Парни спасибо！Вы единственные кто показываете настройку крабюраторов внятно！И действительно единственственные кто обьяснил регулировку обогощения！

Молодцы, ребята. Хорошие видео у вас.

Спасибо интересно!

Сделайте видос про cb400sf. Именно настройку карбов. Спасибо) видос клевый

@TransKMV

4 жыл бұрын

на алике можно так искать. aliexpress.ru/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20200228111257&SearchText=%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BA%D0%B0+%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BB+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80

синхронил гидросинхром может из-за этого хотя некоторые утверждают что разницы нет, что вакуумометры что шприцы

здравствуйте .suzuki gsx 600f katana 1995г. мастер сделал синхронизацию... я не доволен. качественная смесь 2,5 об/мин. у мотоцикла нет проблем с высокими оборотами, а вот с низкими есть. еще колеблются 1200-900??? Регулирую винт холостого хода на 1100... нажимаю а он падает до 900 но не гаснет. нестабильный курс. Свечи - иридиевые, воздушный фильтр чистый.... При работающем двигателе надо регулировать (откручивать) винты качественной смеси? около 3 оборотов

Он же заливать будет без заглушек?? У меня такая же катана только 400сс - пробовал без заглушек - черный дым и провал с низов..

винты выставил 2,5- черный дым. крутанул 1,8 вроде норм, но на горячую нет реакции на ручку залив сто пудов

Привет,а на каких оборотах должен работать мотоцикл, перед тем как начать пробовать крутить винты на слух,,,тоесть какой холостой выставить?

А что за поролон как он правильно называется?сопротивление воздуха в нем меньше чем у бумажных?какие ньюансы при заводе мотоцикла могут быть при его использовании?по сравнению с бумажным

Парни подсказывайте! Достался нерабочий FJ 1200 (водушно-масляный) аналог XJR 1200-1300, при заводке стреляет в глушак и проскакивает в движке типа цепь или шестерня какая-то. При этом всем крышка зажигания разбита снизу после падения. С чего начать осмотр-диагностику и на что обратить внимание??? За дельные подсказки Благодарочка** и зачет в карму однозначно)

@TransKMV

5 жыл бұрын

mroldrive посмотри цело ли все под крышкой, сними просушил свечи, посмотри правильно ли подсоединил свечные колпачки

Как закручуешь уменшаеш бензина или наооборот?

Привет как выставить уровень поплавком?

вытащил заглушки. хх ровный, но как нагреется хорошо завести нельзя Ребята, катана первая на горячую отказывается заводится, начинает тарахтить и на ручку газа не реагирует.Как только прочмыхаешь стартером мин 3-4 то заведется, начинаешь ехать и снова такая хрень- нет реакции на ручку.На холодную, теплую, не очень горячую, по трассе проехав 200-300 км все ок едет четко. как только поворачиваешь или останавливаешься все капут нет реакции на ручку. Разгазуешь и трогаешься с больших оборотов. Предположительно заливает наверное. Помогите сил мои больше нет

ребят подскажите где вкладыши 0,25 найти на катану ?! у них у всех 3 цилиндр горит и шатунные вкладыш поворачивает !!! где на неё ремонтные вкладыши найти с размером шейки шатуны 35,980 сотых !?

винт качества смеси он же отвечает за смесь толька на холостом ходу?а на оборотах там уже все по другому

@TransKMV

7 жыл бұрын

Александр Чуев он дает исажение смесиво все диапазоне оборотов, и только от 0 до 1/8 оно велико...

народ скажите как этот шлем купить название а если что ссылку на магазин

Добрый день,подскажи случайно о регулировки 1100 катаны карбюраторов видео есть,непонятно как подключать синхронизатор?

@TransKMV

4 жыл бұрын

добрый день. ни разу не делали 1100

привет .на сузуки бандит 400 у меня вот такая проблема когда еду газу наваливаю идёт хорошо а вот при сбрасывании он не совсем сбрасывает обороты а ка бы с задержкой и при переключении скоростей это обороты плавают .подскажите кто сталкивался с этим .что на карбюраторе за электро штуковина я её рассоединял и соединял всё тоже самое .

@TransKMV

4 жыл бұрын

Привет. Для начала посмотри нет ли подсоса воздуха, если нет то отрегулировать качество смеси нижними винтами

тоже беда похожая, не работает один цилиндр выхлоп холодный, отдал "мастеру" одному месяц ковырял и толку ноль(

Утром начал запускать мотор стрельнуло в глушак я сразу подумал на блок зажигания симптомы были такие заводишь тока по работает пару мин и один цилиндр работает через раз газу даешь также на ходу также при чем это уже не в первый раз такая хрень. (Дело в транзисторах было был перегрев ) намазал пасту на тепло отвод Раза брал почистил была влага и песок от химии на мойке за каратила две дорожки транзисторы выпаял целые кондеры тоже , как работает видео kzread.info/dash/bejne/pYycq8VxYruroJc.html .

Парни, может не в тему, но нужна помощь. Один из коллектор вообще не греет. Что за проблема, что меня ожидает?

@TransKMV

5 жыл бұрын

может свеча, может карб, а может и компрессия

Судя по состоянию воздушного фильтра, обслуживали бедненькую катану, специалисты экстра-класса.

Привет. Помоги, пожалуйста. Сузуки катана 750, как в твоем видео, глохнет, если холостой ход ставить ниже 2000 оборотов. При полностью закрученных болтах качества холостого хода вообще нет. 1,5 оборота, 2об, 3об, 3,5об, 4 оборота ситуация идентична. Мотор не меняет обороты при попытке крутить болт качества на заведенном моторе (как в твоем видео). Помоги, уже голову сломал. Я чистил карбы, симптомы были и до чистки, резко усилились после. Спасибо

@TransKMV

5 жыл бұрын

Смотреть надо жиклеры и нидл джеты

парни а вы где находитесь,а то я смотрю у вас регион 23?я сам в тимашевске проживаю

@TransKMV

5 жыл бұрын

Мы из Краснодара

доктор мото потскажы у меня такиеже корбы как на вашей катане и на них тоже стоят резиновые заглушки на жыклере их обезателна убирать нужна и на какой процес они влияят

@TransKMV

5 жыл бұрын

Если в хорошем состоянии лучше оставить, или сделать новые плотные

@user-sx7nv2vk1b

5 жыл бұрын

спасиба за помощь

Как называэтся етот инструмент которым ты регулируэш карбы на видео???

@TransKMV

6 жыл бұрын

Угловая отвертка или pilot jet screwdriver

доктор мото добрый день потскажы какие свечи ставить на сузуки катана gsx 600 f лутше холодные или горячии

@TransKMV

5 жыл бұрын

Ставить свечи по мануалу,. В нем указано требуемое калильное число, но еще приписывается что в холодную погоду или при небольших нагрузках разрешено использовать более горячую свечу, т.е. с меньшим калильным числом. В случае с Катаной я бы ставил более горячие, они лучше очищаются.

@user-sx7nv2vk1b

5 жыл бұрын

спасиба за помошь

дай хозяину мои контакты , закажем ему оригинальный фильтр

@TransKMV

7 жыл бұрын

MOTO MALISH ок напишу ему. Но он по моему заказал. это временное решение.

Dr.Moto сил моих больше нет, помоги плиз. Катана такая же только 600, также стоят заглушки на хх ( пока не снимал). Качество 1,5 было,обороты плохо скидывает( с 6 до 2,5 тыс и подвисают, делаешь меньше хх - сразу глохне -значит беднит) . Качество 2 было , немного лучше , но грани между газом и хх нет совсем с 6 скидывает до 2 и с двух глохнет. Качество 2,5 было, черный дым на 9 тыс. Поменял резинки все кроме крышки поплавковой ( подобрал в магазине) -все также (хотя резинка центрального жиклера 112,5 который была изношена оч.)

@TransKMV

7 жыл бұрын

привет, если нигде нет подсоса воздуха, жиклеры хх чистые, то выставь винт качества на 2,5-3 оборота и убери ХХ до 1500 должен работать, резко газни до 3000-4000 и отпусти, должны упасть нормально до 1500-1300, в противном случае что то не так сделал до этого. Синхронить по методу Болта сложно. Точнее синхронить U образной трубкой, но одному не справиться(нужно пережимать трубки). Ты когда синхронил все вакуумные трубки лишние глушил?

Привет, катана 600, первая. При резком открытии газа глохнет, при подкручивании смеси становится лучше, но все равно глохнет. На ходу, сколько бы не выкручивал винты, мотик не едет, больше 8000 об, не набирает. Поможет ли регулировка смеси на заведённом двигателе? (Настраивал смесь на глаз, после чистки карбов). До этого более менее ехал. Заглушки стоят. Такие же. До этого ещё был просад при разгоне. До 3000 нормально. Затем затуп и пуляет. Что это может быть? Помогите пожалуйста))

@TransKMV

2 жыл бұрын

Привет. Скорее всего мембраны не попал или на них же пружины завернулись.

@TransKMV

2 жыл бұрын

Или что тл ещп не правильно собиали.

сколько оборотов у вас получилось качества при настройке ?

@romalukashevich8332

4 жыл бұрын

Тут на слух выставляют а не по мануалу)

@sanyayabl

3 жыл бұрын

Как правило исходный стандар в районе 1 и 3/4 (1,75) оборота, затем начинаешь выкручивать до тех пор пока не перестанут рости обороты, выставляешь холостые и закручиваешь винт от 1/2 до 1го оборота зависимо как указано в мануале так что ребятки не совсем правильно делают и по уму делать надо с помощью высоко точного тахометра который может показивать изменеия в 50 оборотов а на слух это такая себе регулировка хотя если рука набита то почему бы и нет.

Для обеднения смеси нужно вкручивать винт ? Или выкручивать

@TransKMV

5 жыл бұрын

Мото-Мото вкручивать...

@user-qj8gu2lg9q

5 жыл бұрын

@@TransKMV т.е добавить подачу воздуха

@user-dx5vy2vw5r

Жыл бұрын

@@TransKMV привет,я так понимаю перед тем как начинать крутить винты на слух,,их нужно сначало полностью вкрутить,,,а потом понемногу выкручивать????

Шдк inowate в помощь

Доброе время суток помогите с настройками карбюраторов бандит 600 95 гв беда такая после очистки стал мозг выносить с начала дергался между 2.3 тысячами потом покрутили винты качества вроде перестал но перестал выходить верха между 7.8 тысяч дергает и встает на 8 тысячах и больше не едет . Без нагрузки в отсечку выходит еще трогали поплавковые камеры но это без меня может и за уровня топлева ? подскажите у ко во была такая проблема ? ( сегодня схоронил все нор . свечи тоже норм ).

@TransKMV

7 жыл бұрын

Teretoriя MotoManьяkov 11rus.FLANER. привет, ход заслонок ,которые сидят на мембранах проверял после сборки(прудины мембран могли криво стать)? Свечные колпачки левая катушка 1-4, правая 2-3(проверьте как греются выхлопные коллектора каждый). мыли ли воздушный фильтр(бумажный категорически нельзя). Еще как вариант сломался датчик передачи и теперь идет отсечка. Это база отсюда надо смотреть...

@Palman11

7 жыл бұрын

Холостой работает норм катушки и колпоки норм мембраны и пружины норм Отсечка идет норм . Вот именно дергает 8 тысяч оборотах 8,5 встает при нагрузке ? Щяс тока заводил 2,3,4 цилиндр нагреваются почти сразу 1 чуть теплый работает на холостых ровно ?

@TransKMV

7 жыл бұрын

Teretoriя MotoManьяkov 11rus.FLANER. а при ввысоких оборотах 1 нагревается? или так и остается теплым. если да то выкрути свечу просуши

@Palman11

7 жыл бұрын

Вчера смесь открутил на 3,5 оборота на холостых стал нагреваться сегодня буду тесты делать .

@Palman11

6 жыл бұрын

Сегодня поставил иридиевые свечи сразу полетел как самолет . Большое спасибо за советы респект Dr Moto.

Где такую атвертку купить?

@TransKMV

7 жыл бұрын

C ебэя заказывали

@user-pn7cm3tc4f

2 жыл бұрын

Можно самому сделать из насадки бормашины СССР на 90'

найти не могу не поможешь с ссылкой?

@TransKMV

7 жыл бұрын

Вот. www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=pilot+screw+adguster&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xpilot+screw+driver.TRS0&_nkw=pilot+screw+driver&_sacat=0

А я читал в одной статье, что надо ставить середину между минимальными и максимальными оборотами! Так как же правильно?

@TransKMV

6 жыл бұрын

В нашем случае максимальные обороты(но надо смотреть реакцию на ручку газа)

@user-kl1fi1zf7h

5 жыл бұрын

Dr Moto хотел узнать на Suzuki katana gsx 600f 1988 кушает много бензина? В чем может быть проблема

@TransKMV

5 жыл бұрын

Роберт Паулаускас привет 99% Кабы и воздушный фильтр.

а почему там стояли заглушки

@TransKMV

7 жыл бұрын

Кирилл Игнатенко еще не рассматривал этот вопрос детально, но это уже третий мот на которых они удаляются безвредно.

@TransKMV

7 жыл бұрын

Кирилл Игнатенко но может быть это что то типа ранней экологии

@vladimirkomar9020

7 жыл бұрын

Насколько я знаю, если убрать заглушки - топливо для хх пойдет через эти каналы и потребуется настройка. Если стоят заглушки - подкручивание болтов качества ничего не дает. Т.е. если заглушки стоят - карбы выдают смесь как рассчитано заводом изготовителем. Это сугубо мое мнение, за верность не ручаюсь.

@TransKMV

7 жыл бұрын

Jack London там есть сообщение этой полости с главным топливным жиклером, и топливо все равно проходит через жиклер хх

разобрался!!!! Зажаты клапана компрессия хреновая на горячую, с подливом масла в цилиндры нет изменений, буду регулировать клапана.

@TransKMV

7 жыл бұрын

Алексей Лялик вот и хорошо.

@TransKMV

7 жыл бұрын

Алексей Лялик чтобы снять крышку клапанов там надо открутить или 18 или 22 болта. все резинки перел сборкой очишай и смажь маслом. и обящательно диноключ.

Мне их тоже убирать?

@moto18vtk

5 жыл бұрын

Заглушки эти на бандите 400 такие же

@TransKMV

5 жыл бұрын

Если хорошо сидят то оставь

@moto18vtk

5 жыл бұрын

@@TransKMV просто тоже нестабильно работает на холстых Да и с газом как то намудрено то сбрасывает норм то нет И на холстых норм работает все потом бац до 2-3тыщ подымется

@TransKMV

5 жыл бұрын

@@moto18vtk Проверить правильность подсоединения карбов и настроить(синхронизация и качество)

@user-es6xh3my2g

5 жыл бұрын

И мне отдай не выбрасывай ; это спец материал не примагничевающий к отверстию мелкие частици мусора ; тем самым предатврощает проходу грязи к иглам и жиклёрам; там иначе не видать удачи ; не всё так просто .

Снимите про джиксер который рядом стоит kzread.info/dash/bejne/anV2lcxtqZyuhLA.html

@ShrapneL.

4 жыл бұрын

На ютубе почти видео нету с мотоциклом Suzuki Gsx-R 1100 1992-1995..Про него бы было классно посмотреть!

когда накоплю на мот возьму на двух котлах !

Матвеев ты ли это?

@TransKMV

4 жыл бұрын

Не, Женька конечно классный парень, но это не я...

@Radeon-rd7ep

4 жыл бұрын

@@TransKMV голос просто похож...

Жлобы покупают и гробят нормальные мотоциклы, элементарно расходники поменять не в состоянии, за то потом жалуются что Сузуки, Кавасаки и прочие мото старше 20 лет полный кал, хотя при должном обращение эти "некро-японцы" могут долго радовать владельцев. ☝️🙄