Navegando los cielos: Una mirada a los espacios aéreos internacionales |

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El espacio aéreo de cada país hace parte de su soberanía y por ende, cada país es responsable de su vigilancia, prestación de servicios de tránsito aéreo entro otros.
La OACI, dividió el mundo en nueve grandes regiones y a su vez, estás regiones en coordinación con sus países, dividieron el espacio aéreo en muchas FIR por sus siglas en inglés (Flight Information Service), las cuales son espacios aéreos con dimensiones definidas y donde pueden evolucionar tanto vuelos IFR como VFR, sujetos o no al servicio de control de tránsito aéreo.
En este nuevo video, ponemos lo mejor de nosotros para que se enteren de datos, información, imágenes y videos que complementan esta interesante información.
Gracias por compartir nuestros videos.
Recuerden, Risas, Pasión y Aviación.
Acompáñame en esta gran aventura.
Juan Mauricio Salcedo Martín: Controlador de Tránsito Aéreo Aeródromo y Radar con más de 13 años de experiencia. Instructor aeronáutico y pedagogo.
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Edición: Ricardo Arévalo
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Colaboración: Camilo González
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Historial vuelo AVA023 FlightRadar24:
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Noticia espacio aéreo de Somalia:
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Пікірлер: 17

  • @ernestofernandezmunoz
    @ernestofernandezmunoz Жыл бұрын

    Hoy con la triste noticia de la quiebra y desaparición de la aerolínea Viva Air. Son muchas las aerolíneas desaparecidas y da un poco de pesar dejar de verlas surcando los cielos

  • @marioalejandroperez2864
    @marioalejandroperez2864 Жыл бұрын

    , excelente video

  • @xpexgame
    @xpexgame Жыл бұрын

    llegaras muy lejos

  • @CrisrodriguezPlane
    @CrisrodriguezPlane Жыл бұрын

    Gracias por la explicación. Buen video 😊

  • @juancarlosgilcuervo694
    @juancarlosgilcuervo694 Жыл бұрын

    Amigo Maitoplane. Como siempre Excelente Vídeo. Y Grandiosa Enseñanza. Muy Interesante Cada Publicación que Nos Brinda en el Canal.. ahora se como es el Tramite entre Cada Región y Cada espacio Aéreo.. Infinitas Gracias. Saludos Desde Bogota y Bendiciones para usted su Familia y sus Seguidores.

  • @pedroantonioriverosrojas4912
    @pedroantonioriverosrojas4912 Жыл бұрын

    Excelente exposición, contenido y producción... Felicitaciones.

  • @pedroantonioriverosrojas4912

    @pedroantonioriverosrojas4912

    Жыл бұрын

    Bien merecido... Excelente trabajo. Felicitaciones.

  • @gilbertofontecha9044
    @gilbertofontecha9044 Жыл бұрын

    Excelente contenido. Me gustaría que reaccionaras a cada una de las comunicaciones que sostiene un vuelo de Bogotá a algún destino en Colombia.

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Жыл бұрын

    Hola Gilberto, gracias por vernos y comentar. Ese video sale dentro de poco, muy conectado. Slds. Maito.

  • @simoncorreamunoz156
    @simoncorreamunoz156 Жыл бұрын

    El edificio del centro de Control de Bogotá tiene la forma del sector, según la carta. Excelente vídeo. Ahí infieren las leyes del aire, en el caso de AMX la ley que aplica es la 1 (aeronave que sobrevuela espacio aéreo sin fines comerciales)

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Жыл бұрын

    Hola Simón, libertades del aire, si señor. Gracias por vernos. MP

  • @josemanuelchamorroibarra8207
    @josemanuelchamorroibarra8207 Жыл бұрын

    Amigo maitoplane. Por favor pudieras hacer un video hablando acerca de los bomberos aeronauticos gracias. Saludos

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Жыл бұрын

    Hola Jose Manuel, importantísimo video, estamos en su construcción. Gracias. MP.

  • @oscarc.6981
    @oscarc.6981 Жыл бұрын

    Muy buen contenido, sin embargo me queda una duda. En los casos en que los vuelos que no aterrizan en un pais determinado pero pasan por su FIR ¿estos deben pagar alguna tarifa por este uso?

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Жыл бұрын

    Hola Oscar, gracias por vernos. Así es, deben pagar aterricen o sobre vuelen los servicios de control y asistencia al vuelos. Slds. Maito.

  • @Parapantebeziers1
    @Parapantebeziers1 Жыл бұрын

    Hola panita, porque todos los aviones evitan pasar por el espacio aereo de venezuela ???

  • @maitoplane

    @maitoplane

    Жыл бұрын

    Hola David, pueden haber varias razones, la línea recta por ejemplo no necesariamente es la más rápida en aviación. Slds. MP

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