زمان اهم گیری .دست روی پراپها نباید باشد ..اهم کاذب نشون میده

😮

@mahdi.tarfand

2 ай бұрын

🙏❤️

اقا این اهنگ چیه رو ویدیو اعصابمون را خراب کرد

عشق منی داش مهدی

@mahdi.tarfand

10 ай бұрын

مخلصیم.عزیز دلی🙏❤️

اقا چرا تو این کلیپای شما و همکاراتون هرکدوم ی عدد میگن. من کلیپ دیدم طرف با رله دوبل شماره یک و برق مثبت باطری تست اهمی گرفته و رنجشو زیر یک اهم اعلام کرده. حالا شما میگی دو و نیم بعد دستگاه نو رو تست گرفتی بالای ده اهم نشون میده. من خودم واسه سمند رفتم نو خریدم دیدم حدود ۳ الی ۴ اهم نشون میده. پس کدومش درسته اخه ؟ الان ماشین من روشن میشه ولی اهمش صفر و نشون میده البته با خونهشماره یک رله دوبل تست گرفتم

واقعا این چه آموزش اشتباهیه که به مردم میدی اهم یه پمپ سالم حدود یک یا کمتر از یک اهمه و هرچه مقدار اهمش بره بالاتر نشونه ی مقاومت بیشتر سیم پیچش و خراب بودنشه،چرا کلا داستانو.برعکس میگی...!!!

@samirani_sj

3 ай бұрын

دقیقن نم ب همین نتیجه رسیدم، بنده خدایی پمپ خرید تست اهمی حدو ۳ نشون داد گفتم خرابه اقا داستانی شد. بعد اومدم سرچ کردم یکی میگه باید زیر یک اهم باشه . ایشون میگه بین ۲ تا ۴ اهم باشه و اینم ک الان یدونه نو باز کرد حدود ۱۰ اهم نشون میده. اقا کدومش درسته . این چه داستانیه بابا

@user-jj4lg8nt8u

2 ай бұрын

هر چقدر سیم پیچ سالم تر باشه یعنی طول سیم در اون بیشتره و اهم بیشتری نشون میده