На вездеходах по ямщицкому тракту из Иркутска в Якутск 2750 км. Выпуск 3.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Содержание:
00:00 Провал в проталину
03:46 Выясняем про дорогу
11:29 Ночевка у верстового столба
15:10 Утро начинается с кофе
17:07 Утреннее похолодание
23:22 Полуось
27:05 Покупаем старый мост

Пікірлер: 49

  • @user-yb6xw9cg7k
    @user-yb6xw9cg7k Жыл бұрын

    Местные усть кутовские Мужички - Сибирячки, респект и уважение за помощь в дороге!!! Дай вам Бог всего!!!

  • @user-mc1ws3ju6f
    @user-mc1ws3ju6f Жыл бұрын

    Следим за Вами, и держим кулаки ✊🙌 такие моменты как раз и запоминаются, мир не без добрых людей 🤝 ждём продолжения

  • @user-yb6xw9cg7k
    @user-yb6xw9cg7k Жыл бұрын

    Добавлю к нижнему коменту - именно так испытывается техника, в экстремальных условиях а не на покатушках ))за огородом. Саня - уважение тебе!

  • @user-qz4eb5bo9o
    @user-qz4eb5bo9o Жыл бұрын

    Молодцы ждём продолжения!!!

  • @user-yh1bn5fv4z
    @user-yh1bn5fv4z Жыл бұрын

    Не слушаем диванных и едем дальше.Молодцы ребята что все таки решились.

  • @hod6749
    @hod6749 Жыл бұрын

    Приветствую, саха охотник про вас опубликовал!!! Молодцы экстремальных!!!

  • @user-tb4ls9qx2m
    @user-tb4ls9qx2m Жыл бұрын

    Отлично! Удачи в дороге!

  • @user-rr9zq4rp7j
    @user-rr9zq4rp7j Жыл бұрын

    Молодцы так держать урагшаа дивандеки отдыхайте

  • @user-se5jd6qf4z
    @user-se5jd6qf4z Жыл бұрын

    Крутое путешествие 🎉

  • @user-xp1wi5ci9j
    @user-xp1wi5ci9j Жыл бұрын

    До Ленска по зимнику пришли, вот если бы по лене от истока до устья 👍👍👍

  • @_ogyresh
    @_ogyresh Жыл бұрын

    Я вас только что видел на заправке в олекминске

  • @user-yb6xw9cg7k
    @user-yb6xw9cg7k Жыл бұрын

    Руслан, по поводу критиканов о съёмке и т.д. Репортёр (в твоём случае блогер) именно так и снимает живые репортажи, без монтажа, именно с теми эмоциями и переживаниями которые именно в этот момент имеют место быть. Без монтажа, без прикрас, про жизнь в экспедиции как она есть. К тому же ты ведь как участник экспедиции имеешь свои обязанности помимо съёмки, праздно присутствующих в автономках не бывает. Так что - ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

  • @user-vx3qv6ko2q
    @user-vx3qv6ko2q Жыл бұрын

    Я вас ждал в Верхне Маркова,в Усть -Куте у меня мост лежит от 105той ,но не суждено было встретиться,жаль.

  • @user-tz8ym5ws5v
    @user-tz8ym5ws5v Жыл бұрын

    Надо телегу от трактора полную волговскими мостами гружоную с собой возить

  • @stepanalabugin1167
    @stepanalabugin1167 Жыл бұрын

    Вроде делали обзор на вездеходы, а что под поднятым капотом, мы узнаём только в 3 части поездки 😂

  • @leon2776
    @leon2776 Жыл бұрын

    всё лучше чем на Лабынкыыр ехать вообще без дорог))

  • @papados8423
    @papados8423 Жыл бұрын

    По Лене наледей полно в этом году, вроде некоторые и замерзнуть успели.

  • @user-fk7ip4cs7g
    @user-fk7ip4cs7g Жыл бұрын

    👍👍👍

  • @AMBA2458
    @AMBA2458 Жыл бұрын

    лошадки - хорошо, олешки - хорошо, собачки - хорошо, а вертолетик - лучше!!!)))) следим с интересом и делаем выводы... Волговских мостов, по мере удаления от точки отправления , будет все меньше, а вот уазовских...?

  • @user-yb6xw9cg7k
    @user-yb6xw9cg7k Жыл бұрын

    Ай молодцы Мужики! Авантюра? - наверное... Но здоровый дух авантюризма движет человечество вперёд, Королёва в его время тоже считали авантюристом!!! Вы доказываете на практике что каракаты пригодны для длительных автономных экспедиций. Не знаю осознали ли вы что в своей экспедиции подошли к созданию нового сегмента каракатов. Это уже и не каракат а сочленённый вездеход на 2х мостах и 2 звена. С мощным тяговитым мотором, нормальной кабиной, большей колёсной базой (раздвинутыми шире между собой мостами) обитаемым отапливаемым кунгом, мощными мостами. Среднее между 3х мостовым Хищником и каракатом. Хищник чрезвычайно дорог, а сегмент который я кратко описал самое то. Да будет дороже чем каракат Байкал, но и возможности комфорт другого уровня. Руслан, покажи мой комментарий Саше, может это та капля которая подтолкнёт его к созданию нового сегмента вездеходной техники. Покупатели найдутся, это жители северных городов, нефтяники, газовики, экспедиционщики, просто думающие кондовые мужики - хозяева. Удачи в дороге Мужики!!!

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    Жыл бұрын

    Спасибо! ✊

  • @user-yb6xw9cg7k
    @user-yb6xw9cg7k Жыл бұрын

    Мужики совет по использованию газовой плитки или горелки в дороге. Берёте любую картонную коробку, расчекрыживаете верх и низ, ставите чайник или кастрюлю на плитку и сверху одеваете это кухонное хозяйство картонной коробкой. Верх должен быть обязательно открыт! Ветром не задувает, закипает кратно быстрее. Подсмотрел у белорусских дальнобойщиков и пользуюсь эти лет 10.

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    Жыл бұрын

    Спасибо! Обязательно попробуем 👍

  • @AnatolyChek
    @AnatolyChek Жыл бұрын

    👍🏼👍🏼👍🏼

  • @user-eh5cg9he2b
    @user-eh5cg9he2b Жыл бұрын

    Полуось редуктор ступицу надо всегда с собой возить по зимнику

  • @user-yb6xw9cg7k
    @user-yb6xw9cg7k Жыл бұрын

    Полуоси в экспедиции от уазовских и волговских мостов это расходный материал. По сути уазовские и волговские мосты это мосты от Победы и ГАЗ 69. Ничего принципиально не изменилось, запас прочность ноль. Всегда полуось в дальней дороге вожу с собой. )) Зацепила ваша экспедиция меня, пробило на общение. Около 25 лет езжу в свои одиночные автономки поэтому и сопереживаю так...

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    Жыл бұрын

    Спасибо, очень рады ✊🏻

  • @user-yb6xw9cg7k

    @user-yb6xw9cg7k

    Жыл бұрын

    @@RuslanOchirov Александру руководителю экспедиции. Вам предстоит сломать психологический барьер в мозгу и выйти на установку мостов ГАЗ 66. Другого пути нет. Модные забугорные порталы - а где взять запчасти в дороге??? Отсюда и закрутится конструкция сочленённого вездехода.

  • @user-xp1wi5ci9j
    @user-xp1wi5ci9j Жыл бұрын

    Игрушки играют

  • @BRIKO022
    @BRIKO022 Жыл бұрын

    👋👋 куда доехали?

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    Жыл бұрын

    Олекминск. Вчера приехали, завтра выезжаем до Едей, Синск.

  • @user-fh9yd8ti2g

    @user-fh9yd8ti2g

    Жыл бұрын

    ​@@RuslanOchirov какого числа будете в Синске?

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    Жыл бұрын

    @@user-fh9yd8ti2g завтра вечером или после обеда.

  • @user-pb2bu9hp6p
    @user-pb2bu9hp6p Жыл бұрын

    Здравствуйте Руслан, я понимаю что у вас отличный музыкальный вкус😂 но у тебя слишком много музыки в видеосюжете. Лучше много общения с качественным звуком. Петличка с вайваем

  • @rasimtamoev001
    @rasimtamoev001 Жыл бұрын

    Почему полуось в зипе нет?) не хорошо конечно) на технику надейся,а сам не плошай😀👍

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    Жыл бұрын

    После первой поломки полуоси появились в зипе. Просто у завода не было информации от покупателей, что полуоси доставляют проблемы, поэтому как-то не задумывались о них)

  • @ivanvasiliev3147
    @ivanvasiliev3147 Жыл бұрын

    Сомнительная авантюра путешествовать на "Палатках на колёсах".

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    Жыл бұрын

    Согласен, на море, на 7 дней 8 ночей было бы комфортнее)

  • @ivanvasiliev3147

    @ivanvasiliev3147

    Жыл бұрын

    @@RuslanOchirov А так, на самом деле, идея очень хорошая. Именно путешествие. Лишь бы техника не подвела. Ждем новый выпуск.

  • @sibir138
    @sibir138 Жыл бұрын

    А почему автономки не поставили, как то некамильфо в холоде всю дорогу ехать, в общем вездеходы у вас сырые, нужно дорабатывать, видео не информативное, какими-то обрывками и не понятной концовкой, никакой информации что за населённые пункты проезжаете, как ночуете, с людьми общаетесь, никакого сюжета нет, ямщики походу более интереснее ехали этой дорогой, посмотрите других блогеров,если сами не можете, наймите нормального оператора и монтажера, удачи

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    Жыл бұрын

    Автономки в кунгах стоят. Всему свое время. Обо всем расскажем. Экспедиция еще идет. Монтаж делается в пути, так что возможны какие-либо недочеты. Пробег позволяет как раз таки усовершенствовать технику. Другие блогеры не пример, все делают выпуски уже по окончанию поездок, экспедиций.

  • @filosof_ykt
    @filosof_ykt Жыл бұрын

    Первый

  • @user-segorov
    @user-segorov Жыл бұрын

    Ну это не вездеходы а техника повышенной проходимости. До вездеходов вам ещё далеко

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    Жыл бұрын

    Почему?

  • @user-xe8ov2ce2q
    @user-xe8ov2ce2q Жыл бұрын

    С чего вы взяли что они идут по почтовому тракту. тракт был связывал посёлки а эти баламуты пришли по Усть кутскому зимнику и пошли по Лене .хрень какаято

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    Жыл бұрын

    Не совсем культурно незнакомых людей называть баламутами. Конструктивная критика - всегда пожалуйста. Предлагаю дождаться всех выпусков нашей экспедиции. Думаю многие вопросы отпадут.

  • @user-xe8ov2ce2q

    @user-xe8ov2ce2q

    Жыл бұрын

    @@RuslanOchirov ну идут то они совсем не тем путем я помню где стояла избушка ямщиков а они прошли стороной по простому лёгкому пути .а то что провалился каракатицы так это нормально не они первые .р Лена .далеко не автобан.и едут как студенты в брезентовых кибитках.

  • @prokopypavlov
    @prokopypavlov Жыл бұрын

    👍👍👍

Келесі