Огромная благодарность автору за столь качественное, прекрасное, познавательное видео..

@TravelOnBoat

22 күн бұрын

Спасибо на добром слове!

Информативное видео, высококачественное, замечательная дикция автора! По цене вопроса, тут наверное не играет роль увидеть Санкт-Петербург с канала, а суметь самому, своими силами, достичь этого! Это, как ситуация, с альпенистами. На вопрос, зачем они лезут в горы, вряд ли дадут ответ. Преодолеть себя, достичь результат - это главное. Ещё раз спасибо автору за видео, однозначно, в копилку).

тоже ходил в этот сезон по каналам Питера, я в восторге, провёл суммарно 4 дня внутри каналов, даже ночевал там на лодке, был в алые паруса и застал "белые" ночи до Питера из Москвы дошел своим ходом. меня поход по каналам не напрягал, люблю движ, особенно ночью было классно 👍

Добрый. Видео полезное! Спасибо. Живу в Питере, сам судовладелец. Кольца на каналах принадлежат Мостотресту, они сдаются в аренду на сезон. К кольцам просто так вязаться нельзя. На счёт посадки пассажиров на коммерческих причалах-в 2024г стоимость 1-1.5тр, и часто отказывают. "Пантонных" судов на самом деле много, они более эффективны коммерчески. С яхт клубами у нас беда, стоимость высокая, мест нет

@TravelOnBoat

2 күн бұрын

Спасибо, про кольца не знал.

Дмитрий, большой Вам респект за позновательное видео для нас водномоторников, жизнь на воде это очень круто🛥🏁🏖🚤🏕🐬два месяца учёбы и немного денег для приобретения 6 метровой лодочки и вперёд🚤🛥⛴🚢 покорять нашу 💥Великую и Прекрасную💥 Русь💥

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Да, и это правильно!

👍 По любому на своей лодке хоть один раз должен побывать каждый 🖕.

Приятно Смотреть и слушать 👍👍👍

Хорошие у вас обзоры. Всё коротко и ясно.

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Спасибо!

И екскурсия и гостиница. Катер куплю обезательно

Замечательно. Обожаю рассказы о Санкт-Петербурге. Удачи вам.

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо Дмитрий. Пассажиром конечно проще. Пробки и есть пробки, что за рулём по Москве, что по Неве и каналам ). Всех благ.

Такая красота, Питер с воды это супер. Какие тут могут быть вопросы, стоит или нет. А сама дорога до Питера, это же тоже путишествие, сколько по дороге красивых рек и озёр.

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Конечно стоит. Питер с воды красив. Просто не каждый раз для лицезрения этой красоты имеет смысл тащить свой катер, впрочем тут каждый решает сам.

Дима, сууупер как всегда. Мой катер даже засветился)))). Взял пару скринов с видео к себе на сайт. Ссылку кину. Если ты конечно не против.

@TravelOnBoat

Жыл бұрын

Не против.

Дмитрий, добрый день! У вас же вельвет 24, я правильно понял? Можете пару слов о покупке, доработках, косяках и тд рассказать? Какой мотор/расход/максималка и тд.. если снимите еще и видео на этот счет, то будет совсем круто!) а то обзоров на этот катер в интернете совсем нет (за исключением «официального», но он не в счет).. в общем в любом случае спасибо! И видео у вас очень классные!!! Продолжайте в том же духе, так канал точно найдет своего зрителя;)

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку! Кините e-mail, напишу, что знаю...

Дмитрий, спасибо за обзор !!!

Отличное видео, так держать. Благодарю.

Отличное видео, давно искал такую инструкцию.

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Здорово, спасибо! В 80-х годах ходил по рекам и каналам на своём катере. Кроме гимс и городских трамваев практически никого не встречал. А сейчас

@user-mr7cm1sm8h

2 жыл бұрын

Как в Венеции

До новых встреч😁👍

Спасибо, очень интересно.

Молодцы! Очень понравилось!

Обалденно

Божественно

Хороший честный обзор.

красота!

спасибо!!!! интересно !!!!!

Немыслимая красота. Привлекательна идея прийти в Питер на своей лодке ))) но вот я например люблю фотографировать... бросить лодку посреди канала с таким траффиком -так себе идея. Но с другой стороны, я обратил внимание, как вваливают речные трамвайчики, там тоже ничего особо не сфотографируешь))

@TravelOnBoat

7 ай бұрын

Тогда путь один - пригласить на борт знакомого капитана, а самому снимать. Наверное это единственный путь, так как трамвайчик под фотографа подстраиваться не будет.

Класс!!!

Неплохая прогулка

спасибо!

Нужно неву и каналы рано утром проходить , с утра практически некого нету

Абсолютно согласен с выводами! :-) второй раз лезть не хочется в эту толчею :-) та же история с разводом мостов :-) второй раз - уже только ради очень дорогих гостей :-)

Хороший рассказ. Тактичный. Хорошо бы ещё рассказывать про все расходы в путешествии даже самые мелкие и крупные . Просто цена приемлема не понятна.

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Так про цену прошлого года теперь говорить смысла нет. Можно позвонить в Кошкинский фарватер и в яхт-клуб Бриз, да и узнать текущие цены на слип, стоянку и проживание. А уж расход бензина у каждого свой.

@user-ek5zb3pc2p

2 жыл бұрын

@@TravelOnBoat Я про будущее видео. Если все цены привязывать к видео будет интересней смотреть. Больше информации больше интереса.

Я хожу через день!!! Атмосфера безудержного веселья!!!

Первый раз посмотрел видео с комментариями по Питеру с воды. Супер, спасибо. Я всегда думал, чтобы можно было ходить на своей лодке по каналам СПб нужно получать специальное разрешение, это не так?

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Это не так. Обычные водные пути. Зашёл из Невы, и 0оди сколько хочешь. Как на автомобиле по дорогам.

@QuickCube

10 ай бұрын

В Питере с 06.00 или с 07.00 до 08.00 утра можно по каналам проплыть на байдарках или сап досках. Один раз пробовал, было интересно, но придется много гребсти.

что за трек?

А с глубинами не было проблем? У меня осадка 1,20 - задумываюсь.

@TravelOnBoat

10 ай бұрын

С глубинами вроде там норм - большие ходят. Но бывают отдельные углы, где на дне что-то лежит. В одном месте я винтом что-то цепанул.

Интересно на ПВХ лодочьке можно прогуляться? Или только катер за больше деньги.

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Вот в этом видео с четвёртой минуты содержится ответ на Ваш вопрос. yandex.ru/video/preview/?text=Открытие%20сезона%20ПВХ%20в%20питере&path=wizard&parent-reqid=1645169675609192-6433968512371613300-vla1-4651-vla-l7-balancer-8080-BAL-128&wiz_type=v4thumbs&filmId=2979113153180348864

@user-it8yc3ih4p

2 жыл бұрын

Конечно можно

Дмитрий, как с Вами можно связаться?

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Добрый день! Пишите на kappmail@rambler.ru

Кто в курсе подскажите пожалуйста, я закончил в 91 году мореходное училище, штурман, техник судоводитель, все равно надо учиться в гимсе? Ни где нет информации про это.

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Вроде как надо, хотя это и странно. Экзамен, говорят, раньше можно было экстерном сдать. А так на судно ГИМС нужны права ГИМС.

@Den256ful

Жыл бұрын

если соберетесь на катере плыть то да !!! а если у вас большое судно под морским реестром , можете где и как хотите ходить с вашими документами и работать на судах ,я думаю даже там где закрыт проход для маломерак через територю морского порта....

Самого главного не сказал. По рекам и каналам СПб ходить без рации речного диапазона запрещено! Есть закрытые повороты, где судоводители заранее по рации обозначают свой манёвр, или договариваются о очерёдности прохождения. Без рации ты глухой и немой, прогулочное судно запросто может снести вас нафиг и вы будете виноваты. А они вылетают из под мотов не глядя и на большой скорости. Только с рацией у уха можно безопасно ходить. Если вы были без связи, то вам очени повезло, что не влипли в историю.))

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

Начиная, кажется, с 2020 года все самоходные суда на ВВП должны быть оснащены рацией. Пункт 65 правил: Самоходные суда должны быть оснащены установками УКВ радиосвязи, позволяющими осуществлять УКВ радиосвязь с другими судами и береговыми службами на ВВП. Так что рация должна быть на судне не только в Питере, но и вообще везде на ВВП. Что касается радиообмена при хождении именно по рекам и каналам Санкт-Петербурга, то... моё мнение не вполне совпадает с Вашим. Дело в том, что количество информации по рации зашкаливает. Когда теплоходы проходят какой-то мост, они об этом сообщают, но, чтобы понять это сообщение, надо знать названия всех мостов и каналов. Нередко судно, находящееся дальше от Вас, перебивает сообщение судна ближе. У кого кого рация мощнее и антенна лучше, того и слышно. То есть, если Вы не слышали сообщение от судна из-за ближайшего поворота, это не значит, что сообщения не было. Оно могло быть перекрыто другим сообщением от другого судна. Короче, в такой каше сообщений лично мне было ориентироваться очень трудно. Складывалось ощущение, что каталы радируют для судебного разбирательства, то есть я сказал, а кто не спрятался - я не виноватый. Лично я, не зная названия всех мостов и каналов, приглушил рацию и полагался только на визуальную ситуацию. Кстати, не могу сказать, что с теплоходами есть какая-то проблема. Они все идут в одну сторону и если не идти "против шерсти", то никакого сверхусилия не нужно. Это, конечно, моё личное мнение.

@user-it8yc3ih4p

2 жыл бұрын

А как же катера без капитана не требующих прав, там нет рации катаются где хотят)

@remgreen9025

2 жыл бұрын

@@user-it8yc3ih4p они так же отвечают по закону. И за отсутствие спасательных средств и за пьянку и за отсутствие рации в каналах С-Пб. Это чувство, что нет прав и всё пофиг, очень обманчиво и может привести к грустным последствиям.)

@TravelOnBoat

2 жыл бұрын

@@user-it8yc3ih4p Во-первых, с этого года по центру СПБ нельзя ходить на лодках без регистрации, то есть без прав. Во-вторых, если нет капитана и прав, это не означает, что можно правила плавания на ВВП нарушать. Теперь правила требуют радиообмена.

@user-vr7gq7cd1e

2 жыл бұрын

@@TravelOnBoat регистрация и права разные истории. У меня права есть, а регистрации нет.

Охуеть! Чтобы ткнуться в берег надо кому-то платить в Питере. Куда мы катимся? С каждым разом Питер опускается в моих глазах всё нижё. Москва давно уже ниже ватерлинии.

@remgreen9025

2 жыл бұрын

Ткнуться в берег можно бесплатно. А подойти к плавучему причалу, это другое. Все они частные, владельцы за установку такого сооружения платят деньги. Отсюда и платные услуги, причаливание и посадка-высадка.

Да уж не приезжай больше. Не красивая река. Всё плохо. Зачем себя мучать?

@user-lw3sc6ik8c

2 жыл бұрын

Согласен полностью. Я был 29.06 на своем Ритме и мне понравилось, еще пойду.

Как может быть Нева некрасивой?!!....

@TravelOnBoat

3 ай бұрын

На вкус и цвет... Кому-то нравится оранжевый, а кому-то зелёный. Лично мне пейзажи на савере Ладоги или Онеги - в шхерах - больше нравятся, чем равнинные пейзажи.

А на алюминиевой моторке позорно будет ходить по каналам или нет? Или ходят и на таких?

@TravelOnBoat

Ай бұрын

Добрый день! Там ходят на всём! И на надувастиках тоже. kzread.info/dash/bejne/ZmeLtMScos2nmqg.htmlsi=eCtKYNx37Ddg6YD9