من فقط بررسی های داخل ایرانت رو نگاه میکنم اصلا یه حس دیگه داره😊

سالار لطفا kmc x5 و fidelity پرستیژ رو تست کن. ❤

@user-wi8vt4hi8i

2 ай бұрын

داداش کرده😂

@moboitech

2 ай бұрын

@@user-wi8vt4hi8i کی رو کرده، کجا تست کرده ؟

5:53 شما اینجارو نگاه کنید کیلومتر شمار ماشین ۱۰۱ هست ولی دستگاه هنوز داره ۹۴ رو نشون میده حداقل صفر تا صد رو تو ۱۱ ثانیه زد. سالار اصلا به این دستگاه اعتماد نکن

@skilledxXx

2 ай бұрын

کیلومتر ماشین ها معمولا نزدیک 10 کیلومتر خطا داره الکی وقتی اطلاع ندارید حرف الکی نزنید این دستگاه از بهترینای بازاره دقتش بشدت بالاست یه عده با گوشی اندازه میگیرن و کیلومتر شمار ماشین اون صفر تا صد قبول نیست و حساب نیست

کاش تصویر آبی نبود🗿

@user-uk1qr4nh3v

2 ай бұрын

به خاطر شیشه جلوعه

@ShervinshH

2 ай бұрын

هیوندا کوپه هم شیش اینجوری کرده بود مالک

@booooooyyyy7

2 ай бұрын

شیشه برچسب سولار داره فک کنم

@user-pe6if9lv4d

2 ай бұрын

شیشه بر چسب سولار کرده مالک از بیرونم آبی هست 😂

@amir1836

2 ай бұрын

چشات آبی میبینه

مشخصه که صدرصد مغرضانه کارشناسی کردی. این ماشینو من دارم فوق العاده هست. شتاب صفرتاصدش ۸ثانیه هست .قبلا تیکو ۸ سوار میشدم ولی این یه چیز دیگه هست و هیچ ایرادی بجز حجم کم صندوقش نداره که اونم بخاطر یک ردیف صندلی اضافه هست. خلاصه که خیلی راضیم ازش

جالبیش اینه که رو موتورو میبندن بعد زیر موتور سینی ندارن!!

@user-qr3xl9rj2y

2 ай бұрын

زیر موتور هایما ۷xبسته است

@aryanso1992

Ай бұрын

باید باز باشه ، از حرارت زیاد موتور به فنا میره

سپاس سالار جان همانند همیشه درجه یک و کامل کارت حرف نداره بهترین هستی تو بررسی Thanks Salar Jan va sepassss 🙏♥️❤️❤️

ممنون از سالار به خاطر این که این ماشین رو هم بالاخره ریویو کرد. من این ماشین رو از دی تحویل گرفتم و تا الان ۵۰۰۰ تا باهاش رفتم، دو هفته پیش (۱ خرداد) سرویس اولیه کردم و هزینه ش شد ۳۵۰۰! که فکر کنم یکم زیاده در ادامه میخوام به نکات خوب و بد ماشین اشاره کنم: نکات مثبت: گیربکس AT وداشتن تیپترونیک در صدر همه است هرچند سالار میگه گیج میزنه، ولی فقط یکم تاخیر معکوس کشی داره کشش سربالاییش خیلی قویه، تو سربالایی های گردنه آهوان ۱۵۰ تا رو راحت میره من نفهمیدم چرا این ماشین راه نمیرفت شاید این ماشین به خصوص مشکلی داشته. کروز کنترل تطبیقی و ترمز اضطراری هوشمند هم خیلی کاربردیه و هم چیزیه که تو ماشین های این رده پیدا اصلا نمیشه از همه ی هفت نفره های بازار راحتتره و من با قد ۱۷۸ راحت میتونم تو ردیف آخر بشینم و سوار و پیاده شم. امکانات رفاهی خیلی خوبی هم داره که مهمترین هاش عبارت اند از:‌گرم کن و سرد کن صندلی های جلو، شارژر وایرلس، ورود کیلس، اتو پارک، سنسور نور و باران، اتوهلد و ... . نکات منفی ای هم داره: اولیش میتونه طول زیاد ماشین باشه هرچند از تیگو ۸ پرو چند سانت کوچکتره هنوز، ولی بهرحال لازمه که تو پیچ ها و کوچه های تنگ دقت بیشتری کنید هرچند به مرور دستتون میاد دومیش فنربندی و سیستم تعلیقه همونجوری که سالار هم گفت اونجوری که باید نرم نیست و مجبورید دست انداز ها و سرعت گیرها رو آهسته تر رد کنید تا ضربه شدیدی وارد کابین نشه یکی دیگه از نکات ضعفش که حداقل برای من خیلی آزاردهنده است سیستم مولتی مدیای ضعیفشه، خبری از گوگل مپ یا نشان روی ماشین نیست، اپل کار هم ساپورت نمی کنه و برای اجرای اپلیکیشن ها و نقشه باید گوشی را با کابل وصل کرد که اصلا ایده آل نیست حساس بودن به بنزین هم مختص این ماشین نیست و همه ی موتورهای توربو از این موضوع رنج میبرن هر چند میشه وقتی بنزین معمولی تو ماشینه، با کم شتاب حرکت کردن از وارد شدن آسیب به موتور جلوگیری کرد. کیفیت رنگش هم واقعا پایینه و به راحتی خط و خش میفته که باید حتما سرامیک یا کاور بشه برای جمع بندی باید بگم که این ماشین نسبت به قیمت کنونیش ارزش خرید بالایی داره و با همه امکانات بیشتری که نسبت به برادر کوچکترش (هایما ۸اس)‌ داره (مثل اتو پارک وهفت نفره بودن) تو بازار آزاد ازش صد میلیون ارزونتره!

@rokhsarehrakhshani

2 ай бұрын

با توجه به کیفیت بنزین پایین و موتور توربو...شما مطمئن باشید حتی با آروم رانندگی کردن هم چیزی تغییر نمیکنه! و موتور اش آسیب خودش رو از بنزین بی کیفیت داخلی که واقعاً در بحث کیفی لیاقت قیاس با فاضلاب! رو داره ، خواهد دید و متأسفانه از پنج هزار کیلومتر به بالا کم کم خرج های سنگینی برای شما خواهد تراشید... هرچند این موضوع هیچ ربطی حتی به کیفیت ساخت پایین چینی هم نداره... آلمانی ها هم حتی دچار مشکلات زیاد تعمیرگاهی هستن در بخش فنی موتور ، با این فاضلاب های داخلی که به جای بنزین به ما ملت بیچاره با هزار منت!!! و سهمیه‌بندی و.‌.. ارائه میکنند...

@user-qj8es9kq4o

2 ай бұрын

چه عالی

با تشکر از توضیحات شما وخدا قوت میگم مثل همیشه عالی

امروز سر حال بودی خیلی بررسی خوبی شده بود :)

دست درد نکنه سالار داش عالی بود

مرسی از بررسی خوبتون❤

حاجییی تو تست صفر تا صد سر نه ثانیه رسید صد کیلو متر یا فقط من اینو حس کردم

این ویدیو خیلی خوب خیلی خندیدم دمت گرم😂😂😂

سلام آقا سالار ممنون بررسی هایما ایکس ۷ رو گذاشتین😍😍😍😍😍♥️♥️♥️♥️

هرچقدر آدم از نقاط ضعف خودروها واقع گرایانه بگه، به دل نشین تره ، ممنون که میگی نقاط ضعف رو

Excellent as always ❤❤

آقا ایول از اول خوب بودی

مرسی سالار جان بابت بررسی های واقعی و راستگوییت ، بی زحمت تندر پلاس و پارس تندر و پراید ها هم بررسی کن 🤝🏻👍🏻👌🏻

دمت گرم که مستقلی و بی طرف بررسی میکنی✌🏻

بررسی مثل همیشه خوب عالی بی زحمت شاهین cvt و دنا ef7p تنفس طبیعی را بررسی کنید

دمت گرم سالار ، حالم از این ماشین بهم خورد

درود سالار چند روز پیش داشتم بررسی های یکی دو سال قبلت رو نگاه میکردم خیلی از لحاظ کیفیت تصویر ادیت انرژی برسی خودت و بخصوص توی بخش صدای ویدیو پیشرفت داشتی بهت تبریک میگم روز به روز داری پیشرفت میکنی 🔥🔥

سپاس سالار جان 🙏

وای یه مرد ایرانی واقعی شکمو تو خدا 😊 خسته نباشی

دمت گرم سالار جان موفق باشی

مثل همیشه عالیی❤❤❤

Usefully and good luck....🙏

آقا سالار ۱۰۰ هزارتایی مبارک،ایشالله ۱ میلیونیت

ممنون سالار جان. لطفاً فیدلیتی پرستیژ رو هم تست کن

هر جای دنیا باشی بررسی هایت خیلی خوبه💙💙

ممنون سالار جان ❤❤

با این بودجه چند تا پراید میگیرم وصلشون میکنم به هم حداقل از 192 اسب این ماشین بیشتر میشه 😂

@techshow8

2 ай бұрын

چرا چرت و پرت میگی وقتی هیچی نمیفهمی بنز سی ۲۰۰ زبر ۲۰۰ اسب بعد باید بگی ۲۰۰ اسب کمه ؟ البته که این ماشین خب بدنه خیلی سنگینی داره ولی دیگه چرت نگو ۱۹۰ اسب اصلا کم نیست بلکه زیاده

@user-tj1oc9tx1k

2 ай бұрын

بله ۱۹۰ اسب اصلا کم نیست مثلا پژو های تقویت با صدو نود اسب شتاب زیر شیش میزنن ولی خب یکو نیم لیتری توربو چینی ۱۹۰ تا خر بی بخاره نه اسب بخار​@@techshow8

@Farshad-99

2 ай бұрын

انقدر عقب مونده ایی که فکر میکنی همه چیز اسبه ​@@techshow8

@Farshad-99

2 ай бұрын

​@@techshow8سر چرخ بنز واقعیه این واقعی نیست بعد تو ارزون ترین ارزون تریناشو میگی چرا سری cls رو نمیگی

سالار جان ممنونم ماشین رو برسی کردی

بسیار عالی ❤

عالی بود😂❤

عالی❤

به به عمو سالار گل❤

عالی حقیقت رو میگی آقا سالار ممممنون

😂مرسی واقعا عالی بود❤

عالی دمتون گرم

عالی بررسی میکنی

دمت گرم ممنونم به فکر مایی

دمت گرم سالار جان

دمت گرم عالی بود❤ سوبا m4 هم بررسی کن

مثل همیشه خووب، لطفا اکستریم وی ایکس رو بررسی کن

سلام سالار جان مثل همیشه عالی بود .ممنون میشم جک x5رو بررسیش رو بزاری برامون.ممنون

21:32 پشمام ریخت😂😂😂😂😂😂😂

دستت درد نکنه. 🙏🙏

سالار تو عالی هستی❤

❤ دمت گرم

Perfect ❤

سالار جان ۱۰۰ هزار تا شدنت مبارک عزیز انشاالله که همیشه موفق و سربلند باشی ، یه سوال ، چند وقت هست دیگه سیستم صوتی های جدید رو تست نمیکنی علت خاصی داره نه فقط این ماشین بلکه مثلاً لکسوس ال اس تا اگر اشتباه نکنم لکسوس ال ایکس ۶۰۰ و آخرین سیستم صوتی اگر اشتباه نکنم ال ایکس ۶۰۰ آخرین بود علتش چیه فکر میکنم یکم از اون بررسی های کامل کم شده

آقا سالار ۱۰۰ کا شدنت مبارک

Thank you

عالی❤❤ فقط سوبا m4 و mvmx33 و اچ۳۰ کراس رو بررسی کن ممنون

عالی عالی عالی❤❤❤❤❤❤❤

خداقوت بهترین

سلام خیلی ممنون از شما که به این خوبی ماشین تست می کنید اگه میشه فیدلیتی پرستیژ هم تست کنید

عاللییی

دمت گرم دا

خداقوت لطفا کرولا و سیلفی هایبرید رو هم بررسی و مقایسه کنید و یه ماشین برقی مثلا ens1 یا q4

@moboitech

2 ай бұрын

ماشین های برقی که هنوز تحویل داده نشدن. چیرو تست کنه ؟

@David-Dumont

2 ай бұрын

هر وقت تحویل دادن :)​@@moboitech

@spaceshooter4184

2 ай бұрын

عزیز جان فکر کنم سالار رفت امارات دوباره

عااااالی هستی

ممنون از بررسی های خوب و دقیق و اینکه تمامی نکات منفی و مثبت رو میگین برعکس خیلی ها که فقط تعریف و تمجید میکنن

Can you give information about Toyota crown athlete

هونگچی رو هم بررسی کن سالار جان عالی❤

بژی کاک سالار ❤

عالی

کاش ماشین هایی که ۳ ردیف دارن ردیف سوم رو هم بشینید تست کنید و نشون بدید تو ویدیو

Tnx

دمت گرم سالار کاش سوبا رو هم بلافاصله بزارین و مقایسه کنین آبی بودن فضای داخلی یه کم رو مخ بود❤

Nice 👍

درود سالارجان❤

سلام لطفا بررسی اطلس رو هم بزار سالار جان❤

Thank you for telling the truth

همیشه همین جوری خوش صحبت و باحال حرف بزنید ❤

عشق

ماشین های مینی ون بیشتر بررسی کن چون بررسی کردن اینطور ماشین ها باحالتره نسبت❤

میشه BAC X3 PRO بررسی کنید

سلم لطفا تیگو 8 پرو ای پلاس، لاماری هایبرید، چانگان cs55 و فیدلیتی پرستیژ رو هم بررسی کنید

Very good

سالار جان ویدیو Kmc x5 رو کی میذاری

سالار جان اگه امکانش هست بررسی g9 رو بزار ❤❤

سلام سالار،من ماشین گذر موقت میخوام،این شماره ی دبی واسه ی تماس با واتس آپ کار نکرد و نمیشه تماس برقرار کرد،یه کاریش بکن

سلام تشکر چانگانcs55 را هم بررسی کنید ممنون

Perfect

کاک سالار خوشویستم 🌺👑

درود سالار سوزوکی ویتارا رو هم بررسی کن عشقی❤

@saman-op2ug

2 ай бұрын

فکر کنم یک سال پیش بررسی کرده

کیا کارنز خیلی خوبه

سالار جان ریویو kmc x5 رو کی میدی بیرون؟

واقعیتش حال نکردم با این ماشین سالار جان ممنون لطفا ماشین های کلاسیک وماشین های آفرودی را بررسی کن

درود و سپاس ایا مشکل قدرت و شتاب و گیربگس با ریمپ حل میشود؟؟

‏‪16:21‬‏ درسته شیشه آبی هست ولی باید رنگ ویدیو را تغییر میدادید.

Very good ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

سلام خسته نباشید لطفاً هونگچی رو هم بررسی کنید

سلام اقا سالار به نظرت بین یکی دومیلیارد ماشین های چینی و مونتاژ شده بخریم بهتره یا ماکسیما چون ماکسیما هم در همین رنج هست

@ArianMahmoodian-uq7kq

2 ай бұрын

سلام برادر قطعا ماکسیما

سلام با یک و سیصد چه خودرویی پیشنهاد میدین

Very niice

خواهشااااااا بررسی E250 🙏🙏🙏🙏

رنگ آبی نماهای داخلی و قطع شدن صدای موزیک ازار دهنده بود