那日下晝 我登上落馬洲開往金鐘的東鐵綫列車
【那日下晝 我登上落馬洲開往金鐘的東鐵綫列車】
小編期待已久,終於登上試營運緊嘅 #東鐵綫過海段 列車,由落馬洲一程搭到去金鐘,真係好快好方便!拒絕自肥 - 即刻為大家送上車長視角!
#東鐵綫過海段 #鐵路迷集合 #車長視角 #一程東鐵過海 #貫通港九新界
Hi railway fans! Running from Lok Ma Chau all the way to Admiralty stations, the new East Rail Line (EAL) offers a much faster and more convenient transportation option to our passengers. Here comes the long-awaited cab ride video of the EAL cross-harbour extension!
#EastRailLineCrossHarbourExtension #end2end #CabRide
Пікірлер: 472
希望羅先生可以到時候再度獻聲高歌一唱:紅磡過海真的很興奮😆
@SunnyPoonRC
2 жыл бұрын
東鐵過海真的很興奮 先啱㗎嘛
@XS1027_Studio
2 жыл бұрын
@@SunnyPoonRC 唔岩音
@ngkk7486
2 жыл бұрын
香檳
@mr.m-train0608
2 жыл бұрын
聽聞佢好似會唱
@leekarkeejacky3594
2 жыл бұрын
唔再係他啦,一係我,一係其他鐵路迷
心情澎湃到去極致
過海通車真的很興奮~
東鐵開通真的興奮😆😂😂😂
0:32 未來興建嘅古洞站
@hayden56.
2 жыл бұрын
大概要10幾年
@UN5738
2 жыл бұрын
@@hayden56. 好似2027年完工
羅先生講話團馬線開通真的很興奮😆
港鐵東鐵綫現代Hyundai列車往金鐘測試列車迎面相遇的時間: 1) R Train 1: 0:20 @往落馬洲中途 2) MLR Train 1: 0:44 @上水 3) MLR Train 2: 0:58 @粉嶺 4) R Train 2: 1:17 @往粉嶺中途 5) MLR train 3: 1:36 @太和 6) R train 3: 1:58 @大埔墟 7) R train 4: 2:17 @往大埔墟中途 8) R train 5: 2:37 @大學 9) R train 6: 3:02 @火炭 10) MLR train 4: 3:14 @往火炭中途 11) R train 7: 3:27 @沙田 12) MLR train 5: 3:49 @往大圍中途 13) R train 8: 4:03 @畢架山隧道 14) R train 9: 4:07 @九龍塘 15) MLR Train 6: 4:18 @往九龍塘中途 16) R train 10: 4:42 @往旺角東中途
@ivylaw8755
Жыл бұрын
East Rail
@YT7813studion
11 ай бұрын
666
@hwlui7520
2 ай бұрын
好明顯MLR 列車比以前更少了😢
@hwlui7520
2 ай бұрын
17)R 車11:4:48?泊在旺角東站後
哈哈~東鐵線過海幾過癮喎🤣🤣
見到自己童年住過嘅地方終於可以搭火車直接過海, 真開心🙂
@user-wr9nj4kb5c
2 жыл бұрын
大埔墟直接出香港仔全程無需轉巴士,真的很興奮。
@HeidenLam
2 жыл бұрын
@@user-wr9nj4kb5c 同感!
@chantaiman8439
2 жыл бұрын
@@user-wr9nj4kb5c 香港仔港鐵站仍未落實。
@winhui1610
2 жыл бұрын
@@user-wr9nj4kb5c 都要金鐘轉南港島再轉van仔喎
@user-wr9nj4kb5c
2 жыл бұрын
@@winhui1610 4M去石排灣綠色小巴。
超級期待
東鐵過海真的很興奮~🎊
@ngkk7486
2 жыл бұрын
香檳男助興點樣
紅磡~過海~真的很~興奮
真興奮!!!
非常期待.
To ah 羅先生: 紅磡過海真的很興奮!
希望羅先生可以到時候再度獻聲高歌一唱: 紅磡過海真的很興奮🥰🥰🥰🥰
紅磡過海真的很興奮😂
如果肯學英國Crossrail擺埋無「壓縮時間」版本嘅試車片段會仲好⋯⋯
@chuheihkg
2 жыл бұрын
我想未必有人想看。
@adrianleung1372
2 жыл бұрын
@@chuheihkg 你太低估啲鐵路迷。
@alexanderip
2 жыл бұрын
@@chuheihkg或者係你無興趣睇,但係唔代表無人有興趣睇。 喺KZread其實搵到唔少外國由火車司機影嘅行車片段。 而點解我引用英國Crossrail嚟做例子,正正係因為MTR係Crossrail(對外稱呼做伊利莎伯綫)嘅外判營運商。
@HecKingdom_HongKong
2 жыл бұрын
@@alexanderip Tube
@HecKingdom_HongKong
2 жыл бұрын
Is MTR a kind of tube?
其實東鐵線的前身--九廣鐵路英段,港英政府早在1920年代就有考慮從尖沙咀連接到港島,只是當時是使用大橋連接而已。但因為維港太繁忙以及政治、利益集團等問題因素而擱置。後來更變成海底隧道過海,令維港沒有大橋過海。
@realhongkonger
2 жыл бұрын
仲有1900年代起九鐵個陣嘅兩個方案今日都已經起咗(九鐵英段/東鐵同埋西鐵)
@user-cn8bg6zh3i
2 жыл бұрын
最後由荃灣線過海
@wai-shinglam4447
2 жыл бұрын
@@user-cn8bg6zh3i ,最初可是修正早期系統呢!
@wongks9556
2 жыл бұрын
單純係橋會破壞維港景色,同埋大型船隻會通過。
@user-cn8bg6zh3i
2 жыл бұрын
@@wongks9556 所以到東鐵過海都係用隧道
下次由羅湖出發🌚👍😎
未睇先留言 香港終於有cab view啦
@wai-shinglam4447
2 жыл бұрын
屯馬綫未全綫通車前已有。 kzread.info/dash/bejne/p4On2LiEZbu3Xdo.html
@TK-wu9md
2 жыл бұрын
@@wai-shinglam4447 都係嘅,不過今次係東鐵,始終東鐵露天段較多,比較多景睇。
可以直到會展/金鐘 好正🙈
希望東鐵線快啲通車很興奮~呀!
@user-ng7go1rs3k
2 жыл бұрын
@귀여운 중국 소녀 對耶!
0:31 古洞站(預留) 0:42 匯入主綫 4:54 進入新路段 5:05 懷疑有一個人 5:19 金鐘
@hkcctrbchannel707
2 жыл бұрын
員工嚟㗎
@hktg_c
2 жыл бұрын
@@hkcctrbchannel707 他不穿制服?
@hkcctrbchannel707
2 жыл бұрын
@@hktg_c 咁我就唔知
@mtrA185
2 жыл бұрын
@@hkcctrbchannel707 試下用0.25倍速
@SS-xx2ry
5 ай бұрын
@@hktg_c佢手上有港鐵全職制服
搭地鐵本身係可以好浪漫嘅 本身💕
@BusOnDiversion
Жыл бұрын
R train 有情侶位
5月15日開幕, 紅磡過海真的很興奮
重點是在4:48後
@tt._.donald
2 жыл бұрын
野生豆豆三人組
@user-2143y
2 жыл бұрын
古唔到豆豆三人組會喺度
@natsuhalu6213
2 жыл бұрын
@@tt._.donald 野生嗆爆台灣人的人出來了🤡
讚……
沙中開通真的是很興奮~
Nice
洞鐵割開真的很興奮
紅磡接通港島真的很興奮
好啦好好睇呀咁呢個呢係由上水至到金鐘
藍線過海真的很興奮🎉
@SeaCup-SC
2 жыл бұрын
係淺藍線😂
@limjiatingwdlss7752
2 жыл бұрын
藍線是港島線
@UN5738
2 жыл бұрын
淺藍過海真的很興奮😂
@samhui8144
2 жыл бұрын
港島綫係深藍色
#SaveMLR
@Bloboii
2 жыл бұрын
@@mercus1218 lol are u bad at English?
@ChaoDee
2 жыл бұрын
@@Bloboii lol
@ChaoDee
2 жыл бұрын
RIP MLR 1983-2022
@ChaoDee
2 жыл бұрын
@KU 6028 I am putting Yellow Head and MLR's age as a same thing since MLR is just Yellow Head
The iconic KCR look with no Platform Edge Gates are sad too see but saftey is the best look.
@calebkei
2 жыл бұрын
same goes for the red and blue 12 car trains
@misaaFPS
2 жыл бұрын
@@calebkei Agree.
搭東鐵綫覺得開心
我在香港。這是準確的。
Good
好期待東鐵線過海段通車
加油
期待
3:00 R-Train停在三號月台, 讓測試列車火炭經過 5:19 估計金鐘站第10卡預留位
@hayden56.
2 жыл бұрын
我唔明白你在說什麼
@user-cy1qy8gh6s
2 жыл бұрын
5:19是掉頭路軌
@51265319
2 жыл бұрын
@@user-cy1qy8gh6s 這是只限落車
@6P_A31_E31_Bus_Dynamic_Channel
2 жыл бұрын
@我是foxy 因為只是在測試行駛
目前東鐵綫大部份車站及路段設有渡綫,除咗會展站之外,其他大部份車站路段設有渡綫供區間車折返,新紅磡站取代舊紅磡站係北面設置交叉渡線供列車以紅磡為終點站作折返使用。至於金鐘站由於考慮到港島綫、荃灣綫、南港島綫客流運力龐大及轉車需求更高,導致金鐘站使用分離式月台,掉頭折返路軌改為設置本站以南至寶雲道,避免繁忙時間遇上東鐵綫站前折返遇到塞車。正線兩端路軌已經預留通往新中環站延伸條件。
MLR頭好可愛😊
@TheSearleFamily123
2 жыл бұрын
But the MLR will not be used on the Admiralty extension.
👍👍👍
好好看呀!
YEAR!沙中綫終於進入試營運階段 : - )
東鐵過海真的很興奮
@hayden56.
2 жыл бұрын
乜都興奮
@MTR-ky1gj
2 жыл бұрын
@@hayden56. 🌚
satisfying
東鐵綫金鐘至落馬洲的link在此: m.kzread.info/dash/bejne/rIKAz7WRfarUqs4.html
Now the line is not only kowloon. We have additional 2 more line to hongkong island.😀😀😀It might be fun. The additional station are Exhibition centre & Admiralty.
The Newly operated Extension of the MTR East line from Either Lo Wu or Lok Ma Chau to Hong Kong Island Admiralty Terminal Station is Very Convenient and faster than the old Former MTR Terminal Station at Hung hom.
@Paopalisuthisit
2 жыл бұрын
If possible to connect HK Central interchange with Airport Express in the future !
@anakin1082
2 жыл бұрын
Possibly not.
@Orcachiu527
2 жыл бұрын
@@Paopalisuthisit Central already don’t have space,but you can exchange Islands Line to Central
東鐡線過海段(紅磡~金鐘)已在2022年5月15日通車
@rescuehelly271
2 жыл бұрын
現在已經通到三月都得la有幾多人用姐
@123123123CHUN
2 жыл бұрын
5月15號通車
@yiningccyin6079
2 жыл бұрын
@@123123123CHUN 2022年5月15日
good
以後由旺角走到紅磡感覺不是走正路,而是走偏路往左轉,沒有回到紅磡大站那種安穩的感覺。與這土地的現實景況相似。
@bsau145a6
2 жыл бұрын
認同
@RBRHK
4 ай бұрын
同感
金鐘人路過,希望金鐘站出入口及閘機改善以疏導人潮
IM SO EXCITED WOOOHOOOOO!! 🥳🥳🥳🥳🥳🎉🎉🎉
坐過東鐵線咁多年咁多次, 第1次係車頭視角睇成條線好新奇. 如可出埋正常時間速度的會更好.
睇嚟我去追到頭班車會係我呢一生最難忘嘅一件事
@garylam3053
2 жыл бұрын
到時記得要唱首歌慶祝一下
我想問:古洞站預留位是不是早在兩鐵未合拼前嘅九廣鐵路年代已經存在㗎啦?
goodddd
Hopefully Lok Ma Chau and Lo Wu can open again soon. But it all depends on combating COVID-19.
@MrDocDamage
2 жыл бұрын
Not combating covid but when the Governments of HK and the Mainland accept it as a reality of modern life and learn to live with it.
@peterji5109
2 жыл бұрын
@@MrDocDamage Well, living with a disease that may makes you infertile or impotent is not a good idea.
Jeng!!
沙中線/東鐵線過海段建造完畢:D
the Harbor Extension of the East Rail Line,gotten a New Station: Exhibition Centre. It Got four Interchange station running 46km from Admiralty to Sheung Shui
相隔13年,東鐵線能夠再次直接轉乘荃灣線,不過地點就由尖東站改為金鐘站
希望勞動節假期後,港鐵可以盡快公佈東鐵線過海段通車的確實日期啦!🤩
@51265319
2 жыл бұрын
已經公布了,5月16日
@ericwong2964
2 жыл бұрын
@@51265319 應該係5.15
希望屯馬開通一週年開通?
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
原本以為西鐵那段紅磡站走上路面月台,同以紅磡作終點站接駁。1號及4號月台直接穿牆駁過海。現在反而站外玩鑽地,將東鐵塞入地底。那種9卡列車一早覺得似普通地鐵,以為放去港島綫或荃灣綫(觀塘綫有更換列車),點知放東鐵綫⋯
我想問現在大圍站金鐘方向月台車頭位置果排玻璃牆同一條條柱係咩東西嚟呢?
新路段已經不再於每個(計軸器)區間設信號燈。
有冇羅湖做起點嘅試車?
埋土學生終於唔洗再搭巴士塞紅隧過海😍
@eee5093
2 жыл бұрын
What the理土
終於肯出了
提早通車好野
當全面復工復課及通關後,大家就知道得9卡車是逼爆的。相信以後係九龍塘要等多幾班先上到車
@kakuilee5876
2 жыл бұрын
邊一個發明得9卡...
@Tom-si2qi
2 жыл бұрын
通關仲衰
@Tom-si2qi
2 жыл бұрын
迫爆
@pkpk7348
2 жыл бұрын
但九卡又有機會加番去十卡,咁點解一開始就減咁多
@Orcachiu527
2 жыл бұрын
@@kakuilee5876 如果港島有位就唔會9卡..
The line comes in: May 15, 2022
官方pov果然赞
Well shit. Now Admiralty is gonna have 4 FREAKING INTERCHANGES!!!!
有日本急行feel
0:33 是不是古洞站預留結構?
大學站有塊石碑南無阿彌陀佛是有關辮子姑娘事件
香港是一座有灵魂的城市,非常美丽!
一個星期後通車了!🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🤩🥳🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🥳🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😁😁😁😆😁😁😄😄😄😁😁😁😄😁😁😁😁😄😁😆😆😆😆😆😆
@qunfangxiong
2 ай бұрын
😊😮2
@andy67500772
2 ай бұрын
剛才通車了
第一 :)
東鐵線去到金鐘好搞笑啊
@chuheihkg
2 жыл бұрын
我不覺得好笑,時間問題,畢竟一早講明要有。 只係第一條線由尖沙咀到金鐘,現在要加上水那一條。
有無消息,羅湖站會搬去深圳?
希望西貢沿線有鐵路。
東鐵西鐵可否混在一起,車卡有什么分別,西鐵車卡可否行走東鐵,幕門配合嗎?
唔知東鐵線幾時先會安幕門,宜家連半幕門都冇。
羅湖到金鐘同(經馬場)嗎?
期待古洞站 北環綫 同埋白石角站
在地圖上添加2條新綫。
今次東鐵過海通車 意味地底車站加月台幕門事隔17年半之後重返東鐵綫啦喎
@HecKingdom_HongKong
2 жыл бұрын
Tube no platform door please
時速多少?
0:43 E104/E78
最後衝刺
希望东铁线可以提速一下 九龙塘到红磡真的慢😅
@user-bh1gc4yo8q
2 жыл бұрын
到時統一泡菜會提速,因為宜家兩個完全唔同嘅車一起係咁
@Orcachiu527
2 жыл бұрын
短期提速是不可能 旺角東附近的居民以前天天投訴,被逼減速
@chiyinchan6189
2 жыл бұрын
之所以咁慢,係因為附近啲人買咗樓叫佢揸慢啲,事關佢地話行得快嘈親佢地
@338343400
2 жыл бұрын
@@chiyinchan6189,r-train應該不會太嘈吵吧!
@ARandom_Toad
2 жыл бұрын
應該開一條東鐵綫特急 😂