Друг , подскажи пожалуйста, а опорный подшипник выпресовывается ? Подлежит замене ? Что там может ещё быть не исправно ? Обязательно ли покупать новую запчасть эту ? Я о том , что стоит вверху амортизатора под капотом
@vladchagdurov2 жыл бұрын
Как я тебя понимаю. Купил эксперт месяц назад. Предыдущий владелец ездил 2 года, даже масло не менял. Вроде мужик. Вложил пока 40 тысяч. Ещё запчасти на 30 тысяч заказал жду. Благо по кузову живая досталась. Не битая, не крашенная как говорится. Проверяли от а до я. Но тачкой доволен, ездит и радует. Машина стоит на улице в одеяле. И не разу не подвела. В -35 заводится. Масло проверяю перед запуском. Автозаводки нет. Перед сном около 12 завожу на 30-50 минут в одеяле с выключенной печкой. Утром на работу 8 утра завожу. Секунды 2-3 утром крутит и заводится. Достучался до всех предыдущих владельцев. На пробеге 240 был ремонт и то кольца. Сейчас пробег 423 тысячи. Движок родной с завода. Не повезло только с предыдущим владельцем на 2 года. Остальные как первый владелец который пригнал авто с Японии меняли масло каждые 6 тысяч. 2 года доливали. Контрактный движок вообще планирую когда бабки будут заказать и пусть лежит. Со всеми навесными.
@vladchagdurov
2 жыл бұрын
За два года он проехал 40 тысяч.
@Alejandro_ProductioN
2 жыл бұрын
я думаю к тому времени ты захочешь другое авто. я поездил на эксперте. Доволен. Но задняя балка и раздельные амортизаторы удручают. были бы стойки было бы веселее.. а так я пересел на джиппы. вот это вещч. щас хочу купить себе митсубиси монтеро спорт или паджеро.
@vladchagdurov
2 жыл бұрын
@@Alejandro_ProductioN да, возможно надоест в будущем) для меня эксперт обрёл душу) каждый раз всё больше хочу влаживаться. был до эксперта Теана 2003 года. Тоже балка😀 до лета жене авто надо купить гибрид или ниссан лиф. Так что мне ещё несколько лет кататься) Кстати по эксперту, проблема с коробкой. Начала буксовать при старте. Независимо с 1 или 2 передачи. Пинков нет, масло уровень свежее. Сделал диагностику в СТО через ноутбук. Ошибку выдаёт электромагнитный клапан Б(соленоид). Когда завожу, мигает кнопка режима (снег, эко и в кавычках спорт). 4 передача исчезла из за ошибки. Смотрел на дроме, контракт стоит 300-400 руб. Вот только разбирать надо коробку. С комментарии выше поменял в тачке многое уже. Вплоть до мелочей в салоне. В авторазборке нашёл эксперт с Японии с пробегом 70. Как бабки появляются, перекидываю на свою😀
@Alejandro_ProductioN
2 жыл бұрын
@@vladchagdurov да там может обрыв бональный в цепи под крышкой в коробке. У ниссанов почти у всех этот косяк. Потдон открой там проводка. И там 1 провод перетирает об скобу. И выдает и аварию.и лампочки моргают и соленоиды типа не пашут.
@yragha999 Жыл бұрын
😂
@user-fb7os1wk1s Жыл бұрын
Так ты ее купил что ты ноешь теперь,если как говоришь перекур ты.
@Alejandro_ProductioN
Жыл бұрын
я не ною. меня бесят дебилы которые не могут по человечески все поставить.
Пікірлер: 10
Друг , подскажи пожалуйста, а опорный подшипник выпресовывается ? Подлежит замене ? Что там может ещё быть не исправно ? Обязательно ли покупать новую запчасть эту ? Я о том , что стоит вверху амортизатора под капотом
Как я тебя понимаю. Купил эксперт месяц назад. Предыдущий владелец ездил 2 года, даже масло не менял. Вроде мужик. Вложил пока 40 тысяч. Ещё запчасти на 30 тысяч заказал жду. Благо по кузову живая досталась. Не битая, не крашенная как говорится. Проверяли от а до я. Но тачкой доволен, ездит и радует. Машина стоит на улице в одеяле. И не разу не подвела. В -35 заводится. Масло проверяю перед запуском. Автозаводки нет. Перед сном около 12 завожу на 30-50 минут в одеяле с выключенной печкой. Утром на работу 8 утра завожу. Секунды 2-3 утром крутит и заводится. Достучался до всех предыдущих владельцев. На пробеге 240 был ремонт и то кольца. Сейчас пробег 423 тысячи. Движок родной с завода. Не повезло только с предыдущим владельцем на 2 года. Остальные как первый владелец который пригнал авто с Японии меняли масло каждые 6 тысяч. 2 года доливали. Контрактный движок вообще планирую когда бабки будут заказать и пусть лежит. Со всеми навесными.
@vladchagdurov
2 жыл бұрын
За два года он проехал 40 тысяч.
@Alejandro_ProductioN
2 жыл бұрын
я думаю к тому времени ты захочешь другое авто. я поездил на эксперте. Доволен. Но задняя балка и раздельные амортизаторы удручают. были бы стойки было бы веселее.. а так я пересел на джиппы. вот это вещч. щас хочу купить себе митсубиси монтеро спорт или паджеро.
@vladchagdurov
2 жыл бұрын
@@Alejandro_ProductioN да, возможно надоест в будущем) для меня эксперт обрёл душу) каждый раз всё больше хочу влаживаться. был до эксперта Теана 2003 года. Тоже балка😀 до лета жене авто надо купить гибрид или ниссан лиф. Так что мне ещё несколько лет кататься) Кстати по эксперту, проблема с коробкой. Начала буксовать при старте. Независимо с 1 или 2 передачи. Пинков нет, масло уровень свежее. Сделал диагностику в СТО через ноутбук. Ошибку выдаёт электромагнитный клапан Б(соленоид). Когда завожу, мигает кнопка режима (снег, эко и в кавычках спорт). 4 передача исчезла из за ошибки. Смотрел на дроме, контракт стоит 300-400 руб. Вот только разбирать надо коробку. С комментарии выше поменял в тачке многое уже. Вплоть до мелочей в салоне. В авторазборке нашёл эксперт с Японии с пробегом 70. Как бабки появляются, перекидываю на свою😀
@Alejandro_ProductioN
2 жыл бұрын
@@vladchagdurov да там может обрыв бональный в цепи под крышкой в коробке. У ниссанов почти у всех этот косяк. Потдон открой там проводка. И там 1 провод перетирает об скобу. И выдает и аварию.и лампочки моргают и соленоиды типа не пашут.
😂
Так ты ее купил что ты ноешь теперь,если как говоришь перекур ты.
@Alejandro_ProductioN
Жыл бұрын
я не ною. меня бесят дебилы которые не могут по человечески все поставить.