내 차가 저렇게 터져버렸어요 진짜 위험합니다
Автокөліктер мен көлік құралдары
타이어 마모확인 3가지
여러분! 바로 확인하세요!
타이어 바퀴가 터질수도 있어요!
타이어는 운전 습관이나 도로상태 실외주차 같은 여러가지 외부의 영향으로 교체 주기가 달라지죠
보통 주행거리는 5만에서 6만정도 타고 교체하는게 일반적이고,
제조일자로 부터 5년이 지나면 주기적으로 점검을 받은 뒤 교체하면 되는데요
타이어 교체전 타이어의 마모상태를 알 수 있는 3가지방법 바로 알아보시죠!
타이어를 보면 옆에 삼각형 또는 고유의 마크가 있는데 이걸 따라 가다 보면 1.6mm로 볼록 나와있는 마모 한계선이 보여요. 홈의 깊이가 1.6mm에 가깝다면 새로 교체를 해야하죠
100원짜리 동전으로 타이어의 홈에 넣어 이순신장군님의 감투가 얼만큼 보이는지에 따라 교체주기를 판단할수 있어요
신용카드로도 확인이 가능한데요
카드의 뒷면에 있는 마그네틱과 카드의 끝부분은 4mm 정도 되기 때문에,
마그네틱 선이 보이면서 타이어와 간격이 멀어질수록 타이어를 교체해 줘야 하죠
#타이어#타이어마모#마모한계선
Пікірлер: 104
마모한계선은 폼인가 왜 카드나 동전이 필요한지 몰겠다
@user-dy6li1cc8u
27 күн бұрын
빨리빨리 교체 하라고 ㅋ 자본주의는 ㅋㅋ 불필요한 소비. 과소비로 경제가 돌아가는 겁니다.
미쉐린에서 타이어 수명 10년에 트레드 1.6mm까지 성능 보장이라던데
@user-fp6nv9ue8k
22 күн бұрын
5년 됬고 키로수 8만키로 주행 마모가 없는 수준임 ㅋ
보통 자동차는 타이어와 오일과 소모품만 꾸준히 관리하고 교환해주면 15~20년은 고장없이 탈 수 있습니다
@user-zq8uw7ov5j
Ай бұрын
맞습니다 기본적인 소모품만 잘교환하고 5년 11만탔는데 상태좋습니다 근데 오일류 관리안된 8년 10만된 차 타봤는데 경운기인줄알앜ㅅ습니다
4년5만타고 전부 교체했습니다.가족들과 같이 타는차라 좀더 신경쓰고있습니다.
10년 10만 가능. 편마모, 경화만 주의하면됨.
5만은 헛소리임! 타이어회사의 마케팅임!! 미쉐린타이어에서는 공식적으로 10년이상 주행가능하다고 쓸데없이 자주 타이어 갈아서 환경오염 시키지 말라고함! 공식오피셜임!!
저것도 안쪽부터 편마모들어가면 답없으니 6개월에 한번은 확인합시다.....
보통 처음 개발할때 8만키로 내구성테스트 합격해야 양산됩니다.
파키스탄형님들은 트레이드홈을 만들던데,오평파~~
트럭기사들 잘봐라. 비싸다고 다 헐은거 꼽고다니지말고
동전대고 카드대고 할거없이 새타이어 골깊이 깊숙한게 편안하게 보이다 점점 민자로변하가면 아 다됐구나 아는거죠 그때 점검받고 교체하면 좋죠 그러나 모르는사람 많아 제작한 영상같네요
일년에 한번씩 갈아줍니다
전륜이라 앞바퀴는 5년 되서 교체함 뒷바퀴는 6년째 쓰고 있는데 아직 2~3년은 충분히 더 탈듯 도심에서 차량 운행할 경우 마모도만 보면됨 요즘은 경화되서 터지는 경우는 없다고 보면됨
그냥 눈으로 봐서 많이 닳았구나 할때 타이어 갈면 됩니다
실허요 가 왜 없어졌지??
저때 위치교환하면. 무리없이 10만 탑니다..
연 2만정도 고속주행만 하는편이라 3년에 무조건 4짝 모두 교환 하는중 생명은 소중하니까요...
@Lead_i
Ай бұрын
저는 자동차에서 제일 중요한 게 타이어와 브레이크라고 생각해요~ 항상 안전운전하세요^^
타이어마다 다릅니다. UTQG라고 마모 지수가 있는데 그거에 따라 수명을 예측해야지 무조건 타이어는 몇만에 교환해야한다 이건 억지입니다. 참고로 2만키로도 못타는 타이어도 있습니다.
내차는 4년 4만3천에 교환 마모선이 코앞이라 4짝 160에 교환합니다
난 13년마다 교환중. 4짝 합쳐서 280,000 원
@user-nk4tt8jo6x
Ай бұрын
...?
@user-dy6li1cc8u
27 күн бұрын
7년 쓰고 앞뒤 바꿔 다시 7년 ㅋ 가능 하기는 함 ㅋㅋ
@user-fp6nv9ue8k
22 күн бұрын
티코 타고 다닙니까 그 가격 타이어가 있나요 중국산ᆢ인가
지금2년6만넘어도 괜찮은듯 최소8~9만은 타야하지않을까
사람도 신발이 불편하면 아무것도 할수없듯이 차도 타이어가 개중요함
그 마모 한계선 이 타이어 회사에서 만들어준. 기준인데.. 요즘 사람들은 한계선이 들어 나지도 않았는데 바꾼다는거.. 뭐 5년이상 되면 마모 안되도 터질거 처럼 얘기 하는데.. 타이어가 세월지났다고 터져 버리면 어쩌란거
ㅎㅎ요즘엔 눈으로만봐도.. ^^;
저는 1년에 1만좀 넘게 타구요 1년 6개월에 앞뒤교환 다시 1년6개월에 전체 교체 총 3년 4짝 교체합니다
연 2000키로 타는데 5년후면 교체하라구요? 아직. 새건데
@user-zj9lz8rd8x
2 ай бұрын
기준이 없는 소리.말도 안되.마모 한계선에 도달했다면,빗길,미끄럼 조심하면 되겠네.5만 타 보고 터지나 봐야겠네.
@user-cs3sg9ex6n
2 ай бұрын
5년 이후엔 타이어 고무경화가 시작되기 때문에 권장하는걸로 알고있습니다
@user-zj9lz8rd8x
2 ай бұрын
@@user-cs3sg9ex6n 정확한 기준은 없다.
그러면 제조일자 1년지난 타이어는 무조겅 20%할인해서 팔아야하는거 아님?
@Lead_i
Ай бұрын
그러니까요~! 1년 이상 지나면 팍팍 할인 좀 해줬으면 좋겠어요^^
음... 타이어 파열지름길 = 적정공기압 10%부족한채 고속도로 운전하기(스텐딩웨이브로 한여름 1시간정도 운전하면 터집니다) * 화물차나 대형버스 타이어파열 = 재생타이어, 과적, 휴게소 안들르기.. 파열됩니다
3년 5만 타고 교체했습니다
눈없음?? 눈으로쳐다보면 답나오는거아님??
컨티 18인치. 9년 /5만7천에 교체한 !인 급가속 급정차 피하며 스텐다드 운전습관~~타이어 마모도 줄일수 있습니다~~^^
@cherryy9361
Ай бұрын
9년에 5만키로. 새차네
개인적으로 7년10년 사이가 적당한듯.
사이드월,은?
이런걸 시간낭비했다고 표현하죠ㅋ
@user-sq8hx8jh2e
2 ай бұрын
그렇죠 ㅎㅎ 요새유투브가이래여 ㅋㅋ 승용차는 트레이드10프로만 남아도 눈길아닌이상아무이상없고.... 트레이드만남았다면 금호타이어아닌이상 ㅋㅋ 20년지니두 끄떡없어요 팩트
@somgurm106
Ай бұрын
댓글 달 시간은 있나보네.
@user-jm6ff6et8f
Ай бұрын
@@user-sq8hx8jh2e 그래여 그렇게 트래드 10퍼 남긴거 타다 극악조건에서 터지고 평생 후회할수도 있는거고
@dreamworldfishing811
Ай бұрын
20년은무슨
@user-sq8hx8jh2e
Ай бұрын
@@dreamworldfishing811 20년을 계속타고다니는게아니라 ㅋㅋ20년간방치해두고 타고다녓는데두 무관하단이야기입니다......^^
카드따위 밀리따위 동전따위 필요없어요
타이어 가 유리가?
일반타이어 6년에 6만 프리미엄타이어 6년에 4~5만 ev타이어 6년에 3~4만 스포츠타이어 6년에 2~3만
13년간 타이어 4개중 2개는 교체 안했는데 주행거리는 총7만키로
얼마나 험하게 운전하시길래 무슨 타이어를 5-6만에 가나요? 타이어 2만마다 위치교환하면 8만-9만은 갑니다. 단골카센터만 만들면 공짜로 해주는 위치교환을 안하고 타면 5만이면 없어질수도 있긴하겠네요
@user-cs3sg9ex6n
2 ай бұрын
혹시 어떤타이어 쓰시나요?... 위치교환 잘 하셨어도 8~9만이면 마일리지 엄청 짱짱하네요!
@JM-bg1qr
2 ай бұрын
@@user-cs3sg9ex6n cn7 순정 키너지gt 순정 8만에 4짝 다 바꿨어요
@user-cc6cl2lx1v
2 ай бұрын
가기야 가겠지. 브레이크 존나 밀리고 눈비올때 내리막길 운전 못함.
@JM-bg1qr
2 ай бұрын
@@user-cc6cl2lx1v 8만 타도 마모한계선 넉넉히 남습니다. 다만 안전위해서 그냥 바꿀뿐 oe타이어 7만도 못쓰면 운전습관부터 돌아보시는게 맞아요.
@user-cc6cl2lx1v
2 ай бұрын
@@JM-bg1qr 마모한계선이야 닳지 않더라도 타이어에 배수구멍이 그만큼 줄어드는데 100키로 이상 고속주행이나 내리막길 눈길에 그립이 잡히겠습니까? 슬라이딩하는데 365일 신는 운동화 5년 신어도 아웃솔 닳아도 끄떡없다고 주장하는거나 마찬가지.
난 365마력 풀악셀충이라 1년마다 갈아요 4륜이라 4짝 다 닳음요🤣🤣🤣
@chhgh4492
17 күн бұрын
ㅉㅉ
난 타이어 7~8년 심하면 9~10년 되도 마모한계선 거의 2/3 남음. 타이어도 상태 괜춘한데 위험 할까봐 교체함.
@skyred985
Ай бұрын
몇살이고? ㅎㅎㅎ
타이어 제조일자 보는법도 알려주셧어야?
2010년 타이어 지금도 씀😅
@user-mimimin
Ай бұрын
안삭아?
@user-nv7qc5jn5r
Ай бұрын
도로위 폭탄이군..
@sevenchina
Ай бұрын
@@user-mimimin 깨끗.해
@sevenchina
Ай бұрын
@@user-nv7qc5jn5r 왜?
@user-ok2nu5ee9e
Ай бұрын
너같은 그지는 면허 압수해야돼
트레드에 손가락 넣어보면 아는데 굳이..
@user-er1sc1qm7f
2 ай бұрын
아줌마들 아예 그걸 모르고 타고 터지는겨임ㅋㅋ 엔진오일이 머예요? 하는게 아줌메임ㅋ
@aequitas609
24 күн бұрын
@@user-er1sc1qm7f 아~
5만은 무슨... 3-4만인데
승용차는 안터짐. ㅊㅊㅊ 빗길 안잔 운전에 해당
어디서 줏어 들은 얘기만 늘어놓고 있네...
냉동고에 너무 오래 짱박혀 있던 사골 느낌나는 정보라고나 할까...
1년 4만 다되가는데 곧 교체해야겠구나..
@Lead_i
Ай бұрын
교체보다는 주기적으로 점검을 해주세요~ 타이어 가게들은 아직 쓸만한데도 교체하라고 하니까. 엔진오일 교체하실 때 일반 정비소에서 한 번씩 점검해달라고 요청하시면 됩니다~ ^^
10년에 11만키로 타고 교환햇다 5년? 저까