1974 рік почав з него трудовий шлях до цих пір люблю . Машина СУПЕР !!!!

Помню гусянки привозили сыромятину неделю не ходили и снова ставили старые 2003год

Спасибо за видео, очень много интересного. И хотя покупать этот трактор я пока не планирую, однако посмотреть было интересно поскольку ДТ-75 это история нашей семьи, отец начинал работать на 54-ом но недолго, потом вот на таком как в ролике "Рыжике" так он его называл и закончил свою трудовую деятельность на ДТ-75 "Почтальон", вот такая история. Всем приятного просмотра и всех благ.👍

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Спасибо Вам большое!) Очень рад что понравилось...Вам тоже-всех благ!!!

Замечательный, хоть бы посидеть в нём, уж не говорю чтобы прокатиться.СУПЕР, как новый, браво Маэстро.

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Спасибо большое!) Да приезжайте!) Дам испытать

Отличное состояние , отличная работа и покраска.. Наверное лучше и аккуратней чем с завода. Однако очень маловероятно , что вы найдете такой трактор в хорошем состоянии и темболее с родными деталями.

Класс!!! Очень интересные у Вас обзоры! Приятно слушать и смотреть!!! Техника супер!👍👍👍

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Спасибо Вам!) Рад что моя информация интересна, а ещё лучше если она кому нибудь пригодится...

Спасибо большое за обзор , очень полезное видео, хотим приобрести такой сейчас есть один вариант с бульдозером и навеской.

Сделать бы его на резиновых гусеницах и руль поставить и оставить ему мотор а-41, будет вообще супер. Лучший трактор СССР!

Я работал в совхозе на ДТ -75 , гусеницы меняли , а звёздочки нет , не так уж она изнашивается, у меня износ гусеницы был 100 процентов, на работу трактора сильно не влияет, всё работы выполнялись , вообще трактор хороший, двигатель смд,- 14 с турбонаддувом, если вовремя делать техническое обслуживание, проходит долго.

Привет, все просто и доходчиво, как всегда лайк!

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Спасибо большое Алексей!)

"доедаем" советское наследие, жалко смотреть куда катится наша страна. Село брошено как и тяж пром, ибо выгоднее его бросить и вложить кучу денег в спекуляции и прочую ерунду. Надеюсь что еще на Вашем веку застанете социализм, когда фермерам не надо будет иметь дело с хламом, а с новенькими качественным тракторами, которым когда то был ДТ-75. Успехов Вам.

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Спасибо большое Вам за пожелания! Вы правы, подписываюсь под каждым словом!!!

@user-ln1cv3bn2d

Жыл бұрын

Ты вот смотрите да вот такой же технику большак не ну там типа что б**** ни дорогу ни дорог а да вот такое эти дисбат асфальта нету этих здесь дорога вот этого это что за хрень какая-то понимаешь да вот так вот я как бы х** знает это всё е**** то б**** то х** даже пройдёт он даже весь х** даже что увидит вот здесь не асфальта ни дороги находитесь где-то что-то где-то у вас есть а здесь ни х** такого нету ну такого хорошего что понимаете вот такая здесь б**** тупо просто вот это даже на него вспахать б**** весь а б**** асфальт другую дорогу сделать и вот так уже проще б**** 680 км вот так вот б**** а здесь-то б**** хорошо а то я его и рады е**** его а так н**** е****

@user-tm8db8zw9h

9 ай бұрын

​@@user-oo3oq6ip4gа ЕНИСНЙ,ЗИЛ?

Ось кареток надо смотреть, чтоб не ослабло. И биение кардан не было. Разбивает и расшатывает все, потом рвет диск сцепления.

За счёт давления на грунт топливо не экономится а колеса легче крутить чем гусеници.

Так если разобратся щас всё бля запрещено и е.ут за всё. Удачи всём. ✊

Спасибо за видео!!! Много интересной информации👍👍👍👍

Очень хорошая техника сегодня большая редкость 😂

Были проблемы . Но востановил. 👍

Красивый трактор!

Спавсибо за советы!

Ты не один,брат.

Спасибо. Трактор огонь !👍👍👍

Очень подробно, спасибо

Привет, спасибо, очень информативно и просто

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Привет Алексей!) Да ничего там сложного нет) главное выбирать технику с малой наработкой, это и есть залог успеха

Красавецсоветскойэпохи

У меня точно такой же.. отреставрировал полностью и выглядит как будто только что с конвейера

Привет! где то есть ролик о приспособлениие для перевозки ДТ два колеса с осью

Трактора эти хорошие в своём классе и как небольшой бульдозер незаменим!

@user-wy6mf1zw9o

2 жыл бұрын

Согласен) есть ситуации где без ДТ и не туда и не сюда!

Привет отчилно класс лайк СССР очень ДТ 75 👍👍👍

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Спасибо Владимир!) Жму руку, от души)

Реверс- это уже слёзы!

Классный трактор))) хоть и кабина старого образца (не квадратная)

Дт -75 хороший трактор , но для себя брать , его не нужно , это техника для совхоза , где большой объём работы , а для себя , трактор Т-25 и. выше классом , мтз -80 , все работы, выполняются на нём.

@user-px1fn3ot9d

2 жыл бұрын

Да как для себя не пойдет , если ты обрабатываешь свыше 50 гектар я думаю уже надо .

Про заднюю звёздочку загнул ты не хило!!!

На ДТ 75 ставили два типа двигателя смд14 и ам 41 и мощность у них разная, и что на нем на дальняк собрался?

Добрый день. У самого есть почтовик, автор загнул.... Нигде не течет, не изношено...такого не бывает...

Класс

Проставку 1.5см под переднюю пружину поставь и передок выровняется

Супер круто

Привет Красавец!!!

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Привет!) Спасибо большое)

Привет сколько стоит я хочу купить

ДТшка огонь. У меня отец работал на почтальоне 1978 выпуска, в детстве играли в нем и до сих пор дизель у него. Он его купил после развала колхоза. Ходовая новая, а движок смд, толи 14 толи более старей. Казахстанец мне больше нравится.

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

У вас редкий экземпляр, один из первых дт-75в, (почтальон) как раз в 1978 году сняли с производства модификацию моего трактора (с малой кабиной) и поставили на конвейер как у вашего отца! Двигатель скорее всего - смд-14нг, либо а-41, но у последнего пусковой двигатель с правой стороны, на смд с левой!) У меня ведь тоже волгоградский) Казахстаны красили в синий или темно красный цвет)

@user-wz5dc9bp6w

3 жыл бұрын

@@user-wy6mf1zw9o ДТ-75 Н отец говорит Волгоградский, родной двигун А41

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

@@user-wz5dc9bp6w ДТ-75Н шёл исключительно с двигателем смд-18, ДТ-75М, с двигателем а-41

@user-wz5dc9bp6w

3 жыл бұрын

@@user-wy6mf1zw9o может быть не спорю.

При покупки ДТ-75 нужно обратить внимание в сторону Джон дира

@user-oo3oq6ip4g

2 жыл бұрын

за 8 лямов? Ну-ну!

на канал подписаны. посмотрел с интересом

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Спасибо)

Koliko Cena. Tragtora i dsl ima Pllug orginall. Falla.

В лес актуальный трактор в камаз совок залазит навеска тоже важна и всё и вперед цепляй трелюй выдергивай делай деньги пока есть возможность.

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Вы правы!)

Каждому трактора свое назначен но ведь вся техн ремонтир все дело в зато на запч а они очень дорогие

Да это, прямо, музейный экспонат какой-то! За столько лет и всё в стоке! Если трактор постоянно работает, то за столько лет там родного, разве что рама да кабина остаётся... А уж гусеничные ленты, особенно на бульдозере, так вообще - расходники! Трактор, вообще-то, не игрушка! Это машина, чтобы работать и зарабатывать! А если заработка нет, то и содержать его слишком дорогое удовольствие...

@user-wy6mf1zw9o

5 ай бұрын

А почему дорого содержать если работы нет? Налог, 2000 тысячи в год и всё...

@user-dv8vm6gm2n

5 ай бұрын

@@user-wy6mf1zw9o , ну, если содержать в качестве музейного экспоната, то тогда оно конечно!😁

Скажи прямо-берите с конвейера,т.к по твоему укладу нельзя брать б/у трактора,а те как ты говоришь будут тянуть как и те что с конвейера.

@user-wy6mf1zw9o

3 ай бұрын

Если есть деньги, то с конвейера... если нет, искать достойный вариант... Брать хлам, себе дороже

Как ездил так и ездию

чем ушатанней трактор -тем меньше цена. каждый выбирает сам = вложить сразу за качество или постепенно за рухлядь ===== востанавливается всё и в любом состоянии.

Дт 75 может использоваться как универсальный трактор? Сколько смотрю видео, на нем только пахотой занимаются?

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Не только пахота) основное преимущество- низкое давление на грунт, а это позволяет выехать в поле в раннее время, на закрытие влаги и сев ранних культур и положить семена в сырую землю) ну а это залог хорошего урожая) поздней осенью, гусеничный трактор также может работать в поле дольше колёсного... Это сейчас не работают, упрощая и экономя) что как по мне, далеко не экономично!) Не даром именитые, зарубежные тракторостроители переходят на гусеничный ход своей техники!) Чувствуют спрос!)

Скажи как красил , снимая узлы ( каретки ) или прямо в сборе?

@user-wy6mf1zw9o

Жыл бұрын

Кабину разбирал полностью, не снимая с трактора.. капот снимал.. каретки не снимал, только гусеницы скидывать пришлось

@user-bz7gw9cj8e

Жыл бұрын

👍

Ну насчёт экономии на топливе я думаю это вряд ли , гусиница весит намного больше чем колеса и попробуй ее покрути.

@user-wy6mf1zw9o

Жыл бұрын

Основные потери идут при пробуксовке и у колёсных тракторов она велика

@predatoras8412

Жыл бұрын

@@user-wy6mf1zw9o бред это. К-701 колеса не проворачиваются на сухом поле. Потратит образно при пахоте на 10 га солярки столько же как и МТЗ-80 и также как и ДТ-75 ,также как и Т-4А . Давно доказано. Конечно при условии что каждый тащит свой агрегат.

Вот насчёт расхода топлива-спорно. Беларусь расходует намного меньше. Посчет асфальта-на гусеничном нечего ездить по асфальту.

@user-wy6mf1zw9o

2 жыл бұрын

Ну спорить не буду.. Практика и физика, говорят мне обратное!

Для бульдозера реверс желательно? Или и без него работать можно?

@user-wy6mf1zw9o

11 ай бұрын

Можно без реверса.. у меня отец всю жизнь на бульдозере без реверса работал и ничего.. но лучше конечно его иметь, на много удобнее и выбор скорости есть

@user-ms4bj3xo3s

Ай бұрын

Для бульдозера реверс редуктор обязательно и насос для гидравлики должен быть нш50

Я ищу дизель у нас земля хорошая снег чистить огород пахать

Ну колёса щас тоже не дешевые, а если надрез нового колеса то это вообще пиздетс

Перевести трактор к полю никаких затрат не требует. Есть в ютюбе видео как его перевозят сам тракторист

@user-wy6mf1zw9o

2 жыл бұрын

Ну это спорный вопрос.. Не габарит получается и за это по голове не погладят

Гусеничный трактор теряет около 30% мощности на передвижение колесный около 10

@user-wy6mf1zw9o

2 жыл бұрын

Всё зависит от грунта.. По асфальту может быть.. по полю, колесный потребляет больше мощность и соответственно топлива..

@user-rr6ru3jg5u

Жыл бұрын

@@user-wy6mf1zw9o Кировец колёсный и расход топлива при пахоте 17 литров на гектар , на ДТ 75 меньше 18 литров не получить , и так по всем операциям хоть сев , культивация , дискование , боронование и производительность на пахоте ДТ 75 7-8 гектар за смену , на Кировце 30 га , сев на ДТ около 50 га, Кировец 80 гектар. Вот такая история получается.

@user-hb6xi2gg4r

Жыл бұрын

@@user-rr6ru3jg5u только вот обслуживание кировца в несколько раз дороже. И если земли в обработке не много, то ДТ будет выгоднее. Тот же МТЗ 1121 может сравниться с ДТ, но тоже дороже будет в обслуживании.

@user-rr6ru3jg5u

Жыл бұрын

@@user-hb6xi2gg4r вы посчитайте сколько Кировец вспашет , и остальные работы проведёт , и сравните обслуживание.

@user-hb6xi2gg4r

Жыл бұрын

@@user-rr6ru3jg5u то что его вспашка дешевле и быстрее я не спорю. Просто для мелких фермеров у которых грубо 50-100 гектаров нет смысла кировец покупать.

Почему вы решили что это почтальона были и большой кабиной Казакстан цветом красным

Фрикціон в нім один головний

Насчёт удельного расхода топлива не согласен, у тех кто переделал ДТ 75 на колёсный расход топлива меньше чем у гусеничного.

@user-wy6mf1zw9o

2 жыл бұрын

Такого быть не может) если учесть что при переделке трактор получается не сбалансированный по весу! Зад лёгкий, а это пробуксовки при работе и соответственно потери топлива

@user-um5gm5cm5s

Жыл бұрын

Тут смысл идёт не только переделать этот А тут сравнивают с МТЗ

На данном тракторе уже направляющие не хорошие)

Подскажите пожалуйста какой двигатель лучше А 41 или Смд 14. Для работы в лесу??

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Да оба вполне подойдут... Но как по мне, смд более вынослив чем а 41) но сорок первый мощнее, а мощность никогда не была лишней... Но для леса хватит и смд)

@user-du5uo7mw5p

3 жыл бұрын

@@user-wy6mf1zw9o у нас тоже кто чего говорит. У кого какой двигатель стоит его и нахваливают

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

@@user-du5uo7mw5p ну это вы правы) каждый своё хвалит) но в моем случае, я постарался вам ответить не потому что у меня стоит смд-14).. на работе нас а-41, с раздельными головками) не очень, постоянно вода в поддон идёт (( но прёт конечно шустро)

@user-wj2pg3oo1n

3 жыл бұрын

@@user-wy6mf1zw9o тебя как послушать,хоть брать сразу новый трактор за мультик или сколько он там стоит,а то хотим биздатый взять за копейки и не хрена не влаживать, короче привыкли к халяве не в обиду ни кому

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

@@user-wj2pg3oo1n нет, по моему мнению нужно брать именно б у, но в хорошем состоянии и при минимальных затратах иметь хороший трактор!) Да и качество сегодняшних новых тракторов, оставляет желать лучшего) возьмите комплект новых гусениц и купите тот же комплект но бу, производства СССР?!! Какой проходит дольше? Уверяю вас именно бушные!) Вот такое качество сейчас во всём!) И пока есть остатки былой цивилизации, нужно этим пользоваться!)

У друга 4000 га земли и 7 единиц гусениц всё для того о чём говорит автор

МОЛОДЧАГА КОНЕЧНО ОЖИВИЛ ДТЕШКУ///ВСЕГДА УДИВЛЯЛСЯ КАК СОВЕТСКИЕ КОЛХОЗНИКИ УМУДРЯЛИСЬ УНИЧТОЖАТЬ ТАК МНОГО ОТЛИЧНОЙ ТЕХНИКИ?

@user-ms4bj3xo3s

Ай бұрын

Дт как танк т34 простои и надёжный в хороших руках

Сейчас многие гусеничные ДТ -75 переделывают на колесный ход.То есть делают наподобие Т-150 ...

@user-wy6mf1zw9o

3 жыл бұрын

Переделывают, но это уже не то, его с ДТ-75 гусеничным рядом не поставить... Лёгкий зад получается

У ДТ самое дорогое это гусеницы если остальное можно отремонтироватьто гусеницы неь

@user-wy6mf1zw9o

3 ай бұрын

А с чем мы сравниваем? Давайте к примеру, обуть самый простой и дешёвый колёсный трактор- мтз-82.1, стоит 100 тысяч рублей, а комплект гусениц на дт-75, 150 тысяч.. так что не особо далеко уплыл по цене

На уже слишком шумно.

Каретки головняк

При ссср , многое развивалось , за счет огрессивно _ жестокого отношении к народу . Делали вид , что это воспитание , а не принижение своего же народа , за счет сектантского обмана .

@user-wy6mf1zw9o

3 ай бұрын

Кто обманывал и ради чего или кого?

@user-bt8yg6jc6j

3 ай бұрын

@@user-wy6mf1zw9o обманывало ,правительство при ссср _ воспитанием простого народа о светлом будущем , и самим удержаться у власти как можно дольше . строили комунизм , так и не построили . Все же просто , если разбираться в жизни , смотреть на жизнь без самообмана . Если смотреть на жизнь Открыто без самообмана и если с ума не сойдеш _ происходит самовоспитание к трудностям настоящей жизни . Лудше быть рядом с ГОСПОДОМ ПРИ САМОВОСПИТАНИИ _ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ШАНС НЕ СОЙТИ С УМА И МОЛЕНЬКО ВОСПИТАТЬСЯ . После насильного воспитания с красными флагами , появились заклиненные на ссср _ сектантское мышление _ думать как тебе огрессивно прикозали . При путине нет такого явного обмана . И церкви востановили . Людские проблемы в генах _ у каждого свое . Обвинять родителей нельзя , и они от кого то родились . И господь как то появился _ тоже не виноват . ГОСПОДЬ ОТЕЦ _ ВСЕВЫШНИЙ . ПРОБОВАТЬ ПОНЯТЬ БИБЛИЮ , НЕ ПО БУКВАМ , И СЛОВАМ , А СМЫСЛ БИБЛЕЙСКИЙ . ДАЖЕ ЕСЛИ БИБЛИЯ ПЕРЕДЕЛАНА , ТО СМЫСЛ ГОПОДА НЕ МЕНЯЕТСЯ . НО ЭТО СЛОЖНОВАТО ДЛЯ ЛЮДЕЙ , НО ДОСТУПНО ХОТЬ КАК ТО МОЛЕНЬКО .

@user-bt8yg6jc6j

3 ай бұрын

@@user-wy6mf1zw9o власть при ссср , обманывали народ , воспитанием в комунизме , лишили народ последней надежды на веру в БОГА ОТ БЕЗИСХОДНОСТИ В ЖИЗНИ , УНИЧТОЖАЛИ ЦЕРКВИ . ДАЖЕ САМЫЙ НЕ ВЕРУЮЩИЙ ЗЕМНОЙ , МЕЧТАЕТ О ПОМОЩИ ОТ ГОСПОДА _ ТОЛЬКО В СЛУХ НЕ ГОВОРЯТ ОБ ЭТОМ , МЕЧТЫ О ПОМОЩИ ОТ ГОСПОДА БОГА .

Комментатор в тракторах ,как свинья в апельсинах.

Гавно а не трактор жрет как конь в пахоте если а 41 стоит планетарка слабая, гуска подносится и начинает разуваться прошлый век , в ссср металла много было в колхозе было чем ремонтировать а сейчас его только красить и на постамент

Некудышный докладчик

Ну да, только органы управления дт-75м, а капот и двигатель дт-75, видимо была замена когда то

@user-wy6mf1zw9o

3 ай бұрын

Почему вы так решили? Здесь все в оригинале!!

Автор, давление на грунт и расход топлива, никак между собой не связаны.

@user-wy6mf1zw9o

9 ай бұрын

То есть, если колёсный трактор давит больше чем гусеничный, то расход топлива у них будет одинаковый?

@user-dv1zq5kh4i

9 ай бұрын

@@user-wy6mf1zw9o Что он "давит"? Расход топлива зависит от мощности мотора и нагрузки на него. Бывает что за рабочую смену МТЗ -80 съест соляры больше чем дэтуха. При чём здесь давление на грунт?

@user-wy6mf1zw9o

9 ай бұрын

@@user-dv1zq5kh4iдавление на грунт, на квадратный сантиметр) у колесного трактора в разы выше) следовательно и расход топлива выше!) И никаких- бывает) Глупо не знать элементарного

@user-dv1zq5kh4i

9 ай бұрын

@@user-wy6mf1zw9o Глупо придумывать басни для лайков.

@user-wy6mf1zw9o

9 ай бұрын

@@user-dv1zq5kh4i не логично