На конец 2024 года перенесли ввод четвёртого моста в Новосибирске

По четвёртому мосту сегодня впервые проехали автомобили. Правда, протестировать строящуюся переправу таким образом смогли только журналисты.
Все новости Новосибирска на сайте «Новосибирские новости» nsknews.info/
«Новосибирские новости» в социальных сетях:
Telegram t.me/nsknewsinfo
Дзен zen.yandex.ru/nsknews.info
Вконтакте nsknovosti
Одноклассники ok.ru/nsknovosti
*Из-за обилия сообщений, не имеющих никакого отношения к публикуемым материалам, комментарии модерируются дольше обычного.

Пікірлер: 33

  • @vladrich7929
    @vladrich79295 ай бұрын

    Городу нужны новые станции метро, а не мосты.

  • @user-zo4lz2ii4m

    @user-zo4lz2ii4m

    5 ай бұрын

    Всё нужно! Только мэр Локоть не нужен, ибо идиот...😢😢😢

  • @user-rp2bb1qg1h
    @user-rp2bb1qg1h6 ай бұрын

    За все неудобства причиненные при строительстве моста, проезд по нему должен быть бесплатный в качестве компенсации жителям города.

  • @user-sz9wt2lk6w

    @user-sz9wt2lk6w

    5 ай бұрын

    Потери во времени всех участников движения, смежного с этой стройкой при пересчёте на среднероссийскую зарплату превышают всю стоимость этого моста меньше, чем за 1 год.

  • @red0358

    @red0358

    4 ай бұрын

    кому должен?

  • @user-sz9wt2lk6w
    @user-sz9wt2lk6w5 ай бұрын

    Крымский мост через море обошёлся в 12 млн. руб. за погонный метр вместе с ж.д. частью. За 4 мост группа ВИС насчитала 40млрд./5000м.=8 млн/пог.м., без ж.д. части и непосредственно мостом длиной 1.5 км. из 5 возможных. Он не строится посреди моря, в нём не используются почти сплошным ёжиком погружные стометровые сваи, ему не нужен технический мост посреди пролива с глубиной 18м. Но он в 1.5 раза дороже аналогичной длины автомобильной части Крымского моста и в 2.5 раза дороже предыдущего Бугринского моста с его огромной и сложной аркой и куда большей длиной пролётных строений. Поэтому не надо нам рассказывать об убытках после закладки в смету трёхкратной прибыли.

  • @-Overmind-
    @-Overmind-6 ай бұрын

    В 3024 инопланетяне приземлятся достроят.

  • @user-yx3xe2fi8s

    @user-yx3xe2fi8s

    4 ай бұрын

    😂😂😂

  • @DmitriyDOK
    @DmitriyDOK5 ай бұрын

    Хорошо, что будет платный. Я смогу добираться по нему без пробок.

  • @user-qy3ec1uz1t
    @user-qy3ec1uz1t6 ай бұрын

    Ужас в таких погодных условиях работать. Ещё и ошибки в проектной документации... какие "профессионалы" делали?!

  • @user-hj5sg1rk6z

    @user-hj5sg1rk6z

    5 ай бұрын

    Последствие ЕГЭ😂

  • @user-hj5sg1rk6z

    @user-hj5sg1rk6z

    5 ай бұрын

    Вернее результаты ЕГЭ😂😂😂😂

  • @user-pq6ir6xp4o
    @user-pq6ir6xp4o4 ай бұрын

    Не город, а недоразумение, всё угробили, своими ноу-хау😢

  • @sigma_6464
    @sigma_64646 ай бұрын

    Я тут первый😊жду открытия моста😊

  • @user-wz7rs8yz8d
    @user-wz7rs8yz8d5 ай бұрын

    Этого не будет никогда . Тяму нет

  • @user-sz9wt2lk6w
    @user-sz9wt2lk6w5 ай бұрын

    Они со своим мостом из суперпробки на Ипподромской в мегапробку на пл. Труда поставили раком весь город. Благодаря крайне "удачной" организации работ и просто гениТальной организации автомобильного движения на прилегающих к этой стройке участках, Новосибирск по загруженности дорог поднялся с 9 на 8 место в мире, обогнав 6.5-миллионный Бангкок. Потери во времени всех участников движения, смежного с этой стройкой при пересчёте на среднероссийскую зарплату превышают всю стоимость этого моста меньше, чем за 1 год. Отличное достижение! Уверен, что после пуска этого моста и закрытия на реконструкцию Октябрьского, наш город побьёт следующего конкурента по пробкам - Нью Дели и выйдет на 7 место в мире среди городов с самыми длинными автомобильными пробками на 100тыс. населения. Ура, товарищи!!!

  • @user-gn5zq4tf3e
    @user-gn5zq4tf3e6 ай бұрын

    Супер платный будет. 😮

  • @user-zo4lz2ii4m
    @user-zo4lz2ii4m5 ай бұрын

    Ага, ещё лет пять, десять, пятнадцать... И тогда уж точно получится!!!😅😅😅

  • @servictorovich2576
    @servictorovich25762 ай бұрын

    Толян вовремя спылил. Бабло разложено по карманам

  • @user-cf2vr3zo7r
    @user-cf2vr3zo7r6 ай бұрын

    А ещё хотят построить 4 моста лет через 200 построят или никогда. На 2107 год перенесли

  • @fivestarrussian
    @fivestarrussian4 ай бұрын

    в этом бичесе еще кто то живет?

  • @andreyivanov8591
    @andreyivanov85915 ай бұрын

    оПделка у малышей в памперсах происходит... , а тут оТделкой занимаются ребята👍. Мост крутой👏👏👏👌👍

  • @MyAleksey76

    @MyAleksey76

    5 ай бұрын

    обделка. В школу иди

  • @andreyivanov8591

    @andreyivanov8591

    4 ай бұрын

    @@MyAleksey76 ты так работягам скажи, по оБделке🤣

  • @MyAleksey76

    @MyAleksey76

    4 ай бұрын

    @@andreyivanov8591 работяги пусть тоже учат русский, но большинства как раз знают чем отличается обделка и отделка

  • @user-im3zq5wo4u
    @user-im3zq5wo4uАй бұрын

    Как коренная жительница, думаю, что строят ооочень медленно. Понимаем мы коренные жители, своего города, что уже давно иметь 7+8 мостов, а строят только 4 Мост. Это минус, тем кто так долго нам горожанам предостовляет четвертый мост только. И это так. И метро на мертвой точке, почему в Москве, быстро строят, а у нас ооочень медленно, а воз и ныне там.

  • @ladyyaga2020
    @ladyyaga2020Ай бұрын

    За пл.Труда особенно обидно, была зелёная, просторная, а будет вся в дорогах, мостах, переходах и трамваях над головой 🙄даже просто перейти горожанам улицу не получиться, только карабкаться на переходы 😨 А может снесут еще эту развязку на пл. Труда, денежки то тю-тю уже 🤔 Со Станционной же есть въезд на мост и хватит, а? 😝

  • @RichardNoland-ss7fg
    @RichardNoland-ss7fg5 ай бұрын

    😂😂😂

  • @user-xq8le9kp4l
    @user-xq8le9kp4l2 ай бұрын

    В конце: - Открытия ждать. Не открытия ждать, а когда Путин займется этой проблемой и всех вас пересадит по тюрьмам.

Келесі