Наконец-то хоть кто-то нормально объяснил ! Благодарю !

Дорогой дружище прошло много времени когда ты это всё снял а пригодилась вот оно именно мне именно сегодня Огромное тебе спасибо

Спасибо огромное настроил переклюк очень быстро с вешем видео, так как заменил шатуны полностью перестало работать корректно всё переключение, ну , а тут чудо 8 минут и всё готово супер, однозначно лайк , спасибо за подробное видео

Лучшие гайды у вас ребята, спасибо за помощь🙂

Спасибо, самое понятное видео по настройке, что я нашел.

Лучший русскоязычный контент по настройке, мой поклон)

Спасибо за это видео! Купил велик "горный" 3- трещетка на 7, 26, рама 18 за 6000 руб по распродаже. Ну, типа ашан байка, с грип шифтерами и даже не совсем мягкой рамкой переключения спереди. Он почти в собранном состоянии продавался. По наивности подумал, что все ок, бери и катайся. Но выяснилось, что передняя передача еле пашет, сзади тоже, что то пытается соскочить. Посмотрел ваши видео, настроил как показано. Все! Отлично поехал! За 6000 ездящий велосипед - что может быть лучше.

Однозначно лучшее видео по настройке переднего переклюка, помимо основных базовых тезисов по подготовке вела, объяснено что на что влияет и как устранить те или иные проблемы при настройке. Лайк!

Самый удачный ролик по теме! Все нюансы показал и объяснил, здорово!

Смотрю каждый раз когда нужно настроить переключатель. Спасибо огромное за подробное и толковое обучение.

СПАСИБО!!! САМЫЙ ИНФОРМАТИВНЫЙ РОЛИК В ДАННОЙ ТЕМЕ.

настроил переключатель по видео - все понятно и доступно. Спасибо автору!

Благодарю Вас за понятное объяснение, минут за 15 -все настроил, до этого долго мучался., подписался на Ваш канал, - Всем любителям велосипеда - НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ!

спасибо, все очень понятно и доступно, с первого раза получилось настроить переключение передач на велосипеде.

спасибо за такое видео, всё чётко и понятно.

Большое спасибо за подробную информацию по настройке переключателя! Помимо общих фраз что и куда крутить, разъясняется ещё и зачем и что будет если крутить неправильно!

Спасибо вам огромное, ребята :) Заменила все тросы, настроила. Дело даже не в экономии на сервисе - ну не умею я вышивать крестиком :) А с великом кое-что получается и интересно !

@DGM-FastBike

6 жыл бұрын

Мы рады, что видео смогло вам помочь! Успехов!

@TheDenzel199

4 жыл бұрын

Мне настроить нужно. За сколько настроишь?

@gassanhottab

4 жыл бұрын

@@TheDenzel199 иди борщ вари

@scuko1986

4 жыл бұрын

@@DGM-FastBike сделал 1мм стало хуже, поднимаю переклюк, сразу работает, у вас та полсантиметра на видео!

@user-hg7eb2cf1f

3 жыл бұрын

@@scuko1986 тросик перетянул?) Часто люди не разбирающийся делают что-то одно не обращая внимания на остальные важные нюансы, Порядок действий в вашем случае: Открутить болт для закрепления тросика и ослабить натяжение. Далее опустить переключатель на нужный уровень и правильно выставить относительно передних звезд, Затем закрепить его обратно, закрепить тросик и удостоверяется что болты для максимального сброса и подъёма переключателя не мешают работе (не скребёт Цепь на минимальной и максимальной скорости) и затянуть обратно болт который удерживает тросик. Остальное сделать как в видео. Бывают случаи, что износ всей ходовой слишком велик и настройка уже особо не поможет. Надеюсь разъясненил все достаточно просто) За ошибки и неточности попрошу прокомментировать!

Спасибо! Всё грамотно и понятно объяснил! Всех благ вам!

Фух, наконец то объяснено зачем что делается. Автору спасибо большое!

Это пока самый доступный к пониманию для новичков гайд по настройке, среди всего вороха видосов на ютубе. Спасибо. 👍🏻

а я боялся браться за настройку. думал тут геморой )) а по сути, достаточно просто. ну, после видосика конечно же. спасибо мастерам за обучение ))

Самое лучшее объяснение. Спасибо.

Наглядно,подробно и развернуто,спасибо!

Всё чётко и в подробностях👍🤝

Большое спасибо!!! Все здорово! Все понятно

Спасибо бро ) подробно и доступно

Спасибо большое, очень помогли! 1,5дня имел меня этот регулятор пока не увидел ваше видео.

@igorvladimirovich6966

2 жыл бұрын

Смотрю видео на Ютьюбе перед каждой настройкой. И все видосы с новыми великами. Да нихрена на прикатаном велике так не настраивается. По два часа трачу на настройку

Все четка настроил.Желтые штаны 2 раза ку,ку))))

Все очень подробно. Спасибо большое

Спасибо вам, за подробную информацию, ребята! Будьте здоровы👍

@DGM-FastBike

5 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо Гонзо)

Спасибо, очень информативно!!! Особенно про пассатижи

Молодцом. Видео понятное спасибо

Спасибо! Очень кратко (ничего лишнего). Посмотрел Ваше наставление, проверил оборудование, заменил детали, настроил и поехал кататься.

Завтра сделаю передние,уже давно без них гоняю на дачу,спасибо!

Большое спасибо,два часа мучений и нервов,вот результат катания подруги жены,сбиты все настройки и на переднем и на заднем,если бы не ваш подробный обзор то всё.

Теория понятна, попробуем на практике

Все настроил, спасибо очень помогли)

Получилось, насколько это возможно на велике с рынка за 150$. Задевает, люфтит, трещит, но перекидывает цепь, если аккуратно переключать. Спасибо за то, что поделились знанием.

@iusawer33

Ай бұрын

Я в Китае купил новый вел DULUN для работы курьером за 11200р ( уже отбил за несколько дней ). Там с коробки все работало, но после недели езды по ответам и в дождь, переключение перестало работать ))) пока настроил 1 и 2 переднее переключение. Мне кажется вся проблема этих переключателей это натяжение троса . Я сторонник систем 1-10/12. 3 или 2 передние звёзды это прошлый век. Я лучше в гору слезу с вела и затащу его наверх. Пожертвую низкими передачами в угоду отсутствия лишних элементов из прошлого)

Сколько искал чтобы разжевали внятно, тут под видосик и настроил)

спасибо за конкретику. все бы так обьясняли бы.✌✌✌✌

тут настраивал и вот какая фишка, прочитал про проставку про-сет, она нужна когда выставляешь переключатель относительно большой звезды, поискал чутка инфу про нее - не нашел, решил сам изготовить, так вот, кусочек досточки длинной сантиметра три, шириной с сантиметр и высотой от 6 до 8 мм, под конус, так скажем , слегка сверху округлить можно, покладывал под рычаг за который тянет тросик и вауля! спокойненько выставляешь зазор и паралельность )

Спасибо! Пытался настроить по видео механиков из мастерских - не выходило. Они объясняют как будто другому механику xD

спасибо,все выставил отлично.. вел. тоже мерида :)

Спасибо Вам!

Спасибо! С Вашей помощью получилось отрегулировать передний переключатель!

Молодец! С меня подписка и лайк!

Спасибо за обзор! У моего велика на передней звезде стоит пластиковая крышка (ободок), ее убирать надо во время настройки? И она пошире, чем большая звезда. Потом ее задевать не будет, когда выставим по большой звезде? Спасибо!

Спасибо за труд! Законспектировал - кому надо шпаргалка? ) 1. Ставим цепь на большую звезду кассеты 2. Спереди скидываем на маленькую звезду 3. Завинчиваем регулировочный винт на монетке до упора (если смотреть со стороны тросика на монетку - по часовой стрелке) на один оборот отвинчивают. 4. Отвинчиваем тросик. 5. Отворачиваем болты крепления переднего переключателя (может и не надо) Условия закрепления переднего переключателя на раме: Условие 1: Рамка переднего переключателя должна быть на минимальном расстоянии от большой звезды. Проверка - рукой подводим до передней звездочки. Расстояние должно быть примерно 1мм-3мм. Чем меньше - тем лучше. Проворачиваем на 360 градусов Условие 1: Плоскость рамки должна быть в плоскости звездочки 6. После выставления переднего переключателя - фиксируем ее затягивая болты. 7. После затягивания еще раз проверяем на минимальное расстояние рамки от зубьев передней звезды и параллельность ее звездам. Если сместился - поправляем. 8. Затягиваем тросик. 9. "L" - маленькая звезда. Завинчиваем "L" так, что бы она немного терла о раму переключателя. Когда начала тереть, отпускаем (отвинчиваем винтик), что бы тереть перестала - 1/4 оборота 10. Регулируем на большой звезде. Сзади сбрасываем цепь на середину кассеты. И переключаем с помощью монетки на передюю средюю звезду. Если неохотно запрыгивает - подтягиваем тросик, ОТВИНЧИВАЯ регулировочный винт на монетке (если смотреть со стороны тросика на монетку - против часовой стрелке) 11. Сбрасываем на маленькую переднюю звезду и опять на среднюю. Если плохо идет наверх - подтягиваем тросик. Если плохо сходит вниз - ослабляем тросик. 12. Переключаем на большую звезду, "Н" - большая звездочка - высокая скорость. На кассете переключаем на самую маленькую звездочку. Завинчивая - приближаем рамку к цепи. Отвинчиваем - отдаляем.

Толково!👍🏻👍🏻👍🏻

Очень полезно!

Спасибо

Спасибо большое

очень помогли, большая звезда шоркала об рамку. Неделю так ездила, а оказывается нужна была отвёртка и 2 секунды, чтобы отодвинуть рамку)))

@video-viewpoint

Жыл бұрын

Хорошо, что только неделю. Многие ездят больше. А у некоторых вообще рамка переключателя оказывается стёртой )

СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Конечно это небо и земля настраивать такие как на видео переключатели и хорошие. Недавно поставил себе групсет GRX. Там надо просто выставить метки натяжения на переключателе и , если надо, то подрегулировать крайние положения

Снимите пожалуйста видео, как настроить переключател с манеткой на три звезды, под две звезды. У меня на велосипеде так с завода стоит....

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какая модель марки Merida представлена у Вас на видео? Спасибо.

Здрасти. Скажите, Шимано Кларис 2 ск. будет работать с МТБ передним переключателем.

Спасибо!!! :)))

Подскажите пожалуйста!на новом велосипеде очень шелестит цепь то ли ролики, звук пощёлкивания похож будто собирается переключится на другую скорость.После регулировки не проходит хоть всё работает хорошо и переключения происходят быстро и чётко.Переключатель задний конечно шимано турней))

У меня два вопроса.Манетка на передний переключатель имеет разметку минус и плюс.Что бы переключить передачу надо 2-3 клацнуть что бы переключилось.Это так надо?И второй вопрос .Когда настраиваю задняя на большой а передняя на малой,все делаю по инструкции ,выставляю рамку параллельно большой звезде,выставляю зазор винтом L,зажимаю трос.все вроде нормально но когда перехожу в настройки задняя малая передняя большая то цепь трет об рамку даже когда вин H выкрутить полностью.На средней передаче то зазор нормальный и езда без проблем с переключением задних звезд.

Единственное видео, где детально показал как настроить переключатель

@video-viewpoint

Жыл бұрын

Сейчас, спустя 2 года после Вашего комментария, есть и другие "нормальные" видео )

Добрый день! Прошу вас подсказать как установить сползание цепи с большой задней звезды на более маленькую, при прокрутки педалей на зад.?? Благодарю вас.

Замкнутый круг получается. Надягиваю тросик на шифтере - начинает нормально повышаться передача, но обратно не скидывает. Ослабляю - норм скидывает, но перестаёт повышать без дожима.

@malboro776

10 ай бұрын

надо как минимум день потратить чтобы понять принцип и особенности

@Annabelle_Higgins

10 ай бұрын

@@malboro776 Всё это понято уже не первый год. Дело в конструкции велосипела и переднего переклюка. Они просто не совместимы.

Ребят привет, узнал ваш канал на ютубе, спасибо вам, многое проясняете с починкой. Очень много катаюсь на вело, т.к живу в велосипедной стране (НЛ). И конечно же я к вам за советом, хочу модернизировать свой старенький вел фирмы Gazelle, хочу поменять, а верней заменить вот такой набор передних звезд на моно-систему. Пожалуйста посоветуйте какого размера мне взять звезду? Я по своему опыту, езжу только на средней звезде и никогда даже не переключаю скоростя, только если на задней касете и т.к. у нас плоская местность не особо это и нужно (касета 7 звезд). Заранее благодарю.

какое положение регулировочных винтов должно быть до установки?

спс настроил передний переключатель все перещелкивается, вопрос почему только с 3 его щелчка мб тросик натянуть надо?

Умница

Здравствуйте. Подскажите. На переднем переключателе (три звёздочки с педалями) манетка вообще перестала перещелкивать. Как итог, я так понял что пытались снять что то... На цепи, и где эта планка, которая цепь перемещает все сдвинуто. Трос оказался разлохмачен. Манетку на замену или как?

Подскажите.Купил почти новый велик.Сразу были проблемы с переключением передним переключателем.Там 3 звёзды.Маленькой не пользовался.Цепь не закидывалась со средней на большую звезду.Приходилось останавливаться и делать это на месте(поднимал колесо и прокручивал педали).Зимой ездил на средней звезде.И вот теперь(весной) обнаружил,что переключатель вообще не прреключает(передний.Как быть?

Добрый день, у меня трансмиссия 3*8, вел новый пробег 50км, вчера сам поднастраивал, все получилось, единственное что мне не понятно - на скоростях 3*7 и 3*8 когда прокручиваю педали (на стойке для регулировки) руками чувствую какую-то вибрацию и подхрустывание цепи! Что это? Или должно так быть? Или что то не правильно сделал?

Такой вопрос: Если со старой осью каретки L=126mm все скорости идеально переключались, а после замены на новую L=124mm настройки сбились, то в этом случае СТОИТ ли пытаться вернуть идеальный результат, или эти 2мм. уже критично и можно махнуть рукой и удовольствоваться тем что есть? (система, трещотка и грипшифтеры SHIMANO)

Просветил меня делитанта, класс!!!

А обзор по типам креплений I-Spec не делали?

Классно и понятно, спасибо. А что делать, если при переключении передач с 2 на 3, тросик так напрягается, что соскакивает обратно на 2

@giddyshow6718

4 жыл бұрын

*Чють ослабь тросик, с помощью тонкой настройки на самой манетке*

@user-im3mb2og1z

4 жыл бұрын

@@giddyshow6718 так если мы барашек вкрутили до упора как ослаблять то?

@vladimirbykov2713

3 жыл бұрын

@@user-im3mb2og1z Вы были невнимательны. Сначала закручиваем до упора и затем ослабляем на один оборот.

спасибо помогли)))))

Грамотно! Спасибо !

Добрый день посмотрел ваше видео очень полезное и нужное, за что вам спасибо! Так вот у меня возникла серьезная проблема по регулировке на новом велосипеде, переключать невозможно опустить ниже из-за того что хомут уже упирается в кареточный узел, а зазор при этом почти 10 мм. Полез в регулировки в связи с тем что есть проблемы с переключением со средней на большую звезду, а также при движении на самой высокой передаче (большая звезда спереди и самая маленькая сзади) цепь задевает о внешнюю рамку переключателя

@DGM-FastBike

6 жыл бұрын

Alexey Fedorashko здравствуйте! вы вносили изменения в комплектацию или велосипед стоковый? что за велосипед, какой переключатель? лучше всего сделать фотографии и отправить нам с этим же вопросом в вк.

@alexfed6481

6 жыл бұрын

Ничего не вносил, велосипед стоковый trial-sport.ru/goods/51516/1242054.html переключатель Altus. Попробую сфоткать

@alexfed6481

6 жыл бұрын

Отправил фотки в ВК, жду совета хотя настроил сейчас более или менее стало нормально переключать и на ход не влияет думаю так ездить, хотя баг заметный может производителю написать

Приветствую! Есть проблема - выполняю все пункты инструкции (цепь на нужных звездах, натяжение троса как озвучено). На малой звезде (система на 2 передачи) рамка трёт о цепь со стороны рамы (левой стороной рамки, если смотреть по ходу вела, которая в видео названа "нижней"). Вращение L-винта будто бы никак рамку не двигает. Переключатель стоит в максимально нижнем положении (верхнее крепление не через хомут). Как это победить?

Недавно заехал в сервисный центр, хотел настроить передачи. Там такие деньги берут! Лучше самому настроить . Дополнение. Не так-то просто самому настроить. Заднюю настроил, а с передней...что только не делал...

Подскажите,что делать если переключатель не докидывает цепь на третью звезду,цепь просто трется о рамку (правую)

Скажите пожалуйста, что делать если при настройке большой звезды переднего переключателя, при кручении винта H рамка вообще никак не двигается, из-за этого не получается его настроить, цепь трется о внешнюю рамку. И второй вопрос, разве тросик натягивается не после регулировки винта L, а не до?

Что делать, если все настроено как надо, при этом на второй скорости спереди трёт цепь в диапазоне 3-6 сзади (как раз таки те скорости, что положено использовать на второй передаче спереди)???

У кого не получается, то изначально ставьте тросик в среднее положение на рукоятке, не затягивайте как тут говорят. При прикручивании тросика к переключателю, не натягивайте его слишком сильно. У меня только так получилось нормально настроить. Если делать как в видео, то при переключении передней передачи с 1 скорости на 2, переключатель двигается с 1 сразу на 3

Бывает защита для заднего переключателя, втулка под 12 ось? обычную защиту не закрепить(( Не могу найти ничего, для такой системы(

из всех видео что я посмотрел вроде самое нормальное и пошаговое) у всех чето пропустили сняли лишьбы снять и все а тут нормально с объяснения ми)))))

Если с перейди стоит самая большая звезда и сзади самая большая допускается ли скольжение цепи по рамке?

@Denis_Rilov

8 күн бұрын

Допускается. И поэтому не рекомендуется так ставить скорости.

Настроил по высоте, по паралельности. хочу переключиться с малой на среднюю звезду , с большим усилием переключается но цепь не переходит и переключатель дальше не идет на третью..

@ruslan5974

Жыл бұрын

У меня так же, на третью скорость не могу переключиться как решить проблему?

@puteshestvenik_rus

Жыл бұрын

@@ruslan5974 такая же фигня автор почему такая беда?

@user-yq1mh7gr4n

Жыл бұрын

@@puteshestvenik_rus тоже сегодня целый час боролся с этой проблемой-победил!!!

@Alex_Peresvet

Жыл бұрын

Поставить цепь взаде малая звезда, впереди большая, переключиться на 3 скорость до упора и винтом Н выставить ограничение(тросиком тоже можно поиграть, круча регулятор возле монетки вправо, то есть ослабляем трос. Даём продвинутся переключателю дальше к краю). Если со 2 звёзды на 3 не заскакивает, то регулятор троса возле монетки вкручиваем по часовой, то есть ослабляет тросик. Если с большой на малую цепь не спрыгивает, то наоборот регулятор выкручиваем, то есть трос натягиваем. Ищем золотую середину.

@paralelogramm

Жыл бұрын

​@@puteshestvenik_rus я думаю переключатель у вас не очень

Открутил болт L до крайнего положения, но всё-равно этого не хватило чтобы остался зазор между рамкой и цепью. Сам переключатель выставил и по высоте от цепи(1-2мм) и параллельно цепи. Может это сам переключатель такой?

Надо ли смазывать механизмы заднего и переднего переключения после мытья?

@DGM-FastBike

5 жыл бұрын

Нет

@user-cx5mg5nx1r

5 жыл бұрын

Спасибо

Очень грамотно и доходчего ,у меня к вам вопрос ,передний переключатель вроде не плохо все работает но иногда ,именно что иногда когда переключатель с2 звёзды на 3 происходит какое-то закусывание и шатуны клинят чуть назад прокрутить отпускает но когда едешь на хорошей скорости и вкладываешь силу это становится очень неприятно и опасно хотелось бы услышать ваше авторитетное мнение,переключатель аливио с верхней тягой

@PhoenixTVChannel

5 жыл бұрын

Неправильная эксплуатация переключателей. Нельзя переключаться, когда идет вкурчивание на силу. От этого сильно страдает трансмиссия и быстро выходит из строя. Переключение должно быть на хорошем каденсе, но при маленьком усилии.

Жёлтые штаны! Ку!

@Edmon_Dantes

5 жыл бұрын

Хорошо рассказал чатланин, поэтому два раза Ку))

@user-xh3ol6od9h

4 жыл бұрын

@Tony Arty ку

@TagirGal

3 жыл бұрын

Всех в эцик!

Доброго времени суток) подскажите пожалуйста решение проблемы Проблема в том что на манетке не включается третья передача даже при отпущеном тросике... 1 и 2 переключается а на 3 никак

@rostikpetrochenkov6451

5 жыл бұрын

Как бы наоборот нужно натянуть трос

4:50 улыбнуло

Подскажите пожалуйста что делать если переклюк не поднимает цепь на большую звезду? 4 раза с начала настраивал переключатель

@user-zn9fz3ih9n

Жыл бұрын

Отрегулируй винтом который отвечает ход переключения в право.

Монетки и перекидки Shimano claris. Настроено идеально и переключается без проблем и цеп во всех режимах в центре перекидки. Вот вопрос когда с большого на маленький сбрасываю перекидка почему то сильно стучит. В ум приходит эти варианты 1) монетка должна отпускать медленно но сразу отпускает. 2)Под перекидке должно быт резиновый упор но его нет 3)Все в порядке так и должно быт этому больше всего не могу верит. Велосипед шоссейник и не чем сравнивать. Спасибо всем.

Здравия! Подскажите пожалуйста - возможна ли переделка трансмиссии 3х9 на 2х9? Просто третья звезда вообще не используеться... Можно ли поставить спереди дабл + манетку + переклюк от трансмисии 2х10, а сзади оставить 9-рик? Будет ли правильно и корректно работать?

@DGM-FastBike

6 жыл бұрын

Богдан Мазовецкий манетку менять не обязательно. Просто поставить две звезды передний перекл.

@mazovetsky

6 жыл бұрын

Благодарю! А то меня "напугали" в магазине, что 10-риковый переклюк и система не будут корректно работать с 9-риковой цепью, т.к. она шире...

@DGM-FastBike

6 жыл бұрын

Богдан Мазовецкий а я вам разве что-то про 10ку говорила? Не будет работать, так и есть.

@kruger1976may

5 жыл бұрын

У меня изначально когда собирал была 3*9. Сезон откатал 48т убрал за ненадобностью. Но при этом предупрежден механиком - цепь может слетать. Ни разу не было. Манетка прежняя.

Все время путаюсь с этими барашками на манетках. У меня манетки sram x4 и там тросик ослабляется когда закручивакшь, и натягивается когда выкручиваешь. Поэтоиу предлагаю в видео этот момент отмечать - чтобы было понятно что мы добиваемся откручивая или закручивая барашки

А если нет станка, можно перевернуть велик на руль и седло вверх ногами для регулировки скоростей?

@video-viewpoint

Жыл бұрын

Да сделайте приспособление! Не так уж это и сложно. Почитайте в интернете, за Вас многие всё давно придумали.