【納車】YZF-R1初乗り60th Anniversaryモデル 200PSフルパワー【＃12】
Спорт
2016年YAMAHA YZF-R1 60th Anniversaryモデルの納車動画です。北米仕様かと思ってましたが、ECの書き換え（フルパワー化）に出して調べてもらったら、EU仕様のフルパワーモデルでしたｗｗ（それでも代金同じでしたが・・・）
2016年YAMAHA YZF-R1 60th Anniversaryモデルの納車動画です。北米仕様かと思ってましたが、ECの書き換え（フルパワー化）に出して調べてもらったら、EU仕様のフルパワーモデルでしたｗｗ（それでも代金同じでしたが・・・）
Пікірлер: 40
かっこいいーーー！ おめでとうございます！！
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
ありがとうございますぅ😊✨ 転ばないように気をつけて楽しみたいと思います！！
このR1めっちゃ好きや！！！
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
ありがとうございます❗️❗️😄 ボクもこれが好きで選びました❗️
特にバイク動画には効果音もBGMも一切いらないと思います。声とエンジン音だけが最高。
BGMの音量下げると声とかエンジンとかの環境音聴きやすくていいと思います！ 黄色のR1もかっけぇ～！！
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます😄 次動画はBGMの大きさのバランスに気をつけて作製します！💦
増車おめでとうございます😊 羨ましいな〜僕もSSを増車したい✨
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 それぞれのバイクに良さはあるのですが、スポーツ走りで考えるとやはりSS最強ですww
かっこいいですねー！ｒ１まじでのりたいんですけど855mmのシート高がネック、、taroさんの身長股下ってどれぐらいですか？
@taro18motoblogs34
14 күн бұрын
ありがとうございます😊 ボクの股下ですね😅 74cmくらいです☝️ 身長は176なのでかなり短めです☝️w 恐らく一般的な股下で言うと、身長160前後くらいの方と同じかと思いますので、参考にしてみてください😅
納車おめでとう御座います✨🎉⤴️ R1にこの様なカラーリングがあったとは。 カッコいい❗です😃 200psフルパワーも魅力的です‼️これからも バイクライフを官能ください📢
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 そーなんですよ、あるんですw このカラーリングが大好きで選びました！ パワーあり過ぎて全然使えませんが所有間ってことで、気を付けて走らせたいと思います😄
@gassanmotovlog8620
Жыл бұрын
返信有り難うございます🙏 バイクは趣向性が高いので所有感を満たせれば それで良し‼️と思います。
タローさんR1納車(増車？)おめでとうございます♪ お約束のエンスト、こけなくて何より(残念？)です笑 やっぱりリッターSS良さそうですね〜 アタシもRRRに乗り換えたくなってきました笑 サーキットでお会いするのを楽しみにしてます！
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
ロクダボさん！コメントありがとうございます＾＾； いや、マジで5回くらいエンストして2回ほど本気でやばかったです。。 もうこれサーキット走る為だけに買いましたが、かなりいい感じで走れそうです＾＾ｖ ＲＲＲいきましょうｗ
納車おめでとうございます㊗️ 私もZX6R増車いたしました😆
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
はまさん！コメントありがとうございます😊 そして、ZX6R！！増車おめでとうございます㊗️🎉 こーなると、はまさんも袖森でブリブリ走れますねww
@kurohiro1701
Жыл бұрын
おぉ！はまさんも増車おめでとうございます♪ いいマシン選ばれましたね！ 袖森で二人してタローさんの走行動画に映りましょ笑
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
あ、ロクダボさん、はまさん、もしご存知でしたらスルーでお願いします。 我らがお会いした当日隣ピットにいた黒のR1のコーシンさんが【TRACK Life】というアプリを開発されてまして、そちらダウンロードして登録すると、袖ヶ浦やモテギ他サーキットのコーススケジュールや当日誰が参加するか、皆んなのベストタイム等わかる様になってて大変便利なのでよかったら使ってみてくださいww
@kurohiro1701
Жыл бұрын
袖森でコーシンさんとお話しした時にそのアプリも勧められましたが、筑波がまだ対応してないんですよね…… 一応入れておきますねー
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
@@kurohiro1701 さん そうみたいですね😅 なんか色々な条件があり時間かかってるみたいです。恐らく後々対応にはなると思いますので、楽しみにして、対応しているところで活用出来るようなら使ってみてくださいw
R1は他のSSより見た目がでっぷりしてて好き
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
コンメンありがとうございます😊 でっぷりww 確かにです😁
僕も今年14RからSSに乗り換えました(^^)
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そうなんですね〜❗️ 14Rからだと軽さがスゴイ体感できますよねww お互い気をつけて楽しみましょう😄
たまたま乗ってるのはライバル車ですが R1も格好良いに決まってますね♪(^o^)v レース界も含め日本バイクメーカーの アイデンティティの復活が望まれますし 今後の動画に期待致しておりますm(_ _)m
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 ライバルってことは。 ホンダ！ですかね？？😅 ホンダもヤマハもお互い乗り味が違うので好みはわかれますが、どちらも良いバイクですよね😄 ほんとですね、最近のレース界はドゥカティやアプリリアの外国勢がすごいので是非巻き返して欲しいものです！！
寒川やー。すれ違ったらヤエーしますー
@taro18motoblogs34
4 ай бұрын
黄色の羽付き爆音R1って覚えといてくださいww
シート高85あるのでエンスト厳禁です😂✋🚲自分は大きくアクセル入れてスタートします😂✌️🚲🚲🚲
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
確かにそうですね😅💦 少し動きながらエンストすると、おっとっとっと、って、足ドタバタしながら転びそうになりますもんね💦 ワタシも最近はアクセル多めでボーボーいいながらスタートしてますww
BGMの音量が大きすぎて聞きづらいですね
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます😓💦 次の動画は音のバランスに注意して作ってみます。
R1Mのほうがいいな
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
そうですね、それ間違いないですw 予算が許すならぜひMを！！
顎についてるカメラの向きが下過ぎて、映像に迫力がないです。
@taro18motoblogs34
Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。 今までのバイクの角度のまま撮影してしまいました。 カメラの角度、次回以降気を付けて撮影してまいります。