Машинки конечно не плохие, но Кадиллак Эскалейд сейчас явный лидер, даже Лексус рядом не стоит. Я как СПЕЦИАЛИСТ по премиум сегменту и владелец лады калины говорю это вам.........

@NogiVrotov

2 жыл бұрын

Уровень "эксперт"

@terminator9625

2 жыл бұрын

Как боженька молвил...

@Jacq_Le_Goff

2 жыл бұрын

А как же GMC yukon Denali?

@user-xt8gy5up8v

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@valgol5573

2 жыл бұрын

Ещё Grand Vagoneer.

Вот зачем сбрасывать газ когда ты почти взабрался на гору

@user-yu2ve3oy9v

2 жыл бұрын

Это чтобы крузака лидером сделать.

@19Andrushka77

2 жыл бұрын

Крузак также на горке тормозил, сними розовые очки, ты слеп в них 😆

Каким бы не был крутым Лексус и Крузак ! Я всё равно выбрал только Тахо ! 👍

@Alex-ie3ll

2 жыл бұрын

В влажных мечтах)))

@user-pf3tk9ff3p

2 жыл бұрын

Не знаю как этот,а мой Тахо900 в такие горочки заезжает без проблем и разгона.А крузак все за Тахо тянется.То фары разрежут,то привод задней двери поставят.Теперь квадратней сделали.

Внедорожного потенциала Тахо мне хватит за глаза. Тахо красавчег, крузак ни когда не нравился а этот и тем более. Езжу на Тахо 2017 г выпуска уже пятый год, поломок ноль, аппарат огонь.

@user-bf3ss2pf3u

2 жыл бұрын

Машине 4 года какие могут быть поломки?

@bashirin

2 жыл бұрын

@@user-bf3ss2pf3u сектанты тойоты верят, что только тойты не ломаются, а те же американцы сыпятся с первого года эксплуатации

@user-bf3ss2pf3u

2 жыл бұрын

@@bashirin ну так есть рейтинги где это подтверждается:) то что тойота и лексус не ломаются

@bashirin

2 жыл бұрын

@@user-bf3ss2pf3u так я и не говорю, что они ломаются, хотя с дизелеми LC200 проблем хватает, чекай ролики канала Ярдрей. Я говорю про то что и американцы не менее надёжны, а как по мне даже более надёжны на данный момент.

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

@@bashirin У 6.2 мотора проблем не меньше чем у Крузаковского дизеля. Система отключения цилиндров приговаривает мотор на капиталку. Но почему то все говорят только о дизеле Крузака)

Тахо и только он. Крузак отстой. Хотя вы всё делали чтобы Тахо завалить. Сначала дорогу полирует Крузаком а потом едете на Тахо и кричите что он не может проехать. Сколько вам Тойота заплатила?

@GM_CAR

2 жыл бұрын

😆👍 وهاذي فئه غير مخصصه لطرق الوعره من تاهو هاذي لسرعه والفخامه الفئه المخصص لطرق الوعره هيا z71 وليس rst اللتي مع الروسي

@GM_CAR

2 жыл бұрын

@@user-bj4nk9ej9v كل شخص له رأيه انا مجرب التاهو ماعليه كلام مكينه بها قوتها وخفه نفس والعزل توب ماشاء الله

@bobanmladenovic3733

2 жыл бұрын

На 10000% прав

У Тахо другая философия, он же круизер.. Бездорожье нужно оставить рэнглерам и дэфендерам, а на нем передвигаться с максимальным комфортом

@stanis_love0399

2 жыл бұрын

Ахаха Да да... Он изначально создан как внедорожник. Отмазки пошли А когда про город говорят, то сразу: крузак - ведро с болтами. А как тахо на бездорожье - не для этого он создан...

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

Стриптизёр он, а не круизёр) С таким дохлым мотором, ему на трассе ничего не светит.

@kikotiko2740

2 жыл бұрын

@@user-ss3yo9fm4l ахвхаххва

@kikotiko2740

2 жыл бұрын

@@user-ss3yo9fm4l это семейная тачка какая скорость)динкольн тоже не на скорость расчитан а на комфорт и удобство для семьи

@user-yu6xu6sq9s

2 жыл бұрын

Дефендер в последнем кузове просто ничтожество!)

как мне показалось, обзорчик проплачен тойотой... Совпадение???? Нет, не думаю......))))

@alexsis8980

2 жыл бұрын

дальневосточниками, колхозниками с ондатровой шапкой

@rustam1876

2 жыл бұрын

Зато тут в коментах собрались хейтеры Тоёты, совпадение? Нет не думаю...)))

@user-kd7gq3sy3w

2 жыл бұрын

@@rustam1876 Мне например тойта нравится...но даже я увидел продажрость ролика и автора. Да и хорошим водителем его трудно назвать

@user_Gosha

2 жыл бұрын

@@user-kd7gq3sy3w как говорит мой папа - "есть водитель и есть наездник".

Я не фанат Шева, но не делайте паронографию. Не опускайте свой канал. Очевидная показуха!

Резина должна быть одинаковая. Иначе все тесты фигня. Видно как Тахо скользит, а 2 блокироки достаточно для подьема

@user-bw7st3lh2t

2 жыл бұрын

Резина и в конце газ бросает специально. Типо Шевроле говно

@alexyelis

2 жыл бұрын

@@user-bw7st3lh2t ну надо ж продажи гавнокрузака за 13 лямов увеличивать)

@user-gy1dg2em6h

2 жыл бұрын

Кто платить тот и закзывает музыку

@xxxzeranxxx

2 жыл бұрын

Поддерживаю, видно как Тахо крутит колёса, но зацепа нет. Масса у них по идеи приблизительно равна, скорее всего дело в резине.

@redandblue1561

2 жыл бұрын

Какой смысл от одинаковых шин ? Здесь все правильно сделано ,ибо Тахо ты будешь покупать с родными резинами , а не специальными

Всем кто хорошо отзывался о Tahoe 👍🤝. Потому что вчера сам купил Tahoe (Hight Country). 😃🤪

@user-nz1rg5pf2k

2 жыл бұрын

счастливчик)

Как только садимся в Тахо, начинаем сбрасывать газ перед вершиной. Это же видно. Незачёт.

@hemispherical8169

2 жыл бұрын

Явно! Плюс к этому, первым запускает круизер, а после Тахо, по паханному. Да и по блокировкам набздел. Самоблок в заднем и межосевая в режиме 4Lo должны быть на месте.

@romandavidov9187

2 жыл бұрын

Да и видно, что крузак с самого низа активно ускоряется, а тахо внатяжку пускают

@user-lw9vb9is5u

2 жыл бұрын

Только хотел сказать про сброс газа перед вершиной на тахо, а тут ваш коммент, рад что я не один «фанат тахо» вижу что ее намеренно душат.

@user-zy2ld4ez6p

2 жыл бұрын

Полностью согласен. Явно заказуха.

@nastyarazinkina7908

2 жыл бұрын

Ни чего там не видно, всё правильно и честно.

Так, что я помню о LC200: бесформенные сиденья с ужасной геометрией (мой рост 176) и с дубовой эко-кожей без перфорации, противный серо-зеленый дубовый дешевый пластик и вставки под дерево а-ля мамина кухня, бесконечная турбояма, третий ряд для лилипутов, безумная валкость, разгон как у автобуса и тормозной путь длинною в жизнь... Все так плохо? - нет. Он очень проходимый, и все его внедорожные способности я использовал....один раз, когда весной резко подтаял снег, и я поочереди вытягивал соседские автомобили, севшие на брюхо 🤷‍♂️

@yozhfilm5028

2 жыл бұрын

Ща понабегут любители 30 литров, что ты непонимаешь...

@marcovanbasten9232

2 жыл бұрын

Забыл добавить про убогую мультимедиа, камеры, ну и внешку а-ля бесформенная кучка железа

@romanb6055

2 жыл бұрын

Восне

@user-sx9qj1dh6s

2 жыл бұрын

Не добавить не прибавить !!! В точку ! Но в нынешней ситуации я за Тахо

Прокладку за рулем поменяйте и тахо поедет. В грамотных руках.

Тахо, эскалейд, навигатор, и подобные авто американцы никогда не брали для бездорожья эти машины для комфорта и таскать тяжёлые прицепы. Если им нужен проходимец они купят вренглер.

тахо- более честный авто, крузак развод на деньги...

Почему ни слова о производителях шин? Я скептически отношусь к подобным тестам, когда авто заранее в разных условиях. Ни одна блокировка не поможет, если нет зацепа.

@DenisShakhovsky

2 жыл бұрын

25:43 нет?

@flex3065

2 жыл бұрын

Он же сказал Хакка 9 и Мишлен.

@flex3065

2 жыл бұрын

@@DenisShakhovsky да.

@bermastroitel5835

Жыл бұрын

До конца смотреть надо скептик

Народ не обманешь! По отзывам За Тахо топят большенство! А мнимая надёжность кукурузера в данной ценовой категории уходит на последний план!

@user-rn2il6uj9h

2 жыл бұрын

а берут крузака))

@user-tv3ic8nj4l

Жыл бұрын

Интересно, а как это по отзывам все за тахо, а по городу одни крузаки гоняют?Где-то ваша теория дала осечку ))

Машинки конечно не для офроуда..Крузак конечно достойно себя показал, но сука...Как же красив Тахо по сравнению с японцем.

@oeozpaozks116

2 жыл бұрын

На вкус и цвет товарищей нет,как говорится

Михаилу Кульдяеву. Про пневмоподвеску Тахо надо бы изучить вопрос прежде, чем недоумевать. В Штатах всё как надо, есть в настройках и лифт, и большой лифт. К нам привезли кастрированную подвеску. Уверяют, что из-за проблем сертификации типа ТС.

@Pavel71ruso

2 жыл бұрын

Смысл изучать то, чего к нам не возят??? Всё он правильно рассказал!!!

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

Толку от неё не много. Дорожный просвет регулируется в диапазоне 150-200 мм.

@user-ne5mh2ip8h

2 жыл бұрын

а хули ее учить умник? если тут нету регулировки в чем проблема что не так?

@jbrnd0079

Жыл бұрын

Ваше мнение, это прошивка другая , или и запчасти подвески другие ?

@aleann60

Жыл бұрын

@@jbrnd0079 Утверждать не стану, чисто моё мнение - другая прошивка.

Какое-то предвзятое отношение к Тахо, и разгон слабее перед горками и вторым пускают каждый раз уже по разбитой дороге...

@plekhov_leha

2 жыл бұрын

Полностью солидарен👍

@andrewmedvedkov9948

2 жыл бұрын

Сам хотел об этом написать. Кроме того, тревога!!!! вот он в повороте зацепил, а ничего, что он на 75 мм шире?

На Тахо резина полная дичь!!!

Тахо длиннее, тяжелее и вообще это машина не для бездорожья! Тахо огонь, что снаружи, что из нутри! Крузак не интересный вообще стал! Да он проходимее, но стрёмный внутри и спорный снаружи!

@oeozpaozks116

2 жыл бұрын

Не соглашусь по поводу салона

@user-ev7wx9uo1k

2 жыл бұрын

@@oeozpaozks116 Сравнивал?

@oeozpaozks116

2 жыл бұрын

@@user-ev7wx9uo1k по обзорам смотрел,мне больше нравится салон крузака

@user-ev7wx9uo1k

2 жыл бұрын

@@oeozpaozks116 Качество отделки и сборки салона, у кузака намного хуже

@oeozpaozks116

2 жыл бұрын

@@user-ev7wx9uo1k если брать с российской сборкой,то конечно будет такое качество

На сколько я помню если заказывать Тахо из штатов, то с подвеской все норм будет и лифт есть и все остальное. Просто у нас это сделали, чтобы Кадиллак выглядел круче.

@user-sx9qj1dh6s

2 жыл бұрын

А у Кадилы полный лифт 4-х диапазонный ??

Режим "четыре хай - хай четыре раза с этим бездорожьем!" Мой голос за Тахо. ИМХО. P. S. постоянно что-то мешает осуществить мечту! То высокие цены, то низкие зарплаты... 😂

@maxprohorov0105

2 жыл бұрын

То все сразу))

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

Нет, я бы сказал - обнуление и несменяемость главного сидельца из Политбюро

@crocodyluspontifex7434

2 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v с другим сидельцем ты бы сразу трёхсотый крузак купил? 😂😂😂🤦‍♂️Чувак, те кто ездят на таких тачках, имеют бабки при любой власти.

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

@@crocodyluspontifex7434 помимо бабок есть другие ценности, которые для свободного человека дороже всего. И вообще я не про деньги говорил.

@crocodyluspontifex7434

2 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v расскажи поподробнее, какие такие ценности ты не имеешь и хотел бы иметь. И что в твоём понимании свободный человек.

С Тахо понятно зачем такая большая машина, Кукурузер с сиденьями для хоббитов почему такой большой снаружи не понятно...

@goytiev

2 жыл бұрын

У 200 сзади спокойно взрослый может сесть, без огромного живота конечно же

@MARKZ-rm2eu

2 жыл бұрын

Вы правы.Я сел за руль ЛК 200 и окуел.Такое ощущение,что сижу на табуретке.Места мало очень.Я среднего роста 187 см.Как там ездить высоким людям вообще непонятно.В Тахо шикарно с эргономикой.

Тахо красавец! Кукурузер тихо курит в сторонке...

Не смотря на всё, я выберу Tahoe. Смотрю на неё, возбуждаюсь, как это было с Sequoia 👍🏻👍🏻👍🏻

@user-zx4ct9kl5u

2 жыл бұрын

Sequoia это toyota , а ещё дерево . Изменил ориентацию? Не в обиду, просто интересно.

@user-sx9qj1dh6s

2 жыл бұрын

Александр Яловой И я изменил .... цены посмотрите 11,8 за Круза против 7,5 Тахо ТОЙОТЕ голову на место надо поставить и все опять будут хвалить только их !!!! А так , когда 11,8 : 7,5 однозначно ТАХО !!!! НУ и ролик полная заказуха , не позорились бы парни

@user-tb1gf4vd7s

2 жыл бұрын

@@user-zx4ct9kl5u , Секвоя - точная копия шевроле Сильверадо ...с движка начиная,только хуже

Тут явно зарешала резина и усё🤔😍

Шевроле взлетало в гору, но в конце бросает газ. Интересно почему же тойта на блокеровках залетает? Если машыны рамные это не значит что они похожи характеристикой

Живу в Германии и не разу не видел Равенол))) что за шляпа)))

@AC-dw5ic

2 жыл бұрын

Ещё можно и не такое увидеть... - Нужно же, бабки зарабатывать))

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

Это как с одеждой Diplomat из Германии, которую у нас продают в бутиках и о которой в Европе никто не знает :)

@yozhfilm5028

2 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v белвест тоже оттуда))

@Alexdj44

2 жыл бұрын

Да вы там вообще от прогресса отстали. Телефоны хоть есть?

@lilinurm1434

2 жыл бұрын

А какие масла чаще всего встречаются в Германии?

Тахо выглядит круче.

Тахо намного круче виглядит. Крузак 300 дно...

Тахо лучше 🔥

@rustam1876

2 жыл бұрын

Крузак лучше!

Посмотрел 10 минут и выключил,стало всё понятно на первой горке

Тойота занесла ? В след раз после Тахо попробуй заехать.

@user-ey3bt4ym3f

2 жыл бұрын

Я там регулярно катаюсь и кто первый кто последний едет без разницы.

чтобы не делал крузак...тахо всё равно больше нравится)

Эти авто не для бездора. Американцы круче, солиднее смотрятся

Пох, всё равно Тахо лучше смотрится)

@oeozpaozks116

2 жыл бұрын

Не для всех

У Тахо 100% колёса перекачены, даже не проминаются на кочках. А у крузака ниже нормы накачены, видно по кадрам.

Может дело в резине?соглашусь что резина должна быть одинаковой

@Aleksei_Myadelets

2 жыл бұрын

Это не реально устроить

@miha846

2 жыл бұрын

Почему? Купить по комплекту резины одной марки и модели (с одинаковым протектором) и всё:)

@Aleksei_Myadelets

2 жыл бұрын

@@miha846 думаю они с радостью примут такой скромный и не обременительный, для вас, подарок.

Почему крузак везде первый ехал, если после него тахо всегда по накатанному приходилось ехать, бредятина

На бездорожье всегда..,ВСЕГДА отключаешь ESP..,иначе она глушит машину там где нужна тяга..Странно,что вы с ней пытались заезжать...

@ismeticus

2 жыл бұрын

Зависит от ситуации, там, где нужно пройти ходом, да, а там где нужны электронные блокировки, нет.

@user-mv2xq4eu6d

2 жыл бұрын

@@ismeticus Не-не-не!!!Электронные блокировки пусть будут,но на бездорожье и даже грунтовке отключаешь ESP.Она там не нужна,это шоссейно-городская функция,там она помогает,а на всяких бездорожьях мешает и вам и двигателю..

@serg12746

2 жыл бұрын

А мне помогла. Подъем крутой и с поворотом. Лёд, сверху снег. Форестр на всех порах тапка в пол не смог заехать, 2 раза скатывался. Я ничего не отключал, вкл центр дифф, и заехал.

@DeMoniserer

2 жыл бұрын

@@user-mv2xq4eu6d ESP это комплексная система, которая управляет и тормозами и тягой и рулем покрутить может и еще чем-нибудь ,в зависимости от машины. Всякие внедорожные режимы это тоже эта же самая система. А "отключение ESP" может отключить не только контроль тяги, но и контроль пробуксовывания (те самые имитации блокировок) одновременно.

Для корректного сравнения проходимости необходимо наличие одинаковых шин на обоих авто. К слову, глупо сравнивать проходимость, если у одного условная всесезонка, а у другого шипованная зимка 🤷🏻‍♂️

Какой дурак купив машины за 7-9млн рублей, полезет на нем грязь месить? Это большие комфортные автомобили, на которых макс это по грунтовке до дачи доехать . Их стихия это трасса , надо сравнивать шумку, разгон, удобность посадки , свет фар, расход и всякие плюшки по салону .

@user-tb9js6oh2z

2 жыл бұрын

Про 200-ки тоже говорили так,но на них лезут и месят,и прицепы таскают,и на северах гоняют и 80-ки были не дешевыми,и 100-ки...

@Aleksei58

2 жыл бұрын

@@user-tb9js6oh2z лезут да , но не на новых же . Берут старенькие, оборудование вешают и лезут . А не с салона грязь месить .

@user-tb9js6oh2z

2 жыл бұрын

@@Aleksei58 с салона на новых прицепы таскают,по пересеченке ездят,лодки спускают...Впринципе для этого их и берут в основном

@user-gl1bt6bt9k

2 жыл бұрын

@@user-tb9js6oh2z лодки люди нормально и на недоприводе спускают.

@user-tb9js6oh2z

2 жыл бұрын

@@user-gl1bt6bt9k люди и на велосипедах зимой ездят и им это кажется номальным.Снегоход до охотничьего домика тоже на недоприводе потащишь?А если лодка не резиновая,а катерок метров так 8,тоже доставать его будешь недоприводом по песку?По пересеченке тоже сможешь с такой же скоростью ехать на недоприводе?Да полно вариантов,где используются внедорожники,а не только для болот,как принято считать у нашего народа

А скоро Тахо ещё и с дизелем появится))) точно у Крузака отожмёт покупателей

@user-tb9js6oh2z

2 жыл бұрын

Так крузак тоже с дизелем есть

@fishcruiser

2 жыл бұрын

@@user-tb9js6oh2z так Тахо с дизелем не было))

@fishcruiser

2 жыл бұрын

@ScreenCleanAirTone ну может и не отожмёт, но а я являюсь владельцем двухсотки, и уже смотрю в сторону Тахо, покупать ЛК 300 за 13 то , что стоит 7.7

@fishcruiser

2 жыл бұрын

@ScreenCleanAirTone ты здесь точно вообще не при чем

@user-tb9js6oh2z

2 жыл бұрын

@@fishcruiser как вариант,да,может кусочек откусить,но опять же,смотря какой дизель получит,да и с обслуживанием проблемно,даже в крупных городах нету сервисов.У меня был Кадиллак srx,вот где намучился,чтобы хоть что-то сделать в нем ехал за пару соток километров в город-миллионник,где были хоть какие-то мало мальски ориентированные на американцев сервисы и то далеко не за все брались,а если брались,то цены конь и сроки недельные за какую-то смешную работу

Надо было наоборот сначало Тахо пускать первым а потом по накатоному лэнд круизер а то как то прям пахнет рекламой

Где у вас дача находиться? Крузак крузак , бросьте уже , это же ведро

Great video!! I watched with auto subtitles and its still better than a lot of videos on the internet. Keep up the good work

Tahoe не про это) когда размер заднего бампера с половины гранты) да и сам чуть меньше Енисея без подборщика) только вот сейчас наблюдал, как новенький белый Tahoe пытался "поплясать" в узких двориках Барнаула) пусть едет на трассы, там его стихия. Длинная база, мощный двигатель, полный привод для комфорта, именно, на трассе!

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

Мощный двигатель, ага...

@19Andrushka77

2 жыл бұрын

Всё верно 👍🏻

@user-ji6ts8lt1w

2 жыл бұрын

Система отключения цилиндров при равномерном движении осталась? Так же эта система убивает мотор? Как у тахо дела с бензонасосами? Так же волговский бензонасос рулит? Если исправлено, то тахо и только тахо. Кукуруза в нашей деревне у каждого, у председателя фермерского хозяйства, у главы сельсовета, у дирика пмк. И это потому, что обслуживать не умеют. До сто 100 км. И там таких регулярно обманывают)))) то поддельное масло зальют, эмульсия по всему мотору, масло сжирается мотором за 1500 км. То какую нибудь дичь несут про топливо и вы сами виноваты в джекичанах.

Да я по этим дорожкам легко проеду, вообще не вставая с дивана

Ну вытенул из пальца тест,смешно типо тахо ху.....та а крузак супер, выгледит нелепо тест такое впечетление что в тахо вааааабще неразу неседел 😂😂😂🙉🙉🙉

Пускай Круизер показал чуть получше свои внедорожные способности, Тахо всё равно симпатичней, когда появится на Тахо дизель обязательно надо сравнить с Круизером дизельным, желательно летом.

Как то слишком продано Миша, чувствую скоро вообще на газ дававить не будешь ,а только язычком трындеть.... не понравилось жуть

Конечно мы вам верим Миша и вопрос тойот 300 какой шина? и шевролете какой? Шины тоже влияет или нет?

Ранее именно по заездам в горку Тахо сильнее был. Сейчас... Хз А в целом лучше Range Rover взять. Или RRS или деф. Все они и вне дорог и по дорогам лучше крузака на 3 порядка)))

@user-qp3pc3rg2q

2 жыл бұрын

Блеа, так он то и щебечет про «наш» Тахо, каков смысл рассуждать о версии из штанов, ежели нам все равно болтец

Автомобили только мучаете на стандарной резине! Поставьте внедорожную зубастую резину и результаты будут совсем другие. Тест и обзор не о чем!

Шевроле засрал! На Тойоте стиль вождения проехать, на Шевроле засрать. Это было очень наглядно 👌

надо прокладку менять между сиденьем и рулем

поехали покорять бездорожье на тахо с летней резиной. супер.

Кто как и я думает, что Тахо красивее и надежнее?

@rustam1876

2 жыл бұрын

Я думаю наоборот!

Как класно снято оператором въезд крузака про проторенной дорожке.

- Мы его теряем! - Кого?! - Зацеп!

Тахо просто огонь

Во всех случаях, нужно менять прокладку между рулём и сиденьем, тогда все эти горки будут достижимы

@denisutemov9156

2 жыл бұрын

С ходу можно и на Жигулях вылететь. Вопрос был про алгоритм работы 4*4 и других вспомогательных систем

@stels7112

2 жыл бұрын

@@denisutemov9156 на этом говне можно только с трассы вылететь и на помойку

Первый едит по снегу а второй по льду

Ravenol хорошое масло но они в конец обалдели с ценами. В конце лета подняли цены да так что почти в 2 раза на некоторые виды. На моё авто масло подорожало на 60℅ за одну ночь, тупо переписался ценник. Я раньше часто брал, теперь отказался полностью. Этим маслам есть аналоги от Мобил, Шелл итд и они стоят на много дешевле. Никакой разницы в качестве мной так же не замечено.

@RavenolSu

2 жыл бұрын

В этом году цены, к сожалению, выросли сильно на всё, а не только на масла на которые в мире за год было семь повышений цен. Почти каждый месяц. Но RAVENOL не дороже своих одноклассников по рецептуре и допускам. Например RAVENOL HCS 5W-40 без всяких скидок и допусков стоит за 4 литра 2464 руб. , а RAVENOL SHL 0W-40 за 4 литра 3590 руб. При этом подписчика наших аккаунтов в всех соц. сетях получают индивидуальные скидочные купоны в 10% и бесплатную доставку по России. Получаются более чем конкурентные цены исходя из текущей рыночной ситуации.

@serg12746

2 жыл бұрын

@@RavenolSu все равно дорого. Иногда дороже чем оригинальное масло у диллера купить. Сейчас многие просто откажутся от впжих масел. Действительно мобил тот же дешевле.

@antony4351

2 жыл бұрын

@@RavenolSu да ладно вам, смотрите мой пример: равенол VSW 0w30 с допуском Ваг 507 на вашем сайте сегодня стоит 5700 руб за 4 литра. Аналогичное масло Шел вязкостью те же 0w30 и тем же допуском Ваг 507 сегодня на Ozon (поставщик тот же Ozon) стоит 3044 руб. Не расказывайте пожалуйста сказки, люди не дураки. Ваше масло стоит почти на 90% дороже Шеловского. Я как пользователь разницы между этими двумя маслами толком и не вижу. Мотор работает отлично на обоих маслах, от замены до замены (у Ваговодов так уж повелось менять масло раз в 7500 тысяч) угар 0 у обоих масел, мотор заводится на ура на обоих маслах в морозы. Почему такая разница (почти в 2 раза) и что меня должно мотивировать покупать ваше масло вместо Шела например и платить почти в 2 раза больше? Доставка на Ozon так же бесплатная и ваша скидка в 10% особо то погоды и не делает. Эмоционально получилось, но факт того что цены на масло для моего авто в вашем исполнении существенно выше рынка бесспорный. Далее по ситуации на сегодня то же ваше масло VSW 0w30 На Ozon стоит те же 5700 руб но уже за 8 литров на не за 4 литра как на вашем сайте. Я вашими маслами пользовался раньше почти всегда, канистр по 8 литров у вас не бывает. Как так то? Почему цена одна но озон за эту цену предлогает в 2 раза больше масла (8 литров против 4)? Это ошибка или подделка? Если акция то почему она не доступна на сайте вашего представительства?

@RavenolSu

2 жыл бұрын

@@antony4351 Так акция была же Чёрная Пятница. Под эту акцию немцы присылают нам ограниченную партию масел в фасовке 8 литров по цене четырёх литровой. Этим достигается скидка в 50% для конечных потребителей. Такие акционные канистры продаются только два раза в год в Чёрную Пятницу и в Киберпонедельник. По поводу сравнения по цене с российским маслом Shell из Торжка. У RAVENOL VSW 0W-30 совсем другая рецептура на основе полиальфаолефинов (ПАО) и эстеров с пакетом присадок усиленным вольфрамом. У российского масла Шелл на основе обычного гидрокрекнга, который их маркетологи пиарят как GTL. Это очень разные по сути масла. Но возможно в Ваших условиях эксплуатации и не нужно супер-качества и достаточно обычного масла.

@RavenolSu

2 жыл бұрын

@@serg12746 Мобил дороже и много подделок.

Чёт не то слишком много внимание на таеты прям как будто хотели только его хволить

дизельный Tahoe будет интересен очень

А зачем на Тахо спереди сложенное центральное сиденье? А, это подлокотник. 😄

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

Поездка с девушкой на природу даст ответ 😎

@user-nz1rg5pf2k

2 жыл бұрын

Это очень удобный большой ящик)

Почти неделю назад купили z71. На одометре 350км, но уже сейчас могу сказать, что это абсолютный провал. Забудьте про комфорт подвески. Она дубовая. думал, что это я поехал кукухой, но посадив в машину товарища, он сразу сказал, что плавность хода как у его октавии. Пневмы просто нет. Единственное что она умеет - это опускаться, чтоб не пришлось карабкаться при посадке. В остальном покупатель вынужден доплачивать за пустое место, которое к тому же добавляет ненадежности в конструкцию. 4е поколение едет комфортнее по любому покрытию. Даже на поле выезжали. Любой индивид на ютубе, который говорит, что у новой машиный какая-то замечая плавность хода - это либо инвалид на жопу в следствии каких-то особых ритуалов, либо голодающий под мостом индивидум, которому на хлебушек занесло представительство GM. Но самое веселое - это двигатель. Сейчас по ночам на улице -15-17 градусов, и заведя машину с утра, вы обнаружите, что прогревочный режим у нее заканчивается через минуты 3, если не меньше. И в этот момент машина, на холодном моторе, с симптомами задыхающегося старика, начинает пытаться работать на 2х цилиндрах. На 2х цилиндрах, КАРЛ, на двигателе, который всю ноч стоял на морозе. Причем влиять вы на это никак не можете, разве что если ногой педаль держать самому, или ставить в гараж с летней температурой внутри. Как вы думаете, сколько проживет подобный мотор? Сегодня оставил претензию у менеджера, у которого машину брали. Парень сильно офигел и в понедельник будем составлять запрос с разъяснениями в GM российский, потому что то, что есть сейчас - это просто пиздец, и никак иначе. По материаллам и подходу их применения в салоне, новая машина практически полностью соответствует 4му поколению. Зато шумоизоляция стала значительно хуже. Стеклопакетов в дверях нет. И вот если у вас есть что Тахо, что Эскалейд 4го поколения, то сорок раз подумайте прежде чем менять их на ведра следующего поколения, а лучше еще добейтесь тест драйва. Умел бы возвращаться в прошлое, и деньги были бы потрачены на что-то другое.

Классные машины!... внедорожный арсенал есть, но жалко низко висящие пороги, пластиковые бамперы и ЛКП...

Вторая серия нужна на дорогах общего пользования. Сравнение салонов, комфорта, динамики.

@user-oe4ht6oq7q

2 жыл бұрын

Не понимаю, зачем так много уделять внимание езде по бездорожью?

@user-gu9mb4qs1l

2 жыл бұрын

И так все ясно на трассе тахо лучше будет

Тахо ваще когда боком стоял катился даже скользка

Пустил бы Тахо первым по ненамешанной Крузаком грязи оч вероятно результат другой бы был

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

Нет

А какая резина стояла на одном и на втором? Зимой она ну очень сильно решает и было бы круто использовать одинаковую

Chevrolet Tahoe Z 71 model 100 % 👍

Версия rst i z71 вниз разные системы работы трансмиссии 🤔🤔🤔!!?

Здорова всем! Скоро новый год)))

Обожаю, когда снег вот так идёт)

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

Я тоже, ощущение праздника и природы

авторы не до конца изучили матчасть. Тахо для американского рынка идет с пакетом офроуд, где как раз и реализована работа пневмы на бездорожье. У крузака по последней офф информации гидроподвеск и не будет, только у лексуса теперь

Миша респект тебе из Старого Оскола. А снега у нас ещё нет.

Ну прям совсем не предвзятый обзор. Браво Мишаня.

А резина на них одинаковая стоит в плане протектора и шипов?

Мишане занесли в карман не плохо .....

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

Ты так говоришь, как-будто это плохо

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

Кто?

@yozhfilm5028

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev видна разница в заездах, очередности, подачи материала

@ids198181

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev здесь все не прозрачно намекают, что тот кто победил…

@user-yc7mj5pq2g

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev Тойота и Равенол, вопрос кто больше?)

Доброго времени суток! Было очень интересно посмотреть обзор и тест в Вашем исполнении такой машинки как Honda Passport!

Что бы нормально снимать такие обзоры нужно ставить на оба авто одинаковую резину, но так никто не делает, по этому всё это такое себе......

к сожалению крузак закончился на сотке)гоняю на тахыче 11 года.доволен. Крузак слишком накручен.а новый то это провал

Вы про шины оговорку делали?Производитель один и тот же?Думаю что нет,тогда и чистота эксперимента под вопросом ибо зимние шины очень различаются по производителям

Сначала набьём дорогу для вида,потом покажем шикарный въезд.

Мне кажется справедливее было-бы на сравнение поставить TAHOE Z71 (есть пониженая передача и автоматическая блокировка имеется)

Многие сравнивают крузак на асфальте кадиллаком икс7 джиэлэсом тахой когда внедорожье многие пишут нельзя крузака сравнивать с ними😁😁😁.

А почему все время крузак первым заезжает? ПОЧЕМУ ни меняешься? Надеюсь не дешево продался Тойоте....

Но Тахо стильней маленький свес перед и большой зад🇺🇸

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

Это да

Тахо при любом раскладе 👍👍👍

Шины у обоих только шипованные/не шипованные?

Где куртку такую купить?

Тахо на летней резине испытывали?

Михаил, как будет возможность, возьмите на тест обновленные тахо и субурбан на заводских 24-х дисках! Очень интересно наблюдать за ними в снегу.

Приветствую, где вы тестите эти авто? где этот лес ?)

@NixonTeller

2 жыл бұрын

хочешь на девятке попробовать?

Блокировки у крузака не включали да? Межосевую, заднюю