Друзья, мы открыли курс обучения для новичков, на категорию А. Подробности - здесь: moto-control.ru/a/

Интересно, занимательно и правильно. Молодец😎

@MotoControlRu

3 жыл бұрын

😉

@padalka0nazar

3 жыл бұрын

@@MotoControlRu еще бы "в шлеме" не оценили юмор ))) на сколько я знаю они заценивают только долбоклюство )))

@Fish-em8xx

3 жыл бұрын

Эт прикольно. Главное не наоборот, попасть на разбор "В шлеме"😂

@zeka83

3 жыл бұрын

@@Fish-em8xx С Викингов под столом валялся... :D

@LDimon84

3 жыл бұрын

Что то мне напомнило, не знаю только что

ВЫвод такой. Учимся, не гоняем, экипируемся. Спасибо за видео.

@user-pl9jc4qf7t

2 жыл бұрын

ВЫ вот такой....

Вступление засчитано)

это отличный канал в т.ч. благодаря отсутствию пафоса и лишних кривляний, т.е. навязчивого желания "продать" контент а в первую очередь, конечно, благодаря чёткому структурированному изложению и умению понятно формулировать, говорящему о понимании предмета самим формулирующим спасибо!

@blackbear1061

3 жыл бұрын

это Щас отсылка на собаку ? ТИНГОЛ нормально расказал за его курс ПГМД

189% шанс не попасть в аварию, дает наклеенное, на мотоцикл, фото небесно пафосного. А ещё, скидку 5% на борщ в "Ладушки-ладушки".

"в пересчет на единицу пробега..." господи, как давно я ждал, что кто-нибудь это произнесет! Халлилуйаааа!!! Да здравствуют удельные метрики!!

@petrvictorovich

3 жыл бұрын

Да вроде про мотоциклы это много кто уже говорил. У вас видимо - профессиональная боль =_)

@alexeybogdanov8070

3 жыл бұрын

@@petrvictorovich просто боль. Боль, что люди оперируют стаьичтикой криво и вообще редко используют ужельные показатели.)

@-hm-263

3 жыл бұрын

@@alexeybogdanov8070 А вы редко используете проверку своего текста и автокорректоры видимо вообще - нет)

Чувак, подача материала прекрасна. Всё очень четко, просто и понятно. Удивляет, что у тебя так мало просмотров, видимо, народу интереснее смотреть малолетних ракетчиков, чем понимать и учиться самим ездить нормально. Спасибо тебе за твою полезную работу 👍

Месяц назад на развязке в меня самосвал перестроился. Скорость 90км/ч. Экип позволил практически без травм обойтись. Хотя экип из дешёвых и примитивных, но полный.

@evgenygolovlev9579

3 жыл бұрын

Следующим мотом боксера брать будешь?

@user-yy1tg5pd1e

3 жыл бұрын

@@evgenygolovlev9579 99,9% да. Для моих задач он оптимален.

Скажу за себя, как только начинаешь "верить в себя", что всё знаешь и всё умеешь, и весь такой ловкий происходит какая-нибудь дичь. И сразу трезвеешь.

Да кто ж дизлайкает то? Как всегда, полезно и с творческим ростом. Злые языки пусть сношаются с Уралами и восходами и смотрят ч/б телевизор Весна.

@MotoControlRu

3 жыл бұрын

🤣

Этот канал один из лучших по безопасности мотоциклиста на дорогах👍

Информативно, спасибо лайк👍 Ну а начало это вообще отдельный вид искусства)

Начало ролика особенно порадовало) Значит есть чувство юмора у автора 😀

Ещё стоит отметить немаловажную деталь - а именно опыт вождения автомобиля. Чем больше практики на авто - тем быстрее "схватываешь" и "читаешь" ситуацию на дороге, что очень сильно помогает при езде на мотоцикле.

@user-ss8ry7px7e

Жыл бұрын

скорее наоборот....

Ради информированности и безопасности моей ленивой жёпы - отменный труд по поиску и переводу аналитики. Юмор - как вкусное масло в полезную овсянку.

@user-ko7nf3dt4x

3 жыл бұрын

скорее уж полезное масло во вкусную овсянку :))) не знаю, кто придумал про "кашумасломнеиспортишь", но лично я кашу есть могу исключительно без масла. так-то автору зачётище огромный, да.

Отличный материал, братец!)👌👍👍👍 Приятно слушать, когда по делу и без лишней воды☝️🤓

Стёб хорош! Мне понравилось. Надеюсь "Вшлеме" тоже зайдёт Спасибо за видео

@vladi_g

3 жыл бұрын

Зашёл.

@taraskompaniyets1039

3 жыл бұрын

"Зайдёт" в смысле "понравится"? Ох, и переворачивается в гробу Тургенев от современного русского!

@na1k3

3 жыл бұрын

Пришёл по ссылке с телеги гава

@rayhmax

3 жыл бұрын

Вшлеме не смотрят мотоблогеров принципиально. Так что не оценят🤷🏻‍♂️

@-hm-263

3 жыл бұрын

@@rayhmax Выше закреплённый комент от "Вшлеме"))) Оценил и похвалил)

Спасибо! Всегда отличная подача, смотрю с удовольствием!

Смотрю данный канал давненько. Добротно, с юмором, познавательно, зачётище! ЛАЙК.

Отличное вступление ) И не менее прекрасная концовка) супер контент! не замажорься плз)

Я б еще добавил, что экипировка на высоких скоростях спасает не столько от удара, сколько от скользячки, что происходит довольно часто)

@ilyaanry

3 жыл бұрын

вообще, в представленной статистике зачастую речь шла именно о смертельных случаях, а вот про простой травматизм упомянуто не акцентировано (например, где средняя скорость в 34км/ч при ДТП - видимо, имеются ввиду все, а не смертельные). Но нам ведь и просто лечиться тоже не хочется)

@-hm-263

3 жыл бұрын

@@ilyaanry Защита экипировкой снижает любой травматизм и это можно было сказать, говоря об экипе в конце. Скольжение(по дороге и часто с вылетом в кювет) после падения на 200 без ударов о препятствие бывают и тут экип незаменим.

@andrej.babichev

2 жыл бұрын

и еще надо любое падение стараться переводить в скользячку. этому, очевидно, надо учиться

Mr.Puff, спасибо тебе за твои уроки и объяснения! Вроде, все просто. Но на практике без таких объяснений, а главное - тренировок, хорошо не получится. А что-то не получается без них вообще. Так держать!

Спасибо! Как всегда информативно, доходчиво и без пафоса.

Давно не было свежих разборов полетов и тут ты) считается!

Спасибо за проделанную работу!

Как всегда полезно!!! Спасибо Вам!

Можно добавить на время реакции и безопасность езды влияет и должное состояние мотоцикла: нормальные удобные тормоза, резина, настроенная подвеска, хороший свет и т.д.

Красавчик, ждём ещё более детальные видосы с примерами на эту тему! Больше, глубже, развёрнутее!!!

Круто, большое спасибо за видео!

3:40 - "Вооот, м. Пуфф сказал, что большая часть аварий не из-за скорости! Так что все норм, можно гонять"

@fatdmk168

3 жыл бұрын

Так если все начнут гонять - статистика изменится и прийдется опять перестать...

@petrvictorovich

3 жыл бұрын

@@fatdmk168 Ну, вот пусть сначала изменится, а потом перестанем! =)

грамотное изложение, по сути и без понтов, шутки оценил))))

Мне на сухом-то асфальте страшно так наклонять мотоцикл, как вы по лужам на 6:10 :)

@zsn75

3 жыл бұрын

проблема не в наклоне, а в скорости потому, что любой поворот проходит с ускорением. Ускорение "рождает" силу, которая пытается сорвать колесо мотоцикла с асфальта.

@danielkross366

3 жыл бұрын

@@zsn75 Не так. Как - смотрим, читаем у кода.

@zsn75

3 жыл бұрын

@@danielkross366 не понял, что не так, что смотрим, что читаем?

@danielkross366

3 жыл бұрын

@@zsn75 читаем и смотрим кейта кода, про работу газа в повороте.

@zsn75

3 жыл бұрын

@@danielkross366 причем тут работа газа? даже если ехать с постоянной скоростью, то в повороте всегда есть ускорение. Повороты всегда проходят с ускорением, даже если скорость постоянна.

Спасибо!

Спасибо! Очень нравится твой канал!

Спасибо за видео, товарищ!

Позитивно и информативно! Благодарю за продделанную работу и структурированную информацию!

После падения в на первый взгляд безобидной ситуации сделал однозначный вывод-экип обязателен и точка. Была мотокуртка, мотоджинсы с протекторами, боты. Итог-ох...ительная гематома на левом бедре и так, по мелочам. Ничего не сломал, слава богу. Гематому оперировали, лечусь до сих пор. Могу представить, что было б без экипа... Теперь смотрю в сторону круизеров более внимательно. С них падать не так высоко)))

Спасибо за отличный разбор!

Классный канал, немного таких. Действительно полезно и интересно.

Начало - Шедеврально)

Спасибо. Ваш канал один из самых полезных! Вот только незаслуженно мало подписчиков.

Топовый и полезный контент. Спасибо!

Как всегда все по делу. Респект бро.

Спасибо, все по полочкам!

отличный у тебя канал, очень много полезной информации по технике вождения. всем рекомендую.

Спасибо за Ваш труд👍🏻

Был такой плакат по охране труда "Ухарство - причина несчастных случаев!"

@MrMad-lp7in

3 жыл бұрын

Путь в травмпункт начинается со слов, -Смотри как я могу!

Ну так не смог даже чужей, начало просто великолепное, ну и весь ролик конечно тоже

Спасибо тебе за видео!

Шлем и Вы гордость мотоциклистов!

Очень познавательно и информативно! Спасибо большое!) Начало зашло😁 ВШлеме привет🙃

Очень полезное видео. Спасибо!

Thanks a lot man 🤸🤸🤸 Got Bless Ya for all the knowledge you give us. Pranam 🙏

Огромное спасибо! Все полезно.

Спасибо! Да стёб на Вшлеме хорош:) Осталось дождаться когда отечественные каналы дотянутся до ланкарры и гава по качеству.

@tonychi150

3 жыл бұрын

Как бы, почти весь контент «в шлеме» переведен и переписан с западных каналов, например фортнайн и прочее... причем некоторые выпуски даже по монтажу не отличаются..

@rakkot6661390

3 жыл бұрын

@@tonychi150 они как бы и не скрывают, и всегда ссылвются на фортнайн

@euginvalve1859

3 жыл бұрын

@@tonychi150 разве это плохо? - локализация полезной информации, и ее популяризация. Гав - такой же человек как и вы - он ошибался, обжигался, думал, смотрел на других и приходил к определенным выводам(это называется обучение если что), ему повезло выжить и донести до некоторых людей в СНГ, как не надо делать..

@user-kt1yj8to3b

3 жыл бұрын

Стёб на "в шлеме" всегда хорош. Он, как минимум, узнаваем.

@strahof

3 жыл бұрын

Если речь о техническом качестве видео, то оно там очень хромает.

коммент из нескольких слов для поддержки канала . Спасибо за Ваш труд

@MotoControlRu

3 жыл бұрын

Спасибо за коммент!)

Спасибо, за кропотливую работу по поиску и обработке статистикии, шлем есть, пойду за экипом

Спасибо за ролик, отдельно за юмор). Молодец!

Спасибо за ссылки!

Привет! Вообще, хотел оставить этот коммент под видео про торможение и закрытые повороты, но тут он, наверное, больше в тему :) Я не мотоциклист, а всего лишь автомобилист. Понятно, что езда на мотоцикле несет в себе, в целом, больше рисков (даже просто не заметить мотоциклиста куда проще), но, имхо, 99% аварийных ситуаций решаются правилом "не горняй", не зависимо от того, на чем ты гоняешь. И речь тут, с моей точки зрения, совершенно не о соблюдении скоростного режима. Не гоняй - подбирай скорость, соответствующую обстановке. И тут надо выделить две составляющие. С одной стороны, это ситуация на дороге. Тут очень в тему закрытые повороты. Чтобы потом не думать, как объезжать внезапно возникшее препятствие, потому что затормозить-то уже не успевашь, лучше подобрать так скорость, чтоб точно успеть остановиться, если за поворотом все-таки кто-то стоит. Точно так же и на перекрестках: понятно, что от дебилов на дороге никто не застрахован и нет предела дебилизму, но если заранее рассчитывать на то, что "вооон тот дебил может и поехать", то многих проблем можно просто избежать. А вторая составляющая - это собственные навыки и уменя. Многие, к сожалению, склонны их переоценивать... Далеко не из всех тех ситуаций, которые с легкостью осилит мотогонщик, среднестатистический мотоциклист сможет выйти без потерь. Я уже не говорю о новичках, только сдавших на права. Так что, не надо ездить быстрее, чем можешь себе это позволить :) В общем, получилось много текста. Но мне кажется, что во всех видео про экстренное торможение, опасности и т.д. только вскользь упоминают (если вообще об этом говорят), что можно сделать самому, чтоб потом не пришлось ломать голову, почему же ты не успел вовремя затормозить... В общем, НЕ ГОНЯЙТЕ, и все будет отлично :)

Ещё раз спасибо за понятное и доходчивое видео , всё разложено по полочкам простым так сказать русским языком и для наглядности примеры из жизни , такие видео нам новичкам просто как воздух …..необходимы , поверьте мне на слово , а может и сохранит чью ни будь жизнь !

Ай молодец! Интересно послушать, переварим за зиму

Молодец, интересно и познавательно) будем тренить

Начало хорошее !!!

Смотрю канал "В шлеме" и ваш канал, очень хорошие каналы, спасибо вам за работу! )

Спасибо, было очень интересно послушать!!! 😎🤝

Хороший анализ)!

Годный контент, лайк однозначно!

Начало отличное,смотрю дальше

Отдельный лайк за пародию)

Спасибо за информативный и познавательный видос. Лайк и подписка 👍

Коротко , чётко и понятно .

Спасибо автору...., очень занимательное видео....)))

Начало клевое) и по делу)👍

Орнул с начала видео))) лайк)

Просто, понятно, позитивно!👏👏👏👍

да, на дороге сейчас очень опасно было пока ехал на работу..)) на летней то резине, пятнах льда на дороге и водителях которые меня вообще не ожидали)) а что.. первый сезон, да еще порезанный короной, так не хочется закрывать... :(

Молодец! Тренировки наше всё. 👍

Привет из 2023 . Огромное спасибо за контент ❤

Голос здорово был имитирован)

Информативно.Спасибо!

Вступление класс)) Думаю он оценит)

классный выпуск!)

Отличный ролик, и по делу, и с юмором ))) 189% безопасности это серьезная величина, надо за нее побороться 😁

Спасибо. Полезное видео

о как, и Гава потрогллил, и шутеек пошутил, и информацию донес. Гдонота, однако. Нраицца))

@-hm-263

3 жыл бұрын

Он его *не троллил* . Если пользуетесь сленгом, хотя бы узнавайте его лексическое значение.

@odinson9026

3 жыл бұрын

@@-hm-263 Во, умных человеков завезли) Мое почтение. Однако, должен заметить, что таковое значение не является статичным, с течением времени может искажаться. В моем видении это был именно троллинг, при том не самый тонкий ;) Тем не менее это ИМХО, а Вы имеете полное право со мной не согласиться и это будет ваше ИМХО :)) Предлагаю не меряться ИМХОми )))

@-hm-263

3 жыл бұрын

@@odinson9026 Предлагаю мерятся объективным пониманием лексики, без отсылки к гипотетической возможности изменения оной.)) " _Какие ваши даказатильства_ ?!") Субъективные придумки и понималки-трактовки, чур, не использовать.) Дружеская пародия это дань уважения к объекту и проявление внимания. Не имеющая своей целью раздражать и провоцировать агрессию/конфликт, не является троллингом по определению последнего. А то взяли за моду - любую шутку, ироничное высказывание, саркастическое замечание - "троллингом" клеймить(даже без вариантов на оттенки). Неужели так молодёжь "опримитивилась"?) И никто меня не завозил) " _Это я сама к вам на лыжах дошла_ !"))

@odinson9026

3 жыл бұрын

@@-hm-263 ладно-ладно, сдаюсь )) Но сложно вам будет каждый раз поправлять тех, кто иронию называет троллингом, круизеры - чепперами, внедорожники - джыпами, а копировальные аппараты - ксероксами... Так и вся жизнь пройдет, е результатов не добьетесь =)) И да, это не молодежь "опримитивилась" (хотя и не исключено), это один конкретный старпёр (я себя имею ввиду, если что) закостенел))

@-hm-263

3 жыл бұрын

@@odinson9026 Не вас имел ввиду изначально) А общую тенденцию, ибо общаюсь в игровом социуме одной он-лайн игрушки много лет и там только такие упрощения и вижу, потому и бурчу об этом) Всё же по мере сил подсказывать заблудшим не грех) И не нужно вон то слово - "стар..." пользовать, это сокращение некрасивое. Я может и постарше буду) Жму руку(предварительно попшикав спиртом)) ), удачи!

Начало просто ураган! :))

Спасибо за развёрнутый видос! В автошколе даже об не особо рассказывают!

За начало ,лайк👍

Очень интересный канал.

Между прочим, а между прочим, а хорошая породия вышла, прям попал в голос почти.

Сочная информация. Мотоциклист с подчти двадцатилетним стажем и согласен с каждым словом. Ну, и новое тоже для себя узнаю из теории. Молодец!

Отличный материал. В мотохрестоматии его!

Молодец, все очень даже классно подано, статистика вещь упрямая и выводы напрашиваются адекватные -тренируй навыки безопасного вождения, помни что ты на ДОПах всегда в опасности и что мотоцикл не игрушка и все будет ОК.

спасибо! очень интересно!!!А на счет спортиков на канале в шлеме в разборах полетов часто об этом говорят то спортики не для городских улиц,но некоторые же думают и считают иначе((

@Danila_DDD

2 жыл бұрын

спортики это как бы спортивный инвентарь и должны быть только на треках они

Вступление хорошее)) ещё б огоньку на задний фон - и не отличишь)))) Спасибо, Андрей)

Очень интересно 👍👍👍

Это угар, спасибо!😄🤝

Начало убило !!! Класс !