Келесі
- 17:57
- 131 М.
- 01:00
- 10 МЛН
- 18 күн бұрын
- 00:16
- 7 МЛН
- 4 күн бұрын
- 00:34
- 4,2 МЛН
- 12 күн бұрын
- 00:59
- 8 МЛН
- 12 күн бұрын
- 20:49
- 59 М.
- 25:08
- 80 М.
- 5:14
- 87 М.
- 9:47
- 164 М.
- 22:54
- 60 М.
- 19:42
- 47 М.
- 26:08
- 291 М.
- 29:22
- 380 М.
- 0:21
- 8 МЛН
- 0:19
- 446 М.
- 31:37
- 839 М.
Пікірлер: 190
Бачу Санька знову вакцину прийняв
Про юмз на початку з колінвал ом і вкладишами , вони роками масло не міняють і хочуть щоб воно їздило, дай тим моторам тех уход людський , і вони роками будуть ходить
Надо Сане иномарку обновить, может у кооо кто рядом есть какой не нужный, а то его по дороге скоро собирать надо будет! Я бы отдал свой стоит без дела, но далеко, привет из Беларуси!
Санёк на человека стал похож, молодцы мужики с того света его вытягиваете, удачи🙂
@yvm7348
2 жыл бұрын
Так він п'яний в дим))))
@user-jv1ur4ju3k
2 жыл бұрын
@@yvm7348 Я написал комментарий в начале видео, сначала и обратил внимание трезвый, на человека похож , а в последующем дальше смотрю, а он реально укушеный", ну всё равно при работе, а так бы слонялся под заборами, а то может всё же дольше проживёт у пацанов при работе🙂
Приємно за вечерею, після трудового дня подивитися як інші працюють
Стакими спецами это вообще удивление что заводится
На ЮМЗ так было, собрали двигатель из того что было, заводился херово, работал на 1,5цилиндрах, дымел как паровоз. Переставили зажигание на более раннее и всё стало Ок. После "обкатки" зажигание поставили позже и двиг стал работать мягче. Такой был опыт)
Лайк. За то что не сдаетесь
Чудеса с ямз. Думал тоже может головка. Говорите все нормально метки совпадают на топливной. Ну даже если момент прощелкали не должен так дыметь. Буду смотреть вместе с вами. Кино
Эх Саша,что, опять?!!.Бедный Бабай....
Угод опережения у меня такое было, удачи
Без гумору та підколок ви не вмієте. І це чудово!
Привет Братва 🤚🏻 это позднее зажигание , где то метки про... А банка с дихлофосом добра 👍🏻и мертвого поднимет !!! Удачи !!
Попробуйте собрать систему охлаждения,залейте воду и попробуйте прогреть мотор и поставить на 10°. С 236 бывает такая фигня, что на холодную коптят, прогреется и начинает нормально работать. На Урале такая же фигня была
Саня что код подобрал???
Позне зажигание для атмосферника момент впрыска 15 градусов
Парни привет не унывайте. Откройте лобовую на распред шестирни не савподения по фазам газо распредиления возможно сорвало шестирню на ступице. Откройте не поленитесь
Саня не вживає , то зовсім іншою людиною став. Загітуйте його на ранкові пробіжки ( заберіть велика), має бути розвиток людини. Дякуємо за позитивний приклад 👍🚜 Покажіть йому цей комент, нехай не засмучує нас
Иван маладец 👍👍👍
Совсем немного с впрыском ошиблись, градусов на 180... Бывает такая хрень, человеку свойственно ошибаться, но это легко исправить, надо просто отдохнуть как следует, прейти в себя, и только после этого сесть и ещё раз подумать. Метки метками, проверяйте шпонки.
@user-br2hq4kh2j
Жыл бұрын
Зажигания стоит поздно
@mehanizator134vlg
2 ай бұрын
180 когда не заводится
Ракета 👍👍👍👍
Очень простой двигатель. Заводится легко. Отрегулируйте клапана и зажигание. И если исправны форсунки и ТНВД проблем не будет
На ямз когда мотор не работает рейка стоит на полную подачу топлива так что газуй не газуй не поможет.
Ваня молодец
Саня, Саня ну чё так? Бабай тебе терпения.
привет! в таком дыму Саня еще курит)))
Добрий вечір
Клапана і зажиганіе,а саме краще по вприску топлівної виставляти.
Посмотрите шпонку на валу привода насоса, может разбило, было такое вообще не заводился, и сам привод проверьте, там будет чуть и там чуть, и будет мозг делать
если на 180 град.не помогает, поставить обратно, а зажигание повернуть побольше на раннее
Если топливный в норме будет, нужен ремонт головок.
Если по меткам ,на шкиве но метке ,на ТНВД на муфте болт должен на верх смотреть и тут уже совмещаешь метку на ТНВД ,проверил клапана что они не зажатые и все гуд
Як кукурузник .
👍👍👍👍
У Санька лайбадрон бомбезний))))))
@user-ke9iw6uq5h
2 жыл бұрын
Аскета дивишся?
Вам надо ТНВД провернуть на 180 градусов ,такое бывает. У меня было также и работал и заводился также.
@andrey.f4834
2 жыл бұрын
Думайте сначало перед тем как советовать. Если тнвд провернуть на 180гр он вообще не запуститься
Іван бережи нерви
👍👍👍
Привет. Посмотрите на зажигание, звучит так, будто включено позднее зажигание.
Да на ямзі щось з зажиганієм, пограйтесь і буде все гут, раніше треба, щось таке відчуття як він тупить 👋
Коля привет, у тебя бочек на рулевую т 150 есть?
Саня что забухал обратно? Или почему он укушенный?
Коль привет из молдовы уменя тоже дозатор стоит бестяг бес ничево проверте зажигание поставте на 18 градусов уменя открутилса болт тоже так было я тоже думал топливная
А Санька що знову з якоря зірвався? Ех Санька Санька.
Івану респект поправив умнека за руліву колонку
Зажиганіє переставте на 180 градусів...була така ж ситуація на камазі
@user-vv9yv9te3w
2 жыл бұрын
Мало вероятно,они бы его вообще бы не завели,мотор даже не схватывал бы ,а если и схватывал то сразу глох.
@user-zg9yc3sb6i
2 жыл бұрын
@@user-vv9yv9te3w незаглох на 180 робить
@patriotic459
2 жыл бұрын
@@user-vv9yv9te3w заводиться, але сильно димить
@user-vv9yv9te3w
2 жыл бұрын
@@patriotic459 А хрен ли ему не дымить то,столько соляры спустили в горшки,прогреется,просрётся и дыма меньше будет.Да всё что угодно,может впрыск сильно поздний,может рейка в насосе мозги ...,да вариантов миллион.
На 3:57 таке враження що Саня вручну круте мотор =))
Ех Санька, Санька... А ми тобі всім миром гроші на зуби, а Микола на кодировку... Да, підводиш братву!
Не завжди по мітках виходить відрегулювать!
На топливной корпус витертий той що на блок лягає і топливна стає на перекос зажигание збивається
Сколько стоит кожух под СМД???
Санька аж біліший став. Але знов почав заряджатися.
Топлівну і форсунки в Харків (Чугуїв) на рем завод. Попробуйте виставити 13 або 18 градусі вприску
за день два відео !!!👍👍👍
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
У Вас Т-150 запускается почти также как танк с хранения ! )
@user-hx5ed8tf6x
2 жыл бұрын
Не! Работает как поршневой самолет)
Правильно трубки подсоединять на тнвд первая секция на первый цилиндр вторая секция на тнвд на четвертый цилиндр третия секция на второй цилиндр четвёртая секция на пятый цилиндр пятая секция на третий цилиндр а шестая последния секция на шестой цилиндр а у вас немного не так стоит на сколько смог рассмотреть вот и работает как попало на несколько цилиндрах и заводится с быстрого старта.
У вас позне зажигание.
Я тоже так делал как у вас.
Зажигание 15+1 градусов)по видимому не работает муфта опережение впрыска топлива
Думаю Саньку треба на ровер скинутися.
фази не ті. білий дим - соляра не загорається. вприск зі стиском не дружать.
Если топливная аппаратура в порядке, смотрите клапана.
впрыск сделать пораньше и все будет работать.
Если привод ТНВД старого образца бывает такая работа двигателя.
Привет, я на ямз 236 станавлю 22 градуса и тнвд на риску ,все сходится, попробуйте.
їжак в тумані !!!👍👍👍
Доброго вечора Ніколай!я що писав що кодировка до одного місця пока в нього не буде сили волі в Сашка, якщо вже понюхав то в же піде як по маслу.
Иван молодец всё правильно рассказал
Я конечно не спец . может проблема в солярке . не качественное топливо
Прокладка пробита, или нет компрессии.
Привод топливной аппаратуры
4-45 ничего себе как с похмелья его трясет-того игляди на вентелятор намотает.
Шестерни ГРМ праёбаны и ЯМЗ на 18 градусов по капле
жрет масло не по детски //синий дым это масло когда то в училище делали такой прикол в т 150 мастаку в топливный фильтр нахерачили масла было похоже//если исключить масло в топливе то кольцам серьезная хана
Микола яка ціна на кожух смд і маховик під юмз корзіну
Доброго дня двигуна Д-65 напродаж є ?
Саня памаладел
Попробувати прокрутити апаратуру на 180°
Ванька санькі код шипнув
Клапана мають добре сідати бо чути що у вас пускатиє воздух коли глушиш то пукают клапана воздух - пшикають шиплять . Розпил форсунок має бути хороший а якщо капають течуть то буде диміти . Якщо мітки стоять як мають бути то лишається компресія ( кольца клапана ) і розпил ( апаратури форсунок ).
@user-it1he4qw8l
2 жыл бұрын
Да , подивився ще раз . Перевірте клапана і розпил розпилювачів форсунок . У мене на СМД 31 подібне було робив но димів білим , я виставив клапана і все добре . Ви головки не передивляйтеся просто , а протріть клапана бо чмихає воздушом наче компресор - так робити точно ніколи не буде
Такое ощущение что клапана не работают. Причем с правой стороны по ходу трактора один цилиндр, а с левой три. Скорее метки распредвала.
У тебя правильно стоят трубки первый и последний шетой а остальные не правельно
Зажигание тут норм ,думаю форсунки не работают
Нада выставить зажигание.
Саня розкодiрувався ?
Провірте як тримають клапана і коли саме відбувається вприск
Працює як дракон
ГРМ 100%
У мене похожа проблема була, дымив пипец. Зажатый коленвал був, инженер купыв мазовськый вал привода ккп, а вин длинишый. Ну мы поняли колы подывылысь масло там бронзова пыль була, а вона тикы з одного мисьться могла иты , и поняла шо зажатый коленвал. Так само заводывся погано и дымив пипец. Сточылы вал поминялы полумесяцы и все норм заробыло
Месершміт якийсь, а не т 150. :-)
зажигание смотрите у меня так же было очень тяжко запускался дымел тупил привезли топливщика он сам на маторе выставил зажигание и все за шептало
У Сашки код Да Винчи слабенький !)))
Поздний вприск
Зажегание
Протирка клапанов нужна!!!!
На топливной корпус витертий
Привет 🤝🏻 нашли причину? У меня тоже самое 😂
Грм 100% Щось з метками На т 40 було Метки на новодельних шестернях не правильні. По зубам перерахували поставили і запрацювало
Саня памад