Zaobserwujcie mojego Instagrama :) Będziecie wcześniej wiedzieli co pojawi się na kanale: instagram.com/duzywmaluchu/

@belinea124

3 жыл бұрын

Fajnie że poruszyłeś branże transportowa tylko szkoda że od strony Bambera co aut nabrał i siedzi w domu i życie z internetu zna. On 46tys straty miał Jakiej jak wszystko ubezpieczone Dostał pewnie z 60tys odszkodowania Zapytaj normalnego kierowcy nie podstawionego.Jakie 6tys??? Wszystko pod stołem płacą 2.300zl na rękę resztę pseudo diety. Idziesz do banku i telewizora za 5tys nie dostaniesz bo masz na papierze 2300 rodzina dzieci Dziękujemy Kierowcy zawsze dostają po du...ie Kłamcą jest ten człowiek i tyle.

@duzywmaluchu

3 жыл бұрын

@@belinea124 Myślę, że nie musisz używać takich epitetów w kontekście mojego gościa. Bardzo rzeczowy facet. Szanuję go za to, że tak konkretnie opowiedział o swojej branży. Zresztą czuć, że to porządny facet.

@filipszymankiewicz7682

3 жыл бұрын

Pochodzę z Szamotuły

@papasmerf4683

3 жыл бұрын

Może by tak nagrać film o pracy busiarza 🤔 jezeli tak to zapraszam ✌😁

@Markizzo177

3 жыл бұрын

Witam Panie Filipie. Wypowiedź Pana Błażeja bardzo mija się z prawdą o tym zawodzie. W co najmniej 50% firm wszystko wygląda inaczej. Gdy stoimy pod rampą załadowczą powinniśmy mieć ustawione tak zwane młotki na tachografie czyli oczekiwanie na załadunek. Tymczasem firmy transportowe zmuszają do ustawiania w tachografie pauzy co potem wygląda na to,że niby kierowca spał i jest wypoczęty a prawda jest taka,że kierowca w tym czasie wędruje z auta do biura i tak w kółko próbując załatwić załadunek. Tych przykładów jest ogrom. Praca kierowcy wygląda w realiach wogóle inaczej niż tak jak tu w odcinku ładnie opowiedziane.

Wkoncu jakiś konkretny i rzetelny gość w programie który opowiada o warunkach w branży a nie o swoich samochodach. Najlepszy odcinek

@micwac5441

3 жыл бұрын

jak byś mi to z ust wyjął

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Aprilla fan i micwac , Dziękuję Panowie, wiadome że mogło wyjść inaczej w wypowiedziach ale czasu nie cofniemy, ja aktorem ani showmenem nie jestem, do tego stresik niestety hehe ale wszystkiego dobrego dla Was dziękuję jeszcze raz ;)

@Luca-zp4yc

3 жыл бұрын

@@bazejszwedek3315 powodzenia w prowadzeniu biznesu 👍

@jakubkowalczyk4241

3 жыл бұрын

@@dwzw4538 🤣😂 Naiwniak jesteś .

@TheArkadiusz84

2 жыл бұрын

Wszystko ładnie i pięknie, ale kogo obchodzą problemy tej branży? Tylko kierowcow, i wlascicieli firm transportowych chyba, i dobrze powiedział, w razie napadu, nie masz mozliwosci uciekac , bo zanim to wszystko sie powlącza to i tak wszystko ukradną. To już trzeba lubić. Nie moja brożka, 10k trzeba wydac, zanim znajdziesz to zejdzie bo do tych dziadow co maja podejscie januszowe, to lepiej sobie darować, a dobra firma nie szuka, chyba ze bierze nowego.

"transport się nie opłaca...... ale chętnie dokupię jeszcze dwie scanie" xD hah takie coś miał jeden na ciężarówce napisane :D

@hardkorcr3075

3 жыл бұрын

Nie opłaca się jak masz małą firmę. Przy 15 autach dużo się zarabia ale jak jesteś jedynym właścicielem.

@Krecik290

3 жыл бұрын

nie opłaca to się pod spedycja mój tata ma firmę 17 samochodów i jakoś nie narzeka

@DevPythonUnity

3 жыл бұрын

@@hardkorcr3075 Opłaca sie, trzeba dokładnie słuchąć;)

@hardkorcr3075

3 жыл бұрын

@@Krecik290 czytanie ze zrozumieniem

@maciejwojciechowski9625

3 жыл бұрын

Nie jest to proste i wiele małych firm pada, czasem potrzeba trochę szczęścia.

Kobiety tirówki bo sie pchają do aut ciężarowych jak stoją auta na parkingach. Ale to były stare czasy jak jeszcze w Polsce nie było A2.

Zawsze podziwiam takich osób które doszły do wszystkiego od samego dołu - czyli zaczynał jako kierowca i ma dzisiaj firmę naście aut. Zawsze wielki szacunek dla takich osób

@radek.g

Жыл бұрын

Masz szacunek bo nie wiesz jak to wyglada ! Juz tlumacze jezdil pan w firmie x jako kierowca , po pewnym casie stwierdzil ze tez sobie otworzy firme a co .wtedy po kryjomu przed pracodawca zaczol kombinowac dogadywac sie nieudolnie ze zleceniodawcami tzn zajebal robote swojemu pracodawcy obnizajac stawki ! Postawa godna podziw🤣🤣🤣

@JohnJohnson-ih7nb

Жыл бұрын

tacy "przewoznicy" to zazwyczaj najwieksze dziad transy i dusigrosze

"Nie trzeba mieć umiejętności, wystarczą chęci i dyspozycyjność"... to tak jak do prowadzenia kanału na KZread, wystarczą chęci i kamerka... pozdrawiam w imieniu kierowców.

@duzywmaluchu

3 жыл бұрын

+paweł k Przeczytajcie moją wypowiedź do końca. Dalej będę twierdził, że nie trzeba mieć szczególnych umiejętności prowadząc ciągnik. Każdy może zrobić uprawnienia i ruszyć w trasę. W tej branży natomiast liczy się charakter i motywacja. Jak masz określone cechy to zniesiesz rozłąkę z rodziną, brak snu i długie trasy. Na pewno wszystkim zawodowym kierowcom należy się szacunek, bo mają hart ducha. Co do KZread to masz rację każdy może wziąć do ręki kamerkę i coś nagrać. Natomiast mamy 2021 roku i KZread jest narzędziem reklamowym, z którego korzystają największe na świecie marki, jak i wszelakie inne organizacje. Wspomniane instytucje podejmują współpracę z twórcami, którzy mają określony zestaw cech, umiejętności i odpowiednie zaplecze biznesowe. Mógłbym o tym bardzo długo mówić i pisać. Większość youtuberów nie zarabia na KZread żadnych sensownych pieniędzy mimo gigantycznego nakładu pracy, który pochłania zrobienie dobrego filmu. Natomiast kierowca po zdaniu prawka momentalnie jest w stanie złapać zlecenie za które dostaje wypłatę. Na koniec chyba muszę napisać coś co wielu poruszy, bo jak widzę wciąż w niewielkiej części społeczeństwa pokutuje przekonanie, że KZread nagrywa się dla żartu i nic się z tego nie ma i każdy to może robić. Mianowicie - mój rekordowy miesiąc pod względem zarobków oscylował w okolicach 100 tysięcy złotych na rękę. Znam takich, którzy inkasują jeszcze więcej. Natomiast 99% youtuberów nie dostaje minimalnej krajowej. Skoro to takie proste i każdy może nagrywać na KZread to dlaczego wszyscy, którzy chcą dobrze zarabiać nie zostają youtuberami? Może z tego samego powodu, dla którego nie każdy człowiek, który gra na boisku w piłkę jest od razu piłkarzem. Żeby załapać się na dobry kontrakt trzeba spełnić wiele warunków. Podkreślam jeszcze raz, że nie chciałem urazić zawodowych kierowców w czasie odcinka. Może użyłem zbyt dużego skrótu myślowego.

@pawek6810

3 жыл бұрын

@@duzywmaluchu no to jesteśmy kwita😉 skrót myślowy za skrót myślowy... Nie uważam, że kierowca to bohater, mimo tego, że jest to ciężki zawód. Stosunkowo łatwo i szybko robi się uprawnienia, ale predyspozycje, doświadczenie to już druga para kaloszy. Lubię słuchać Twoich wywiadów, ale odnośnie tego z ostatniego to odnoszę wrażenie, że właściciele firm transportowych uwielbiają biadolić. Przecież nikt nie zakłada takiej firmy dla idei. Te 15 zestawów w 7-8 lat nie wzięło się znikąd... wszyscy popadają w skrajności. Kierowcy to bohaterzy, a właściciele firm trans. to ciemiężnicy. Brakuje, nie tylko w Polsce, ale na świecie programów rzetelnych, opowiadających jak jest naprawdę, bez ustawek, sensacji i niepotrzebnej gloryfikacji... rozpisalem się! Zrobiłem licencjat z geografii i zostałem kierowcą. Może jestem głąbem, a może tak się poukładało, ale lubię to. Jest w tym zawodzie coś z romantyzmu, coś co mnie urzeka w amerykańskiej kulturze, w ich podejściu do truckerki, czego u nas mi troche brakuje. Pozdrawiam i bez urazy! Siema!

@sebbe5004

3 жыл бұрын

@@duzywmaluchu wybacz ale rozmawianie na temat pracy kierowcy jak to jest na czym polega itp. Z Kims kto nigdy takiej trasy nie zrobil jest jak pytanie astronauty jak jest na orbicie, niby Ci opowie jak to jest i nawet filmik czy zdjecie poogladasz , ale to jednak nie to samo co byc na jego miejscu choc 5 min

@mecheso

3 жыл бұрын

@@duzywmaluchu weź przestań.widziałem już takich asów w swojej karierze którzy tylko zrobili prawko na dużego i heja.to co nie jeden odwalił z zestawem to ja nawet specjalnie jak bym chciał to by mi się nie udało.potrzeba też trochę smykałki i drygu do jazdy.przedewszystkim dojrzałości i świadomości że w rękach trzymasz 40 ton.

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Filip masz rację, a dla Was Panowie do wiadomości, nikt nie obraził w tym filmie nikogo. Kierowca moze zostac każdy, ale nie każdy nim będzie w swoich obowiązkach codziennych. Jeździcie to sami wiecie jakie w trasach są sytuację. Tak Samo nie płakałem i nie narzekałem tylko powiedziałem co się wydarzyło w tym roku, gdyby ktoś zagłębił się w zadawanie pytań czy odpowiedzi nie powiedziałem absolutnie że transport się nie opłaca. Jest piątek godzina 03:10 a ja dopiero mam czas wejść i poczytać co tutaj się dzieje, ja poświęciłem wiele w życiu i sami wiecie z pewnością że tylko cięzka praca i determinacja popłaca w życiu, a nikt nikomu na siłe nie każe niczego robić dlatego niech Wam się koła kręcą z uśmiechem na ustach i dobrym samopoczuciem. Miłego weekendu.

Super wywiad bardzo dużo informacji które można wykorzystać w swojej branży w swoim biznesie....... Gratuluję wytrwałości i konsekwencji w działaniu oraz pomysłowości.. pozdrawiam

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Bardzo dziękuję Panie Michale za ciepłe słowa, trochę trema mnie chyba zjadła i do aktorstwa mi daleko hehe również powodzenia w biznesach ;)

@BizneszUsmiechemMichaMuraszko

3 жыл бұрын

@@bazejszwedek3315 Właśnie o to chodzi, że był Pan sobą, nikogo Pan nie udawał, w wypowiedziach były zawarte Pana tipy na osiągnięcie sukcesu.. coś niesamowitego, niektórzy użalają się nad sobą kiedy Pan po prostu działa i się nie poddaje .. brawo .. znakomity wywiad ... pozdrawiam

Wazne słowo szefa "STARAMY"

@kris856

3 жыл бұрын

też zwróciłem na ten drobny szczegół uwagę. Mój poprzedni szef też zawsze twierdził, że się staramy... w efekcie zimą jeździłem czasem na letnich i to łysych oponach (auto osobowe) a z kolei w lecie na zimowych, bo nie było kasy na ich zamianę.... auto w leasingu, a przeglądy robione co 45-50 tys km (roczny przebieg auta miałem prawie 110 tys km. Aż się zwolniłem, bo czasem to serce na ramieniu miałem...

@JohnnyBravo42

3 жыл бұрын

@@kris856 niestety większosc tych dziadów tak robi.

Bardzo ciekawy wywiad💪👌 Błażej elegancko tak trzymaj. Pozdrawiam Cię serdecznie! 😃👍

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Dziękuję Kuba, pozdrowienia dla Was ;)

ten zawód ma się w krwi albo w czterech literach -ja go kocham!!!! a że się troszke więcej zarobi -coś za coś!!!! pozdrawiam prawdziwych !!!!!

@piotrwawrzyniak4706

3 жыл бұрын

Oooo właśnie, to trzeba kochać, Czasami jest fajnie, dobra trasa, piękna pogoda, słoneczna Hiszpania, muzyka gra, kamion połyka kilometry, jednym słowem "euforia" aż chce się żyć. Przeważnie jest normalnie, dzień jak co dzień po prostu praca ale czasami nadchodzi taki moment że człowiek łapie doła jak w środku nocy, 3000 km od domu zalewa kawę wrzątkiem i myśli " co ja tu ku..a robię ?".....Potem znowu wychodzi słońce i wszystko wraca do normy. Pozdrawiam wszystkich szoferów

@MediaInfoPolska

3 жыл бұрын

@@piotrwawrzyniak4706 i to wszystko za 6tys...

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

@@MediaInfoPolska Szerokiej drogi Panowie

@grzegorzkowalczyk5417

2 жыл бұрын

@@MediaInfoPolska jeśli ktoś się zgadza za takie pieniądze jeździć to jego sprawa.

W końcu konkretny odcinek

Fajny i szczery wywiad ;) Pozdrawiam M.

@niestetyniestety1172

3 жыл бұрын

Mariusz dzięki za kom

Dobry wywiad bez oklepanych i nudnych KZreadrów..... Klasa 👌

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

;)

@sosen1986

3 жыл бұрын

:)

Kolego : jestem tez w trasie z Chicago IL do Palm Beach i Miami FL a z FL do Bostonu MA i powrót do Chicago IL to jest około 4200 mil co tona się około 7000 km . Poprzednia trasa była z Chicago IL do Las Vegas NV i Los Angeles CA i powrót do Chicago IL . Jeżdżę Volvem 780 tu w US jest bardzo bezpiecznie na drodze i parkingach. Jeżdżę tu od1993r i z Polski jestem kierowca zawodowym. Pozdrawiam.

Super odcinek👍

Jezdzilem kiedys ciezarowką po Unii. Jak by nie było to miło to wspominam. Byly lepsze i gorsze dni ale milo to wspominam

Bardzo lubię Twoje filmy, wkoncu coś z mojej branży :) Pozdr dla Kierowców Zawodowych 💪

No fajne te nasze Szamotuły a jeszcze lepsze dzieci przebiegające przez ulicę Jana Pawła II gdzie nic nie widać jak ciężarówki stoją. Pozdrawiam :)

Najtrudniejsza praca, to znalezienie łatwej pracy.

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

coś w tym jest

@pablomeble8882

3 жыл бұрын

ja bym to opisał inaczej: najtrudniejsza praca to znalezienie dobrego pracownika ;)

@kamperlama

3 жыл бұрын

Nauczyciel

@alienstranger3834

3 жыл бұрын

@@pablomeble8882 Jaki to dobry pracownik?Pracujący za najniższą krajową i diety?

@pablomeble8882

3 жыл бұрын

@@alienstranger3834 Oferuję dobre pieniądze i dobre warunki pracy, ale niestety, oprócz pracy fizycznej trzeba myśleć i jak mówisz potencjalnemu pracownikowi: "będzie nie raz taka sytuacja że zostajesz sam na warsztacie i wszystko na twojej głowie..", to odpowiedź jest prosta: "nie, dziękuję, ja nie biorę nic na swoją odpowiedzialność". Niestety tak to w moim regionie wygląda

Zajebisty ten zapach wciśnięty w uchwyt drzwi . Większego nie było ...

Świetny materiał Filipie. Fajnie się słuchało . Pan dobrze powiedział mówiąc o pasji, ja myślę że jeśli każdy pracował w takiej pracy która mu się podoba jest jego pasją nie robi tego na siłę to swiat wyglądał by innaczej weselej itd . dzieki . pozdro😄

@Dikej92

3 жыл бұрын

Tak nie do konca. Kochalem motoryzacje od zawsze, otworzylem warsztat, po 5 latach mam dosyc motoryzacji, projektow, klientow, gruzow... Teraz robie w biurze, jezdze zwyklym seryjnym gowniakiem i jestem znacznie znacznie szczesliwszym, a motoryzacje zmienilem na majsterokowanie i szkolenia psow 🤣

@MrPiotreldiablo

3 жыл бұрын

Dla pasji zgodził byś się na mniejsze stawki ? Prezesi zbijają kasę siedząc w domu a ty dla pasji szczasz na koło jak pies !

@mariusapindel6347

3 жыл бұрын

@@MrPiotreldiablo Jak ci się nie podoba to do Biedry na kasę😄

@MrPiotreldiablo

3 жыл бұрын

@@mariusapindel6347 Jak umiesz liczyć to kasjer w Biedronce zarabia więcej jak kierowca ciężarówki.

@mariusapindel6347

3 жыл бұрын

@@MrPiotreldiablo W niektórych przypadkach pewnie tak , ale są przypadki że kierowca więcej . Mi chodziło o pasję a nie o kasę te dwie rzeczy nie zawsze ze sobą idą w parze. Dla przykładu powiem tylko wole robi to co robie niż coś innego co mi sie niepodoba nasiłe bo tam lepiej płacą. Nie każdy może być dyrektorem.

Dzieki. Inspirujace :)

Dobry odcinek !

Policji jest więcej jest mnóstwo Tylko zajmują się uczciwym obywatelem nękają i prześladuje między innymi przedsiębiorców A bandziory chodzą bezkarnie

Filip jak zawsze super material 👌👍i oby takich w nowym roku bylo wiecej...Pozdro od widza z ok Krakowa

Świetny materiał.

Pozdro panowie fajna rozmowa.Pomimo tego że nie mam nic wspólnego z transportem zawodowym bo jestem od x lat spawaczem w Holandii.

@marcin-spawaczwamsterdamie113

3 жыл бұрын

@@Citizenof98 A jak :D

@marcin-spawaczwamsterdamie113

3 жыл бұрын

@@FloydMayweatherPL Na co dzień pracuję jako spawacz podwodny.Na powierzchni też czasem pracuję prawie zawsze elektrodą , ale to od czasu do czasu .Co to masz na foto Baware piątke e34 ?Z telefonu patrzę i widzę tylko miniaturke .Pozdro

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Dziękuję Marcin - Spawaczu, jak w Amsterdamie nam się coś przytrafi to pamiętaj ze się odezwę po pomoc ;)

@maxe7839

2 жыл бұрын

@@marcin-spawaczwamsterdamie113 jak zarobki takiego spawacza ?

Generalnie praca kierowcy jest mega nie opłacalna.Bardzo słabe zarobki za wypracowane godziny,załaduj/rozładuj,zabezpiecz ładunek,papiery,zaplanuj trase,drogie jedzenie w trasie, częste napady, wypadki drogowe,15 godzin pracy tyle często się pracuje,praca w międzynarodowej delegacji po 3 lub 4 tygodnie.Bardzo często szef obciąża za spalanie bo spalił litr więcej,obcina zarobki bo słaby miesiąc itp,praca w święta,rozłąka z rodziną.I kurs który kosztuje prawie 10 tysięcy co dla Kowalskiego nie jest małą kwotą.

@michadelogistyk3450

3 жыл бұрын

I do tego bardzo bardzo bardzo częste usypianie kierowcy gazem,i wysokie mandaty w Niemczech,Francji, Austrii, Szwajcarii, Włoszech, Skandynawii, Anglii.Można za byle co dostać wysoki mandat.

@michadelogistyk3450

3 жыл бұрын

Jest tego jeszcze wiele,np imigrant wsiądzie ci na naczepę.Francuska policja przymknie oko jak go zobaczy.Ale Angielska już nie,i często kończy się to aresztem i wysokim mandatem za przemyt ludzi.

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

racja 100% ale nie przeskocze tego.

Ciekawy i fajny odcinek👍.

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

;)

Ciekawy temat poruszyłeś podziwiam takich ludzi, a zobacz co się u mnie wyprawia

Ale biadoli juz widzę jak daje ta premia za spalanie ...

@wojtekpitera4468

3 жыл бұрын

Są firmy, gdzie to premiują i to serio, więc nie jest tak źle w tej naszej Polsce. 😉

A kiedyś z kierowcą będzie wywiad oczywiście z tej firmy? 😁😅

Obserwuje Filipie Twój kanał od bardzo dawna, ale nie spodziewałem się, ze będzie tego typu odcinek. Odnośnie filmów, a może vlogow, bo sam od pewnego czasu nagrywam, to nie można nazwać nas „celebrytami”. Ja założyłem kanał, bo chce pokazywać innym jak wyglada to z mojej perspektywy. Moze takimi video będę mógł pomoc przyszłym kierowca.Pozdrawiam Cię serdecznie

Jest to taki miód że kierowców coraz mniej. Praca 60-70h tygodniowo czyli dwa etaty w delegacji 2-3tyg po za domem ale 7tys zł netto to dużo 😂😂😂 wywiad pełen sprzeczności z jednej strony płacą dobra bo praca łatwa (jak dla osoby nie wyksztalconej 😝🤦‍♀️ czyli jak bym był magistrem socjologi mogę się ubiegać o podwyżkę 😂a potem ze niebezpieczna, że gaz że kradzieże że kierowca ze wszystkim jest sam ze praca ciężka i długie godziny ale 7tys 👌 jak słyszę takiego dziada który ma ciągniki w automacie i kierowców rozlicza za paliwo to juz większość o nim wiem. Jeśli interes ciągnie na tanim kredycie i tylko dzięki temu przetrwał to jest jednym z tych o których sam mowi że kryzys powinien ich zamieść z rynku. Cała ta branża sama zjada się od środka. Transport musi być tani kiedy nie jest tani tu wszystko jest drogie sprzęt, naprawy paliwo czas i umiejętności kierowcy też powinny być drogie ale to jedyne na czym mogą zaoszczędzić i tu dochodzimy do źródła polskiej potęgi transportowej. Taki dziad sam bierze tanie strzały i psuje rynek w całej EU bo ma parobka za kierownicą za 1/3 ceny w porównaniu do konkurencji z Francji czy Niemiec i jedynie dzięki temu jeszcze dryfuje. Pozdrawiam Pana dziada z UK.

Super wywiad, oby tak dalej

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Dziękuję ;)

Pozdrawiam wszystkich oglądających.Po 15 latach pracy w Angli za fajera już wiem ,że jeśli wrócę do kraju to już nigdy nie będę pracował jako kierowca w dziadtransie.

Ale złodzieje kradną i będą kraść bo policja ma takie podejście że jak dostanie wezwanie o kradzieży to albo nie przyjedzie albo czeka się godzinami, spiszą oświadczenie i cyk, sprawa zapomniana

@marcinen.8416

3 жыл бұрын

Mi ostatnio powiedzieli że skoro oszustowi nie udało się wyłudzić pożyczki na moje dane to nic się nie stało. Powiedzieli że nie ma sensu zgłaszać bo oni to jutro umorzą... Ewidentnie im się nie chciało. Ciekawe czy tak samo by gadali gdybym z siekierą latał i o mało kogoś nie zabił. Ale przecież do niczego nie doszło... - takie myślenie...

@Alison-yr5du

3 жыл бұрын

Mam wrażenie że Policja nie jest od pomocy ludziom a od wypisywania mandatów łatwiej jest ukarać zwykłego Kowalskiego za byle wykroczenie niż angażować się w poszukiwanie złodzieja

@marcinen.8416

3 жыл бұрын

@@Alison-yr5du poza tym oni wiedzą że większość oszustów internetowych nie znajdą więc to zepsułoby im statystyki wykrywania przestępstw...

@MediaInfoPolska

3 жыл бұрын

Pewna część tych "kradzieży" jest zaadaptowana przez kierowców

Super !

Bardzo dobry odcinek pozdrawiam 👍

Kierowcy chcą się jakoś bronić przed tą coraz większą nagonką na nich we wszelkiego typu mediach dlatego wytaczają jakieś argumenty typu, że bez nich nie będziesz miał co jeść czy w co się ubrać. Kierowcy chcą po prostu spokojnie pracować i zarabiać pieniądze na siebie i swoje rodziny, każdy ma do tego równe prawo, nie może być czegoś takiego że duża część kierowców osobówek to najchętniej zakazała by jazdy ciężarówkom bo to oni są najważniejsi i to oni muszą dojechać do celu a ciężarowe to im tylko przeszkadzają. Paradoks: część z nich nie rozumie że gdyby nie ciężarówki to on nie miałby czym pędzić tych swoich drogach. Kiedyś nie było takiej nienawiści do kierowców ciężarówek. Oczywiście nie brakuje też "oszołomów" w ciężarówkach ale raczej większość chce bezpiecznie dowieźć towar i wrócić do domu, nikomu nie zależy na niebezpiecznej jeździe i ryzyku wypadku. Moim zdaniem coraz większe frustracje na drodze są przez ciągle rosnąca liczbę samochodów, korki, ogromne natężenie ruchu, przepełnione autostrady. Ale niektórzy upatrują tu winy tylko kierowców "Tirów"

@putek77

3 жыл бұрын

Kiedyś nie było ogólnie takiej nienawiści na wszelkie tematy. Weź napisz jakikolwiek komentarz który komuś się nie spidoba lub nie daj Boże się pomyl to Cię zrównają z błotem. Ludziom się powaliło w głowach od tych możliwości obrażania anonimowo. Oko w oko już by tacy odważni nie byli

👍pozdro

Super odcinek.

Dziękuję za kolejny fajny odcinek 👍Fajnie spędziłem czas i usłyszałem fajne opowieści 🙃Pozdro:)

Tytuł powinien brzmieć najbardziej niewdzięczna praca na świecie (dodam, że nie jestem kierowcą, ale kiedyś o tym marzyłem)

@1984bunge

3 жыл бұрын

@Soinas Doyi ???

Super wywiad

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

;)

Nie trzeba mieć większych umiejętności aby być kierowcą? Tak to proszę wsiąść w ciężarówkę i pojechać na rozładunek blisko centrum Moskwy albo Londynu bez nawigacji! Albo dojechać na rozładunek gdy skończyło się łożysko w jednym z kół w naczepie, bez pomocy serwisu! Sam osobiście przerabiałem takie problemy jak zaczynałem w 2008r. Nie wspomnę o umiejętności cofania z przyczepą z osią skretną, myśleniu podczas zabezpieczania ładunku, ogarnianiu wszystkich papierów odprawy celne itp.

Z tego co słyszę to strasznie współczuje właścicielowi. Z całym szacunkiem, wsadza w to wszystko kawał serducha. Ale stres jaki jest przy prowadzeniu takiej formy jest potężny i niewspółmierny z zarobkami. Obecnie ceny i same ładunki są masakryczne. Ja z tego interesu wyszedłem, chociaż w transporcie pracuje nadal. Nie chciałem być nigdy świadkiem położonego zestawu i odmówieniu wypłacenia pieniedzy od ubezpieczyciela bo kierowca nie dostosował prędkości do warunków na drodze i innych śmiesznych zapisków. Widziałem jak moj kolega wyciągnął z kieszeni 150tyś zł po takiej akcji... (nie piszcie mi o ubezpieczeniach, bo wszędzie to samo, a agenci palą głupa pokazując tylko niską cene OCP). Dodatkowo dużą konkurencją stanowią osoby, które sprzedały pare hektarów i jeżdżą myśląc, że zarabiają, ale raczej za swojego życia nie doczekają się pierwszej zarobionej złotówki z tego interesu. Albo kupują zestaw za 200tyś, a po 4latach oddają je na złom lub sprzedają za 30tyś. Po szybkiej kalkulacji wychodzi, że przez te pare lat zarobili 5zł. Mielenie pieniędzmi... Ps. Oczywiście są świetnie działające firmy transportowe, które mają dobre kontrakty i dbają o sprzęt, ale każdy kto się zna, wie że to jest garstka. Rynek i jego ceny są bezlitosne....

O przez Wronki jechali :D czyli u mnie

Z calym szacunkiem,za piątke to bym nawet karty do tacho nie wyjmowal

@jandec6800

2 жыл бұрын

Jeszcze będziesz za trójkę z prośbą wyjmował tą tarczkę

Cześć, jestem kierowcą tzw. TIRa. Pan Szwedek niedokładnie odpowiedział na pytanie odnośnie zarobków kierowców zawodowych. Kierowca kat. C + E jeżdżąc poza granicę Polski jest w stanie REALNIE zarobić od 7 - 10 tys zł, jeżdżąc na kraju od poniedziałku do piątku jest to od 5 - 6.5 tys zł, a kierowcy, którzy wracają codziennie do domu zarobki oscylują od 4.5 - 5.5 tys zł. Pozdrawiam! P.S: Oczywiście zdarzają się firmy, które płacą mniej bądź więcej, wszystko zależy gdzie trafisz ;)

@pawelzawislak8383

3 ай бұрын

A na swoim?

bardzo ciekawy material. Zdrowka 4all

Co za BZDURY o efektywnym spalaniu !!! Ktoś kto jeździ dobrze WIE o czym piszę

12:14”umniejetnosci specjalny wcale nie trzeba mieć”- nie wiesz co mówisz Filipie kierowców jest bardzo dużo ale dobrych kierowców co nie robią szkód firmie bo na tym to polega ze świecą szukać transport jest tak wyśrubowany i tak wykorzystują kierowców ze szkoda gadać to nie to co kiedyś ze szanowali kierowców zawodowych teraz chołota robi prawko i udają panów na drodze zero kultury... pzdr dla kumatych

Uśpiony 2x. Za jednym razem przebudziłem się nieświadomy. Wyszedłem z pojazdu na chwile. Myślałem że to jakiś pies. Kiedy wróciłem poszedłem dalej spać. Obudziłem się po 17h, dojechałem do domu po kilku godzinach i spałem z krótkimi przerwami dwa dni i dwie noce. To nie był pies… a sprawcy po moim przebudzeniu kolejny raz nie oszczędzali gazu.

Szacunek

Pojedź sobie na załadunki, rozładunki, jak ci każą wjechać slalomem tyłem to zobaczysz co znaczy brak umiejętności a jak coś uszkodzisz to połowę wypłaty oddasz. Pojedź z kimś w trasę to dopiero zobaczysz jak to wygląda, to ciężki kawałek chleba.

@omgoat

3 жыл бұрын

no cięzki bo tyłem czasem musisz wyjechać? xDDD idź na produkcję to zobaczysz co to praca a nie pierdzisz w fotel i stękasz xD

@JanuszChuuj

Жыл бұрын

@@omgoat przypuszczam, że Ty nawet przodem byś nie wjechał, poza tym, widziałeś kiedyś zestaw w rowie po wystrzale np. Opony, albo wpakowany w inny samochód. Miałem dwóch kolegów kierowców, jeden zginął na drodze, a drugi siedzi za wypadek śmiertelny. Zapraszam za kierownicę tzw. Tira.

Nie mam nic wspólnego z tą branżą, ale zarobki 5000-8000 w tym zawodzie to według mnie kpina. Pozdrawiam.

@grzegorzkowalczyk5417

2 жыл бұрын

5tyś to za dwa tygodnie teraz płacą.

Blazej masz leb na karku! Zawsze do przodu I sie sie rozwijac.Zdrowia I Powodzenia

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

polish Bardzo dziękuję, dla Ciebie również powodzenia ;)

To co ten gość opowiada to jest 50% prawdy przynajmniej na temat pracy i zarobków

Mega ciekawy odcinek, 30 min minęło jak 5 ! ;)

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Marek dziękuję, jednym się podoba innym nie, z perspektywy pewnie wyszłoby to teraz lepiej gdybyśmy mieli to zrobić jeszcze raz ale czasu nie cofniemy ;)

Na szczęście rzuciłem tą robotę...miałem już dosyć po 8 latach.żona i dzieci też.dużo by pisać czemu.

@22wojtii

3 жыл бұрын

Ja zrobiłem to samo po 10 ciu latach teraz ciężko o jaką kolwiek robotę nie związana z kierownicą, co z tego że uprawnienia spawacza, wózki jezdniowe szkoła technik mechanik jak brak doswiadczenia

@wswsws77

3 жыл бұрын

@@22wojtii mam podobnie ...

@22wojtii

3 жыл бұрын

@@wswsws77 pociesze Cię, damy sobie radę, trzeba iść do przodu powodzenia dla Ciebie kolego

@wswsws77

3 жыл бұрын

@@22wojtii wzajemnie,powodzonka

Nie zgadzam się ze stwierdzeniem, że kierowcy nie potrzebują specjalnych umiejętności... U kierowcy nie wystarczy prawo jazdy i chęci. Kierowca musi mieć dobre warunki zdrowotne, ponieważ nie raz rusza się w środku nocy, czas pracy to nawet 15h, czas jazdy nawet 10h, trzeba pilnować dokumentacji, nie dać się wykiwać na paletach, umieć się dogadać w różnych krajach, być błyskotliwym i mieć miłe usposobienie, ale też twardy charakter. Mówię to jako spedytorka z kilkunastoletnim stażem. Bardzo cenię kierowców samochodów ciężarowych. 👍🏻

Niee no przecież u niektórych youtuberów wszystko wygląda super w transporcie :)

@martinusstrucker1521

3 жыл бұрын

To jak wyglada to w transporcie , zalezy gdzie pracujesz. Ja pracuje maks 9 godz dziennie i jade do domu. Jezdze nowym sprzetem i praca jest przyjemna. Jezeli ktos jezdzi w długie trasy to brak rodziny, znajomych, spanie po parkingach i jedzenie na szybko nie jest niczym fajnym. Rozpadaja sie rodziny a czlowiek w samotnosci z dala od innych sie zmienia i wcale nie na lepsze sle to indywidualny wybor. Ja codziennie w domku i weekendy wolne. Inaczej bym nie jezdzil.

@TytaneQ

3 жыл бұрын

@@martinusstrucker1521 jakby każdy kierowca chciał na codziennie w domu się przenieść to by nie było pracy ..

To prawda, że 7 tyś na rękę w realiach polskich to nie mało, ale trudno porównać tak 1:1 z innymi zawodami. Zazwyczaj podstawa to najniższa krajowa, a reszta to diety. Poza tym rozłąkę i mieszkanie w miejscu pracy. Lubię tą pracę, ale po 13 dniach siedzenia w kabinie, życia w 2 metrach kwadratowych i kombinowania, jak normalnie zjeść czy zadbać o higienę, to czuję się zmęczony. Gdybym chodził na obiadki i normalnie korzystał z prysznica, to niewiele by z tej wypłaty zostało. Zjazd na kilka dni i dalej w drogę. Rację mają ci, co twierdzą, że to sposób życia.

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Mariusz Pawlak 100% racji ale nikt nie trzyma nas na siłe, nie bądźmy męczennikami tych kabin. Więcej entuzjazmu ;) szerokości

Zarobki między 5000 a 8000 ? U kogo ??? Od kiedy to diety wliczają się do pensji ? Ciekawe ile on płaci pensji kierowcy zgaduję że najniższa krajowa.

Z przyjemnością i uśmiechem na ustach. Z pasją. Mimo wszystko. Profesjonalpoliszdrajwer😉 pozdrawiam

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

i do przodu :)

Wytłumaczcie mi jedno: zawsze przy podwyżce cen paliwa ceny artykułów w sklepach od razu idą w górę. Sklepy tłumacza to właśnie droższym transportem. Nie tak dawno ceny paliwa sporo spadły (niestety nie na długo), ten jegomość mówi że ceny za transport również spadły i to drastycznie a jak zareagowały na to sklepy ...? Czy wszystkie ceny również poszły w dół ...?

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Kolego to jest własnie nawiązanie do tego, a ceny frachtów spadają w dół

Pozdro z Norwegii -20st,śr.spalanie ok 46-48l

@jozefbartniczuk2442

3 жыл бұрын

UK. Pali ile zaleje. A premia to pochwała wzrokowa szefowej.

@JohnnyBravo42

3 жыл бұрын

@@jozefbartniczuk2442 u mnie nawet uscisku dłoni prezesa brak

@jozefbartniczuk2442

3 жыл бұрын

@@JohnnyBravo42 musisz zapoznač się koniecznie z szefową. Olej szefa.

Nareszcie media zaczynają głośno mówić o tym że to jest naprawdę ciężka praca

@omgoat

3 жыл бұрын

no jak na plantacji bawełny, a jaka odpowiedzialność i ile myśleć trzeba!!!

@TN.70

3 жыл бұрын

Tylko nie mówią o jednym najważniejszym Temacie, jakim jest ? Czas Pracy i bez względu na branże, tak to jest pomijane milczeniem, Normalny czas pracy to 8 godz, 5 dni w tygodniu. Kilka lat temu Francja chciała wprowadzić; 6 godz, 4 dni w tygodniu, ale projekt ucichł, mało kto o tym pamięta.

@shokei4694

3 жыл бұрын

Ciężka praca to jest na budowie albo spawacz, pozycje wymuszone, i co 200h umowa najniższa reszta pod stołem, klasa gatunku a nieraz żeby prywaciarz ubezpieczył to już wgl cud... i takie kokosy? idziesz do roboty na 7 wracasz na 18 wyebany jak koń po westernie bo zawsze mało zrobione, bo można było więcej ileż się można pie$dolić z tym i za co za 3k pln? A na końcu prywaciarz powie że nie wyszliśmy na tej robocie a nowy "merol" stoi w garażu...

@mietek6538

3 жыл бұрын

@@shokei4694 Wszędzie dobrze gdzie nas nie ma...

@3dasd

3 жыл бұрын

@@shokei4694 Tak, ale ten spawacz wraca o 18 do rodziny. A kiero idzie spać w budzie, po za tym tak samo najniższa a reszta w dietach wypłacana. i też napierdala godzin w tygodniu do 56, a na magnesie nawet i wiecej.

Nie moge tego oglądać jeździłem 17 lat dziekuje.nadciśnienie wysoki cholesterol bole kręgosłupa kolan.sam zarabiałem 5500zł żona z dziećmi w domu teraz dzieciaki w przedszkolu i zarabiamy razem 6500zl dziekuje pozdrawiam.

Plusem dużym jest właśnie szef który sam jeździł w trasy i wie jak praca wygląda z drugiej strony. Oczywiście nie jest tak, że zawsze będzie stał po stronie kierowcy ponieważ jest to jego interes i po to firmę założył żeby zarabiać i tu pytanie klucz, na jakich umowach zatrudnieni są kierowcy i jakie składki mają odprowadzane? Pozdrawiam i życzę wszystkim kierowcom szerokości i przyczepności.

@boryssonniewadomski2854

3 жыл бұрын

Oczywiście umowa o pracę, najniższa krajowa. A teraz pytanie klucz; Czy lepiej złodziejom z ZUS płacić od najniższej czy od 7tyś...?

@robertm.3407

3 жыл бұрын

@@boryssonniewadomski2854 Też prawda

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

@@robertm.3407 Robert to sa trudne tematy ale Borysson odpowiedział na to pytanie dosyć dobrze, w Polsce opodatkowanie jest praktycznie 40% gdyby bylo to zwolnienie lub tak jak w krajach zachodniach na pewno byłoby tez inaczej.

Najgłupsza praca świata kiedyś fajna ale dzisiaj tragiczna za dużo patofirm jest i juz nie da sie normalnie jedzić porazka

@mtb8396

3 жыл бұрын

Dokładnie

@mariuszmaj7722

3 жыл бұрын

Proponuję otworzyć swoja uczciwą firmę. Na pewno będziesz sprawiedliwym Panem u którego kierowca będzie bardzo zadowolonym. Bardzo Ci tego zycze. Bardzo życzę Ci tego żebyś się w tym sprawdził i za kilka lat sam powiedział jak jest. Wtedy bedziesz wiedział jak jest i czy oczernianie tych ludzi ma podstawę.

@robertczaplicki2090

3 жыл бұрын

A tak w ogóle to ciężarówek jest 30% za dużo na magazynach czasu pracy kierowców nie szanują

Naprawde uczciwy szczery program o pracy kierowcy zycze wlascicielowi tej firmy transportowej sukcesow w biznesie widac ze szczery czlowiek jak powiedzial nikomu nie jest lekko cos za cos tak jest na calym swiecie i w Ameryce tez pozdrowienia z Chicago.

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Panie Stanisławie dziękuję serdecznie, powodzenia za wielką wodą ;)

Nice 👍🏻

Cała prawda

Co znaczy ,że nie trzeba mieć specjalnych umiejętności w tym zawodzie ? Zdajesz sobie sprawę jak się czuje kierowca w trzecim tygodniu pracy po Europie, po 13 i 15 godzin dziennie z załadunkami ( w tym samej jazdy 9 godzin dziennie) ?! To że zrobisz prawko C+E to nie znaczy , ze sobie poradzisz z prowadzeniem zestawu, z cofaniem w nocy, stresem itp. Kierowca zawodowy uczy sie tego fachu 6 miesięcy, a do tego musisz mieć dryg do jazdy , a to dopiero początek. Na przerzutach firma powtórzyć się może po pół roku ! Wiesz co to znaczy jechać (dużym)codziennie do innej firmy gdzie nie byłeś nigdy wcześniej i tak codziennie? Dziś w Niemczech , jutro we Francji i nie dogadasz sie po angielsku wszędzie. Nie masz bladego pojęcia o tym zawodzie, pomimo że zrobiłeś odcinek w kabinie ciężarówki.

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

MTB Kolego nikt nie miał na celu nikogo obrazić i nikt nikogo nie obraził. nie każdy nadaje sie do prowadzenia sklepu jak nie każdy nadaje się do bycia kierowcą. Temat Rzeka natomiast moja wina ponieważ tez stresik mnie trochę sponiewierał i nie wytłumaczyłem tego do końca ;)

@mtb8396

3 жыл бұрын

@@bazejszwedek3315 Wiem że nie chodzi o obrażanie , tylko brak wiedzy Filipa , czy jak mu tam ?...Mnie to śmieszy , a nie denerwuje jak takie głupoty mówi ktoś o transporcie.

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

@@mtb8396 MTB Spokojnie Filip to inteligentny facet, nie ejst z branży a mimo to chciał się czegoś ciekawego dowiedzieć, Ja tez nie wszystko sprecyzowałem tak jak bym teog chciał, a a winnym przypadku nagranie musiałoby trwać cały dzień, jeździsz pewnie to wiesz ze moznaby opowiadać bez końca ;) Szerokiej drogi dla Ciebie :)

Jestem magazynierem. Pozdro dla kierowców ;)

Najlepiej jakby też kierowca się wypowiedział.Ale szacun bo w tych czasach to jakąkolwiek firmę prowadzić to masakra.

,,Staramy sie" I te odwracanie wzroku... Używki ciagniki to pewnie opony podobnie... Itd... Ale sie staramy

Do 8 tys 😂 zarabiam 6-7 za dwa tygodnie jazdy w miesiącu . Trzeba wiedzieć skąd brać frachty , a nie narzekać na importy do Polski .

@Abart1404

2 жыл бұрын

Dokładnie za 60 euro centów to można żukiem jechać na Bronisze z kartoflem

@dariusztomaszek1880

2 жыл бұрын

No a na parkingu daj fajke bo źle wyliczylem k rwa

@pawelzawislak8383

3 ай бұрын

A gdzie jeździsz? Polska europa?

Nie trzeba umieć nic... Tylko chcieć... Ładnie ładnie ....

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Graba , wyszło inaczej niz miało to zabrzmieć ale czasu nie cofniemy, absolutnie tak nie mysle.

!!!!,,TEGO TYPU”!!!! Pazdro dla Kumatych!!! Hahaha :D

Bardzo trafny i interesujący film. Dzięki śliczne !

Ja już zrezygnowałem z tego zawodu i nie mam zamiaru wracać do tej branży.

@duzywmaluchu

3 жыл бұрын

Dlaczego?

@grzegorzferenc2990

3 жыл бұрын

@@duzywmaluchu Trudny zawód. Za dużo swojego życia trzeba poświęcić na tą pracę. Niebezpieczny. Brak życia prywatnego. Święta w kabinie. Mała ilość snu. Niskie zarobi w stosunku do odpowiedzialności. DZIAD TRANSY często oszukują. Jazda na magesie.

@duzywmaluchu

3 жыл бұрын

@@grzegorzferenc2990 Ciekawe. Może zrobimy jakiś odcinek i opowiesz o swoich doświadczeniach? :)

@grzegorzferenc2990

3 жыл бұрын

@@duzywmaluchu Ludzie nie lubią słyszeć prawdy. Tym bardziej na swój temat. Ale z przyjemnością możemy porozmawiać na temat psychologii.

@duzywmaluchu

3 жыл бұрын

@@grzegorzferenc2990 Wolałbym porozmawiać z kimś kto przedstawi branżę z perspektywy kierowcy ;)

No i fajny gość.

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Andrzej Gałązka nie wiem o kim mowa ale jeżeli tyczy się to mojej skromnej osoby to dziękuję ;)

Tak jeżdżenie autem jest bardzo niebezpieczne zapraszam na hutę lub kopalnie

Kiedy będzie Grubson ? Po 6 latach fajnie byłoby go posłuchać jeszcze raz ;)

Teraz chcemy odcinek z kierowca zawodowym ;)

@CorleoneDiscoStar

3 жыл бұрын

Z chęcią bardzo ładnie i składnie opowiem o tym zawodzie 😉

@JohnnyBravo42

3 жыл бұрын

@@CorleoneDiscoStar opowiedz, opowiedz prawde a nie to co ten szefu maluje

Halo Szukam pracy jako kierowca, jest praca obecnie zatrudniamy durni na wlasnej dzialalnosci

Ja również pracuję jako kierowca. Jednak mieszkam za granicą i pracuje w dużej spedycji. Stała trasa, 9-10h, żadnych niespodzianek. Normalna praca i złego słowa na moją pracę nie powiem. Nie mniej ogromny szacunek dla chłopaków na międzynarodówce. Szerokosci.

@lukaszmagic84

3 жыл бұрын

A gdzie to konkretnie pracujesz??? Co to za kraj??

@michagola9229

3 жыл бұрын

@@lukaszmagic84. Niemcy- Bawaria.

@lukaszmagic84

3 жыл бұрын

@@michagola9229 Co to za spedycja?? Znasz niemiecki?? Spedytora jakiego masz, polaka, niemca??

@michagola9229

3 жыл бұрын

@@lukaszmagic84 . Podstawy niemieckiego trzeba znać, aczkolwiek bardzo wielu Polaków pracuje i bez problemu daje rade. Niestety u nas nie ma systemów 2/1 , a co za tym idzie, chłopaki co weekend do domu śmigają. Wiem jednak, że jest wiele spedycji, które proponują systemy.

@damiano341

3 жыл бұрын

@@michagola9229 dascher ?

Fajny odcinek 👍 Pozdrawiam

Dlatego Panie o przydomku "tirowka" tak sie tą Pania zowie, bo zwyczajnie pracuje na parkingu dla Tirow, a takich miejsc w polsce setki. Te natomiast, co pracują w miejscu ,gdzie Tir nie zaparkuje, to nie są "tirowki", lecz "strażniczki lasu".....ot ta róznica ;)

Takie pytanie odnośnie zarobków. Czy 8 tys za około 22 dni robocze to dużo. Nie sądzę przeliczając to na godz spędzone poza domem.

@A90360

2 жыл бұрын

Przelicza się na doby - 350- 400 zależy od firmy

Hiszpania pierwszy raz mnie uspali w 94 roku. Wyczyścili kabinę i zbiorniki. Drugi raz 2000 rok w Jedlińsku i koniec mojego szoferowania ! Natomiast czemu się godzisz na 60 dni ? Takie palanty psują rynek bo bierze same śmieci od spedycji. Jeszcze 10 zestawów ? Weź 1000 jak ten palant z Pobiednika pod Krakowem !

Masz rację - praca która lubisz a nie jak za karę.

5tyś-8tyś to zarobki marzenie w transporcie miedzynarodowym??? Proszę wsiąść za kółko na miesiac i zobaczyć a poźniej pocieszyć się najniższą krajową + reszta pod stołem. Odpowiedzialność, rozłąka z rodziną, stres i na koniec to wynagrodzenie "marzenie" nie są adekwatne do wykonywania tej pracy. Pozdrawiam

@Lewy840

3 жыл бұрын

chciałem jeździć, po ofertach zrezygnowałem i wole zarabiać mniej ale być na miejscu. ;)

@lukaszkusmierz7856

3 жыл бұрын

Zdecydowanie masz rację, niektórzy myślą że to są kokosy a tak naprawdę żadne pieniądze bo poświęcenie duże

@omgoat

3 жыл бұрын

byle debil może to robić, praca lekka siedzisz i pierdzisz w fotel i jeszcze miliony byś chciał za to xD

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Masz racje zarobki są słabe tak samo jak stawki za usługi, mniejsze firmy mają gorzej niestety ale się nie poddajemy.

@mikebeen1409

3 жыл бұрын

@@omgoat zrób kilka dalekich tras to zobaczysz jaka to lekka praca i pierdzenie w stołek. Najwięcej mówią Ci co nie mają pojęcia o tym zawodzie

Panowie teraz magazynier już zarabia 4.500 za 8godzin A my jak psy 5.000 po tygodniach szef się śmieje buduje domy kupuje prywatne plaże A my dymamy ja już zrezygnowalem z fajery i jestem po 8godz.w domu jak człowiek

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

@@PRO_GAMER8245 Łukasz masz racje ale ten dziad nie pójdzie na taki układ bo nie jest tak jak tobie się wydaje, nie każda trasa jest zyskiem, masz szereg sporych podatków i kosztów do opłacenia, nikt nikogo nie dyma jak to opisaliście, zarobki się zrównały. w Niemczech magazynier zarobi 2000tys euro i kierowca tyle zarobi, ida cięzkie czasy a mały przewoźnik z paroma autkami nie przebije molochów które budowały się w dobrych czasach latami. Zarobki temat rzeka ale nie ejst tak jak każdemu się wydaje.

@blokmayt5270

3 жыл бұрын

@@PRO_GAMER8245 jesteś kredytem idzie lepiej to wy kopać..

@JanuszChuuj

Жыл бұрын

Ty załóż firmę i też będziesz miał domy i ferrari.

@bratpit9590

Жыл бұрын

@@JanuszChuuj nie umiem kłamać i podstawiać kierowcą kartki do podpisu

No piękny odcinek 👍😁

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

;)

Bardzo fajnie opowiedział. Sam jeżdżę od kilku lat i zgadzam się z Tym Panem w 100% Widać po Nim, że jest normalnym szefem i podchodzi do kierowcy w normalny sposób, a nie jako do kolejnego numeru który robi dla niego pieniądze. A wracając do tych psełdo bohaterów. Jak ktoś całe życie jeździ i nigdy nie robił nic innego, to później wpada w taka manię wyższości (że jest najlepszy i gdyby nie on to nic by nie było) Dla mnie osobiście jest to praca jak każda inna. Wszystko zależy od kwestii podejścia. Idziesz robisz swoje i wracasz do Domku

@bazejszwedek3315

3 жыл бұрын

Dziękuję

@kierowcatira3987

2 жыл бұрын

Twoja chwalebna litania ... bardzo mnie rozczulila... A teraz do faktów... wszystkie oferty w Polsce na kierowcę to Dziad _Transy ...wszystkie ...!!!! Kolejny szef , który jest biedny i go okradają.. nic się nie opłaca. .. Dziadowi opłaca się wtedy kiedy zbuduje wieżowiec , kupić 10 samochodów, uszczęśliwi dziwke z która siędzi, i będzie miał kopalnię złota... Niemcowi opłaca się zapłacić kierowcy 3 tysiące euro przy wyższych kosztach prowadzenia działalności... a dziadowi w Polsce już nie ??? Przecież Kierowcy jeżdżące dokładnie na tych samych drogach... Zanim coś napiszesz rozejrzyj się na około.. . Od lutego dziady będą płacić więcej i firm nie zamkną...

Jak zawsze profesjonalnie. Czekam na kolejne filmy😄