Trước 75 đã bị kẹt xe rồi , từ đó đến nay dân số thành phố tăng gấp 3.5 lần ( 350% ) nhưng đường xá thì chỉ tăng chỉ có mấy chục phần trăm thì sao mà khg kẹt xe khủng khiếp cho được .

Tài xế xe bus thì chạy ẩu, tiếp viên thì nói chuyện cộc lốc, nạt nộ khách...

Do thất nghiệp ở quê nghèo , chủ yếu người ta tìm việc làm, nếu có cty xí nghiệp ở quê thì người ta ko vô tp thì kẹt xe ko có , mỗi tĩnh mà có cty xí nghiệp thì ít người vô tp

Đường nhỏ nên cấm hết ôtô, chỉ đi xe máy thôi là giải pháp tối ưu

Ở Hà Nội khác gì đâu, còn khiếp hơn, xe máy ngùn ngụt, phương tiện giao thông công cộng thì cùi bắp, cả chục năm vẫn k đáp ứng đc nhu cầu di chuyển cơ bản của người dân. Như cái Cát Linh Hà Đông , chỉ mới 1 cái thôi đã nát be nát bét ra rồi

Đường kẹt là do ý thức giao thông của người dân đã vậy gặp mấy bố chạy xe buýt lấn làn. Đường thì đào lên lấp xuống hỏi sao kg kẹt

Đường nhỏ người đông nhất là giờ cao điểm ý thức giao thông kém,giành nhau,lấn đường kẹt xe phãi rồi .

Nếu ai cũng chuyển sang đi ôtô thì khi tới cty.chỗ đâu mà đậu xe cho đủ. Vd 1 công ty có 2000 công nhân, chạy 2000 chiếc ôtô con đi làm vậy cty có đất rộng đủ để cho công nhân đổ xe hay không

Tắt đường là do ôtô đừng đổ lỗi xe máy

@phucluong215

4 жыл бұрын

Chứ không phải là phương tiện công cộng kém phát triển so với thế giới

@lekhai3126

4 жыл бұрын

@Nhất Nhất thằng thứ 2 nói đúng r còn gì ?? Quá nhiều xe máy thì ùn là đúng

@lekhai3126

4 жыл бұрын

@Nhất Nhất chưa gì m bảo tụi nó k não thì m cũng hơn gì nó mà đòi " giải thích " :))

Mấy ông bộ trưởng ăn lương nhưng đầu bo... phải mở rộng đường sây thêm đường trên cao..đường thì bé tẹo mà người thì đông

Có ai để ý nói về vấn đề trong nam mà toàn người bắc ko honh

Lam cang nhiêu thi lanh đao cang giau . Lam 3 ăn 7 lây gi hiêu qua

Kẹt xe ko phải xảy ra tai nạn đường thông thoáng thường xảy ra nhìu vụ tai nạn do phóng nhanh như bay

Tại mây ông quan chỉ ngồi trong phòng máy lạnh chỉ tay 5 ngons nên cóc có biết cách giải quyết vấn đêf

Xin lỗi nhé đầu tiên phải quy hoạch lại nhà ở cho phù hợp với giao thông công cộng còn ko thì đừng có mơ

@BHV3193

4 жыл бұрын

Quy hoạch gì... cứ công trình gì cũng ở quận 1 quận 3 khu trung tâm không... ở vùng ven thì không thấy gì... nên cứ thế mà ng dân cứ đổ về trung tâm để chơi... thì chả kẹt xe... giờ có làm cỡ nào cũng kẹt...

Xe cộ nhiều là đất nước ta phát triển .chỉ có cách xây đường trên cao như thành phố trùng khánh trung quốc .thì mới giải quyết nạn kẹt xe ở vn.

Cai đường nhỏ quá không kẹt sao được

Nếu như tuyến đường của phương tiện công cộng phong phú thì sẽ đỡ kẹt xe hơn.

đất chật người càng đông thì sẽ kẹt mãi thôi

Muốn hoàn thiện giao thông cần 3 tiêu trí hầm cầu trên cao đường nhựa thằng nhóc ở cầu chữ y năm2008

TP nước ngoài ta đâu có xe máy nhiều nhu ở vn đâu nên ko kẹt xe kéo dài như ở vn

Ko có phương tiện công cộng, thì lấy lý do j đổ lỗi cho xe máy nhiều

Tphcm thu thuế chiếm 30% cả nước nhưng nộp tới 82% nuôi cả nước, giữ 18%. Muôn đời tphcm ko bao giờ giải quyết đc cơ sở hạ tầng.

@angoan4086

4 жыл бұрын

Nói phét nói nhiều

@1506-SongTu

4 жыл бұрын

Đăng Đoàn ko hiểu

ngại mua xe vì kẹt quá hãi

Làm cầu đường trên danh cho oto.. rồi làm oto bây luôn

Nạn chứ không phải nạt

Nạt kẹt xe là sao nhà báo

Xe biển số tỉnh đóng thuế ít hơn vào Sài Gòn làm taxi công nghệ nhiều quá

@hoangvanhoahoang3434

4 жыл бұрын

637109746363333853-696015999&rd

@hoangvanhoahoang3434

4 жыл бұрын

Lừa đảo

Dường thi nhỏ ko mở rộng ra mà xe thì tăng chóng mặt

Theo mình nghĩ tập trung mở rộng đường ra đường nhỏ xe lại nhiều buôn bán lấn vẻ nghè không ai xử lý

Đi từ A_B thôi mà hết giờ

Tăng mức phạt lên gấp 10 lan la tốt thôi

Duong thi mo rong khong kip voi so luong tang xe co qua nhanh nen ket xe la dung roi...

Làm thì ko có tầm nhìn về tương lai. Đường thì nhỏ quán lý kém phân làn đường ko rỏ ràng .lúc tắc đường lai đỗ lội cho phương tien giao thông do xe nhiều .

Chạy hỗn loạn hết.lấy gì mà ko kẹt xe.

Can bô cấp cao cô tâm nhìn xa...khoang 2n kk

Mở đường như sợi tóc vậy còn lâu mới hết kẹt

Xe buýt to càng tắt đường ý

Bỏ đường sắt trên cao tháo đường Ray làm đường cho xe buýt chạy

den cuoi the ky nay ..cac thanh pho lon nguoi dan se di bo ma thoi..

Đà Nẵng k tắc hả

xin lỗi cứ đổ thừa do đông phương tiện... kẹt xe quá sức như vậy 90% là do ý thức của người dân ...

Muon het ket xe, chung ta hay cho den tet. Don gian qua ma....

Làm đường mỗi bên 8 làn coi .xem còn kẹt nữa hok

Qua nhat ban ma hoc nguoi ta

Toàn chuyên gia ko ?

Phải thu phí vào tp ép ng dân sử dụng vận tải công cộng

@tuankietnguyen5288

4 жыл бұрын

Ý này hay nè

Ly do la xe buyt lan tuyen nen ket duong

Bất mãn vs giao thông sg.

Chuyên gia làm cái gì, làm theo mấy ông đấy có mà nát hết.

taxi quá đông kẹt là phải

Nhin xu cong sang nhu vay ai nôi. Day la xu van minh troi ,?

Nếu tàu điện ngầm ra đời thì nạn nay sẽ hết...

Vn phát triển nhà nước ko có tiền , ngân sách trống rỗng,

Hu sai ct roi . K giai quyet duoc dau ,làm nơi này lai ket cho khác

Hạn chế dân tỉnh di cư ...

@tunguyen58

4 жыл бұрын

Điều thứ 2 là xem lại văn hoá chạy xe của lũ xe buýt với xe hơi mất dạy

hi nhà cao tần cứ mọc ở tphcm thì kẹt xe hoài

@nhactreremix7600

Жыл бұрын

Phải đâu do quy hoạch giao thông đó e tại sao Trung Quốc Trung cư mọc dầy đặc vậy sao ko kẹt xe.

20 năm trước có làm quy hoạch ha tâng cho 50 khong hay là chăng làm dc gì 20 Trc giờ thì bi bô như trẻ học lớp 1

Làm thêm đường cho ô tô bên trên là hết kẹt

cứ cho nhập cư tràn lan thi sao không kẹt..không ùn..?