt8uz1m

    @user-pp5gt8uz1m

    17 күн бұрын

    Идея - 🔥

  • @denispalchenko7339
    @denispalchenko733917 күн бұрын

    Мем про индусских программистов - не только в США... Они реально мемные, не потому что глупые или что-то типо того, а потому что внутри Индии (не знаю как сейчас) раньше платили не за выполненную работу в it компаниях, а за строчки кода. Что это значит? Тебе нужно не только выполнить задачу, но и сделать так, чтобы там кода было по максимуму. За частую такое приводило к тому, что код не оптимизирован. Такой подход это локальная шутка для it-шников в принципе. Индусский код - стало обозначать уже просто стиль плохого кода, который далеко не всегда присущ к одним только индусам)

  • @1russoturisto
    @1russoturisto16 күн бұрын

    . В феврале 2024 заявили что дырки не там просверлили. Боинг снял 737 макс с эксплуатации. Потом в 2020 пройдя все проверки эксплуатация была возобновлена… Машина времени какая-то.

  • @Napoleon-1th
    @Napoleon-1th17 күн бұрын

    За одну только заставку ставлю лайк! 🤣👍

  • @igorok1362
    @igorok136217 күн бұрын

    А! Лайк за заставку! 😅👍

  • @IzyaKotov
    @IzyaKotov8 күн бұрын

    Предпочитаю автобусы, поезда, и яхты на короткие расстояния

  • @LiVe-eg8dq
    @LiVe-eg8dq10 күн бұрын

    К нам приходил главный конструктор который нихера не шарит ни в деталях, ни в чертежах. И этот человек принимает решения…

  • @egorp.7780
    @egorp.778016 күн бұрын

    Обложка найс 🔥 Думеры смеялись над Бройлером-747, а теперь смешного мало.

  • @MRooodddvvv
    @MRooodddvvv17 күн бұрын

    На поезд билетов не было, хотя купить пытались за 2 месяца но уже всё разобрали. Летом к сожалению не реально :(

  • @user-yp3bl4tq4x
    @user-yp3bl4tq4x16 күн бұрын

    Виновно руководство и эффективные менеджеры, они как раковая опухоль уничтожали фирму.

  • @Sereg549
    @Sereg54916 күн бұрын

    Тот самый момент когда углубление разделения труда с целью экономии принесли свои плоды. Надо летать тогда с парашютом 😂😂

  • @user-mq4yc4xs7v
    @user-mq4yc4xs7v7 күн бұрын

    К сожалению из моего региона можно улететь только самолётом, и летом, это примерно 2 месяца на теплоходе. Поэтому у нас примерно всегда это самолёт, потому что нет выбора

  • @loganroy1659
    @loganroy165917 күн бұрын

    Заставка классная!

  • @dgambul7095
    @dgambul70957 күн бұрын

    Там в золотой рамке на полке , Эльвира Набиулина?

  • @XenoWitcher
    @XenoWitcher16 күн бұрын

    Я предпочитаю своим ходом на авто, но при отсутствии возможности летаю и не парюсь, будь что будет, повлиять как то на процесс перелета все равно практически невозможно

  • @Evgeniyart1
    @Evgeniyart116 күн бұрын

    На стене стыки на текстуре. Верни в зад розовый фон, прикольные было 😂

  • @yairroshal3243
    @yairroshal324313 күн бұрын

    неловкий момент когда netstalkers выпускает видео про боинги за неделю до этого....

  • @user-iy5ej1li6t
    @user-iy5ej1li6t16 күн бұрын

    Привет, Рами) Летаю, так как 2 дня пути - не 2 часа на самолете, а вот Boieng или Airbas - мне не важно. Ну, не было до этого важно...

  • @braided_punk
    @braided_punk10 күн бұрын

    Реклама : " Летайте самолетами Аэрофлота, ведь их становится всё меньше и меньше!"

  • @user-fr5mb7zz6r
    @user-fr5mb7zz6r4 күн бұрын

    Эффективные менеджеры пришли к топовым позициям к компаниям, получите-распишитесь.

  • @TheBigEvgeny
    @TheBigEvgeny17 күн бұрын

    Нам нужны поезда. Такие которые е6ашат как самолеты. Это выглядет безопаснее.

  • @health-of-your-mind

    @health-of-your-mind

    16 күн бұрын

    Скоро спи@дим у Маска технологию.

  • @artshad96

    @artshad96

    16 күн бұрын

    Неее, фигачить по земле со скоростью самолёте безопаснее вообще не выглядит

  • @OCTAGRAM

    @OCTAGRAM

    15 күн бұрын

    Подземная вакуумная магнитная левитация?

  • @user-dv3hy6ql3t
    @user-dv3hy6ql3t17 күн бұрын

    А на сухом супер джете 100?

  • @armanrw
    @armanrw17 күн бұрын

    Помимо старины Генри есть ещё один персонаж, который тоже поставил Америку на колёса 😂

  • @Number.166
    @Number.16617 күн бұрын

    Ля и так боюсь летать а теперь пиздец не лечу в отпуск походу

  • @vyacheslavbezfamilnih8696

    @vyacheslavbezfamilnih8696

    17 күн бұрын

    Да че бояться, умираем один раз 😂

  • @user-sv3ie1el5r

    @user-sv3ie1el5r

    17 күн бұрын

    Не бося у нас старые боинги, я на них сто раз летал. Сегодня кстати тоже.

  • @qMir32
    @qMir3216 күн бұрын

    Я живу в Брянске, тут самолеты уже 3 год не летают. Удобно

  • @user-vq6fv5bb6r
    @user-vq6fv5bb6r10 күн бұрын

    В Китае примерно 1-2 года назад Боинг рухнул, куча народа погибло, но тему уж слишком быстро чето замяли в инфо поле...

  • @тец_малдун
    @тец_малдун17 күн бұрын

    Предпочитаю поезд, в турцыю там или мальдивы

  • @Lobanov_Mixa
    @Lobanov_Mixa17 күн бұрын

    👍👍👍

  • @igorsvshn6829
    @igorsvshn682915 күн бұрын

    О! я слышал байку про инженера боинга и коня... А, нет, не байку.

  • @odin_mole
    @odin_mole17 күн бұрын

    я вижу что и аэрофлот, большее значение отдаёт цене акций.

  • @user-gl3vw4sl7n
    @user-gl3vw4sl7n16 күн бұрын

    На заставке второй пилот Дринкинс?

  • @IV_Kexholm
    @IV_Kexholm15 күн бұрын

    Проблемы начались сильно раньше

  • @Druzhishe7007
    @Druzhishe700716 күн бұрын

    10:14 флайт трейд 24 🤣 флайт рееей дааар....

  • @TheKelikat
    @TheKelikat15 күн бұрын

    7:20 деревянные. я вот как раз делаю ящик из хлама. у него такой вид будто сам боинг швырял. но в этом и был хлам, из хлама. но чую расход клея будет таким что выгоднее сделать с нормального дерева, ведь клей американский и дерево тоже китайское денег стоит. поэтому чтоб делать из дерева без хлама и дешевле, нужны станки. а без станков можно и из импорта слепить

  • @VaivanWF
    @VaivanWF17 күн бұрын

    "Черный ящик" 2021 посмотрите 😮

  • @user-xr7mj2pe6k
    @user-xr7mj2pe6k17 күн бұрын

    Летаю и предпочитаю не париться... И не летать не варик... Все таки из Красноярска в Калининград на поезде сейчас как-то не варик... Да и вообще не вприк

  • @user-dm8xb4gx5x
    @user-dm8xb4gx5x16 күн бұрын

    ты поездом сколько добирался на бали-то,расскажи ка нам)

  • @WizarD_RnD
    @WizarD_RnD16 күн бұрын

    Никогда не летал самолётом. Нет ни денег, ни необходимости...

  • @bboymaki1
    @bboymaki117 күн бұрын

    Пора покупать лошадей и парковать у москвасити

  • @lenovop2phone809

    @lenovop2phone809

    14 күн бұрын

    Лесопед надо покупать.

  • @user-js5iv5gz7i
    @user-js5iv5gz7i17 күн бұрын

    Рами, признайся, тапаешь своего хомяка ночью под одеялом?

  • @user-rm1nf2tg3w
    @user-rm1nf2tg3w17 күн бұрын

    Я в детстве в середине 80 х только один раз в жизни летал на самолёте🙄мне не понравилось😨а чё наелся в аэропорту пирожных и мороженых😋я ещё спрашивал у матери а правда что в самолёте тётя с тележкой едет и раздаёт вкусняшки всякие🤗правда правда отвечала мать,взлетели✈как начало меня тошнить🤢плохо мне совсем😨и тут тётя с тележкой едет по проходу😈мать говорит ты вроде хотел вкусняшек🤗я даже смотреть не мог на эту тётю с тележкой🤢2 часа мучений😨и мы приземляемся в Ленинграде🙄обратно на поезде ехали🤗.

  • @Xelinar
    @Xelinar17 күн бұрын

    Да сейчас по ощущениям почти все компании упоролись лишь в прибыль забивая на все вокруг. Вот даже в огромной компании где я работая я офигиваю с качества хаказанных деталей и наличие деталей в целом ( в основном нет в наличии) а все что я последнее вркмя слышу это сраный KPI и как его все повышают и повышают , вот только забивая на людей , качество жизни, условия , и как выше упомянул - качество техники используемой а соответственно и безопасность …

  • @user-xi4hf2sj9b
    @user-xi4hf2sj9b16 күн бұрын

    Уже подтвердил "платину" в АФЛ, и в еще нескольких а/к. Аэрофобам могу только посочувствовать, в России с иностранным флотом все в порядке.

  • @user-yeBan4ik
    @user-yeBan4ik17 күн бұрын

    Владимирыч я и так никуда не летал теперь придется только пешком

  • @nesushestvuyu
    @nesushestvuyu16 күн бұрын

    Только в Америке можно услышать если полиция узнает о причастности многомиллионой компании она может разориться. Понятно что там тоже есть коррупция и все такое, но все же. У нас в открытую всё, ничего никто не делает. Изредка порку устраивают какому нибудь не своему.

  • @user-on5ne4kn9u
    @user-on5ne4kn9u16 күн бұрын

    Летать оч дорого стало. Билеты в 2 и более раз подорожали, с 2020 года

  • @t100terminator4
    @t100terminator416 күн бұрын

    В Россию уже два года официально не поставлятся запчасти для самолётов. Так что без разницы на каком самолете летать.

  • @TheKelikat
    @TheKelikat15 күн бұрын

    2:30 давайте уточним что значит неправильно, не в том месте или не такие. если не такие, то тут всё проще, гдето ошиблись с оснасткой, может на проекте, может просто делали чем было, может это вообще не боинг. а вот если не в том месте, так это сложная наука сделать дырки так чтоб все совпали и ничего не убежало, 50 лет назад так не умели. тогда например для телеги, сверлили с запасом, а потом ставили шайбу, но это телега. а в самолёте каждую дырку под заклёпку сверлили по месту, вручную. нельзя тогда было просверлить так чтоб всё совпало, а вот сейчас китайцы так могут

  • @user-jn5dd3iv6n
    @user-jn5dd3iv6n16 күн бұрын

    Летаю, парюсь и не огорчаюсь!

  • @Chelovek_iz_Kemerovo
    @Chelovek_iz_Kemerovo16 күн бұрын

    Ну что тут сказать, не хотят летать Боингом, пускай летают пешком 😂😂😂 Уж всяко лучше чем СухойСуперЖэт.😅

  • @mrItigle
    @mrItigle17 күн бұрын

    О, Рами Нетсталкеров тоже смотрит))

  • @Eleanora13
    @Eleanora1314 күн бұрын

    Рами поясняет за Boing без регистрации и смс)))

  • @user-vy5bd3pe2i
    @user-vy5bd3pe2i16 күн бұрын

    Нас это конечно расстроит. Но не остановит от полётов.

  • @user-jo9op8tb1s
    @user-jo9op8tb1s15 күн бұрын

    Года летим на суперджете , ну или РЖД .

  • @user-bk8pq9wj7t
    @user-bk8pq9wj7t16 күн бұрын

    Внроятность аварийной ситуации и падения самолёта прямо пропорциональна вероятности автоаварии. Но! Шансы выжить в автоааарии обратно пропорциональны авиакатастрофе

  • @kulakofft4
    @kulakofft416 күн бұрын

    Мне всё равно в каком самолёте трястись от страха, когда погода решила с твоим рейсом навести суету

  • @labourtimesupport3302
    @labourtimesupport330216 күн бұрын

    надо еще отметить их странное падение с "важными лицами" в Казани (2014) и Китае (2022-3) резким маневром вверх и паданием носом на землю

  • @Northerner19
    @Northerner1917 күн бұрын

    Частенько на 737-800 летаю но бывает и аирбасами. В целом аирбасы для безопаности лучше, фюзеляж делают немцы остальные компоненты распределены между Францией и другими участовующими странами ЕС

  • @TheKelikat
    @TheKelikat15 күн бұрын

    1:20 почему боенг уже не торт. да потому что без сахара

  • @VladimirChrist-hv5gh
    @VladimirChrist-hv5gh16 күн бұрын

    Рами ты ещё забыл недавний скандал с модулем посадке который нас мкс застрял.

  • @user-Electrofatbike
    @user-Electrofatbike16 күн бұрын

    Летайте самолётами «Аэрофлота»

  • @TheKelikat
    @TheKelikat15 күн бұрын

    8:00 рами, вы путаете что значит учились. они учёные, то есть представители науки. наука это предмет изучения, наблюдения, выведения закономерностей, например в экономике смотря за поведением толпы. к конструированию наука не имеет никакого отношения и этому нигде не учат. физик может научить как соединить 2 палки чтоб они не сломались, или склеить но для этого нужен химик чтоб сделать клей. но столяр знает как так склеить самым крепким клеем чтоб табуретка не развалилась когда на неё сядут, и знает как соединить без клея, и физика с химией ему не интересна. и чтоб сделать деревянный самолёт, вот это всё надо узнать.

  • @silbervogel6138
    @silbervogel613816 күн бұрын

    Вот ведь приплёл! Причём тут мы? У нас этих машин нет не было и не будет!

  • @Tehnyash
    @Tehnyash16 күн бұрын

    Мне нравится наш "Сухой" , а боинг как корова взлетает. Я хоть и далёк от авиации , но наши резвее(мне кажется у них мощность на кг больше)

  • @flyers1004
    @flyers100416 күн бұрын

    Лидеры КНДР давно поняли, что поезд лучше всего)

  • @Zvezdochet1990
    @Zvezdochet199016 күн бұрын

    если хочешь узнать о компании лучше поговорить с рабочими)

Келесі