Привет Сергей! То, что вы делаете, очень профессионально! Проектирование, обработка листового металла, вплоть до самой мелкой сварки.👏👌🤝 Мне всегда приятно это смотреть.

Да,хороший уровень изобретений ,не побоюсь этого слова,и внимание к мелочам👏браво

Хороший такой 🐗 кабанчик Фиш палуба конечно круть !!!

Радостно, что вы это умеете. Как приятно видеть такие проекты, а не читать нытьё, что мы ни чего не можем. Можем. и вы лучшее тому подтверждение. Мотор не слабоват?Показалось, как то тяжеловато идет. А так молодцы. Так держать.

Отличная работа!👍

Крутая лодка!👍👍👍

Кабанчику нужен кабанчик

Здраствуй земляк) подскажите как начинающему водометчику стоит ли брать гидроподъем? На ходу сколько поднимать можно и на сколько увеличится скорость ? Понимаю каждая лодка индивидуальная , ну так хоть примерно .

Здравствуйте Сергей. Этот комплект достаточно не плох, хотя лично я против металла в ПВХ лодках, тем более не люблю лишнюю колхозную "лепнину" (может помните как делали бахрому по периметру лобовых стёкол на совковских машинах). Так вот, у Вас как всегда всё надёжно и хорошо (я б сказал что всё сделано с перестраховкой как в авиации), с каждым Вашим решением Вы всё ближе и ближе к правильному тюнингу (я имею ввиду дизайн проекта). Начали появляться очень технологичные решения и разработки, и это говорит о том, что сотрудники Ваши начинают болеть своей работой. Что касается данного проекта, то мне очень "зашла" лебёдка в носовой части лодочки, вот что по моему мнению является технологичностью узлов и агрегатов. Именно первую тяговую лебёдку установил Виталий (стихия воды), он же начал делать и съёмные узлы. Но в данном проекте Вы даже его обогнали со своей установкой лебёдки. И то что Ваш сервис начал делать Съёмные детали (корзины, тарги и т.д.), даёт огромную фору перед другими тюнинг-ателье. Да да, именно тюнинг-ателье, к этому названию нужно стремиться! Мои пожелания - продолжать в том же духе, да и если можете подумайте над заменой окраски деталей, порошковую на матовую, оляпистости изделий не будет, поверьте будет очень красиво! ("пиндосы" давно ушли от порошка, и все детали, покрытые матовой краской, ну допустим да же на квадроциклах, выглядят изумительно). Да, и ещё хотелось бы отметить Ваш, именно Ваш, электроусилитель 0,7 оборота, вот где технология!

@flagman24

20 күн бұрын

Лебедки силовые мы ставим давно на ПВХ, иногда даже скрыто. Я как то Вам даже на это отвечал, у Витали )) Спасибо за комментарий. Вот тут кстати тоже интересное решение по лебедке - kzread.info/dash/bejne/gJxnrZdwfbasddo.htmlsi=Pli_Y4tfSW0CWwD8

@user-vb5sn1nk9e

20 күн бұрын

@@flagman24 Да ,да, я конечно же видел этот проект, но видимо комент не оставил. Очень хорошее решение, слов нет. Но ума не приложу, как это всё сделать легче без потери надёжности. Надёжность и технологичность это конечно в приоритете (я когда то работал в авиации, а там 7ми кратная перестраховка на всём, на пример колёса имеют 10 кордов, а выбрасывали мы их при стирании 3х). А что касаемо Виталия то он новатор скромняга, в дизайне он не перебирает, хотя и у него бывают моменты, от него не зависящие...

Здравствуйте! На лодку Сарепта можно у Вас изготовить рамку со стеклом и стоимость?

@flagman24

20 күн бұрын

Закажите на сайте лодка44.

Проект 🔥🔥🔥, скажите вот мы винты подбераем а как на улитки есть какие-то настройки???

@flagman24

19 күн бұрын

Мало настроек, если повезет можно импеллер подобрать, но их мало разных. Поэтому обычно просто стандартные пары импеллер+обечайка.

@user-xb7lo1vp2w

19 күн бұрын

@@flagman24 спасибо, просто давно этот момент интересовал

Мне нравяться восхитительные отзывы, а ничего что у этого броненосца нет обводов и киля как такового? 45 км ч с 90м мотором, это нечто. Да так 750 и 100 бак и минус 200 мотор это всего лишь 450 , вес нормального риба, который с этим мотором будет прям летать. Ну зато железа тут огого, здесь нет споров.

@flagman24

19 күн бұрын

Какой киль) какой риб) это водометная лодка для мелей.

@user-ok8ck8cp4k

13 күн бұрын

Тут, конечно, вопросы к заказчику. Но я думаю сам Сергей в душе со мной согласится: очень много беспонтового веса, толку от которого 0, один вред

Вопрос: зачем такую лодку делать на базе пвх?

@flagman24

20 күн бұрын

Водометная для мелких рек.

100л. Мало. 250 норм

транец нормально для этого мотора на этой лодке

@flagman24

20 күн бұрын

Транец усилен конечно

Купил на маркетплейсе люверсную ленту от Флагман. Специально обращал внимание чтобы сами люверсы были блистящими. Пришла какая-то оцинкованная ( как мой прицеп) хрень. Меня наиб..ли?

@flagman24

20 күн бұрын

Мы везде используем одни и те же люверсы, у нас просто нет других, да, они качественная оцинковка.

@Dmitry1898

20 күн бұрын

@@flagman24 из нержавейки в принципе не бывает? Боюсь, что в морской воде обычные могут заржаветь( А тарга такая же, быстросъемная со съёмными корзинами сколько будет стоить?

@flagman24

20 күн бұрын

@@Dmitry1898 Практически не бывает. Тарга с корзинами алюминий, окрашена порошковой краской. Тарги со съемными корзинами пока в продажу не делали.

@Dmitry1898

19 күн бұрын

@@flagman24 а возможно изготовить транец винт-водомет с минимальным выносом, уменьшив его толщину с учётом того, что струбцины мотора (Меркури 30) будут сняты? Не хочется удлиннять тоннель, честно говоря. Или все равно придётся это делать с транцем винт-водомет? Лодка флагман DK jet

Сергей, не знаю как Вас по Батюшке, если честно то ни когда не понимал для чего сделали риб, от сюда и не любовь жуткая к ним. Я считаю либо жёсткая, либо пвх (может я максималист?), а риб ни туда и не сюда... Не понимаю ...

@user-cj7fi1yz1c

19 күн бұрын

А я не понимаю зачем нужен такой броненосец , с плоским дном, а так же не понимаю зачем нужна кастрюля меньше 6м в условиях открытых водоемов, так и что теперь? Перестать кастрюли выпускать потгму как у меня к ним отторжение?

Если брать во внимание установку металлического кокпита на ПВХ, то тут извините, это уже слишком каким бы это надёжным и практичным не было. Пусть идут и покупают железные лодки! Концепция самой идеи надувной лодки теряется!

@user-xb7lo1vp2w

20 күн бұрын

Каждая лодка под свои цели

@user-vb5sn1nk9e

20 күн бұрын

@@user-xb7lo1vp2w Да конечно, я понимаю

@flagman24

19 күн бұрын

Есть концепция лодок не из за материала изготовления, а исходя из целей и задач. Соответственно, если бы жесткие корпуса могли ходить на водометах туда куда ходят эти ПВХ комплекты, никто бы так и не заморачивался. Надувная лодка совсем не значит что она легкая или складная, это одно из применений. Глянуть на те же рибы..