Dobrze gada polać mu 🔥🤘🏻😂

Gorzej gdy masz motorower który nawet przy 10 tys. obrotów nie ma mocy xD

bardzo fajny kanal oglodam kilka dni ale juz mi sie spodobał sub like jest:) pozdrawiam Kaline

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Dzięki bardzo. Subik zawsze mile widziany, doceniam to 🙂✌

Jakoś filmów i starania przewyższają twoje subskrybcje. Powinieneś mieć conajmniej ok 50k subów. Super filmy,super moto i super kierowca ! All in one :)

Jestem tutaj pare dni i powiem szczerze wracam przed snem :) a co do następującego odcinka to bardzo Mi pomógł zwłaszcza ,ze jestem amatorem jazdy motocyklem o konkretnej pojemności na drogach ( niestety na chwile obecna tylko motocross ) po obejrzeniu filnikow zachęciłes nie tylko do jazdy na wysokich obrotach ale co najważniejsze zrobieniem prawka i zakupu motocykla na szosę ! Rozwijaj kanał !

Mega fajny kanał ! Super odcinek 😁pozdrawiam i czekam na wiecej !😅

@martabrzozowska9488

4 жыл бұрын

Ja też czekam! 😁

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Dzięki. Na pewno będzie więcej 🤠

Dobrze mówisz zgadzam się. Epicki kanał, siemson.

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

🖐

Gdzie te subskrypcje?! Jakość twoich filmów zasługuje na więcej. Tak trzymaj :D

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Cierpliwość popłaca. Jestem dobrej myśli :)

@martabrzozowska9488

4 жыл бұрын

Też tak uważam! Myślę że dopiero się rozkręca! :)

Bardzo dobry materiał 💪. W terenie jest podobnie a nawet i tak samo, nie wolno zamulać motocykla załóżmy 3 biegiem przy prędkości 20-30 km/h bo 1- niezdrowo dla silnika 2- zauważasz nagle korzeń lub dziurę (cokolwiek) wtedy nie masz takiej możliwości ominięcia. Pozdrawiam i jak będziesz miał chwilę zapraszam do mnie 💪🔥

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Prawda. Jazda w terenie jest jeszcze bardziej wymagająca. Sprzęt też nie ma lekko. Pozdrawiam ✌

Nie ma to jak oglądać 6 odcinek z kolei. Dobra robota

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Super że się podoba. Dzięki za ogląladanko :)

fajny film . Pozdrawiam

Ostatnio składałem zx6r z 2006r i w manualu jest opisane jak zmienić biegi, a wiec 2 zapinasz przy 15km/h, a 6 przy 55 według kawasaki, z 6 zrzuczasz przy ok 35 z tego co pamiętam

Spoko dajesz rade, ja planuje wystartować z kanalem na przyszły sezon

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Świetny pomysł. Jazda z kamerką i mikrofonem, to zupełnie nowe doświadczenie. Będziesz się dobrze bawić :) Dzięki i good luck!

Moj silniczek w xtz 660 to jak ma ponizej 3 tyś to można zęby po drodze zbierać. A jak mu jeszcze przy tych powiedzmy 2 tyś odkręcisz to juz w ogóle cały motocykl się rozkręca w tym momencie xD

3;05 No wujo tyle pary masz w nogach-szacuneczek :)

pierwszy sezon 2019 przejezdzilem od lipca do koncowki września na r125 2020 tez przejezdze na erce - obroty? 1. Po kilka pierwszych wyjazdach już ogarnąłem po obrotach na jakim biegu jadę 2. W 125 (nie każdej a tej co jezdze czyli yzf r125) moment w którym cos zaczyna się dziać to od 8tys obrotów 3.W np. zakręcie zawsze redukuje na niższy (no chyba ze mam te 8/9tyś obrotów) bo raz już się przejechałem że podczas pokonywania zakrętu miałem 5/6tyś i kompletna zamuła - jakby się uśliznęło koło to ładny szlif by był. 4.Zupelnie się z tobą zgadzam odnośnie tej ,,ekonomicznej jazdy'" - mało daje a duuużo zabiera Grunt to dobra zabawa ;) Szerokości w nowym sezonie

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Fajnie że zrozumiałeś mój przekaz. Bezpieczeństwa i szerokości życzę 😀

Ładną masz te kawasaki ❤👍

cała prawda zeby go troszeczke podkręcic hahaha dokładnie , pozdrawiam posiadaczy 125cc :0 100/h 8k obrotów 4k do konca i akcesoryjny wydech łututu 10km ahahahah

Bardzo dobrze mówisz 😊 lewa

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Było tego więcej, ale powycinałem żeby nie było za długo hehe. Lewa :)

@dominikwitkowski3745

4 жыл бұрын

@@KALINAmoto szczerze Ci powiem że bardzo przyjemnie mi się ogląda twoje vlogi ;) szczególnie że jeździsz z750 😊 moje marzenie które w przyszłym sezonie mam nadzieję że zrealizuje ;) dodawaj filmiki nawet po 30 min 😊 pozdrawiam z lubuskiego ! Kostrzyn

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Jasne, nie ma na co czekać. A Zetka Cię nie zawiedzie :)

Siema,super filmiki,sub + łapka w górę poleciała:) jak z awaryjnościa kawki? Planuje taka zakupić na wiosne:) może coś podpowiesz:) pozdro i trzymaj tak dalej A dogonisz Luczyna 💪

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Doceniam wszelkie wsparcie, dzięki bardzo!😀 Nie mam z moto problemów. Jedynie części eksploatacyjne. Silniki kawy mają to do siebie, że czasem coś tam zadzwoni, ale taki ich urok. Zero problemów, szczerze polecam. Poprzednia wersja ma parę kucy więcej i odrobię wygodniejszy zadupek pasażera. Ale i tak wolę swoją (2009r.). Jedyne co, to mógłbym ją zamienić na litra 😎

Sam śmigam na takiej zielonej zetce, a wcześniej na modelu z 2004 :) Maszyna sztos! Jedyne czego można się przyczepić to średnia widoczność w lusterkach, ale widzę że masz adaptery poszerzające ich rozstaw. Będę mega wdzięczny na wskazanie gdzie można kupić takie cudo :)

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Mówię więcej o lusterkach w MotoVlog 20 :) allegro.pl/oferta/przedluzenie-adapter-lusterek-m10-p-p-dystans-r-r-8702955217?C4%99%C5%9Bci_i_akcesoria_motocyklowe&ev_adgr=Cz%C4%99%C5%9Bci+i+akcesoria+motocyklowe&|1539703379|g|c&ev_adgr=|95695359803|420160223692|&:pla-465484528442||-|-1011430|&|pla|mc:130451484-p:8702955217|&gclid=CjwKCAjwg6b0BRBMEiwANd1_SEP3i1PN65d2xAUUjWbmI_qTQde7FW3-6kdgawp5fNTBTYU72MdWdRoCnjUQAvD_BwE hahaha długi ten link ale tutaj masz te adaptery :D

Cenna uwaga 😁

Ja cały czas jeździłem na rowerze na najcięższych przeżutkach i nic mi się z łańcuchem nie stało. Ale i tak masz rację. Pozdro

@mociczyczki

2 жыл бұрын

Niema odnośnie sił i przeciążeń naprezen łańcuch na niższym biegu jak depniesz z taka sama siła na pedał będzie bardziej obciążony 👌🏻

Zmotoryzowani! Dla sprostowania eko "driving" nie polega tylko na jeździe na ostatnim biegu. Zakładając ze mamy motor na wtrysku ta ekonomia pojawi się z zupełnie z czego innego. Pytanie brzmi kiedy to paliwo jest oszczędzane ? Na 6 czy 7 biegu? Cóż to za magiczny bieg? No nieee... . Równie dobrze możemy sobie dziergać tą 4 nie dławiąc silnika jak kolega w filmiku wspomina , ale też wtrysk w motorze niesie ze sobą te zalety , że w momencie gdy gdy rozpędzimy motor do załóżmy tych 7 tysięcy obrotów puszczając manetkę odcinamy paliwo i motor toczy się energią pędu kół i nie podaje paliwa na tłoki , przynosi to lepszy rezultat niż wciskanie sprzęgła i czekanie aż się wytoczy. W przypadku gaźnika działo to tak samo tylko ze w gaźnik będzie sobie delikatnie dozował. Więc wysokie obroty to nie koniecznie duże spalanie wszystko zależy od tego ile wrzucicie do pieca żeby się bujnął.

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Dokładnie tak! Do dziś nie mogę tego wytłumaczyć mojemu ojcu... To są nawyki starej szkoły (gaźnik), na starych pojazdach i teraz wpajanie tego ludziom na nowoczesnych pojazdach (wtrysk). I ta legendarna jazda na "luzie" ... 😬

@TheBestSib

4 жыл бұрын

Moja kawa jest na gaźniku ale też stosuje ten tryb jazdy, raczej karam Moto więc nie wiem jak się ma to do spalania xD Napewno jest bezpieczniej na biegu bo nie odcinamy napędu a w przypadku gdy ktoś nie ma kontroli trakcji to może sobie kuku zrobić zanim koło wyrówna do obrotów lub złapie przyczepność zwłaszcza w zakręcie

Ziomek, bluruj licznik bo skończysz na psach

W podobny sposób przekręciłem na stromym podjeździe zębatki przednie na wielowpuscie korby!

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Uczymy się na błędach :)

Kalina :D Bo przymierzam się do kupna kawasaki z750 z 2004 roku i nigdzie na internecie nie mogę znaleźć jego wad.. ma jakieś bolączki?

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Zrobię odcinek o kawie za jakiś czas. Tak w skrócie to polecam to moto dla każdego. Nie doświadczyłem większych napraw ani nie słyszałem o szczególnych wadach. Prowadzi się lekko, mimo wagi (226kg fabrycznie) nawet moja dziewczyna radzi sobie na niej bez większych problemów. Pozycja kierownika wygodna, czego plecak już nie może powiedzieć, ale są customowe kanapy poprawiające komfort siedzenia. Mocy jest pod dostatkiem do takiej codziennej jazdy, wyprzedzania czy poczucia adrenaliny. Jednak gdybyś chciał się ścigać z jakimś litrem to polegniesz 🙂 Starsza wersja, o której mówisz jest bardzo podobna. Posiada troszkę gorsze zawieszenie, ale ma wygodniejszą kanapę, na pewno będzie dużo tańsza niż mój rocznik, no i posiada te 2 krwiożercze kucyki mechaniczne więcej! Osobiście polecam zetkę, jest świetna. Tylko teraz kupiłbym litrową.

Mi kiedyś też urwał się łańcuch w rowerze przy ruszaniu, na moje nieszczęście był on z " ramą " :-/

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Uczymy się na błędach. Trzeba dbać o sprzęt. Póki nowy to wytrzyma wiele, ale do czasu.

@Mr.Maniak

4 жыл бұрын

A propo łańcuchów w rowerze przy już wyższych prędkościach też się nie powinno mocno wdeptywać lub z najwyższego szybko na najniższych biegach, bo może łańcuch albo się urawać albo przelecieć poza koła co fajne już nie je

Od tygodnia na Kawasaki z750 2008 super Moto tylko u mnie coś szarpie trzeba zdiagnozować 😅

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Regulacja zaworów co sezon wskazana. Super zakup. Życzę szerokości i dobrej zabawy :)

@GenekLoska

4 жыл бұрын

@@KALINAmoto Kawa Z900 regulacja zaworow co 12 tys km a MT 07 co 50 tys km... Troche slabe wykonanie tych Zetek (posiadacz Z900....)

Hej mam też z750 powiedz mi bo w filmie uwagi nie zwrocilem albo nie widać , biegi w górę zmieniasz bez sprzęgła ? bo w doł widze ze z sprzeglem.

@KALINAmoto

9 ай бұрын

Czasem bez sprzęgła. Mozesz tak robic, to moto nie szkodzi.

@ArturNorman

9 ай бұрын

@@KALINAmoto dzięki za informacje bardzo 💪

Na odcieciu :P

czy bieg dobrze trzymac na 5 6 tys obotow i tak jechac w tym zakesie ?

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Nie ma złotego środka i każdy silnik ma inną charakterystykę pracy, więc nie da się jednoznacznie okeślić jaki zakres jest uniwersalny. Jednak uważam że poza jednostajną prędkością w trasie, to w większości inych przypadków należy się trzymać średniego i wysokiego zakresu.

Kalina ziomeczku 😉 Co to za nutka z intra 😁 Pozdro

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Evens - Tell

@bartaseek9442

4 жыл бұрын

@@KALINAmoto dzięki LwG✔️

Największe przeciążenia na łańcuchu w rowerze są na niższych biegach ze startu nie na wyższych 😁 np jakiesmtam z ….. cyfry wywalę długość od osi do pedała 0,25 m wysoki bieg na starcie łańcuch na dużej zębatce powiedzmy 0,2 metra od osi ty ciśnięta na pedał z siła 100 kg powiedzmy przy ostrzej próbie rozpędzania się to masz na łańcuchu 125 kg siły około vs wrzuć niższy bieg gdzie łańcuch będzie na zebatce z przodu 0,1 metra od osi i siła naprężenia łańcucha rośnie z 125 kg do 250 kg a przyspieszenie rośnie 2 krotnie 😎 tobie poprostu łańcuch trzasnął bo był popsuty albo jakiś słaby albo koples fest etc gdybys był na niższym biegu dużo wczesniej by trzasnął👌🏻

@KALINAmoto

2 жыл бұрын

Moment obrotowy liczy sie chyba do osi a nie do zębatki więc zawsze jest taki sam, za pomoca zębatki regulujesz moc. ALe ja tak mialem 3 z fizyki to moge sie mylić:)

@mociczyczki

2 жыл бұрын

@@KALINAmoto owszem moment obrotowy na osi układu obrotowego ….. ale nie siła 😎= z tego samego momentu obrotowego w osi możesz uzyskać rożny poziom siły na końcu ramienia np 100 nm na 1 metrze daje na końcu około 10 kg siły a na ramieniu 2 metrowym już tylko około 5 kg 👍🏻czyli w moim przykładzie 100 kg siły na 0,25 metra do osi daje 245 nm około w osi ale na zebatce w miejscu gdzie łańcuch się zazębia siła a nie moment obrotowy jest inna zależnie jak daleko leży od osi tzn te zeby zębatki etc 👌🏻 chwyć os zaciśni ja w rękach i dołóż do osi jakiś pręt kij cokolwiek o zawieś na końcu kija pręta ciężar i spróbuj podnieść zaciskając os w rękach i skręcając nadgarstki w górę ok teraz zawieś ten sam ciężar blizej osi teraz ty generujesz ten sam nm w osi ale siła blizej osi w miejscu gdzie teraz jest ten ciężar zawieszony jest dużo wieksza i teraz dużo łatwiej udaje ci się skręcić nadgarstki do góry tzn generując ten sam nm w osi podnosisz ten ciężar z większym przyspieszeniem = wieksza siła 😎dlatego właśnie jak przyłożysz ta sama sile na pedał twój rower na niższej przerzutkę przyspiesza z toba łatwiej lepiej bo na łączeniu zębów z łańcuchem jest generowana wieksza siła a jak wiadomo siła = masa x przyspieszenie albo przyspieszenie = siła :masę pomimo ze w osi jest ten sam moment obrotowy 😜👍🏻w tym systemie działa zasada dźwigni im blizej osi ustawisz wagę pomiarowa tym więcej siły czy tez ciężaru to to samo pokaze 👌🏻 jak z szczękami psa krokodyla czy człowieka najmniej siły masz na siekaczach najdalej od osi obrotu stawu rzuchwowego najwiecej an trzonowcach najblizej osi jesli zacisniesz szczeki z taka sama siła mięśniowa silomierz czy waga pokażą więcej kg na trzonowcach czy tez niutonow albo funtów siły jakiejkolwiek jednostki siły 👍🏻 spróbuj zagryźć orzecha siekaczami vs sprobojntrzonowcami 👍🏻 trzonowcami przeciętny facet da rade zgnieść średniego orzecha włoskiego ,siekaczami już tylko nieliczni którzy generuja ponadprzeciętna sile zgryzu 👌🏻 ja siekaczami nie wysuszonego orzecha włoskiego niezgniote ale najdalej jak się da z tylu paszczy zgniote 👍🏻

@KALINAmoto

2 жыл бұрын

@@mociczyczki Musze wziasc urlop w pracy zeby to przeczytac 😅

6:13 Mówisz o momencie obrotowym 😏

@mociczyczki

2 жыл бұрын

50 nm na wale na 5000 rpm przy 100 km/h to wieksza siła napędowa niż 100 nm na 1000 rpm tez przy 100 km/h .

@AustriackiMalarz39

2 жыл бұрын

@@mociczyczki Nie wiem o czym Ty piszesz.

@mociczyczki

2 жыл бұрын

@@AustriackiMalarz39 gość mówił o mocy 👌🏻

@AustriackiMalarz39

2 жыл бұрын

@@mociczyczki Moc rosnie wraz z obrotami i jest w kazdym zakresie wiec twierdzenie ze jest moc od 5 tyś jest niepoprawne.

@mociczyczki

2 жыл бұрын

@@AustriackiMalarz39 tak samo nm na wale silnika tez ma swojnwykres na wale który rośnie trzyma się stała wartosc jakiś czas i spada wiec …🤔 o co chodzi? Jak napisałem 100 nm na 10000 rpm generuja wieksza moc i przy tej samej prędkości jazdy stanowi to wieksza sile napędowa niż np 300 nm na 2000 rpm np jedziesz 50 km/h wbijasz 6 w jakimś ścigu etc masz 2000 rpm na obrotomierzu i 300 nm na wale odwijasz i ok teraz redukujesz na prędkości 50 km/h na 1 bieg gdzie jest 10000 rpm i 100 nm na wale odkręcisz i masz 1,66 raza wieksza sile napędowa powodująca 1,66 raza silniejsze prostowanie w ramionach po odwinięciu 👌🏻

Dobre obroty = wysokie obroty

Moment obrotowy tu jest ważny, nie moc.

@mociczyczki

2 жыл бұрын

Moc ,nie moment 😜

Pokarz twarz na 50 k kto za like żeby widział

Ukradli mu r6

Mi zembata 6 pękła w rowerze jak ruszałem

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Niby szczegóły ale istotne. Człowiek uczy się na błędach :)

@maciekzbieg301

4 жыл бұрын

@@KALINAmoto no prawda teraz nie startuje z 6 czy 7 tylko z 3 i jest git wogule dzięki za odpowiedź i ogólnie bardzo podoba mi się twój kanał i sam się zastanawiam czy niezrobić swojego kanału motovlog tylko na quadzie dzięki za inspirację i pozdro

R1 na 1 pierwszym biegu 170 😂😂😂

@KALINAmoto

4 жыл бұрын

Ponad 160, żeby być poprawnym.

@grzegorzurbanowski4019

2 жыл бұрын

@@KALINAmoto To dlatego te silniki od szlifierek tak szybko się kończą