Мой инстаграм instagram.com/urley_adv/ Текстовые отчеты о путешествиях, треки маршрутов vk.com/urley_adventurist

"У всех ремонт, а у меня объезд". Обожаю мотоциклы и за это тоже ))))

@URLEYadventurist

Жыл бұрын

Должны же быть плюсы у мотика)

Привет. Смотрю твои видео периодически и вдохновляюсь, спасибо!

@URLEYadventurist

11 ай бұрын

Привет! Значит буду снимать ещё 🤝

Одиночные путишествий это супер

@URLEYadventurist

Жыл бұрын

🤘

Спасибо за возможность зимой вспомнить лето! Мечтаю побывать на Алтае!

@URLEYadventurist

2 жыл бұрын

Прошу прощения за столь поздний ответ - пропустил) Удалось побывать?

Челяба! Родные места! ;)

Оренбург, Башкортостан, Челябинск - родные места! Приятно посмотреть!

о, на Зюраткуле был) я в этом году тоже туда ездил)

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

После сплава?)

@Nevi_Dimko

4 жыл бұрын

@@URLEYadventurist ага) вот отчёт: vk.com/@our_way_173-ural-s-severa-na-ug-chast-pervaya-motosplav ))

Красавчик хорошо объехал 👍👍👍

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

✌️

Ура! Новое видео, наконец) Топ. Ждем продолжение

Очень замечательно).

Хорошее видео. Жду продолжения.👍

Spasiba.

Суперрррр.... 👍

Отличное видео!👍 Вид твоего ветрового стекла чуть не свёл с ума моего внутреннего перфекциониста))

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Спасибо! Я догадывался, что могу задеть чувства перфекционистов, но мой внутренний рационалист (или жаба) не позволил мне поставить новое стекло перед поездкой, в которой был высокий шанс его снова сломать)))

отлично.как будто сам проехал;)

Круто,, приезжай в амурскую область, тут красивые места

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Когда-нибудь доеду, надеюсь)

@Agent_Smit

2 жыл бұрын

Поддерживаю полностью!

Скорее колдуй над следующими частями!!! ;-) мне тоже интересно))

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Хорошо!)

класс!

Наконец!

Отличное видео! Жду теперь на хr-е)

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Про ИксЭр там в последней части немного будет)

@slava4792

4 жыл бұрын

@@URLEYadventurist Ну ты и молодец! Просмотрел я твои приключения по Кавказу, понравилось! Главное, что ты показываешь не асфальт,а дороги на которых не всякий проедет! Хорошей тебе дороги без гвоздей и поломок!

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

@@slava4792 спасибо за добрые слова!

Красавчик, Респект тебе и уважуха!!!

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

Спасибо!

Трип огонь! Столько раз бортировать колесо, наверное потом снилось как ты его туда сюда собираешь\разбираешь!? =)

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

До сих пор снится)))

Привет из Германии 🏍🏍🏍

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

Салют! ✋

видос супер. лайк

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

спасибо!)

Очень хорошо, но мало =(

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Спасибо! Скоро сделаю продолжение)

*Со следующими частями не спеши, чтобы было что делать холодными зимними вечерами ;-)*

Не знаю как кому, но, посмотрев твоё первое видео скажу, много музыки не надо, лучше больше говори;)

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Спасибо! Там со звуком с камеры была беда - один свист, поэтому только музыка)

@user-jp4np5th7b

4 жыл бұрын

@@URLEYadventurist я к тому что "музыкальных клипов" тут достаточно., а вот мыслей, рассуждений, диалогов с "умным человеком"))) маловато)

Пока про ленту писал, ты уже сам всё сделал))

Продубас будь здоров 👍 Везёт тебе на прокол, вспомнился твой монтаж на Эльтоне вроде... что поймал то?

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Спасибо) Да, это был первый и незабываемый опыт по дороге на Эльтон) в этот раз взял количеством

Классный фильмец! Лайк и подписка! Дед на 17:30 улыбнул)) Скрепоносный матершинник))

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Благодарю! Да, дядька колоритный) Наверное коренной челябинец)

отличный ролик! смотрю продолжение! что за мотоцикл?

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

Yamaha XT660Z Tenere

Всё здорово! Болтовни не много, пустых мест нет ,музыки мало,но мотор зато слышно. У меня на видео мотора не слышно было ,только ветер ,поэтому везде музыку вставил.Учту твой опыт.Жду продолжения.

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Спасибо! Я твое видео добавил в очередь на просмотр) помню тебя по тенеровскому форуму)

Здорово. С мотоцикла все немного по другому выглядит, нежели из авто. А передняя тоже с-09?

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Передняя МС-23. Знакомый очень негативно отзывался о Е-09 передней, поэтому я ее брать не стал.

Добрый день подскажите пожалуйста почему вы не поставили сразу толстые камеры Мишлен!! Я на них проехал 20т км и катаюсь дальше!

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Добрый! Мне кажется, толстые камеры не панацея. От прокола они не спасут - что проколет покрышку, проколет и камеру. Проблема была в порванном корде самой покрышки, они прокалывал камеру, толстую тоже проколол бы с большой долей вероятности, ну, и в ободной ленте тоже...

@REX-7777

4 жыл бұрын

@@URLEYadventurist Я вопще флиппером не пользуюсь уже как 3 года ия езжу на софт эндуро и очень много по лисам и камням.

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

@@REX-7777 может возьму как-нибудь попробовать усиленные камеры, спасибо за совет

@REX-7777

4 жыл бұрын

@@URLEYadventurist Я сам в это году проехал 7200т км))

ООО, круто бро. У меня пока так и осталось маленькой мечтой 😁

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

А мне теперь вот жить дальше без мечты)))

@deraltravel

4 жыл бұрын

@@URLEYadventurist ну ты долго не страдай там, мест ещё полно на глобус 😂

А чего не обратился на челябинский байк-пост по поводу ремонта? Помогли бы без вопросов. Или во время поездки принцип "всё сам"?

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Я связывался с парнем по имени Герман через хелп-лист сайта Мототревелс, он был готов помочь, если бы у меня не получилось отремонтироваться самому. Про байк-пост и не знал даже) А принцип такой имеется. Не все сам, но по возможности

Не думал безкамерку сделать?) Тоже вот с этими проколами, то ли кому как повезет, то ли еще от резины зависит, смотрю у митаса редкая "шашка", возможно между ними и есть слабое место... На днях смотрел путешествие нашего Минского мотоциклиста в самую северную точку России, так тот за 30тыс. км не разу колесо не пробил, вот и думаешь, везение? чудеса? или все таки от резины еще зависит))

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Слабого места там нет) слабое место было в порванном ранее монтажками корде, который прокалывал камеры, и в ободной ленте. Видео про путешествие на Чукотку обязательно посмотрю в ближайшее время! А 30000 км без проколов это удача и правильная подготовка/обслуживание до поездки и во время нее. Бескамерку хотел бы, но не буду делать)

@somerid6r

4 жыл бұрын

Сам собираюсь в будущем в Грузию на xtx660, прокол колеса самый большой страх, ибо централки нету, а валять мот совсем не хочется, жалко короче)) в остальном же в технике уверен на 200%) Ну либо центральную подножку мудрить... или безкамерку делать.

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

@@somerid6r бояться валять не нужно) да и централка не нужна, чтобы не валять. У ХТХ итак дорожный просвет маленький. Я ведь тоже без централки. Присмотрись, что за "домкрат" у меня) удачи!

@user-is3bs3uw8d

4 жыл бұрын

@@somerid6r можно просто возить кусок полипропиленовой трубки и ставить ее под маятник справа, слева на боковой подставке

@somerid6r

4 жыл бұрын

@@user-is3bs3uw8d у меня возникли дурные мысли купить штатный пластиковый домкрат от лады весты, 700+ грамм весит вроде как))

Скажите плз, при планировании поездки на турэндуро вдвоем, сколько км в день в среднем рассчитывать ?

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Зависит от многих факторов: комфортная крейсерская скорость мотоцикла, загруженность трассы, состояние дорожного покрытия, погодные условия и т.д. Я бы закладывал на 1 день с пассажиром по 600-800 км с крейсером в 110 км/ч. Можно и больше, если ехать 2-3 дня. Если дольше, то ежедневное утомление от длинных перегонов может помешать насладиться путешествием. Но это все лишь мое личное мнение)

@maknill5232

2 жыл бұрын

250-300км

Из старой камеры нужно было сделать подложку.))))

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

делал)

А когда продолжение??

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

надеюсь, за неделю смонтирую 2 часть

С интересом посмотрел начало путешествия, на очереди следующие серии. Сам планирую в следующем году поездку в те края, так что очень полезно, спасибо за работу!!! Также отдельное спасибо за контент без мата, очень приятно!!!!! По поводу бортирования колеса - да, то ещё удовольствие. Не понял только, ленту в итоге ободную поменял ты или со скотчем так дальше и поехал?) И да, мой коммент сотый, похоже - поздравляю с круглым числом!))))))))Удачи!

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!!! Следующие серии интереснее, это только вступление) Есть еще текстовый отчет, может быть он тоже будет интересен и полезен при планировании маршрута. Вместо ободной ленты намотал изоленту) Тебе тоже удачи!!!

@7morei

3 жыл бұрын

@@URLEYadventurist Да, я так по трейлеру и понял, что самое интересное дальше будет), просто хотелось посмотреть с самого начала. Я про эту изоленту и говорю - ты её поменял в Челябинске или так с ней и ездил?)

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

@@7morei правильно, лучше с начала, чтобы была полная картина) Я сначала намотал кусок камеры и сверху налепил армированный скотч, но под Челябинском он расклеился, кусок старой камеры сбился в кучу, а сама камера протерлась об ниппели. Потом я уже просто намотал изоленту, что и нужно было сделать изначально

@7morei

3 жыл бұрын

@@URLEYadventurist Спасибо, это и интересно было на будущее, какой вариант рабочий). Камеры пробивал, а вот ленты рвать не доводилось...)))

надо было диск обмотать куском старой камеры и сверху изолентой. так и ободная лента была бы не нужна

@URLEYadventurist

2 жыл бұрын

Я так и сделал, только скотчем армированным

Можно текст молитвы?)

@URLEYadventurist

2 жыл бұрын

😄😄😄

Как масложор победили ?

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Никак. Доливал понемногу

Что за мотоцикл?)

@URLEYadventurist

2 жыл бұрын

Yamaha XT660Z Tenere)

Возможно я повторюсь но в обод можно было напихать травы земли и тому подобного чтобы хоть как то даехать

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

В моей ситуации это точно не требовалось)

Отличное видео)) Крутой мотоцикл))) подписались)) будем рады видеть и у нас на канале, у нас видео немного другого формата, но я думаю вам понравится.))))

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

Обязательно загляну)

17:00 мужик молитву посоветовал и матюкнулся сто раз)))

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

Колоритный дядька))) я долго смеялся после Челябинска)

А на дорожнике на Алтае, я так понимаю, вообще делать нечего?

@URLEYadventurist

2 жыл бұрын

Совсем нет, смело можно ехать на дорожном. Основные туристические места без проблем можно посетить

А как же синяя изолента? Ты её что не возишь?? Этож талисман! Заматал ей обод и вперед!!!

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Ее было немного, чисто на "заизолировать провода", и то черная) косяк, короче)))

@ctktyfk

4 жыл бұрын

@@URLEYadventurist Да можно было из самой побитой камерыленту вырезать и на один оборот закрепить, а как накачается прижмётся и не съедет никуда. Смотрю с удовольствием, надеюсь дальше лучше будет ))... Спасибо!

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

@@ctktyfk я ведь так и сделал) поверх полоски из старой камеры наклеил армированный скотч. Не помогло) Мне кажется, дальше поинтереснее)

@ctktyfk

4 жыл бұрын

@@URLEYadventuristда точно, надо было до конца досмотреть. так а что же пробило неужели!? или другое что?

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

@@ctktyfk скотча я намотал немного, всего оборот (больше не было с собой). От нагрева он, видимо, расклеился, кусок камеры растащило внутри. Может быть сыграл еще момент, что камера сзади была на 21...

А чого не перебортіроватися сразу було на базарі. Зберіг би ще камеру на 21"

@URLEYadventurist

2 жыл бұрын

тошнило от шиномонтажа)))

Зря к Африкану не заехал, хороший мужик. И за Алтай порассказал бы

@URLEYadventurist

4 жыл бұрын

Я и не говорю, что не хороший) Мне просто не требовалось. Про Алтай я знал достаточно, проработал маршрут хорошо. Не все посетить успел, что собирался.

кто узнал шляпу ставьте +

вместо флипера мотаешь изоленту .....

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

Надо было, да)