2:57 "Ale mimo odejścia od kanciastych sylwetek" - Kiedy w przeszłości odje**łeś taki kredens, że nawet lekko zaoblone błotniki w kolejnej generacji czynią z niej opływowy i "niekanciasty" model xD

@patorikkubaketsu8845

3 жыл бұрын

jest roznica miedzy kanciastych, a az tak kanciastych

@Sven745

3 жыл бұрын

Wyciupane przez szweda siekierą z jednego kawałka stali :D mam 850 I nie chciałbym v70, za bardzo okrągła. I 170KM to niższa półka, już w 850 występowały silniki fabrycznie uturbione do 250KM

@jakubcichowski2714

3 жыл бұрын

@@Sven745 Nie, nie miały 250KM. Najmocniejszy w zasadzie niespotykany T5R miał 240KM, normalne T5, 225KM

@Sven745

3 жыл бұрын

@@jakubcichowski2714 B5234T4 montowany w latach 96-97 wg wikipedii 250 PS (184 kW; 247 hp) at 5400. Mniejsza z tym, 10 koni nie różnica, konstrukcja bardzo udana moim skromnym zdaniem. Swojego właśnie doturbiam większą turbosprężarką, IC, wtryskami z s60 i tzw. Japońskim kolektorem wydechowym. Zobaczymy jak będzie :D

@jakubcichowski2714

3 жыл бұрын

@@Sven745 96-97 to nie jest 850-tka

W końcu doczekalem się zestawienia r5 😍

nastepny odcinek może, najtańsze tył napędy ( pomijając słynne bmw)

@hegemon9978

3 жыл бұрын

Razem ze słynnym BMW

@komentatoriczepiacz9986

3 жыл бұрын

Polonez

@sebastiank8238

3 жыл бұрын

Twingo 3 !

@piotrek6233

3 жыл бұрын

Sierrrrraa

@cwiczenia_snajperskie

3 жыл бұрын

Łada

10:00 z takim silnikiem występowały też Volvo v70, jeśli chodzi o wolnossące V70 w wersji 170 do 5k to raczej wysilone egzemplarze a na pewno nie z maunualem a starym automatem w których przyspieszenie 8,9 do setki to marzenie chociaż te skrzynie są dosyć wdzięczne jeśli się o nie dba to jednak są raczej leniwe

10 tanich aut, które niedługo mogą zacząć zyskiwać na wartości.

@kubsztykCK

3 жыл бұрын

Nie, nie będą, ponieważ są to auta dla plebsu. Wzrost ich cen nie będzie tak radykalny, jak by się tego spodziewać. Auto prawdziwie zyskujące na wartości, z silnikiem R5, to np. audi quattro, a nie pospolite fiaciny czy volva (które szanuję).

@tomaszkoperski8273

3 жыл бұрын

@@kubsztykCK dziwny ten komentarz. Porsche Boxtera kupisz już za 30 tys, więc raczej nie drogo,a za jakieś 10-15 lat jak będzie ich coraz mniej to ceny pójdą sporo w górę. Kiedyś ceny Corrado też były bardzo przystępne,a dzisiaj to perełki za nie małe pieniądze.

@kubsztykCK

3 жыл бұрын

@@tomaszkoperski8273 porsche to porsche. Marka, która zapracowała na swoją renomę. Corrado? Cóż, towar jest wart tyle, ile kliemt jest w stanie za niego zapłacić. To był przekaz poprzedniego komentarza. A że pełno "sentymenciarzy" i "hipsterów" - no cóż...

@tomaszkoperski8273

3 жыл бұрын

@@kubsztykCK to się zdecyduj czy Porshe jest marką czy autem dla plebsu. O takie zestawienie właśnie mi chodzi, samochodów, które dzisiaj kosztują bardzo przystępne pieniądze,a w przyszłości mogą tylko zyskiwać na wartości. Albo nie zrozumiałeś pierwszego komentarza, albo dam nie potrafisz takich samochodów wskazać. Co nie oznacza,że inni tego nie potrafią.

@mateotokocur7216

3 жыл бұрын

@@kubsztykCK czytanie przerosło xD

Warto dodać że w volvo V70, S70, 850 KAŻDY silnik to R5 ;) Jak i również też były w ocynku.

@bartoszwielowiejski232

3 жыл бұрын

v70 i s70 to ten sam model 😊

@filipskierka50

3 жыл бұрын

Szkoda że nie było nic o c70 coupe/cabrio

@robertt521

3 жыл бұрын

Generlanie gościu podał jedna moc u wyjebane, były jeszcze uturbione wersje

@papor1958

Жыл бұрын

S40, V50, S60, V70, c70, XC70, S80, 850 wszystkie te były r5 i z turbo

Fiatowskie 2,4 ViS R5 miałem w Lancii Kappie. Genialny silnik, na 5 powyżej 120 im szybciej jechał, tym lepiej przyspieszał. Brakowało tylko kolejnego biegu. Na wolnych obrotach pracował miękko na koło 700/min. Chyba ten sam silnik można mieć w Coupe, Stilo i innych modelach.

@JBSuper

3 жыл бұрын

2.4 VIS pod koniec produkcji Kappy przeszedł modernizację by dostosować się do nowych norm emisji spalin. Później ten zmodernizowany silnik wylądował w Lancii Thesis i Fiacie Stilo Abarth.

Spoko że odcinek jest bo czekałem.pozdrawiam całą ekipę WWT.

Safrane trzeba było dodać 2 000pln na start i 15 000 w pierwszym roku :)

@sebastianmoskwa249

3 жыл бұрын

Przecież tam siedzi silnik z volvo który był na liscie

@gintrownia

3 жыл бұрын

Niekoniecznie tam bylo r5 ale 2.5 litra

@zotychopak3345

3 жыл бұрын

No tak. Z Volvo

Miałem taką alfe 156 z tym że 2.4jtd ale 136 km i rzeczywiście brzmiało kozacko ;)

Fiat Brava nie miał R5 Marea i Bravo HGT miało i w 2 wersjach mocowych - 147 i 154KM ;) Coupe to samo wolnossące było + wspomniane 20VT

@zen1373

3 жыл бұрын

maeri hgt nie było :) marea HLX=2.0 R5 bravo HGT=2.0 R5 dziekuje za uwage

@pablofiatcoupe3936

3 жыл бұрын

@@zen1373 a kto powiedział, że marea Hgt? Proszę czytać ze zrozumieniem.... Marea i Bravo HGT !!!

@zen1373

3 жыл бұрын

@@pablofiatcoupe3936 no i wychodzi ze oba są hgt ;) starczy tych przepychanek bo fiaciarza nie przegadasz

@pablofiatcoupe3936

3 жыл бұрын

@@zen1373 jakbym napisał Golf i Bravo HGT to też Golf byłby HGT? Nie ośmieszaj się. ciekawe czy jesteś większym fiaciarzem, zapraszam do mojego auta -> facebook.com/FiatCoupe.YellowProject/

@zen1373

3 жыл бұрын

@@pablofiatcoupe3936 znam,obserwuje troche płacze co się z tym autem stało z drugiej w końcu twoje auto twój pomysł który jest dość oryginalny i skuteczny

11:20 2,0 20v Poza Fiatem Coupe, był jeszcze w Lancii K, Lancii K Coupe. Niesamowita frajda z jazdy.

Z rzędowych piątek miałem tylko W123 300d o zawrotnej mocy 88KM, brzmiał jak Ikarus 😁

super film

Vr5 pozdrawia kocham ten silnik

Miałem S70 2.4 170km w automacie, mega wygodne i świetnie brzmiące auto, jedyne którego sprzedaży żałuje :P

kurła moje pierwsze auto 80B4 2.3E kupione przypadkiem za gorsze, kochałem ten dźwięk :)

Fajny odcinek. Proszę o jakieś nowsze samochody z pięcioma cylindrami

Miałem kiedyś fokę ST mk2 (volvowski 2.5 duratec - 5 garów i turbo). Kupiłem go "przypadkiem", wcześniej nawet nie interesując się tymi autami. Nie ukrywam że przekonały mnie przede wszystkim: fenomenalne prowadzenie (jak na fwd z tych lat, za tę kasę), "przyzwoite" przyspieszenie i... DŹWIĘK! :)

zajebista lista :)

zastanawiałem się nad zakupem r5 a V6, przyznam wam, że cholernie cięzki wybór! i jednak moje serce skradła "fałka" :D szczerze? nie żałuję a przy zrobionym dolocie drze japę niemiłosiernie! Pozdrawiam i szerokości

@PatLapes

3 жыл бұрын

Jaka marka i model ??

@niter997

3 жыл бұрын

@@PatLapes Peugeot 407

Łapka w góre za dobry filmik vr5 żądzi 😃

Przydatny materiał ;p

Zapowiada się nocny seansik

Mój tata miał 850 sedan dużo kuca świetnie brzmi.

Ja jednak przybylem tu dla Szwedów xD

@bartek1159

3 жыл бұрын

s70 na sleeper-ka i tyle :)

@damiano8921

3 жыл бұрын

jak miło :)

@przemekbienczak8028

3 жыл бұрын

Ja tez

@przemekbienczak8028

3 жыл бұрын

Ale gdzie jest 2.3 T5?

@krzysztofp7846

3 жыл бұрын

@@przemekbienczak8028 R ka?

3:30 podobny silink w podobnych pieniądzach też ma limuzyna od Renault Safrane tylko tam siedzialo r5 2.5 z Volvo z ciut mniejszą mocą o pare kucy

Oo cwa Wąbrzeźno pozdrawiam serdecznie

Miałem dwa Toleda 2.3 VR5 a teraz mam Volvo V50 2.4 R5. Radia prawie nie włączam 😁

Jest mowa o Fiacie Bravo/Marea, Fiacie stilo, Fiacie coupe. Ale nie ma mowy o Lanci Kappie gdzie te silniki pierwotnie były montowane i 2.0 i 2.4 i 2.0 turbo, są raczej na dzień dzisiejszy tanie i w Polsce odgrywały ciekawą role.

Tak bardzo szczerze mówiąc i trochę dziwię się sam sobie pisząc ten komentarz bo po prostu nie lubię Diesli... no ale, że nie ma tutaj, a miałem przyjemność (jako pasażer) przejechać się Volvo V70 I (chyba bo nie jestem pewny nie do końca znam te modele, ale był już na pewno stary :)) a pod maską 2.5l TDI 5r. Z tego co pytałem kierowcę to nie miał nic przerabiane z wydechem, może ewentualnie troszkę mocy doszło, ale tego też nie wiem i nie jestem pewny, ale jak poprosiłem żeby dał ognia to muszę przyznać, że dźwięk jak i przyspieszenie miało na prawdę spoko xD ale miałem wrażenie, że mocy miało to chyba troszkę więcej niż seryjnie :D ale dźwięk jak na diesla był na prawdę bardzo spoko :D aż miło było posłuchać jak kierowca co chwilę butuje :D

Audi a6 c4/100 2.2t r5 +quattro, idealny szatan po modach na weekendy

@bartekkruk99

3 жыл бұрын

Myślałem ze juz nikt nie pamięta...

@tomb9090

3 жыл бұрын

S6 C4 lub S4 C4 2.2 turbo to raczej nie jest auto tanie. Za znośny egzemplarz trzeba położyć kilkadziesiąt tys. PLN

Audi 80

Właśnie oglondałem sobie przed chwilą szybcy i wściekli 6

Sang Young Korando/Musso z fantastycznym klasycznym Dieslem Mercedesa 2,9TD R5 :-), oczywiście jak na Diesla starego, pancernego- oszczednego

2.4 jtd który miałem w lybrze. Silnik mega zajebisty.

@Micha-cm4kg

3 жыл бұрын

Traktor i tyle, jedynie maksymalne obroty nie brzmią jak traktor - i takie były zaprezentowane w filmie. Sam jeżdżę dieslem R6 w E46 - względem znanej mi 156 z 2,4 R5 jest taka przepaść, że nie ma w ogóle co opowiadać. Takiej przepaści "jakościowej" nie widzę między benzynowymi R6 i R5 - jedne i drugie mi się podobają, ale w dieslu R5 to - jak dla mnie - niestety żaden powód do zachwytów. Co oczywiście nie znaczy, że nie może dzielnie służyć i wypełniać polecenia zadawane prawą nogą.

Życie z dwoma rzędowymi piątkami staje się dużo przyjemniejsze. 2.3 w 100 c3 mogę słuchać bez końca, ale i klekot 2.4jtd w 156 daje fajne wrażenia :D

w zestawieniu brakuje jeszcze Lanci kappy która miała od 2.0 r5 przez 2.4r5 aż po 20vt i wspomniane równiez 2.4 JTD

moje 2.7 cdi jest r5 i brzmi zajebiście :DD

8:12 nowocześnie jak Multipla xD Świeżo i doś dlefinowo xD

W sumie to są tylko 3 drogie R5'ki. RS3, TTRS i focus (chociaż ST jakoś drogie też nie jest) ..no i jeszcze jest Donkervoort D8 chociaż ciężko go znaleźć :D All hail pięciocylindrowce!

@laletrangere3305

3 жыл бұрын

w sumie focus z 2.5t jest droższy niż volvo z tym samym silnikiem, bo w końcu to silnik od Volvo (s60/s80)

@bhangarh7784

3 жыл бұрын

@@laletrangere3305 z tym że w focusie jest porobiony

@laletrangere3305

3 жыл бұрын

@@bhangarh7784 jest to mega świetne auto ale odnoszę się do kontent z filmu

@Lukas96

3 жыл бұрын

@@TuTukan-ho2lv prawdziwie dobrego silnika Volvo nie dało do forda po prostu 😁

@PrzemysawRduch

3 жыл бұрын

@@TuTukan-ho2lv 280KM bez blaszek to popularny mod po samym chipie i wymianie ic, potem to już lepiej blaszkować aby nie pękły ;)

Dlugo czekalem na ten film :D

Fajne autka na swapy silników np. do miaty.

Jeśli to już lekcja - silnik 2.0 20V zarezerwowany był dla Fiata Bravo HGT, Marea i Marea Weekend oraz oczywiście Coupe. Nie występował we Fiacie Brava. Jeśli chodzi o moce, to było to 147KM , a po 1998 roku 154KM. Motor ten pojawił się w Lanci Kappa.

@joh3nn321

2 жыл бұрын

To ciekawe. Bravo produkowane od 95 roku a Kappę z 5 cylindrowym silnikiem zaczęto produkować w 94...

@olafkaczmarek5322

2 жыл бұрын

@@joh3nn321 Nie wchodzę w chronologię gdzie był pierwszy :p ale masz rację, najpierw szedł w Lancii, podobnie w Coupe pojawił się po liftingu dopiero, jak zniknął 2.0 16v.

Cinquecento z szalonymi silnikami to bym zobaczył 😄

Lancia Kappa 2.0 i 2.4 benzyna r5 :) też za grosze można kupić

Mam taką małą propozycje żebyście zrobili listę najtańszych sleperów. To brzmi jak plan? 🤔

Może zrobicie kiedys odcinek o najtanszych autach z napędem na 4 koła?

volvo v50 pierwszej gen tez ma 2,4 R5 z turbo i bez. jak sie dobrze poszuka to mozna trafić w dobrych cenach a auto jest świetne.

2.4 JTD-J#bać turbo diesla, oczywiście z dystansem, nie mam nic do alfy, wręcz przeciwnie są spoooko, zróbcie odcinek najtańsze cabrio. pozdro ! :)

Skoro są ropniaki to brakło mi 2.5 TDI R5 w tym zestawieniu. Znajomy miał w A6 C4 taki silnik. Pięknie to chodziło.

@jakubk0136

3 жыл бұрын

R5 2.5TDI bardzo trwałe silniki. Nie mylić z parszywym V6 2.5TDI

Jak macie jeszcze tą Multiplę i zastanawiacie się co z nią zrobić to może właśnie taki swapik rzędowej 5 od marei plus dobry zawias i parę innych modyfikacji by uczynić z niej maszynę torową.

Kiedyś mieliśmy fiata mare z R5 i pięknie brzmiała

@mrozu_ar

3 жыл бұрын

Też miałem i potwierdzam. Nawet mam filmik wrzucony ;)

Fiat coupe 20v 147km v max jakieś 240km/h (zerkałem kątem oka tylko) do odcięcia. Od 0-100 nie ma rewelacji, ale przy wiekszych prędkościach opływowa buda robi super robotę. Na moim profilu filmik od 0-100 i z wydechem ulter'a.

Skoda Fabia 2002 1.4 mpi jest r5?

Może coś na 1 furę do dyszki?

R3 też brzmi spoczko

Może i nie pierwszy ale nie ostatni 😎

Jeśli chodzi o te "gorzej brzmiące" R5 to polecam W203 z 2.7 CDI, mega oszczędny silnik i te 400 Nm robi robotę, zwłaszcza, że auto waży niecałe 1,6 tony i to w kombi więc w sedanie będzie jeszcze lepiej.

Nic nie brzmi lepiej niż V10 😍

@kocioek4322

Жыл бұрын

V12

@DaVaii

Жыл бұрын

@@kocioek4322 a skądże 😛

Może jakiś odcinek o 2.8 vr6 ? 😍

Do tego Lancia K i Lybra miały pod maską 2.0 20V te same co w Fiacie, a K była nawet uturbiona :)

Eeeeeeej no chłopaaaki... aż uszy bolą i serce krwawi... Jak mogliście zapomnieć o Volvo S60R i Fordzie Focusie ST MK2 który miały ten sam silnik R5 2.5T Dlatego Luna tak szczekała 😉

Mam Mercedesa w124 2.5D R5 i powiem szczerze że na przelocie bardzo ładnie gada.

Brakuje tu jeszcze lancia kappa 🙂

@Laszlok85

3 жыл бұрын

Powinna być na samym początku :)

@kamilgertner9261

3 жыл бұрын

Też czekałem bo takową posiadam i brzmi cudownie

@tymoteuszmaciejewski1209

3 жыл бұрын

W tym filmiku są 4 silniki z Kappa ale tego niepowie 2. 0 R5 w fiat, 2.4 w stilo, 2.4 w Alfa i 2.0T w coupe wszystkie te silniki są Lanci

@kamilgertner9261

3 жыл бұрын

@@tymoteuszmaciejewski1209 wiadomo przecież Lancia należy do koncernu Fiat :)

@kacpergaeczka7557

3 жыл бұрын

Zabrakło Kappy oraz nieco młodszej Lybry 2.0 VIS ;)

Ten silnik ze stilo był też w lanci kappie chyba, kupiłem taki samochód z 2.4R5 w lpg za 3000

Cześć może byście zrobili zestawie w miarę mocnych fabrycznych rodzinnych aut typu Zafira OPC , S-Max ST VW Touran itd. w rozsądnej cenie to by było ciekawe zestawienie. Pozdrawiam

Czemu seaty mają felgi z vw często?

Nie wiedziałem że 2.4 JTD tak dobrze brzmi a to znaczy że busy mogą dobrze brzmieć

Jeśli chodzi o szwedzki silnik R5 to jest tylko jeden topowy 2.3 T5 o mocy 250KM vmax 250km/h przyspieszeniu 7.1 do setki montowany w modelach V70II, C70 i S80😉 i żaden silnik z tej gamy samochodów nie jest mu w stanie dorównać.

Za 5tys audi 80 z 2.3 pod maską to chyba na szrot się nada 😁 No i trzeba dodać że tam jest wtrysk mechaniczny

@DonSalieri181

3 жыл бұрын

A to zależy. Ja trafiłem 2.3 NG za 2k, w bieda wyposażeniu (tylko central zamek z kluczyka miał) całkiem nieźle utrzymany. Ale jakiś idiota wstawił tam LPG w dolot

@cqdlaty1987

3 жыл бұрын

@@DonSalieri181 No właśnie do gazu to ciężko z mechanicznym wtryskiem 😒 trzeba na pb śmigać 😁

@DonSalieri181

3 жыл бұрын

@@cqdlaty1987 I tak śmigałem, na benzynce, bo uwaga achtung - Palił 20 litrów gazu, albo 10 litrów wachy. Oszczędność żadna, a wtrysk mi podziękował

@dawidwalczyk8570

3 жыл бұрын

Za 5000 normalnie kupisz 2.3 w 80, kiedys sledzilem ceny, kupilem swoja za 3500 stan blacharski ideal a nie zaden szrot

Gdzie wy znajdujecie te auta w takich cenach? S70 z r5 to ja widziałem za 25k na otomoto

@thekiller-lm5kc

3 жыл бұрын

ja moje kupiłem za 2k tyle żę 2L R5 haha

@tomasz913

3 жыл бұрын

Każde s70 ma R5 :) a za 25k musiałeś widzieć wersję R

Mam 2 auta z cudowną 5 pod maską, co prawda diesle ale jednak, Volvo v70 2.5tdi i daewoo korando 2.9td, kultura pracy i brzmienie jak na traktory jest fantastyczna

W c70 występował jeszcze 2.0t 4 cylindry nie tylko 5 cylindrów

A volvo s60, v50, s40 w wersji T5? same rzędowe 5ki z tym że turbo

Mój ojciec przyciągną z Niemiec kiedys 80' z 2.3 w quattro i to dopiero robiło robote :D

@jakubk0136

3 жыл бұрын

Audi 80 nawet dziś robi robotę, ma 29-25lat, nie rdzewieje, nie sprawia większych awarii, jest proste i nieskąplikowane, co ważne bardzo trwałe, często ma za sobą 700tys km (nie wspominając o Diesel'u który już w minionym wieku przejechał swój pierwszy Milion kilometrów). W połączeniu z legendarnym napędem Quattro (Quattro umarło z zakończeniem produkcji b4), jest na prawdę bardzo ciekawym autem na codzień i w niedzielę.

@marcingruba7391

3 жыл бұрын

@@jakubk0136 a co takiego się stało że Quattro umarło po B4?

Każde volvo 850 czy też serii 70 ( C70 V70 S70 ) miało rzędowe 5 :) od 2.0 wolnossące 120 km do 2.3 T5 240 km, nawet diesel był R5 z VW 2.5 Tdi 140 km :)

@bartoszwielowiejski232

3 жыл бұрын

240KM to było w "R"

@ggcars7027

3 жыл бұрын

@@bartoszwielowiejski232 nie, 850R i S70R w manualu miało 250 koni + skrzynia M59 ze szperą. Automaty mialo 240 km. , S70 T5, V70 T5 ,C70 T5 miało zawsze ( automat czy manual ) 240 km. Jedynie 850 T5 miala 226 a Rka 250/240 Posiadam 3 takie wozy i vylo ich jeszcze więcej :)

11:22 W tym momencie na całym ciele miałem gęsią skórkę mam słabość do takiego dźwięku zasysającej turbiny

@lambos123

3 жыл бұрын

Pisk opon bardziej slychac

@kebabowypablo466

3 жыл бұрын

Turbina zasysa?

@sirsirsirsir7749

3 жыл бұрын

To nie jest dźwięk zasysającej turbiny, ale dźwięk masy powietrza uderzającej w łopatki turbiny po zamknięciu przepustnicy - BOV chroni od takiego efektu, bo jest nieporządany. Na YT mozesz znalezc wiecej tego typu dźwięków jako "turbo flutter".

@kacperkrasucki6950

3 жыл бұрын

@@sirsirsirsir7749 a to dzieki za sprostowanie

No to zależy od wydechu

Te filmiki z dźwiękiem wydechu są oczywiście bez ŻADNYCH modyfikacji?

@DuDzio1995r

3 жыл бұрын

Na moim profilu mam nagranie z ojca Volvo s60 2.0T na seryjnym wydechu. Moje 2.5T też tak brzmi tylko trochę ciszej. Więc tak, w serii tak potrafią gadać, jednak nie aż tak głośno jak na filmie :P

@MrAroo4444

3 жыл бұрын

Ja posiadam Kappę z najsłabszym R5 (146km) i również potwierdzam to brzmienie

@skinny_rat737

3 жыл бұрын

Np. Porshe kajen nie umiem tego napisać ale z v8 za około 40 000 , Wydech w seri brzmi jak totalne gówno Ale u jego na filmie drze się jak szatan . Jak robi takie filmy to powinien mówić O modyfikacjach wydechu. on bieże filmy z YT wchodzi ładuje się o panie Łogień trzeba to dać do naszego filmu , A wydech warty 15 razy więcej niż ten samochód

@DuDzio1995r

3 жыл бұрын

@@skinny_rat737 w takich silnikach wystarczy wywalić końcowe tłumiki i masz bajkę. Ale fakt, przy wydechach które całkowicie zmieniają brzmienie to trochę lipa :P

wow

Skąd brałeś ceny 2.3 toledo bo często przeglądam strony i minimum to 8 9 tys

@pz10live35

3 жыл бұрын

A ja widziałem za 3 4 tys

@stayfocused9582

3 жыл бұрын

@@pz10live35 chyba syfa do remontu

@Krzysztof_88

3 жыл бұрын

@@pz10live35 Za 3-4 tys to są te kible ze 150 konnym AGZ, w które trzeba włożyć kolejne 10, żeby to się kupy trzymało. Toledo gnije i często kupują to młodociane sebki, więc większość jest zajechana. Oczywiście w przypadku Golfa jest jeszcze gorzej. Golfy już zajechali, to teraz zajeżdżają Toledo. Dobry egzemplarz AGZ to minimum te 6 tysięcy, ale jeśli chcesz wspomnianego AQN 170KM, to absolutnym minimum będzie te 8-9 i więcej.

@marcindager7567

3 жыл бұрын

@@Krzysztof_88 Nie wiem które toledo 2 gnije xD Błotniki przód łapią rdzę tylko dlatego bo nikt nie zdejmie nadkoli i nie posprząta gówna które się zbiera pod tym jebanym plastikiem. A tak to jedynym problemem są przeciekające drzwi pasażera i w sumie tyle.

@Krzysztof_88

3 жыл бұрын

@@marcindager7567 Każde Toledo 2 gnije. Przednie błotniki przede wszystkim, ale też progi, drzwi i maski. Wydech też nie jest zbyt trwały, ale to akurat najmniejszy problem

No ktoś tu chyba nigdy nie słyszał diesli R5 mercedesa om602 lub om605, które w wolnossącej wersji kręci się dość wysoko jak na diesla i brzmi przy tym bajecznie😁

moze najlepsze bazy pod samochody rajdowe??

Co do Volvo to praktycznie każde do niedawna było dostępne z r5. W między czasie jedynie zmniejszyli pojemność do 2.0.

W volvach fajny był też silnik 2.0 R5 turbo 226km

@PREZEStrick

3 жыл бұрын

Była to t5 na Włochy z mniejszym turbo i 2.0 zamiast 2.3

Zróbcie zestawienie 10 najtańszych nowych aut 4x4

dlaczego nie ma nic o s60? Jestem posiadaczem owego modelu z silnikiem 2.0T po mapie na 230 i ten dzwiek jest przepiękny

Co do c70 mieliśmy kupić ale trudno znaleźć fajny egzemplarz. Poza tym trochę kosztuje.

Dlatego kupilem kilka lat temu Focusa ST z volvem pod maska (2.5 turbo R5) u mnie 310 KM

@autobolt9016

3 жыл бұрын

Miałem fiestę ST to był mały gokart 😃

@victorstoulm3356

3 жыл бұрын

@@autobolt9016 Teoretycznie najnowszą Fiestę broni fakt że ma 3 cylindry, czyli nie równą liczbę. Ale oczywiście 3 cylindry i znaczek ST to już jest żart

@autobolt9016

3 жыл бұрын

@@victorstoulm3356 miałem mk6 ST 2.0

@victorstoulm3356

3 жыл бұрын

@@autobolt9016 To były ładne budy z zewnątrz, fajnie jakby były duże jak Focus :D Ale w MK7 Przyznam że 1.6 wciąż brzmi lepiej niż 2.3 w Focusie RS MK3 :D

Tyle już tych fajnych tanich aut pokazaliście że ja nie wiem co będę wybierał na pierwsze auto

A T4 2.4D R5 też się liczy ?

Uważam, że jeżeli chodzi o c70 to na więcej uwagi zasługuje 2 3 T5 słynny niezniszczalny turbinowiec

@PREZEStrick

3 жыл бұрын

Powodzenia w znalezieniu 2.3t w stanie „do jazdy za ok 10k”

Mam r5 w 159 jtdm. Czy brzmi fajnie? Nie... Czy lepiej niż klekot r4? Znacznie lepiej

@nazwisko3940

3 жыл бұрын

bo diesel czy ma r4,r5,czy w12 to brzmi jak traktor i tyle. diesle nie gadają. mialem d5 teraz mam t5 i jest roznica.

@themajster0079

3 жыл бұрын

@@nazwisko3940 Akurat D5 w Volvo brzmi dość fajnie,alfa niekoniecznie

audi s1 quattro pokazać i pozamiatane. :) (oczywiście nie odnoszę sie tu bezpośrednio do odcinka tylko tak po prostu)

a może najtańsze najmłodsze samochody

@nordal69

3 жыл бұрын

Dacia sandero i skoda citigo

@ThePitersonPL

3 жыл бұрын

@@nordal69 racja może sprecyzuje jak najatrakcyjniejsze najmłodsze samochody względem jakość cena np volvo s40 2010 no o takim czyms pomyślałem

@391adidas

3 жыл бұрын

@@ThePitersonPL "najmłodszy samochód" to pojęcie mocno względne, auto z 2010 roku będzie miało niedługo 11 lat, to nie wiem czy jest takie 'najmłodsze'

@ThePitersonPL

3 жыл бұрын

to tylko przyklad moga byc w gore, wiem ze pojęcie wzgledne ale tak tylko rzuciłem propozycją na coś co ja bym obejrzał z ciekawości na pewno chlopaki by mieli na to pomysł, nie musi sie mnie każdy czepiać:)

@autobolt9016

3 жыл бұрын

@@nordal69 pierwsze na myśli to dacia 😀

Szymon, Twój samoyed ? :)

Może legendy JDM z kierownicą po lewej stronie :D

@fvnky_dj

3 жыл бұрын

jdm to nie kiera po lewej stronie:)

@ksawiprod9140

3 жыл бұрын

@@fvnky_dj ale szly tez na rynek amerykanski wiec musialy isc z kierownica po lewej

pomysł na następny odcinek: Najdroższe samochody z najgorszym czasem do 100 km/h

Może coś o lanosie, silnik ten sam oplowski