🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте - grandparider.ru/?

@300sportan

2 ай бұрын

самый доступный это пешком а если на колесах так это вело!

@300sportan

2 ай бұрын

поедь в Индию и проверь свои шмотки и себя ! ты и года не высидишь в этом хламе!

@user-gt5vy5jp4x

2 күн бұрын

Макс Дед приветствую стоит ли иметь мотоцикл если не разу не катался нормально на нём но при этом эта тема нравится и люблю их ремонтировать ?

Зачем мне мотоцикл? Мне он позволяет уехать от своих демонов. Несколько лет назад я бросил наркотики. Вышел из больницы и просто не знал куда идти и что делать. Родных нет, друзья отвернулись, девушка бросила, шеф знать не хочет... Жил в хостеле, думал что делать дальше. Познакомился с мотоциклистом, сдружились, он меня взял в поездку вторым номером. Понравилось. Отучился на права, заработал денег и взял себе Kawasaki Vulcan S. С тех пор катаюсь по свету и, чёрт возьми, кайфую от жизни! Больше 5 лет я не употребляю и каждый день искренне радуюсь, когда втыкаю первую. По поводу психолога это точно подмечено - стоит проехать даже 20 км, голову будто ёршиком прочистили. Как бы тяжело ни было, после поездки хочется дышать полной грудью, а губы сами тянутся к ушам. А ещё мотоцикл это классное комьюнити. Возможно это мне так везёт, но среди мотоциклистов не встречал ещё откровенную мразь. Зато часто встречал интересных и добрых людей. Так что для меня мотоцикл? Это та вещь, которая спасла мою душу и делает жизнь снова полной красок. Дополняю: спасибо за слова поддержки, это реально поднимает настрой и заряжает энергией. По поводу откуда деньги на путешествия: как и другой хитрый усатый белорус, наворовал денег, где-то спрятал и всем говорю, что это неправда. А если серьезно - подрабатываю разнорабочим во время поездок. В Европе народ избалованный, дрова поколоть не умеют, розетки поменять бояться, забор покрасить ленятся. По поводу справки: в Польше удалось получить чистую справку.

@snzoo174

2 ай бұрын

Красава! Порадовался, что ты нашел себя)

@user-pp2ez9xs5m

2 ай бұрын

Жена также говорит, после прохвата, голова очищается и во время езды ни о чем не думаеш

@user-lj4ku8tu8q

2 ай бұрын

Молодец

@user-tw7mi7bt1y

2 ай бұрын

Рад за тебя брат

@TarasMsk

2 ай бұрын

Меня мотоцикл, клуб и вся эта движуха от лудомании увела, купил гуся, теперь в мотоклубе, ставки не делаю, деньги на путешествия уходят и лихо копятся)

Когда я сажусь в автомобиль - я еду туда, где хочу быть. Когда я скажусь на мотоцикл - я уже там. 😌👌

@kolpol3291

2 ай бұрын

Красиво сказано) у меня так же только с диваном😊 но мотоцикл в мечтах есть тоже😅

@romarizkov

2 ай бұрын

​@@kolpol3291все, у кого нет мотоцикла - хотят его купить, а все кто мотоцикл имеет - хотят его продать. Наслаждайся тем, что у тебя нет мотоцикла и ты можешь потратить деньги на что-то другое

@user-gr2to8uy4s

2 ай бұрын

😂

@nikitarivethead9518

2 ай бұрын

Или вон там, или одной ногой тут другой там, а руку не нашли

@user-uv6lw7xo1e

2 ай бұрын

Как боженька смолвил. Кто автор?

Когда мне было 40, отправил семью летом на море, а самому нужно было стройкой заниматься на даче. До этого раза 3 в жизни минут по 5 ездил на мотоцикле. Получил премию, поехал в отпуск на дачу. До этого года 2 уже что называется зудело. И купил 50 кубовый скутер. Из города не рискнул ехать, только шлем и перчатки бросил в багажник авто. Привезли вечером доставкой. Боже мой, я всю ночь до самого утра катался по всей округе, съездил искупался на Оку, изъездил все леса. Был счастлив как ребёнок❤

@S_H_A_N_S

22 күн бұрын

Тоже задумался о покупке, только не скутера, а мопеда.

@JevNature

21 күн бұрын

Пару лет назад друг купил себе скутер и предложил мне составить ему компанию. Я решил попробовать. Купил себе CPI GTR и понял, что больше не хочу ездить летом на машине.

@Harry_177

21 күн бұрын

@@JevNature Возможность заехать в такие дебри лесных озёр куда не каждый внедорожник может. И ощущение свободы что ли

@user-hs6nb4yw3x

11 күн бұрын

Правильно сделал.

@user-is1uz4ct4h

Күн бұрын

Мне 34, купил на дачу мопед альфа, до этого никогда не управлял мото. 125 кубов, по документам 50. Беру шлем и на пару часов я свободен!!!!

Это моя машина Времени! Мне 60 и я на мото улетаю в мою юность и молодость!

@user-lo8xh1bo1i

2 ай бұрын

Круто, мне 55 и у меня два Мота.❤

@user-by4ed3pl3n

2 ай бұрын

67 лет. В прошлом году пятьдесят лет на двух колесах. Vulcan1700

@KlounAda

2 ай бұрын

Вот недавно 50 исполнилось, более 30 лет на мото (этак лет с 14-ти). Сейчас езжу на Dyna Switchback 103" (вообще последние 14 лет ХД - основной мотоцикл) и периодически в гараже стоит второй мотоцикл (в основном путешествовать).

@user-USSR-37

2 ай бұрын

Точно

@user-no9yu4pr7y

2 ай бұрын

Всем мира! Мне нравится диалог "я всегда думал, что взрослеют после 30. Мне 32 и где эти взрослые люди. Брат, мне 50 и поверь их здесь тоже нет :) " Мне 50, два мото (мотард и кроссач) Хочу прикупить HD толстечка (всё таки 50, надо благоверную с комфортом катать🤣). Хотя она не прочь и на мотарде похулиганить.

Для себя я определяю так: В случае с автомобилем- ты просто оператор транспортного средства, на мотоцикле- ты часть этого транспортного средства😎

@sergeysitnikov5955

2 ай бұрын

Поддерживаю!

@Evgenijcnc

2 ай бұрын

именно,гораздо больше степеней свободы ,это как лететь на самолете или лететь с реактивным транцем за спиной )),это железный конь которым управлять сложнее и именно поэтому интереснее

@romarizkov

2 ай бұрын

А в реальности мотоциклист - это обычный участник дорожного движения без права приоритета перед другими участниками, рискующий безопасностью и жизнями других участников дорожного движения, ради удовлетворения своих нарцисстических амбиций.

@Alex-bx3ed

2 ай бұрын

@@romarizkov Обочечникам это пиши и говори, умник.

@romarizkov

2 ай бұрын

@@Alex-bx3ed нет, мотоциклисты гораздо опаснее автомобилистов-обочечников

А я на мотоцикле навоз в поля вожу а обратно еду картоху домой везу... Романтика!!! 😂😂😂

@urgenklinzman6362

2 ай бұрын

В этом и есть сермяжная правда. 😊

@user-bh2co9xy8n

2 ай бұрын

Попросила сестра прокатить, поехали на дачу набрали огурцов, её слова:"пц прокатилась, ну тебя в жопу" 😅

@Andrew-ou8yt

2 ай бұрын

так кто ты: байкер, мотоциклист или райдер? или просто водитель навозовозки?

@user-sx8xo4cu1z

2 ай бұрын

@@Andrew-ou8yt колхозник😁

@user-lf8dm8bl5e

2 ай бұрын

На Урале в коляске, картошку в мешках возил в 10 лет)))

С детства нравились мотоциклы, всегда хотел его. Но как то так сложилось, что в моей компании никто особо ими не интересовался и ближе к 20и годам все сразу сели на машины, я в том числе . И вот после 40 понял, что жизнь то проходит, а мечты нереализованные остались. Открыл категорию А, купил новый Авенджер и просто кайфую. Как же я жалею, что не сделал этого раньше!!!

@dvsoloviev79

2 ай бұрын

Категория в 43 года и тоже авенджер 😊

@Sergio_727

2 ай бұрын

@@dvsoloviev79 пока радует , новый, жрëт мало, но уже присутствуют смутные сомнения, что скоро его будет не хватать )

@user-cx9on5cs5y

2 ай бұрын

Парни, я в 60 получил ,,А" и впервые в жизни сел на мотик! И это Булик М109R. Выехал уже раз 5. Это кайф!!!!

@dvsoloviev79

2 ай бұрын

@@Sergio_727 въехал во второй сезон, пока хватает. На автомагистралях конечно хотелось бы скорости побольше, но я просто стараюсь их избегать, езжу по второстепенным дорогам и получаю кайф. Но при необходимости можно и на скоростных по правому ряду тошнить. Никогда не стремился к скорости, люблю размеренную езду. Поэтому по совокупности факторов авенджер пока в полной мере устраивает.

@sergiosgarage3393

2 ай бұрын

Всему своё время. Не сел на мотоцикл раньше - значит так надо. По молодости лет убраться больше шансов. 😉✌

Зачем... Нравится, давно хотела :) Вот так ехала с небольшой тусовки. Потихоньку, ночь, город сверкает огнями, дождь фигачит... Промокла почти вся, мот в гараж, протëрла, домой, экип развесить сушить, горячий душ, горячий кофе, тишина, за окном ливень, который полчаса назад собой рассекать пришлось... И вот это вся совокупность - такой кайф. Нет от машины такого. И в машине нет такого "обзора", крыша закрывает, стойки... А тут ты - и мир вокруг. А завтра будет новый день. Сухо, жарко, солнце бликует на боках "Стального коня", урчание двигателя. И снова дорога и огромный мир вокруг. Машина - комфортнее. Безопаснее где-то. Но, увы, не то

@RumannOff

2 ай бұрын

для меня машина, как гробик на колесах. Тесно, душно и грустно. На мото ощущаешь свободу как будто. И погода ток добовляет эмоций

@user-fg2wo8uy4d

Ай бұрын

А шлем не закрывает вам, что ли?

@sgoblin

Ай бұрын

@@user-fg2wo8uy4d мне нет, угла обзора хватает ¯\_(ツ)_/¯ шлем интеграл

@MrTwilightEyes

Ай бұрын

Мокрая девочка танцует Мокрая девочка сохнет Дождь намочил её полностью Всю, всю, всю, всю-у-у

Как я это вижу: я люблю мотоцикл, потому-что, в отличии от машины (автобуса, самолета, поезда и т.д.), сама дорога на мотоцикле становится интереснее и дает больше эмоций, чем цель поездки. Ну например захотел я на выходных поехать погулять в красивом месте, на машине сам процесс езды не приносит никакого особого удовольсвия, ты просто едешь, а потом наслаждаешься красивым местом. С мотоциклом все иначе, ты пока доехал, уже получил массу эмоций, впечатлений и удовольсвия, а само место не так и важно, даже если оно и красивое и ты рад, что тебе еще надо будет ехать назад. Как-то так ).

@ivanovichc

2 ай бұрын

Ну и как зимой, все по кайфу?😂

@user-Evgeniy_T.

2 ай бұрын

​@@ivanovichc Зимой мы страдаем 😢. Но не все, некоторые и по снегу ездят 😅

@user-cg1gy7eg8c

2 ай бұрын

Я думал один я такой баран я на машину вообще нехочеться ни ехать ни ворота открывать мечтаю когда куплю мотоцикл на 2х колёсах на четырёх есть но вот это правда что кайф только на 2хколесах значит со мной все в порядке я думал что приболел😂мне немного за 50.

@Pavel_Gennadich

2 ай бұрын

@@ivanovichc Иногда лучше промолчать чтобы умнее казаться ;)

@ivanovichc

2 ай бұрын

@@Pavel_Gennadich и почему ты не промолчал?)

Я когда по трассе еду-все мотобратья поднимают руку-это уважение и если ты попал в беду, они тебе помогут. Мотоцикл-это другая философия.

@Alex-bx3ed

2 ай бұрын

А в этом простоя логика, банально мотоциклистов мало и поэтому отзывчивые. Раньше так было с автомобилями на дороге.(50-60 лет назад)

@user-gc5zn7eb5i

2 ай бұрын

​@@Alex-bx3edВозможно я ошибаюсь, но дело тут не столько в количестве мотоциклистов, сколько в качестве того, из чего они сделаны.🧐

@dimabasman8993

Ай бұрын

@@user-gc5zn7eb5iне надо идеализировать мотоциклистов процент говнюков среди них примерно такой же как и среди остальных людей, за несколько сезонов езды и общения с «мотобратишками» я в этом лично убедился. Если человек ездит на таком же ТС как и ты и вы в меньшинстве это ещё не значит, что он хороший, добрый, отзывчивый и т.д. Как бы этого не хотелось на самом деле.

Я не знаю зачем мне мотоцикл. Но он у меня есть, я на нем катаюсь и я счастлив😊

@GSXS999

Ай бұрын

коротко и ясно))) у меня примерно так же!))

Езда на мотоцикле - это очистка оперативной памяти😁

@KurskTurman_Samara

2 ай бұрын

Верно сказано!

@user-qs8vf5dm3c

2 ай бұрын

Очистка с ветерком.

Езжу недавно. Обожаю мотоциклы за звук, скорость, возможность проехать сквозь пробку. А главное это по быть одному, наедине с мыслями😊

@balalajkeaccordeone4711

Ай бұрын

Действительно, в машине быть одному наедине со своими мыслями конечно невозможно..

@Nick-pn5rq

Ай бұрын

@@balalajkeaccordeone4711 да это клоуны-фанатики

@leoniddemchenko8702

16 күн бұрын

​@@balalajkeaccordeone4711 особенно смешно это читать от людей, которые вообще 99% времени не думают. 😅 Я вот хз как во время езды на мотоцикле можно о чем-то думать, ведь у тебя все вокруг пердит, шумит, внимание постоянно надо держать, что-то там щелкать, переключать. О чем ты там, *ука, думать можешь, мыслитель *еров!? Думать это всегда про тишину и спокойную обстановку, а не про пердеж, ветер и дорогу.

Количество эмоций которые я получаю от каждой поездки на мотоцикле привосходит все эмоции от езды на автомобиле вместе взятые. А то что жарко, холодно, пыльно, итп, так это же сама суть того что ты открыт окружающему миру, а не сидишь запертый в автомобиле. На мотоцикле мы открыты для окружения и атмосферы. Кроме того, с тех пор как я начал ездить на мотоцикле я перестал простужаться, мне не нужен кондиционер. Это хорошо укрепляет закалку.

@TarasMsk

2 ай бұрын

Порой дождику небольшому даже радуешься, это лучше чем 30+ и жара )

@freerider212

2 ай бұрын

Да кстати, кондиционером в авто перестал пользоваться😂

здравствуйте, я -алкоголик- программист и после работы, обычно, мне трудно перестроиться и перестать думать о работе. Порой это вызывает недопонимание в семье, а чаще просто выматывает к концу недели до состояния не стояния. Точнее так было, пока не появился мотоцикл. Час езды на двух колесах, хотя бы от работы до дома, даже не обязательно каждый день, помогают очистить голову, и начать получать удовольствие от жизни. Нервы стали крепче, яйца круче, волосы на пузе мягче и шелковистей. *внимание, мотоцикл вызывает привыкание, непредвиденные траты на тюнячки и зимний мототоксикоз. Перед покупкой рекомендуется проконсультироваться с грамотным подборщиком и утаить реальную стоимость от жены.

@sergeysitnikov5955

2 ай бұрын

Это ты прямо с языка у меня снял!!!Удачных покатушек брат!

@maxmashpit610

2 ай бұрын

Абсолютно такая де фигня, голову невозможно отключить от тасок на выходных. Пытаюсь получить категорию сейчас

@MrTheSlon

2 ай бұрын

@@maxmashpit610 пока нет категории рекомендую найти прокат эндуро. Раз в месяц продубасить по эндурной или кроссовой трассе - тоже хорошо перетряхивает голову. Да и лично у меня случались такие моменты на дорожном мотоцикле, когда я не улетал с дороги чисто на эндурных рефлексах.

@MrTheSlon

2 ай бұрын

@@maxmashpit610 внезапно ответ не ответился ). Короче, если кратко: пока категории нет, можешь посмотреть в сторону проката эндуро. Совсем хорошо если прокат будет на эндурной/кроссовой трассе, чтоб не пугать грибников по лесам. Раз в месяц покататься вполне достаточно для того чтобы задавить мототоксикоз, зато полученные навыки неоценимы. Я несколько раз не разложился на дороге только за счет сработавших эндурных рефлексов. Особенно когда вечером на скорости влетел в кучу рассыпанного по асфальту гравия. Там только навык езды на эндурике по песку и помог вырулить.

@nerewan

2 ай бұрын

просто когда на моте, особенно в городе, приходится вообще всё внимание уделять миру вокруг, а не витать в мыслях о том, как всё-таки приткнуть новый функционал к этому куску легаси, писанного когда-то давно криворукими джунами p.s. правда, у меня обычно проблема с тем, чтобы сконцентрироваться на задаче и начать писать код.. а когда маховик раскрутился, уже сложно затормозить и пойти отдыхать х)

Что ж, детство прошло как у всех подростков девяностых. А это Восход,Минск , ИЖ и т. д. После армии купил себе Юпитер 5, покатался годик продал .Купил девятку, начало двухтысячных годов, машина конфета и довольно-таки была в почёте хоть и не иномарка. После этого прошло примерно 10-12 лет, на мотоцикле не ездил. И вот у меня подрастает сын ,ему где-то около 7 лет , зашли в магазин который продаёт лодки квадрики эндуро мотики. Думаю сяду посижу так ради интереса. Сел я взялся за грипсы как будто вернулся на 15 лет назад как машина времени сработала. Только у нас такой техники в то время не было. Говорю ему, -найду я тебе развлечения скоро. А то у современных детей один телефон и планшет. И вот когда сыну исполнилось семь осенью купили ему бэушный ТТР 110 я себе взял у товарища TTR 250 R. Повесил на него номер, отучился на категорию "А" , чтобы от гаишников по деревне не бегать. И начались у нас поездки по полям и по лесам. С тех пор прошло уже 7 лет. У меня мот всё тот же. У сына уже третий. После 110 купили ,160 хватило на пару лет (вырос),в этом году взяли уже двухсотку хоть ему и 14 но рост почти 180. Да ,когда мы выезжаем весной ,когда только сошёл снег ,а местами он ещё лежит где-то, это особенное чувство ,чувство свободы. Мне почему-то больше нравится кататься на эндуро лес поля звуки леса всё как будто с тобой разговаривает ,но каждому своё как говорится. И на самом деле приезжаешь уставший но очень довольный. Всем добра.

@vladtepes3378

2 ай бұрын

История идентична и скажу что продолжения эндуро это 2 такта.

@umelyjstaratel2758

2 ай бұрын

@@vladtepes3378 Блин Бро уже подумываю про Яву или Иж Юпитер)

@turbodeng

2 ай бұрын

Сам то с категорией, а сын как ездит?))

@user-gc5zn7eb5i

2 ай бұрын

​@@turbodengБыстро.

@ivanxivanx3279

2 ай бұрын

Расскажите пожалуйста, а как на 250 номера вешали? Очень интересно

Мотоцикл, часть жизни, целый год, зиму строишь планы, на реализацию лето, уходит 5 месяцев, и снова зима, потому радуешься каждой поездке, выехать в область, городок любой, выпить кофе и вернуться, 3 часа, а как маленький отпуск, или с палаткой, постоять на Плещееевом озере, выходные, вспомнить проходящие прошлые мотофесты, кайф.мне щас 60, есть два мота, вулкан 2 литра и урал Вояж всем шершавой дорожки и добра !

@grandparider8754

2 ай бұрын

Понимаю, полностью согласен

Мораль: мотоцикл нужен, когда есть потребность проветривать дурь из башки. А вообще, смысла нет наверное обсуждать это, эта вещь для души.

@romarizkov

2 ай бұрын

Если есть дурь в башке, то мотоцикл не самое подходящее средство её проветривать. То есть совсем не подходящее. С дурью в башке вообще нечего делать на дорогах общего пользования

@user-gc5zn7eb5i

2 ай бұрын

​@@romarizkovНе стоит ограничивать свою свободу дорогами общего пользования. Купи эндуро и энДУРЬ там, где при этом никто из окружающих не пострадает и ржать с тебя, если что пойдёт не так, будут тебе подобные. Сто раз так делал. И ещё буду.🤪

@rottget2370

Ай бұрын

​@@user-gc5zn7eb5iага, только пока едешь чтобы выбить дурь, нужно ещё по обычным дорогам проехать. Тут много комментариев типа:"раньше я играл в казино/у меня демоны/тяжесть накопилась/наркотики, но все заменил мото". Это ли не пзд

Респект за атмосферу в видео! Мне 30+ лет.. выходной, сижу дома, настроение на нуле.. подумал: найду ка я себе рандомное развлечение. Покопался в интернете, увидел, что можно почти бесплатно пойти в мото школу и часик просто покататься на мотоцикле. Типа вводное занятие. И пошел.. Зашел туда прям с плохим настроением, а вышел в такой большой улыбкой на лице! Я аж сам от себя офигел! До этого к мотоциклам был абсолютно равнодушен. И я вообще не ожидал, что на первом же занятии я буду ездить по этой площадке, круги нарезать. И что он ощущается как продолжение тебя, когда едешь.. и так приятно сидеть и ощущать этот бак между ног (дает какую-то уверенность, типа ты как на коне, сидишь на чем-то мощном, не то, что на велосипеде) В итоге, походил, позанимался еще.. и стал ролики смотреть в интернете а мото тему. И видел его Kawasaki Z800. Я просто офигел! Какой он красивый и технологичный! И такой крутой! Вобщем, сколько-то месяцев копил.. почти накопил.. и БАМ кризис.. его цена просто резко увеличилась в 2 раза! В итоге, я взял кредит, и купил БУ по цене гораздо дороже нового (новогог до кризиса). Езда на мотоцикле давалась как-то тяжело. И эта сложность и доставляла мне мотивацию продолжать. Любою работать над собой, над своими навыками, преодолевать. Сначала ездил по своему райончику со скоростью 40 км/ч, и это казалось огромной скоростью. Потом, в 5-6 утра, в выходной, добирался до работы, тренирвал маршрут.. и офигевал от чувства, когда сзади едет фура. Потом покатушки уже днем.. потом Москва - Саратов, потом, Москва-Крым и завертелось.. купил yamaha tracer 900 gt т.к. понял, что мне по кайфу езда далеко, и я прям постоянно ощущаю, как растут мои навыки.. каждая поездка тренирует что-то новое.. езда по срезанному асфальту, езда ночью в дождь, езда в сильный ветер, езда в +2 и прочее... Вобщем, кайф от повышения навыков управления мотоциклом, кайф от полученного опыта, кайф от того, какие же мотоциклы крутые и технологичные! Знакомство с людьми в дороге, природа и приключения - это невероятный кайф!

Хочу рассказать одну интересную фичу которую я у себя заметил как раз на тему ролика. Живу я в городе но сам из села мотоцикл естественно зимует в деревушке в гараже, а я пока зима и холодно езжу по городу на старенькой семерке. И вот настала весна и я поехал в деревню пересаживаться так сказать. Самое интересное в том что когда я ездил на машине я просто ну никак не мог поднять себя с утра с кровати и даже частенько просыпал пары, но вот когда я пересел на байк я стал просыпаться за час а то и за полтора до будильника САМ! Для меня это было удивительно конечно. Я могу дать этому только одно объяснение: меня просто настолько будоражит предстоящая поездка на учебу что совсем не до сна) Наверное это и есть то за что мы любим мотоциклы...

Знатно посмеялся!)) Спасибо, хороший видос! Я с 16 лет на мотоцикле, несколько раз продавал, типо семья, ездим на машине, мот стоит... Три года максимум... Потом начинается дикая ломка, снятся сны, я подскакивал ночью с мыслью, что он в гараже и как я ща газану... А его нет... И я снова бежал покупать мот. И вот спустя 30 лет, блин... 30 сука лет😂, могу сказать, что мотоцикл это любовь! Она либо есть, либо еë нет!) Всём Добра и Удачи на дорогах!

@grandparider8754

2 ай бұрын

Спасибо, отличный комментарий, искренний, спасибо

@user-ml5jl9gw2f

20 күн бұрын

А моя история такова..... Всю молодость на мопедах ,мотоциклах...в 16 лет открыл категорию А, потом учёба, семья,дети, эпотэка... Перерыв 25 лет , но я всегда хотел ездить....И вот пять лет назад я купил круизера.... Я счастлив, мне сейчас 47.....Пока будет здоровье, буду ездить.

мотоциклисты делятся на две части: те, кто падал, и те, кто ещё не падал. те, кто падал делятся еще на две части: на правую и левую

@superBarsik-hh7rg

2 ай бұрын

мотоциклизм и мазохизм - слова родственные

@sergeysitnikov5955

2 ай бұрын

Не дай бог никому, будьте осторожны!

"делятся на тех кто падал и на тех, кто еще упадёт" Я сегодня упал. :) Сам виноват, ступил + элемент неожиданности. Черепаха, наколенники и мотоботы рулят! Не пытайтесь по диагонали выехать со срезанного асфальта!

@user-cg1gy7eg8c

2 ай бұрын

Я читаю комменты и вспоминаю как я летал то в речку то в машину врежусь то просто на пескуна повороте мне было лет 14-16лет😅

@KonstantinMikheev

2 ай бұрын

@@user-cg1gy7eg8c мне сейчас 45, так что я не могу себе такого позволить :)

@darkfox6347

2 ай бұрын

эммм , а можно вопрос - как так вышло ? взгляд зациклился на кромке ? просто я сеодня выезжал из города по плохой дороге и трещину колесом чувствовал , а чтобы срез так проезжать....

@KonstantinMikheev

2 ай бұрын

@@darkfox6347 я ехал по дороге со срезанным асфальтом, и на перекрёстке мне надо было повернуть направо. И при повороте, внезапно оказалось, что на перпендикулярной дороге асфальт не срезан :) И там ступенька сантиметров 7. Я заметил это слишком поздно и не ожидал (мало опыта), оттормозился, но в конце всё равно ткнулся под углом в эту ступеньку и просто упал на бок. Зато, теперь урок на всю оставшуюся жизнь усвоил :)

@user-og3uy1rm6p

2 ай бұрын

Рельсы тоже коварная штука. Трамвайные, и ж/д

Мотоцикл,лично для меня,буквально всё!. Мне машина нафиг не нужна!. Здорова Макс!. У тебя новый подписчик!.

Макс Дед, ты можешь делать ролики по определенным дням, например по понедельникам или четвергам? Или тогда и тогда)) А то сидеть и ждать ролик , вышел - не вышел такое себе😂 Вообще молодец, двери Ютуба с ноги открыл!🎉

Я экономлю время и деньги, когда еду по своим делам на мотоцикле. Китайская шестисотка обходится дешевле даже Лады. Поэтому у меня два мотоцикла и Приора для плохой погоды. А у нас, в Волгоградской области, летом дождя ждать приходится 4 месяца.

@user-je7mp2dq5c

2 ай бұрын

Я тоже купил Bajaj boxer 150 кубов для поедок на работу на каждый день) Лучше чем тошнить в транспорте. Хотя сейчас после 2500 км думаю что лучше взял бы 250-300 кубов что нибудь, 150 все таки слишком мало для города миллионика

@romanzaro1858

2 ай бұрын

@@user-je7mp2dq5c да. А на трассу на мопеде меньше 200сс лучше не выезжать - грузовики сбросят с дороги. Мой Лифан 250 р обгоняет фуры, если один еду.

Я провожу чёткую грань между мотоциклистом и байкером. Первый - это просто человек за рулём мотоцикла. А байкер - это философия, стиль жизни, иное мировоззрение. Целая субкультура. Макс - большое спасибо за ролики. Буду в Питере - обязательно наведаюсь в магазин ✊✌

Свершилось ,сегодня сдал на категорию "А". Ура!!! На одного мотоциклиста теперь стало больше.

Мотоцикл передаёт чувство не защищоюёности. Он говорит. Слышь братишка. Я тя убью. А ты ему. Не сегодня брат. Ты отдаёшься его воли а он прорезает воздух с тобой. Поток ветра обдувает тебя и байк, происходит объединение. Байк держит дорогу и едет. А ты словно телепатически взглядом указываешь направление. Когда на встречку вылетает сумасшедший водятел, думаешь хана. Байк говорит сделай что нибудь. Отклонившись отпустив акселератор притормаживаешь а осел мимо пролетает по встречке считая что байк меньше увернется не сбавляя проносится мимо. Тебя встречный поток пытается выкинуть в канаву, но ты удерживаешься. Сердце молотит как обороты двигателя и понимаешь что ты живёшь по настоящему. Мои чувства такие.

@grandparider8754

2 ай бұрын

Супер, спасибо за комментарий

@user-gc5zn7eb5i

2 ай бұрын

Фу-у-ух, я аж встал. Поеду прокачусь...

@Alex45677

Ай бұрын

Странный у тебя мотоцикл..Мой мотоцикл это мой друг, он не хочет меня убить. Убить меня пытается только камазист Вася, который едет и одновременно смотрит новости. Или таксист Ильдар, который пытается влезть между мной и фурой, при чем без поворотника.

Привет из Ростова-на-Дону! Спасибо за видео, очень познавательные и качественные ! Катаю на сузуки катане 600ф, считаю себя мотоциклистом, но не байкером. Ровных всем дорог и попутного ветра!)

Зачем мне мотоцикл? Для вдохновения. Я - профессиональный писатель. И часто так бывает - не пишется. Но стоит сесть на байк и прокатиться, как мысли начинают крутиться в голове после поездки, как белка в колесе. И хочется жить полной грудью, отступает весь негатив и проблемы. В общем, советую. Я не так много катаюсь, но мотоциклы занимают важную часть в моей жизни. Кстати, повесть про Сергея Бодрова−младшего, больше всего известного по дилогии «Брат» я написал, собирая деньги на очередной мотоцикл. Осталось только издать, но чувствую, прежде предстоит отправиться в затяжную поездку, скажем, на байк-шоу или на Кавказ, там где находится памятник именитому актёру. Надо с ним посоветоваться. Спросить: «Как ему история в прозе о его последних днях жизни?»

Почему я катаюсь на мотоцикле. Незнаю. Из всех видов транспорта я выбрала его. Опасно, да. Смертельно, очень. Много раз была на волоске от смерти. Были ДТП... Почему я продолжаю. Не знаю. Это не обьяснить. Просто вот очень приятно катануть после тяжёлый недельки. Наверное чувствую свободу. Это наверное тоже сомое, что у ребят из движение жигулей. Ну вот поломался и думаешь ну ты и п@дла. Ну вот сделал крутость и думаешь тыж моё солнышко металическое. Но она любимая и родная. Обьяснить почему я люблю кататся на мотике,я немогу всё же 😊❤

@darkfox6347

2 ай бұрын

много раз на волоске ? смени мот на не провоцирующий ,или будь внимательнее !! жалко вас каждый сезон ( людей с шилом в Ж , не затупившимся еще )

@user-gc5zn7eb5i

2 ай бұрын

​@@darkfox6347Да, мы всю зиму точим шило, но обещаем быть аккуратнее и внимательнее. 🤓 И те, кто в "танке", тоже пускай не будут му.аками и вовремя предупреждают о своих намерениях, любители комфорта, бл..ь.🧐

Ля реально миф о том что бицкеров любят тяны самый упоротый. На опыте понял, что чем более углубленный в движ байкер, тем меньше мохнатого золота в принципе его окружает. Всё с точностью до наоборот - окружает бородатое золото))))))))

@Arleki-no

2 ай бұрын

Подруга говорит что девушкам нравится когда едет парень на мотике в экипе 🙃 И все с ней было благодаря моту тк я дубина,но это редкость наверное

@SaviellBlacks2

2 ай бұрын

@@Arleki-no сказка о рыцаре в доспехах... Круто быть рыцарем для себя, и в квадрате круто быть рыцарем для кого-то.

@Arleki-no

2 ай бұрын

@@SaviellBlacks2 красиво выдал... И на коне,хоть он и из сплава и пластика,как и доспехи 🤣

@user-gc5zn7eb5i

2 ай бұрын

Да-а, кому-то всё же лучше без мота. А на те деньги, сколько стоит нормальный байк, купи себе стайку тянок с мохнатками - и тебе хорошо, и на дорогах безопаснее.😅

@SaviellBlacks2

2 ай бұрын

@@user-gc5zn7eb5i нет, буду нести хардкор и мытищи. Это веселее чем просто пофакаться.

Захотел и купил , и никого не слушал, теперь у меня есть круизер.

@RabbitRW

2 ай бұрын

Согласен, я вот ща тоже намерен купить, друзья отговаривают, посланы далеко и на долго, не для них же покупаю)

@sergeysitnikov5955

2 ай бұрын

Покупай-не сомневайся!

@user-zc8fr3hd9x

2 ай бұрын

Та же история.

@user-uc8bb3mu8k

2 ай бұрын

Тоже самое 🤝

@sageowl88

19 күн бұрын

Тойота Ленд Крузер? Одобряю)

Конечно нужен.У меня их три .ХД Кинг,Драга1100, Иж юпитер 5.На юпаке прокатился вспомнил детство 👍.Кикстартер,запах двухтактного выхлопа 😊

@ifkarimov

2 ай бұрын

А к чему драга если есть кинг?

@user-fz4ul7yh5v

2 ай бұрын

@@ifkarimov Драга как первый мот был.Сын подрос ему отдал себе Кинга купил.

Для меня мотоцикл мечта детства и искренняя любовь. Есть, конечно, и более рациональное объяснение - экономия времени в дороге на работу и с работы. А это минимум час в день, который я могу посвятить семье. Да и причастность к некоей общности людей, которые заметно отличаются от общей массы, не отменяется. Но мечта и любовь это самое главное. А по поводу райдеров, байкеров и мотоциклистов. Себя я считаю, как в старом мемасике, мотоциклистом мотоциклов. Так как 6 месяцев в году для меня это основное транспортное средство, на котором я за сезом проезжаю по паре десятков тысяч километров (может это и не так много, но в любом случае весьма и весьма заметно). И всех остальных, кто так или иначе на мотоцикле, мопеде, скутере с ДВС считаю людьми выше означенной касты избранных. И мне не важно на какой ты технике зачем, куда и для чего. Всегда поприветствую, если нужно остановлюсь и чем могу помогу.

@user-gc5zn7eb5i

2 ай бұрын

Удачи во всём!

43 года... работа-дом...дом-работа... ПОКА НЕ ПОЯВИЛСЯ МОЦЫК!!!! Как оказалось даже в пределах нашего района (живу за городом), есть очень красивые места! Путь до места- приключение! Доехал - награда! После городских пробок, этого бесконечного трафика в котором каждый сам за себя... Вывел своего верного друга двухколёсного за ворота, и в поле .......!!!! (ну или в лес, по настроению) Вот катиш по дорожке, а навстречу тебе несётся кто-то не знакомый, и даже вроде мот у него покруче.. , а он тебе рукой машет в приветствие ...!!!! И НАСТРОЕНИЕ ТВОЁ УЛУЧШИЛОСЬ!!!

Я очень хотел быть ездить на мотоцикле, даже думал открывать категорию. На каком-нибудь круизере или чоппере. Очень нравится сама байкерская культура, сообщество. Да и сами мотоциклы, это же произведения искусства, "красивое" - могу рассматривать их очень долго. Хотя, имел в жизни падучий опыт - катал в деревне на "табуретке", как-то сильно разогнался и испугался эффекта туннельного зрения; испугался так, что ушел в затопленную канаву. После этого происшествия, которое произошло еще в начале 2000-х, страх так и не победил. Однако, видя, что происходит на дорогах, даже как мои знакомые обезумевши кровожадно относятся к двухколесным, волосы на спине дыбом встают. К сожалению, не готов на столько рисковать. Вот и остается - стоять и глазеть со стороны, из автомобиля, и всячески помогать на дороге.

В детстве Отец собрал мопед рига 13, сейчас 33 года, всю жизнь с мотоциклами, это уже просто неотъемлемая часть жизни,уже не представляю себя без мотика, всем ровных дорог✊

А я вот катался катался и продал мотоцикл... Именно потому, что надоело находить оправдание мокро и холодно. За годы романтика ушла. А геморой утреннего 15-20 минутного одевания экипа с обязательным "не забыть дождевик", реально достало. Как и достало мёрзнуть как только перепады температур начинаются. Когда днём +25, а вечером на дамбе +6-7. Романтика романтикой, но после того как несколько раз и ноги подморозил и чуть не убрался потому, что не заметил, что руки околели (после чего таки поставил себе подогрев грипс, но всё равно это просто костыль). Реально устал бороться с нашим климатом где более менее сносного сезона месяца 2-2,5 а дальше как повезёт. З.Ы. Многие говорят вот мотоцикл свобода, а машина это сел и едешь по делам и пр. пр. На деле это уже какие-то загоны. К любой поездке можно относиться по разному. Да и машины так же есть соврешенно разные. Быстре и юркие, медленные и вальяжные, комфортные и зубодробилки. В нулевых у товарища была WRX STI 2004 года. С ковшами и пр. как полагается. Так мы на ней в Крым поехали... Я там каждый километр дороги запомнил)))

@Alex-bx3ed

2 ай бұрын

Эт точно, в нашем климате мотоцикл сложно иметь, это больше игрушка чем ТС. Есть конечно исключения, где реально человеку мотоцикл "доктор прописал".

@user-gc5zn7eb5i

2 ай бұрын

Это ж сколько килограммов адреналина можно получить за 2-2,5 месяца. 😮 А про эндуро слыхал? Круглый год свежий адреналин получаю.

@bobo8620

2 ай бұрын

@@user-gc5zn7eb5i езда заключется не только в получении адреналина.

Дед красавчик. Продолжай в том же духе

Зачётные видосы делаешь Дед! Что раньше я не видел тебя на Ютубе.

Я уже как то писал на ваш канал. Ну что ж. Повторюсь. В детстве отец катал на урале с коляской. Мелким сидел на баке и ездили на картошку. И в 32 года мечта детства осуществляется. Только в виде нового малокубатурника bajaj boxer. Что касается поездки на машине и мотоцикле. На машине ездишь из точки А в точку Б. На мотоцикле ТЫ ЕДЕШЬ! весь кайф в том чтобы ехать. Перезагрузка для мозга. Всем удачи и ровных дорог

Небольшая история от меня. "Зачем мне мотоцикл?" К 30 годам, когда в семейной жизни что-то пошло не так, начал общаться с байкерами, присаживаться и пробовать себя на мото. Пиписька сразу увеличилась на 2 см. Через пол года, я уже ждал свою Драгу с Владивостока и как только она пришла, пипирка прибавила в размере ещё 3 см. Чёрный мот, весь в хроме, с кофрами. Ты сидишь на нём весь в коже, с открытым шлемом и сигареткой в зубах. На пробки тебе плевать, на стоимость топлива - тоже (машина у меня жрёт 17 литров соляры, а мот 6 и 92 бенза). Ну это же кайф, реально кайф. Все эти фесты, вечера в гараже со своими товарищами и любимым мото. Это не просто средство передвижения, это целая философия. Всем ровных дорог и крепкого кардана!

@user-jg1xc7nj2b

2 ай бұрын

5 см пипирка- повод собой гордиться !😂

@crabgame658

2 ай бұрын

@@user-jg1xc7nj2b это увеличилась на 5, теперь целых 9 ))

@user-sl3gc9uc2f

2 ай бұрын

Блин, а у меня кардан стал сопливить, но не критично, сезон докатаю.)

@user-oc5hy9sd4c

2 ай бұрын

​​@@user-sl3gc9uc2fкардан - не пиписька: всегда купить/починить можно, ну или до конца сезона всегда доездить можно😅

@user-sl3gc9uc2f

2 ай бұрын

@@user-oc5hy9sd4c согласен, так и зделаю, когда стоит мотоцикл, капелька снизу появляется в движении не течёт.

Адреналин получаю от джимханы. Просто удовольствие - от дальних путешествий. Остальные плюсы - чисто утилитарные, - парковка возле дома в любое время (на машине после семи вечера хрен припаркуешся, все занято), в городе реально в полтора-два раза быстрее доезжаешь. Из минусов для меня - габаритный груз не увезешь. Жена ездит на внедорожнике, сам на мотоцикле. Машину беру только, если что-то габаритное надо перевезти. Езжу пока снег не выпадет, комфорт- это вопрос экипа. У меня экип по цене сравним с мотоциклом (осенний, летний, для джимханы). Ещё мотоцикл требует много тренировок и самоконтроля, поскольку он провоцирует на риск.

@grandparider8754

2 ай бұрын

Спасибо, отличный комментарий

Макс, после просмотра нескольких роликов порадовала стабильность и качественность роликов. Сигару верни, с ней лучше. Не в руке ее держи, а в пепельницу положи, место сам найдешь лучшее. Типа нет рекламы табакокурения. Желаю успеха!

Доброго времени суток! Хотел бы узнать больше за цвета байкеров и за какие нашивки (кроме 1%) можно получить по лицу? Спасибо за видео, очень классные.

Чет налил воды, но интересно! Подача топчик, дед, спасибо! Почему на мотоцикле катаюсь? Да потому, что это круто. Почему круто это круто? Да потому что круто!

Мотоцикл - это дух свободы!!!... Удачи Всем!!!..

Я уже писал,под каким то из видео данного канала,почему я хотел мотоцикл.В детстве я посмотрел Терминатор 2,где в начале фильма Арни едет на Харлее,в косухе,в очках без шлема,с шикарным звуком.Этот звук для меня теперь эталон Харлеевского звука.И вот я влюбился в этот образ и стал мечтать воплотить его в себе.Благодарю друга,который уже давно катает на мотоциклах,что он пинками меня вырастил до обладания Харлеем,почти,как у Терминатора,т.е. Софтейл Харитейдж)))Да,Фэтбой шикарен,но я люблю,когда по бокам мотика большие кожаные сумки.А на Фэтбое такие большие кофры,как на Харитейдже,будут лишние.Но чем отличается Харитейдж от Фэтбоя,только крыльями,формой выхлопа и тем,что у Фэтбоя оригинальные диски есть,которые кстати я хочу поставить на Харька)А что касаемо езды,так это делать я люблю один,желательно на пустой дороге.Только тогда я сливаюсь со всем вокруг.Запах природы,солнце,ветер!Ты погружаешься практически в транс.Одно обидно,прикатался,такого огромного счастья,которое могло вызвать у меня скупые слёзы,уже нет.Свой первый мотоцикл я целовал в бак в качестве благодарности за предоставленное удовольствие,с Харлеем я просто здороваюсь,когда прихожу,и прощаюсь,когда ухожу из гаража)))

Из Сайгона в сезон дождей в Камбоджу на визаран, в шлепках и скорлупе на голове - одно из первых впечатлений на скутере было. Потом несколько тысяч км на энфилде и несколько падений на дорогах. На тренировках падения не считаю когда всякое пробуешь. Но этот период в жизни был самый запоминающийся. Наверное и через 20 лет буду вспоминать его. В Москве свербит купить байк, но пока сдерживаюсь ради ребенка. А так то несомненно да - жизнь в седле это жизнь а вне его какая то муйня.

Жить не могу без мотоцикла. Организм требует 7 секунд до 200. Если этого регулярно не делать - жить не хочется. На мотоцикле я езжу в те места, в которые из за пробок просто не поехал бы. Ненавижу пробки!

Зачем мне мотоцикл? Да просто я его захотел! Разве это недостаточный повод?

Да просто потому что на мотоцикле я чувствую себя самим собой. Не контрактником, не мужем, не отцом, не писателем или сценаристом. А самим собой. И даже на "Альфе" ты чувствуешь огромный кайф, когда матерый байкер на "Харлее" признает в тебе своего и поднимает руку в ответ на твое приветствие...

Какое-то очень прикольное видео, атмосфера приятная. Класс!

А еще есть школьники на питбайках\альфах\скутерах гоняющие по дворам , считающие себя байкерами и райдерами , а по факту просто ребята которые гонятся за трендом среди сверстников .

@sergeysitnikov5955

2 ай бұрын

Надо с чего то начинать, пусть пацаны свою отрицательную энергию переводят в покатушки. Сам был такой, и это очень спасало. Потом уже в зрелом возрасте купил моцик, и чувствую себя на 30 лет моложе!!! Всем ровного асфальта!

@TheZenofix

2 ай бұрын

@@sergeysitnikov5955 , есть адекватные , кто гоняет либо в спец отведеных местах , либо на ижах и альфах на даче\ в деревне , я про тех кто на пит байках в основном , или же на альфах с просверленой выхлопной , или я даже видел некоторые вставляют за место глушака просто пластиковые трубы . Им зрелые и старые люди говорят не приезжать во дворы их , нуу по сути может и стандартно , так сказать езжайте туда где живете , но недавно я и сам начал понимать , как же это бесит после работы спишь на выходных и тут с утра какой нибудь такой неадекват на тарахтелке Бабах пролетел под окном . Я сам гоняю на работу и с работы , или по делам на мопеде , и мне это нравится . Когда слышу на дороге либо красивый звук Какого нибудь харлея или наподобее или спорт пусть с прямотоком но все же с красивым ровным звуком , да мне самому нравится . Прям приятно становится ушам , но эти дикари , это совершенно другое . Их надо наказывать по всей строгости , жесткими штрафами душить родителей покупающих своим чадам это , прекрасно зхная что они не только в лесах кататься будут , забирать байки без возможности возврата , или же по мимо штрафа еще и со штрафстаянки сделать чтобы отдавалось минимум косарей за 20 . При этом те кому исполнилось 16 почему то не идут на а1 учиться , дабы купить себе чтото адекватное ( и не пердящее как 300 киллограмовый жиртрест после макдональдса) А продолжают мешать всем людям вокруг . Это не мотоциклисты , не байкеры , это не такие как мы в молодости на даче гоняющие на дедовском ижаке . Это просто избалованные охеревшие малолетние дибилы .

@BdbdbsbsJsjsjdjs

2 ай бұрын

Давно альфа 125 кубов перестала быть мотоциклом?

@TheZenofix

2 ай бұрын

@@BdbdbsbsJsjsjdjs , ну тут очень спорно . Если говорить конкретно про наиминования . НАпример все кого знаю из хоть как то приближенных к мото движухе , включая меня , хоть 50сс хоть 125сс альфу называем мопедом а не мотоциклом , но даже не в этом суть , тут больше дело в том , что я же написал в комментарии , про отдельный вид дибилов , это малолетняя школота гоняющая на любом двухколесном ( кроме велосипедов ) Включая электросамокаты , и уж тем более на мототехнике то есть выше мной перечисленные за частую Питбайки\Альфы\Скутера . ПЛюющие на всех и на все . ИЗ нескольких дворов , я знаю лишь одного парня который действительно получил а1 чтобы гонять с батьком на рыбалку на скутере . Все остальные ездят без прав , пердят на всю округу , как оващи , при чем еще и ставят типо прямоток ( пластиковую трубу водосточную ) ПОжилые люди ихз просят свалить , тем пофик , пока в результате полицию не вызывают , те так и не угомоняются . Одно дело по даче или деревне гонять на каком нибудь ижаке или той же альфе . Это делали мы все думаю по молодняку . Другое , вот эти вот не воспитанные черти . Которых уже из за обозленности людей , скоро начнут вылавливать , и ломать им технику а возможно и носы .

Мотоцикл как наркотик, садишься сначала на него, потом лежишь под ним)

В 1989-90 катался на батеном иже планета- 3 как мог в то время переделал его под себя. Потом ушел в армию, а когда прешол прокатился и стала немного жим-жим и я его продал. Но сейчас в свой 51 опять хочу вспомнить тот кайф, адреналин, свободу, может даже какой-то страх в первое время, как в юности.

Все твои видео смотрю. Спасибо за труд!

@grandparider8754

2 ай бұрын

Благодарю

Слушай, ну посмотрел видос, мот не перехотел... :) через пару дней экзамен на А. 40 лет... С покупкой припознился, цены - космос :(

Быстрый транспорт, удобство парковки...нее...это все не про мотоцикл. Живу в красивом месте, горные серпантины любой сложности и скоростного режима, завораживающие виды и тд. Хочешь чуть экстрима, грунтовый серпантин и еще больше красоты. На мотоцикле я еду через эти дороги, эту красоту, чувствую запах хвои или персикового сада, я как птица, которая низко летит, а в машине ты отгородился от всего этого, просто едешь и никогда не увидишь и не почувствуешь. Да хоть и дальняки на мото это те еще извращения, на улице 40+, ты на заправке мочишь термуху водой, что бы как то остыть, или пытаешься согреться в холод в горах, но тебе этот комфорт нахрен не нужен, когда ты на мотоцикле, ты изначально его променял на другие ощущения. Пару дней назад вернулся из недельного мототрипа, сил уже не было, оставалось 30 км до места, мы спускались по серпантину к красивейшему Ефрату, и когда я приехал, у меня не было усталости, а была наоборот эфория, а я не нюхал кокаин, а просто ехал по красивой дороге с приоткрытым визором и ел большой ложкой эту красоту

Сел и поехал Эндуро, закатил в фургон, уехал в поля с города, выкатил из фургона Так что с какой стороны посмотреть про доступность

Запустил новое видео - сразу поставил лайк Максу

У меня два велика, но использую их я как мотоциклы: для получения дофамина и адреналина, ну и поиск приключений

Парни, мне 37. Я пока не мотоциклист. Но всей душой с вами. Удачи на дорогах. Скоро к вам примкну.

Я очень уважаю мотоцикл но это не мое - страшновато, я работал когда то в больничке городской, и это довольно опасно... Но я реально очень завидую этим людям которые едут на этом железном коне... Удачи всем!

@user-rk3jp8hr5o

11 күн бұрын

да, мед работники часто видят последствие поэтому и сами не рискуют.

Моя история принятия решения о приобретении основана на том, чтобы совсем не впасть в дипрессию из-за сложных отношений с девушкой..к тому же за рулём круизера я могу быть самим собой..

@sergeysitnikov5955

2 ай бұрын

Когда ты на байке-много девушек у тебя ещё появяться!

@maxmashpit610

2 ай бұрын

Сложные отношения означают что женщине срать на тебя, удаляй её из жизни, инфа сотка

Сел на 2 колеса в 2 года - вот и вся причина. А если серьезно, то байк - способ выйти из зоны комфорта! После Харлея Веста кажется Майбахом))))

А я все ещё хочу мотоцикл. Лет с 17-ти я поняла, что велосипед уже так не “торкает", как раньше. И я захотела мотоцикл)). Машина - это просто комфортное средство передвижения . Я очень рада, что она у меня есть. Но мотоцикл... Даже страшно представить. 😅

О Макс!!! Здорово!!! Давно не видел!😁 Надо заехать будет, как в Москву соберусь…😁

@grandparider8754

2 ай бұрын

👌

Макс привет! Такой вопрос тебе про мотоцикл . Я хочу ехать!!!, нужн ли он мне !?

Макс, в конце всю суть сказал одним словом. КАЙФ !

Машина возит тело , а мотоцыкл - душу! В моём детстве ( я жил в селе) , небыло пацанов без какого то моцыка , хоть это и были совецкие корчи. Теперь нам всем по 40+ , и половина из нас ездит и на машинах , и на хороших моцыках. А я по старой дружбе с Днепром до сих пор держу в гараже кастомного Днепр солло 1993 года хоть есть и японец. А этот Днепр у меня с 2005-2006 года.

Рассказыааю свою историю. Свой первый байк, как я говори ранне я собрал из гироскутера и старого самоката. Это был эксперемент, поедет или не поедет, если поедет, то с какой скоростью, на какое расстояние? И вот я его смог разогнать до 30 км/ч, проезжал, правда на одной зарядке очень мало, всего 17 км, но надёжность за счёт простоты конструкции меня порадовала, и расход оказался низким, всего 2,2 кВт*ч на 100 км. И тут я получил первый в своей жизни кайф от байка. К слову сказать, я с него ни разу не падал, т. к. трёхколёсная конструкция оказалась достаточно устойчива. Но для города он не подходил, т.к. не помещался в лифт, а гаража у меня нет. Я учёл все ошибки и собрал уже гибрид байка и электросамоката на 250 ватт, чтоб гайцы не докапывались. С него я уже несколько раз падал, причём на ровном месте. Тут уже пробег на одной зарядке составил 25 км, но вот скорость всего 20 км/ч. Сейчас я думаю над тем, чтоб увеличить мощность мотора путём поднятия напряжения с 36 до 48 вольт, и поставиь переключатель между этими напряжениями. Летом думаю вообще поставить солнечную панель на свой первый байк

@grandparider8754

2 ай бұрын

Ух, великолепный комментарий, спасибо

Коплю на драгу, осталось половина, зудеть еще больше стало после таких видео 😅

Привет дед! Спасибо тебе за видео, смотрю с удовольствием! Вот мой хит парад 1. Возможность быть наедине самим с собой. 2. Два колеса это кайф, и не важно куда я еду, на работу или просто в горизонт! 3. В сезон это самое удобное тс, у меня максик поэтому с вещами проблем нет. 4. Пробки, парковки и т.д. все прелести передвижения в городе.

@grandparider8754

2 ай бұрын

Спасибо, отличный хит парад 🤘👌

Всё легко и просто! Мото и машина - это как театр и кино. В театре качественнее погружение в представление. А машина - широкий экран и удобный диван. И аналогия с музыкой: есть бас-гитаристы (байкеры), а есть клавишники (райдеры) - но и те, и другие музыканты (мотоциклисты).

@sergeysitnikov5955

2 ай бұрын

Согласен бро!

А ведь и в самом деле, ведь есть же маршрутка 😺😸😹

Свобода, уединение с собой и стихией, кайф! Всем байкерам привет! ✌️

Сегодня случай был, сижу настроение как то не очень на улице прохладно, пошёл запустил свой байк, тупо куда глаза глядят пролетел 100 км, и все плохое настроение и аппатию ветром выдуло

Я сел на мотоцикл в 2006 и до этого момента всегда о нем мечтал, еще с "деревни у бабушки". Попадал в ДТП серьезные и малые. Но! не бросил езду на мотоцикле, ездил дальше, учился, тренировался, потому что мне это нравится, всегда нравилось. Это как с любовью к кому то. Любят не за что то, а просто так, вот и у меня тяга к мотикам такая же.

Круто!

Планирую идти в мото школу и покупать мотоцикл. Для меня он - для езды по городу и получать удовольствие от езды. Рассматриваю круизеры, мне нравится их идеология и комфорт.

@schuratzpelev

Ай бұрын

Круизеры не для езды по городу

Макс, подскажи пожалуйста какой мотоцикл купить. Сейчас собираюсь получать категорию, учиться ездить. Думаю заранее начать присматривать. Что из самого дешевого можно? Бюджет сильно ограничен. Хочется скорости, адреналина. Сесть на байк, укатить и не думать о всем том п**д*це который в жизни. Хочу просто жить

По началу , просто транспорт, а потом это что то большее. Пробки побоку , удовольствие само по себе в управлении мотоциклом

Я как то не задавался вопросом "зачем мне мотоцикл" - я зашел на авито, увидел мини-чоппер, позвонил продавцу, мы договорились и я его купил. На всю дурь, что мне говорили родственники, друзья, коллеги - клал болт. Я захотел - Я купил. ИМХО.

Круто))

Согласен, мотоцикл даёт свободу, удовольствие, восхищённые взгляды, это телепорт из точки А в точку Б. Это мой психолог от всех проблем и мыслей!

Мне нравится , внешний вид Байков,их звук, я готов просто смотреть на него и слушать. Я получаю удовольствие, из неоткуда просто , когда еду на крейсерской. Это не объяснить логически...

Это Веееееесело! А ещё это самый компанейский пропуск! Любая поездка проходит через тебя, а не через машину. Это уже другое восприятие окружения.

@grandparider8754

2 ай бұрын

Полностью согласен

Мотоциклы Мои возят мою Душу. А Шкода Карок - возит мою Попу😂😂

Дед, я новичок и собираюсь взять себе чоппер. Что посоветуешь?

@user-jg1xc7nj2b

2 ай бұрын

Для начала- перестать называть круизер чоппером...😂

@Fishman_70

2 ай бұрын

@@user-jg1xc7nj2b я в дальние путешествия не собираюсь, поэтому остановился на чоппере😁🤟

@Fishman_70

2 ай бұрын

@@user-jg1xc7nj2b я себе не для дальних поездок хочу моц, а для души . А мне по душе больше чоппер😁🤟

Крутой ролик. Классные комментарии))))

привет дед! как дела с краснодаром? )))))

Было бы интересно услышать про экипу в очень жарких странах. Какую могут посоветовать.

Ну я совсем согласен. Только управление у меня вызвало вопросы. У меня Нива Тревел и Honda CTX на DCT. И ещё максискутер Maxsym 600. Итого при движении на ниве участвует весь организм. А на Хонде или Максимке работает, только 1 правая рука, которая включила режим драйв, повернула ручку, и там же оттормозилась. Всё на лишь одной правой руке. Так что это лишь вопрос моделей, автоматов и механик.

Не интересовали мото изза кучи минусов. Решил попробовать моноколесо. Как там "четыре колеса возят тело, два - душу, одно.. дух?" Гараж не нужен, хранишь в квартире, парковки ненужны, категория прав, как и права тоже. Аккуратно, не мешая пешеходам совместимо с тротуарами. Совместимо с авто и авобусами и метро. Можно ездить сидя, стоя, на одной ноге, задом, передом. Свободные руки. Манёвренность максимальная, разворот на месте. Бензин не нужен, пробеги и скорости для города достаточны. Минимум деталей а значит поломок и обслуживания. Едет тихо. Ощущения.... полёт, впереди только дорога, управление силой мысли, как и при ходьбе пешком. Куда наклонился, туда и едешь. Минусы по сравнению с мото - на дальняк не поедешь. Но можно кинуть в авто и в комфорте доехать до точки интереса и там катать. Скорость максимум 100 на самых жирных моделях, но она ощущается сильнее чем на мото, ибо ты по ощущениям почти летишь над поверхностью. Ну и пассажира не посадишь. Это по настоящему личный транспорт. Катаю по городу и пригороду, отличный антистресс с минимумом минусов.

Самый доступный экстремальный спорт? Расскажите деду про скейтборд, ролики, велосипед, самокат.

Сев однажды очень сложно отказаться. Нет автомобиля, зато велосипед и мотоцикл обязательно 😂 в автомобиле пока смысла нет, а "транспорт между ног"- это для души