까꽁을 많이할수록 담배와 술 판매율도 늘어난다는걸 알고계세요

@Train-Bongdari

2 жыл бұрын

무지무지 공감 인정요!!🤭

@neverlooseuntiligiveup6827

2 жыл бұрын

소주한병원샷때림

@user-kc2fw7ic4k

2 жыл бұрын

🚬

@user-sn3un2nr6d

2 жыл бұрын

아.... 소주마립네.......

@t.o.t

2 жыл бұрын

대체재로 봐야겠죠?

매번 느끼는거지만 어쩜 저렇게 맑고 깨끗하게 이쁘게 생겼을까....1급 청정수 가요이...

@jtymysun

2 жыл бұрын

완전 공감합니다;;

@user-wn5xj3qe3s

2 жыл бұрын

저런 사람들이 너무 좋다. 츄같아

@whduddnscjswo

2 жыл бұрын

ㄹㅇ 상큼하게 예쁨 존예보스인데 심지어 완전호감상임

@user-it3xj8uz2e

2 жыл бұрын

ㄹㅇ 투명 그 자체임

@user-sb9lq7kk9f

2 жыл бұрын

츄는 과하다고 느낄 수 있는데 여긴 ㄹㅇ

7:45 진짜 이쁨 여기 미쳤음

인턴생활을 해서 그런가 당당하고 자신감 넘치고 이뿌고 맹하고 좋네요 편집몬 완승!!!

아 이거지 역시 편집몬님과 티키타카 할 때 가요이님도 더 웃음이 많으시고ㅎㅎ 오늘 드립들 모두 넘넘 웃겼어요!!

가요이님 운전하는모습도 귀엽고 사랑스럽네요💜💜

가요이님은 참 긍정적이라서 좋네요.. 기분 안좋거나 별로 일 때 가요이님 보면 괜찮아짐..

연속까꽁... 영상 처음부터 행복하네요😀 그나저나 현대차 도장기술이 예전보다 많이 올라와서 그런지 제네시스도 무광컬러도 잘 어울리네요😋

미사리 조정경기장...많은 추억이 있는 곳이라 두 분이 가셨다니 더 신기하네요!!! 데이트 하시는 모습 항상 잘보고있습니다 ㅎㅎ

9:38 알뜰살뜰하게 귀여운 가요이님 10:37 갑자기 또 툭 튀어나온 구수~한 사투리ㅋㅋㅋ

내가 수년간 아이돌 덕력을 가지고 본 바로서 말하면 가요이는 아이돌했어도 분명 대성했다

영상 시작하자마자 미소짓게 만드네요😊 너무 귀엽다

진짜 너무 귀여운거 아니에요.. 언니 진짜 완전 정말로 대박 귀여워 윈터님 같은 귀여움.. 막 막 ㅠㅠ 귀여워요

가요이님 너무 귀엽고 사랑스러워서 저의 힐링물이에요^0^

편집몬님 말투 중간중간 너무 귀여워서 가영님이랑 굿즈(?)로 나오면 사고싶다

0:13 이정도면 팅커벨이 아닐까.... 귀염뽀짝한 느낌과 흘러넘치는 사랑스러움 같은지구에서 숨쉬는것만으로도 행복하다..

최근에 습~하 가요이 키우기 영상 정주행 중인데 칵~퉤 너무 재밌습니다ㅠㅠ 습~하 두 분 헤어지지 마시고 행복하세요!!

6:58 편집몬님 이런 농담 간간히 웃김 ㅋㅋㅋㅋ

웃음이 안날수가 없는 리액션 끝나고 오는 현타.. 미친 채널이다..

처음에는 가요이때문에 봤지만 요즘은 편집몬 목소리가 더 반갑다.. 너란남자 편집몬..

@user-qb6yh9dc4y

2 жыл бұрын

남자인데 편집몬 목소리 정감 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ

@ivanski9848

2 жыл бұрын

예?

@tty539

2 жыл бұрын

오히려 좋아

@Moroming

2 жыл бұрын

예?

@Shavin.

2 жыл бұрын

아직 남자친구 자리는 비어있겠지..?

수능 일주일 전

시작 부터 연속까꽁🤗 오늘은 집을육공 영상 이네용 ㅎㅎ 그것도 무광컬러 무광컬러는 초보운전 스티커 붙이기가 쉽지 않네요 영상 잘봤습니다 이제 슬슬 겨울이 오네요 감기 조심하세요!!

정주행 끝!!! 앞으로도 더 많은 더더더더더 까ㄱ꽁! 부탁해요!! 시도때도 없이 해주세요 ㅋ

잘 보고 있습니다 ㅎㅎㅎ 내연기관차량 엔진브레이크 원리를 먼저 깨닫는다면 이해가 더 빠르실 거라 생각해요 ㅎㅎㅎ

진짜 가요이언니... 너무너무너무 귀여워서 주머니에 넣고 다니고시퍼... ㅠㅡㅠ

지긋지긋한 회사출근... 오늘 아침은 가요이 키우기로 힐링

쿠키영상의 정확한 이유 "회생 제동 0단계에서는 브레이크 디스크 클리닝 모드가 작동하여 주행 중 약 10회 정도 제동하는 동안 회생제동 기능이 억제됩니다. 브레이크 디스크 클리닝 모드가 작동하는 동안 연비가 저하 될 수 있으며, 작동이 완료된 후 회생 제동 기능이 정상적으로 회복됩니다." 라고 메뉴얼에 적혀있답니다. 근데 실제 타는 분들 말은 10번이 넘어도 회생제동이 작동 안하는때가 많다네요.

@Yoiki

2 жыл бұрын

이게 정답이였군요...드디어 알고갑니다 그러면 회상제동 0레벨로 해도 브레이크를 밟으면 충전이 되는게 정상이군요! _편집몬

@cjw9797

2 жыл бұрын

@@Yoiki 회생제동 걸지않아도 브레이크 밣으면 처음엔 회생이 간섭하다 더깊게 밣을시 물리적인 브레이크가 들어갑니다^^

02:30 오늘도 여지없이 행해지는 초보딱지 인두형..

07:20 킬포인트❤️‍🔥

오늘도 삼남매 아부지는 술먹네요ㅋㅋ 우리 막내딸이 가요이님처럼 컸으면^^

흡연홍보대사 🚬 가요이님 고마워요!♥

편집몬님이랑 같이 있는 가요이님이 더 행복해보인달까 ㅋㅋㅋㅋ 🤣

까꽁 많아서 넘 행복해요!

리뷰가 두서 없다 생각하며 끝가지 보고 좋아요 까지 누리고 있네요.. ^^

가요이 사랑해요이~~~~🐙🦑🦐🦞🦀🐳🐬🐟🐡🐡🐋🦭🐊🦣🦧🐆🐘🦏🦬🦒💐🌸🌷🌼🌻🌹🌺🥀

5:37 의식의 흐름 대화법은 여지없이ㅋㅋㅋ

4연 까꽁 ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 좋아용

진짜 중말 좋아해요. 군대에서 가요이만 보고 사네요 ㅎㅎ

영상에 가요이 웃는 얼굴보니 피로가 확풀린다 비타민 먹을 필요가없다

유튜브에서 GV60 검색해서 이 영상 보고 가요이의 귀여움에 빠져 입덕하게 되는 사람들 많을듯 ㅋㅋ

장난을 잘 치는 타카기양이 다 커서 편집몬과 사귀는 듯한 느낌이 든달까요 괜히 보면 입에 미소가 지어집니다 모두에게 사랑받을 수밖에 없는 매력이 있으세요 그리 예쁜 사랑하시니 지친 일상속에서도 따뜻한 희망 하나 품어보며 삽니다 “영상 빨리 올려주세요 편집몬님”

마지막은 전혀 알수없는 말씀이네요 가요이님이도 저랑 같은 생각일듯 ㅋㅋ

ㅋㅋㅋ 썸네일만 보다가 직접 보니 매력이 ㅋㅋㅋ 나도 모르게 구독

그냥 편집몬 존나부럽네 하... 슬리퍼 질질끌고 담재사러갑니다

…예? 라고 하는 포인트가 웃기면서 귀엽구 깜찍하시네요 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 예..? 만 돌려봅니다

드뎌 편집몬님 목소리 나오신다 딱 이거 보고 자면될듯

초반부터 왜케 귀여우신건데용..!

4연속 까꽁 너무 치명적이다....

3:32 아니거든! 할때 완전귀여워여 ㅋㅋㅋㅋㅋ

니로 기준으로 말씀드리면, 설정으로 0으로 두어도 브레이크를 밟으면 회생제동과 브레이크의 직접적인 제동이 유기적으로 작동하는 것이 맞습니다. 하지만 배터리가 만충되어 있으면 회생제동이 작동 안됩니다.

한번 날잡고 까꽁 모음집 한번 기대해봅니다!!😃

으악 ㅋㅋㅋㅋ가요이님 매력 터져요

10:38 가요이 찐사투리~~ 귀욥~~

차는 무광이라서 별로인데 가요이님한테 광이나서 오히려좋아...

9:42 세상에서 제일 밝은 주문ㅋㅋㅋㅋ

이렇게 영상이 자주 올라오면 안볼수가 없지 수능 일주일 남은 고3이 남김

그래서! 아우디에서 그걸 개발했습니다 회생제동조절은 따로 없고 브레이크를 밟으면 어느정도(약하게)밟으면 회생제동으로만 속도를줄이고 강하게 밟으면 회생제동과 브레이크 패드를 이용해서 멈추는걸

회생제동은 전류 방향을 반대로 바꿔서 모터 자체를 발전기로 사용하는 방식이고 브레이크는 일반적인 유압브레이크를 사용합니다. 브레이크를 밟을 때 유압브레이크 대신 회생제동이 발동하게 만들려면 유압브레이크와 브레이크 페달간의 물리적인 연결을 끊고 경우에 따라 선택적으로 회생제동과 유압브레이크를 작동시킬 수 있도록 소위 말하는 break by wire 를 적용해야 합니다. 그러나 by wire 특성상 특정 전기계통에 문제가 생길 경우 작동하지 않을 수 있는데 이에 대한 백업시스템(전기계통이 fail하지 않도록 하던지, fail할 경우 강제로 물리적으로 연결되도록 시스템을 구성하던지 등등..)을 구축해야 합니다. 문제는 이게 비용이 만만치 않습니다. 그래서 일반적인 전기차들은 브레이크는 물리적으로 연결하고 액셀페달로 회생제동을 하는 것입니다.

0:10 까꽁 넘 기엽

진짜 이 귀여움은 뭐지? ㅠㅠ?

진짜 너무 귀엽다. 깨끗하게 퐁퐁으로 3번 정도 씻은 계란같다.

간만에 가요이 본업복귀했네 ㅋㅋㅋ 근데 일단 담배부터 하나 물고..

방금전에 전담 1분폈는데 다시 집었어요 ... 하얀옷 가요이님 너무 어울리내요 ㅎ

7:16 요기 코쓱~ 부터 엄청 귀여우셔ㅋ

보다보면 가요이님은 운전 무서워하지않고 거침없이 하는 모습이 보기좋네요

가요이는 진짜 휴먼비타민이다 ㅋㅋㅋ

회생제동의 작동방식과 브레이크 디스크로 멈추는 방식이 다르기 때문입니다. 그 이질감을 해결한 차량이 폭스바겐그룹의 포르쉐 타이칸과 아우디 이트론입니다. 최근 모트라인에 윤성로님이 설명해 둔 영상이 있으니 참고하시면 되겠습니다.

@user-vc5cp5vq1y

2 жыл бұрын

ㅇㄷ

@winchesterdeen7390

2 жыл бұрын

👍

@walkingcharlie

2 жыл бұрын

편집몬의 질문은 이게 아닐겁니다 테슬라로 예를 들면 회생제동 강도를 강하게 했을때 악셀에서 발을떼면 회생제동이 걸리면서 제동이 됩니다 회생 제동 강도를 약하게 했을때는 악셀에서 발을떼면 제동이 거의 걸리지 않고 브레이크를 밟았을 때 회생제동이 이루어 집니다 근데 gv60는 회생 제동 강도를 약하게 했을때 브레이크를 밟아도 회생제동이 기능이 아예 걸리지 않아 의문을 가지신 겁니다 님이 말하는건 ( kzread.info/dash/bejne/oaOnysuAhbzQaZc.html ) 브레이크를 밟았을때 패드가 순간적으로 개입하고 그뒤에 회생제동이 이루어지는 이질감과 굳이 패드를 쓰는 비효율 적인 현상을 개선한게 아우디 이트론입니다 중간에 물리적인 장치사이에 전자식 장치를 넣어서 패드가 처음에 개입하지 않고 바로 회생제동으로 들어가면서 패드도 쓰지 않고 바로 회생제동으로 전기를 회수하는 메커니즘인데 지금 편집몬이 의문을 가진것과는 거리가 멀어보입니다 댓글을 보다가 답을 찾은 것 같네요 회생제동을 0단계로 했을시 주행중 10회정도 회생제동 억제된 후 그뒤에 회생제동 작동 회생제동 억제될 때 전비가 줄어들 수 있다고 합니다 아마 패드에 습기가 차서 소음이 발생할때 수분을 날려버릴만큼 열이 발생하지 않으면 계속 소리가 나기때문에 그런기능을 넣은 듯 합니다 ( www.hyundai.com/files/kr/ko/lib/2021/05/03/202105031620012424437.pdf ) 아이오닉5설명서 첨부합니다 검색으로 10회 검색하면 바로 떠요

@user-uj1ou3ql7l

2 жыл бұрын

@@walkingcharlie 결론적으로는 회생제동 강도 0상태에서 10회 까지는 브레이크 밟아도 배터리 충전x 그 이상 횟수부터 점진적으로 배터리 충전이 가능하다는건가요?

@travisseo6646

2 жыл бұрын

@@walkingcharlie 편집몬님은 제동 시 저항이 발생하면 회생제동이 되는 게 아니냐는 궁금증을 말씀 하신것 같고, 현대차 등 대부분의 전기차는 회생제동과 브레이크 제동은 대부분의 상황에서 다른 메커니즘으로 작동되므로 회생제동 값을 0으로 놓고 브레이크를 밟을 때는 브레이크 디스크의 개입으로 제동되므로 배터리 충전이 되지 않는다는 말씀을 드리고 싶었던 겁니다. 결론적으로 브레이크를 밟는 행위가 회생제동을 사용하는 아우디 이트론의 경우가 편집몬님이 생각하시는 “제동 = 배터리 충전”으로 작용하는 차량이라는 걸 말씀드리려 한겁니다.

10:52 제 심장이 반으로 갈라졌는데요...

연속까꽁 보고 편집몬 잡으러 갑니다 후우...

항상 손흥민 축구할때 라이브 키시고 손흥민국대경기때 영상올라오고 ㅠㅠ 많이 힘드네요 둘다 팬으로써 ㅋㅋㅋ

까꽁 ㅎㅎ감ㅅ해요

gv60 가요이님께 잘 어울리네요. 👏👏😊

저렇게 갈궈도 웃음으로 승화시키는녀자가 있다니... 난 한번도 보지못했었다...

내가 이걸 왜 보고 흐뭇해하고 있는거죠? 저는 딸아이를 키우고 있는데 말이죠.

ㅎㅎㅎ 진짜 넘 기욥따 ㅠㅠㅠ까꽁 완전조아요

정주행!!!

오! 편집몬님! 사운드오브 뮤직 모르시는구나~ 도레미~

아이구ㅠㅠㅋㅋㅋㅋ 같은 여자가 봐도 이렇게 귀여운데 우짤까 진짜롱 ㅠㅠㅠ

갑자기 1초도 안되서 그렇게 나타나면 설레잖아요…

편집몬 개부럽다

세상에 콧구멍이 저렇게 귀여운사람은 처음보네.... 나원...

포브스선정 흡연률 높이는 영상 1위.... 오늘부로 흡연자에 합류합니다

가요이는 이상하게 미운행동(?)을 해도 오히려 정이 가는 생김새입니다.ㅎㅎ 칭찬오졋쥬~~^^;; 가요이 같은 여친 사귈려면 어떻해 해야하나용?!! ㅋㅋ

단순히 속도가 줄어들 때 배터리 충전이 되는게 아니라 모터에 힘이 걸리면서 회생제동 시스템이 작동할 때 배터리 충전이 됩니다. 회생제동 강도 0단계라면 시스템 자체가 작동을 안하는 것이고.. 감속할 때 모터는 아무역할을 안하고, 단순 브레이크패드만 사용해서 감속하는 사실상 내연기관차랑 똑같은 차가 된 것이고, 운동에너지가 전기에너지로 바뀌는 것이 아닌, 단순 열에너지로 바뀌게 됩니다. 내연기관 차 브레이크 밟는다고 전기생성은 되지않으니 동일개념으로 이해하시면 될 것 같습니다. 편집몬님이 얘기해주신대로 브레이크 밟을 때 배터리 충전이 되려면 브레이크 작동 여부를 차가 인식하고 회생제동 시스템이 작동되어야하는데 단순히 감속용으로 브레이크를 밟을 때도 있고, 정지하려고 밟을 때도 있으니 차가 운전자의 의도까지 인식하기는 어렵지 않을까 생각됩니다. 브레이크 밟을때만 회생제동이 무조건 같이 작동되게 세팅하면 가능할 순 있겠으나 브레이킹 시 갑작스레 회생제동이 추가로 작동하면서 운전자의 의도보다 더 빠르게 감속되어 사고우려도 있을 듯 하고 배터리충전량도 극소량일 듯 한데 굳이 그렇게 세팅을 추가할 필요가 있을지 싶네요

애기애기한 가요이님

양평 진짜 자주오시네요 가용이키우기 보다보면 저희 동네가 자주나와요

10:18 까요이님이 순간 g10 이라길래 뭐징?! 새로 나왔나?! 검색해 봄.. 근데 그런거 읎..는거 같다 ㅋㅋ

8:50 표정 ㅋㅋㅋㅋㅋ 귀여워

아이오닉ev(페이스리프트)는 회생제동 0일때도 브레이크 밟으면 회생부터 걸립니다.

이 맑은 연못 같은 언니....... 괜찮다면 소금쟁이 같은 내가 잠깐 물만 마시고 가도 될까.....

2:50 뜻밖에 알게된 하자

회생제동은 모터에 저항이걸려서 에너지가 충전되는거고 브레이크는 단지 디스크를 패드로 잡아서 마찰로만 멈추는거 아 깔끔해 올려줘☝🏼☝🏼☝🏼

가요이님의 브레인스토밍식토크는 역시 명불허전입니다 근데 두분 키가 나무위키에 나와 있는 173 158 맞나요? 영상에서는 되게 커보였거든요

치아가 굉장히 건강하시네요. 부럽습니다.

마지막 질문의 답은 요즘 신형 전기차는 그런지 모르겠는데 제가 초기 아이오닉을 타고 있는데 회생제동 0 상태로만 운행합니다 그 상태에서 브레이크 밟으면 회생제동 걸리면서 배터리가 충전이 됩니다

편집몬 사랑해

GV60 진짜 귀엽네...

오늘은~ㅅㅎ60 리뷰 잘봤습니다

쿠키를 먹어서 행복해졌다니... 존경스럽다

오늘의 귀욤 포인트 11:10