درود بر استاد غلام عزیز❤❤❤

اوستا غلام خدا قوت،عالی بود!به مکانیکی علاقه و استعداد زیادی دارم اما روزگار نذاشت وارد این شغل بشم و با دیدن کار مکانیک هم لذت میبرم هم افسوس میخورم،یه پراید مدل ۸۷ دارم همه کارهاشو خودم انجام میدم و واقعا از انجامش لذت میبرم طوری که گذر زمان رو متوجه نمیشم واسه تعمیر اساسی موتور هم رفتم گاراژ دوستم که مکانیک هست اونجا موتور رو باز کردم و بستم،ان شاءالله اون دنیا اول جاده جهنم مکانیکی میزنم🙌

@user-rk1ro4ss2i

4 ай бұрын

دوتاشعبه بزن یکیش اول جاده جهنم دومیش آخربهشت😂

بسیار عالی.مکانیک نیستم ولی از دیدن ویدئو های شما لذت میبرم.کیفیت ویدئو ها رو به بهبودی قابل توجهی هست

سلام ممنون اوس غلام.

بسیار عالی و آموزنده

@gholam.kavosh

7 ай бұрын

خداروشکر

دمت گرم فقط بیشتر توضیح میدادید در حین فیلم که هر مرحله چی هست عالی میشد

@gholam.kavosh

7 ай бұрын

توی ویدئوهای بعدی حتما

اوستا شنیدی یه نفر میگه ماشینم موتورش پلمپه اینم نمونش 😂😂

خداقوت 😍🤌🏻

سلام لطفا در کانال های داخلی پست بزارین

مهندس شرمنده ولی شما اگر برای کر و لال ها ویدیو می سازید خیلی هم عالیست وگرنه درحال کار توضیح بدهید

@gholam.kavosh

14 күн бұрын

@@User-tt6ig مثلا چی بگم؟ بگم داریم پیچ باز میکنیم؟ اون برا بستنه که اگه نکته ای باشه توضیح میدیم که بعد هم این کارو انجام میدیم

@User-tt6ig

14 күн бұрын

@@gholam.kavosh مهندس حتی یک پیچ باز و بسته کردن هم فوت و فن دارد اینکه با چه گشتاوری و...

فقط کاش یکم نوربیشتر بود تاریکه بعض جاها😊

@gholam.kavosh

7 ай бұрын

توی ویدئو بعدی حتما، دمت گرم که گفتی

درود استاد غلام عزیز عالی و دقیق بود خدایی راننده این ماشین کی بوده لامصب چه بلایی سر این زبون بسته آوردی یه روغن خوب رو کیلومتر مشخص عوض بکن دیگه لجن گرفته بود موتور

@gholam.kavosh

7 ай бұрын

پیش میاد دیگه

عالی بود

میلنگ بعید بنظر میرسه سالم باشه کامل سوخته هیچی ازش نمونده😢

@Mohammatam

7 ай бұрын

یا تراش یا تعویض که تعویض همیشه گزینه بهتریه

اوستا این موتور اگه یاتاقان نمیزد حتما با واشر زدن میومد همه پولکی ها پوسیده بود😂

@gholam.kavosh

7 ай бұрын

بله دقیقا

دقیقه ۹ و سی گردنم داشت رگ به رگ میشد اوس غلام😅😅

@gholam.kavosh

7 ай бұрын

🤣