Спасибо за вторую часть.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за ваше внимание

Спасибо за продолжение, всегда смотрим видео до конца. 👍

Як завжди все на висоті! Дякую за чудове відео)

Классное видео о шикарных машинах! Посмотрела на одном дыхании!

Видос как всегда приятно смотреть,удачи вам!💪😎✌👍

Спасибо за видео. Николай Вы большой молодец, так держать, 😉👍

Спасибо за видео Николай, ждем с нетерпением новых роликов...

Супер! Зашло на ура! Спасибо за работу!

Шукав машину і натрапив на ваш канал. Машину вже купив а ваші відео все ще цікаво дивитися.

Отличное видео! Жду следующих приключений!

Очень интересно! Продолжай в том же духе!

Спасибо Вам за интересный вечер. Желаю Вам удачи в вашей не легкой но интересной работе и здоровья.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за уделённое время.

Приятно Вас смотреть и слушать .Спасибо за вторую часть !!! Лайк

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за уделённое время

Николай, как всегда отличное видео!!!!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Николаю лайк и удачи !

Спасибо за продолжение) Всех благ!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за внимание

Спасибо за продолжение. Класс!!! Удачи!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Хорошее видео👍 все таки не простая работа пригнать авто под ключ.

Микола, ви великий молодець. Давно дивлюсь ваші відео, дуже цікаво і повчально. Продовжуйте у тому ж дусі, бажаю вам розвитку. І з нетерпінням чекатиму нових історій. Круто.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Дякую за вашу увагу !

Город Конигсбрун - королевский колодец)) ну немцы мастаки красоту наводить)) Спасибо за вторую часть, четенько зашел на ютубчик))

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за внимание )))

Хочется бюджетных авто - пусть и от ваших сотрудников. Информации полезной много не бывает. Спасибо.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Ок, сниму не дорогой авто.

@moishamoisha7821

3 жыл бұрын

@@-1AUTO Ждём.

Хочу сказать,что Ты Николай реально Самый толковый по подбору автомобилей в Украине!!! Смотрю и других парней по подбору авто,ну Реально они не то..

Спасибо за вашу работу по подбору

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за внимание

Все как всегда,всегда на высоте.ждем следующих выпусков

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

М-ка зачётная, цвет шикарный!!! Профи в своем деле!

Уважаемый Николай, то почему все просят ихними машинами заниматься Вас, все просто. Вы стали звездой ютуба и не меньше! Вам доверяют, это надо заслужить и в современном мире это главное и это не просто. Мы внимательно смотрим не только на Вашу сложную и ответственную работу, но и на Вашу мимику, слушаем Ваш монолог и конечно на прекрасную картинку с монтажными моментами фильма. Благодарим, это захватывающе и увлекательно, берегите себя и будьте счастливы в жжизни!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо Алексей.

Красавчик. Смотрю с удовольствием.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Удачи вам!!! Спасибо за видео!!!!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за уделённое время

спасибо ! как всегда познавательно и интересно . лайк

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за уделённое время.

Ваши видосики просто Топ. Больше снимайте очень интересно.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Не хватает времени много снимать

Спасибо.Интересно было в плане самого хода осмотров, оформления.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо и вам за ваше внимание

Как всегда 🔥 🔥 🔥. Профи...

вы настоящий автоподборщик .все посуществу и всякой воды. (как некоторые )

@Uki-17

3 жыл бұрын

БЕЗ всякой)

Классное видео, классный материал! Спасибо!!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам.

Спасибо Тарануха этот ролик мне уже понравился ,много полезной информации .Я работаю в Германии и скоро буду покупать авто возможно буду пользоваться услугами вашей компании.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Благодарю за доверие.

Спасибо за видео и удачи!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за уделённое время

Подсел на ваши видео, даже старые выпуски смотрю.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо. Есть старые такие мрачные, просто караул ...

@user-nj9kw9qh4k

3 жыл бұрын

@@-1AUTO Посмотрел уже много старых ваших видео, мне нравятся познавательно, поучительно, я раньше смотрел российского эксперта, не знал что в Украине есть подобный формат.

Николай большое спасибо за как всегда интересное видео,жду нового и желаю чтоб поездка прошла максимально успешной,мне приходилось пригонять самому несколько автомобилей правда поУкраине ,но растояния были довольно большие и я знаю как ето все физически не просто😀Удачи Вам.

Братка такой формат чётко заходит делай такой формат и просмотры попрут

@-1AUTO

3 жыл бұрын

🙂

Да ,и машины классные и видит хорошее. Ещё бы реакцию заказчика увидеть . На преобретенный автомобиль.

Классное видео 👍. Хорошая работа👍

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Удачно зашел После 10 сек. Выхода ролика.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Да, только выгрузил ))

Дякую за шикарне відео, просто супер!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Дякую вам за увагу.

Ну и спасибо за вторую часть,привет из алматы

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам.

Дякую за гарне відео👏

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Дякую вам за приділену увагу

Спасибо 👍, было интересно

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за ваше внимание

Спасибо за видео

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо за внимание.

Классное видео 💣💥

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Как всегда крутое видео😎👍

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Зачетное видео, спасибо, думаю что получили массу удовольствия от вождения на таком авто и по хорошим дорогам, ещё хочу и своих, как говорится пять копеек вставить - думаю что есть разница в сборке авто в других странах и для других стран,я не спец, но посмотрите на авто например собраные например в России !!!!!!!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Собранные в РФ и например для РФ, в этом вопрос.

Николай спец своего дела и машини подобрал толковие

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам

Здравствуйте, Николай!Машина конечно имеет столько функций,что водитель в управлении принимает минимум участия.Соответственно такая и цена.Удачи и здоровья Вам!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам.

Ты хороший режисер и сценарист 😉👌

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Так нет сценария обычно )))

Николай, добрый вечер. Спасибо за ролик. Действительно, я с удовольствием смотрю Ваши обзоры, поездки за авто. Есть подтверждение тому, что автомобили собирают в зависимости от региона эксплуатации. Качество может быть лучше, а может быть и хуже.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Какое подтверждение ?

@user-mp3wf6ij5v

3 жыл бұрын

@@-1AUTO Николай, говоря о подтверждении я имел ввиду сборку в свое время автомобилей форд. А касательно автомобилей фольксваген, то разница только в дополнительной обработке антикоррозийной обработкой кузова для рынка России.

@maksgiller9361

3 жыл бұрын

Лучше купить б/у из Германии,чем новое в Украине!Поверьте.

Все нормально ,но очень не нравится что не озвучиваете ценны , это интересует больше всего )))

Обожаю твой сериал.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Ніфіга бренд х бренд!! Удачі у новому рейсі

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Вже повернувся

Лайк за труды, 🤝

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Капец(я про разницу в сборке), а цена на авто одинаковая, что у нас что в Германии, на новое авто😱😱. Спасибо за видео, ждём еще💪😁

@-1AUTO

3 жыл бұрын

🙂

@maksgiller9361

3 жыл бұрын

Разница видна не вооружённым глазом!А если ещё и начать разбирать...

Все комплектующие делают в разных странах Европы для VW и AUDI. Возили мы запчасти по заводам в Германии для сборки. И это было еще в 2001 году. А сейчас так и подавно

Спасибо за вторую часть И ещё подскажите где отсняты начало и окончание ролика. Что за база отдыха такая?

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Это придорожная гостиница. Возле любомыля (Волинская обл)

Я очень рад нашему знакомству с Николаем и надеюсь что он доволен моими возможностями наработанными многими годами, кайфую когда клиент вспоминает нас каждый день и говорит спасибо за машину. А по поводу жёлтых номеров ты не прав они просто хотели пофоткаться с моей машиной)))

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Володя, ты понятливый, адекватный, вменяемый парень, с которым я познакомился за последние годы, который так же как и я не впаривает автомобили заказчикам !

@kukmal88

3 жыл бұрын

@@-1AUTO надеюсь мы будем радовать своей работой людей ))))

Кстати в пробке на автостраде вольности я тоже стоял.... Это в понедельник утром было , да !?

Лайк за видео! Согласен с тем что качество сборки автомобиля зависит от того где он собирался. Например было такое что мотор на мастер 3 был собран без прокладки вакуумного насоса. Собирался вроде в Венгрии или Румынии, точно не помню. Это только один из случаев. А их к сожалению много. Всё таки согласен с тем что качество сборки определяет страну в которой собирался автомобиль.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за ваше мнение

прекрасное видео.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

дякую за другу частину

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Дякую за приділену увагу

Прикольно, оставили проезд для экстренных служб👋👋👋, у нас бы набилось и туда и на обочину и блин, ещё на обочину обочины 🤦‍♂️

видео супер.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Хорошее, информативное видео. Не знаю как для Украины, но для России действительно авто собираются в Калиненграде. И эти авто не проходят сертификацию в Германни, и соответсвенно не могут быть там зарегестрированы.

Николай , так оно и есть . Сборка разная. Качество материала и все остальное. Мне пригоняли Ауди А4 из Германии. А сейчас у меня Ауди А7 сборки для России. В А4 даже войлок был толще в багажнике чем в А7. Отделка салона и багажника в немецком исполнении намного качественнее. Разница есть .

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Значит не обманул немец )))

Супер хороший обзор,Николай ну у нас Китай 300 км,от нас,они там тоже собирают Ауди,но не знаю для каких стран,ну в России в Калуге тоже же собирают Ауди

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Тоже мнение.

Добрый вечер! Коля по Ауди сто процентов для Америки одни запчасти для Европы другие! Я это видел своими глазами так как к конвейеру подвозил их! Для Америки в том году собрали 10 TT объемом 4,5 битурбо!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам.

Інформативне відео. Якщо б зміг то запиши відео про юридичну сторону постановка на облік які документи і тому подібне Дякую!

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Доброго дня. Не можна знімати в реєстраційному органі.

@Fury0209

3 жыл бұрын

@@-1AUTO я не мав на увазі саме в реєстраційних органах а просто для народу які способи переоформлення автомобілів і для яких випадків які документи потрібні звичайно якщо буде час. Дякую!

Привет из Мариуполя.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Привет из Киева ))

Добрей динь! Машини бимба, но дивиться неможливо как бистро паливо скинчилось, аж скиглить хичиться.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Так, ми витратили з Баваріїї до Київа палива більше ніж на 500 евро

Вы прирожденный сказочник) интересные истории

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Улыбнуло ...

Класно що в Україні є такі кваліфіковані автоексперти, ПОВАГА за гарне ставлення і виконання своєї роботи.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Дякую

Ви казали, що ауді ще на гарантії. Чи значить це, що можна продовжити гарантійне обслуговування у нашого, локального дилера?

Молодцы.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Доброго времени суток! Я таможенный брокер и однажды у меня была ситуация когда клиент заказал специально машину из Германии 2016 года с пробегом около 20 000 км, хотя доложив бы 70 000 грн (там цена была около 1,5 млн) можно было взять новую у нас в салоне 2017 года. Аргумент меня тогда удивил - та машина б/у из Германии и для Германии в разы лучше по качеству, чем у нас новая в салоне) Так что видать оно и на самом деле так))) P.S. Спасибо Вам за интересный контент!)

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо вам за уделённое внимание.

Сосед в Польшу ездит на завод по сборке стиральных машинок. Так он говорил, что для Европы норма с конвейера 1500шт в смену, а для стран третьего мира 2500шт, и можно ногами футболить. Думаю точно также и з машинами.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо !

@ystas2945

3 жыл бұрын

Всё зависит от покупательной способности в стране. В Германии покупательная способность большая туда идут стиралки со всевозможными наворотами. А в бедных странах и так продажи туго идут. Или взять Японский автопром, так для своего внутреннего рынка они делают очень навороченные авто.

Именно так. 100%

@-1AUTO

3 жыл бұрын

))

Ну, не зря просили продолжение :) Так а что на автобане то было, из-за чего пробка?

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Не понятно, постояли и поехали, как будто и не было ее

думаю что Николай прав. Сужу по Тойота. Тойота леворукая прямой экспорт с Японии скажем оригинал под 200тис прошла во влажном климате (модели Aqua и Axio )даже руль не капли не полез. Рав 4 русской сборки 70тис прошел руль облез.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо.

Благодарю

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Вам спасибо

Привіт,відео ТОП！ми купували в Києві Q5 в салоні,і я був в шоці,made in Mexico,більшість запчастин,зборка теж так собі,особливо стає це видно з часом

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Дякую за вашу відповідь

Было у меня в 2011году два Т5 , оба 2008 полностью одинаковые,только цвета разные, один покупался новым в Германии но на Украину, а второй был куплен с отметкой для Немецкого рынка, так между ними разница была очень большая, по сборке, шумке, качество пластика даже отличалось, мотор намного тише работал у авто которое было для Немецкого рынка, два одинаковых авто, но совсем разные.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Николай, какой средний расход на Q7?

Привет Николай, , видики класс, неделю назад нашел этот канал и смотрю когда позволяет время. Особенно интересно когда машины в Германии берёшь, я тут уже 21 год живу. По работе, я 15 лет работал на заводе где красили детали интерьера для машин белее высокого класса от БМВ, ауди, мерседес, Порше, фольксваген итд. Так вот, даже если заводы которые собирают машины в конце для других стран находятся не в Германии, они все равно работают по норме производителя. Эта норма описана для всех. Не имеет значения куда отправляются детали, качество детали одно. И даже наоборот, например AUDI Bratislava или AUDI Ungarn(Венгрия), при проверке намного дотошнее чем Audi Neckarsulm или Ingolstadt. Дотошнее потому, что они хотят доказать что они не хуже заводов в Германии. Или например с Германии приходится только одна малая часть рекламатции, зато с бывших братских республик они валом. Норма пишется для всех и всего, больших отличий быть не может . Ещё один пункт хотел отметить, это SmartRepair на заводах. Машины на конвейере очень часто повреждаются, они снимаются с конвейера и идут тут же на покраску . Особенно если деталь не снимается. Так вот , эта информация нигде не фиксируется и купив новый авто, ты можешь на заднем крыле замерить толщину покрытия на 40-50ym больше обычного. Ещё хочу посоветовать тебе для поездок по Германии купить себе "oonoo" это токой маленький приборчик который работает с твоим телефоном и предупреждает тебя о практически всех стационарных фотоаппаратах и многих мобильных. Цена в 40 евро при штрафах в Германии очень быстро окупится 😬. Я сам все время в пути и очень доволен и всем только советую. Живу между Frankfurt и Würzburg, смотрю вы там часто катаетесь . Если что обращайтесь, может где смогу помочь😬👍

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо за большое количество букв, познавательно. Простой вопрос, если все как вы описываете, то почему BMW собранный в Калининграде, нельзя поставить на учёт в Германии ?

@wrks9034

3 жыл бұрын

@@-1AUTO Интересно.... я поискал в интернете и как и думал, технические стандарты не подходят, тут ведь давят с экологией и всякои другой хренью по полной. Я на страницах TÜV нашел и перел вот что: Автомобили, купленные в России через официального дилера, вам не подходят. Это связано с тем, что чаще всего в базе немецкого TUV нет информации об этих автомобилях, поэтому они не могут пройти техосмотр и получить немецкие документы на автомобиль. Затем следует провести полную проверку и сертификацию. А в конце вам наверняка скажут, что европейский сертификат вы не получите, потому что в машине нужно еще что-то отремонтировать или поменять. И это будет недешево, даже если вы купили машину в России. Автомобиль, не имеющий европейского сертификационного кода, не проходит проверку на выбросы CO и CH (следует заменить выхлопную систему), на настройки и работу фар и безопасность пассажиров. В Калининграде автомобили монтируют модулями, производить они нечего не производят сами, получают готовые комплектующие в блока, модулях и собирают. Я думаю то что для рынка России, СНГ не обязательно, то не встраивается чтобы снизить цену.

Больше бы таких машин, а то все автохлам и автохлам)

@-1AUTO

3 жыл бұрын

)))

@mrpotter460

3 жыл бұрын

У каждого свой бюджет..

@Seriy04101987

3 жыл бұрын

@@mrpotter460 Безусловно, и вот на бюджет 25к+ очень мало машин, хотелось бы чтоб был баланс)

Вот это уже уровень - две премиальные машины. Так держать

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

если будешь на севере германии маякни есть тема

К вопросу о сборке.Брал новую форд фиеста с солона немецкой сборки, покраска металла изнутри оставляла желать лучшего.Я думаю комплетующие одинаковые, брак никто ставить не будет,а вот ручная часть сборки под вопросом.

Подписался к вам!!!☺

Все интересно. И сколько же беха кушает?

В 2004 році VAG влаштував конференцію для Українських виробників які могли бути потенційно постачальниками VAG. Так 50% конференції було присвячено якості і контролю якості. Ніякий 1ий 2ий або 3 ий сорт там не згадували. Автомобілі відрізняються тільки комплектацією в залежності від регіону.

@user-vu3zc1cd8v

3 жыл бұрын

Не тре розказувати казки.Поло седан та Поло хетч небо і земля.Джетта для Європи і Сша різні зовсім машини і т.д.Навіть по зазорам гівно.

Микола молодець

по поводу производства для разных стран... немного не точная информация. Комплектующие могут отличатся в частности подвеска но не более. Неможет Q7 который собирается в Братиславе собираться в Индии или Китае. Допустимо что в Калуге собираются и поставляются в Украину, но это мало верится. Да насчет Q5 есть такое что собирались предыдущие в Ингольштадте а сейчас производят в Мексике.

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Спасибо

Пластик на торпеде ауди по фактуре похож как на Астрах 2007 годов хечбек😁

@-1AUTO

3 жыл бұрын

Так он во многих авто таков.

Лайк 👍🏻👍🏻👍🏻

@-1AUTO

3 жыл бұрын

))