Nâng cấp phuộc sau cho VinFast VF 8 - ĐƯỢC và MẤT! |Autodaily.vn|
Автокөліктер мен көлік құралдары
Nâng cấp phuộc sau cho VinFast VF 8 - ĐƯỢC và MẤT! |Autodaily.vn|
Phuộc OME cho VinFast VF 8
Facebook Autodaily: / autodaily
Instagram: / autodailyvietnam
Tiktok: vt.tiktok.com/ZGJDNjdor/
Website: autodaily.vn/
Fanpage Lê Hùng: / hungxecoautodaily
Facebook cá nhân Lê Hùng: / trinh.lehung.autodaily
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #đánhgiáxe #vinfastvf8
Пікірлер: 95
chung là mình thấy phuộc của VF8 nó hơi ngắn. Tăng thêm khoảng 3-4 phân nữa thì đẹp
Xe điện đi vận tốc nhanh đưa phần cao tốc . Hãng đã tính toán và test độ an toàn , khi độ bác nên cân nhắc .
Bạn làm vậy thì sẽ tăng chiều cao của xe dẫn tới trọng tâm xe cũng sẽ cao lên, vinfast có bài test đánh lái gấp ở tốc độ 80km/h thì sau khi độ xong có thể sẽ ko đánh lái đc như vậy nữa.
Mẫu VF8 có một vài vấn đề về hệ thống treo và hệ thống làm mát, có lẽ một phần tới từ việc VF chưa có riêng cho mình 1 đội ngũ kỹ sư đủ mạnh mà đang phải thuê vài bên khác nhau cùng kết hợp tạo ra một mẫu xe, dẫn tới việc chưa đồng nhất. Cũng có thể vì sếp lớn là nữ nên không đánh giá cao cảm giác vận hành như mấy ông sếp tây cũ. Nhưng có lẽ thứ VF cần cải thiện nhất trong các thiết kế của mình là độ thực dụng, cá nhân mình thấy các chi tiết trong xe đang hơi to và dày làm cho không gian bên trong khá chật so với kích thước bên ngoài
@mr.hungtrieu7070
Жыл бұрын
Đặt hàng trung quốc nên cũng nhiều cái bị động.
@inhminh4774
Жыл бұрын
@@mr.hungtrieu7070bộ giảm xóc của Đức đấy, lúc nào cũng tàu, tìm hiểu đi rồi nói
@TrungLe-sc4lt
11 ай бұрын
@@mr.hungtrieu7070 Món nào của tàu vậy chú tàu khựa ?
@quyetto14nguyencao19
9 ай бұрын
Del biết cl gì cũng nói như đúng rồi. Đồ tàu cc mà Vin dùng. @@mr.hungtrieu7070
@sdkeristhebest
3 ай бұрын
Điều hoà chỉ mát ở 24 độ 😅 bật dưới 24 bị nóng ngược
Giải thích nghe chuẩn và dễ hiểu.
Video chất lượng ❤❤❤
Khoảnh khắc dung dịch trong chiếc cốc trào ra, cũng giống như cổ họng của tôi khi ngồi hàng ghế sau VF8.
@1987Vlogs.Official
Жыл бұрын
Thôi bớt xàm đi bạn. k đến nỗi vậy đâu. ngta ngồi rồi cũng bt thôi. làm thấy ghê
@stevenedm9467
Жыл бұрын
Xàm lờ. Nó hơi gằn tý thôi, ông làm như ngồi máy bay chiến đấu :))
@TrungLe-sc4lt
11 ай бұрын
Chắc đại gia đang đi RR nên cảm giác nó thế đấy . Lol....
Phía sau độn lên cao thì nó dốc về phía trước mà ổng review thì bảo nó đạt tỷ lệ cân bằng hơn quả là ổng review có vấn đề . Trọng tâm xe phải cân bằng để khi chạy giúp thân xe ổn định nhà sản xuất nó đã tính toán rồi . Mấy ông không có chuyên môn rồi đi review phán bừa nó không hay . Các ông độ thì tốt , nhưng phán mấy cái về chuyên môn thì để các kỷ sư chuyên nghành nói chuyện nó hay hơn . Xe quân sự của Nga nặng cả chục tấn nó vẫn cân bằng êm ái mà đi toàn địa hình khó , đội ngũ kỹ sư Vinfast nên thuê 1 chuyên gia từ Nga cũng ổn ( cơ bản Nga nó làm ra giá thành cũng rẻ ).
@truongquan7464
6 ай бұрын
M có xe chưa mà ẳng lên . Đéo biết gì lại lắm mồm. Con vf8 bị nặng về đít tỉ lệ phân bổ k đều. M nâng đằng sau lên chỉ là vừa với đằng trước thôi. Giám đốc sản sx và giám đốc kỹ thuật chơi với nhau. Nhưng chủ tịch đéo cần biết. Chúng m làm ra cái xe bán phải có lãi. Nên là thiết kế lỗi là bt. Muốn rẻ mà ngon đéo có đâu. Con raptor dùng phuộc FOX đấy sao ranger đéo dc lắp. M có hiểu k.
Vin rất biết lắng nghe khách hàng nên vấn đề sau thấp trước cao do chênh lệch độ nặng sẽ dần mất đi
Miếng cao su dưới đít lò xo tác dụng của nó chỉ là cản tiếng ồn của sự cọ xát giữa lò xo và khung (Spring Seat) của nó trên cây láp ngang. Một khi đội miếng cao su dầy hơn vào, thì lò xo ko còn nằm an toàn trong khung (Spring Seat) nữa, khi đi trên đường gồ ghề, xấu, dằn, giàn trục láp sẽ sốc lên xuống, tới lui, thì lò xo sẽ văng ra khỏi khung (Spring Seat) Vì bạn đã gối thêm độ dầy của miếng cao su và đã làm cho nó nằm cao ngoài điểm an toàn của nó.
@hongquanX
11 ай бұрын
Chuẩn đó bạn
@hoangdung8995
4 ай бұрын
theo mình để phuộc zin dao động kéo chậm này , lò so nén ko đủ để văng ra ngoài . lúc nó bật lò so lên phuộc kéo lại chậm rồi , nên để phuộc zin là chuẩn
@sdkeristhebest
4 ай бұрын
@@hoangdung8995 có cách nào cho giảm xốc phuộc zin không bác e cũng ngại độ
@hoangdung8995
3 ай бұрын
@@sdkeristhebest mình ko thích độ . nếu có làm chỉ độn cho nó cao lên thôi . độn cao là nén mạnh lò so cũng cứng rồi . còn phuộc ko cần thay
@sdkeristhebest
3 ай бұрын
@@hoangdung8995 thấy có người gắn thêm nhún bóng hơi, ok ko bác
xe vf 8 nhìn đẹp quá trời. mà chắc trải nghiệm khá em. :)
17:26 lốp ăn đinh rồi shop ơi
17:31 có đinh kìa bác 😂
Nếu chỉ làm phuộc trước thì giá bao nhiêu vậy anh ơi?
Làm phuộc ome là bao tiền 1 cặp vậy bạn?
phải test bằng phần mềm đo độ ồn thì hợp lý hơn để xem giao đông thế nào. chứ cái này cảm nhận cá nhân người xem cũng khó hình dung đc lắm
@ngoducanh7672
11 ай бұрын
Cái này chuẩn
Test này chuẩn nhất rồi
Theo quan điểm cá nhân, tôi thấy tất cả các chi tiết trên xe, dù là nhỏ nhất, đều đã được kiểm chứng qua các kiểm định về an toàn bởi các tổ chức được công nhận bởi Chính phủ hoặc Quốc tế. Kênh này khi đăng bài phải đưa ra khuyến cáo, đây là bài được tài trợ, hoặc khuyến cáo cân nhắc vì hệ thống treo ảnh hưởng đến sự an toàn của xe, người điều khiển và ngồi trên phương tiện giao thông. Kênh lắp vào đã qua kiểm định của cục đăng kiểm Việt Nam hay chưa? Đã được cấp phép xe với hệ thống treo mới chưa? Và những bài kiểm định đã được đầu tư về hệ thống máy móc, nhân sự theo tiêu chuẩn Quốc tế, Quốc gia chưa? Mình dùng sản phẩm theo diện được hãng tài trợ, cũng cần minh bạch về thông tin để người xem cân nhắc.
Có giảm ồn ù ko bạn
Các bác nói đúng giảm xóc chậm quá làm cứng xe không êm vin nên xem lại vì theo tôi kỷ sư vin chỉ hạng hai thôi tôi nghe nói cữa xe vin đóng cũng nặng tôi chưa được sờ đến theo tôi đoán do lắp ráp chốt u khóa cửa chưa phù hợp thôi tôi muống vin phát truyển tốt
A cho xin Đc lắp phuộc ARB nhé. Cảm ơn
Bề mặt đường Việt Nam không đồng nhất về độ phẳng , chất lượng nên không áp dụng thay phuộc được so ở Mỹ ! Xe thiết kế phù hợp với bề mặt đường ở Mỹ và EU !
Bạn thư 2 người rồi 4 người để thấy rỏ hơn .
Okie chạy vf8 tôi hiểu chuyện cái giảm sock của xe khá tệ... tuy nhiên độ chế k chĩnh hãng thì ko nên làm. Vì những hệ lụy khi ko nhận đc bảo hành thì phiền hơn rất nhiều là chuyênn giảm sock.
@stevenedm9467
Жыл бұрын
Độ gì thì không bảo hành phần đó thôi. Lo mẹ gì. Đi xóc hàng ngày thì đéo lo, lo mẹ gì cái bảo hành.
You need to have an english version of this
@autodaily_review
Жыл бұрын
Well noted, my friend 🥳
hay
Cho mình hỏi nâng phuộc này có phải căn chỉnh lại độ chụm của bánh ko
@autodaily_review
Жыл бұрын
Có bác nhed
Xe vf8 của tôi lúc quẹo trái ôm cua gấp tốc độ tầm 10km/h thì hay bị lắc xe mạnh . K biết lý do là gì ạ. Nếu ôm cua chậm thì k bị lắc Lư qua lại mạnh . Kênh biết lý do là gì k ạ
@ngoducanh7672
11 ай бұрын
Rẻ rách như mày tiền đéo đâu mà mua vf8
Có công ty nào ở việt nam có đủ kỹ thuật để chế tạo được *con ốc vít ra hồn* cho xe ôtô không, cho mình tên một công ty đi. Đó là con ốc vít, đừng nói chi đến bảng điều khiển và động cơ điện. Xe trung quốc 100%
@quinn4061
2 ай бұрын
óc buồi :D
Xe đỉnh cao đang vươn tầm thế giới , chưa gì đã độ chế rồi .
@Trantran001
Жыл бұрын
dễ thường các mẫu xe khác không độ chế ? siêu xe về người ta còn thay đồ khác cho tăng hiệu năng nữa là xe bình dân :)) độ xe là nhu cầu cá nhân, ông thấy chưa hợp chưa ưng thì ông độ còn ông thấy bình thường rồi thì thôi. Có gì đáng để mỉa mai nhỉ ?
@ngonga6964
Жыл бұрын
ông có xe máy để đi chưa đấy
Đây là lý do ông Mỹ review là ông ta muốn ói khi ngồi xe vf8 nó quá dằn sóc
Mới nhả chậm Đi 1 thời gian nhả nhanh ngay
Các bác độ gì thì độ. Chứ động đến cái an toàn kết cấu là không nên. Lỡ mai các bác gặp tai nạn thằng khác đi sau gặp vạ lây. Chứ mấy bác độ xe càng nhiều việc càng tốt nhưng chỉ nên dừng lại ở việc độ vui chơi thôi.
xe Việt Nam thì tới đc v là ghê r
Độ chế ô tô mà được đo bằng cảm giác???
Lò xo thiết kế chưa thực tế lắm. Chắc sẽ có cải thiện
thay lốp thì sao nhỉ autodaily?
@autodaily_review
Жыл бұрын
Lốp EV chuẩn thì cũng có tác dụng một phần đó bạn. Lốp cũng là thành phần cấu tạo trong hệ thống treo
Tiếng kêu kót két k phải ở đáy lò xo. Nó ở cổ lò xo
😀😀😀
Các ông chỉ khéo vẽ chuyện, cứ nguyên bản mà đi, nâng cấp tốn tiền rồi ba bữa lại tháo vứt đi. 😂
VF nên tiếp thu. Vì mấy ông kỹ sư ko thể bằng trăm ng dùng dc
@Baao123
Жыл бұрын
Những lô sau này chắc sẽ được khắc phục hoặc thay lại phuộc mới
@chuhuythang3740
Жыл бұрын
Thấy review mấy lô sau phuộc đỡ cứng hơn rồi.
Mua về mà phải chế, độ rồi thay đổi kết cấu xe. vậy mua mie con khác cho rồi 🥴
@inhminh4774
Жыл бұрын
Người ta có tiền họ độ, xe chục tỷ còn độ chứ gì dăm ba con phân khúc 1 tỷ được cái này mất cái kia, ít tiền làm gì có gì là hoàn hảo
@duyvuthanh6996
11 ай бұрын
Bạn kể cho tôi tên 1 chiếc xe bất kỳ và tôi sẽ gửi bạn >10 kiểu độ chế của con xe đó. Dk chưa? Cứ thấy của Vin kà dìm
việt nam nói thật toàn độ linh tinh, nhà sản xuất người ta tính chuẩn rồi. độ chế thì thay hẳn kiểu mới chứ đệm cao su kiểu đó gần như chẳng có tác dụng gì, chưa kể độn lên như vậy thì nó không còn ở điểm an toàn trong khung, nhiều khả năng sẽ tuột ra ngoài
Cái thằng làm cái bài ác thật . Xe này lắc ngang. Xe làm thời gian quá ngắn . Người mua làm chuột . Sợ nhất xe lắc ngang
Toàn là kỹ sư lý thuyết, vinfast người ta mướn các kỉ sư hàng đầu thế giới về thiết kế ra chiếc xe, mà mấy anh cứ chê này chê nọ.
@Laohac87
Жыл бұрын
K có gì hoàn hảo cả, Vin họ cũng cần phản biện mà, đừng có mù quáng quá.
@HuyNguyen-cn7iy
Жыл бұрын
kỹ sư lý thuyết đúng rồi thằng nào kỹ sư có giỏi vãi thì lý thuyết nó nắm cực kỳ chắc chứ ai như mày, giống mấy thằng cao đẳng, trường nghề cứ nghe dân đại học học lý thuyết cái chúng nó cười mà hỏi sâu lý do tại sao m phải làm bước này, bước đó hay vd: sao chốt gắn tay dên vô pistion s nó đéo để ở giữa đi mà nó làm cái lỗ lệch nhẹ qua 1 phía làm gì, piston hình gì làm gì mà biết. Nên ông bớt mẹ mồm ông lại đã không hiếu kỹ sư là gì im mồm, bình luận thì sai chính tả :)) cười ỉa. Nói nhẹ cho ông như thằng Daihatsu đấy kỹ sư cũng toàn thứ dữ đấy mà nhiều lúc cái tôi mỗi kỹ sư họ khác nhau họ làm theo ý họ thì cũng phải để cho những người khác trải nghiệm góp ý lại cho họ
@trunghaunguyen3864
Жыл бұрын
Nói như ông vậy thằng brembo bán cho ai,tiền nào của đấy, người ta có tiền người ta chơi hàng chất lượng cao hơn.suy nghĩ cho giống người có tiền đi ông ơi,😋
@mocorchid6238
Жыл бұрын
Lỗi này đúng á! Bản đời đầu Giảm sóc con này chưa hoàn toàn ngon! Các xe mới có bản giảm sóc mới thì không bị vậy!
@haunghiemvan8691
Жыл бұрын
Phải tiếp thu,người đóng góp mang tính xây dựng
Dễ thường các mẫu xe khác không độ chế ? siêu xe về người ta còn thay đồ khác cho tăng hiệu năng nữa là xe bình dân :)) xe chính hãng có có bản thường bản hiệu năng cao đấy thôi. Độ xe là nhu cầu cá nhân, ông thấy chưa hợp chưa ưng thì ông độ còn ông thấy bình thường rồi thì thôi. Có gì đáng để mỉa mai nhỉ ? người ta nghĩ ra cách làm thì người ta chia sẻ chứ có phải lỗi chết người như kiểu rụng bánh, không bung túi khí, rơi pin, gãy chân ga ... đâu mà mấy ông cứ nhặng cả lên dìm hàng cái xe :)) không thích hãng này thì tìm clip về hãng khác mà xem, cứ xem làm gì rồi lại dè bỉu một cách vô lý như trẻ con vậy
@GiangNguyen-ne9hm
Жыл бұрын
Lỗi thiết kế cơ bản bị chửi là đúng r chứ bênh đếch gì
đi taxi vf8 vài lần mà ù tai+ồn kinh khủng
@hieptran9505
Жыл бұрын
Bốc phét !
@ductuanofficial6995
Жыл бұрын
quá phét
@vancuong898
Жыл бұрын
@@hieptran9505 chỉ là đi taxi thôi mà nhóc
@quocthai6264
Жыл бұрын
Quá phét, không biết có con taxi nào ngon hơn vf8
@ngoducanh7672
11 ай бұрын
Mẹ mày lúc làm đĩ cũng kiếm khá nhiều tiền vì tiếng rên đấy
quảng cáo trá hình vl. đ thấy khác j 🤣🤣🤣
Độ làm gì! Không được bảo hành!!!