Да, на 12:50 сразу же понятно, что специалиста вызвали очень высококлассного. Рука мастера экстра класса видна невооружённым глазом, очень профессионально забивает молотком палец на холодную и одновременно, точечными ударами в необходимых местах рихтует поршень. 🔥🔥

Да мотоцикл классный но жалко его в руках таких специалистов которые палец молотком забивают

@user-sx2tf5tk5s

3 жыл бұрын

Бля хоть кто то понимает!!!! И это они еще позвали типо спеца!🤮🤮🤮руки вам отрубить полупокеры! Я не моторист, любитель бля и то такой жестью не занимался когда шпг менял, шум за километр слышно! Весь поди баланс на коленвале раз.ебли идиоты!

@shpionnet

3 жыл бұрын

И

@user-rf2xc8og4o

3 жыл бұрын

Да и ещё кто цилиндр по кругу закручивает,надо крест на крест...

@raishkeltinsh8

3 жыл бұрын

...и не имеют понятия , что за колёса на 16». «Старуха, «блин!

@TheRico211

3 жыл бұрын

Только хотел написать) да блин спецы ещё те, там пробега до шиша , звенит как церковь на Пасху.

Так ЫЖИ чинили. А мы поршень подвешивали над печью, чтобы он не касался ее или огня и равномерно прогревался. Вся соль была именно в равномерном прогреве детали, чтобы не возникало микротрещин! Потом палец легко в него вставал. Вставал простым нажатием пальца! Грамотеи... Сейчас столько инфы есть по ней, не то что раньше, собирай и радуйся! В свое время у нас была книжонка, толстая, сантиметра 4 толщиной по сборке JAWA. В ней все было хорошо прописано. Так мы и собирали свои моторы и полностью делали капиталку всего мото. Покупали такой же убитый аппарат за бесценок и создавался шедевр с ДУШОЙ, который потом дарил чувство свободы, теплого ветра и лучистого солнца! Делали доводку дрыГАтеля, полировали, устанавливали натяжитель из куска башмака зыгулей на моторную цепь, чтобы цепь ровно ложилась в звезду и корзину сцепления. После таких нововведений мотор был приёмистее. Девчонки на поворотах бычки на асфальте считали, когда мот в поворот закладываешь.😁 Полировали боковые крышки мотора, ручки переднего тормоза и сцепления, цапфу вилки, вытачивали стаканы с алюминия под приборы (тахометра и спидометра), а за тем их тоже полировали. В то время было сложно найти такого диаметра пруток, чтобы сделать стаканы. Просили знакомых, чтобы отлили их на заводе🙂. Эххх-х и блЯстели они на солнце!!! В то время это У-ХХ-Х! АППАРАТ БЫЛ! БлЯстел своим отполированным алюминием на солнце! Всегда чист и опрятен! Любили JAWA на всем постсоветском пространстве А тут...🤦‍♂️ Чот я ударился в воспоминания!🤣 Привет всем рокерам от рокеров конца 90ых!🍻🤝

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

Да, были времена. Я на свою скамейку никакого колхоза не лепил, все только как по заводу, но старался довести до совершенства.

@user-ql5kb9ro9u

Жыл бұрын

Мы чутка проще делали!Палец в морозилку,а в поршень бензин наливали и поджигали!Заходило от руки всё!

@user-bt6us9ek8c

6 ай бұрын

А что мешает сейчас таким же заниматься?

@user-gx4zm9cp2r

4 ай бұрын

Покрышки на Явах стояли Barum

@igorlazarev536

Күн бұрын

И привет ещё более старым!!!

Это не оживление мертвеца а рукажопы собирали ЯВУ.

@Kapitan_Kit

3 жыл бұрын

это последние гвозди в крышку гроба бедного мотоцикла ((( плакать хочется(((

@MitrohaMitrohs

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣💪не гвоздь в крышку гроба а палец в поршень да ещё и китайский

@motors90s56

2 жыл бұрын

Все специалисты такие,у самих то хоть восход есть или любой советский мотоцикл в отличном состоянии ?

@user-bk7rc9rk8d

2 жыл бұрын

@@motors90s56 у меня восход 3м 01, 94г.в. в хорошем состоянии.

@motors90s56

2 жыл бұрын

@@user-bk7rc9rk8d ну вот и хорошо,тоько не говорите что ни разу не приходилось подбивать палец в поршень? Ну со всеми подстраховками чтобы шатун не погнуть покоытие поршня,там упереть там упереть деревянным покрыиием и все норм будет,ну а если есть возможность запресовать специальеой приблудой то конечно лучше ей

Как бьёт по поршню, аж душа в пятки уходит, руки поодбивать!

@justsaw7874

2 жыл бұрын

Ну он не опытный еще)

@izhevod1872

2 жыл бұрын

@@justsaw7874 спец блин

@justsaw7874

2 жыл бұрын

@@izhevod1872 еес

@user-bi9ch5db7r

2 жыл бұрын

Та и хули ейу станется

@user-bv3xd8cj3d

2 жыл бұрын

Ещё и с папыросой в зубах 🙉😂

Бедная , Ява, царствие тебе металлическое 😭

Посмотрел видео,хотел было оставить комментарий,но прочитав придедущие комментарии понял что всё уже сказано.но пацаны старались!

ребята, добрый день! подвергните, пожалуйста, резкой критике, данного эксперта, за работу молотком не по теме!

Вам нужно сначала в мопеде ,, Карпаты,, поколупатся , а потом в мотоциклы лезть

@user-wy1in1lq9m

3 жыл бұрын

Им и мопед страшно доверить!

@sashasirotenko8753

3 жыл бұрын

Там лесапед причём 3-х колесный. Молотком по пальцам. Короче жалко технику. Да щетки поменяйте.

@nikniksok

3 жыл бұрын

Пусть в заднице своей пороются, уймище поищут.

@user-eh5jr7yh2f

2 жыл бұрын

@@nikniksok )))

@obmorok25

2 жыл бұрын

Думаю начинать им надо с велосипеда.. Рановато даже мопед таким доверять.

Вот местный механик даёт, я бы ему за то что он молотком забивал пальцы по фэйсу так наколотил, надо разогревать поршень, с онлной стороны поставить стопор кольцо, а потом палец от руки должен залететь, если не залетел так нужен запресовщик,. Так можно шатуны погнуть. К примеру на ютубе есть челик МОНСТРОХОД называется канал, так он там так грамотно собирает двигу юпитера 5 все аккуратно и технологично, а не то что вы какого-то левого за бутылку водки пригласили. Я вообще в ахере. Ну это моё мнение так что не судите строго.

@motors90s56

2 жыл бұрын

Для того чтобы шатун не погнутт нужно поршень в деревянное основание упереть,чтобы поршень уперся и не повредился и потихоньку доугим пальчиком подбивать и все норм будет! Ну а если есть унструмент то лучше им.

А пацаны сорвали просто шквал коментов на это и расчёт. Не прокомментировать это рукожопие просто не возможно

Ява очень прихотливая, если её так оживлять, ремонтировать, то она и работать так будет.

@thetimurplay8714

6 ай бұрын

Ява прихотливая?😂

Звенит поршневая потому что рукожопы собирали!!!

@user-iz2kp7dx4h

3 жыл бұрын

Перегородка на колене шарабанит это болезнь.у явы чизеты .только на старухах у которых перегородка была не облегчённая.

@denharla1520

3 жыл бұрын

@@user-iz2kp7dx4h ты о чем??? Какая перегородка на кольце?????

@denharla1520

3 жыл бұрын

@@user-iz2kp7dx4h ты вообще понимаеш о чем говориш ....

@olegsitnikov4246

3 жыл бұрын

@@denharla1520 он написал не перегородка на кольце, а ПЕРЕГОРОДКА НА КОЛЕНЕ...

@user-pp7nw8vj2v

3 жыл бұрын

Планшайба

Раньше всегда наливали бензин в поршень поджигали и ставили палец

@rokzd8247

3 жыл бұрын

всегда молотком все забивали и ехало

@Valery_1954

3 жыл бұрын

@@rokzd8247 , хоть бы тут в своей рукожопости не расписывался )) В Яве нежные игольчатые подшипники стоят. А тебе только трактора ремонтировать ))

@rokzd8247

3 жыл бұрын

палец должен ктутитса в поршне и поршневой надольше хватает пора знать. бензин в поршне это для тракторов в колхозе

@user-dj6fi9vi6t

3 жыл бұрын

А тут.... 🤦‍♂️

@rokzd8247

3 жыл бұрын

@@user-dj6fi9vi6t ?

Ребята это не Цепь. Это коленвал. И + поршневая Китай идёт не правильного размера... Сам делаю Явы в Украине много лет

@_Porsh_

3 жыл бұрын

Да даже на планете с китайским поршнем какой-то звон есть

@moto36vrn

3 жыл бұрын

Я не заметил, они поменяли всю цпг или только поршни?

@_Porsh_

3 жыл бұрын

@@moto36vrn только поршни

@moto36vrn

3 жыл бұрын

@@_Porsh_в изношенный цилиндры новые поршни

@_Porsh_

3 жыл бұрын

@@moto36vrn да

Что же это за эксперт, если он лупит молотком по пальцу? 😠

@user-zr9mq7ec8r

3 жыл бұрын

Молотком по темечку ему нужно лупануть

@user-fp9zl2yb8o

3 жыл бұрын

Сука поршня греть надо прежде чем пальцы вставлять, эксперт врот ему молоток! 😠

@user-fp9zl2yb8o

3 жыл бұрын

Ребят вы бы хоть по гуглили как правильно это делается, и кстати там нет цепи грм, он 2-х тактный. Это либо шатуны на коленвалах звенят, либо по уебански заколоченные пальци с МОЛОТКА Б... ДЬ.

@user-fp9zl2yb8o

3 жыл бұрын

Нет слов одни эмоции!

@user-sn8tq9zf3o

3 жыл бұрын

Такое ощущение как будто Яву в последний путь готовят 😣

Да это легенда и мечта каждого 15летнего пацана 80 и 90х

@user-dd2ku9xm7b

3 жыл бұрын

и 2021!!!

@user-wt9gq5cy4p

3 жыл бұрын

@@user-dd2ku9xm7b после современного мотоцикла ты не сможешь ездить на этом мамонте

@user-dd2ku9xm7b

3 жыл бұрын

@@user-wt9gq5cy4p Смогу. Это же техника которая уходит. К ней интерес намного больше чем к новому. Раритет скоро будет.

@user-wt9gq5cy4p

3 жыл бұрын

@@user-dd2ku9xm7b она интересна как раритет но ездить на этом двухтактном рычащем старичке не по кайфу

@Venom-gv7dc

Жыл бұрын

​@@user-wt9gq5cy4p хлеборезку закрыл,и дальше езди на своей альфе

Это не цепь так звенит, а цилиндры нужно точить, у них выработка элипсом и при перекладке поршень стучит, а то что вы просто поменяли поршня это ни чего не даёт

@ValeriValerievich

3 жыл бұрын

+ износ игольчатых подшипников которые они не вынимали даже из шеек шатунов))

@TheRico211

3 жыл бұрын

Они что знают что такое элепс .

@user-if5hb8mm4k

3 жыл бұрын

@@TheRico211 Оно и ты столько знаешь, -грамотей хренов -ЭЛЛИПС...

@TheRico211

3 жыл бұрын

@@user-if5hb8mm4k Катя , а вы то точно знаете ?🤣🤣🤣.

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

Там гремит и звенит абсолютно всё. Мне ява досталась достаточно свежая, году в 96 примерно, и то я там поменял пол мотоцикла. И колено половинил, подшипники менял. цепи вообще как расходник были, вытягивались быстро. Там как в авто, нужен успокоитель и натяжитель.

Резина "Barum" у них с завода ведь шла, знающие поправьте, если не прав.

И где такой клад находят. Мечта детства ява. :) Только жалко таким механикам в руки технику доверять.

Жалко Яву, её бы к хорошему мастеру, восстановить..... А эти только добьют её...

Биба и Боба,два .....!)))

Спеца нашли. Поршневые пальцы забивает молотком. Капец. Поршень греется в горячей воде и палец вставляется без труда.

Да ну вы даете , зажигание выставить не в силах - востанавливатели ! В соседнюю деревню за спецом! Энтузиасты у этого мотоцкла видно таких много было - но все равно молодцы.

...жаль Яву...тяжёлая судьба...😔

Смеха до слез с вашим ремонтом.Железнодорожники еще.

Походу коленвалу шандец в следующий раз когда палец в поршень внедрять будете кувалду возьмите

как говорится "Не доросли вы до такой техники!!!"

Такую же модель новую, красную, распаковал и завел другу в 1989 г. И нашел его через 30 лет у него в сарае, ржавеющую рядом с курями и КРС. Душа заплакала и увез к себе на восстановление. Пробег 16 тыс. Перебрал и завел, но нужен капремонт двигателя, жду очереди, сам не решаюсь, хотя имею не малый опыт. Начинали с мопеда Рига-7, потом Иж-49, и Явы одна за другой. Эта будет третья. Ребята, может кто знает моториста по Явам в Казани или поблизости. А ребят сильно не ругайте, опыт и навыки приходят с годами.

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

Если сам можешь, чего теряешься? Сейчас не те времена, что бы мотористы по явам на каждом углу были. Карбюраторщика то не найти.

@user-te8vj6qg8e

2 жыл бұрын

@@Cokol_Jasnyy Яву я восстановил , перебрал до шурупика. Движок откапиталил Артем Ларин, прошлым летом немного проехал (800 км). Все в восторге, сперва думают что новая, предают только вмятины на глушителе. Купил уже новые, скоро поменяю. Расходу было немало, в АВИТО есть всё, но я не жалею нисколько, потому что делал с удовольствием. Жена бывшего хозяина Явы не узнала свой мотоцикл, муж ее убедил .

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

@@user-te8vj6qg8e Поздравляю! Мне тогда удалось купить новые колесные диски, а вот трубы и поршня не удалось. Купил новую поршневую, а потом оказалось что поршня там были не родные. Но хоть цилиндры новые поставил, а поршня пришлось свои старые оставить, лучше них ничего не нашлось. Хотелось бы послушать звук новой явы, ни разу не довелось. Моя тихо работала только на 70-90. Вечером после дождя вообще не слышно и на меньшей скорости. Жаль в 90-е трудно с запчастями было, сейчас выбор богаче. Поставил бы зажигание электронное. Очень непросто отрегулировать зажигание на двух цилиндрах. Ну хоть карбюратор один.

Лютый спец.... палец молотком выбивать👍👍👍

СРАЗУ ВИДНО, ЧТО ЭКСПЕРТ В ДЕТСТВЕ РЕМОНТИРОВАЛ ЯВЫ МОЛОТКОМ, САМ ВЫРОС, А ПРИВЫЧКА ОСТАЛАСЬ ))))

Вроде было недавно, но так давно, было 16 ездил на яве, ностальгия.

Жесть просто 😬 Ничего толком и не заделали, работает как ведро с болтами

Хороший аппарат, надо обязательно его сделать, почти до идеала. Удачи.

Эксперта, когда его мама рожала, похоже тоже кувалдой вышибали оттуда!

@user-ds8to7oy2o

3 жыл бұрын

Такие как ты всегда смелые за глазами, а ты попробуй сказать в лицо, если конечно мужик

специолист тракторист без трактора )))))

Мне на днях исполнилось 16 лет Захотел я двухколёсный драндулет Я к батяне подошёл . Сказал , купи Мне на Яву кусок ты положи

@user-fr6vd2ff5s

3 жыл бұрын

Сектор газа да это тема

@user-dd2ku9xm7b

3 жыл бұрын

Тоже хотел написать!!! Ну смотрю не 1 я такой!!!

@FeduL34

3 жыл бұрын

Задолбали уже с этим сектором газа! Ограниченные какие то)

@nmetne9376

2 жыл бұрын

«Яву», «Яву» взял я на халяву!

Поршня нужно нагріть у кипящій воді, і заприсувати спец сйомніком розміри у книзі.

Местный эксперт по явам ,оч лютый

Всем доброго здоровья! У меня похожая история, когда в 1993 году из курятник доставал Яву 638.5. Подшипник двухрядный заржавел и гудел. Купить было можно в Соколниках оооченнь дорого! Золотое время было!

Вспоминаю свое детсво как батя меня на баке катал било болно но приятно по сильским дорогом матацикол просто шептал атут все токо в переди ремонт и ремонт ему надеюсь што етот тигронок будит жить долго и не ломаця..)) Такшто старайтесь и учитесь респект вам за оживление и жилаю вам удачливих проектов сумом.)))) Юра с Киева.))) Остовляю вам лайк за интузиамст.

По голове этому спецу постучите...съёмник вообще то нужин для пальцев.

Ппц попался ролик, руки бы этому горе мастеру оторвать, молотком, да если был бы наборный игольчитый подшипник, давно бы разлетелся а пару штук в пальце бы остался.... Слов нет, парни доводите до ума☝️🖐️

Мечта всех пацанов 80, 90-ых, стоила казалось бешенных денег 1200 рулей Советских, надо понимать! Как хотелось до 1984 года купить, а сейчас другие мотоциклы и ценности!

Видео снято классно,за это лайк. А вот как специалисты по ремонту Яв,вы очень слабенькие... Если хотите чтоб эта Ява жила, -либо читайте соответствующие форумы по ремонту мотоциклов либо отдайте на ремонт хорошему мастеру. Иначе она умрет у вас в гараже и денег до того вытянет немало...

@user-ij3pw3ls6o

3 жыл бұрын

Всё верно сказано

От чего же звона не будет если так пальцы в поршня забивать? Надо горелкой нагреть, и тогда уже вставлять.

да как правело старые поршни родные лучше чем новые китайские нужно просто кольца поткинуть и все веть после замены поршней она тарохтеть неперестала похоже элепс на цилиндрах надо растачивать цилиндры или другие искать или там еще что гремит гляну ли бы сразу на цепь на карзине сцепление а потом бы в поршневую лезли а молотком палец это нормально забивать так раньше и делали

Специалист по рукожопству этот ваш эксперт! Палец с молотка))) Звенит и будет звенеть пока не поменяете подшипники игольчатые. Какой смысл менять поршневую без замены сепараторов в шейках шатунов. Возможно, что уже и выработка подшипников на шейках коленвала! Плюс надо было точить цилиндры, в них эллипс

Я в 7м класе примерно так же мотыки собирал. Хотя поршень нагревать догадался. Хозяин Явы сам в шоке от действий мастера.

охиреть она колоколит и это не цепь!)))))

@user-vc7uw6ls5m

3 жыл бұрын

Возможно коленвалу приказано "отбыть в отпуск")

@user-iz2kp7dx4h

3 жыл бұрын

Это перегородка на колене. Сабаку с Ява. чиза сёл.

@user-vc7uw6ls5m

3 жыл бұрын

@@user-iz2kp7dx4h не спорю. Это понятно. Походу на ней не хило развлекались. У меня была "скамейка". Брал с рук в 93 ом году, прямо перед Армией, но абсолютно новую, не езжанную. Я на ней чего только не вытворял!! Думал оторвусь перед Армией - разобью ее и в военкомат). Но выжила) Пришёл из Армии потом и долго ещё на ней катался. Потом женился, дочка, работа и т.д.. Не до мотоциклов было. Ява стояла почти 20 лет в сарае. Мне сейчас 45. Ява у племянника, как часы. Он её бережёт - не напрягает). Поршневую так и не трогали ни разу. Единственное, что было - это замена заднего колеса /спицам пи..ец был. Просто поменяли колесо/, и цепь привода. ЯВА вещь хорошая, но не все они такие выносливые. И в Чехославикии тоже в то время косяки производили. У моего соседа была такая же, но, почему-то ломкая. Удачи на дорогах!

@denharla1520

3 жыл бұрын

Это рукожапый мастер....у меня после Людской проточки и замемы поршневой ..движок !!! Шумок работы поршневой! И лёгкий свист при наборе оборотов!!!!!

@sergeysinitsyn9591

3 жыл бұрын

@@denharla1520 согласен, была у меня такая в школьную бытность, он должен слегка шелестеть, но не как не колокольный звон на всю деревню устраивать)

Второй раз увидел - так это моя!)) Сидуха только была родная..

Берутся в ремонт ,а сами не хера не понимают ,что за прикол ?

есть пару вопросов по видео ! почему ваш механик не нагрел поршня что бы не забивать пальцы и как мне показалось не смазали цилиндры маслом?

@SmaIITrap

3 жыл бұрын

Поэтому товарищи колхозники и не смогли ее каком завести)

У меня была точно такая, по всей видимости хотели просто завести, для этого можно было поршня и не менять, с толкача же заводить собираетесь, а если нет придется не пожалеть денег.

Как же она звенит,аж жалко🤦‍♂️

Рукожопство на скорую руку,так сказать ремонт по колхозному.

Георгию Трифонову надо это видео сбросить , пусть поучиться как надо делать поршневую 😁

@user-km6uc6qw3i

3 жыл бұрын

Да точно подметил. И в латвии всем начнет таким макаром поршневые собирать

@Banderas-je1kc

3 жыл бұрын

Лучше ему этого не видеть. Инсульт может случиться

этот цилиндр, тот сосед, за тем мужичком))))😃

Мотики с душой,таких больше не будет,тоже собираю из хлама интересный проект Ява внедорожник.

Ды не парни,нужно опору смотреть вала,лабиринт уплотнение на центральном подшипнике кв,если там нет герметичности она вас на колени поставит,как меня в своё время,бсз да тоже хорошо бы подкинуть,контакты катушки кондёры в топку

Стучит шпг, а точнее палец во втулке коленвала, там иглы стоят, есть стандарт, есть ремонтные

Запчасти не выкидывайте, пригодятся

Где вы видели на минске колесо на 16?! Это от старой Явы,так называемой "старушке"!

@user-to3cp2vu6p

3 ай бұрын

На 16 колесо с бокового прицепа ЯВЫ "велорекс"!

Ждем новых видео про эту яву!!

Прежде чем оптягивать цилиндры надо притягивать поук так вам для информации!

Родная резина на них шла с надписью BARUM.У меня Чезет 350.с такой же родной резиной

Я вот с друга точно такуюже толька красную у деда с горожа спёр гдета в 2000 году😀

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

Явы наверное были самыми угоняемыми в прошлом тысячелетии. Ездили единицы легальных, а в гаражах и сараях стояли десятки. если не сотни.

Эксперт как убить мотор😆😆😆👍 Ява нежная это не иж так хуярить

@DenxPlit

3 жыл бұрын

А Ижак ваще по барабану он довезет всегда)

Так обидно что такое счастье досталось дурачкам, уж мне бы там быть, я бы её вылезал бы!

Для мотоцикла 21 тысяча пробег это много. ищите новую поршневую. если хотите ездить.

Подскажите пожалуйста магазин с запчастей для явы? Спасибо за видео

Нет слов , специалисты ещё те мать их .

Эх....мне б Яву))🙏☝️👍🤘✌️👌🤙

Классный эксперт с толкоча заводит🤣

Офигеть точь в точь такая явка у меня была а юности))) такого же цвета

И вроде как на подсосе когда карбюратор не нужно газ на гашетке давать,ото обогащение не будет

Барум чсср ставилась у вас не явское резина,а с минска наверное,

Интересно бордачки и бак с завода были хром на ней? У меня тоже самое но все говорят что 638 00 шли без хрома

Как на ижаке заводит, крутит газульку...это ж Ява! У меня вначале старенькая 634, потом Чезета была с нуля, эх молодость...

Это колесо ставится на перед,18,3.25 на зад 18,3.50

@zoryjntovadze7106

3 жыл бұрын

Это коляска, ява старушка бак капелька

@Cokol_Jasnyy

2 жыл бұрын

@@zoryjntovadze7106 новые такие же были.

Ява , Чезет збс мотоциклы !

Вы масло уровень даже не смотрели но завели оживили

С китайскими поршнями звону стало больше. Да мастера сильные головку на плиточный пол бросил рабочей стороной красава просто 💪

Колесо заднее от явьі старушки. Как может бьіть колесо от минска, если барабан явовский??

@user-lh2yw9qe6x

2 ай бұрын

У Минска тоже на18 знатоки

Такого спеца по явам на мыло.

Да вам ребята,быкам хвосты крутить, а не явы ремонтировать.

Просто супер класс молодцы ребята Ильин Андрей Викторович ❤❤❤🎉😊

Сначала меняют масло свечи смотрят проверяют искру чистят карбюратор мыть мотоцикл не обязательно это те что машина

Господа-товарищи критики! Внимательно смотрите видео! Цель - оживить, покататься малость и начать его делать уже по уму.Делать будет сам владелец мотоцикла. Поэтому пацаны и купили китайские поршня, а специалист забивал молотком пальцы, т.к. он знал для чего это все. Всем ДОБРА и с наступающим Новым годом!

@user-bk7rc9rk8d

2 жыл бұрын

После такого оживления, пациент может умереть!!!!

Я чувствовал ту боль которую чувствовал палец с поршнем они ещё так гордо говорят "местный эксперт"

Я перед установкой поршня прогревал: разжигал буржуйку в гараже и поршня минут 15-20 на неё держал! Как пишут тут бензин заливали и поджигали: закоптиться поршень успеет ещё, нефиг на нём ещё слой сажи делать.

нормальный эксперт, всё молотком делает.

Поршень нужно нагреть и палец вставляется пальчиками

@denharla1520

3 жыл бұрын

Ну ты и спец.....физику учи

Вспоминаю молодые годы у меня Ява была 90х годов. Эта Ява первой модели из 12 вольтовой , выхлопные трубы опущены низко от земли. Мотоцикл норм но есть не достаток, если мото падает на рычаг переключения передач скорость начинает выскакивать. Колоть двигатель менять бабочку.

Отличная ява у меня тоже была такая даже две обороты она любит👍

Ещё говорят,что в руках молодёжи не была,кто ж её перекрасил,дед?

@romabeliy6738

3 жыл бұрын

Полностью согласен, очень много факторов говорит о том что на ней не дед ездил.

@obmorok25

2 жыл бұрын

18 летний опытный мужик!

Звон на этом моторе будет полюбому, особенно если вынуть резиновые вставки с ребер цилиндров. Это случайно не Семченки ява?

@user-vx7gk9kz9e

3 жыл бұрын

Звон только будет у мотора где ушатана поршневая, а исправный мотор работает без звонов

@user-ym2sj9yw7t

3 жыл бұрын

@@user-vx7gk9kz9e Не долго он работает без звонов,звон по любому появится.

@user-vx7gk9kz9e

3 жыл бұрын

@@user-ym2sj9yw7t смотря ка к делать, у меня мотор зазвенел на 34 000 пробега

@user-ym2sj9yw7t

3 жыл бұрын

@@user-vx7gk9kz9e Сам по себе звон мотора это увеличивающиеся зазоры, что не избежно. Мотор у которого они при сборке меньше, позже зазвенит. Но сам звон это еще не капремонт, как многие думают. Вот если плохо заводится не тянет, нет компрессии и что то сильно стучит, вот это капремонт. В свое время в журнале ЗР освещали эту тему, у них ява звенела и прошла больше 60 т. км без ремота. Да у меня у самого звон давно.

По хорошему если залезать в поишневую, то надо было растачивать и хонинговать цилиндры под ремонтные поршня, так как поршня если убиты то и цилиндры не айс

Та гдеж такие сараи находят,ходьбы один найти.

Косяков много , но завели ,молодцы! Пусть летает !!!