Po seansie zapraszam do mnie, na projekt, o którym Patryk mówi pod koniec odcinka! :D

Jeśli mówisz o jakimś modelu samolotu to fajnie by właśnie ten samolot był pokazywany a nie w kółko DC-3

@lazior1612

2 жыл бұрын

prawda, za dużo tu DC-3, szczególnie podczas opisywania 747

@kris_pl123

Ай бұрын

Jakbyś oglądał do końca to byś wiedział dlaczego tak jest

Mimo, że nie interesuje się samolotami jakoś bardzo, nawet nie wiem jakie samoloty aktualnie latają w Polsce lub są najbardziej popularne, aleeee jakoś fajnie mi się ogląda ten kanał i filmy ツ

@nitek7307

2 жыл бұрын

To zupełnie jak ja, nigdy nie leciałem, nie znam żadnych samolotów "prócz Tu154m" ale ten kanał oglądam zawsze z przyjemnością :D

Podobają mi się te sugestywne przebitki z Douglasem DC-3, zwanym też Dacotą 😉

Obejrzane do samego końca, BYŁO WARTO

@kapitanjerry18

2 жыл бұрын

To prawda

Bardzo ciekawie i interesująco, opowiedziane jest o starszych typach samolotów z podaniem dat ich użytkowania. Serdeczne dzięki.

A co z An-2, ktory do dzis lada z pasazerami turystycznie na warszawskim Bemowie oraz w miejscowosciach nadmorskich?

super film, jak zawsze ;)

Wciąż lata DC3 w Melbourne, czartery, weekendowe 1/2 godz. loty. Pozdrawiam

Tak btw, jak pod koniec filmu usłyszałem "muzeum lotnictwa" to moja głowa podświadomie dodała "kurwa jego mać" 😂

@sebastianybek8761

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Dziwnie jednak zmontowano, muwisz o 747 737 a na monitorze widać DC3, nie każdy się zna na samolot i niektórym mogłeś tym namieszać. W Dusseldorfie można sie wybrać w przestworza Ju 52 z 1938 r, więc starsza maszyną niż fińska Dakota. A najstarszymi latającym samolotem na świecie jest Breriot IX z 1909r w Szwecji

@szkworc2008

2 жыл бұрын

Blériot XI jak już

@zenontataratadrugi2562

2 жыл бұрын

@@szkworc2008 zgadza się XI

A ja jestem ciekaw jak stare są Iły-62 linii Air Koryo. Zawsze marzyłem by polecieć Iliuszynem 62, takim samym jak ten w którym zginęła Anna Jantar.

@kaka123150

2 жыл бұрын

Truszkowski o tym kiedyś pisał i mówił

Świetny materiał

A może warto by było zrobić film który dokładnie wyjaśnia dlaczego w Kanadzie w cięż latają tak stare samoloty - z tego co mi wiadomo to Kanadyjczyscy linie lotnicze wciąż używają tych starych samolotów bo one najlepiej się nadają do lądowania na lotniskach położonych na odludnych terenów Kanady północnych. Te lotniska nie są nowoczesne i przystosowane do nowoczesnych Boeingów i Airbasow bo się nie opłaca budować nowoczesnych lotnisk w miejsca które są praktycznie bezludne. Co nie znaczy nie znaczy że wcale tam ludzie nie mieszkają i trzeba zapewnić im transport i usługi, jak dostawa żywności i poczty.

@DG-di3mu

2 жыл бұрын

Wydaje mi się, że starsze samoloty sa bardziej odporne na warunki atmosferyczne i do tego maja krótsza drogę hamowania i może bardziej odporne zawieszenie

bardzo fajny film!

Witam wszystkich oglądających 🙂

@wojciechkosc2339

2 жыл бұрын

Witam

@SamolotyPatryka

2 жыл бұрын

Witam i pozdrawiam ❤️

@wojciechkosc2339

2 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka Wczoraj za subskrybowałem Twój kanał i było warto 👍 Interesuję się samolotami

Twoje Patryk i Sławka z autobusow filmy uwielbiam.Zajebiste filmy robicie.Mam nadzieję że spotkam Sławka bo jest z mojego miasta.Moze i do Warszawy kiedyś się wybiore i z Tobą się spodkami i przybije piatke

@SamolotyPatryka

2 жыл бұрын

Dzięki! Jak najbardziej śmiało! Zawsze chętnie zbijam piąteczke i chwile porozmawiam o lotnictwie!

@marcinkropek9309

2 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka 🙂

Nagrywaj częściej! Bo algorytmy psują zasięgi 😔

Życzę miłego oglądania

Szkoda,że nie był wspomniany ił18, który nadal lata dla Air Koryo

Siema. A może jakiś temat o myśliwcach np V generacji? :) Też samoloty :D

Słucham o czymś innym niż widzę na ekranie , coś to trochę dziwnie zmontowane. Tekst dobry.

Nie zawsze nowsze znaczy lepsze

Łapka

Raz na FlightRadar24 widziałem Douglasa DC3 i DC8

@ABanachTV

2 жыл бұрын

a kiedy

@gymrat135

2 жыл бұрын

U ciekawie

@Adrian_12397

2 жыл бұрын

@@ABanachTV DC3 już koło roku temu, a DC8 jakoś 3 miesiące temu

@Adrian_12397

2 жыл бұрын

@@kanapkuba4072 szczerze to już nie pamiętam, ale coś kojarzy mi się że DC8 w pobliżu Afganistanu a DC3 turcji

@Adrian_12397

2 жыл бұрын

@@kanapkuba4072 ale nie wiem dokładnie

Chaotyczny montaż. Komentarz świetny jak zwykle, ale wideo?

Mam pytanie czy da się podczas lotu obserwować jakąś aplikacją nad jakim miastem aktualnie przelatuje samolot?

@kacpere6260

2 жыл бұрын

Normalnie włączasz google maps i działa bez problemu

@Kacperex18

2 жыл бұрын

@@kacpere6260 dzięki wielkie za odpowiedź za tydzień zrobię test 😁

@kacpere6260

2 жыл бұрын

@@Kacperex18 pamiętaj żeby włączyć GPS osobno jeśli tryb samolotowy ci wyłącza

Radze sprawdzić jeszcze możliwość odbycia lotu Ju52 D-AQUI.

Takie Audi 80 tdi lotnictwa;-)

Link do tego kanału to gdzie? Przydałyby się... Trza się uczyć yt... Spoko materiał 👍

@kaka123150

2 жыл бұрын

O czym ty pierdolisz

"Na tym samolocie latał dziadek ojciec i syn"

Kiedy najbliższy test linni?

Patryk: Jakie pierwsze premiuje linie przychodzą wam na myśl Ja: Ryanair Mój mózg: Coś tu nie pasuje

Jak dla mnie to było łatwe

Ja slyszalem ze ponoc maja zmodyfikowac silniki w DC-3 na turbosmiglowe

Czy mogę prosić o jeden odcinek o izraelskiej Arkii? Jest to moja ulubiona izraelska linija lotnicza.

Mówisz o 737 a na ekranie DC3 :X

Nagraj o katastrofie aeroserwisu na syberii

A nie lata juz zadna JU52 w szwajcarii?

Masz moze jakieś informacje co sie stało z pierwszym 747 ?

@professormicron6470

2 жыл бұрын

To zależy, co znaczy pierwszy. City of Everett, czyli prototyp stoi bezpieczny w muzeum. Pierwszy seryjny egzemplarz poszedł na złom jakieś 30 lat temu. Miał znaki rejestracyjne N747PA, nosił imiona Clipper America i Clipper Juan Trippe, może jeszcze jakieś inne, bo Pan Am ciągle zmieniał imiona samolotów, niektóre nawet przechodziły z samolotu na samolot i nie zawsze ze starszego na nowszy. Jest jeszcze trzecia opcja na pierwszego 747, bo ze względu opóźnienia w dostawach N747PA nie był pierwszym 747 w eksploatacji. Pierwszym w eksploatacji był podobno ten który rozbił się na Teneryfie, czyli N736PA

Nie wiem bo jestem przed odcinkiem ale mógłby to być b727 AEROSECURE

Kiedy odcinek o Lockheed L-1011 TriStar?

@SamolotyPatryka

2 жыл бұрын

Będzie niedługo!

Może przygotowałbyś odcinek odnośnie bagażów podręcznych i rejestrowany, co można w którym wziąć i jakie są ograniczenia :)

@Xaus11111

2 жыл бұрын

Bomby nie możesz zabrać i karabina :-/

@srodkitransportu761

2 жыл бұрын

Szykuje się taki u mnie. Zapraszam

I co w tym dziwnego, że np. Lufthansa ma kilkuletnie samoloty? Z całym szacunkiem i sympatią, bo naprawdę lubię Ciebie i twój kanał,. Ale się nie dziwię, że duże firmy, nie mają wyłącznie rocznych samolotów, pewnie tak jak z pociągami jest, zbyt specjalistyczne urządzenia - a co za tym idzie drogie itd.. Jest cała masa różnych zmiennych, o których taka łamaga w tych sprawach jak ja może nie wiedzieć i nie wie. Sprzęt medyczny, też nie zawsze i wszędzie jest najnowszy. A jak się produkuje , a wcześniej projektuje np. termometr to też się używa sprawdzonych rozwiązań, które wiadomo jak będą działać w dosłownie każdej sytuacji niezależnie czy to będzie pustynia, czy lodwowiec, czy + 50, czy -60, te urządzenia mają działać tak samo.Ba z tego co wiem, to w takim sprzęcie nadal jest możliwe lutowanie ołowiowe (mimo, że normalnie to każdy za coś takiego dostaje po mordzie, od państwa (przynajmniej w przypadku fabryk). I to też nie jest bez powodu robione.

Przypominam, że podwozie polskiego samolotu PZL P-37 Łoś z ll wojny światowej, zostało skopiowane przez wiele krajów i do dziś można je zobaczyć w takich samolotach jak Boeing 737 , szwedzkim Viggen, rosyjskim Mig-31 i wielu innych ! Zapamiętajcie rodacy nasze polskie osiągnięcia techniki ! Wczoraj dowiedziałem się również że setki lat temu, to POLACY nauczyli niemców kuć stal ! P.S Dodam rozpędem że Polska Husarska kopia z otworem w środku (polacy wykonali to dzieło, by zmiejszyć wagę a nie było wtedy tokarek ! ) zadziwia historyków po dziś dzień !

@tombouu

2 жыл бұрын

szacun

Myślałem że będzie coś radzieckiego :(

@SamolotyPatryka

2 жыл бұрын

Będzie niedługo o bardzo ciekawym Sukhoiu!

@ibizagarage4351

2 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka Sukhoi a w Polsce Suchoj

W Iranie lata cała masa starych B747 Między innymi EP-CQB 747-131F LN5 wyprodukowany w 1969 dla TWA

@Damian-bm8qz

2 жыл бұрын

Mahan Air chyba jakoś niedawno przywrócił te 747-400 do służby z tego co wyczytałem to one stały jakieś 10 lat i latali na dwóch B747-300M

Fajny odcinek ale gadasz o jednym a przebitki zupełnie innych samolotów jako bezsensowny wypełniacz strasznie to wkurzające jak w najgorszych produkcjach typu Discovery.

@SamolotyPatryka

2 жыл бұрын

Nie obejrzałeś całego odcinka, na koniec jest powiedziane, że to nie przypadek, że przez cały odcinek w tle leciał DC-3

@maxpayneau

2 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka No dobra :) Masz racje.

@michakisielewski2484

2 жыл бұрын

A gdzie Tupolew i Ił - nadal latają dla Białoruskich Linii Lotniczych

B737 to sa niezawodne maszyny???? Hahhaah. To juz na liscie plac Boeing'a jestes? Totalne zaskoczenie.

delta air lines ma ok. 20 letnie maszyny :)

@SamolotyPatryka

2 жыл бұрын

Na dzisiaj średnia wynosi 14 lat i 1 miesiąc

A co z Boeingami 707?? Albo 727?

@J0t3bw

Ай бұрын

tak tak a 707 nadal jest uzywany yhm

A 747-400?

Świetny temat na odcinek tylko ze okropnie spaprany ...

Linie lotnicze z najstarszymi maszynami - oficjalne loty rządu RP;)

@Xaus11111

2 жыл бұрын

No gdzie, Gulfsztrimek funkiel nówka przeca XD

A 747-400 Boeing???

Fajny film, tylko jak zwykle ta sama uwaga - nie powtarza się tych samych słów w jednym zdaniu i sąsiednich. Np. w tym kzread.info/dash/bejne/Y3iLkpmBXdrPgso.html momencie wystarczy usunąć z kolejnego zdania słowo "jednak" i już jest ok, a sens się nie zmieni.

antonow an 2. kursujący pradziad lotnictwa.

747 jest najpopularniejszym samolotem ma świecie

:D

Siema

Polecam zobaczyć samoloty stajni linii Czeskiej. Kurcze tam to zabytki.

Jak mówisz o danym samolocie to nie pokazuj innego

A co z ruskimi samolotami?

opowiadasz o 747, 737... a w tle leci dc 3...... ogarnij się.....

Brak korespondujacych przebite z samolotami podczas narracji o danym modelu jest dość mylący i irytujący. Tym razem minus. Pozdrawiam

Pierwszy! Hehe😁

@papajowybot7125

2 жыл бұрын

Niet

Tupolev by wygrał ale skrzydło zgubił 😂😂

7:50 skończył pierdolić

Samololohololoty

Comeback

Fatalny film. Jeżeli opisujesz jakiś samolot to równolegle pokazuj jego zdjęcia lub fragmenty filmów, na których go widać, a nie byle co, bo nie wiadomo o co chodzi.

po polskich drogach nie jeżdżą to i nie powybijane...

Ale chaos, mowisz o jednym pokazujesz co innego tragedia.

Słabo , tekst nie koresponduje z obrazem .

@SamolotyPatryka

2 жыл бұрын

Nie obejrzałeś całego odcinka, stąd nie wiesz dlaczego

@minox5250

2 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka co nie zmienia stanu rzeczy, że ogląda się słabo a szkoda bo temat ciekawy. Przekaz powinien być logiczny , jak jest mowa o mostach to pokazujemy mosty a nie drzewa. Mnie to akurat przeszkadza, ale może jestem wyjątkiem. Kanał generalnie jest ok i życzę powodzenia.

@marekpietras4359

2 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka proszę mimo wszystko niech na obrazie będzie to o czym mówisz, bo jak mówisz o czymś innym a coś innego pokazujesz „mimo końcówki filmu” to przez cały odcinek ma się wrażenie ze nie znasz się na samolotach i opowiadasz coś z kartki a obraz puszczasz jakiś losowy zapożyczony film. Takie miałem subiektywne wrażenie przez cały film. Sorki ale pisze co mysle. Mimo ze cenie Twój kanał