Я как хозяин машины благодарен мастеру своего дела за работу и за человеческое отношение.

@Oleg.1

3 жыл бұрын

И я благодарен за доверие!

@user-vs5dh1pt8q

3 жыл бұрын

Какой пробег у машины?

@sergd7885

2 жыл бұрын

спасибо за видео с англии пишем ауди 2015 год 2л дижель не греет правая сторона печки..меняли отопитель что и у вас не помогло промывали..я нашел информацию там стот такой моторчик что когда крутилкой крутиг то он открывает поток воздуха в гаражах механики и мы сами пытаемься разобраться ещещ аз спасибо за подробное видео@@Oleg.1

@sectoids3880

2 жыл бұрын

Такая же проблема , что было почему не грела ?

Видео просто бомба. Хоть буду знать что делать. И вовремя антифриз менять

Спасибо очень помог, точно такие же были симптомы, и было решение либо промыть либо новый. Благодаря тебе принял решение купить новый.

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Рад что пригодился ролик!

Машина красива

Я в шоке от того, что в радиаторе!!! Я подумала, что было бы неплохо сделать отдельным роликом фрагмент как ты показываешь, что внутри радиатора и потом твои объяснения как этого избежать (то есть последние 4 минуты). Это будет полезно, коротко и актуально в виду похолодания.

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Спасибо за участие!!!Ещё немного и вы с Гурамом купите машину!

Молодец рукастый. но. 1 отверткой колупать по шаровым соединениям радиатора и трубок плохая затея. там уплотнение. 2 видно что в первые делается такая работа на данном авто.(по крайней мере). 3 Данные засоры хорошо и практично моются , Кислотным раствором с нагревом кислоты. 4 Малые зазоры сот радиатора говорят о том ,что проходимость жидкости должна задерживаться. (чем шире сота тем хуже теплоотдача) 5 сливать антифриз не нужно. Снимаются клипсы с трубок входа и потеря 0.5 л. жидкости не критична. 6 любые радиаторы печек , других производителей не дают такой теплоотдачи как те что стояли с завода производителя. 7 это джетта 2010 2014 г.в первый год выпуска 2010. и выше. P s/ Что делал я в этом случае. Есть в Луганске где я живу. мастер Виталий. Который нагревая пищевую кислоту до 80 гр. Под разными давлениями в разных направлениях промывает радиатор подключившись под капотом к входу выходу. Мусора жменя вымылась. По замерам до, на дифлекторах салона было 36 гр. после промывки 76 гр.с. У меня такая же джетта мексика сборка 2012 г. 2.5 тачка огонь. Мастеру уважение, немного опыта и окуратности в работе)))) видео не плохое ,но требует повышения опыта мастера )

@Oleg.1

7 ай бұрын

Спасибо за подробное описание!

Лайк

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Спасибо!

👍👍👍

👍🏻👍🏻👍🏻

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Рад был угодить!

Взял крот засыпал залил теплой водой все промылось и ненадо новой печки 😊

@Oleg.1

2 жыл бұрын

👍🤭

Цікаве відео 👍. Помітив, що на пластиковій кришці радіатора було написано - Valeo VW AG. Це тіпа встановлений був рідний valeo?

а есле взят похожий по размеру с широкими сотами отрезать от старого фланцы куда подсоеденяються трубы и приварить аргоном ..к новому вы поняли вот будет хорошая работа

@Oleg.1

2 жыл бұрын

Хорошая идея 👍😄

@sergd7885

2 жыл бұрын

@@Oleg.1 да затратно но не промашнешся еле есть аргон сварка шас многие варят..но забчастине ососбо есле не оригинал с кожалению...

Антифриз сливать нужно с системы прежде чем менять, и откуда можно слить?

@Oleg.1

3 жыл бұрын

С нижнего патрубка радиатора

Видать кто-то из предыдущих хозяев машины воду с крана заливал в систему охлаждения

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Похоже на то!

Привет, а сколько охлаждающей жидкости вошло в систему? И каким образом меняли, слив через шланг в большой радиатор?

@Oleg.1

Жыл бұрын

Слилось около 4 литров Да,сливал через нижний шланг радиатора

@rodikinsider4162

Жыл бұрын

@@Oleg.1 у меня тоже литров 4 слилось, столько ж и залил, в книжке по эксплуатации пишут, что нужно 9л ) куда они 9ть то влезут хз

Підкажіть ще нюанс по радіатору. Ваш і мій радіатор VAG оригінальний номер 5C0819031. Підходять: Nissens, розміри 157х176х22 Valeo, розміри 157х183,4х22 Luzar, розміри 155х183,6х26 ЯК таке може бути ???? Valeo - довший? Luzar - товщий? Чи стануть вони на місце рідного?

@Oleg.1

2 жыл бұрын

Это я вам не скажу,знаю точно что Nissens подходит

Добрый день. Скажите пожалуйста из за забитого радиатора печки машина может кипеть ? Пассат 2.5 USA

@Oleg.1

2 жыл бұрын

Добрый день.Нет,исключено.

@sergd7885

2 жыл бұрын

@@Oleg.1 можтермостат

Спасибо за видео! Сылку можно где вы радиатор купили?

@Oleg.1

3 жыл бұрын

www.zapchast.com.ua/request.html Заполняете данные своей машины и все поставщики у которых есть данная запчасть присылают вам свои предложения

@Oleg.1

3 жыл бұрын

b2b.ad.ua Тут сейчас тоже есть

@user-lp9ll5ix8e

3 жыл бұрын

Спасибо большое!

Привет,какой програмой пользуешся?

@Oleg.1

Жыл бұрын

Добрый день! «Делфи»

Подскажите пожалуйста, а если шланги подачи воды и вывода воды из печки одной температуры (гарячие) , что в этом случае?

@Oleg.1

Жыл бұрын

Проверять температуру нужно на холостых. Если и так одинаковая,тогда возможно нарушение в воздуховодах На данной машине нужно не шланги щупать а трубки радиатора,в шлангах тяжело разницу уловить

@user-ld2eb1yy7q

Жыл бұрын

@@Oleg.1 а не подскажите где на этой моделе находится заслонка, которая регуляриует подачу гарячего-холодного воздуха?

@user-ld2eb1yy7q

Жыл бұрын

@@Oleg.1 просто в интернете кучу видео где есть подробный разбор jetta 6 с климат-контролем, но вот на обычной печке очень мало, а с проблемой застрявшей заслонки в одном положении и вовсе нету.

@Oleg.1

Жыл бұрын

Внутри печки

Добрый день. Как с вами можно связаться, для замены радиатора печки ?

@Oleg.1

2 жыл бұрын

Добрый день.Если можете ,напишите свой номер телефона, и я с вами свяжусь

@user-un4ob5gv7j

2 жыл бұрын

Ноль пять ноль девять пять три четыре семь девять один

У мене також Джета 2.5 така сама проблема забиває радіатор пічки. Я промивав але хватило на 2-3 місяці. Думаю мити всю систему і міняти антифриз. Кажуть що все через неякісний антифриз та врізку на газовий рудуктор. Як наслідок гірша циркуляція.

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Так и есть.

Доброго дня. Є аналогічна проблема. Як до Вас можна попасти?

@Oleg.1

2 жыл бұрын

Добрый день.Оставьте Ваш телефон,я с Вами свяжусь чуть позже,сейчас немного приболел

Это жесть конечно. У меня 2.0 атмосфера 2011 американец, 9 лет владею машиной, последние 4 года перед зимой забивается. Уже привык даже, подключаю двойник шланг воду и шланг компрессор 7-8 бар, минут 5 дую в подачу, шмурдяка сантиметра 3 вылетает. Всю зиму горячий шпарит воздух, до следующей осени.

@Oleg.1

2 жыл бұрын

Да,тут Фольксваген дал маху!

Здравствуйте такая проблема может кто знает как поменять патрубок для печки

@Oleg.1

8 ай бұрын

Здравствуйте,не менял,не подскажу к сожалению 🤷‍♂️

Так может лучше какойто неоригинал ставить где проход больше?

@Oleg.1

2 жыл бұрын

Было бы конечно лучше, но таких по-моему нету 🤷‍♂️

У меня Джетта 14 год двигатель 2,0 атмосфера, проблема один в один. Промыть не удалось пришлось менять на новый (брал с разборки). я ставил еще фильтр перед подачей на радиатор, так как все патрубки так же имеют налет. Это вообще общая болезнь у данной модели, возможно это зависит от штата в которой машина эксплуатировалась.

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Спасибо что поделились своим опытом!

@user-ov7lc6wi9i

2 жыл бұрын

Подскажи на Двигателе 2.0 8 клапанов проблем с сальниками клапанов не наблюдалось? После долгого простоя Авто сизого дыма нет из выхлопной?

К сожалению, максимум через месяц всё повторится!!! Уже проходили пару лет назад.... Обращайтесь, подскажу)

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Через месяц-очень быстро.И что же у Вас произошло?

@user-zu8lk2bo4b

3 жыл бұрын

@@Oleg.1 он снова забился, и в салоне дубак(

@Oleg.1

3 жыл бұрын

видимо в системе осталась муляка

Сразу можно было посмотреть патрубки как подходят...и не тянуть 2 дня

Такая же проблемма на vw jetta 2,5 2011 года, когда било 0 то еще более менее можно было ездить а щас -21 то в кабине без шапки и перчаток сидеть просто невозможно. А Вы находитесь с Киеве, и можно к Вам записаться на замену радиатора?

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Николай я смотрю вы тоже мастер ,неужели сами не сможете поменять?

@user-qg7jx8mk4k

3 жыл бұрын

@@Oleg.1 Поменять то можно но я мастер в сельхозтехнике, мое мнение что каждый должен заниматься своим делом.

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Хорошо. Оставьте свой номер телефона я вам позвоню .

@user-qg7jx8mk4k

3 жыл бұрын

@@Oleg.1 0977938597

@user-zk4vg6mi8j

3 жыл бұрын

Добрый день. Та же проблема один в один. Джетта 2.5 2012 американка. Можно ли к вам тоже попасть на устранение данной проблемы? Номер телефона 0672230436. Спасибо.

«vw jetta американец 2012г с пассажирской стороны не дует горячий воздух радиатор печки чистил сказать что много засора вышло не скажу проблема осталась кто с таким сталкивался и что делать??»подача и обратка горячие

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Если разница в температуре между правой и левой сторонами большая то нарушены воздуховоды, если небольшая- то забит радиатор печки

@user-bi9xy5eu1z

3 жыл бұрын

@@Oleg.1 Спасибо что ответили!!! Сторона водителя ноги на стекло середина горячая!!! Сторона пассажира ноги и возле двери по правую руку холод разница большая!!! В машине становится жарко но все-таки!! Спасибо!!!

@user-sr3pu5gx4w

3 жыл бұрын

@@Oleg.1 скажите пожалуйста, а если у меня с водительской стороны греет хорошо, а пассажирской дует холодом?

@Oleg.1

3 жыл бұрын

Я чуть выше писал уже скорее всего у вас нарушены воздуховоды

@azaaz6161

9 ай бұрын

Второй раз уже чистю

Поменял радиатор на новый и через 2 месяца опять дубак.Систему охлаждения мыл два раза.Что за помойка эти ваги…

@Oleg.1

Жыл бұрын

Тоже самое делал и я 🤷‍♂️

@user-xo6sy8fd6h

Жыл бұрын

@@Oleg.1 Завтра разрежу старый радиатор и посмотрю,что в нем,хотя я его и мыл но всё равно интересно,если там шлак значит новый опять забился,буду пробовать мыть и ставить фильтр в подающем патрубке

@Oleg.1

Жыл бұрын

Хорошая идея.