丸山さん、ジャガーは、もともとV6とV12エンジンでは無く、 直6!! とV12エンジンですよ! この頃から、フォード傘下になって、 フォードのV8、 同じフォード傘下だった、 マツダのV6エンジンをベースに、 ジャガーの、Sシリーズ、Xシリーズに、 V6が載るようになったんですよね〜 僕は、この前の直6が載っている、 ジャガーXJ-6が好きなんですけど、 維持するのに、お金掛かるので、怖くて買えません
直6(^_^;) 間違ってましたね。ありがとうございます。維持にお金がかかる…完全オーバーホールに至ると、たしかに今は手放さなくてはなりませんね。それまで、今乗れる時間を楽しむための金額と考えると、高い買い物とも言えますが、ひととき、こうやってテストで乗って、ジャガーオーナーの気分に浸れることは幸せでした。
私は2001年式のXKRコンバーチブルに乗っていますが大阪のジャガーオートサービスさんのおかげでメンテ代なんか国産ディーラー並みです ジャガー乗りはそれなりに安く整備してくれる整備屋を知っています 姫路ならヤワタキャブさん 貴方のジャガー所有歴を教えてください
エンジンルームが年代のくせにクソきれい
あれ?バイクの乗り方の教則DVD以来にお見掛けしました。お元気そうで。
丸ちゃん、4輪やってんのはじめてみたわ。
20代の頃、ヤ○ザの家庭に育った為、自分の自家用車意外にも金融流れ(笑)の色々な車乗ってました。ジャガー(エメラルド系グリーンメタ)も2回乗ってました高級車やけどアチコチ壊れやすい車でした。
現在は仁俠道は廃業なさってるんですか?
維持費がバカ高いんですよ、車検で50万円って納得できますか?
それはボラれている可能性がありますが、昔のヤナセの様に予防修理を行っているのだったらそんなものかな?ベンツもそんなものです。 普段からちゃんとしていたら最低経費で車検は通りますよ。私は自分でメンテや修理していましたので、国産とあんまり変わらない感じでしたね。
幅が1900位あればなぁ
ナローだからかっこいいんです。激太りの350はかっちょわりいでしょ。
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丸山さん、ジャガーは、もともとV6とV12エンジンでは無く、 直6!! とV12エンジンですよ! この頃から、フォード傘下になって、 フォードのV8、 同じフォード傘下だった、 マツダのV6エンジンをベースに、 ジャガーの、Sシリーズ、Xシリーズに、 V6が載るようになったんですよね〜 僕は、この前の直6が載っている、 ジャガーXJ-6が好きなんですけど、 維持するのに、お金掛かるので、怖くて買えません
@motorstationtv
4 жыл бұрын
直6(^_^;) 間違ってましたね。ありがとうございます。維持にお金がかかる…完全オーバーホールに至ると、たしかに今は手放さなくてはなりませんね。それまで、今乗れる時間を楽しむための金額と考えると、高い買い物とも言えますが、ひととき、こうやってテストで乗って、ジャガーオーナーの気分に浸れることは幸せでした。
@user-lc8yh8rf6n
4 жыл бұрын
私は2001年式のXKRコンバーチブルに乗っていますが大阪のジャガーオートサービスさんのおかげでメンテ代なんか国産ディーラー並みです ジャガー乗りはそれなりに安く整備してくれる整備屋を知っています 姫路ならヤワタキャブさん 貴方のジャガー所有歴を教えてください
エンジンルームが年代のくせにクソきれい
あれ?バイクの乗り方の教則DVD以来にお見掛けしました。お元気そうで。
丸ちゃん、4輪やってんのはじめてみたわ。
20代の頃、ヤ○ザの家庭に育った為、自分の自家用車意外にも金融流れ(笑)の色々な車乗ってました。ジャガー(エメラルド系グリーンメタ)も2回乗ってました高級車やけどアチコチ壊れやすい車でした。
@mantle-farmer
11 ай бұрын
現在は仁俠道は廃業なさってるんですか?
維持費がバカ高いんですよ、車検で50万円って納得できますか?
@tatsuomiyagi7491
Жыл бұрын
それはボラれている可能性がありますが、昔のヤナセの様に予防修理を行っているのだったらそんなものかな?ベンツもそんなものです。 普段からちゃんとしていたら最低経費で車検は通りますよ。私は自分でメンテや修理していましたので、国産とあんまり変わらない感じでしたね。
幅が1900位あればなぁ
@kamalo991
6 ай бұрын
ナローだからかっこいいんです。激太りの350はかっちょわりいでしょ。