Насос BRAVO BTP12 - усовершенствование
Ғылым және технология
Небольшой тюнинг лодочного насоса BRAVO BTP12.
Изготовление переходников для "безгеморойного" соединения-отсоединения шланга.
Для тех кто решит сделать себе переходники к насосу оставляю ссылки на три файла:
1. Файл резьбового переходника на насос (делать нужно 2 шт): yadi.sk/d/4m9DcypQNEvVXw
2. Файл штуцера к клапанам лодки: yadi.sk/d/Z5h4IQdZziKREw
3. Файл конуса в шланг (если у вас нет ни одного - печатайте 2 шт.): yadi.sk/d/se7OSXnMY1gM-g (у той детали, чтоб она устойчивее держалась при печати имеется широкий постамент который после распечатывания нужно отпилить).
Все файлы в формате STL, т.е. готовые для печати на 3D принтере. Единственно важно: когда будете заказывать или печатать сами, то печатайте со 100% заполнением.
Пікірлер: 41
Молодец, творишь, делишься своими задумками с общественностью😀😀👏
Спасибо Вам большое Уже второй год ломаю голову над этим соединением 🤝
@Starij59
10 ай бұрын
Рад, что вам это пригодилось.
Спасибо за доработку.Сделал аналогично
@Starij59
10 ай бұрын
👍
Александр здраствуйте из Гульчи пламенный привет!
@Starij59
3 жыл бұрын
Спасибо.
Здорово
Огромное спасибо
@Starij59
3 жыл бұрын
Не совсем понял за что, но все равно благодарю. Если за файлы, то рад, что вам они пригодились.
Или там нужно штуцер штатный поменять под конус???
Спасибо. Я так понял что с шлага вы сняли гайку с резьбой и установили конус ? А нет случайно чертежа Где конус был с резьбой которая уже с завода была в шланге? Чтоб не нарушать ,не вытаскивать заводское а вкрутить конус в уже имеющуюся резьбу.
@Starij59
3 ай бұрын
Нет. На заводской гайке (той что накручивается на входной/выходной штуцера насоса) противоположная от резьбы сторона "заточена" под шланг и конус в ней организовать "себе дороже". К тому же теряется смысл всей модернизации, ибо в этом случае опять придется гайку переставлять то на один, то на другой выход насоса (если конечно вы пользуетесь вакуумированием). А если пользуетесь только нагнетающей магистралью, то нет необходимости что-то модернизировать.
@user-lw1sq3ug8n
3 ай бұрын
Чисто не хочется каждый раз накручивать шланг.Как то заводское исполнение с закручиванием такого жеского шланга плохо реализовано.
@Starij59
3 ай бұрын
@@user-lw1sq3ug8n Тогда сделайте новую гайку с конусом. Сейчас услуги 3d печати, мне кажется, не проблема, а stl-файлы для печати я выложил. Просто скачайте и закажите 3D печать.
Каких годах служил в гульче
я когда присоединяю родной переходник от лодки у меня срабатывает 2 ступень у насоса хотя лодка ещё не набита а от насоса круглый от него нормально срабатывает не подскажешь у тебя вторая ступень насоса нормально включается ?
@Starij59
3 жыл бұрын
У меня нормально работает. У вас возможно родной переходник не отжимает нормально клапан и поэтому в шланге давление значительно выше, чем в баллоне лодки. Поэтому и включается вторая ступень. Это как вариант. Конечно нужно проверять, на расстоянии можно только предполагать...
Доброго дня. Очень полезно. Вопрос в одном на штатном шланге с одной стороны под конус, а с другой под резьбу. Как резьбу одеть на Ваши насадки на насоса они же без резьбы под конус. Спасибо.
@Starij59
4 жыл бұрын
Сергей, добрый день. Тот штуцер, что с резьбой нужно поменять на конус. Дельное замечание. Файл конуса забыл выложить. Сейчас подправлю свою ошибку.
@Starij59
4 жыл бұрын
Посмотрел какие файлы я выложил и выяснил, что конус в раздаче есть, а вот штуцера для баллонных клапанов нет. Так что выкладываю.
@sergeykovrigin5737
4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как лучше поменять, отрезать кусочек шланга со штуцер или можно феном погреть и вытащить?
@sergeykovrigin5737
4 жыл бұрын
Как Вы справились с этой задачей??? Спасибо.
@Starij59
4 жыл бұрын
@@sergeykovrigin5737 Честно говоря уже и не помню. Думаю если погреть, то отклеится. (С файлами запутался в конец - в итоге выложил все три).
Здравствуйте,как насос, живой? Был ли в ремонте?
@Starij59
Жыл бұрын
Здравствуйте. Живой. Но я два года не пользовался лодкой. Но в течение трёх лет пользовался интенсивно.
Подскажите какое давление выдержит конус ?
@Starij59
8 күн бұрын
@@user-gu4ci2gg7j Я, конечно математических анализов не проводил, но свою лодку качаю без проблем. Килевой балон качаю до 35 Psi
@user-gu4ci2gg7j
8 күн бұрын
@@Starij59 до такого давления насос не качает 😳
@Starij59
8 күн бұрын
Про насос я и не говорил. Я говорил про конус! 😊
Чертеж штуцера под какие клапана, лодки? Судя по виду, бравовские?
@Starij59
2 жыл бұрын
Я названия не знаю. У меня лодка Касатка 335, а какой модели там клапана не скажу. В принципе они унифицированы по диаметру, лишь по глубине различаются. Во всяком случае я так думаю. Утверждать конечно не стану.
@maxm551
2 жыл бұрын
@@Starij59 Интересно было бы увидеть на видео ваши колеса. Как они в использовании.
@Starij59
2 жыл бұрын
@@maxm551 добрый день. Посмотрю, если найду видео, выложу. Я на этих колесах возил лодку прицепляя к машине. Конечно не быстро, но зато по пересечённой местности (не по асфальту).
@Starij59
2 жыл бұрын
@@maxm551 Естественно руками само собой разумеется. Машиной имелось ввиду "даже".
@Starij59
2 жыл бұрын
@Max M Ссылка на видео с транцевыми колесами. Только на видео старая конструкция (с круглыми трубами и лишними деталями в виде стопоров). На колесах с профильными трубами стопоров уже нет. Там стопор встроенный. kzread.info/dash/bejne/nGlsrph8o6iuhM4.html А тут www.gz-t.ru/tranezkoleso/ можете посмотреть поподробнее. Только это старая информация. Честно говоря я сейчас не делаю их - нет материала и денег на закупку :-))).