Ямз 238 пал смертью храбрых... Кытык 🔩🪦

При испытании комбайна после переборки выскочила одна интересная деталь... Можно сказать даже вышла, но не через дверь, а через стену... 😁😁😁

Пікірлер: 17

  • @Dimasik85672
    @Dimasik8567220 күн бұрын

    Главное чувство юмора не утеряно.😂

  • @user-im5co9fi7z
    @user-im5co9fi7z27 күн бұрын

    М-да делов теперь😂

  • @user-om5fk2pj4r
    @user-om5fk2pj4r26 күн бұрын

    Оборвало поршень дале шатуном стало долбить по гильзе пока не оторвало шатун. У ЯМЗ такое бывает, да и на Камазах тоже.

  • @user-rz3je6gh1d

    @user-rz3je6gh1d

    25 күн бұрын

    У нас примерно так же было комбаин палесе .новый гарантия туда сюда.приехал представитель на видео камеру снимали разборку мотора .нашли причину поломки шатун не правильно был закручен ну там зубчики такие на бугеле и шатуне .так вот почему-то попал зуб на зуб.такие вот дела .всем добра ❤❤❤

  • @user-om5fk2pj4r

    @user-om5fk2pj4r

    25 күн бұрын

    @@user-rz3je6gh1d Скорее всего это ошибка монтажа крышка на место не встала ее притянули моментом при работе встало на место но момент затяжки уменьшился далее отрыв.

  • @svoiaRabota

    @svoiaRabota

    24 күн бұрын

    ​@@user-om5fk2pj4rпришли к выводу другому, виновник сего торжества бол крышки шатуна, их при переборке нужно было поменять, они вытянуты...

  • @user-om5fk2pj4r

    @user-om5fk2pj4r

    23 күн бұрын

    @@svoiaRabota Болты шатунов анкерные силовые/каленые. По сути тянутся недолжны.Они работают как торсион с преднатягом. Причин как бы много.

  • @user-om5fk2pj4r

    @user-om5fk2pj4r

    23 күн бұрын

    @@svoiaRabota Наврятли если болты шатуна были вытянуты или вытянулись, то открылась бы нижняя кышка шатуна и шатун отлетел бы в блок пробив его. У нас когда то было по безграмотности и без опытности. На Горбатом ЗАЗ 965 двигатель был в клину не путать с моим городом от кривой сборки. И мой друг взял и каждый шатун гайки по чуть чуть от крутил двигатель коленвал закрутился УРА. Кое как завели но проработал не долго шатун пробил блок. Сам лично когда собирал 402 мотор Установил шатуны с поршнями, поршневую ставил новую. Стал прокручивать шло туго, решил ославить шатунные гайки. По итогу вкладыши провернуло со слизыванием замков, пришлось менять вкладыши. У Вас шло как по сценарию. Скорее всего сначала у поршня оторвало юбку, днище поршня уперлось в головку с загибом штанг и клапанов. Далее оборванная юбка с бобышками поршня держалась на шатуне пока не разлетелась и после этого шатун с пальцем стал лупить по гильзе пока не раздолбал её. Далее шатун уперся в остатки гильзы и блок им начинало клинить двигатель пока не оборвало шатунные болты. В комбайне шума много кабина герметична, могли не услышать сей концерт. Если вовремя остановили последствия были меньше. Заменили поршень гильзу и шатун. Сам лично делал ямз 240 после обрыва поршня и разбития гильзы.

  • @user-uh6fm4cw7y
    @user-uh6fm4cw7y24 күн бұрын

    Кулак дружбы? Давно не видел. 😢😢😢, Виновного обнулили, вроде же мараторий на высшую меру? Удачи вам и всего хорошего 🤝.

  • @svoiaRabota

    @svoiaRabota

    24 күн бұрын

    Да да, тот самый кулак, все живы и целы))), пострадал только двигатель

  • @user-wh8er2bk2x
    @user-wh8er2bk2x24 күн бұрын

    Да тут даже холодная сварка и скотч не поможет

  • @svoiaRabota

    @svoiaRabota

    24 күн бұрын

    Вариант с синей изолентой не прокатил 😂

  • @user-cj1zx4ks4m
    @user-cj1zx4ks4m26 күн бұрын

    Ну вы порите...

Келесі