Navždy PRAGA V3S!
Автокөліктер мен көлік құралдары
PRAGA V3S, často ji vídáváme v situacích, kdy je pokroucená, až to vypadá, že se každou chvíli zlomí,... přesto vždy z naprosto nereálné situace najde cestu ven. Je tomu už 30 let, co se Vejda přestala vyrábět. A je tomu mnohem více než 30 let, co některé mašiny stále jezdí a stále jsou ve formě jako kdysi. Dodnes se setkáváme s Pragovkama z 50. let a stále jezdí, stále zvládají ten nejhorší terén.
Vznětový, vzduchem chlazený motor Tatra 912 nastartuje vždy v jakýchkoliv podmínkách. Vejda je vozidlo, které nás přežije .... nesmrtelná Vejda,.... Navždy PRAGA V3S!
Za poskytnuté záběry DĚKUJEME:
Pavla Eiseltova
/ @pavlaeiseltova4833
Mud Eaters
/ @mudeaters
Quicksilver307
/ quicksilver307
Rampa Mekkvak
www.lgf.cz/
/ rampamekkvak
Пікірлер: 51
Naprosto geniální Praga V3S🚗🚗
Nostalgia, na V3Ske som robil vodičák a chvíľu som na vojne na nej jazdil
Tak jako vždy SEJFER, propaguješ vozidla Praga V3S a TATRA a za to Ti já moc děkuju!!!
Хорошие авто., КРЕПКИЕ.
Nikdo a nikdy nevymyslel lepší automobil. Jezdil jsem s ní čtyři roky v armádě a s láskou budu vzpomínat. Děkuji Ti V3esko!
@002o
4 жыл бұрын
Však to taky nevymysleli ale okopírovali. Je to Studebaker US6.
@fanda789
3 жыл бұрын
@@002o pěkná blbost.
Měl jsem tu čest 2 roky na vojně / 1969-71.
Prostě nádhera!👍
Piękny dźwięk serducha 👍🍻
Nejlepší tři nápravový offroad
PRAGA V3S A MOTOR TATRA-SUPER VIDEO
Mega ciężarówka nie do zajezdzenia i nie do zepsucia kolejna Czeska potęga !!!!
Opět delikatesní video. Ten motor co mají V3S i S5T je vlastně upravená půlka motoru z Tatry 111.
@vladimirmudry8126
4 жыл бұрын
Marcus Aurelius so 111 jazdil tatko a dokonca ju mal radšej aj v teréne ako 148
Super video 👌❤️ děkuju
Fantastickej stroj. Dodneška jsem vděčnej, že jsem měl tu čest a možnost s "vétřieskou" jezdit. Bohužel už s žádným jiným nákladním autem.
Pekné...!!!😘😘😘
Super video
Na vojně jsme říkali ,,vejtřas". 👍
Skoro 20 let jsem jezdil na pojízdné dílně, tak vím co Barča dokáže. V letech 1968 - 1988. S minimální údržbou to je držák. Na delších trasách to bylo horší, prostě vejtraska. 👏
Prosim viac videi o v3s
Vesměs upravený stroje, s posilovačem . Klasika je jiná makačka 👍
V3S na steroidech :D Tohle mít, když jsem byl na vojně.
The V3s is definitely a serious offroad contender!
O Tatra T-810 é tão bom no Truck Trial como é o Praga V3S?
Nesmrtelná královna terénu. Zkráceně Praga V3S. Vojenský třítunový speciál. PV3S. Srdcovka.
Nezmary auta 👍
S vejtřaskou mám najeto asi 180km. (předvojenské céčko) Nezapomenutelný zážitek. I s vůní.
Vejda byla můj osud "Céčko" jsem před vojnou dělal na sklápěcí Vejdě a pak celou vojnu s VN a kudy všude ta prošla to Tatra nedala. Vzimě se jí dalo čuchnout k novinám a blafla na otočení zlatý auto snad jen jedno mě štvalo že měla malej rejd a otáčení se s ní bylo složitý.
@viliamkosut8698
3 жыл бұрын
My sme na "Céčku" v kurze mali aj IFU najväčšia sranda bola, keď chlapík presadol vo V3S a inštruktor ho zaviedol do mesta do uličiek. To sa človek zapotil bez posilňovača.
jazdil som s V 3 S kladné hodnotenie v priechodnosti , náročný na údržbu no na tie roky ...nepoznám lepší stroj s takou priechodnosťou
@brumlaa
3 жыл бұрын
Kolko ti je
Вот это. Чудо Любопытная техника. Эти. ТАТРЫ. ПРАГИ. ШКОДЫ. ЯВЫ. ВЛЮБЛЯЮТ НА ВСЮ ОСТАВШУЮСЯ ЖИЗНЬ .
3':58" Má 3VS originální CTIS, nebo byl upraven?
Jen dát moderní motor a v terénu nepřekonatelná i dnes.
Nesmrtelné stroje.
V3S NEJLEPŠÍ AUTO NA SVĚTĚ
Kdo byl konstruktér Pragy V3s nevím ale asi se upsal Dablu.
SPOLAHLIVOST, JEDNODUCHOST ,PRIECHODNOST,MINIMALNE PREVADZKOVE NAKLADY, . . .dodnes neprekonana technika, . . .O ZIVOTNOSTI ANI NEHOVORIM
Užásné po 68letech se provádějí skušební jízdy. J.CH.
Kabina v vlevo nástavba v pravo,to se u tatry nemůže stát,se machruje na traktorovych pneumatikach,kdyby byly originály tak by to bylo o něčem jiném
@Adad26
4 жыл бұрын
Máš pocit, že druh použitých pneumatík neguje značku vozidla ? Lepšie by bolo začať ich vyrábať vo viacerých variantoch, podľa účelu nasadenia.
Rozkaz zněl jasně "Vyrobit auto, které vyjede vše! Chceš říct, soudruhu...? No jo, Vejtřaska".
Chcel by som videt kdo je šofer keby ma na sebe 10 metrov suroveho buka :D a v terene za mokra či by si poradili :D zatočiš zle volantom a hotovo moj nazor ale vetrieska je hadimrška treba vedet snu narabat a retaze hlavne na jesen asopom na predek ten sa vytahne všade predný nahon je pán
Nesmrtelné auto
Kultové auto vyrobené celkom rýchlo. Na vojne aj v civile mám najradšej Tatry srdcovka ktorá sa dedi od deda
@002o
4 жыл бұрын
Bodejď by ne, rychle, když měli jako předlohu Studebaker US6. Tím se hodně isnpirovali, ne-li okopírovali.
@vladimirmudry8126
4 жыл бұрын
@@002o samozrejme
@fanda789
3 жыл бұрын
@@002o Byla to jen slabá předloha.Konstrukce je plně Československá.
Praga is better than Tatra.