SPOTKANIE Z KZreadRAMI: facebook.com/events/2241901536061824/?notif_t=plan_user_joined¬if_id=1552081397870770

Mój ojciec pracował w Imerze (Instytucie Mechanizacji Rolnictwa. IBMER budownictwo to zmiana z czasów Gierka) Widziałem tam wiele dziwnych (z dzisiejszego punktu widzenia) prototypów. Wiele z nich testował mój ojciec (był inzynierem mechanizacji rolnictwa). O prototypie wspomnianym w filmie nie słyszałem bo to lata o kilka wczesniejsze niz moja obecność w IMERZE. Co tam powstawały za "wynalazki"!! konstruktorzy z IMERU próbowali zrobić coś z niczego. Stąd małe ciągniki rolnicze (konik mojego ojca) do gospodarstw indywidualnych napędzane silnikiem WSK 125 ! Jeden z nich pamietam go do dziś. Gó.... ale wszyscy kombinowali jakby zrobić zycie lepszym. Wiem że dziś to brzmi dziwnie ale naprawdę tak było! Ukrecić przysłowiowy bat z gó.....a! Kłudzienko to pole doswiadczalne (dosłownie i w przenośni) IMERU. Byłem tam setki razy w latach 60/70-tych.. Zeby dobrze uświadomić co to były za czasy opowiem taką historię. Przełom lat 60/70-tych. W Płocku w FMŻ (Fabryka Maszyn Zniwnych) produkuja Vistulę która została w prostej linii skopiowana z rosyjskiego Stalińca a ten z amerykańskiego kombajnu z lat 20-tych. W IMERZE (sam poczatek Gierka, może nawet końcówka Gomułki) trwają rozmowy na temat nowego kombajnu. IMER wiedział ze Płock ma swój projekt (bardzo zaawansowany) ale PARTIA czyli PZPR narzucała licencję (przeciez Polak nie może nic wymyśleć:)) Rynek kombajnów jest (był) bardzo mały, to kilka liczacych się firm. Polska wystapiła do firmy New Holland o licencję. Odmowa. W krajach socjalistycznych kombajny produkowali Czesi (takie sobie) i niezłe NRD. Ale Enerdowcy odmówili sprzedazy licencji. Pamiętam bo mówił mi o tym ojciec. Zaproponowali zakup gotowych z fabryki w NRD. To był decydujacy moment dzieki któremu Bizon (nowy kombajn z Płocka) zaczął być produkowany. W innej sytuacji skończyłby jak wspomniany wyżej projekt ciagnika 4x4. Fart!. Pamietam zachwyt mojego ojca nad Bizonem bo był to wtedy naprawdę super nowoczesny kombajn zbozowy. Najlepszy dowód że jest z niewielkimi zmianami produkowany do dzić. I to przez kogo?! Firmę która kiedyś odmówiła licencji a po latach doceniłą konstrukcję Bizona. New Holland. Potentat na świecie jesli chodzi o kombajny zbozowe! Dziś młodzi ludzie nie zdaja sobie sprawy z tego jak wygladało życie w PRL. To podpowiem na przykładzie fabryki w Płocku. Z własnego doswiadczenia. Jest rok 1967 może 1968. Mój ojciec jedzie do Płocka (ja też się załapałem) w sprawie zmian w jakiejś instalacji hydraulicznej Vistuli. Chodziło o jakiś drobiazg typu wyprostowanie przewodu hydraulicznego dzieki czemu poprawiłoby się smarowanie części która notorycznie się zacierała. Pamietam jak by to było dziś jak ówczesny dyrektor FMZ mówił do mojego ojca: panie Stanisławie dajmy sobie spokój z tym przewodem. Ja nie moge tego zmienić od "już" bo musze pisać do Ministerstwa, wyjaśniać, robic projekty itd.... To nie ma sensu. To potrwa z rok albo dwa!. I jeszcze jedno ponieważ mój ojciec był twardy dyrektor (pamietam to do dziś) powiedział: ma pan samochód , nich Pan przyjedzie zrobimy przegląd zrobimy zabezpieczenie antykorozyjne id... Dla wszystkich oburzonych wyjaśnię. Ojciec nie skorzystał a propozycję Dyrektora tez należy odbierać inaczej nizby padła dziś. Powiem krótko, dzieci nie wiecie jakie was gówno ominęło :)))) Autora filmu pozdrawiam!!

@krzysiekhaloo

4 жыл бұрын

😲

@adikpl1

4 жыл бұрын

Może ma Pan jakieś informacje o prototypach Ursusa? Albo jakieś zdjęcia z tamtych czasów?

@artm1308

6 ай бұрын

Niestety podobne czasy są i teraz. Polskie chocby najlepsze przegrywa z "zagranicznymi"

Witam. Pisałem o tym w "Traktory i kombajny PRLu" tymi właśnie słowami. Na to podobieństwo obu ciągników trafiłem w zasadzie przypadkiem. Pozdrawiam.

@Matheo780

5 жыл бұрын

Czytałem od deski do deski - super książka, bardzo przystępnie napisana, dobrze się czyta👍 Pozdrawiam.

@maszynyzpodworka

5 ай бұрын

Mam tą książkę, bardzo ciekawa, fajnie wytłumaczone i pokazane wszystko co trzeba, rola 25 i inne

Jak zawsze zaskoczyłeś mnie tym sprzętem :)

A może tak odcinek nie o ciągnikach A o PGR-ach i ich historii?

@piotrekbednar1674

5 жыл бұрын

Każdy bystry wie jak i kiedy powstały PGR-y

@MIKI-nf1ku

5 жыл бұрын

@@piotrekbednar1674 Tak wiem sam mam spory zasób wiedzy na ten temat Ale myślę że jakby Mateo zrobił film było by ciekawie

@czakaaka3535

5 жыл бұрын

+1

@jansaddam3829

5 жыл бұрын

MATIZ 1104 Ach -ten zapach żniw w PGR-e -pełno pyłu ze zboża i te skrzynki wody mineralnej ... Do tego podkradanie mleka dla cieląt z worka i zlepione nim usta i zęby ...:D

@leszekostachowski549

4 жыл бұрын

....,faszyzm, nazizm, komunizm i kapitalizm miał właścicieli myśli technicznej i sprzedawano wam prawa autorskie w zamian z własność do ich pracy.. Dlatego tyle tajemnic podstawowych obwiązywało i obowiązuje w kołchozach.. dla podpuch czasem na jakiś czas luzują, żeby się nie wydało, co leci na czerwonych telefonach między kołchozami, które miały się dla nich konkurować.. Na wyzwoliciela się lepiej kontroluje, bo na agresora, to tylko rozpierduszkę i zwiewać i płodozmian.. Wiecie że teraz jak przyjeżdżają do zabawki, to pytają czy stać hopa na wymianę oleju??? No może była jakaś klęska "państwo pomóc nie może, bo kołchoz nie życzy sobie takiej konkurencji przy prawach do własności grożąc bojkotem skupu towarów..

Ktoś lub ktosie bardzo wysoko sprzedali udany projekt a żeby to się udało musieli plan w Polsce po prostu spuścić

@MrASPEKTOR

5 жыл бұрын

Wtedy taki manewr nie był możliwy .

Nie jestem Rolnikiem, nie interesuje się tym. Zobaczyłem to w powiadomieniach, obejrzałem, zostałem. Bo lubię ludzi z pasją. A komuna była komuną.. Polska głowa pełna pomysłów, ale ambicje były hamowane, bo: Brak pieniędzy, lub Sowieci, bo przecież Polacy nie mogli wymyślić czegoś lepszego, niż do zaoferowania miała "Przodująca Radziecka technika"...

Bez komentarza...ja pamiętam JELCZ..to była potęgą ale lepiej cudze bez podatków niż swoje które zarabia na kraj...lepsze foro radary...i mamdaty...

Piękny on jest!!!

@hubertzapor8649

3 жыл бұрын

Dokładnie

Super, jak, zawsze. Powodzenia.

Bardzo fajny materiał! Leci łapa i subek :-)

mercedes kaczka tez przypominał lublina z 77

*_POZDRAWIAM SERDECZNIE!!!_*

Super odcinek. Rozwijasz się bardzo. O ile oglądając pierwsze Twoje filmy miałem pewną satysfakcję, że wiem w tym temacie sporo więcej, to teraz oglądając dowiaduję się nowych rzeczy.😊 Wracając do tematu prof. Habicha to jest to chyba najbardziej znany jego projekt, ale nie jedyny. Pewnie słyszałeś o przekładni Trimat? Na Politechnice Warszawskiej widziałem też zdjęcia Ursusa c355 z hydrostatycznym napędem przedniej osi. Co do historii ciekawych maszyn, to uważam, że ciekawy odcinek mógłby wyjść na temat niemieckich ciągników Shlüter. To mój pierwszy komentarz na Twoim kanale, dlatego taki długi. Pozdrawiam i życzę dalszego rozwoju. 😊

@piotrwarszynski797

5 жыл бұрын

Czytałem kiedyś, że do Ursusów U610 i U710 projektowano przedni napęd hydrostatycz.

@sebastianmikulski2074

5 жыл бұрын

@@piotrwarszynski797 Pewnie taki mieli plan. Wydaje mi się, że nie mając pewności czy seria U trafi do produkcji, postanowili wykorzystać nowinki z prototypów do tego co już było w produkcji. Z tego co kojarzę to przekładnię Trimat i silniki serii U też próbowano zaadaptować do c355 lub c360. Nie wiem ile w tym prawdy, ale podobno c360 z takim silnikiem (jedna głowica dla wszystkich cylindrów) był lub jest w Poznaniu na uczelni rolniczej. W podobny sposób powstał c360-3p.

@sebastianmikulski2074

5 жыл бұрын

@Adi Studiujesz w Poznaniu? Widziałeś ten sprzęt?

Super ODCINEK Pozdrawiam

Nie pojmuje tej chorej polityki tamtych czasów czyli niszczenie prototypów....syrena sport czy ten ciagnik np. Komu to przeszzkadzalo by sobie byly gdzies w garażu

@user-xt3fv5yy7e

5 жыл бұрын

No niestety A ile prototypów motocykli poszło na złom A projekty do kosza 😕😓😟

@thekendarer1643

5 жыл бұрын

Co nie a dziś mogły by nw w warszawskim muzeum stać i by se mozna tą surrnke sport zobaczyć

@bartekp5943

5 жыл бұрын

A ile prototypów ciągników ursusa z serii U poszło do zniszczenia

@grzesiek5105

5 жыл бұрын

Nie tylko w Polsce niszczyli się prototypy. Np prototyp Forda z silnikiem turbospalinowym też został zniszczony bo zajmował tylko miejsce w hangarze.

@RedSickle

5 жыл бұрын

@@grzesiek5105 ale odnośnie zniszczonych zabytków to mi się przypomniało jak NH potraktował polską historię niszcząc pierwszy egzemglarz Bizona😥😥

Bardzo dziękuję że zrobiłeś film o tym zagadkowym ciągniku gdyż jest to jedyny filmik o tym ciągniku na yt

Jak zwykle świetny film 🎥!!!

Zasada skretu jak w amfibi :D Fajny film

Jeden z najlepszych kanałów na yt

Świetny film jak zawsze ;)

Ciasny pogląd komuny i oporny rozwój

To teraz czekam na odcinek o spychu / traktorze mazur bądź dt

Ten dzwięk zawsze kojaży mi się z 14 odcinkiem Czterech pancernych i psa.

Fajny odcinek!

To było świetne więcej takich ciekawostek

Może jak z samolotami nie mogliśmy nic swojego budować bo byśmy wtedy nie kupowali nic ze związku a może nawet moglibyśmy go eksportować co gorsza 🤔 czyli stanowić zagrożenie dla przemysłu radzieckiego wiele świetnych pomysłów tak padło czy to samochody czy samoloty czy ciągniki partia zablokowała nasze pracę konstrukcyjne

Polacy mieli niezłe projekty ale czasy były takie że ciężko było coś nowego wprowadzić

@konradkokot7059

Жыл бұрын

Tera, mamy jeszcze gorsze bo niemay nic żadnego przemysłu

Widziałem taki ciągnik z 5lat temu nie daleko mnie jest taki tokaz znany na całą okolicę przerabiał dla policji broń z gazowa na ostrą i takie tam...jest rodowitym guralem ale ożenił się z Warszawianka i zamieszkał pod wawa...właśnie on parę lat temu komuś dorabiał jakieś walki napędowe do skrzyni biegów w takim ciągniku i kiedyś jak jeździłem po lesie na moto to właśnie go spotkałem jak wyjechał na próbę!!!to cieszki ciągnik jak skręca to zostawia kolrjiny po kolana prawie!!!!

Ja się spotkam napewno bo chce od was 3 autografy

Gorzej jest teraz bo nawet nie mamy swoich fabryk ciągników i samochodów :(

@grzeniu9972

5 жыл бұрын

To otwórz. Kto ci broni

...ciekawy zbieg okoliczności traktorowej ! :)

To żydzi zatrudnieni w biurach i administracji państwowej sprzedawali polskie projekty konstrukcyjne firmom w Europie zachodniej i USA. Potem polscy inżynierowie na zachodzie rozpoznawali swoje projekty w produktach firm po takich samych błędach konstrukcyjnych.

Ja będę na targach agrotech w Kielcach

Też będe na AgroTechu tylko że w sobote

Wreście odcinek ;)

Dobry do driftu pod tesco

towarzysze partyjni wywieżli dokumentacje i sprzedali

@januszzajaczkowski60

4 жыл бұрын

Towarzysze Unijni PO-PSL Całe zakłady , fabryki stocznie niszczyli wysprzedawały i nie tylko to .Ruskie komunistyczne złodziejskie nasienie !!!!!!!!!!! Gonić to.

Obyśmy się spotkali 😅

Czekam na film o ciągnikach Mazur😆

Zrobisz odcinek o traktorach marki Fortschritt?

@0Domingo0

5 жыл бұрын

Już był

@kuba-wawrzyn3939

5 жыл бұрын

@@0Domingo0 ale niema go na yt

@hugokopter6079

5 жыл бұрын

Bo mu go usunęli za prawa

@WielkopolskaTV

5 жыл бұрын

to fakt,drugi raz solidnie przydałoby się zrobić o nich odcinek :D

@pawelkwiatek822

5 жыл бұрын

Cris kubeczko miał takiego i remontowal ma parę filmów u siebie na kanale

Zrób film o ursusie serii u

Dziękuję że mnie uświadomiłem że był taki traktor ale mam do ciebie zapytanie czy dał radę zrobić odcinek związany z marką deutz fahr z góry dziękuję

Interesujące.

Patrzac zimnym okiem dymali nas z rsusami az do dzis kiedy mamy ursusa ale tandetnego i pachnacego chinami

Dobre!

hej a zrobił byś odcinek o traktorku gutdord 2400 2500 posiadam taki technologia z lat 70 .

Mam pomysł na kolejny odcinek.Zrób film o ciągnikach tomovinkowic sam posiadam ten ciągnik

Będę!

Film super 🔥🔥👍Może teraz Samasz ?

Zrób film o waryńskim proszę

Drogi KZreadrze. To nie my bedziemy mieli okazje sie z Toba spotkac, tylko Ty z nami. Bez nas KZreadrzy nie istnieja, bez was my najwyzej wykorzystamy kreatywnie ten czas i obchodzac sie smakiem, ze nie znamy historii tego ciagnika:) Bez urazy, filmik super! Pozdro:)

Ja mam odpowiedz na to co stalo sie,ze ten wlasnie ciagnik znalazl sie w Italii i byl masoeo produkowany.Tzn., byli komunisci polscy dogadali sie z firma wloska w owym czasie,ze maja dopracowany prototyp HD(Heavy Duty)ciagnika rolniczego,jak rowniez moze byc wykozystany w innych galeziach ciezkiego przemyslu.Czekali na zainteresowanie i.... eventualna oferte i.... jak widzimy,do tranzakcji doszlo.Moge zapewnic,ze to jest ten sam project i sprzedano plany/wszystkie rydunki techniczne za bezcen. Za te pieniadze troche popili,troche pobawili sie i na koniec z golymi dopami zostali.W taki to spodob Polacy doceniaja swoja tworczosc,swoja prace i poswiecenie.A moze inaczej- w taki sposob inni polacy doceniaja Polaka,ktory poswieca sie sprawie i podaje diamenty na tacy,a ci z”chlewni” widza to tylko jako przedmiot do handlu za grosze,aby mozna bylo sie zabawic.Ilez to Polska moglaby zydkac w tamtym czasie produkujac masowo dla potrzeb wlasnych i na export. Jesli plany byly oparte na podobiznie sowieckiego gasiennicowego ciagnika,to zawsze wszystko mozna zmirnic na co innego,a bazowac na koncepcji i wprowadzac nowe systemy/rozwiazania. Na tym polega udoskonalanie.Swiadczy to tylko o prymitywizmie myslenia w owym (i nie tylko) czasie.Wiele wiecej na ten temat byloby do powiedzenia,ale to i tak nic nie zmieni.Tak bylo kiedys,tak tez jest teraz.To co jeden Polak wymysli/wynajdzie,drugi go przechytrzy/ukradnie i opulent.Nie tedy droga do zwyciestw. Porzadek jakis musi byc,ale jak widac- nie te czasy,a tez nie tamte na ten porzadek zasluzyly.Na prawdziwy moment dobrobytu i respektu w tym kraju i narodzie trzeba jeszcze czekac.”Chlew” musi byc oczyszczony z wyorowadzeniem ostatniej “SWINI”.Pozdrawiam.

@adikpl1

4 жыл бұрын

Skąd ma Pan te informacje?

Komuna mój drogi, komuna!

podobne ciągniki ,wyprodukowała jakaś firma ale ogrodnika

Ja będę na targach ale w sobotę od 9.00

Zrób filmik z seri U ciagników ursus I mam pytanie do Cb matheo, jak myślisz dziesiejszy ursus przetrwa swój kryzys czy upadnie znowu?

@robos92

5 жыл бұрын

oby tak

Zrobisz odcinek o ciężkiej serii ursusa

Siema film bardzo dobry. Bendziesz tylko w niedzielę?

wiedziałem że coś o nim będzie Ale myślałem że później

Czy skradziony pomysł? Wątpię. Już przed drugą wojną światową International Harvester pracował nad podobnymi rozwiązaniami mającymi wyeliminować lub być chociaż alternatywą dla ciężkich i problematycznych układów gąsienicowych. Jest temu poświęcony spory rozdział w książce Lee Klanchera "Red 4WD Tractors". Sam projekt był raczej zbyt ambitny i musiano by wykonywać specjalnie do niego nowe podzespoły. A za komuny wiele rzeczy unifikowano ze sobą. O nadużyciach wobec KD-35 raczej nie ma mowy, bo KD sam był kopią amerykańskiego Caterpillara. Sam pomysł pewnie sprzedano za bezcen tak jak to zrobiono z projektem 3 cylindrowej 30-tki którą produkowano/produkuje się w Indiach jako Escort 335.

@yfrmr

5 жыл бұрын

Książki Klanchera, zwłaszcza RED Combines, to wspaniała i świetnie zilustrowana lektura, można je przeglądać godzinami. Wracając do EH4x4 to nad wariacjami na temat ciągnika o równych, ogumionych kołach i ewentualnie z czołgowym mechanizmem skrętu, pracowało od lat 30-tych wielu producentów na całym świecie, do zastosowania jako ciągniki artyleryjskie, a także budowlane i rolnicze, natomiast oczywiście różnły się one w detalach rozwiązania przeniesienia napędu, mechanizmu skretu czy zawieszenia. Słynna węgierska Dutra powstała przecież także jako konwersja ciągnika gąsienicowego DT54.

@TheAgrotechnik

5 жыл бұрын

@@yfrmr Pierwsze słyszę żeby Dutra powstała jako modyfikacja "deta". Owszem, model 54 produkowano na licencji na Węgrzech jako Dutra DT 413 i to też nie do końca takie jak oryginał bo silnik wstawili swój, zmienili konstrukcję sprzęgła i kilka dupereli, ale kołowce mają relatywnie niewiele wspólnego z sowieckim czołgiem. Dutra generalnie wywodzi się z modelu U28 któremu dodano przedni napęd.

@yfrmr

5 жыл бұрын

@@TheAgrotechnik pewnie masz rację, mogłem źle zinterpretować planszę w muzeum :) W każdym razie Węgrzy mieli opracowaną kołową wersję lub modyfikację Dt 413, a z drugiej strony UE28 jest dużo mniejszy od D4K PS. Sprawdziłem na stronie największego kolekcjonera DUTRY na Węgrzech, Dutra D4K powstała poprzez zastosowanie układów przeniesienia wzorowanych na UE28 w zmodyfikowanej konstrukcji DT413, w krótkiej serii ciągników, później pomysł był dalej rozwijany i modyfikowany.

@TheAgrotechnik

5 жыл бұрын

@@yfrmr D4K to wynalazek z lat późniejszych. Samych ciągników marki Dutra jest dosyć sporo, zaczynając od U28, poprzez modele kompletnie w Polsce nieznane (ciągniki o mocach 50-70 koni), poprzez model D-4K który był do nas importowany a kończąc na ostatnich modelach z kwadratowymi maskami i kabinami.

@yfrmr

5 жыл бұрын

@@TheAgrotechnikIdąc tą drogą moglibyśmy i powinnismy zaczynać od całej rodziny HSCS-ów, ale ja mam na myśli najpopularniejszą serię czyli D4K, które, podobnie jak wozidła budowlane, były największym sukcesem eksportowym.

Dawaj może ostrówek ? Mój tata miał 3 xD teraz same Caty

Witam wszystkich! Bardzo fajny materiał. Mój tata ma słucha MAZUR D50 . W którym został przeprowadzony generalny remont do ostatniej śruby. Jest w pełni sprawny zgodny z specyfikacją , dodam też że przepchał u nas dobre 300 ton ziemi bez większej uziemiajacej go usterki . Bardzo dobra konstrukcja. Jak by ktoś chciał mogę podesłać kilka zdjęć. Pozdrawiam wszystkich !

@Matheo780

5 жыл бұрын

Mi możesz podesłać! Maila masz w opisie kanału albo poprzez Facebooka - link w opisie👍

byłem dziś i wczoraj spotkałem rolnik szuka

Ja będę na targach w sobotę

Ciekawe czy jakaś dokumentacja ocalała bo nie można zrobić kopię prototypu

@stanislawklocek2346

4 жыл бұрын

Nie było ksero kopiarki 😉

Taka polska Dutra... Pozdro

Na początku 1946 roku podjęto decyzję o rozpoczęciu produkcji w Polsceciągników rolniczych. Ze względu na konieczność szybkiego wdrożenia do produkcji tego typu pojazdu, zdecydowano o skopiowaniu konstrukcji niemieckiegociągnika Lanz Bulldog D9506,

@Matheo780

5 жыл бұрын

Obejrzyj mój odcinek o Ursus C45😉

Zrobisz odcinek o ursusie C330/C330M?

Dużym problemem komuny było to, że władzę dostali nisko kształceni, małorolni i inni tego typu ludzie, dla których był to awans o kilka poziomów. Za to byli dozgonnie wdzięczni swoim mocodawcom ze wschodu a w ich ciasnych rozumkach partyjniackich posłuszeństwo wobec tych ważniejszych towarzyszy górowało nad zdrowym rozsądkiem i gospodarskim myśleniem.

Ja jadę na te targi

any translation?see Massey-Harris was used for Perkins diesel?

Wiem że trudne jest szukanie takich informacji ale jak byś mógł to zrobiłbyś odcinek o polskich prototypach ciągników albo o tych mało znanych modelach i markach

@Matheo780

5 жыл бұрын

A ten odcinek to niby o czym jest? xD

Będziesz w tym roku na agrotechnice?

prosze o film na temat lkt 81

Zrób film o kubocie

Ja jade w sobote

Czy zrobisz odcinek o ciągnikach marki tzk

Niesamowity materiał . Brawo

Na przyszłość - Google grafika to żadne źródło - każde zdjęcie pochodzi z konkretnych stron

@piotrwarszynski797

5 жыл бұрын

Jest tylko parę zdjęć tych ciągników. Łatwiej trafić szóstkę w totka, niż znaleźć nieznane dotąd zdjęcie EH4x4.

@ModelezCl

5 жыл бұрын

@@piotrwarszynski797 ale zdjęcia nie są publikowane w googlu tylko na konkretnych stronach, które google znajduje. To tak jak pisząc prace do szkoły w źródłach wpiszesz "Biblioteka"

@piotrwarszynski797

5 жыл бұрын

@@ModelezCl fakt, mógł podać z jakich stron pochodzą zdjęcia. Najważniejsze, że zrobił film i udostępnił go w sieci.

zrobisz teraz film o ciągnikach imt

Przyczyna rezygnacji z projektu EH4x4 była prozaiczna ale i bardzo logiczna - w Polsce w owym czasie potrzebny był ciągnik uniwersalny, który miałby zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu i w transporcie, natomiast sam EH4x4 do transportu i jakiegokolwiek zastosowania poza ciężkimi pracami polowymi nie nadawał się w ogóle, więc organizacja jego produkcji była nieopłacalna gdyż maszyny tego typu w wystarczającej ilości można było importować. Dlaczego jego włoski odpowiednik odniósł pewien sukces? Gdyż we Włoszech na ciągniki tego typu, o dobrej trakcji, kompaktowych wymiarach i możliwości pracy na zboczach jest stały duży popyt z uwagi na rozwinięte sadownictwo i winiarstwo (do tej pory koncern SDF oferuje swoje gąsienicowe ciągniki właściwie chyba tylko na rynku włoskim, gdyż gdzie indziej się nie sprzedają) . Węgrzy opracowując swoją potężną, kołową Dutrę na bazie ciagnika DT54 poszli podobną drogą (modyfikacja ciągnika gąsienicowego poprzez zastosowanie czterech równych kół), z tym, że zdecydowali się właśnie na sterowanie kołami właśnie z uwagi na to, że pomysł ze sterowaniem różnicowym się nie sprawdził, podejrzewam, że korzystali z wyników doświadczeń swoich polskich przyjaciół.

Zrób odcinek o fendt ziom czy jakoś tak

Będę napewno w nd

Następny film o firmie Hanomag!

Tacy wynalazcy jak Pan Edward powinni być noszeni na rękach. W każdych czasach.

1:30 - nie mówi się "peegier" tylko "pegieer" od PGR

@wojciechwojciech5327

5 жыл бұрын

Atenszyn

Również jadę na targi agrotech ale 16 w sobotę

Zrób film o dt75 lub dt50

Ja będę w sobotę

Odświeżenie deutz fahra?

Kurde szkoda ciągnika bo według mnie bardzo ciekawie wyglądał i mug być takim JCB polskim xD chodzi mi o te FastTruck

Kiedy film o T25?

Jeśli będziesz robił filmik o ciągniku Mazur mógłbym dostarczyć ci zdjęć Mazura po renowacji tylko że jest to wersja spychacz

@ursuspowerteam2191

5 жыл бұрын

Polecam +1

Jednym z powodów nierozwijania EH 4x4 mogło być też odejście od kolektywizacji rolnictwa i ograniczenie tworzenia ogromnych zjednoczonych gospodarstw rolnych.

@TheAgrotechnik

5 жыл бұрын

Główny powód to fakt że na potrzeby tego ciągnika musiano by produkować specjalnie niektóre podzespoły (a jak wiadomo albo i nie, w tamtych czasach starano się wykorzystywać istniejące elementy w maksymalnym stopniu, jak np. w konstrukcji Bizona znajdziemy wałek pośredni od sprzęgła do skrzyni biegów zapożyczony z rodziny c4011-c362), a kolejna sprawa to to że w tamtych czasach ZSRR miało monopol na ciągniki dużej mocy, a takimi ciągnikami określano konstrukcje gąsienicowe. Z tego też powodu w późniejszym czasie prototyp ciągnika G-75 (który obecnie stoi w Muzeum Rolnictwa w Szreniawie), jak i konstrukcje z innych krajów bloku wschodniego były likwidowane na etapie prototypów i nie dochodziły do skutku. A tutaj warto nadmienić że już na początku lat 70-tych Fortschritt miał gotowy prototyp ciągnika na gąsienicach gumowych, jednak z powodów technologicznych (brak wystarczająco wytrzymałej gumy i tak dalej) nie doszedł do skutku i to nie był też powód polityczny bo sowieci też pracowali nad takimi rozwiązaniami. Dopiero CAT Challenger z 1986 był pierwszym seryjnym i ogólnie dostępnym na rynku ciągnikiem na gąsienicach gumowych. Rozwój PGR-ów i SKR-ów miał się dobrze praktycznie do końca lat 80-tych, a największy rozkwit był za Gierka gdzie tworzono ogromne kombinaty do których importowano duże maszyny nawet zza oceanu.

@grzesiek5105

5 жыл бұрын

@@TheAgrotechnik Czechosłowackie ciągniki gąsienicowe również były blokowane.Ale 1956 zaprzestano tworzenia spółdzielni, w których miała być cała ziemia od indywidualnych rolników. A co do wielkości gospodarstw w latach 50 i 70 inaczej postrzegano wielkość ciągników. Ciągnik KD-35, był przeznaczony dla dużych gospodarstw, powyżej 100ha.

@TheAgrotechnik

5 жыл бұрын

@@grzesiek5105 Po 1956 zmniejszył się naciski władzy na tworzenie kołchozów w Polsce w wyniku oporów społeczeństwa (bo kołchoz to spółdzielnia rolnicza, a sowchoz to odpowiednik PGR-u), co nie oznacza że całkowicie zrezygnowano z kolektywizacji. A samo przeznaczenie ciągników w tamtym czasie to były w pierwszej kolejności właśnie PGR-y i SKR-y, gdzie ciągniki pracowały od rana do nocy na 2 zmiany a nawet i dłużej. KD-35 był raczej w tamtym okresie ciągnikiem średniej mocy (biorąc pod uwagę że największe były Stalińce o mocy 80 koni), jednak nie brano pod uwagę mocy a klasę uciągu, i w tej kwestii KD-35 był na tym samym poziomie a nawet wyżej niż C-45.

@grzesiek5105

5 жыл бұрын

@@TheAgrotechnik W tamtych latach były równiez Stacje Maszynowo-Traktorowe które miały obsługiwać spółdzielnie. Poziom kolektywizacji był dość niski bo powierzchnia spółdzielni nie przekroczyła 10% powierzchni upraw a po 1956 było ich jeszcze mniej. A skr nie chciały dużych ciągników bo pracowały na polach rolników indywidualnych

7:00 Bez wątpienia z przyczyn politycznych.

Zrub film o Ursusach c330

A kiedy kubota ?

zrób o lemken

Ja będę w piątek😞