Спасибо за видео! Хотелось бы увидеть ещё и настройку KME Nevo (OMVL Saver)

Thank You very much for this very informative video! I dont speak Russian, but with the help of subtitles i pretty much catched the point! No one wants to share secrets in my country with LPG management, but im a big cars enthusiast and want to know as much as im capable of. Thanks again for Your honesty

@user-zu1ml1en8f

3 ай бұрын

Могу подсказать по гбо если нужно

Респект. Всё чётко и профессионально!

Супер, вроде всё понятно, осталось попробовать самому реализовать.

О, такая же машина была у меня, с такой проблемой. Тока альфа с4 была. Мап всегда висел на 0.25 и редуктор не открывался как нужно

Настройка за 5 минут,длиною в 31 минуту.😁😎

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Настройка занимает даже меньше ... а я , например, исследовал разные варианты 6 лет :)

@GBOetoPROSTO

Жыл бұрын

@@Sasha0909 кінці , навєрно попутані на форсунці)))

@GBOetoPROSTO

Жыл бұрын

Прикольно))) Лямбда,по ходу,покинула чат

@GBOetoPROSTO

Жыл бұрын

@@Sasha0909 ахаха, тогда можжжжжнннноооо

@garikjan.z

Жыл бұрын

Двое суток,

Побольше бы таких как вы!

Отлично! Ездил тоже на stag е, но датчик и настройки(( теперь на новом авто поставил omvl/kme и теперь вооьще внастройки газа незахожу, все удобно, жду от вас правильной настройки omvl

Спасибо за контент...как раз был stag на прошлой машине...но я ее продал и купил американца. Так что ждите в гости, но через пару месяцев. Мотор B5254T12 будет у Вас в гостях.

@user-zu1ml1en8f

3 ай бұрын

Это зашквар, купить такую машину и ездить на газу)

Александр-победитель,ГБО технология вперед)))

СПАСИБО за видео!

Настройка за 5 минуи....ролик длиться бля 31 минуту))))))

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

чувак... чтобы настроить машину , нужно 5 минут, а мне понять как это сделать быстро, заняло несколько лет тестов и испытаний

@tolikpod

2 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine да ладно, смешная же шутка, ну )

Отличная методика.!!!

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в видео был момент, когда вы говорили про присадку в момент переключения АКПП на драйв. У вас просадки не было, коррекция не изменилась, а у меня коррекция уходит в плюс 10-15% при переключении на драйв. Как подкорректировать этот момент? На видео вы об этом не сказали. Подскажите пожалуйста как настроить?

Доброго дня! Обрисую картину. Гбо BRC p&d seq32. Задача: поменять форсунки на barracuda 115. Вопрос 1. Какие форсунки выбрать в настройках? Жиклёр 2.6 , давление 1.4 , мотор 2.7 v6. Вопрос 2. Бензиновое время при работе на бензине/ на газе 3.1-3.2мс. Время газовых форсунок 3.4-3.6 мс (выбраны в настройках сейчас in03my09 желтые). Вопрос 3. В режиме «газ в пол» бензиновое время 15-16мс. Газовое время 14мс. Коррекции +-5. Что я не так делаю? Расход 22-24 литра в городе. 15-16 трасса (120-130км/ч) Ставлю gp13 серые - расход падает. Благодарю за ответ!

Как вы опрледеляете , ставите точку, средней нагрузки и высокой нагрузки?

молодец, професионально.

Давно ждал от Вас таких видео. Живу далеко от мастерских, пришлось разобраться в настройках самому, езжу на Stag 200 Gofast. Автомобиль у меня бюджетный. Когда понял что умеет газовое оборудование и газовые "мозги" быль поражен насколько продвинутая эта система. Такие видео как ваши очень помогают. Только представляю что может газовое оборудование выше классом. Если Вас не затруднит в следующих похожих видео рассказать немного теории, например: при каких оборотах машина должна переходить на бензин полностью, у меня например при установке в сервисе установили 4 тис.об. (для моего автомобиля приемлемые обороты от 2 до 3,5 тис.об.) 4 тис. только иногда при обгоне. Еще вопрос при какой температуре при прогреве двигатель должен переходить на газ. (У меня при холодном запуске и прогреве утром двигатель работает немного подрагивая но при переходе газ на температуре 40 градусов начинает сразу работать устойчиво, я понимаю что возможно подзабиты форсунки, но если он начинает работать лучше на газе чем на бензине значит это допустимая температура. Потому что некоторые мастера рассказывают что нужно переходить на газ при 70 градусах). И вот про довпрыски, когда они нужны как понять? Сколько и когда делать. Нужно ли делать довпрыск перед переходом на бензин при высоких оборотах. Слышал теорию когда при включеном довпрыске и плохо работающей форсунке на одном цылиндре в нём получалась неправильная смесь и это повлияло на износ клапанов. На авто с какими двигателями нужно вообще делать довпрыск. Я так понимаю на моем 1,6 литра он не нужен вообще. Ну и т.д. Спасибо за Вашу работу.

@gravissens3852

3 жыл бұрын

Если для тебя этот ущербный и урезаный блок кажется коутым, то не знаю что будет когда увидешь brc calibration tool, alpha s4 и 4save.

@cartoon9903

3 жыл бұрын

@@gravissens3852 Да ладно, кто это к нам с горачки спустился? Человек в начале своего опуса уточнил что, человек не местный, город за тридевять земель, на настройку не наездишься. Это первое. Второе, из того же опуса не сложно понять что, с гбо дела не имеет но машину любит! Пришлось учить матчасть. Третье, вопросы адекватные из чего можно сделать вывод что, общую информацию нашёл, прочитал и вник. От себя, на каждый горшок есть свой покупатель, и тыкать носом в (говно) весьма не корректно. "BRC Calibration tools" является премиум сегментом, а это совсем другая ниша, ну вы же конечно в курсе?

@radioteplo

Жыл бұрын

@@cartoon9903 два индивидуума повыебывались в тупых коментариях а на вопросы человека так и не ответили.. Как вас назвать?

Иметь ли вы практику, безопасно для двигателя, настраивать во всех режимах оборотах гбо 4 поколения. Хонда b серия. Отсечка 8200 об. И как вы относитесь к вариатору уоз. И имели ли вы практику отстройки уоз вариатора на этой серии.

digitronic four maxi хотелось бы тоже увидеть настройку!!! Спасибо за обзор!!!

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Принципиально все одинаково

Нормально ли, когда отпускаешь педаль тормоза то машина иногда глохнет? При отпускании педали тормоза обороты с 800 проседают до 500 и иногда когда в горку стоишь или пытаешься газ прибавить машина глохнет, но не всегда, в основном заметил что такое происходит когда индикатор газа на последнем делении, на средней заправки или полной такой ситуации нет. На бензине когда ездишь то таких провалов по оборотам нет. Оборудование stag 200 gofast 4го поколения

Подскажите пожалуйста где правильно врезать мап на турбированом двигателе? Спасибо зарание

Здравствуйте надеюсь Вы увидите мой коментарий и ответите мне. Вы сказали что на турбированном двигателе вакуум надо подключать по другому, скажите пожалуйста как? И еще, что думаете насчет гбо полетрон?

Здравствуйте подскажите пожалуйста куда именно вы врезали шланг разряжения именно на этом двигателе у меня такой же и тоже неправильно врезано как у вас на видео? И ещё можно ли с помощью телефона и ЕМЛ как-то отслеживать показания как у вас на сканере может есть какая-то программка для android?

Подскажите пожалуйста насколько критична разница (и допустимый предел) в длительности открытия между бенз и газ форсунками - на ХХ, на стабильных 2-3тыс. об, в каких ещё режимах это может быть важно?

ГБО ТЕХНОЛОГИИ: Спасибо!

Приветствую! Подскажите пожалуйста, надо ли на двигателе v6 соединять форсунки между собой, т.е. закольцевать их, якобы для равномерного давления в газовой рампе?

@acer1810

Жыл бұрын

...не повредит , это точно , но обычно на 6 и более котлов закольцовка всегда просится...

Приветствую подскажите, Stag Go Fast Имеет ограничение по л.с ? Ставить будут на хонда срв 2004 год . 2.4 обьем 162 л.с .за рание. Сказали просто с комплекта заменят один редуктор на другой на более мощный а остальное останется что идёт в комплекте . За рание благодарен

В одном ролике показывает подкапотку ,а когда спрашиваешь где редуктор и форсунки отвечает не ваше дело,а тут расщедрился щекастый все показал,молодец...

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

И как я должен на такую «похвалу» реагировать

держу пари ,что после автонастройки такой простой автомобиль работал идеально, ))

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Давайте спорить :) как будет происходить эксперимент ?

Давайте ещё такие видео, только камеру хорошую возьмите для съёмок. Удивительно что было достаточно двух точек и линия полностью совпала. У меня двигатель 2.4 VVTI как ставится на Chrysler, Jeep, здесь двумя точками не получается. Смесь в пределах +2 - 4

Спасибо. Очень интересно. Жаль что с вами не связаться по ватсапу. Не могу толком настроить карту на дигитроник 3 д повер. Тойота камри 2005 год. 6 цилиндров. Перебрал форсунки. Пробег на газу 63 тыс.

Добрый день Блок stag 300 q box Форсунки стоят magic fx,очень быстрые В блоке управления нет таких форсунок,подскажите какие выбрать ?

Доброго времени суток,у меня штуцер на мап сенсор засверлен к четвертому цилиндру,надо ли переделывать и опускать ниже к дросельной заслонке?Мицубиси ASX.

Вы крутые! Спасибо вам!

Подскажите какой редуктор подобрать в ,, лош. Силах '' на двигатель 2.5 нисан рог 170 🐴?

Возможно ли регулировать да так чтоб больше не загорелся аварыйный знак инжектор

Помогите пожалуйста разобраться. Авто Форд Мондео мк3, на газе подергивается с низов до 2тыс.оборотов но это при не интенсивном нажатии педали,а при плавном всё отлично. Гбо стаг.

Расскажите пожалуйста как настраивать ГБО 4 покаления на двигателе с системой Вальватроник, где нет разряжения в коллекторе.

Однако, все четко, крайне мало готов делиться подобными тонкостями, увы для специалиста ни чего нового, но для самоуки пособие которым он скорее себе проблемы создаст ;)

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

А ещё лучше продолжить предложение перечнем проблем, которые вы считаете потенциально могут возникнуть

@user-os4bo2ze8l

3 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine потенциально может и получиться не правильная смесь топлива, по не опытности сильно сделают бедную, так как основная масса хочет меньше расход, и не готовы принимать что изначально у них высокий расход на бензине...

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

По опыту моих прошлых лет , такие штуки делают без этого видео:) и зачастую не пользователи ...

@user-lv1hj5xr3g

3 жыл бұрын

полностью согласен👍

@user-me3mt6rw5c

10 ай бұрын

Не знаю, про какие проблемы Вы имели ввиду, но благодаря этому ролику настроил свой транспорт в пять минут. Конечно, благодаря ещё и другим роликам, при помощи которых я отстроил механическую часть, как и озвучил хозяин этого ролика, что без налаженной механики программу не стоит даже пробовать налаживать. Вот, а профессионалы мой авто собрали: 1. Подогрев редуктора сделали последовательно с дроссельной заслонки тонким шлангом , благодаря чему зимой газ отключался и ездил на бензине ( исправил, запитал от печки параллельно толстыми шлангами ,огонь).Теперь редуктор греется как надо. 2. Шланги на газовые форсунки оказались разной длины, ( купил новые шланги и отрезал их одинаковой длины, ориентируясь на самую дальнюю форсунку). 3. Засверлил форсунки на 2,5мм. под мои киловатты и отрегулировал ход штока на 0,7 ( ход форсунок был везде разный 0,5мм 0,6мм и так далее). 4. Отрегулировал давление в редукторе . Вот, благодаря вот этим кулибиным регулировочная полоса опустилась до нужного значения с верха в низ. Потом настроил за пять минут . Спасибо Всем кто смог грамотно описать ситуацию. PS: устанавливали газобаллонное оборудование на официальном сервисе с последующей регистрацией в МРЭО (получается со сплошными косяками). Чтобы не говорили про левых мастеров и к ним не нужно обращаться. А вот вы ассоциируете себя профессионалом, смогли бы помочь людям в трудных ситуациях найти решения проблемы. Но я понимаю, что вам это не выгодно. Что не так, извените вдруг кого обидел, не хотел, правда.

спасибо!

Добрый день, спасибо большое за информацию. Посоветуйте пожалуйста: Форсунки "Europegas" непонятно какая модель (с зелёной надписью LPG/CNG injektor) Какие форсунки выбрать в программе (stag 300)

@GBOtech-ukraine

2 жыл бұрын

Hana

Благодарю

супер!!!!

Очень познавательно. Ждем еще видосов.

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Скоро будет больше

@isaisaev544

3 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine а больше точек по карте это плохо?

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

@@isaisaev544 так смысл в том, что этого реально достаточно

@isaisaev544

3 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine ну главное в работе двигателя плохого не было, У меня еше вопрос если можно задать, у меня тоже обурудование стаг-300 а авто хендай акцент, на днях когда чистил форсунки увидел что шланги на форсунках 2 и 3 цилиндрах подключены крест на крест, это я подумал так подключили потому что 2 и 3 поршен ходят одинаково поэтому так подключили, а имеет ли это значение если шланга от второго форсунка на третий цилиндр а третья форсунка на второй цилиндр подключены?

Самое интересное что сколько установщиков, столько и мнений😅. Как то не стандартизировано

У меня машина тоже Элантра мд 1.8 2015. Когда ее купил на ней уже было установлено гбо с ЭБУ Atiker atikfast 200., Аляска 09, Алекс 360, барракуда. Вопрос, хорош ли Атикер по вашему мнению или лучше заменить на другого производителя (кме, stag, или ...). Благодарю за ответ.

@GBOetoPROSTO

Жыл бұрын

Той же стаг... Майже...

Могу ли я по поменять значение включения гбо по температуре в програме kme nevo не записавая после заново топливные карты ( почему спрашиваю, просто после выполнения любых действий настройки гбо с графика пропадает диаграмма соотношение газ/бензин и в раздели карты, пропадают точки газовые хоть и слева пишет карта газа 100% и бензиновая 100%) Нужно ли только иза такого параметра как включения( газа по температуре) накатывать заново карты??

Сашка молодец!

Без диагностики авто никак не настроить ? Если с елм какие там параметры?

Какая температура самая хорошо

Ребята, подскажите пожалуйста. 1,2,3 газовые форсунки показывают время 5мс, а 4-ая - 4мс. В чем может быть причина? Форсунки валтек 3ом. Бензиновые все одинаковое время.

Спасибо, постоянно что-то новое беру у Вас. Подскажите пожалуйста, где правильно взять вакуум на турбированном двигателе?

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

нужно брать из общего коллектора в зоне с наддувом. Очень часто установщики страдают с компрессорами, например в 5.5 kompressor AMG

@-PerformeR-

3 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine Здравствуйте! У меня в наддувной машине вакуум взят сразу за дросселем. Могли бы Вы обьяснить, что влечет за собой такая установка?

@user-zi8kn9sl1g

3 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine Также как и на атмо моторе берем всегда за дросселем. Если перед небудет видеть мап разряжения поэтому неувидим хх и малую нагрузку

Спасибо, ваше видео помогло. Научите о настройках по оборотам и температура газа.

Классно

Спасибо полее чем понятно. Оператор Агонь) Ничего страшного что линия коэфициента пошла на спад ниже 1? И как произвести похожую настройку если на автомобиле нет временных коррекций?

@samdelai

Жыл бұрын

Не узнали? у меня тоже в конце немного на спад ушел, критично или нет?

@konstantinkirillov3165

Жыл бұрын

@@samdelai Забил на это

Если поставить больше на 1мс время впрыска газовых форсунок валтек, то они не успеют открываться. У них минимум должно быть 5мс

@samdelai

Жыл бұрын

Странно что они этого не знают, ещё сами говорят про разницу 1мс, у самих в приложении 2мс

Вы говорите, что нужно суммировать показатели долгострочной и короткострочной коррекции, это ли верно? Может нужно находить среднее арифметическое между ними?

@alexandr_84

2 жыл бұрын

Нужно суммировать

@denys_f

Жыл бұрын

@@alexandr_84 что за дичь краткосрочная вычитает, или прибавляет долгосрочную. Другими словами чем больше уходит долгосрочная от нуля тем упоротей рукожоп настраивал впрыск.

Круть

Добрый день.неподскажите ли сколько можно ли подключить до стаг-4 две катушки и релюшка отключения топливного насоса.или это будет большая нагрузка?заранее благодарен.

@GBOetoPROSTO

Жыл бұрын

Прямо ,замість запобіжника бензонасоса зробити приблуду з пятіконтактного реле і запобіжника

Здравствуйте, а после перемены места вакуума, автокалибровку делать не надо было?

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Видео разделено на две части : до-после ... я разбирал общую практику на примере конуре ноги автомобиля ...

Здравствуйте, стоит гбо 4 поколения,делал прошивку мотора и АКПП сказали далее сделать регулировку гбо так как она сбилась после прошивки,ездил так две недели и все работало нормально И вот время появилось сделать регулировку газа,сделали и стало только хуже машина еле едет коробка начала переключать странно Возможно ли это от регулировки? Может там слишком сжали подачу газа Заранее спасибо)

Я так понял на показания компа можна даже не смотреть главное на режимах подтенуть к нормам корекцыю?

Как Вы считаете настройка по шдк будет эффективней？Или инерционность потока газов будет вводить в заблуждения по соответствию настраемого диапазона？

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Такая настройка эффективна в моторах без лямбда регулирования и при установке возле мотора

@user-po5qo9op7x

3 жыл бұрын

Здесь люди не понимают о чем говорят. Шдк эфективней на любых моторах из-за быстродействия, позволяющего управлять не только подачей топлива, но и зажиганием, точности, линейности, скорейшему выходу на рабочий режим. Это более современная технология контроля, именно поэтому только её используют в лямбда-регулировании на самых экологичных серийных газовых проектах.

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

... эти измерения должны обработать мощные вычислительные инструменты блока управления. Автор вопроса задавал его в контексте настройки ГБО : штука в своём большинстве не нужная из-за сложной подготовки к точным замерам. Для вас есть много других инструментов с более высоким кпд

@user-po5qo9op7x

3 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine Чево вы несете? Обрабатывать и готовить там нечева, нагрелась она и выдает линейный сигнал, ЭБУ на машинах с широкополосниками не отличаюца по мощности и размерам. Без нее вы не сможете корректно настроить работу на высоких оборотах, как раз из-за инерционности стандартных измеренийи - 100-300мс, а про ненужную для Евро7 дорогую штуку производителям авто расскажите - очень обрадуюца.

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Расскажите на практике, по шагово , как человек может настроить с помощью широкополосной лямбды ГБО .

Интересно, чем вы снимали это видео, камерой домофона что-ли. Но отдать должное, вы осветили моменты которые многие лил не знают, или просто скрывают. Лайк.

@user-zu1ml1en8f

3 ай бұрын

А что не видно в этом видео, может вы просто забыли одеть очки?)))

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня стоит газовое оборудование диджитроник подключаюсь к диагностике и в ошибках пишется низкое напряжение подскажите в чём причина заранее благодарен

Скажите пожалуйста на моём автомобиле долговременная коррекция уходит в -12.5 что нужно сделать для того чтобы параметры пришли в норму.За ранее спасибо!!

Приветствую! Давление редуктора должно быть 1,25 на любом двигателе, что 4 или 6 цилиндров. Ещё вопрос, можно ли сделать откат системы, т.е. мне газовик сбросил карту и снова настроил, но при этом стало намного хуже. Хочу вернуть, как было

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Абсолютно неправильно . Давление может быть и 0.8 и 2.0 ... если это делается осознанно

@GBOetoPROSTO

Жыл бұрын

Перед тим як налаштувати щось, бажано,на папірчик записати що там налаштовано. Якщо амтосферний мотор ,то 1.2 - це потолок, бажано крутити... Двойка - то вже однозначно багато... 0.8 - при розгоні може дати 0.4 - і вирубить газ , от слова совсєм))))

В моем понимании, настраивая таким образом по коррекциям сканера, при работе на газе мы получим обогащенную смесь. Количество поступившего воздуха в данном атмосферном двигателе у нас константа. Для полного сжигания 1гр бензиновой смеси необходимо 14,7гр кислорода(0 коррекций по сканеру), относительно этого соотношения и настраивает завод коррекции. В то время для полного сжигания пропан-бутановой смеси необходимо 15,6/1гр кислорода. Настраивая своими силами и сжигая газ по бензиновым коррекциям мы сожжем 14,7гр воздуха вместо 15,6, соответственно по факту получив не сгоревший кислород и богатую смесь. Но, даже если мы умышленно обедним смесь и сканер нам покажет -20, все равно ЭБУ задействует механизм коррекций и выведет смесь под свои 14,7 путем изменений времени впрыска . Это не карбюратор))) По этому я и спросил о настройке по ШДК, не привязываясь к бензиновым картам вообще. Поправьте меня если я не так рассуждаю)

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Начнём с того , что мы используем воздух , с содержанием кислорода , азота и многих других компонентов. В реальной жизни работать по массе сложно , так как эта величина переменная. Вам это нужно ,если вы хотите в этом разобраться в профессиональных целях ... если в потребительских , вы потратите колоссальную массу ресурсов для одного случая

@trolla77

3 жыл бұрын

Я как это называеться установщик-гаражник. Хочу разобраться и давать клиентам результат. Имея шдк в реалии по прежнему настраиваю е4 по картам и коррекциям, как в данном видео+ коррекци по давлению и в некоторых случаях довпрыск бенз после 3500 и не менее 20%. Е2 по опыту на слушок. За все время вверивал гайку под шдк пару тройку раз. Клиентам дорого и муторно. Не прочь эксперементов на себе. С точной настройкой по шдк, доводкой в онлайн по эффективности работы цилиндров по осцилографу-мотортестеру мт про4 - разницы в динамических характеристиках и экономичности особых не ощутил. Поэтому и не навязываб это всем клиентам. Муторно это) хотел простого ответа настраивая по стандартной процедуре, топливным корр на 14.7 смесь на газе будет богатить？) Спасибо за время и ответы！)

@trolla77

3 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine думаю эбу корейцев с заводским гбо настроены под 15.6 и подтягивать коррекции всеми силами будут под это значение. Пока не сталкивался с такими авто. Хотелось бы проверить)

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Есть книга очень полезная для вас от Рольф Авто - системы впрыска mpi . Прочитав её, укоротите свой исследовательский путь на 5 лет . Эксперименты всегда очень дорогая и емкая штука , и лучше всего начинать с поиска подобных исследований . В двс практически все , о чем вы подумали , уже исследовано и выложено в технических документах. Пользуйтесь таким опытом . На русском такой информации мало 0.01% от всего объема . В технической среде универсально используется английский

@xpl012

3 жыл бұрын

Сначала изучите принцип работы лямбда-зондов, а потом беритесь настраивать автомобили. Иначе после Ваших настроек на газе будет бедная смесь!!!

Так а куда всё таки заново сверлили?

Здравствуйте скажите пожалуйста какой должен быть расход Газа на гранте 16 кл, оборудование стаг 200.

@GBOtech-ukraine

2 жыл бұрын

Мы об этом поговорим , когда русские воиска перестанут убивать украинцев в мирной Украине и выведут воиска обратно в свои части . Бомбят города всеми видами вооружений , больницы , жилые массивы . Зайдите в телеграмм каналы Харьков Live и увидите своими глазами . Умирают наши люди, умирают ваши люди ... из-за амбиций и дурости старца со сворой такие же служак , которым ВЫ - граждане , позволяетесь это делать .

Ответьте пожалуйста. Это вы работаете с ПРОПАНОМ или с МЕТАНОМ? И есть ли разница в настройках между пропаном и метаном? Заранее благодарю!

@GBOtech-ukraine

2 жыл бұрын

Мы с пропаном. Настройка метана отличается . Практического опыта у меня очень мало

@Team_Russia

2 жыл бұрын

Спасибо

Как быть с разрежением во впуске на двигателях с вальватроником (где нет розрежения во впускном колекторе)? В частности двигатель еп6 от Пежо 308.

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Настраиваем сканером

Что если корекцыя длительная в ходу при 3-4тис оборотов на 5 по трассе показивает плюс 10,а на компе график на оборот показывает обагащёнку?

Да всё гениольное просто.

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

именно так

А это считается нормально, что заброс давления газа в редукторе аж до 2 атм. при ускорении на бензине?

@hennessy_8

3 жыл бұрын

Да

Скажіть чого після такої настройки через пару днів карта розходиться?

Привет. Брат как установить программу на ноутбук и какая программа для регулировку стаг.

На машины с Кореи газовые LPi реально поставить Stag? Тем самым уменьшить конский расход по городу.. 15-17 по Одессе меня не устраивает). Прогрев на штатном оборудование и после 45 градусов насос со штатными форсунками выключается и начинает работать стаг прикрученный для минимального расхода...

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

А может починить ?

Здравствуйте подскажите на camry 2.5 гибрид,, какое оборудование стаг, самое простое можно поставить, чтобы без проблем было?

@GBOtech-ukraine

2 жыл бұрын

Мы не устанавливаем обо стаг

Здравствуйте ! у меня вопрос . это что за ГАЗ ? И хотел узнать есть ли разница в настройках если Газ разный ? Пропан или Метан .

@GBOtech-ukraine

2 жыл бұрын

lpg - пропан-бутан. Метан строится по другому, но по метану опыта у меня нет и тонкостей не знаю.

Красава

Доброго дня після 3 тисячів оборотів перемикається на бензин гбо 4 stag 200 редуктор новий що може бути в настройках переключення стоїть на 4.500 оборотів допоможіть )

Можно изменять настройки в уже настроенном гбо?Допустим изменение температуры перехода на газ?Если у меня стоят форсунки баракуда а в списке их нет то как мне быть?Stag go fast200

@acer1810

Жыл бұрын

...поменяйте форсунки )))...

Здравствуйте,подскажите на Прадо 4 литра 6 цилиндров,давление редуктора какое должно быть?

@MasterKlASS1980

2 жыл бұрын

Оборудование Аляска

Вы нпходитесь в Киеве? Можно ли подъехать к вам и протестировать свое гбо Стаг,сделать замену фильтров и правильную настройку?

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Да. Наши контакты в описании под видео

Скажите обд2 программа Торк де шукати замкнуту петлю ?

Добрый день! Не могу разобраться с настройкой ГБО! Установлен редуктор OMVL STD (заменён ремкомплект полный) OMVL SAVER мозги Форсы OMVL XXXL (новые) Авто КИА Рио 123лс, автомат Не могу найти оптимальное давление и размер жиклёров! Постоянно долгосрочная коррекция в +8 Вроде бы и карта бензина и газа совпадают! Уже устал бороться! Газовики все морозятся! Специалистов НЕТ( Помогите дельным советом!

Приветствую! Переход с бензина на газ при какой температуре оптимально? Гбо 4 поколения, Stag, Хендай сантафе 2008 г, v2.7 автомат.

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Обычно нормальной температурой считается 40 градусов. Для оптимальной работы редуктора, длина шлагша подачи теплоносителя должна составлять не более 80 см. При этом наиболее оптимальным подключением является выход и вход на печку через тройники

@_bez_ILuwHux_cILoB

3 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine, ага, не более 80 см ))) особенно когда подкапотное пространство напичкано на 95 % и ты ломаешь голову, куда воткнуть редуктор ))

@user-zr5lj7ss2c

2 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine Купил машину с таким подключением. О Гбо брс, установлено в Германии в 2005 году. Патрубки печки 18 мм, в него вставлен тройник 16*16*16. Машина постоянно сопливила антифризом и этих соединениях. Печка начинала хорошо греть только когда активно ездишь. Когда спокойно - печка недогревала. Восстановил печку как по заводу, в патрубках печки стоит кран. В моем автомобиле есть первый контур охлаждения, и он на 18 мм шланге. Так редуктор я подключил в этот шланг последовательно. Что из этого получилось: редуктор прогревается быстро и печка греет хорошо. Из этого вывод параллельное подключение изменяет скорость потока антифриза., практически в 2 раза и изменяет температурный баланс установленных систем автомобиля.

@GBOtech-ukraine

2 жыл бұрын

Ничего что в редукторе каналы 8-10 мм? Печка не работала , потому что она просто забита , а Т-образное соединение имело меньшее сопротивление и избыток уходил туда. За все годы ни разу не было проблем с тройниками и многократно были сложности с последовательным подключением .

@user-zr5lj7ss2c

2 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine значит мне повезло и редуктор имеет хорошую пропускную способность. Т.к первый контур идёт на подогрев термостата и температура не скачет при первом прогреве

У меня БМВ х5е70 н52 при переключение на газ после в любом тепловом режиме подергивается ( немного детанирует) газовщики говорят что для бмв это норма. Что посоветуете?

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Не норма .

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

Обратитесь к другим , кто умеет работать с данным оборудованием . Решается вопрос за 20 минут

@gravissens3852

3 жыл бұрын

Детонирует у него.....

Добрый день а вакум надо брать перед впускным колектором???

@tehnologUZ

3 жыл бұрын

Берут с коллектора, желательно сразу за дроссельной заслонкой . Ну а вообще по месту нужно смотреть, чтоб удобно было в монтаже и хорошо выглядело с эстетической точки зрения.

@user-rx8tb7il1v

3 жыл бұрын

@@tehnologUZ спасибо

Подскажите пожалуйста, что делать если авто глохнет при сбросе газа? Стоит Макси 2 редуктор томосетто Аляска давление 1.5 (больше 1.6 не поднимается при сбросе газа), форсунки омвл. Время бензина 1.7 на холостых. По ощущениям авто просто не может сразу потдержать обороты на холостых, после сброса газа после разгона.

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

однозначно вопрос в монтаже. Ищите специалиста... который понимает принципы работы системы. В переписке от меня, вы получите список их 20 пунктов, который проверять будет хлопотно и долго. Этот вопрос решать без опыта - сложно и дорого.

А если нет сканера такого и лямбд на авто - камри 98 год . Стаг. Как настроить через комп.?

Какая оптимальная температура переключения на бензин? Зимой ? Летом ?

@NoName-0000

10 ай бұрын

Не важно зима лето газ должен быть прогрет. 40° золотая середина

Добрый день, автокалибровку проводить нужно или сразу выставлять кривую?

@GBOtech-ukraine

2 жыл бұрын

Сразу можно настраивать. Автонастройка не нужна

Стоит ли регулировать гбо 4 поколения если нерабочий датчик абсолютного давления в колекторе который, авто Шкода Фабия ,1.4 2002 г.в

@GBOtech-ukraine

2 жыл бұрын

Не стоит

Вы удалённо, например через TeamViewer , настраиваете ГБО ?

@GBOtech-ukraine

2 жыл бұрын

Требует подготовки и занимает больше времени ... но делаю

Добрый день! Подскажите как правильно настроить если авто без лямбд и катов с завода? Соната 11 года шла на рынок Ирака в ней нет катов и лямбд! Если беднить или обогащать смесь линия газа и бензина вместе не че не меняется! Как вы в таком случае настраиваете?

@GBOtech-ukraine

3 жыл бұрын

нужно вваривать лямбду для измерений :(

@bobryshev0305

3 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine ого, значит буду ездить так, 2 года езжу все ок))) просто хотел правильно настроить

Доброй ночи. Скажите пожалуйста. На машине стоит гбо 4 го поколения балон на 50 литров. Показывает что пустой балон заливаю до полной газ заходит 30 или 33 литра. Сломан датчик на балоне. Это может быть причиной что газ не заходит больше. Этот датчик может работать как отсекатель. Или причина в другом.

@GBOtech-ukraine

2 жыл бұрын

датчик уровня на это не влияет. Ищем ответы в механике

@user-xn4bi4fz9z

2 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine Спасибо. Буду искать вмеханизме.

добрый день.купил шнур .газ стоит давно.хочу сам научиться.подскажите,настройка безопастна?возможно ли возгорание если туда полез ученик?переживаю

@GBOtech-ukraine

2 жыл бұрын

Специалистом по настройке системы вы станете через лет 5 практических работ, при условия наличия профильных знаний. Если вы сможете найти ответ на вопрос "зачем мне это нужно?" ... тогда есть смысл учиться. В ином случае легче один раз оплатить такую услугу и больше не заглядывать. Видимо детальный обзор сниму на эту тему ...

@lenangorn3133

2 жыл бұрын

@@GBOtech-ukraine Снимите, пожалуйста!