Кто бы что не говорил о Финике- это уже легендарный автомобиль! Его можно любить,его можно не любить, но равнодушно относиться к нему нельзя).С новым годом!

@ebeatebeat

2 жыл бұрын

И Вас с Новым годом!

Тачка огонь сам приобрел,видео и не смотрел,ни для кого не секрет ,самые надёжные японцы

Порадовал Баканыч на Новый год машиной Карпова!!!Спасибо Пётр!Действительно отличное и красивое авто. С наступающим всех!Добра и здоровья ведущему и его семье,увлекательных и полезных роликов в Новом году!!!Жги дальше Баканыч!

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо большое! И Вас с Наступающим!

@user-ol8tc3cy9d

4 жыл бұрын

У Карпова был предыдущий кузов

Спасибо, Пётр !

Очень интересно услышать ваше мнение по поводу superb 2012 2.0 tdi

Про бумажные прокладки ни слова, но при этом описывается куча мелких проблем, о которых владельцы фыксов даже не слышали

@user-cm9tz5hc4p

4 жыл бұрын

Подписываюсь под комментом !

@birein5512

4 жыл бұрын

У меня ФХ S51 и ничего подобного из видео нет и близко ни у меня ни от других владельцев я не слыхал

@3meuchannel993

4 жыл бұрын

Денис Писарев какой то хуеплет ему текст писал . Даже не вкусные всего, спорим эти эдигейские растопки ездят натвагах

@user-jm4if6hz7j

4 жыл бұрын

Да никто не вкурил ещё особо так единицы ,на G35 с таким же мотором уже почти все поменяли ,владельцам фх в группу давно писал что надо менять ,сказали масло не ест ,лампочка не горит иди нахер ,ну я посоветовал не хотят ненадо 😀

@Ruslan_Ruslanov

4 жыл бұрын

@@user-jm4if6hz7j у нас разные моторы. В джихе модифицированный хр

Была такая с мотором 3.5 2009 года с пробегом 210 тысяч, менял цепи все и чистил крышки распредвалов!проблема с замками передний дверей была, крышка радиатора вроде норм но менял сам на всякий случай так как до FX ездил на G35x и EX35 с такими же моторами поэтому все уже знал что ждать от этого авто!а так тачка супер!и да рычаги лучше менять на новые а не менять саленблоки - проверено несколько раз!машина в принципе крепкая надёжная и очень шустрая

Спасибо за интересный ролик ! 👍

Отличная тачка, 45 был, доволен как слон, сейчас пересаживаюсь на 70

У фх один минус это Налог, а так тачка надёжная, кайфовая!!!!

@user-yd3mv1vq6b

4 жыл бұрын

Как и расход

@larek-marek

4 жыл бұрын

Минусов гораздо больше, конечно. Комплектации небогатые (по современным меркам барабан) без возможности дооснащения, едет хуже немцев (211 немецких кобыл гораздо веселее 333 у финика), слабая защита от угона, экономия на материалах салона и унификация элементов с младшими ниссанами и т.д. Но за свои вполне.

@user-yd3mv1vq6b

4 жыл бұрын

@@larek-marek какие немцы 2008 года с v6 ездят быстрее? ТУАРЕГ что ли?

@user-hl1yd5zr7d

4 жыл бұрын

Налог это мелочь, пыль. Пачка сигарет в день, хоть 100, хоть 150 рублей, соответственно налогу разных авто. Не курить(!), Не курящим не пить пиво-мочу, во всем этом только плюс для здоровья, и кайф ещё, эмоции, от авто с за 300 псевдо л.с.

@user-gz7vr6zc5h

4 жыл бұрын

Расход это тоже минус, у моего знакомого QX 70 ,при его езде кушает больше 20л.

Спасибо вам за обзоры. Это капец как нужно)

Петр, спасибо за работу. Все смотрю. Все нравится. С нетерпением жду новых выпусков в 2020!

Спасибо Петру! 👍

Всем добра. Кроме ремонта вентиляции сидений водителя и замены передних рычагов за 230000 нечего не делал. Вообще нечего.

@user-qs4jh7mh4v

9 ай бұрын

А надо было

Финик 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Владею дизельным фиником, конец 2013 года... никаких проблем, добровольно на 60 тысячах удалили сажевый и машина задышала... Сейчас пробег 139000, ничего больше не делалось... Тачка кайф!!! В отличие от бензинового 3.7... расход в разы меньше, налог меньше, не бросает в калие, не дергается как «бешанная». Да, согласен, динамика другая. Но блин, расход по межгороду - решает! На полном баке проехать 1000 км - это круто!

@Ruslan_Ruslanov

4 жыл бұрын

У меня на г35 на междугороде 7.9 расход))))

@Accent090

3 жыл бұрын

Тоже за дизель. Ликвидный, налог и расход маленький

@ergry34

3 жыл бұрын

что за сажевый объясните пожалуйста))

@Sashaprozet

3 жыл бұрын

@@ergry34 сажевый фильтр - это экология, отвечает за качество выхлопа)))) учитывая, что в России ужасный дизель, выходит из строя данная система на 60-80 т.км. У дизельных фиников - это частая проблема. После удаления, прошиваются мозги, увеличивается количество л.с. с 238 до 285 ориентировочно... Лучше загуглите, для более полной информации!

@ergry34

3 жыл бұрын

@@Sashaprozet спасибо!

Пользуюсь данным авто только дизелем несколько лет оч доволен ничего не менял кроме расходников-фильтры масло тормозные диски колодки P/s брал с рук и удаление саженого фильтра под ключ 12.000 и это не проблема а прибавка мощность из 8.3 в 7.5сек до сотни Коробка автомат(надежный 7 ступенчатый гидротрансформатор )у них она рассчитана от 238 турбо сил до 405 атмо та,что с ней ничего не будет это японец по себе знаю,но только s51 кузов.Все роботы Dsg типтроники s-троники,вариаторы мусор кто,что бы не говорил главное вовремя обслуживать(масло в коробке каждые 60.000км в двигателе 7.000 если речь о дизеле который надежнее,ликвиднее (под налог)расход топлива средний 11.7 против бензинки 18-20 л на 100км да и годовой налог по Москве 18.000с хвостиком против 40.000 с лишним

Крышки пропускают масло на vq35hr, на vq37hr таких проблем нет. На всех моторах vq с 2008 по 2011 годы разваливаются бумажные прокладки маслоканалов. Приходится снимать переднюю крышку двигателя и разбирать грм, чтобы их поменять. При работе с грм поднимать двигатель не нужно! Это бред. Даже на g седане его меняют просто вынимая радиаторы или без. А у fx места под капотом больше. Про замену масла раз в 7тыс тоже глупость. 10тыс более чем достаточно. Это атмосферник с обычным впрыском. Масло практически не ест. Про промывку радиаторов аналогично. Достаточно мыть по мере загрязненности ну или раз 3-5лет. Если не ездить газ-тормоз в пол, то и 5 и 7 акпп живут долго. Достаточно менять масло раз в 40-60тыс. По сравнению с немцами машина просто сама надежность. Могу сравнивать с w164, a4 b8 и vw touareg fl.

@selloutsell

4 жыл бұрын

Алексей Герасимов все по делу! Причём тоже владел 164 мерсом и после него финик абсолютно беспроблемный. Пробег 120 тыс

@zorix1989

4 жыл бұрын

почитайте мануал, замена масла и обратите внимание на сноску со звездочкой, замена масла каждые 6к при "тяжёлых условиях эксплуатации, горы, пробки, частые запуски при малых пробегах", агрессивная езда думаю также подходит, бьём масла при замене 4,5л это ничтожно мало и как ни крути загрязняется оно быстрее чем если у вас там плавает 7л как у БМВ там да и 10к норм, а для финика 10к актуально при езде на дольняк остальное это все тяжёлые условия эксплуатации

@Ruslan_Ruslanov

4 жыл бұрын

Меня субару приучила менять масло каждые 5к км) чего и всем советую. Денег особых это не стоит,а машина дольше спасибо говорить будет.

@user-jb4mo3oo6q

2 жыл бұрын

Infiniti VQ37VHR Japan /🇯🇵 🔝

Классная тачка ,но налог в Столицы конский , по Каско ранние модели не застраховать .Хотя дизель под налог точно входит .

Интересно по цифрам: то что со временем для финика становится проблемой, для немцких и американских машин просто роскошь, тк проблемы начинаются гораздо раньше.

31.12.2019 порадовали добротным и полезным видео!!!!

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо!

тормозная жидкость не испаряется) Просто по мере расходования колодок уровень тормозной жидкости падает и датчик срабатывает - стаба отрубается, у меня так было когда задние колодки израсходовались в 0. 15-20 тыс км - это еще хорошее время жизни колодок, а что хотеть 300++ сильного 2 тонного авто? не нужно сравнивать расход колодок со всяким шротом на 1.5-2 литра мощностью 100-150 л/с. Просто чем мощнее машина тем легче и быстрее разгоняется, следовательно приходится чаще пользоваться тормозами) А вообщем инфинити очень надежная машина, конечно может не такая надежная как старые тойоты и лексусы, но однозначно самая азартная и спортивная. Немцы в разы дороже в содержании, сейчас во владении кайен турбо 2010г. - вот он реально раза в 2-3 дороже во владении. К тому же, к моему удивлению, тот же кайен турбо располагает больше к размеренной езде чем тот же fx50s и g35x, то есть он менее азартен, меньше склонен к заносу заднее оси, тупее реагирует на акселератор. Правда все решает спорт режим - только с ним реакции на газ похожи на инфинити, при этом разгон действительно намного мощнее

@user-mq9xk8es2g

4 жыл бұрын

Ну вы сравнили, каен то это порше😁 совсем другой уровень, на голову выше))

Давай обзор QX80. Не кнопочки и крутилочки, а по тех части

Сделайте видео о porsche boxster, cayman интересные машинки про них мало информации...

Расскажите про Audi q3

Столько глупостей в этом видео, просто капец 🤦‍♂️ владею уже вторым фиником (в целом за 10 лет) и могу уверенно заявить - 80% инфы в этом видосе - вранье. Подобные «обзоры» типа «профи» не имеют ничего общего с реальностью. Всем кто пытаются сформировать свое мнение перед покупкой fx, лучше поискать другой источник. Уверен, владельцы фиником меня поддержат)

@Accent090

6 ай бұрын

Согласен. Тоже владею дизельным фх. Тачка надежна, а болячек почти нет, но в видео вообще херню несут

@user-le9wp9hk9g

Ай бұрын

Владею немцем, хочу пересесть на финик, посмотрел и захотелось приору

Петруха с Новым Годом. Желаю здоровья и заработков что бы на новый Туарег хватило

Приветствую)на таком инфинити 2008г.Коробка иногда пинается при переключении с3-2 кто сталкивался с таким и как решали ?Заранее спасибо за ответ

Вы же уже снимали обзор на него?

Херню порет! 6 лет отъездил на FX45 сам и продал знакомому который ездит по сей день. Никаких проблем.

@user-gm7zb5xu3f

2 ай бұрын

FX 45 это предыдущий кузов. В этом кузове FX 35,37,50

молодцы это отличная тема и нужные данные

Столько косяков перечислил и всё равно надёжный, улыбнуло

@vernite_nickname

4 жыл бұрын

Надежный японский автомобиль, главное не купить его на пробеге 149 999 км :D

@M0RG34

4 жыл бұрын

да по факту у любого авто после 150 к пробега начинаются косяки... просто тут крупных проблем нету таких как капиталки моторов каждые 150к и прочее...

@vernite_nickname

4 жыл бұрын

@@M0RG34 Да, была у меня Мазда 2.0 АТ с пробегом 210 000. "Крупных" проблем не было - двигатель и коробку не делал, но на всё остальное за 2,5 года отдал больше 200 тыщ р.

@AleQSandrRodionov

4 жыл бұрын

Сергей Фёдоров современные ДВС, - ненадежный агрегаты созданные для выкачивания денег из владельца.

@Agaz1

4 жыл бұрын

Nik L Это нормально. Уважаю таких кто обслуживают свои Авто. Каждый месяц ты отдаёшь в среднем за 2.5 года 6-7 рублей в месяц + бенз примерно 10-15 + налоги и Штрафы. Проще говоря с запасом ты 30 отдаёшь за в месяц, чтобы кататься на своём Авто) Ах да, ещё потеря цены... Купил Тойоту Хайлендер 10 года в течении 2 года порядка 150 только ремонт не считая ТО

Отличный обзор! Спасибо!

Спасибо за видео! Но по моему ни разу у вас не видил Honda, хотелось бы увидить.

С наступающим!

Отличный Обзор 🙏 Спасибо

ждем обзор про fj cruiser

Пять лет проездил не каких проблем, рекомендую,

Снимите про L405 и 222

Читаю комментарии и смотрю обзор, мягко скажем удивляюсь , езжу на QX70s нет никаких болячек вообще, единственные недостатки это налог и расход бензина, но адекватный человек покупая данный авто может и налог оплатить и бензин, так что не несите полной ерунды

@truelife8882

4 жыл бұрын

+12000рублей ежемесячно дополнительно. 5000р на налог в месяц. И 7000 на бензин. Хот на бензин может уходить и больше. Все цифры не учитывая базовый расход при нормальных авто. В итоге на бензин и налог в месяц будет уходить 20 тысяч рублей.

@truelife8882

4 жыл бұрын

8-10 тысяч в месяц нужно откладывать на ремонт минимум. Чтобы в год вкладывать 100-120 тысяч рублей. В итоге 30 тысяч в месяц на владение этим авто. Минимум зарплата должна быть 60-70 тысяч в месяц. Если ниже, получается ты работаешь ради автомобиля.

@truelife8882

4 жыл бұрын

Накопить сможет практически каждый миллион-полторы, а вот владеть и обслуживать нет.

@Putin_stas

4 жыл бұрын

@@truelife8882 люди с зарплатой 60-70 не ездят на таких авто, расход и налог плюс обслуживание, по карману будет сильно бить! Я с зарплатой 50-70 езжу на ниссан марч на работу и по делам! А на G36 езжу только по выходным эта тачка для души)

@merq5798

4 жыл бұрын

@@Putin_stas я с такой же ЗП езжу на QX70, никаких проблем нет, но у меня пробеги небольшие, поэтому на бензин не разоряюсь.

Финик то надёжный....а вот где вы видели надёжного немца после 2001 года выпуска?)

@ksandrowa

4 жыл бұрын

хочешь сказать нету? Ну-ну......Живи вчерашним днем дядя или стереотипами японодрочера.

@maxxometrvideo120

4 жыл бұрын

@@ksandrowa ну это единичные случаи ...например у бмв м57 дизельный мотор

@ksandrowa

4 жыл бұрын

@@maxxometrvideo120 ничего не могу сказать о БМВ. ...н знаю. Была камри в 40-м кузове, мотор 3,5 л. Проблем по тех.части не было вообще. Сейчас мерседес Е-класс. Пока бог миловал. Что будет дальше-посмотрим. Езжу аккуратно, обслуживание своевременное обеих авто было. Имел опыт владения ситроен и ВАЗ. Проблем не было, главное уход и понимание правильной эксплуатации. Ни одна из машин НИ РАЗУ не подвела в дороге. Авто были как новые так и б/у.

@user-jx3qe8mk4i

4 жыл бұрын

Нигде

@412gor

4 жыл бұрын

@@ksandrowa это вы инфинити не владели.... Три-четыре раза за 10 тысяч на сервис заехать придётся!!! Неприятности постоянно вылазят . очень жёсткая,не комфортная....

Молодец ,достойный обзор!

Машина отличная,но аккура mdx предпочтительнее.чисто из за полного привода.иак как в инфинити он греется сильно и может отказать.

очень надежный авто

@alexberg5062

2 жыл бұрын

Через год мнение не поменялось? Что ремонтировалось, менялось? Стоит бензинку брать?

@ilysha05

2 жыл бұрын

@@alexberg5062 пока все хорошо только мелочь масло фильтра и из ремонта кришка бензобака не хотел закрываться...и налог великоват

@user-rj7co9pf7x

3 ай бұрын

как сейчас?@@ilysha05

С Новым годом! Пётр, а была на обзоре Соната (ТагАЗ)? Интересно было бы послушать

Сделай видео по супербах)

@demonnomed5997

4 жыл бұрын

ДА ПРО ПОСЛЕДНИЙ СУПЕРБ ЛИФТБЕК/УНИВЕРСАЛ!!!

Так уже ведь было такое же и тоже на Новый год

Сам являюсь счастливым владельцем fx 37 2013 года. Поломок никаких. Только расходники, да и дроссель чищу каждые 20000 км, но это из за нашего качественного топлива. И на 100000 задние стойки поменял. Все. Автор, мне кажется, немного приукрасил все таки

@user-jj1pc9fb9f

4 жыл бұрын

Наиль Шайхиев просто все проблемы в кучу собрал, финик кайф!

@user-gm7zb5xu3f

2 ай бұрын

Да все он в дело говорит,понятно что эти поломки собраны от многих владельцев и не факт что что то случится у тебя.

Подробно, интересно, всеобъемлимо..... 🤔 Лайк, Петр как всегда четко все разжевал!!!

Был в свое время QX70S со светлым салоном. Ничего не ломалось, меняли только каркас сидения, болезнь. Вполне добротный и надежный авто, никакой не премиум конечно в сравнении с немцами, но и цена, в 1.5-3 раза дешевле немецких одноклассников. Ну и налог, конечно, 49950 в Москве (за немца плачу 12 тыс)

Про Q50 давай!

Лучше чем х5 е70 ? Тоже давно нравится финик, езжу на иксе

Про фх 35 расскажите.

Петя,цепь на них ходит 250-300 спокойно.Это на старших более тяжелых версиях qx56 и ниссан патрол цепь до 100 ходит.Не знаешь,позвони лучше в сервисный клуб !)))

@user-gm7zb5xu3f

2 ай бұрын

Не правда ,на своём менял цепь при пробеге 100 т.км. Брал авто новый.

Пётр, сделайте обзор на Range Rover Evoq 13-15 годов

80 штук прошла и да заменил клапанную крышку ,масло попадало в свечной колодец

Конечно стоит брать

Японцы чемпионы по атмо моторам, они уничтожили немцев👍 да и по турбо в плане тюнинга ничего рядом не стоит с VR 38.

Просто интересно, как пыль от керамики катализатора попадает в поршневую? нужно дуть в глушитель для этого?

@user-cd4jm7he3x

4 жыл бұрын

Егр может?

@basilerm

4 жыл бұрын

попадает на впуске в камере сгорания пониженное давление образуется, воздух начинает затягивать отовсюду, не только из впускного тракта а выпускной тракт всегда открыт

@user-qz2cl5lz3i

4 жыл бұрын

@@basilerm это как?в выпускном тракте постоянно избыточное давление так как двигатель многоцилиндровый. когда один поршень засасывает топливную смесь то из другого идет вытеснение продуктов сгорания.

@user-qz2cl5lz3i

4 жыл бұрын

@@basilerm и выпускной тракт закрывается одним и более клапанами.

@furikbein14

4 жыл бұрын

Ни фига на финиках от катов ни чего не попадает !

ФХ 👍👍👍🔥🔥🔥

70 3.0 d не советую брать, там двигло летит на 200 тыщах. Двигло ремонтируют а течь всёравно остаётся... реношные двиганы одноразовые ( последние 8 лет ездил на финиках. Ех кух... пересел на киа к5 где есть подогрев стекла полосками, подогрев руля, подогрев дворников и забыл про финик

Заставка очень громкая,

Приветствую)Масло немного подъедает этот двигатель?

Да норм тачка

Отличная машина! Вот только расход 20+... сделайте обзор на Outback bs

@user-rp5hv9up2k

4 жыл бұрын

У меня FX37, расход на севере (Мурманск) 17,5-18,5, не знаю про какие там 20+, и да, со светафора я дёргая постоянно и не тошню по дороге. Мб потому что масло Xenum белое лью, не могу точно сказать, ибо начал его лить сразу после покупки авто, я третий владелец.

@Chrisley12345

4 жыл бұрын

@@user-rp5hv9up2k У меня по городу расход 24 на FX35. Но я езжу как мудак

@user-uz3nc7ur6l

4 жыл бұрын

У меня 5л и расход 17/18л...езжу в постоянных пробках и на газ не стесняюсь нажимать. Рекомендую ставить ГБО если много ездите. Я за год проезжаю по 50 000км... Недавно проверял двигатель на 75 000 км эксплуатации с ГБО - вопросов нет.

@dimavolvo760

4 жыл бұрын

У меня на 37м 16-17 расход

@user-nr8qn9rv6d

4 жыл бұрын

Да где вы 20 расход видели, нн говорите ерунды, езжу третий год на таком, 14 литров средний!

Отлично, беру и ещё где этот ваш сервис по какому адресу находится?

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Fresh Auto Москва, мкад 63 км

Да обзор лучший из всех возможных других! Молодцы ребята лайк 👍

спасибо за инфу 5 балов . С праздником

Описали машину по качеству как Жигули. Не перебор ли ?

Петя, на чем катаешь?

@user-iu2ig1ur5t

3 жыл бұрын

На осле😂😂😂

Ребят в чем проблема помогите ,при малом газе машина поддергивает во время езды, а если добавляю газ то машина перестаёт потдергивать

Завистники дизы ставят!))

Хороший автомобиль

Машина бомба себя зависит как сползваеш

Петя жги! С НГ!

Отличный беспроблемный автомобиль👍 единственный минус этого автомобиля, а их нет. Кроме налога в нашем РФ

Да хрен знает, уже гоняю на таком два года, за это время не одной поломки. Пробег 75 тыщ.

@ugene4063

4 жыл бұрын

Не сцы. Скоро вылезет. Причем всё разом. К соточке. Охуеешь. Проверено.

@VdoteYaSlab

4 жыл бұрын

сколько на бенз в месяц уходит + -?

@user-qi4du1ly6u

4 жыл бұрын

@@VdoteYaSlab аппетит хороший, в среднем тыщ 8000, бывает больше и меньше, взависимости сколько ездием. Жена садик, школа, магазин. По компу показывает сейчас зимой 18 литров на сотню.

@truelife8882

4 жыл бұрын

@@user-qi4du1ly6u мало ездите вы что то

@user-qi4du1ly6u

4 жыл бұрын

@@truelife8882 город небольшой, в месяц в среднем 1000, 1100 км.

Петя, спасибо, что без дурацких цыганских шуточек и мата. Из-за этого перестал смотреть Мишин fuck on car.

Аккамулятор надо менять раз в 4 года ?Ору) так это что болезнь ? К вашему сведению даже Варты и Боши премиум больше не живут

@sarlymattei6507

2 жыл бұрын

У моего друга varta отходила на Фабии 1,2 девять лет!!! Мы ох...рели!!!

37, отслужил 9 лет , продал только потому что надоел , приелся как говорят! Никаких замечаний! Забрали на второй день после публикации объявления!

Друзья, всем привет! Кто, на Infiniti ставьте лайк 👍 Всех рад видеть у нас в клубе infiniti - vk.com/infiniti_club_fx_qx Очень много полезной информации, активный форум.

Хорошая машина

И у всех как у одного на приборной панели неисправимая ошибка давления в шинах))))

ЛЮБАЯ ТАЧКА ХОРОША ЕСЛИ ВСЁ ПО РЕГЛАМЕНТУ И ВО ВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАТЬ 😅

У меня была fx45 и fx 50s и между ними у меня были много других но Fx самя надёжная и лучшая. И цена на них небольшая. А налог оправдывает его экономии без Ремонтов. Пётр чушь несёшь. Если решили машину за миллион лучше FX нету.

Согласен с собратьями ниже, если ты не сказал про бумажные маслоконалы, значит ты не очень понимаешь в финике. если есть вопросы перед покупкой пишите

@salwador4800

Жыл бұрын

Рассматриваю финик 45-й (либо 35) к покупке, но демотивирует один общий отзыв о подвеске: чрезмерно жёсткая. Так ли плохо всё на самом деле? С чем сравнима? И неужели нет никакого решения: путём замены пружин, например..? У меня был Пассат Б6, продал только из-за того, что реально дубовая и некомфортная машина по нашим дорогам. Сейчас w211 на пневме, но даже от него я не получаю желаемого комфорта, по ощущениям - трясёт так же, как на пружинах. 🤷‍♂️ И по поводу расхода топлива на 45-м отзывы слишком разнятся: одни говорят о 17-18/100, другие пугают расходом в 25-30/100. 😐 Кому верить?

@CorpseIV

Жыл бұрын

@@salwador4800 жосткость подвески для всех по разному ощущается, для меня не особо жосткая, но если сесть например после крузака или хайлендера с 2013 г. то разница ощутима. тайота намного мягче и более незаметны ей ямки, стыки на асфальте. так же на финике часто присутствует ловля колеи. решается поставками и подходящей мягкой резиной. Самый лучший вариант найти в городе у себя инфинити клуб и попросить чтобы прокатили, так сказать ощутить самому. Сколько читал и общался с людьми, кто пытался сделать ходовку как то помягче, ничего не вышло,так задумано с завода. Но я не скажу что прямо зубодробилка. В общем нужно самому попробовать. Зато по трассе песня) на счёт расхода на 45 точно не подскажу, у меня кузов s51 3.5, зимой 18-19,летом 16-17 расход ,но прогревы 3 раза в день зимой. на 45 читал расход на литра 2 больше. но если в пол газ постоянно то конечно расход бесконечен, как никак более 300 сил 💪

@salwador4800

Жыл бұрын

@@CorpseIV Спасибо за такой развёрнутый ответ. 🤝 Да, пожалуй, так и сделаю: Пока не продал свою машину, найду финиководов, попрошу о небольшом тест-драйве. )

Пробег 85000, брал с салона в 2016, дизель, пока косяков 0!

@user-mq9xk8es2g

4 жыл бұрын

До 120-150 не парься, должно быть всё ок, знакомый катает на таком, проблем тоже не видел, ну а дальше лучше скидывать...

@andreich54

4 жыл бұрын

СтОит смотреть в сторону дизеля? Если сравнивать с дизельным Toureg, всё-таки кто выигрывает? Субъективно и без эмоций

@user-og2lu3yo5n

4 жыл бұрын

@@andreich54 Дизель изначально был придуман и сконструирован как более, намного более надёжный, экономичный и дешёвый в обслуживании по сравнению с бензиновым. Я лично с детства знаком с двс и однозначно могу сказать что нет хороших или плохих двигателей, есть только дурные головы-погонять, убить да скинуть--оттуда и статистика. Я лично каждые 5000 меняю масло, фильтры и считаю что ещё 10 таких побегов проблем не будет. Стоимость обслуживания как у соляриса. Первая машина которая задержалась у меня уже 4-й год и менять нет желания. P. S. Финик быстрее

@user-og2lu3yo5n

4 жыл бұрын

Туарег-совсем другой автомобиль

Большой? Ты багажник хорошо рассмотрел?)))

Доброго времени суток, авто плюс! Подскажите пожалуйста, у меня Ниссан максима А33, 2004 гв. объем двигателя:3.0. европеец. Проблема такова: после запуска двигателя - начинается цоканье и сопровождает во все время эксплуатации ((( не могу найти причину(((. Тяга у машины отличная, масло не ест, расход топлива зимой:11,5 литров аи95. Это не прекращающееся цоканье в двигателе не даёт покоя. Подскажите как, буду благодарен. Ваш постоянный зритель из КЗ

А где обзор на ниссан х трейл в кузове т32?

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Будет

@user-sz2nm2fk7y

4 жыл бұрын

Отлично 😀

Когда немцы были надежными?

У меня ФХ37 2013 пробег под 300тыщ. Батарея уже 6 лет, руль регулируется без поломок, багажник открывается и вообще нет никаких проблем и поломок,даже чек энжин не горел никогда) Цена владения-копейки,кроме бенза.

Вот самый грамотный обзор 🔥👍

А когда это обвесы стали барахлом??

От 350)

Ещё ни разу не видел чтобы какую нибудь машину хвалили! А какую машину брать,у вас Пётр Баканов какая машина,мне очень интересно? второй вопрос для чего эти ролики? чтобы люди переходили на велосипеды или чтобы двигались на общественном транспорте?

Про электрику ни слова , зато про прокладку головок повторил миф, кочующий из одной диванной статьи в другую. Очень и очень толковая машина , но жёсткая .

@salwador4800

Жыл бұрын

Рассматриваю к покупке 45-й, вот только слухи о чрезмерной жёсткости подвески демотивируют. 🙄 Нет никакого решения проблемы? Путём замены пружин, например... 🙄 ГугОл ничего внятного не выдаёт.

200тысяч км чувак это же 10лет службы, а аккумулятор я раз в 2 года даже на приоре меняю

Один косяк, они все налоговые