آفرین .تا حالا تعمیرکار نرفتم که با ابزار مخصوص بست رو سفت کنه ..همه با انبردست و پیچ گوشتی ۳ روز بعد باز میشه ...دستمزد حرام براشون ..اما شما کارت درسته ..لایک فراوان❤❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
عشقیی ❤️🌹
@user-tf1lw4uf8w
Ай бұрын
استاد ممنون
@esitala_mechanic
Ай бұрын
@@user-tf1lw4uf8w مخلصیم
@user-tl8qq5rt6t17 күн бұрын
داش اسی از گردگیری پراید هم بزاری ممنون میشم 😘😘🌹🌹🌹🙏🌹
@esitala_mechanic
16 күн бұрын
کردگیر پراید هم عینه همین هیچ فرقی نداره
@miladno62615 күн бұрын
❤
@esitala_mechanic
15 күн бұрын
❤️🌹
@truckmainАй бұрын
انرژی وحشتناک
@esitala_mechanic
Ай бұрын
چاک برار
@rezabastani8955Ай бұрын
استاد نحوه درست کردن ابزارهم اموزش بدین بی زحمت.مثلا اون شیار رو چجوری ایجاد کنیم روی اون میله؟
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام تو ویدیوها هس ساختش برو ببین
@alishams5885Ай бұрын
کاش یه.بار روش جدید تعویض گردگیر پلوس با قیف یا فنر بازکننده گردگیر را نشان بدی و بدون دراوردن پلوس گرد گیر عوض کنی
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام اونم چشم
@alishams5885
Ай бұрын
@@esitala_mechanic چشمت روشن ،
@m.raisi0018 күн бұрын
هرچی بگم عالی کم❤
@esitala_mechanic
18 күн бұрын
پس لایک ویدیورو بکوب حلالت 🌹😁😍
@alishams5885Ай бұрын
ابزار مخصوص جمع کردن بست گرد گیر تو بازار هست تایوانی اش حدود ۵۰۰ الی ۷۰۰ تومنه ولی ابزار دست ساز شما خیلی بهتر از اونه
@esitala_mechanic
Ай бұрын
مخلص دداش با یه چهارشاخ گاردون روا با دوتا مهره ی میل ی ورق ساختمش ممنون که لایک کردی ❤️🌹
سلام عزیزم اون دسکشارو خودم برش زدم سر انگشتاشو تا تو بستن پیچ مهره راحت باشم و این که سه سالع عمر لون دسکشا دسکشای حالا جنس ندارن افتاد عزیز دلم 🤪🤪😍😍💫🙏💛
@mohammadhoseinghadirzade-mo3fu
Ай бұрын
منم مثل شمارفیفق مکانیک سنگین هستم وحرف شمادرسته..براپیچ ومهره بستن راحت تره ولی نظرمن اینه که بقیه دستکش هم کار آیی نداره تودست !!
@esitala_mechanic
Ай бұрын
@@mohammadhoseinghadirzade-mo3fu داره دداش عزیزم من کلا از دسکش خوشم نمیاد مکانیک باید دستاش روغنی بشه دستام زخمی بود دستم کردم
@user-ep7kt3et9cАй бұрын
استاد باید واسکازینم خالی بشه از گیربکس
@esitala_mechanic
Ай бұрын
ن
@mohammadsh-rad226017 күн бұрын
اوستا دستت درست، یه سوال طرف راننده هم همین راهه؟
@esitala_mechanic
17 күн бұрын
سلام اره اسونتره
@m.amin_tajrobehkarАй бұрын
برای اونجا که بست آهنی انداختی هم میشه بست هواکش بیندازیم که سایزش بزرگه ؟
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام میشه
@esitala_mechanic
Ай бұрын
فقط اضافشو ببر
@user-hs5ct1vv2vАй бұрын
دمتگرم داداش واقعا گاربلدی تعمیرگاهت کجاس؟
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام مخلصیم اطراف مشد
@m.amin_tajrobehkarАй бұрын
برای پراید سه شاخ پولس چپ راست داره؟
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام ن فقط خاراش
@alirezasaidnia62755 күн бұрын
استاد ، ممنون از ویدئو آموزشی، من نصف به نصف والوالین قاطی گریس نسوز میکنم ، تا حالا خوب نتیجه گرفتم. عمر ماشین ۱۸ ساله ، ۳۵۰ هزارتا کارکرده ، درگ هم نمیزنم ، تاحالا سر پلوس عوض نکرده ام، موفق باشید.
@esitala_mechanic
5 күн бұрын
سلام بابا دمت گرم
@parsazarenia1959Ай бұрын
Khoda ghovat vahshatnake chekh chekhi
@esitala_mechanic
Ай бұрын
چاکریم ،❤️🌹
@mohammadhabiban45Ай бұрын
❤❤ممنونم بزرگوار مشعل پلس توگیربکی پراید درنمیاد ؟؟؟چه کاری میشه کرد؟؟؟؟تشکر ودیگر اینکه از ظاهر سگدست و چطور میشه تشخیص داد بلبرینگ بزرگه ...یا کوچیک؟؟؟؟ تنت سلامت وهمیشه شاد بزرگوار محترم❤❤❤❤❤❤بسیارعالی❤❤❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام عزیزم رو کار مخای دربیاری یا پایین مدل بالا ی تیکست
@esitala_mechanic
Ай бұрын
😍
@mojtabairani8654Ай бұрын
درود فراوان. ببخشید اون سه شاخ پلوس سمتی که به دیفرانسیل گيربكس وصل میشه رو نمیشه بدون اینکه بست کمربندی شو باز کنی کُلِشو با هزارخاریش دربیاری راحت تر نیست؟ بعد ببخشید من گردگیر پلوسم ترک ترک شده ولی هنوز پاره نشده گریساش بپاچه بیرون باید تعویضش کنم یا نه؟
سلام رفیق بلاخره چهره شما دیدیم . رفیق من کالیپر ترمز جلو تیبا جام کرد یعنی پیستون درون کالیپر جلو و عقب نمیرفت و لنت ها چسبیده بود به دیسک امدم باز کردم تمیزکاری و یکم سمباده نرمه زدم و گریس زدم پیستون و کمی توی کالیپر ولی پیستون باز روان ننیره با زور صدتا چکش تا بره داخل کالیپر بنظرت چکارش کنم تا پیستون روان بشه داخل کالیپر ما که هرکار کردیم نشد رفیق راهکاری داری بگو ممنون میشم
@esitala_mechanic
Күн бұрын
سلام باید شیلنگ ترمزو بازکنی کلا مجموع کالیپر رو بیاری بیرون و با چکش رو میز جفتشو روون کنی
@HadiGhorbane
Күн бұрын
@@esitala_mechanic داداش همین کارو کردم کالیپر کامل پیاده کردم ولی پیستون لعنتی به هیچ وج روان نمیشه البته اورنگ توی کالیپر که نمیزارم پیستون با دست راحت وارد کالیپر میشه و روان میشه ولی اورینگ لعنتی که میزارم پیستون با هزارتا چکش تا بره داخل اونم میچسبه نه روان باشه
@esitala_mechanic
Күн бұрын
@@HadiGhorbane دداش پیستون اصلی رو میگی
@HadiGhorbane
Күн бұрын
@@esitala_mechanicپیستون کالیپر ترمز میگم داش بعد چندسوال راجب مکانیکی ازت دارم کاش شمارت داشتم یا وات پیام میدادم . ما از تمام کلیپ هات لذت میبریم ایولا داش منی یاحق
داداش پولوسو تمیز نکردی و گیریسایه قبلی رو نخلیه نکردی و اینکه گیریس جدید و باید خوب فشار بدی تا بره لابه لایه ساجمه هایه پلوس اینی که شما بستی شرط میبندم یه هفته بعد وقتی با ماشین بخاد دور بزنه سوت بل بلی میزنه برات 😂😂😂😂
@esitala_mechanic
2 күн бұрын
بستنش هیچکار نشده تا الان و این ک تمیز بود داخلش
@rasolrezayi6470Ай бұрын
با بکس بادی کار نکن کار درستی نیست یه یه مکانیک با ماشین من این کار را کرد تمام پیچ ها را شل بسته بود
@esitala_mechanic
Ай бұрын
عزیزم درجه بکسش پایین بوده بیا من میبندم بعد باید با لوله بازکنی
Пікірлер: 143
باسلام خدمت استاد مشتی دمتگرم آموزش کمی گاز برای پرکردن روغن تایپیت عالی بود
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام مشتی گذاشتم ویدیوها روببین
اول اینکه اقا خودتی ممنونم از اموزش هایت تمام و کمال همه چیز را میگویی ممنونم ممنونم ممنونم و مرسی دست ت درد نکند
@esitala_mechanic
22 күн бұрын
مخلص دداش لایک ویدیو یادت نره
چه حالی داد دمت گرم برا آموزشت❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
عشقی برار
استاد دمت گرم داداش عالی مرسی از شما❤❤❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
ممنون ک لایک کردی 🌹😍😍😍
سلام خسته نباشید ok
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام ممنون 🌹❤️
بسیار عالی
@esitala_mechanic
Ай бұрын
🌹❤️
Excellent❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
نمدونم چی گفتی ولی دمت گرم 😁❤️❤️
احسنت كارت درسته اوستا ،لايک دارى هم فيلمى كه گرفتى عالى و هم توضيحات واضح ،درود بر شما 🌹
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام پس لایک ویدیو یادت نره نظر لطفته عزیزم 😁❤️❤️❤️🌹😉😉
عالی بود،بخدا تاقبل از این آموزش شما فکر میکردم کارشناسی هست تعویض گرد گیر پلوس،چون دیده بودم با دستگاه جامیزنه گرد گیر رو.دمت گرم.منکه خیلی خوب یاد گرفتم.عالی عالی عالی مثل همیشه.... دمت گرم اسی طلا... مشتی هستی اوستا.❤😊❤
@esitala_mechanic
27 күн бұрын
چاکریم دداش🌹🌹🌹🙏
دمتون گرم واقعا کامل عالی با جزییات
@esitala_mechanic
Ай бұрын
ممنون ک لایک میکنی مخلص ❤️🌹
دمت گرم پاینده باشی❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
ممنون ک لایک میکنی 😍
دستخوش پسر کارت عالیه❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
ممنون
دمت گرم اسی طلا
@esitala_mechanic
Ай бұрын
مخلص عزیزم
مرسی استاد ❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
مخلص
ممنون استاد. واقعا کارت عالیه❤❤❤❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
مخلص😍
برا من 3 تا نکته. ممنونم
@esitala_mechanic
Ай бұрын
🌹❤️
دمت گرم یه دونه ای❤❤❤
@esitala_mechanic
15 күн бұрын
چاکریم
دمت گرممم داداش عالی بود🔥🔥🔥🔥
@esitala_mechanic
Ай бұрын
مخلص دداش🌹
عالی بود
@esitala_mechanic
Ай бұрын
مخلص
کارت عالیه
@esitala_mechanic
Ай бұрын
مهلص
@esitala_mechanic
Ай бұрын
مخلص
دمت گرم اوستا ❤❤❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
مخلص
تعویض سر پولوس پراید هم بذار دستت درد نکنه خیر ببینی خیلی قشنگ توضیح میدی آفرین
@esitala_mechanic
Ай бұрын
قربونت همینه فرقی نداره لایک ویدیو یادت نره
وحشتناک دوست دارم❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
عشقی❤️🌹
داداش یدونه ای عالی❤❤
@esitala_mechanic
26 күн бұрын
چاکریم
دمت گرم❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
مخلص🌹❤️
Very good
@esitala_mechanic
Ай бұрын
❤️🌹
دمت خیلی گرم.. خیلی اصولی شیک مجلسی و بطور وحشتناک اما با خون سردی و بیان شیوا توضیح دادی. واقعا خسته نباشید اسی طلا..❤❤❤❤ میخوامت وحشتناک😂😂
@esitala_mechanic
Ай бұрын
خیلی گلی دمت گرم که لایکم میکنی😍
Hello, good time, thank you for the video you posted, it is very good🪷🌷🌺
@esitala_mechanic
Ай бұрын
🌹🌹
دمت گرم
@esitala_mechanic
Ай бұрын
چاکریم❤️🌹
دمت گرم دستت طلا خیلی قشنگ توضیح دادی نحوه عوض کردن دیسک و صفحه تیبا رو هم همی ن جوری قشنگ توضیح بده و درست کن ❤❤❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
چشم بیاد حتما
Salam vaghteton bekheyr khaste nabashid⚘️🪴🌺Movafagh bashid🪷🪷🪷🪷👏👏👏Movafagh bashid🪷🪷🪷🪷👏👏👏Movafagh bashid🪷🪷🪷🪷👏👏👏Movafagh bashid🪷🪷🪷🪷👏👏👏
@esitala_mechanic
Ай бұрын
Salam mamanon lotf kardi ❤️❤️🌹
آفرین .تا حالا تعمیرکار نرفتم که با ابزار مخصوص بست رو سفت کنه ..همه با انبردست و پیچ گوشتی ۳ روز بعد باز میشه ...دستمزد حرام براشون ..اما شما کارت درسته ..لایک فراوان❤❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
عشقیی ❤️🌹
@user-tf1lw4uf8w
Ай бұрын
استاد ممنون
@esitala_mechanic
Ай бұрын
@@user-tf1lw4uf8w مخلصیم
داش اسی از گردگیری پراید هم بزاری ممنون میشم 😘😘🌹🌹🌹🙏🌹
@esitala_mechanic
16 күн бұрын
کردگیر پراید هم عینه همین هیچ فرقی نداره
❤
@esitala_mechanic
15 күн бұрын
❤️🌹
انرژی وحشتناک
@esitala_mechanic
Ай бұрын
چاک برار
استاد نحوه درست کردن ابزارهم اموزش بدین بی زحمت.مثلا اون شیار رو چجوری ایجاد کنیم روی اون میله؟
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام تو ویدیوها هس ساختش برو ببین
کاش یه.بار روش جدید تعویض گردگیر پلوس با قیف یا فنر بازکننده گردگیر را نشان بدی و بدون دراوردن پلوس گرد گیر عوض کنی
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام اونم چشم
@alishams5885
Ай бұрын
@@esitala_mechanic چشمت روشن ،
هرچی بگم عالی کم❤
@esitala_mechanic
18 күн бұрын
پس لایک ویدیورو بکوب حلالت 🌹😁😍
ابزار مخصوص جمع کردن بست گرد گیر تو بازار هست تایوانی اش حدود ۵۰۰ الی ۷۰۰ تومنه ولی ابزار دست ساز شما خیلی بهتر از اونه
@esitala_mechanic
Ай бұрын
مخلص دداش با یه چهارشاخ گاردون روا با دوتا مهره ی میل ی ورق ساختمش ممنون که لایک کردی ❤️🌹
لطف کن یه شماره کارت واسم بفرس پول واست بزنم برویه جفت دستکش واسه خودت بگیر.😂باتشکر بسیارعالی توضیح دادی.
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام عزیزم اون دسکشارو خودم برش زدم سر انگشتاشو تا تو بستن پیچ مهره راحت باشم و این که سه سالع عمر لون دسکشا دسکشای حالا جنس ندارن افتاد عزیز دلم 🤪🤪😍😍💫🙏💛
@mohammadhoseinghadirzade-mo3fu
Ай бұрын
منم مثل شمارفیفق مکانیک سنگین هستم وحرف شمادرسته..براپیچ ومهره بستن راحت تره ولی نظرمن اینه که بقیه دستکش هم کار آیی نداره تودست !!
@esitala_mechanic
Ай бұрын
@@mohammadhoseinghadirzade-mo3fu داره دداش عزیزم من کلا از دسکش خوشم نمیاد مکانیک باید دستاش روغنی بشه دستام زخمی بود دستم کردم
استاد باید واسکازینم خالی بشه از گیربکس
@esitala_mechanic
Ай бұрын
ن
اوستا دستت درست، یه سوال طرف راننده هم همین راهه؟
@esitala_mechanic
17 күн бұрын
سلام اره اسونتره
برای اونجا که بست آهنی انداختی هم میشه بست هواکش بیندازیم که سایزش بزرگه ؟
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام میشه
@esitala_mechanic
Ай бұрын
فقط اضافشو ببر
دمتگرم داداش واقعا گاربلدی تعمیرگاهت کجاس؟
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام مخلصیم اطراف مشد
برای پراید سه شاخ پولس چپ راست داره؟
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام ن فقط خاراش
استاد ، ممنون از ویدئو آموزشی، من نصف به نصف والوالین قاطی گریس نسوز میکنم ، تا حالا خوب نتیجه گرفتم. عمر ماشین ۱۸ ساله ، ۳۵۰ هزارتا کارکرده ، درگ هم نمیزنم ، تاحالا سر پلوس عوض نکرده ام، موفق باشید.
@esitala_mechanic
5 күн бұрын
سلام بابا دمت گرم
Khoda ghovat vahshatnake chekh chekhi
@esitala_mechanic
Ай бұрын
چاکریم ،❤️🌹
❤❤ممنونم بزرگوار مشعل پلس توگیربکی پراید درنمیاد ؟؟؟چه کاری میشه کرد؟؟؟؟تشکر ودیگر اینکه از ظاهر سگدست و چطور میشه تشخیص داد بلبرینگ بزرگه ...یا کوچیک؟؟؟؟ تنت سلامت وهمیشه شاد بزرگوار محترم❤❤❤❤❤❤بسیارعالی❤❤❤
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام عزیزم رو کار مخای دربیاری یا پایین مدل بالا ی تیکست
@esitala_mechanic
Ай бұрын
😍
درود فراوان. ببخشید اون سه شاخ پلوس سمتی که به دیفرانسیل گيربكس وصل میشه رو نمیشه بدون اینکه بست کمربندی شو باز کنی کُلِشو با هزارخاریش دربیاری راحت تر نیست؟ بعد ببخشید من گردگیر پلوسم ترک ترک شده ولی هنوز پاره نشده گریساش بپاچه بیرون باید تعویضش کنم یا نه؟
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام من اصولیشو بازکردم الان ک هنو تخلیه نشده گریسا بازکن عوض کن
@mojtabairani8654
Ай бұрын
@@esitala_mechanic 😘😘😘❤️🔥❤️🔥❤️🔥
استاد یه سوال وحشتناک. امروز دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاچ کوییک عوض کردم ولی موقع نیم کلاچ لرزش داره. علتش چیه؟ دسته موتور و بوش های دوشاخ کلاچ سالمه.
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام . یکم ریگلاژ کن ببین درست میشه و فلایولو دادی تراش
@user-qw1rv7tn4b
Ай бұрын
سلام استاد اسی خسته نباشی خدا قوت✋️ خیلی خوب و روان توضیح دادی ممنون از توضیحات.🙏🙏 پاینده باشی.🌷🌹🌻
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام یکم ریگلاژ کن
@esitala_mechanic
Ай бұрын
@@user-qw1rv7tn4b مخلص❤️🌹
@mg-rz9us
Ай бұрын
@@esitala_mechanicفلایولو تراش دادم. ریگلاژ کردم درس نشد.
استاد کدوم شهری بیام پیشت؟
@esitala_mechanic
10 күн бұрын
اطراف مشهد
چراغ آب ماشین من روشن شده به رنگ سبزم هست ولی stop نمیزنه گفتن هواگیری کن درست میشه اما بازم چراغ روشن میشه علتش چیه استاد؟ ماشینممم ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۵
@esitala_mechanic
Ай бұрын
سلام از دوتا پیچش هواگیری کن
@nasrin52
Ай бұрын
@@esitala_mechanic از دو تاش هواگیری کردم و بعد فن ماشین هم درست کار میکنه ولی بازم چراغ خاموش نشده
@esitala_mechanic
Ай бұрын
@@nasrin52 یا ترموسات قفله یا فشنگی اب خراب سده
@nasrin52
Ай бұрын
@@esitala_mechanic ترموستات تازه عوض کردم بعدش هم اون شلنگ ترموستات قشنگ داغ میشه مشکلی نداره ولی اون فشنگی رو عوض نکردم با دیاگ میشه فهمید فشنگی خرابه؟
من گرد گیر پلوس روکار عوض میکنم، بدون اینکه پلوس باز کنم😂
@esitala_mechanic
Ай бұрын
ماشالله حرفه ای 👍❤️👏👏
@amir26280
Ай бұрын
چقدر شما فروتنی@@esitala_mechanic
دوتا پیچ کمکو باز کنی بهتره تا پیچ طبق در بیاری
@esitala_mechanic
17 күн бұрын
اونم ی روش متقاوته
داداش بوکس 29 هستش در اصل شما فک کنم اشتباه لفظی داشتید
@esitala_mechanic
Ай бұрын
ارع ۲۹ ولی سی هم میخوره
سلام رفیق بلاخره چهره شما دیدیم . رفیق من کالیپر ترمز جلو تیبا جام کرد یعنی پیستون درون کالیپر جلو و عقب نمیرفت و لنت ها چسبیده بود به دیسک امدم باز کردم تمیزکاری و یکم سمباده نرمه زدم و گریس زدم پیستون و کمی توی کالیپر ولی پیستون باز روان ننیره با زور صدتا چکش تا بره داخل کالیپر بنظرت چکارش کنم تا پیستون روان بشه داخل کالیپر ما که هرکار کردیم نشد رفیق راهکاری داری بگو ممنون میشم
@esitala_mechanic
Күн бұрын
سلام باید شیلنگ ترمزو بازکنی کلا مجموع کالیپر رو بیاری بیرون و با چکش رو میز جفتشو روون کنی
@HadiGhorbane
Күн бұрын
@@esitala_mechanic داداش همین کارو کردم کالیپر کامل پیاده کردم ولی پیستون لعنتی به هیچ وج روان نمیشه البته اورنگ توی کالیپر که نمیزارم پیستون با دست راحت وارد کالیپر میشه و روان میشه ولی اورینگ لعنتی که میزارم پیستون با هزارتا چکش تا بره داخل اونم میچسبه نه روان باشه
@esitala_mechanic
Күн бұрын
@@HadiGhorbane دداش پیستون اصلی رو میگی
@HadiGhorbane
Күн бұрын
@@esitala_mechanicپیستون کالیپر ترمز میگم داش بعد چندسوال راجب مکانیکی ازت دارم کاش شمارت داشتم یا وات پیام میدادم . ما از تمام کلیپ هات لذت میبریم ایولا داش منی یاحق
@esitala_mechanic
17 сағат бұрын
@@HadiGhorbane دداش همینجا بپرس مند خدمتم همونی ک لنتارو میچسبونه منظورته
بکس بیست و نه می خوره داداش
@esitala_mechanic
19 күн бұрын
اره ولی سی هم جوابه
داداش پولوسو تمیز نکردی و گیریسایه قبلی رو نخلیه نکردی و اینکه گیریس جدید و باید خوب فشار بدی تا بره لابه لایه ساجمه هایه پلوس اینی که شما بستی شرط میبندم یه هفته بعد وقتی با ماشین بخاد دور بزنه سوت بل بلی میزنه برات 😂😂😂😂
@esitala_mechanic
2 күн бұрын
بستنش هیچکار نشده تا الان و این ک تمیز بود داخلش
با بکس بادی کار نکن کار درستی نیست یه یه مکانیک با ماشین من این کار را کرد تمام پیچ ها را شل بسته بود
@esitala_mechanic
Ай бұрын
عزیزم درجه بکسش پایین بوده بیا من میبندم بعد باید با لوله بازکنی