На что способны наши грузовики на бездорожье, когда за рулем профи!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Нет дорог - не беда! Если ты за рулем советского грузовика, там где другие стоят в грязи эти ребят едут.
Подписывайтесь на каналы этих ребят:
Maxim Nabeshko-kzread.info/dron/rzG.html...
Влад Пономаренко-kzread.info/dron/uiW.html...
СИБИРЬ 38 RUS-kzread.info/dron/YTg.html...
За рулём Урала лесовоза-kzread.info/dron/eIu.html...
Vladimir vvp-kzread.info/dron/5AN.html...
Лёха Чёшев-kzread.info/dron/H2C.html...
Подписывайтесь на канал, так вы не пропустите интересные выпуски с грузовиками, тракторами и другой техникой.
Пікірлер: 69
Einfach einmalig. Russland ist das größte und stärkste Land.
НАШИ ГРУЗОВИКИ , ЭТО НЕДЕЛЮ ЕЗДИШЬ , НЕДЕЛЮ КРУТИШЬ И МАТЕРИШСЯ ,ВСЕ ИХ ДОСТОИНСВО !
больше всего не нравится когда главнокомандующие есть!!!!!! Запомните!!!!!!!!!!!!!!! Шофер - сам знает как управлять машиной, на которой он работает! Молчите лучше!!!!!
У нас в своё время лес возили МАЗы полноприводные и лес был не по шесть метров, а длинными хлыстами.
Всё повырубили, разворотили, насрали. Варварам респект!
По таким местам должны работать форвардеры и харвастеры.🙄
Пришлось как то на Урале работать немного! Один раз показали, сел и поехал! Зимой дело было. Эта Машина едет везде, даже без подкачки и на убитой резине, он всегда выезжал, по любому снегу) Раз правда червей копал 6 часов, но домой всё равно приехали своим ходом! Раньше умели делать. Не то что сейчас
@nikukr1183
6 ай бұрын
Умели не поставить блокировку на такие автомобили? Или умели подсмотреть но не всё, так и выпустили, чё мозг то ломать, что то выдумывать. Что умели делать?
@olegsv580
6 ай бұрын
@@nikukr1183 Умели делать качественно, понимали что делают, техника имеет огромный запас прочности и надёжности, ремонтопригодна, а эта новая ебала - соляра встанет и пиздец, хуй погреешь всё вспыхнет, кругом пластик, металл говно, топливная параша полная чуть качество не то и начинается морось. Делали на Совесть, а сейчас - лишь бы продать! Как Уазики - одна блевотина
@user-gh5ev2gj7k
6 ай бұрын
Тормоза по сей день не умеют....
@olegsv580
6 ай бұрын
@@user-gh5ev2gj7k Хз) раньше от всех про это слышал тоже, на котором работал всё норм было, и не лазили мы под ним почти, ни разу не подвёл! Это - Техника👍
@user-mn7ge9fj5r
6 ай бұрын
Я на Урале вылазил. КамАЗ Батыр не поехал. Якутия. Два года назад.
Снимать все мастера, а убрать ёлку из под колеса, за подло, хорошие друзья..
А мастерство то где?
@GRIISHINN
5 ай бұрын
Явно не у тебя на диване
@user-uz3no3et6b
5 ай бұрын
Мастерства этим водилам не дано
Дед рассказывал,везли как-то копну сена на МТЗ и нужно было в низине через лужу проехать.Тракторист не смог.Мимо солдаты ехали,они каждую осень приезжали,картошкой в колхозе затариваться.Цепанули к Уралу и ходом пролетели.Дед смотрит,а лужи-то нет.)))Всю по бокам раскидало.
Операторы такие критины, не могут молча снимать, нет нежно какую нибудь дичь говорить, давай, стоооой, назад😂
Все завалено ветками и кусками стволов. Дикость.
Приятного просмотра!
Это не бездорожье, это дорога с низкой несущей способностью, на бездорожье должны быть настолько большие переломы профиля дороги, чтобы транспортное средство днищем задевало то, что ниже его, если угол продольной проходимости великоват. kzread.info/dash/bejne/aGp3prmDedXXhNI.html
Величайшая Российская техника.... Вы о чём, авропоитды?
Несчастный лес
Урал 4320 с 88-го по 98 год. МАШИНА Ёпть.
камаз не техника для бездорожья, асфальтный вездеход, Урал бы там без напряга проехал.
Ну здесь мне кажется от водителя многое зависит, у меня товарищ умудрился ЗИЛ 157 посадить, причем в том же месте, где он же на МАЗе проезжал.
@user-ul2vg4vm3k
5 ай бұрын
Так это неудивительно. У 157 колёса были поменьше, чем у остальных. Он в чужой колее может на мосты сесть. С "шишигой" та же фигня...
Что бы вывести несколько рейсов лесу нужно угробить технику есть чем (похвастаться)
@user-jj7tz5bi7n
6 ай бұрын
Зависит от организации. Я когда работал в лесной компание, в снабжение, у нас был штат людей, которые отвечали за дороги и имели спец технику для этого. Пару раз с ними мосты возводили и лыжневки укладывали.
@user-sy5kx3wq5r
5 ай бұрын
@@user-jj7tz5bi7nа эти самые лЫжневки убирали потом после себя?? Или ну ее на... й, само сгниет?
@user-jj7tz5bi7n
5 ай бұрын
@@user-sy5kx3wq5r молодец, ошибку нашли. Нет, не убирали, сгниет , а что это вредно для экологии,как это приносит вреда и дискомфорт.ли вас просто принципиально напрягает, что дороги из брёвен остаются.
Если есть возможность лучше не работать на лесовозах,иначе всё здоровье оставишь
У 130-го, который на видео второй по счёту - блокировка.
@user-nd4fd6en2r
6 ай бұрын
Скорее - заварка....
..жалкие копии ленд - лизовских монстров... таакия маагучия..
Не ваши а СОВЕТСКИЕ , наши сейчас новые москвичи
страна тупого руководства ..пустых понтов и идиотства...
Ведро с гайками
@user-dm5jb6xp5h
6 ай бұрын
Смотря какая прокладка между рулём и сиденьем
@user-og7ne8rf9z
5 ай бұрын
Качественные мощные машины.. Не то что щас