MY TWIN TURBO C8 CORVETTE IS BACK! Solving the problem with the gearbox! (English Subtitles)
Автокөліктер мен көлік құралдары
From the World Record to the transmission headache record!
There isn't a gearhead who hasn't thought at some point about giving up on the project car, that's what happened to me in the last few months with the C8 saga. Many of you asked me and I didn't want to expose the problems before being able to fix it, I was trying to solve the problems internally to be able to record for you some cool content and also drive the car, which is the main reason I have it but the clutch wasn't allowing it.
The desire I have to get this car on the track motivated me to solve this problem, it was painful, it took a lot of time and literally stress that I never imagined going through, I got all this bad energy and channeled it into solving this problem once and for all and get it back on the race track. In this episode I'm going to show you everything you always ask me: What about C8? hehe. In this video are all the reasons why he was missing.
This is the summary of what I always say ''if it were easy, anyone would do it'', except that it didn't have to be so difficult in this case, the experience that the guy gets when he gets involved in solving a problem that has been dragging on for almost two years is what matters, put your head down and work, without trying to take shortcuts, This can be seen as an ordeal if you truly deserve to go through it and come out victorious. I've never been the one that gives up, so now the goal is 7 seconds and no one can get that out of my head. The story of this car has only just beginning!
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Video timestamps:
00:00 What to expect from this episode!
02:20 Go even if you are scared
06:00 First drive in the C8 in months
06:50 Pay attention to this
10:30 Removing the gearbox from the C8
12:05 The whole Corvette C8 saga story
28:50 The moment that sums up the passion for the C8
31:05 Gearbox is out and let's sort out the clutch
32:45 Lesson of how to disassemble the clutch
57:30 Moment of truth!
1:01:00 I can't believe this
1:06:40 Drive through the center of Ball Ground GA
1:08:50 Light pull on C8
1:11:05 Testing with the GM software
1:13:12 Wrapping Up the Episode
Пікірлер: 464
Ahhh rapaz, como eu gosto desses vídeos de soluções inovadoras e desenvolvimento! Patrão, asking for a friend, vc e o C8 estarão pelo SEMA esse ano? 🤭
@LUKEAIRCOOLEDGAMER
9 ай бұрын
da um pulo por la qualquer dia duas mentes brilhantes juntos as vezes da um grale em kkkk
@joaopaulollsouza2888
9 ай бұрын
Melhor não. Muita loucura junta. Vão é explodir tudo. Rsrs
@26vinicius
9 ай бұрын
Não e má ideia vc cair no golpe do churrasco pelo entretenimento kkkk
@murilomdarosa
9 ай бұрын
@@LUKEAIRCOOLEDGAMERfazer sai fogo do c8 né
@didoskimbord1
9 ай бұрын
no mínimo que eu espero quando você for lá é você no começo do vídeo hsauhasuhas
Anderson, vc se tornou a pessoa mais querida pra nós, os gearheads. Obrigado por compartilhar suas sagas com a gente
Depois de uma semana no hospital após fazer duas Angioplastia e dois Cateterismo nada melhor que estar em casa e assistindo mais essa saga para ajudar na minha recuperação. Muito obrigado a todos pelas mensagens de carinho e sucesso a todos sempre.
@evaldobaasch8845
9 ай бұрын
Tenha uma boa recuperação Jr, se cuida!
@otogameplay
9 ай бұрын
Tenha uma ótima recuperação
@rebulla
9 ай бұрын
Boa recuperação, Sr. Wilson! Sucesso, sempre!
@abnerramos5825
9 ай бұрын
Desejo uma rápida recuperação.
@PedroHenrique-cu9qm
9 ай бұрын
Que sua recuperação seja rápida e da melhor forma, meu caro!
"A luz da injeção não ligou, fiquei preocupado." 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅... GM/Chevrolet que não faz isso dá cagaço, eu sei por que já tive Chevrolet, mas a sensação de ter o carro andando normal é indiscutível. Deus abençoe esse projeto e que venha os 7 baixo.
Meu amigo, essas músicas clássicas cairam perfeitamente. Esse episódio para mim foi especial, apesar de serem "dores" em níveis diferentes, pois hoje botei novamente o Palio 16v pra andar num role de 40km sem acender a luz da injeção. Estava em uma briga particular para resolver sem envolver oficina. Comprei cabo scanner, caneta de polaridade, multímetro novo e saí da era do carburador para entender o básico de injeção. Nunca tinha precisado, né... Essa briga começou com um fase de tentativa e erro, passou pela busca do aprendizado, aquisição de ferramentas e raiva de loja online incompetente que leva quase 1 mês para entregar seu pedido. O bônus é gerenciar os recursos para bancar essa brincadeira.
@carlossilp1
9 ай бұрын
Fiz o mesmo. Injeção diesel é para poucos por falta de material mesmo. Toda vez que ia em oficina era um tal de troca sensor e nem sempre resolvia. Pensei um pouco e comecei a joga o chicote no chão e procurar defeito nos cabos e terminais( motor diesel vibra e esquenta bem). A satisfação de resolver um problema crônico de uma marca/modelo específico é satisfatório demais. Aí vc se empolga, e carro de trabalho e começa uma corrente com amigos que gostam de meter a mão na massa.
Adorei escutar o Anderson falando --NÃO POSSO ME EMOCIONAR -- e 5 minutos depois acelerando tudo no caro ..... muito engraçado !!!!!!!
Bom Dia Gearheads. É o carro que fez muitos aqui torcerem pelo recorde dos 8Segundos. Nos mostrou uma parte dos mundo das pistas ai nos Estados Unidos. Eu já estava com Saudades do C8 Segundos. Mas achei , melhor nem pressionar e perguntar,pois pra você deixar o carro parado este tempo todo algo estava te incomodando a ponto de você não falar , tanto é que eu mesmo nunca mais perguntei pois vi este seu silencio sobre o C8. E está de volta a Vida o C8 Segundos. E o bom é velho : " Render se nunca , Retroceder Jamais' é bom dar um certo tempo e pensar melhor. Ver o problema de outra forma. Que agora que Aula sobre a embreagem Dupla do C8. E o melhor com um Desenvolvedor a seu lado e um mecanico especial querendo aprender e perguntando olha a dedicação do seu colaborador. Parabéns Anderson e equipe . Vamos esperar pra ver o que temos reservado pro futuro.
@fumacafz6413
9 ай бұрын
Ar rellllll
Cara esse escape do c8 ficou uma verdadeira obra de arte
Fiz questão de vir aqui parabenizar a Edição e sonoplastia desse vídeo. Muito top e conteúdo top.
@andrebuenosaojosedoscampos3323
9 ай бұрын
Eu acho o mesmo , está tudo ornando né 👏👏
A saga da Ferrari e do c8 são as melhores, no dia do recorde me emocionei junto contigo!
Se tem GM com luz acesa, tem like!
@lucasnunes7764
8 ай бұрын
Kkkk
Que saudade da saga do C8!
A frase que faz a diferença!!! : - VAMO RESOLVER OS PROBLEMAS, ACHAR SOLUÇÕES , FACIL SERIA DESISTIR, PARABÉNS PELA PERSISTÊNCIA!!! QUEM SABE FAZ A HORA NÃO ESPERA ACONTECER...
Parabéns A todos !!!! Porque vale mais o choro por não ter vencido que a vergonha por não ter lutado !!! Serve de incentivo pra nós! Um abraço
Que trilha sonora ESPETACULAR! Minha saga favorita está de volta ❤
FT 700 no Corvette ???? Estamos ansiosos
Pouco mais de 15 min e já ouvi piada “Esqueci que tinha biela fraca, biela para pouco mais de 1000 cv” 😂 By Anderson Dick 14 de outubro de 2023
A engenharia da GM deve ficar doida com o Anderson porque nem os caras conseguem resolver os bos do carro e o Anderson consegui
Bora pra cima vamo bater mais um recorde
Dia patrão chegamos mais rápido que notícia Ruim! Agora sim iniciamos o final de semana! ÉusGuri Ao lado de um grande homem sempre existe uma grande mulher, meus sinceros agradecimentos a dona Diana por compreender as loucuras do Anderson!
Incrível como o canal hj faz parte de minha rotina dos sábados. Seja de manhã logo cedo ou a tarde. Essa é a prova que não precisa de episódios diários quando se tem uma produção de qualidade.
Esse C8 tá demais, bora bater o recorde de novo, é muita dedicação, boto fé que vai virar! Grande abraço Anderson!
Que foda ficou essa edição com um tomadas mais cinematográficas e esse som. congrats!
Conclusão da falha era a quantidade dos discos? Eu em uma transmissão automática de trator agrícola JD cometi um erro ao colocar um disco a mais no pacote da Ré! 👏👏👏👏👏🔝🥇🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Orgulho de ser brasileiro esse canal me traz 🎉
Graças a Deus tava ansioso em ver o c8 de volta agora precisamos da mercedez logo
"Não tem nem luz da injeção ligada, deve ter alguma coisa estranha" - Anderson Dick, um cara comum dono de um GM hahahahah
Na aula de hoje aprendemos que a ordem de montagem importa e o dupla-verificação também. 🙃
Bom dia senhores entusiastas por carros e tecnologias, na dúvida, faz como o Toretto no podcast do ACF e do Robinho da Made Of Street: "TACA UM SEISÃO DE OPALA E UMAS WEBER 55 E UM CÂMBIO TREMEQUE..." 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Fala Anderson, sou aqui do RN - BR… Comecei a acompanhar o canal na época que chegou o C8!!! Até hoje não perco 1 sábado 😁 Já deixo meu manifesto para que vc poste 1 video na semana pra nós 🫱🏼🫲🏽🙏🏽
Resiliência e perseverança… vão tornar esse projeto uma referência. Não desista. Abraço
Tu não disse que o problema eram as molas invertidas da embreagem ou o garfo do câmbio ,abraço 🇨🇦
Qual o próximo passo dessa saga??? Pista rumo aos 7 segundos 🏃🏼♂️💨💨🚀🚀
Saudades do C8, realmente muitas boas lembranças dele, apesar de sempre dar trabalho.
Boa Anderson! Muito top o vídeo, você tem muita determinação pra resolver os problemas que acontecem. Quem não te acompanha pode até achar que é fácil de resolver pelo nível de conhecimento e estrutura que vc criou. Mas serve como lição pra gente que tá no caminho, ver que as dificuldades sempre teremos, não podemos nunca arrumar uma desculpa. Meter a mão na massa e superar os problemas! Parabéns, pra mim acima de tudo esse foi um vídeo motivacional kkk... um abraço!
Ansioso ! Ahaha coisa boaaaa
Que venham novos recordes!!!
Muito bom o nível da edição dos vídeos. Show demais!
Produção evoluindo hein!!
O Anderson, tu pensa em participar de algum evento drag and drive tipo Drag Week???? Com qual carro faria????
Vídeo de muita qualidade. Parabéns
Caraca. Que serviço minucioso! Parabéns! Ótimo conteúdo sempre!
Cara, que massa rever todos esses momentos, muito incrível, toda batalha para desenvolver e chegar nos 8s, o Fernandinho, as noites de arrancada, muito bom rever tudo isso, esperamos que tudo isso volte lego, porque deu uma baita saudade, um forte abraço!
Isso aí Anderson já estávamos com saudade do C 8 bora quebrar novos recordes.Abraço
As 22:54 o mecânico quase derrubou a C8 na cabeçada que ele deu no elevador kkkkkk
Vídeo mais esperado 🙌😍
Estes são os vídeos que adoramos ver... Um grande abraço de Portugal...
Cara.... Que obra de arte
Bom dia 🎉❤ ebaa, a saga do C8
Bom dia, uma saga clássica voltou! Ansioso pra ver as melhorias.
Parabéns são merecedores
Top demais 👏👏👏 ancioso pro próximo capítulo
Torcendo 🙏🏼👏🏼👏🏼
Show, episódio top e bora pro record novamente
Pra mim a melhor série do canal!
C8ão na área novamente!!!! To sentindo firmeza que vem o record de novo!!!!
opa!! bom dia Um dos meus mais esperadoss bora bora!
Evando aqui do Brasil 🇧🇷 são Caetano do Sul São Paulo Mas que projeto Magnífico ❤🥰😍😀🙏👏👏👏
Como sempre mais um episódio sensacional para os amantes de carros!👏🏻👏🏻
Fala Anderson, eu conheci o canal graças aquele vídeo do Opala na expo que o gringo curtiu e tal, e desde então to maratonando os vídeos do canal, eu to cada vez mais interessado em aprender esse universo! obrigado pelo seu conteúdo cara, saiba que como brasileiro eu sinto muito orgulho de ter caras como você nos representando!
Tchê, que massa irmão, agora vai dar certo❤
Sensacional!!! top demais!
Nem parece que estava tanto tempo sem vídeo do c8, fico feliz por vc por trazer ele de volta de novo
OS GMzeiros pirão quando não acende luz da injeção, pensei que o Anderson fosse abrir o painel pra ver se tava queimada ali o led da luz piscando kkkk ! Cara sensacional o video sempre acompanho e me emocionei tbm ao lembrar do recorde dos 8,9 do c8 naquela ligação pra sua esposa, cara ter aquilo registrado é incrível! Parabéns!! vida longa ao C8!!!!
Parabens pelo trabalho e pelo emprenho !!!
Top demais. Gosto desses vídeos de solução de problemas. Parabéns 👏👏
2:42 melhor parte do vídeo é ver o Titio Acf ajudando na montagem
Bom dia C8, A saga nós chama !!! 🚗🪛🔧
Vocês são top!
Salve salve galera, saudades de ouvir esse motor ,parabéns Anderson.
Anderson, obrigado por produzir conteúdo de qualidade, sou brasileiro aqui de Sorocaba, SP. Admiro seu trabalho. Grande abraço!
Uma lição que podemos tirar desse vídeo, mesmo sendo uma pessoa determinada, em algum momento devemos deixar um problema de lado para pegar com mais calma depois e resolver. Parabéns Anderson, esse carro já entrou para a história, agora só falta pegar de volta o recorde.
Sdd de assistir esse carro Anderson! Esses episodios de mecanica são os melhores!!!! Tmj Gearheads!!!!
essa saga desse carro maravilhoso e com tanta dedicação, dores de cabeça, mas tenho certeza que vai trazer muitas alegrias, pode acreditar, acompanhei toda a saga desse carro e vou sempre continuar!!!!!👏👏👏
Parabéns..orgulho dessa equipe foda..vocês são combustível para quem está do outro lado..
O escapamento desse c8 é uma obra prima, que coisa linda
Top demais estão de parabéns
Muito legal. A embreagem do c8 tem alguns princípios das motinhas pequenas que vemos por aqui. Aqui, nós literalmente arramos os discos separadores(os metálicos), para que tenha uma superfície mais áspera e grude o mais rápido possível. Não estou falando pra voce arranhar os discos do c8, mas talvez, se tivessem alguns frisos, ela acoplaria mais rápido e desacloplaria também. Outra dica, é que talvez, a linha de controle de pressão do fluído da embreagem talvez possa ser melhorado, por exemplo, se tiver mangueira, talvez possa trocar por aeroquip, ou talvez você possa aumentar a bitola delas, para aumentar o fluxo, e ter um controle maís rápido. As solenóides também, talvez você consiga aumentar a velocidades de abertura e fechamento, talvez aumentando a frequência ou o controle de energia dela, não sei exatamente como ela funciona, mas acho que deu pra entender o princípio. Outra dica, seria talvez, testar outras viscosidades do fluído da embreagem, pois talvez, na pressão que você usa, outra viscosidade casaria melhor. Eu acho válido testar. Boa sorte com os seus projetos, e sucesso sempre. Abraço
Anderson sua humilde e persistência lhe garante grande conhecimento refletindo seu gigantesco sucesso , carregue sempre minha admiração e respeito, um grande e fraterno abraço
Legal demais sua relação com seus carros, não é como um colecionador que compra e deixa em algum canto juntando poeira... parabéns por essa vitória e que venham os 7s!
Doideira total. Video top . Vamos pro record
Se louco que explicação top de tudo que aconteceu com o c8, parabéns, top de mais
Que episódio top, esse seu funcionário Americano gosta do que faz, sempre atento. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Noite Top de mais bora aguardar saga dos 7 segundos
Top de mais, acho que foi com esse carro que conheci o canal, e ver ele voltando pra pista é afuder d+ 😂
Saudade de ver o C8 acelerando! Que show... Agora os 7 vem!
Se e o Corvette já chego sentando o dedo ❤
Parabéns para o editor do vídeo...cada dia melhor!!!
Anderson eu moro no Japão e assistir absolutamente todos os episódios!!! E p min esses do C8 foi o mais especular !!!! Bora recuperar esses record? To na espera!! Grande abraço aqui do Japão!!
Um verdadeiro espetáculo a edição do vídeo
Ate que em fim que a C8 ta de volta eu amo esse carro demais.
Nossa eu sentia bastante falta do C8 no canal, esse carro/projeto é maravilhoso!! 😍🔥
So happy to see the C8 back on the channel. Good luck on your quest to the 7's. I will be following along!
Mais emocionado em ver ele funcionando do que no dia do recorde! Só quem já bateu muita cabeça entende esse sentimento.
Conteúdo sensacional, ansioso pela volta do C8.
Maravilha saber a felicidade que vc está, e trazendo a felicidade de ver esse C8 rodando novamente para nós é sensacional top de mais, show 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A trilha sonora durante montagem/desmontagem ficou ótima.
Finalmente o episódio que eu tava esperando! Ansioso pelo da Mercedes também!
Finalmente a saga do C8 está de volta! Muito massa Anderson.
Ainda bem q esse carro voltou. Essa saga do c8 deixa sempre querendo ver mais