Что - то второй канал сейчас душевней заходит, чем основной. Салам с Казахстана.

@Doraken02

2 жыл бұрын

Я вот наоборот жду, когда на основном видос выйдет

@user-ii6bj7ee4j

2 жыл бұрын

Салам с Усть-Каменогорска

Те кто смотрят канал Chepolinko.. Знаем знаем такую мазду))

Проснулся, а тут видео, балдёж

Блин очередной душевный и крутой ролик.

В штатной мультимедийной системе Mazda экран реагирует на касание пальцем только когда машина стоит на месте или едет не быстрее 7 км/час. По мнению компании, на больших скоростях отвлекаться на сенсорный экран небезопасно, поэтому управлять мультимедийной системой в движении можно либо с помощью кнопок на руле, либо с помощью джойстика на центральном тоннеле.

@userakauser

Жыл бұрын

Джойстик на центральном тоннеле конечно же более безопасно. Охреневаю от подобного.

Борода , если будет возможность, сделай пожалуйста обзор на Мазду atenza/axela 2.2 disel желательно 4вд)👍

У нас продаётся поло СЕДАН , это большая разница. Поло и поло СЕДАН. Поло седан по сути для стран третьего мира сделан

Среди всех современных японских автопроизводителей, у мазды самый топовый дизайн. Тойота щас это вообще обмылки ебучие.

Андрюха здорова ! Респектую за Мазду 👍🏻💯😊

лляяяя канал пушка давай борода в том же духе💪🏼💪🏼💪🏼

обзор машины с "соколами" над ней.... это нечто!!! 😍👏😎 и фырчит она красиво ))))

Офигенный формат, борода молодец находит грамотных парней. Нафиг рекламы приорити

Блогеры отличаются от журналистов тем, что сравнивают кабриолеты с минивенами))

Да даже Демио (Мазда2) в последнем кузове кайфово рулится

Дядь делай больше таких разговоров на камеру . Спасибо )

Кайфанул от этого видео, тачка бомба.

Зачётный угар про Ладу Весту! 😁🤣👍

Классный обзор. На сх8,на русском языке практически нет обзоров. Спасибо

Интересно по запчастям и обслуживаю проблемно или нет

100к на канале поздравляю борода?

Здравствуйте. Подскажите нужно ли ставить на авто такого плана сх5-8 турбо таймер? Сигнальщики говорят что уже мол не требуется...

@user-ik6hz9oh2r

Жыл бұрын

Если айстоп горит то можно глушить.

🤙мазды не нравились никогда, но выглядит очень достойно

@user-nt1qr2gd7f

2 жыл бұрын

@oleg lev я субарист🙂🖐

Не плохо не плохо

Я б взял но есть одно но где взять два мульта

А 4везде сколько такая стоит? От и до

🚘🇯🇵👍

По больше бы таких видео

Над вагом глумиться грех, в нем все эти фишки были в далеком 2010 году у среднестатистического пассат и едет он повеселее мазды) Дизельный бернаут вещь вполне возможная, ибо тот же дизельный ваг наваливает так, что бензинки позавидуют! А так мазда очень прикольная

Напишите сколько стоит?

из 3х машин слепили одну...дизель от дизельной сх5,дизайн машины и интерьер слепили две сх5 и сх9.. у меня сх 9 ..ну получилось не плохо..только торпеда сх9 поярче чем у сх5,поэтому лучшеб ее оставили..По внешке машинка смотриться достаточно классно морда агресивная так и осталось ,а с елементами сх5 мне нравиться очень,но снизу лучше б оставили как сх 9 бампер..ну и в черном она смотриться куда поинтересней как по мне

Похоже как у ниссана когда то был Кашкай +2, так и эта Мазда типа растянутый 3х рядный сх5

@Tsarex11

2 жыл бұрын

Более компактный CX-9, так правильнее. с CX-5 только ширина общая.

Запаску можно засунуть в нишу в багажник?

За 1.8 можно купить сейчас во Владивостоке?

Земеля, за прикол с ладой отдельный респект 👍😂😂😂

CX 5 с доп.рядом сидений

Сейчас смотрю такую беньзиновую

Сколько же в мире интересных и самое главное сбалансированных по всем параметрам автомобилей, но большинство все равно покупает какую-то херню которая не стоит своих денег. Как так?)

Поло/рапид если были бы в кузове универсал, имели бы дикий спрос

Спасибо за видос, вот только я не понял: почему машину сравниваете с CX-5, с не с CX-9 ?

@Tsarex11

2 жыл бұрын

Потому что кто-то в википедии написал, что это удлиненная CX-5. Однако более сведущие источники позиционируют машину как CX-9 для японского рынка: более компактные размеры, ввиду японских ограничений.

@maxi-s27

2 жыл бұрын

@@Tsarex11 а какие в Японии ограничения?

@Tsarex11

2 жыл бұрын

@@maxi-s27 по размерам машины и налогам, от них зависящим. Почитайте в интернете.

Торпеда офигенно выглядит. Гораздо лучше, чем в СХ-9

@user-iy8ck2io8g

2 жыл бұрын

Торпеда один в один CX-9

@SheidaR.

2 жыл бұрын

@@user-iy8ck2io8g присмотрись, вообще другая

@rushxah733

2 жыл бұрын

Как у сх-5. В сх-9 гораздо благороднее торпеда.

Самолёт на парковку зарулил с Японии :D

То чувство, когда купил CX-8, а не CX-5😃

Лукас первым делом,посмотрю потом))))

@Tsarex11

2 жыл бұрын

Skyactive-D (diesel)

Тачка шикарная. Можно задуматься. Ну Да да да. Твоё, прозвучало раз 500....завязывай

Лайк за шутку про Ладу!🔥😂

СЛУШАЙ, АНДРЕЙ.

Всмысле не сенсорное гу еще как сенсорное, только на ходу отключаеться, у меня cx-5 15 года и то сенсерный

@wingrovod

2 жыл бұрын

У новой тройки и СХ30 только шайба. Видимо они имели ввиду их

Борода наверное ещё в совке живет 😂 Такой страны как Чехословакия нет уже с 1993 года. Есть Чехия и Словакия.

Топ. Жаль к нам в Украину такое не пригонишь, мне не нравится СХ-5 потому что маленький и не премиальный а СХ-9 наоборот слишком большой

Где обзоры и тест драйвы .?

Вы ребята, про менталитет, зачем ерунду говорите.? Все зависит от наличия выбора и достатка.

Какая цена то в итоге?

@Tsarex11

2 жыл бұрын

Приличная целая машина 2,2-2,3 млн. Остальные за 1,8-2,0 - весьма сомнительные варианты: восстановленное битье и / или скрученный пробег. Речь о полноприводной версии только.

Чтобы подчеркнуть то, что на обзоре тачка-самолет, борода запускает в небо истребители...

Хороший продаван, в прошлый раз была Субару, хвалил Субару, тут Мазда - теперь хвалим Мазду!

@maxi-s27

2 жыл бұрын

Про мазду нечего плохого сказать, они отличные

Как и где такую купить?

@firstarkade690

2 жыл бұрын

Их стали везти с Японии только недавно, потому что год стал проходным. Можно заказать с аукциона.

Похож на cx 9

У мазд на дв репутация подмочена обилием ржавчины кузова и элементов подвески. А так норм машины.

@user-eh2ok4kt9g

2 жыл бұрын

Хм? Это с 90 тых? Слова?

на cx5 2019 экран сенсорный, очень странно что на cx8 не сенсорный

@badfood2031

2 жыл бұрын

не знаю как на этой..но на сх5 и сх9 сенсорный но по моему до 8 км в час,а потом с кнопки

@Tsarex11

2 жыл бұрын

сенсорный экран на CX-8!

Почему в Россию не поставляют сх8 ?

Cx9 пришёл на смену mpv 3 поколение

у нас даже Шкода Октавиа универсал не продается. При этом в Украине продается...

У кого из вас универсал? Каждый говорит "сарай пушка", а кто а итоге на них ездит?)

А ведущий - это Давидыч перелогинился?

Лада веста - нормальная машина, ценник завышен, но где он сейчас адекватен. Но, вот, Гранта ща миллион - это очень жестокий перебор и покупка - лоховство! Покупать машину стоющую 500 за лям?! Мацуда - кайф!

@user-op8sd2hr5o

2 жыл бұрын

А веста то чем лучше в этом смысле?! Такой же шлак за космические деньги.

@user-my7hz1cr4s

2 жыл бұрын

Она и 500 не стоит

А чё-..у нее разве не скайакивный мотор?

на демио экран сенсорный

Один минус лэйба на руле после 100 тыщ облазит

по России есть они в продаже

Си х 8)))

У 8ой морда красивее 5ой хоть вы и говорите такая же

В комплектации XD L 10 динамиков а в вашей комплектации 6 динамиков

@user-ex9qq9tu5i

Жыл бұрын

Акустика, как и другая приблуда типа круговой обзор, люк и тд это опция, которую можно установить за доп. плату. В данном случае комплектация про актив с музыкой бозе. Так же не во всех комплектациях xd l package есть акустика бозе. Покупаешь тачку казалось бы в макс комплектации, а там штатная акустика на 6 динамиков, сюрпрааайз)))

А шо за акцент?

... п.п. крыло хто красил?

Как найти вариант с левым рулём и пригнать в Россию?

@maksmaks533

2 жыл бұрын

сх 8 с левым нет, только сх9

КОМЕНТЫ ПО МАШИНЕ КАЛХОЗНЫЕ ВЫ МЕЖДУ СОБОЙ ЧЕШЕТЕ ДРУГ ДЛЯ ДРУГА ИЛИ ОБЗОР ДЛЯ ЛЮДЕЙ ДЕЛАЕТЕ ВАБЩЕ НОЛЬ ИНФЫ ПОЛЕЗНОЙ ОТ ВАШЕГО БАЗАРА .😭😭😭😭👎

Харриер по моему лучше но он вроде и дороже

С чего это она стоит 5…. с чем-то. На данный момент максимум с допами 4500,000. Дезинформацию несёте

Борода ты часом не родственник xzibity. Снимать на камеру как снимаешь на телефон, в этом что-то есть.)

Мне всё в ней понравилось, но мультимедиа портит всё впечатление. Это мелочь ,но в современном мире.......

@ok_kov

Жыл бұрын

очень важно, что магнитола не на японском языке - по сравнению с другими машинами

Парни постояли, попи#дели неочём...забыли правда сказать, что дизельный ДВС да и вся система в целом, в ремонте дороже в среднем на 30-40%. Дизельная система очень прихотлива к качеству топлива. Запчасти стоят как космос по сравнению с бензиновыми версиями.

@user-em8pt8eb3s

2 жыл бұрын

Современные бензиновый ДВС с турбо тоже прихотлив к топливу и тоже недешево. У дизелей запас прочности только больше.

@Tsarex11

2 жыл бұрын

Все об этом знают, но дизельных машин полным полно. Где недостатки, там и и свои преимущества.

Никогда не понимал почему за Уралом опосаются мазды

@user-lv2yg5xe4h

Жыл бұрын

Потому что сх-7 с её турбиной мазду прям заклеймили "качеством"

@_Chernyila_mudretca

Жыл бұрын

@@user-lv2yg5xe4h прям из-за одной модели и из-за одного мотора? А может это тупое массовое помешательство о том что Тойота дешёвая и надёжная машина?

Было такое чудо в обслуживающей организации, отвалилась короба...

@maxi-s27

2 жыл бұрын

Бред. На каком пробеге? Там коробка вечная

Вы бы еще после таможни не крутили пробеги, можно было бы смотреть б.у. А так любое новое авто взять, надежнее будет 100%, речь не про уаз и ладу😂

@user-qn4qi9hk8k

Жыл бұрын

Аукционник элементарно проверяется, вместе с пробегом.

Птичка полетела падать за терикон. Как сказал бы дыркин, или гиркин, или как там мать его.

Нихрена себе авто😅 трехрядное, шестиместное, передний привод...ебать колотить

На японском рынке представлен кроссовер Mazda CX-8, который станет самой крупной и дорогой моделью в местной гамме компании. Паркетник Mazda CX-9 хоть и выпускается в Японии, но на родине не продается. Впрочем, по сути «восьмерка» и есть адаптированный под местные реалии и транспортные законы вариант СХ-9, колесная база у нее точно такая же (2930 мм), а габариты урезаны: длина - с 5065 до 4900 мм, ширина - с 1961 до 1840 мм, а высота - с 1747 до 1730 мм (с учетом антенны). ©

@Jacq_Le_Goff

2 жыл бұрын

Просто длинна урезанна под реалии Японии

Та же девятка....у японцев просто другие индексы в обозначениях. А от дизеля, на европейском рынке отказались, ввиду того, что быстро отъёбывает турбина, зато, есть 2,5 бенз турбо! Едет ахуенно!

@bullzie1200

2 жыл бұрын

она по размерам меньше СX-9

автор 400 тыс. для дизеля это не колоссальная надежность, для дизеля 400 тыс. это средний пробег причем для самого дерьмовенького )))

Двигатель cx7 убил тупой менеджмент. Масло в двигле надо менять не раз в 15т км(как по регламенту ТО), а в два раза чаще! Но это же отпугнёт пакупантов. Ни один менеджер ни в одном салоне не озвучивает ,что турбину нужно после любой поездки остужать! Тоесть стоять хотябы 1,5-2 минуты на холостых.И более того продаваны изо всех сил ссут в уши о том ,что любые современные автомобили прогревать вообще не надо! При это впаривают автозапуск(это дистанционный запуск, который был когдато "о Боже..." сигнализацией) Если машину греть не надо,то зачем ваш автозапуск??? В ответ блаженная Т И Ш И Н А! Всё что я здесь пишу это не какая то отсебятина это знания собранные здесь, в инете. Владельцем mazda cx7 не являюсь. Врать смысла зиро!

Мазда пизже чем форик 💯%

Кузов универсал умирающий вид в мировой автоиндустрии. Если где то на локальных рынках он популярен это не значит,что так везде. В США он нафиг ни кому не нужен и много ,где ещё.

@maxi-s27

2 жыл бұрын

Да и нафиг он вообще нужен

@Whitesmoke_

2 жыл бұрын

Ты в Европе друг не был наверное ни разу 😁 там кузов седан встретить большая редкость ) 90% машин - это универсал )

@enzomolinari9854

2 жыл бұрын

@@Whitesmoke_ аа Дак Европа же это целый мир, простите. У вас в Европах и солнце по видимому встаёт

@Whitesmoke_

2 жыл бұрын

@@enzomolinari9854 ну погугли численность население Европы , прежде чем ерунду писать ) Локальный рынок в 750 млн человек 😂

@ok_kov

Жыл бұрын

для моей собаки универсал самое то, что нужно. Люблю универсалы

Не джип и не минивэн

@ce8675

2 жыл бұрын

Это нынче зовут кроссовер.

Я бы тоже поостерегся брать эту мазду, да и другие кроссы от мазды. И дело не только в моторах. На леворульных это еще и очень слабые подвески. Вообще не знаю ни одного человека который бы после мазды снова купил бы маздовский кроссовер, все уходят к другим производителям.

@user-eh2ok4kt9g

2 жыл бұрын

Вообще не проблема.. Хорошие машины.. И не переплачивать за шильдик, запчасти сейчас все в наличии

@bullzie1200

2 жыл бұрын

откатал 2 года на CX-5 16года перешел на СX-9 всем доволен, про подвеску первый раз слышу

@user-fg6rq9xd1n

2 жыл бұрын

Первый раз слышу такое

Блевотные чехлы. В свежий салон на коже одевать чехлы это извращение какое то.

Блин, лохи весту за 1,3, пришло время когда та же веста уже за 2,5 берут.....

ФУУУ ПРАВЫЙ РУЛЬ ФУУУ!!!!

Японцы , корейцы, Китайцы. Не брезгуют на немцах поездить. Мазда с узкими фарами. Ну зачем ? На такую морду. Раньше мазды были с нормальным фарами и по приятней были в дизайне. А про немцев. Зря вы так. Шутки шутками. На японце чувствуешь себя будто ты обратно в 90-ые вернулся. Посморите к примеру Alfa Romeo Giulia . И в целом Alfa Romeo. Вы увидите большую разницу. Что было тогда и что сейчас. Может сравнение не правильное. НО ! В Европе хорошо чувствуется разница. Между отдельно взятыми моделями по поколениям и годам. Не рестайлинги.

@user-us8kp7jr9h

2 жыл бұрын

Тогда тебе расскажу. Почитай историю. Японцы развиваются быстро, но у них до сих пор в офисах факсы стоят на случай если будет отсутствовать интернет, или связь беспроводная. Т.е они не бегут вперёд, где-то поставят навороты, но стараются не злоупотреблять. Зачем они будут гнаться за кем-то? Мне нравятся японцы. Немцы какие-то. Вообще разные машины.

@user-xi8xh3se1g

2 жыл бұрын

@@user-us8kp7jr9h Лексус и Инфинити. Приблизительно похожи на машины. Которые развивались примерно так же. Как и Немцы.

Мазда блевотно выглядит

Это комплектация с бичëвскими капитанскими сиденьями 2 ряда есть капитанские сиденья намного круче и с баром про меж них.

190 сил у неё