Само хреново когда хочешь зачесать за правильную подготовку и грунтование. А подготовка и грунтование у самого на 2ку. Мужик.

Хочу добавить с вашего разрешения, кто не знает. Не надо боятся, что вы сошлифовали грунт до видимости шпаклёвки, это нормально, в поры шпакли попал грунт, порозаполнитель, и можно смело красить.

Пожалуй, самое полезное, и , главное понятное по грунтовке видео, что я видел. Спасибо!.

Очень доходчиво, отличная подача) таких видео не хватало. Виталя - красавчик)

Виталя прозрел) Неужели умные мысли) А то всё залипушник да залипушник. Молоток, так держать!

Все грамотно и в деталях))) одним словом Красавчег.) ;);)

@vitalkavitalka67

7 жыл бұрын

Дааааааа я такой)

@YakovPoddybniy

5 жыл бұрын

@@vitalkavitalka67 писичка просто

Нефига себе проявка. Закрасил крыло вхлам))

Виталя , в вашем нелегком деле я скорее всего механик, но блин даже мне стало понятно как и чё делать. Всегда смотрю. УДАЧИ!

очень познавательно, Виталя давай выздоравливай

Красаувелла!!! Все доходчиво и логично! Спасибо. И выздоравливай! ))) 👍👍

отличное видео, Виталя!!!

Виталик спасибо, из твоих видео я очень много узнал. Удачи!👍👍👍👍👍

Виталя Ты очень интересный Человек . Авто Car супер!!!! Уважаю. Смотрю с удовольствием !!!

@vitalkavitalka67

6 жыл бұрын

спс))))

Ржу, столько слов, что аж шпакля с крыла в ахтунге убегает...

привет Виталь! хорошее видео для начинающих- особенно когда подчеркиваешь что не нужно нарушать технологический процесс! А технологический процесс подразумевает - начать этим, продолжить этим, и закончить этим! По грунтованию почти все понятно- за исключением вязкости материала для ремонта и по мокрому для новых деталей.вязкость грунта должна быть разная! Для новых максимально жидкая, для ремонтных максимально густая! По поводу грунтования можно поставить тебе твердую 4 ку- по поводу подготовки под грунт- извини брат 3ка- технологию подготовки о которой ты говорил- не соблюдаешь! Теперь совершенствуйся в подготовке перед грунтом- и покажи всем как это правильно делать! Думаю многим будет интересно- а главное полезно! Здоровья тебе и удачи! Жду новых и познавательных видео! Все что написал - это лично мое мнение!

Спасибо большое Виталий за советы ,по больше таких видосиков

Полезно, спасибо.

спасибо! полезно ,ДОСТУПНО для восприятия.

Нормалек,понравилось! Виталя-джан давай давай!!

Витос,привет！Наконец то тебя стало приятно смотреть,нормально общаешься без лишнего пафоса... Так держать！

Четко и понятно!не болей!!!))))

красава все по теме и без пантов .Дружище ты супер.

Привет. Классные видосы выкладываешь! А что за трэк у тебя здесь играет, не подскажешь?!

Prosto i na temat! Twoje filmiki oglądam jak Top gear'a😊 Nigdy się nie nudzą!👍Pozdr

По поводу хороших материалов и нормальных инструментов, все верно, только есть одно НО, в странах снг, обычно весь ремонтный процесс удешевляется, во всем и на всем, включая труд подготовщика. Обычно люди, которые снимают или владеют помещение в котором происходит ремонт, экономят на всем чем можно, чтобы выходить в плюс, еще есть фактор страхового бизнеса, который опускает цены ниже некуда, много факторов, поэтому многие понимают что материалы и хороший инструмент важны, но работают тем что дают и никуда от этого не уйти, сам работал в этой сфере раньше.

Хорошее видео! Спасибо!

Карыч как всегда красавчик! 👍

На одном дыхании просмотрел от и до,✌️

спасибо Виталя .очень нравится смотреть твои видосы. 100 лайков тебе от себя желаю. а вообще ты мне кента старого напоминаеш-молодец! следи пожалуста за своим здороввьем ,мешки под глазами постянно вижу, походу от химии. Удачи тебе брат! очень позновательно

Качественное, полезное и позитивное видео! Не то что Каховка, сейчас ваще зазвездился.

красавчик! привет из находки!!!!

норм видос,все емко понятно.как раз щас пойду мотик грунтовать))

@vitalkavitalka67

7 жыл бұрын

gto давай заканчивай!

Хорошо, вы хороший мастер, но нельзя проскакивать на сотку при шлифовке по технологии. 80,120,180,240, или 280, потом 320 и нанесение грунта. Вы не снимите риску 180 шкуркой 320. Но лучше феном прогреть деталь до градусов 60, и нанести грунт, быстрее высохнет. Как делают быстрый ремонт в Италии, я был поржён от такой технологии, и всё качественно и быстро, и шпаклю наносят на прогретый металл феном с замером температуры места, эфиры и растворители быстро испаряются, усадки минимум, тонкий слой шпакли, первый слой хорошо прижать, втереть, потом 2й слой меньший расход шлиф шкурок. Грунт долго сохнет, мы оставляем на ночь. А прогрев феном рем места, перед нанесением, быстрее сохнет, ускоряем ремонт. При естественной сушке, испаряется верхняя часть покрытия, а внутри, остается, и весь не выходит, вот почему, когда мы снимаем слой краски повреждённого ремонтного места, идет запах растворителя, он там остаётся. А когда металл прогрет, растворитель от места подготовки испаряется, вырывается от тепла быстро на верх при нанесении. При нанесении шпакли на старую шпаклю где был ремонт, надо прогреть что бы вышел растворитель, вот почему после нанесения поднимает краску, грунт. И всегда надо добавлять рзбавитель в грунт, такой как в краске, не 647, и не 646 й агресивный, да вы это знаете, ставлю палец вверх за ролик! Да, феном сушить шпаклю нельзя, сонет верхний слой, а внутри нет, вот перед нанесением сушка феном, это другое, можно инфракрасной подогреть.

@Illar-rall61.

3 жыл бұрын

Как работают в Италии автомаляры, пример работы--ролик в ютюбе.

спасибо ! полезный ролик

Виталя Красава! )))

Я не маляр, но тебя смотрю.) Молоток.

Виталя всё подробно спасибо!!!!!

Виталя, помоги 🙂вопрос такой,грунт протер местами до металла и до первичного грунта,перед покраской что сделает чем напылить или что ?что бы не оконтуривалось после покраски,я имею ввиду есть ли какие способы ,Кромеиэпоксидного грунта в Балончиках 1к

Попробуй применять ик-сушку (взять в аренду например), все материалы высыхают полностью и дают всю усадку, очень удобно.

@yurasov6217

7 жыл бұрын

да, ты совершенно прав) маленькая сушка у меня, сушит протяжку шпатли на двери за 7-10 минут. остыла, шлифанул. экономия времени очень хорошая.

Такой вопрос. Можно положить первый слой грунта, выдержать его чтобы высох, потом нанести след слой грунта? И нужно ли матавать и обезжиривать межслойку?

по поводу контента-прав 100%

Виталя, забыл важный момент, что второй слой надо валить внутри первого, дабы просохший опыл первого не попал под второй, а то потом грунт падает в опыл, ты его точишь и такие как будто закипоны остаются в итоге приходится сносить всю зону перехлеста

@odnoglazy323

7 жыл бұрын

MishkoWtF так здесь этого не нужно, деталь целиком грунтуется

@MishkoWtF

7 жыл бұрын

Ну ващще то он перепылил первый слой на конце крыла, да и сказать то не долго важный моментов))

@edpaintsprayer7725

7 жыл бұрын

MishkoWtF это всё хуйня.

@ecspertgeme969

7 жыл бұрын

Ed Paintsprayer Для залипухи хуйня.

@slavadanilov8607

3 жыл бұрын

Важно! На опыл не грунтуют! От большого к меньшему. А ето обычная залипуха

чётко, внятно, красиво.

Витос, на высоте!

Полезное видео. По автокаровским видосам машину подкрашивал. Один вопросик возник в процессе покраски, почему-то краска на грунте скукожилась. Поменял грунт на какой-то заполняющий, вроде норм получилось. Думаю с температурой связано видимо при минусовой температуре сушить подольше надо. Я трое суток ждал, он так до конца и не высох.

Если нужно шпаклевать место и защитить его от корозии. Сначала кладем эпоксидный грунт, потом шпаклюем, или сначала шпаклюем потом по верх шпаклевки эпоксидный грунт и сверху эпоксидного уже грунт наполнитель акриловый? Как правильно поступить с Вашей точки зрения? Спасибо.

Поболтать тебя тоже хлебом не корми...а дай...а так позитивный чел...досмотрел видос до конца...по ходу у вас машину купить что у нас бутылку водки..особо не стараетесь..да и климат другой...у нас сгниет после такого ремонта машина на раз...метал грубо говоря без грунта...наполнитель этот же как жидкая шпакля...такой ремонт будет огавариватся с клиентом как ремонт "на продажу"...а то потребуются навыки бокса через год.....))))

Всё расклал по полочкам молодец!

Дядя автокар, посмотрел много видосов, но для закрепления расскажи, как от подобных кратеров избавиться=) наносить краску и лак умеем) Вообще интересны мелкие нюансы, которые возникают в процессе, мне вот кажется, после затирки грунта, кратеры можно финишкой протянуть и снова грунтануть, так ли это?)

спасиво , всо класно и доходчиво!!! ВИТАЛЬ , просьба, сними видос про пыль и мсор и осидание на детали!!!!как максимально избежать в простом гороже!!!! может по мимо мокрово пола, есть какие секрети или твои наблюдения , я думаю многим будет интересно, малери эту тему неразсказивают.

хочется продолжение в плане КАК потом исправлял дырки и тд

Виталя - красавчЕг !!!

Толково объяснил.

Спасибо)

Скажи пожалуйста если столько мелких косяков не проще ли жидкой шпаклей залить все, перетереть и грунтовать? Быстрее же будет.

красава всё так как ты сказал. слушайте люди интернет вам в помощ

позновательно так точно!!!!!!!!

Концовка зачёт! )))

Какую дюзу используешь под грунт, какую под базу и какую под лак?

Автокар красавчик!

Спасибо! из твоего видео следует что ты советуешь совсем по "мокрому" не красить? Я то по неопытности красил по мокрому, мне казалось что так быстрее, детали правда новые, без "шпакли".

Главный принцип малярных работ в том, что все этапы, все шаги главные. Нарушение технологии на любом этапе , вылезет в 100 % случаев. Как только вы решите "сойдёт и так" на любом этапе подготовки или покраски, в конце вы получите козью морду. Проверено. Грунтовать наполнителем на 320-ю машинную риску - ошибка. Край 240. Размеры частичек наполнителя в грунте имеют определенный размер и не могут качественно (до донышка) леч в 320-ю риску. Делайте правильно.

подготовка это Главное!!!

С такими порами и с такой площадью шпакли мы жидкой полиэфирной шпаклей заливаем,что бы финешкой не протягивать,нет пор нет проблем,а потом грунтуем спокойно,два тонких глянцевых слоя,по жидкой все доводиться ,потом грунт помыл с наждачкой и все.Мне интересно ты пользуешься нитро шпаклей в тюбиках для пор,ну конечно когда их не в таком объеме,а так по мелочи?

Респект )

Пистолет за 14$... В Иркутске баллончик с краской-дороже будет)

Кисточкой можно наносить? И ровненько затереть?

Виталя привет. у тебя есть видос о компрессоре?

Все гуд. Ребята а дюза под грунт лучше какая?

Привет Виталя, Про "границу" точно сказал! Сто пудов ,если встык загрунтовать то потом будет видно ..

@user-zx1vh1uc9r

7 жыл бұрын

Александер Бушманов ж

во прарвало. как бу то в молчанку играл месяц!!!))) красаувчик.

@vitalkavitalka67

7 жыл бұрын

Полюбасу

@user-se9eo8ji9j

5 жыл бұрын

БИ БИ RUS давно я не смотрел видосы Автокара..... годик... второй Поутих )

ничё се! Несколько раз ложил акриловый грунт на шпаклю, за всю жизнь кратеров не видел=))

Качественный контент)))) сто слоев грунта!!)))) или сто слоёв шпаклёвки режим ножом)))

@vitalkavitalka67

7 жыл бұрын

))) и так тоже можно

чем дальше в лес, тем больше дров...интересно наблюдать за профессиональным становлением.

Спасибо жизненно а то снимут вначале и в конце. А ни кто не видит как он до этого шел то ...может и не фонтан ....может переделывал три раза ...а тут честно ...Ещё раз спасибо

Ууаася не болей)))

и тебе здорова.паря!!!!!!

Подскажите чем обезжириваете грунт после шлифовки? Перед покраской? Вообще надо или нет? А то его разъедает растворитель!

@ataman2967

4 жыл бұрын

бензин растворитель с2 или водкой водкой вообще зачёт. не дорого и сердито. малярю 20 лет старый дедовский метод проверен временем.

спасибо очень полезное видео,у меня проблемы с грунтованием и грунтую дешманским пистолетом,получаются поры,начинаю затирать и вот такая шляпа.а вот вопрос почему от грунта большой напыл зерна напримере в центре крыши и прям катушками он воляется ,стряхивается почти рукой

@user-fj8qy8kv9p

4 жыл бұрын

Дюза скорей всего мала,мин 1,7_2,0 для грунта,а он у тебя сохнет не долетая

Братишка! Подскажи пожалуйста можно после грунтовки ездить на Авто примерно пару недель?

@user-oi4ud4dk2d

3 жыл бұрын

Ненадо, на грунте косяков много будет, влага ружьё появится,

Все по делу, "у грунта другие функции" вот точно. Краосавчиковое видео). знакомый пикль;)

@vitalkavitalka67

7 жыл бұрын

Да да такой же как у тебя почти только комплектация беднее)

Карычь малодца, класс👍👍👍👍💪💪💪

Выздоравливай!

Чёткая проявка

@aydinbabaev4886

3 жыл бұрын

😁👍

Виталя, я всю дорогу использую растворитель с грунтами не важно ( 2:1,3:1,4:1,или5:1). Используя растворитель грунт сохнет быстрее, за счет испарения растворителя. Я не спорю, можно и без раствора! но время высыхания будет намного дольше. P.S мое личное мнение.)

@ataman2967

4 жыл бұрын

зачётно 646 быстро улетучивается и сохнет остальное шняга . в 12 вообще влага присутствует.

Вобщем духом не падаеш, из любова положения есть как минимум два выхода

Под пивасом сто пудов! Со всем уважением!!!

После того как грунт запилил обезжирка бодрый надо протирать? А то очково как-то. Прошлый раз протёр так, что весь грунт на тряпке остался.

Погрунтовал, пошпатлевал, затер, выждал 12 часов, и погрунтовал для проявки, увидел что нужно ещё тереть и спустя пол часа при температуре 28• снова начал тереть с водой, пошли пузыри по грунту. Не могу понять почему. Может грунт не высох?

Здорова а почему не пользуешься жидкой шпаклёвкой?

Делайте пожалуйста видео побольше как шпаклевать трудные места: изгибы, обвальные места, спасибо

есть видео где дверн проемы готовятся на этой машине, ну или на другой?

Меж слоями сколько времени даёшь?

успехов

Говорят, что замывать грунт с водой опасно тем, что он напитывает воду и после покраски под ЛКП пойдет ржа. Правда ли это?

Молодцы

27:28 качественная подготовка к грунту)

Не болей дарагой!

спасибо учитэл

👍👍👍👍👍👍👍👍