NACISTICKÉ TOVÁRNY V PRAZE! Skryto očím Pražanů.

Jak se letecká válka nad Velkoněmeckou říší zhoršovala, bylo nutné udržet válečnou výrobu v chodu. K tomu měl sloužit bezpočet provozů vybudovaný v nejrůznějších podzemních prostorách adaptovaných k výrobě bojových prostředků. Pro bezpočet stavby takových továren mělo posloužit i území Protektorátu Čechy a Morava. A že byste v Praze taková místa nehledali? Tak tady...byly rovnou 2.
00:05 Úvodní seminář
05:00 Bombardéry nad Říší
09:30 Protektorát? Výborná adresa!
13:02 "Omega I a II" Povltaví
14:56 "Bronzit" - Centrum Prahy na dohled!
18:27 "Kali I" - Prokopské údolí
23:22 "Kainit" - V srdci Českého krasu
Edit:
Omluva za "BUM" - nějak jsem zapomněl ustřihnout úvodní klapku :) I mistr tesař se občas utne. A ty proklepy na mikrofon - za to může výměna topení znemožňující mi použít můj velitelský stůl :)

Пікірлер: 33

  • @jirinaingrova6897
    @jirinaingrova6897Ай бұрын

    Zajímavé video. Děkují. Ať se vám daří. Mějte se fajn. Užívejte si. Dokud můžete. Kdoví co bude zítra. Zdravím z Luhačovic. Ahoj. Držte se.

  • @valcast

    @valcast

    Ай бұрын

    To vím naprosto přesně. Zítra mám denní směnu :)) /Filip/

  • @brzekm
    @brzekm Жыл бұрын

    Fakt dobrý. Konečně jsem si uměl představit jak to děláš. Super

  • @valcast

    @valcast

    Жыл бұрын

    Haha, díky. To je výhoda toho, že co leží kolem Prahy lze pohodlně natočit. Zbytek zajímavých míst by šel taky, ale je to už složitější. /Filip/

  • @Martin-bx8tf
    @Martin-bx8tf Жыл бұрын

    V našem státě se vše hned vykecá 🙂

  • @valcast

    @valcast

    Жыл бұрын

    No to jo, ale podstata K-116 furt zůstává skrytá... /Filip/

  • @paulie29cze
    @paulie29cze Жыл бұрын

    Konečně, sice nevím jak youtube přišel z mojeho sledování dobových dokumentů od US Army k tomu, že bych rád nějaký podcast CZ channel o konfliktech, érách, tancích apod. Nu za dva dny jsem zhlédnul vše, takže konečně něco nové

  • @valcast

    @valcast

    Жыл бұрын

    Za dva dny? To vás musí bolet hlava... :)) /Filip/

  • @liborkmjec498
    @liborkmjec498 Жыл бұрын

    Dobrá práce a pro mne fakt novinka...paráda

  • @valcast

    @valcast

    Жыл бұрын

    Díky!! /Filip/

  • @knizkyznameinezname938
    @knizkyznameinezname938 Жыл бұрын

    jw mi akoro 50 cely zivot jsem zeleznicni sotous ale slovo malodrážka jsem slysel poprve tady 😀 malorážka jo ale to je asi neco jineho 👍👍

  • @valcast

    @valcast

    Жыл бұрын

    :D No má to být jako... úzkorozchodná železnice :D /Filip/

  • @zdeneklunak507
    @zdeneklunak507 Жыл бұрын

    Skvělá práce,tady na KZread jsem viděl průchod podzemní továrnou Richard u Litoměřic a podzemní továrnou Rabštejn,byl jsem šokován jak je to obrovský 😲 a jaké utrpení v Rabštejně a v Richardu si museli vězni prožít.Tahle kapitola Druhé světové války je málo probádaná a já jsem rád,za každou informaci 👍🏻.

  • @valcast

    @valcast

    Жыл бұрын

    Richard je trošku specifická stavba. Tuším největší svého druhu na našem území. /Filip/

  • @USPUHman

    @USPUHman

    6 ай бұрын

    @@valcast a co na ní udělat taky tak pěkné video jako na ty pražské továrny?

  • @ladislavmelkus6985
    @ladislavmelkus6985 Жыл бұрын

    👍👍

  • @valcast

    @valcast

    Жыл бұрын

    Dík:) /Filip/

  • @michaelborn782
    @michaelborn7826 ай бұрын

    pak Plzen prosím ...super díl konečně čechy

  • @badaxebadaxe2248
    @badaxebadaxe2248 Жыл бұрын

    Hodně zajímavé díky Jen bych trochu opravil to o Moravském krasu. Jeskyně Výpustek byla využita už za 1. republiky jako skladiště munice, zřejmě pro uvažovanou obranu na čáře Brno-Ostrava. Němci ji začali adaptovat a tím zřejmě betonem zalili vstupy do spodních pater. Výroba se tam zřejmě rozběhla, dodnes je tam instalovaná původní kotelna a místy i základy strojů. Podle všeho tam měla běžet nebo snad i běžela montáž motorů. Podle fragmentů které jsou tam z nálezů, šlo asi o motory DB603 do letadel a možná i Maybach HL pro tanky. Po válce se tam vrátila ČS armáda a byl tam nakonec zřízen kryt pro záložní velitelství ČSLA. Odtajněno to bylo až někdy koncem devadesátek a kryt je dodnes používán jako muzeum. Býčí skála, respektive její předsíň byla připravovaná a vybetonovaná, tím se bohužel zcela zničilo tamní známé naleziště (nikoli keltské, ale halštatské kultury). Předsíň byla vybetonovaná a na několika místech se připravovaly i základy pro stroje, ale to už nebylo realizováno. Samotná přesíň i když je poměrně velká by pro nějakou velkovýrobu nestačila, takže buď se plánovalo něco vyrazit nebo rozšířit další prostory, ale rozhodně tam k výrobě nedošlo.

  • @valcast

    @valcast

    Жыл бұрын

    Co se Býčí skály týče, tam právě se parádně prokázala geologická instabilita celé oblasti, takže od výstavby továrny Němci upustili. Já jsem ale říkal ve videu, že celá oblast byla pro zahájení výroby tak nevhodná, ýe zůstalo pouze u adaptací sklaních prostor bez toho, aby byly využity. /Filip/

  • @Dalos1984
    @Dalos1984 Жыл бұрын

    Potěšil jste aj Valachy.... ať se vám daří

  • @valcast

    @valcast

    Жыл бұрын

    Díky!! :) /Filip/

  • @Holus.
    @Holus.4 ай бұрын

    Ahoj, bájná štola existuje byl jsem v ní a vyšší 100vky sudů jsou tam...natočil jsi její portál... Laco má informace o jejím přesném úhlu...

  • @valcast

    @valcast

    4 ай бұрын

    No.ale to se bavíme o tom úložišti, ne? Bájná štola měla být ražena, ale od jejího dokončení bylo upuštěno. /Filip/

  • @jankuzilek5527
    @jankuzilek5527 Жыл бұрын

    Diana: jednalo se o dokončené tunely na nedokončené trati. Proto ne že by byl ukončen provoz ale došlo k využití tunelů ktere neměli kolejové lože. Proto taky k zásobování probíhalo uzkokolejkou podél potoka svážnicemi.

  • @valcast

    @valcast

    Жыл бұрын

    Aha, díky! /Filip/

  • @biggeorge191

    @biggeorge191

    11 ай бұрын

    kurwa, neměly!

  • @siegfriednorbertweipert794
    @siegfriednorbertweipert794 Жыл бұрын

    To bum jste si mohl odpustit já co mám sluchátka tak mne to docela nasralo

  • @valcast

    @valcast

    Жыл бұрын

    Dole je poznámka - je to úvodní klapka pro synchronizaci zvuku a obrazu. Zapomněl jsem ji odstranit, omlouvám se :) /Filip/

  • @michaelborn782
    @michaelborn7826 ай бұрын

    největší provoz byl v Plzni Herman Gorring wrecke pozdějí ŠKODA

  • @valcast

    @valcast

    6 ай бұрын

    HGW byl celý obrovský koncern dokonce. /Filip/

  • @michaelborn782

    @michaelborn782

    6 ай бұрын

    pracuji v Puvodní hale a jsou zde puvodní stroje Waldrich ...... plus podzemí a kryty ....exkurze legálně možná pokud by byl zájem ,@@valcast

  • @michaelborn782

    @michaelborn782

    6 ай бұрын

    i tunel na vlaky z té doby v podzemí @@valcast