❌ NÃO COMETA ESSES ERROS no seu turbo de rua! Dicas

Автокөліктер мен көлік құралдары

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Пікірлер: 73

  • @NetworkFast.2005
    @NetworkFast.2005 Жыл бұрын

    Carro turbo de rua tem que ser dirigível ... melhor receita é o menos é mais. Tenho um quadradinho com uma apl, comando 027.2, coletor mi com tbi tb original e uma injeção programável rodando com 1 bar. Carro esta assim desde 2015 sem quebras.

  • @ViniciusLima-ev3ls

    @ViniciusLima-ev3ls

    9 ай бұрын

    Concordo com você ! 👍🏼

  • @leostrop979
    @leostrop9792 жыл бұрын

    Passei o vídeo todo aguardando pra ver o Passat do Mano acelerando! Pelo menos deu um gostinho do ronco, girador!

  • @alessandrofleury7086
    @alessandrofleury70862 жыл бұрын

    Vídeo top ! Outro problema em Goiás é o preparador ladrao que vende suas peças. Cuiday

  • @alexalvesmoreira2007

    @alexalvesmoreira2007

    2 жыл бұрын

    Hahahhahahhaha curti!

  • @renatocustodioribeiro295

    @renatocustodioribeiro295

    2 жыл бұрын

    Tem.e muito!

  • @moisesmagalhaes4162

    @moisesmagalhaes4162

    2 жыл бұрын

    Sempre é assim

  • @ALESTREET

    @ALESTREET

    2 жыл бұрын

    Eu ouvi nomes?

  • @MotoresAspirados

    @MotoresAspirados

    2 жыл бұрын

    Por esse e outros motivos q na medida do possivel eu tento fazer tudo no meu carro.

  • @MilanDark
    @MilanDark2 жыл бұрын

    Po vendo esse passatao no vídeo, quase chorei de saudade do meu passat (que está reformando). ........ buáááá......

  • @adilsonpereira8278

    @adilsonpereira8278

    2 жыл бұрын

    @Carbu Lider Ele tem canal tambem amigo

  • @felipefreire7169

    @felipefreire7169

    2 жыл бұрын

    @@adilsonpereira8278 E é um dos melhores do KZread.

  • @adilsonpereira8278

    @adilsonpereira8278

    2 жыл бұрын

    @@felipefreire7169 Quando tenho duvidas responde prontamente ,muito bom mesmo,não é dado o valor adequado a ele.

  • @willianlopes1866
    @willianlopes18662 жыл бұрын

    Freio, suspensão e pneu também é essencial e esqueçam cavalo as vezes menos é mais.

  • @youtube.comemersonferreira09
    @youtube.comemersonferreira092 жыл бұрын

    Em primeiro lugar meus parabéns pela monstruosa e perfeita oratória do Cristian 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 até uma pessoa leiga entende tudo com ele explicando 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 e tão perfeita a oratória que nos faz ter mais vontade de assistir os vídeos por completo 🤝🏻🤝🏻🤝🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @jonhcosta
    @jonhcosta2 жыл бұрын

    Baita aula Cristian, obrigado. 💪🏁👌

  • @racewaybrasil
    @racewaybrasil10 ай бұрын

    Excelente 👏👏🔝🏁🇧🇷💯💯💯

  • @nascir3
    @nascir32 жыл бұрын

    Legal, o problema é quem faça isso hoje, cada preparador tem deu próprio data log na cabeça, suas experiências, suas crenças, difícil encontrar quem pense assim, quando vc chega com esse tipo de conversa na maioria dos preparadores os caras já te zoam hahahahahaha, e os caras que pensam assim cobram valores absurdamente abusivos!!!

  • @sidneibender9777
    @sidneibender97772 жыл бұрын

    Mto intessante esse assunto. Podia ter a 2 parte !

  • @erasmopaulino9570
    @erasmopaulino95702 жыл бұрын

    Bom dia!! Abraço e até o próximo vídeo valeu

  • @MisaeldoGOLF
    @MisaeldoGOLF Жыл бұрын

    Futuramente estarei turbinando o meu! Vlew pela dica.

  • @fernandorocha7441
    @fernandorocha74412 жыл бұрын

    Cara, que emoção vendo esse vídeo...Tive um Pointer dessa cor....época boa ..parabéns pelo conteúdo 👏👏👏👏

  • @Aisin911
    @Aisin9112 жыл бұрын

    Que carro lindo! Essa roda, pnew, de muito bol gosto.

  • @cleber2732
    @cleber27322 жыл бұрын

    Passat do Mano é lindo !

  • @xCL3ITONx
    @xCL3ITONx2 жыл бұрын

    Excelentes dicas. Porque nao existe nada mais caro do que gastar duas vezes com o mesmo projeto por falta de planejamento e dimensionamento incorreto.

  • @fabiosoares4762
    @fabiosoares476211 ай бұрын

    Escolheu bem um passat pointer lenda!

  • @juninhocavini
    @juninhocavini Жыл бұрын

    Sou das antigas e ainda prefiro aquela patada do turbo lag, aprendi na prática os "problemas" disso. Mas a sensação não tem igual.

  • @rodrigosquesario3991
    @rodrigosquesario39912 жыл бұрын

    Passat carro top de mais

  • @benhurcsg8485
    @benhurcsg84852 жыл бұрын

    Que vídeo top 😃! Estou montando um c20xe e estava perdido e esse vídeo me deu uma luz 💡.

  • @atomikgeist6795

    @atomikgeist6795

    2 жыл бұрын

    montei um tudao tbm amigo.

  • @rodrigoluizdasilva2451
    @rodrigoluizdasilva24512 жыл бұрын

    Sonho de passat.

  • @ZezecoBugz
    @ZezecoBugz2 жыл бұрын

    Boa Cristian em poder dividir o conhecimento com o pessoal, pois o que para alguns é simples, para outros pode parecer complicado demais !!!!

  • @lucianomendes9012
    @lucianomendes90122 жыл бұрын

    Tudo depende do dono e do objetivo, existe peças que pode ser bem dimensionada para futuros upgrades, o mais correto é fazer que nem caca falou um vez, o carro já tem que nascer para oque o dono quer, nada de depois eu compro a peça certa monta com essa.

  • @everson_lichtenecker
    @everson_lichtenecker2 жыл бұрын

    Belo carro. Qual a bitola das rodas,bem como dos pneus?

  • @jgbalves
    @jgbalves2 жыл бұрын

    Parabéns pelo conteúdo! Uma sugestão: A wideband de vocês poderia receber uma carcaça nova ou melhoria no acabamento, quando bota ela junto no painel com as FTs parecem produtos de fabricantes diferentes.

  • @NinjaGames5

    @NinjaGames5

    8 ай бұрын

    Opa, blz irmão? Pessoal te ouviu e fez a NanoPro, o que achou? kkkkk

  • @marcelopereira2443
    @marcelopereira24432 жыл бұрын

    Vocês teriam um vídeo de acerto da FT 450 em um motor 1600 vw ?

  • @-hunter-7949
    @-hunter-79492 жыл бұрын

    Sonho deixar meu pointer GTS nesse naipe aí

  • @francopaese436
    @francopaese4362 жыл бұрын

    Podia ter feito um vídeo assim a uns 15 anos atrás neh, agora pra mim eh tarde já errei tudo q vc listou pelo menos 1x kkkk

  • @jakssonnnn
    @jakssonnnn5 ай бұрын

    To com um omega 4.1 e quero turbinar, coloco um kit turbo 6 cilindros zr.70 com pouca pressão,ou uma .50 com um kilo de pressão motor e cambio sem forja nada

  • @marcusvynycius7637
    @marcusvynycius76372 жыл бұрын

    Passat do Mano Cobalt

  • @cearaoffroad3136
    @cearaoffroad3136 Жыл бұрын

    Olá Cristian. Gostaria muito de sua ajuda. Tenho uma Chevrolet tracker 2008 4x4. Uso motor ap 1.6 com cabeçote de golf gti 20v. Gostaria de uma opinião de turbo para esse projeto,já que a aplicação é dunas de praia.onde o motor trabalha sempre acima de 7mil rpm. Uso uma ft 300 e bicos boch 80lbs

  • @mauriciothevibe
    @mauriciothevibe2 жыл бұрын

    Que jóia de Passat pqp

  • @Daniel.silva1981
    @Daniel.silva19812 жыл бұрын

    Parabéns Cristian ótimo vídeo. Acredito o que montei velho gol1.9T ficou bem bom para andar na rua... Mas se colocar na pista adeus caixa de câmbio ja se foram 3 kkk... Vou partir para um câmbio forjado. Ai vem a pergunta para andar na rua com som de ré não deve ser muito agradável mas vou economizar cada vez de ir para pista brincar. Abraço

  • @racewaybrasil

    @racewaybrasil

    10 ай бұрын

    Engrenagens helicoidais não roncam tanto vai de boas 👍🏁🇧🇷

  • @fernandolima2377
    @fernandolima23772 жыл бұрын

    Pra deixar claro...carro turbo é pra moer, quebrar ,fazer amizade com os mecânico e gastar a grana q vc ñ tem kkkkkk turbo pra dia a dia é pra louco ou rico🤭

  • @wilianremus8076
    @wilianremus80762 жыл бұрын

    Quarto

  • @renan_doomingues29
    @renan_doomingues292 жыл бұрын

    Primeiro

  • @felipemoreira4524
    @felipemoreira45242 жыл бұрын

    Eu daria uma atenção para um bom santo Antônio para o carro ficar mais seguro em caso de um acidente. Esses carros quando batem costuma amassar igual uma latinha.

  • @crismarcioreveira3683
    @crismarcioreveira36832 жыл бұрын

    Boa tarde gostaria de saber qual kit turbo para ficar um projeto bom de rua para meu gol bola AP 1.6 quais equipamentos compraria

  • @FuelTechOficial

    @FuelTechOficial

    2 жыл бұрын

    Bom dia, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização! fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras

  • @vilaneinogueira444
    @vilaneinogueira4442 жыл бұрын

    Segundooo

  • @radiowebalfatransformandov1135
    @radiowebalfatransformandov11352 жыл бұрын

    Boa tarde esse clássico ai GTS Pointer Passat não deveriam parar de fabricar carro fora de série pena VW

  • @LucasSantana17

    @LucasSantana17

    2 жыл бұрын

    Mas não parou haha, claro que é outro carro mas o passatão tá aí firme forte, nas versões V6 e TSI.

  • @matheuscambrone
    @matheuscambrone2 жыл бұрын

    Terceiro

  • @ronaldinho8913
    @ronaldinho8913 Жыл бұрын

    Mas o Davi mesmo sendo mais fraco ganhar do Golias! Não entendi seu ponto de vista quer dizer que vai montar e toma pau de carro mais fraco?

  • @fabiopalaweber407
    @fabiopalaweber4072 жыл бұрын

    Vídeo direcionado á família Stark. Quantos aqui tem ba$$$$$$$$$$$$$$$$$la na agulha pra montar um projeto desses?

  • @valmirjt
    @valmirjt2 жыл бұрын

    Eu nunca vi ou ouvi dizer que alguém planejou algo .Tudo vem da tentativa acerto e erro ,até mesmo os mais top quebram. Nenhum preparador vive apenas de FuelTech.

  • @eduardofernandes-wc2pb

    @eduardofernandes-wc2pb

    2 жыл бұрын

    então vc não conhece bons preparadores, é por isso que a maioria quebra, e o mecânico fica feliz, pq se montar tudo certinho dentro do projeto de uso do carro e gerenciar lindamente com uma FT, te digo, não quebra não, e o dono fica satisfeito. Só vc observar turbo de fábrica, não quebra!

  • @valmirjt

    @valmirjt

    2 жыл бұрын

    @@eduardofernandes-wc2pb as pessoas estão sempre em busca do limite ,por isso existe o fator ¨QUEBRA¨

  • @fabianohenrique3289
    @fabianohenrique32892 жыл бұрын

    Qual cabeçote é esse é de marea 🤣🤣🤣

  • @rodrigobastos1741

    @rodrigobastos1741

    2 жыл бұрын

    Audi

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